커트 부시

Kurt Busch
커트 부시
2023년 데이토나 국제 스피드웨이의 부시
태어난커트 토머스 부시
(1978-08-04) 1978년 8월 4일 (45세)
라스베가스, 네바다, 미국
높이5피트 11인치(180cm)
체중160파운드(73kg)
성과2004년 넥스텔 컵대회 우승
2003 IROC 챔피언
2010 코카콜라 600 우승자
2010 NASCAR 스프린트 올스타 레이스 우승자
2011년 버드와이저 슛아웃 우승자
2017 데이토나 500 우승자
1999년 NASCAR 페더라이트 사우스웨스트 투어 챔피언
현재 모든 엔진 공급업체(쉐보레, 포드 및 도요타)와의 경쟁에서 승리했습니다.
시상식 2000년 장인 트럭 시리즈신인왕
2014년 인디애나폴리스 500신인왕
NASCAR의 가장 위대한 드라이버 75인(2023)에 선정됨
웨스트 코스트 스톡 카 명예의 전당 (2023)
NASCAR 컵 시리즈 경력
776개의 경주가 23년에 걸쳐 진행됩니다.
2022포지션30일
Best finish1회 (2004)
퍼스트 레이스2000 MBNA.com 400 (도버)
라스트 레이스2022 앰베터 301 (뉴햄프셔)
첫승2002 푸드 시티 500 (브리스톨)
마지막승2022 Advent Health 400 (캔자스)
이김. 상위 10개 폴스
34 339 28
NASCAR Xfinity Series 경력
5년에 걸쳐 30개의 경주가 진행됩니다.
2013년 포지션104번째
Best finish39회(2006년)
퍼스트 레이스2006 오라일리 300 (텍사스)
라스트 레이스2013 지하철 폭죽 250 (데이토나)
첫승2006 오라일리 300 (텍사스)
마지막승2012년 지하철 잘라페뇨 250 (데이토나)
이김. 상위 10개 폴스
5 23 3
NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력
3년에 걸쳐 28개의 경주가 진행됩니다.
2012년도 포지션87번째
Best finish2차 (2000년)
퍼스트 레이스2000 데이토나 250 (데이토나)
라스트 레이스2012 프레드 250 (탈라데가)
첫승2000 시어스 다이하드 200 (밀워키)
마지막승2000 모토로라 200 (폰타나)
이김. 상위 10개 폴스
4 20 4
인디카 시리즈 경력
1년에 걸쳐 1번의 레이스 진행
2014년도 포지션25일
Best finish25일 (2014년)
퍼스트 레이스2014년 인디애나폴리스 500 (인디애나폴리스)
이김. 연단 폴스
0 0 0
2021년 12월 25일 현재 통계.

커트 토머스 부시(Kurt Thomas Busch, 1978년 8월 4일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수입니다.그는 2022년 나스카 컵 시리즈에서 풀타임으로 출전하여 23XI 레이싱을 위한 45번 토요타 캠리 TRD를 운전했습니다.그는 2004년 나스카 컵 시리즈 우승자이자 2017년 데이토나 500 우승자입니다.그는 컵 시리즈 2회 우승자 카일 부시의 형입니다.

부쉬는 2000년에 시작된 컵 경력에서 칩 가나시 레이싱, 스튜어트-하스 레이싱, 가구 로우 레이싱, 피닉스 레이싱, 펜스케 레이싱, 그리고 루쉬 레이싱에서 운전했습니다.그는 34번의 컵 대회 우승자이며 첫 시즌에 "Chase for the Cup" 포인트 형식으로 우승을 차지했습니다.2006년 부시 시리즈 우승으로 그는 컵 시리즈, 엑스피니티 시리즈, 캠핑 월드 트럭 시리즈 등 NASCAR의 3대 부문에서 모두 우승한 단 36명의 드라이버 중 한 명이 되었습니다.그의 초기 경력은 그의 공격적인 운전 스타일이 다른 경쟁자들과의 사건들로 이어졌고, 그의 팀원들과 언론 자체와 대립을 겪으면서 언론의 주목을 받았습니다.그의 이후 경력은 경주 팀이 시간이 지남에 따라 프로그램을 개선하는 데 도움을 준 것으로 명성을 얻었으며, Ford, Dodge, Chevrolet 및 Toyota의 4개 제조업체(순으로)의 컵 레벨에서 우승한 유일한 드라이버입니다.[1]

스톡 카 레이싱 경력 외에도, 부쉬는 인디애나폴리스 500, 데이토나 24시간 경주, 그리고 전미 핫 로드 협회에서 경주를 했습니다.2023년에는 NASCAR가 선정한 75명의 위대한 드라이버에 이름을 올렸습니다.

초기 생활과 개인 생활

부시는 2008년 전 부인 에바와 함께

부쉬는 네바다주 라스베가스에서 토마스와 게이 부쉬 사이에서 태어났습니다.6살 때, 부쉬는 아버지와 함께 트랙으로 가서 카트 경주에 참가했습니다.미성년 청소년이었던 그는 라스베가스 모터 스피드웨이 불링에서 열린 두 번째 경주에서 우승한 드워프 대회에 출전했습니다.이 아버지와 아들 팀은 남부 캘리포니아에서 유타까지 서부 트랙에서 경쟁했습니다.1994년, 운전자로서의 첫 해에 부시는 10개의 다른 트랙에서 10개의 경주를 연속으로 우승했습니다.그의 아버지는 결국 그들의 난쟁이 장비들을 팔았고, 부시가 1996년 18세에 운전을 시작한 레전드 시리즈를 위한 강력한 차를 구입했습니다.[2]듀랑고 고등학교를 졸업한 후, 부시는 약학 학위를 따기를 희망하며 아리조나 대학에 입학했습니다.[2]

부쉬는 2005년 헝가리 그랑프리에 참가하는 동안 여자친구 에바 브라이언과 약혼했습니다.2006년 7월 27일, 그들이 소개팅에서 만난 날로부터 3년 후, 그들은 버지니아에서 결혼을 했습니다.2011년 6월 30일, 부쉬는 "나스카 커뮤니티에 있는 사람들은 우리가 더 이상 함께 있지 않고 법적으로 떨어져 있다는 것을 한동안 알고 있었습니다."라고 발표했습니다.이 발표는 소노마 레이스웨이에서 승리한 후, 부시가 빅토리 레인 축하 행사에서 다른 여성에게 키스한 지 며칠 만에 나왔습니다.[3]2014년 10월 마틴스빌에서, 부쉬는 폴로 선수 애슐리 반 미터를 소개받았습니다.두 사람은 결국 교제를 시작했고, 부쉬는 2015년 8월 26일 약혼을 발표했습니다.[4]그들은 2017년 1월 7일에 결혼했습니다.2019년 8월 현재, 부쉬와 그의 아내는 CMT의 Racing Wifes 리얼리티 TV 쇼에 출연하고 있습니다.[5]2022년 5월 17일 애슐리 부쉬가 이혼을 신청했다고 발표했습니다.[6]

부시는 열성적인 야구 팬이며 전국의 모든 야구장을 방문하겠다는 목표를 밝혔습니다.[7]그의 부모님이 시카고에서 자랐기 때문에 시카고 컵스와 시카고 베어스는 각각 그가 가장 좋아하는 야구팀과 미식축구팀입니다.[8]그는 또한 베가스 골든 나이츠의 팬입니다.[9]

2006년 시즌 전, 부시는 머리에 귀를 더 가까이 붙이기 위해 성형 수술을 받았습니다.[10]부쉬는 칩가나시 레이싱(CGR)을 공동 소유한 유명 기업가 펠릭스 사바츠의 절친한 친구로 레이싱 팀 SABCO 레이싱을 성공적으로 이끌었습니다.2012년, 부쉬가 피닉스 레이싱(CGR)을 위해 드라이브를 하러 갔을 때, 그는 사바츠가 제임스 핀치를 고용하도록 설득하는 데 도움을 주었다고 공을 세웠습니다.

경주 경력

비기닝스

부쉬의 첫 경주 경험은 14살 때 파럼 밸리 스피드웨이에서 있었던 드워프 자동차였습니다.[11]그는 아버지에 의해 난쟁이 차에 탔습니다.[12]부쉬는 IMCA 개조 경주에도 손을 댔습니다.[13]

부쉬는 크리스 트리클이 해결되지 않은 총격으로 부상을 입은 후 큰 휴식을 취했습니다. (트리클은 1년 후 부상으로 사망했습니다.)[14]스타 보육원 팀은 70위 팀을 위해 트리클을 대신할 새로운 드라이버를 찾았습니다.부시는 1997년 투손 레이스웨이 파크에서 열린 윈터 히트 시리즈에서 처음으로 론 호나데이 주니어, 맷 크래프톤, 그레그 비플, 케빈 하빅 등과 경쟁하면서 전국적인 주목을 받았습니다.

1998년 NASCAR AutoZone Elite Division, Southwest Series Lookie of the Year를 수상했습니다.[15]그는 이어서 1999년에 시리즈 우승을 차지했습니다.[16]이로 인해 러시 레이싱 "공쇼"에서 트라이아웃이 이루어졌고, 그는 우승을 차지했고, 장인 트럭 시리즈를 타게 되었습니다.그는 99번 포드 F-150과 경쟁했습니다.[11]그는 4번의 레이스에서 우승했고 챔피언십 순위에서 팀 동료 그렉 비플에 이어 준우승을 차지했으며 신인상을 수상했습니다.

컵 시리즈

루슈 레이싱

2000–2005
2005년 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 부시(97)와 조 네메첵(01).

Roush Racing은 2000년 시즌 동안 2001년 시즌에 Roush의 97번 포드에서 채드 리틀을 대신하여 Winston Cup Series로 승격되었다고 발표했습니다.리틀은 조기에 풀려났고, 부시는 2000년 9월 도버에서 97번 존 디어 후원 포드를 인수했습니다.부쉬는 승무원장 제프 해먼드와 함께 최종 8번의 경주 중 7번을 치렀습니다.부쉬의 최고 성적은 샬롯에서 13위를 한 것입니다.

2000년 시즌에 이어 존 디어가 97 스폰서십에서 손을 떼자 부시는 2001년 시즌에 스폰서가 없는 자동차를 운전하기 시작했습니다.Roush는 결국 그해 말 Rubbermaid와 다년간의 후원 계약을 맺었고, Sharpie 마커 브랜드는 그 해에 3개의 Top 5와 6개의 Top 10을 기록했습니다.2001년 데이토나 500에서 그와 데일 어언하르트는 85번째 랩에서 방문 접촉을 했고, 어언하르트는 시속 185마일로 부쉬에게 운전석 창문 밖으로 손가락을 내밀어 답했습니다.[17] 폭스 스포츠의 다시 보기 카메라가 이것을 포착하여 방송인 마이크 조이가 "커트, 당신이 1등입니다"라고 말하도록 이끌었습니다.오늘날 부쉬는 경주 마지막 바퀴에서 충돌로 사망한 어언하르트를 트랙에서 만난 유일한 때를 회상합니다.부쉬는 은퇴할 때 컵대회에서 마지막으로 남은 드라이버였습니다.

부시는 텍사스(4위)에서 생애 첫 톱5를 기록한 지 3주 만에 봄 탈라데가 레이스에서 3위로 최고의 성적을 거뒀고, 인디애나폴리스에서 열린 브릭야드 400에서 5위를 추가했습니다.그는 또한 한 해 동안 불행한 휴식을 취했는데, 특히 후반전에 달링턴에서 서던 500에서 추락하여 74바퀴를 돌았고, 마틴스빌에서 38바퀴를 돌다가 심한 교통체증으로 인해 타이어를 절단하여 경주차에 상당한 손상을 입혔습니다. 로킹엄에서 과열과 싸웠습니다.g는 45바퀴를 선두했음에도 불구하고 문제가 있었고, 애틀랜타에서 열린 두번째 경주에서 예선 통과에 실패했습니다.그는 뉴햄프셔에서 연기된 대회에서 21위로 시즌을 마쳤고, 포인트는 27위, 컵 신인상은 케빈 하빅에 이어 2위를 차지했습니다.

2002 시즌은 윈스턴 컵 시리즈에서 부시의 도약의 해였습니다.그는 경쟁자인 지미 스펜서와 마모된 타이어를 가지고 치열한 싸움을 벌인 끝에 브리스톨에서 열린 푸드 시티 500에서 첫 번째 우승을 차지했습니다.부시는 10월 마틴스빌에서 두 번째 우승을 추가했고 그 다음 주 애틀랜타에서 우승했고 홈스테드에서 시즌 피날레를 장식했습니다.이로써 부시는 4번의 우승, 12번의 탑 5, 20번의 탑 10, 그리고 1번의 폴을 획득하게 되었고, 이 모든 것이 그가 한 해의 최종 순위에서 3위를 할 수 있게 되었습니다.그는 마지막 5번의 레이스 중 3번을 우승하고 3위와 6위를 차지하며, 다음 2번의 레이스에서 많은 랩을 이끌며 시즌을 특별히 강하게 마쳤습니다.포인트 랭킹에서 그의 마무리뿐만 아니라, 그는 5,105,394 달러를 모았습니다.2002년 시즌에 Kurt Busch는 NASCAR 역사상 최초로 4번의 우승으로 최다 경주 우승을 차지한 드라이버가 되었습니다.그는 3년 후인 2005년에 이 업적을 이룬 칼 에드워즈와 함께 이 업적을 이룬 단 두 명의 드라이버 중 한 명입니다.

부쉬는 2003년에 "위아래" 한 해를 보냈습니다.그는 브리스톨에서의 시즌 스윕을 포함하여 다시 한번 4승을 기록하여 러스티 월리스가 2000년에 이 업적을 달성한 이후 처음으로 이를 달성한 드라이버가 되었습니다.그러나 시즌 후반에 일관성 없는 결과들이 포인트에서 상위 10위 밖으로 떨어지는 결과를 가져왔고, 그는 9개의 탑 5와 14개의 탑 10과 함께 11위로 마쳤지만, 그 해 다시 미화 5백만 달러 이상을 모았습니다.그 해 3월 16일 Darlington에서 개최된 Carolina Dodge Dealers 400에서 Busch는 NASCAR 역사의 일부에 관여하기도 했습니다.레이스 마지막 바퀴에서 그와 리키 크레이븐은 선두를 놓고 팽팽한 접전을 벌였습니다.두 운전자 모두 마지막까지 서로 뿐만 아니라 느슨한 경주용 차들과 싸웠습니다.부시가 마지막 코너로 향하는 리드를 잡았지만 크레이븐은 거의 4번 코너에서 빠져 나가는 것조차 간신히 잡아냈습니다.결승선이 다가오자 두 차량이 접촉하고 부딪치기를 반복하며 체크무늬 깃발로 향했습니다.Craven은 Bush가 떨어졌을 때 0.002초 전에 결승선을 통과하여 NASCAR 역사상 가장 가까운 결승선에서 승리를 기록했습니다.

2004년, 부쉬는 3개의 경주에서 2개의 폴로 우승했으며, 첫 해에 NASCAR가 "The Chase for the Championship"을 개최한 첫 해인 NASCAR Nextel Cup Championship에서 우승했습니다.그는 3월 푸드 시티 500에서 우승한 후 브리스톨에서 열린 4번째 경주에서 연속으로 우승했으며(3년 연속 우승), 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 열린 두 경주에서 모두 단일 시즌에 우승한 두 번째 드라이버가 되었습니다.홈스테드에서 시즌의 마지막 경주에서 부시는 우승을 거의 잃을 뻔 했습니다.93번째 랩에서 부시는 3번과 4번 교대로 진입로에 진입하여 피트 로드(pit road)로 연결되어 승무원들에게 오른쪽 앞 타이어가 펑크 났다고 말했습니다.부쉬가 진입로를 벗어나 구덩이로 들어가려고 할 때, 그가 승무원들에게 말하지 않은 것과 동일한 오른쪽 앞바퀴가 차에서 떨어졌습니다.차에서 바퀴가 빠지자 커트는 왼쪽으로 돌진해 피트로드 입구에 있는 노란색 통들을 거의 칠 뻔했습니다.만약 부시가 그 통들을 맞혔다면, 그의 우승은 없어질 것입니다.타이어가 앞트임 전체를 굴러 떨어지면서 주의가 나왔습니다.부시는 순위에서 3위로 떨어졌지만, 그의 자리를 되찾을 수 있었고, 우승을 차지했습니다.그는 톱 5 10과 톱 10 21을 기록했습니다.

시즌 중반인 2005년, 부시는 시즌이 끝날 때 루쉬 레이싱을 떠날 것이며 펜스케 레이싱 사우스의 2위 밀러 라이트 후원 닷지에서 러스티 월리스를 대체할 것이라고 발표했습니다.처음에, 루시는 그의 팀을 떠나기로 한 부쉬의 결정에 불만이 있었지만, 칩 가나시 레이싱이 제이미 맥머레이가 2006년에 루시 레이싱에 합류하기를 원했다고 발표했을 때, 루시는 부쉬를 떠나 보내기로 동의했습니다.

부쉬는 34개의 경주에서 9개의 탑 5와 18개의 탑 10과 함께 2005년 시즌 동안 3개의 경주에서 우승했습니다.그는 또한 평균 15.3점을 받았습니다.이로 인해 그는 최종 점수 순위에서 10위를 차지했습니다.

펜스케 레이싱 #2

2006–2010
2006년 푸드 시티 500에서 우승한 후 축하하는 부시.

부쉬는 2005년[18] 말에 루쉬 레이싱에서 방출되었고 2006년에 펜스케 레이싱 사우스에 합류했습니다.부쉬는 2005년 말 구단주 잭 루쉬에게 계약을 해지해달라고 요청했지만, 루쉬는 처음에 거절했습니다.그러나 칩 가나시가 제이미 맥머레이를 2006년 계약에서 방출한 후, 루시는 시즌이 끝나기 전에 부쉬가 로저 펜스케와 이미 계약을 맺었다는 것을 알게 되었을 때 부쉬를 방출하기로 결정했습니다.Roush-Fenway Racing과 2005년의 마지막 경주는 마지막 두 경주 전에 텍사스에서 있었습니다. 왜냐하면 그는 경찰과의 사건으로 NASCAR에 주차되었기 때문입니다(아래 참조).부시는 항소했고 경주 전 경찰 측의 오해는 풀렸지만 주차 범칙금은 부과됐습니다.[citation needed]

맥머레이는 원래 2007년에 6번을 운전하기 위해 로쉬에 합류할 예정이었지만, 그 대신에 그 뒤에 26번으로 번호가 변경된 97번에 부시를 대신했습니다.

2006년 시즌, 펜스케를 위해 운전하면서, 부시는 푸드 시티 500의 브리스톨 모터 스피드웨이에서 1승을 기록했고, 트랙에서 5번째 우승을 기록했습니다.부시는 그 주말 트랙에 내린 눈 때문에 차에서 내려 트랙 위에 눈 천사를 만들며 승리를 자축했습니다.그는 또한 6개의 폴에서 우승했고 7개의 탑 5와 12개의 탑 10을 차지했지만 최종 순위에서 16위를 차지했습니다.그는 또한 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 39번 닷지에서 펜스케를 위해 부시 시리즈 데뷔전을 치렀고, 첫 번째 경주에서 우승했습니다.그는 그 시즌에 6번의 레이스를 더 뛰었고 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 로비 고든을 마지막 바퀴에서 물리치고 두 번째 우승을 차지했습니다.마지막 바퀴에서 고든과 부시가 힘겹게 승리를 따냈지만 부시가 외곽 루프에서 선두를 지키며 승리를 확정지었습니다.승리의 서클에서, 부쉬는 승리를 위한 싸움에 고든에게 감사를 표하며, 그의 싸움은 그가 달링턴에서 열린 2003년 캐롤라이나 닷지 딜러 400 대회를 연상시킨다고 말했습니다. 그 때 리키 크레이븐이 부쉬를 1인치 차이로 이기고 체커들과 2바퀴 동안의 사투 끝에 우승을 차지했습니다.커트는 2006년에 처음으로 그 추격을 놓쳤고 포인트 순위에서 16위를 했습니다.

2007년 시즌, 부시는 26번의 레이스를 통해 2승, 1개의 폴, 5개의 탑 5와 10개의 탑 10을 기록했고, 스프린트 컵을 위한 체이스에 진출했습니다.시즌 중반 팻 트리슨이 크루장으로 합류한 후 부시의 온트랙 활약은 눈에 띄게 증가했습니다.[19]그는 또한 부쉬 레이스를 4번 더 뛰며 2개의 톱 5와 3개의 톱 10 결승전을 치렀습니다.

커트 부시의 2008년 스프린트 컵 시리즈 경주차

2008년, 신인 팀 동료 샘 호니쉬 주니어가 시즌의 첫 5번의 경주에서 출발을 보장받을 수 있도록 하기 위해, 부시의 2번 차에서 나온 소유자의 점수는 호니쉬가 운전하는 77번 차로 넘어갔습니다.NASCAR의 챔피언 임시 규칙에 따라 부시는 여전히 출발점을 보장받는데, 이 규칙은 지난 시즌 최종 소유자 포인트에서 상위 35위 안에 들지 못한 가장 최근의 시리즈 챔피언이 자동으로 경주에 참가할 자격을 얻게 한다는 것입니다(2004년 우승으로 부시는 몇 년 동안 가장 최근의 우승이었습니다).

2008년 데이토나 500에서 부시는 우승을 다퉜고 마지막 바퀴에서 우승할 수 있는 빠른 차를 가지고 있었습니다.그와 그의 팀 동료 라이언 뉴먼은 조 깁스 레이싱 라이벌인 토니 스튜어트와 커트의 형 카일을 마지막 바퀴에서 잡았고, 커트는 직접 승리를 위해 노력하는 대신 뉴먼을 승리로 밀어내기로 결정했습니다.차례로 4 뉴먼은 추가적인 도전들을 치우고 승리 서클에서 부시에 승리한 것에 감사하며 경주를 이겼습니다.이것은 로저 펜스케의 첫 데이토나 500 우승이었고, 펜스케는 구단주 경력에서 인디애나폴리스 500과 데이토나 500을 모두 우승한 몇 안 되는 구단주 중 한 명이 되었습니다.

2008년 6월 29일, 부시는 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 레녹스 인더스트리얼 툴스 301이 284 랩에서 비로 인해 호출되었을 때 29경기 무승 행진을 깼습니다.2007년 미시간주 늦여름 레이스 이후 첫 우승이자 펜스케 레이싱 입단 이후 4승째이자 통산 18위.커트는 2008년에도 추격을 놓쳤고 포인트 순위에서 18위를 차지했습니다.

그는 2009년 데이토나 500에서 2009년 시즌을 시작했고 124번째 랩에서 데일 어른하르트 주니어가 브라이언 비커스로 돌렸을 때 사고를 당했습니다.비커스는 트랙을 박차고 올라가 벽을 들이받았고, 부쉬로 내려왔던 데니 햄린에게 리코칭을 했습니다.그리고 나서 그는 형 카일을 포함한 여덟 명의 다른 운전자들과 함께 풀밭으로 뛰어들었습니다.부시는 그 차를 수리하기 위해 수많은 피트 스톱을 했고 10위를 할 수 있었습니다.커트는 데일 주니어의 접촉이 의도적이었다고 믿었던 많은 사람들 중 한 명이었고 커트는 남은 경주 동안 어언하르트에게 벌을 주기 위해 NASCAR에 전화를 걸었지만 이것은 허락되지 않았습니다.

그 후 부쉬는 캘리포니아 폰타나의 오토 클럽 스피드웨이에서 열린 시즌 2차 레이스에서 4위를 차지했습니다.그는 대부분의 경주에서 상위 5위 안에 들었고 5위를 했습니다.이로써 그는 순위에서 7계단 상승하여 3위로 올라섰습니다.2009 Kobalt Tools 500에서는 325바퀴 중 235바퀴를 1위로 통과하고 스프린트 컵 시리즈에서 19번째 우승을 차지했습니다.그는 2008년 시즌 전체보다 레이스에서 더 많은 랩을 이끌었습니다.라스베가스에서 그와 그의 남동생 카일은 고향인 라스베가스에서 카일 부시가 승리하는 감동적인 순간을 가졌습니다.승리의 서클에서 커트가 들어와 카일과 포옹을 나눴습니다.전설적인 드라이버이자 나스카 아나운서인 대럴 월트립은 그것을 "내가 본 것 중 가장 감동적인 것"이라고 불렀습니다.[20]

그는 남은 시즌 동안 포인트에서 상위 5위 안에 머물렀습니다.그는 체이스에 출전할 자격을 얻었고 헨드릭 모터스포츠라는 기치 아래 있지 않은 가장 높은 순위의 차인 순위에서 4위를 차지했습니다.부쉬는 2009년 디키스 500에서 두 바퀴를 남기고 그의 형 카일이 연료를 다 써버린 후 또 한 번 우승을 차지했습니다.

2010 시즌을 위해, 펜스케 레이싱은 12번 펜스케 레이싱 닷지 차저를 운전하기 위해 신인 브래드 케셀로프스키를 탑승시켰습니다.부시와 샘 호니쉬가 그의 팀 동료가 될 것입니다.케셀로프스키는 또한 22번 닷지 챌린저를 운전하며 풀타임 네이션와이드 시리즈를 달렸습니다.2009년 신인 저스틴 올가이어가 네이션와이드 시리즈에서 그와 동행했습니다.지난 두 시즌 동안 카일 부시의 크루 치프였으며 어린 부시를 14번의 승리로 이끌었던 스티브 애딩턴은 2010 시즌이 시작될 때 팻 트리슨이 마틴 트루스 주니어의 크루 치프로서 마이클 월트립 레이싱에 합류하기 위해 떠났기 때문에 커트의 크루 치프가 되었습니다.

2010년 5월 22일, 부시는 제26회 NASCAR 스프린트 올스타 레이스에서 우승했습니다.그는 그 다음 주말에 코카콜라 600에서 우승함으로써 같은 해에 두 가지를 모두 우승한 7번째 드라이버가 되었습니다.부시는 결국 5번 시드를 받은 체이스를 포인트로 만들었습니다.부쉬는 또한 놀랍게도 마지막 12바퀴에서 3번이나 난파된 후 코크 제로 400에서 데이토나에서 7위를 차지했습니다.

부시는 체이스 경쟁자들 중에서 11위로 시즌을 마칠 것입니다.

2011: 펜스케에서 22위 차량 및 마지막 시즌
2011년 포코노 레이스웨이에서 커트 부시의 22번.

2011년, 부쉬와 케셀로프스키는 팀과 크루를 교환했습니다.부시는 번호가 바뀐 22번 닷지를 인수했습니다.부쉬는 데이토나에서 열린 경기에서 데니 햄린이 옐로 라인 아래로 내려간 후 첫 버드와이저 슛아웃 우승을 차지했습니다.그는 2011년 게토레이 듀얼 1에서 우승을 차지했고 폴시터 데일 어른하르트 주니어의 충돌로 인해 백업 차량에 탑승하게 되었습니다. 부쉬는 2011년 데이토나 500에서 1위를 차지했고 2011년 시즌 3을 3번 시작했습니다.

부쉬는 152바퀴 동안 캔자스에서 열린 경주의 대부분에서 폴을 차지하고 선두를 달렸습니다.하지만, 최근 연료 픽업 문제가 그의 우승 가능성을 해쳤습니다.팀 동료 브래드 케셀로프스키가 승리를 가져갔습니다.하지만, 몇 주 후인 6월 26일, 커트는 마침내 인피니언 레이스웨이에서 쉽지 않은 로드 코스 승리를 거두었습니다.우승뿐만 아니라 76바퀴로 가장 많은 바퀴를 돌았습니다.로드 애틀란타에서 연습 도중 브래드 케셀로프스키의 부상으로 인해, 부시는 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 지포 200을 위해 자신의 NASCAR National Wide Series 자동차로 케셀로프스키를 대신했고, 부시는 폴과 우승을 차지했습니다.2011년 8월 13일, 부쉬는 자신의 모든 전국 경주에서 1/4을 이겼습니다.10월 2일, 부시는 두 번의 후반 재시동에서 지미 존슨을 1번 이기고 마지막 43바퀴를 앞서며 승리하여 도버의 몬스터 마일에서 사상 첫 승리를 거두었고, 이는 결국 펜스케의 마지막 승리가 되었습니다.좌절감을 주는 마지막 5번의 경주 후, 부시가 ESPN 카메라맨을 향해 말로 비난을 퍼부었고, 같은 경주에서 차량이 전송 실패 후 자신의 피트 차고로 향하는 길을 막았을 때 노동자들에게 음란한 제스처를 취했을 때 상황은 급박하게 되었습니다.[21]2011 시즌이 끝난 후, 크루장 스티브 애딩턴은 스튜어트-하스 레이싱으로 자리를 옮겼습니다.

2011년 12월 5일, 부쉬의 펜스케 레이싱과의 고용은 종료되었습니다.스포츠의 대부분의 관찰자들은 그가 해고되었다고 생각하지만,[22] 부쉬는 공개 성명에서 그의 이별은 "상호간의" 것이라고 주장했습니다: "저는 매우 생산적인 6년 동안 펜스케 레이싱에 감사합니다.다같이 우리는 많은 경주에서 이겼습니다. 모두 16개의 경주에서...각자의 길을 가기로 상호 합의한 것은 저에게 긍정적인 조치입니다."[23]이와는 대조적으로, 샬럿 옵서버는 구단주 로저 펜스케가 홈스테드-마이애미 스피드웨이에서 부시의 언쟁이 팀과 함께한 그의 폭풍 같은 재임 기간에 최후의 고비였다고 결정한 것을 확인하는 여러 소식통을 보도했습니다.[24]그는 A. J. Allmender에 의해 22번으로 대체되었습니다.커트 부쉬는 나중에 홈스테드에서의 엔진 폭발에 이어 22위 팀이 우승 경쟁을 할 수 없는 것에 좌절했고, 그와 펜스케는 문제가 자동차인지 운전자인지에 대해 동의하지 않았기 때문이라고 말했습니다.하지만, 부쉬는 또한 펜스케와 우정을 유지하고 있다고 말했습니다.[25]

피닉스 레이싱

2012년 첫 무승 시즌
텍사스 모터 스피드웨이에서 2012 삼성 모바일 500 연습 중 부시

펜스케 레이싱에서 나온 후, 부시는 자신이 더 이상 "재미" 있지 않다는 것을 깨달았고, 그의 분노 문제에 대한 치료를 받기 위해 가는 것과 동시에, "재미를 다시 레이싱에 넣고 싶다"고 원했습니다.그 결과, 부쉬는 2012년 스프린트 컵 시리즈 시즌 51위 쉐보레의 피닉스 레이싱을 위해 운전하기로 한 시즌 초반 계약에 찬성하는 리차드 페티 모터스포츠의 제안을 거절했습니다.[26]그는 또한 마이클 월트립 레이싱, 퍼니처 로우 레이싱, 리차드 차일드리스 레이싱 팀과 이야기를 나누며 이 팀들에서 이용할 수 있는 놀이기구가 있는지 알아봤습니다.[13]그는 또한 팀을 위해 제한된 내셔널 와이드 시리즈 일정을 운영했습니다.[27]동시에, 부쉬는 몬스터 에너지 드링크(Monster Energy Drink)와 후원 관계를 맺고 카일 부쉬 모터스포츠(Kyle Busch Motorsports)와 계약을 맺고, 54번 차를 동생과 네이션와이드 시리즈에서 공유했습니다.[28]

2012년 탈라데가에서 열린 아론의 499에서 부시는 2006년 레이싱 코미디 탈라데가 나이트에 경의를 표했습니다. 영화에 나오는 리키 바비의 62번 "ME" 쿠거 자동차의 페인트 도식으로 51번 자동차를 운행함으로써, 나스카의 폭스 해설가 마이크 조이, 래리 맥레이놀즈, 대럴 월트립이 경기 내내 부시를 "리키 바비"라고 농담조로 언급하게 만들었습니다.그리고 부쉬는 영화 대사들을 그의 탐지자와 승무원장과 라디오 채팅에 빠트렸습니다.부쉬의 여자친구인 패트리샤 드리스콜은 소니와 윌 페렐 그리고 다른 상표와 라이선스 소유자들로부터 허락을 받는데 몇 달을 보냈습니다.2011-12 시즌 스프린트 컵 오프 시즌 동안 부시의 실생활은 리키 바비의 것과 비교되어 왔습니다.[29]부쉬의 차는 가장 강력한 성능을 발휘하는 차 중 하나였는데, 앞쪽 근처를 달리며 몇 바퀴를 달렸습니다.경주가 끝날 무렵, 6바퀴를 남기고, 그는 전 팀 동료 브래드 케셀로프스키의 범퍼에서 3인조로 회전하면서 뒤로 물러났습니다.정지 후, 부시는 교체 타이어를 얻기 위해 피트 로드를 역주행했지만, 그는 불이익을 받지 않았고 리드 랩의 마지막 차로 20위로 마쳤습니다.

달링턴에서 부시는 라이언 뉴먼과 교대했고, 두 운전자의 날은 모두 끝났습니다.부시는 5만 달러의 벌금과 5번의 인종 보호 관찰을 받았고 뉴먼은 처벌을 받지 않았습니다.부시는 선두 랩의 마지막 차인 21위로 경주를 마칩니다.

2012년 페덱스 400에서 부시의 엔진이 발생

2012년 6월 4일, 부쉬는 도버에서 열린 네이션와이드 행사에서 저스틴 올가이어와 그의 상사와 형 카일과 이야기를 나눈 후에 불화를 겪었습니다.집행유예를 받고 있는 밥 포크라스의 질문에 부시는 "당신이 나에게 바보 같은 질문을 하기 때문에 지금 당신을 때리지 않는 것을 자제합니다.하지만 저는 보호관찰을 받고 있기 때문에, 그것 또한 말하기에 부적절하다고 생각합니다.경주에 대해 이야기 할 수 있다면, 우리는 많은 것에 대해 이야기 할 것입니다, 밥.그것은 경주가 아닙니다. 여러분은 단지 일을 시작하기 위해 여기에 온 것입니다. 여러분 모두가 밖에서 욕을 하는 것을 금지하는 그들의 정책을 위반한 결과로 NASCAR는 즉시 포코노 경주에서 부시를 정지시켰습니다.[30]

그 다음주 나스카는 2012년 6월 13일까지 부시를 정직시켰으며 12월 31일까지 집행유예를 연장했습니다.부시는 2012년 5월 12일 달링턴에서 열린 스프린트 컵 대회 이후 뉴먼과 그의 승무원들과의 대결과 뉴먼의 피트 스톨을 난폭하게 운전한 혐의로 이미 보호관찰을 받았습니다.

NASCAR 뉴스 보도 자료에 따르면, 부시는 "주식 자동차 경주에 해로운 행동, 보호 관찰 위반, 미디어 회원에 대한 폭언"을 포함하는 NASCAR 규칙집의 섹션 12-1을 위반하여 정직을 당했습니다.[citation needed]

2012년 7월 6일 데이토나에서 열린 내셔널 시리즈 잘라페뇨 250에서 오스틴 딜런을 제치고 우승을 차지했습니다.

제임스 핀치와 7-8개월 동안 함께한 그는 소노마에서 몇 바퀴를 이끌고 경주 내내 상위 3위 안에 든 후 3위를 차지했습니다.하지만, 그의 가장 가까운 실수는 그 해 가을 탈라데가에서 일어났습니다.그곳에서 부시는 초반과 중반에 경기를 통제했고 제이미 맥머레이와의 접촉에서 벗어났습니다.그는 자신을 도우려는 안전 관계자들로부터 차를 몰고 달아난 후 나스카에 의해 주차되었고, 나스카가 그렇게 말함에도 불구하고 차를 멈추지 않았습니다.그 다음 주에 그는 가구 로우 레이싱(Furniture Row Racing)을 위해 운전을 시작했습니다.커트는 2008년 이후 처음으로 체이스를 놓쳤고 승점 순위에서 25위로 저조한 성적을 거두었습니다.

가구열 레이싱

2012

2012년 9월 24일, 부쉬는 2013 시즌 가구 로우 레이싱을 위한 78번 쉐보레 SS를 리건 스미스를 대신하여 운전할 것이라고 발표했습니다.[31]이 연결은 당시 승무원 수장이었던 토드 베리에가 부쉬에게 전화를 걸어 FRR 운전에 대한 그의 관심을 측정하면서 시작되었습니다.[13]

2012년 뱅크 오브 아메리카 500에서 FRR을 위한 첫 출발에서 부시는 21위를 차지했습니다.그는 그 다음 주 캔자스 주에서 25위로 경기를 마쳤습니다.부시는 이후 텍사스, 피닉스, 홈스테드에서 3연속 톱10 진입과 함께 반등하여 시즌을 마쳤습니다.

2013: 리턴 투 더 체이스
2013년 라스베가스 모터 스피드웨이에서 커트 부시의 78번.

2013년은 2012년과 동일한 방식으로 Busch에서 출발했습니다. 바로 새로운 팀인 Furniture Row Racing에서 주행하는 것입니다.그럼에도 불구하고 부쉬는 자신과 FRR 전반에 걸쳐 2012년 오프 기간 동안 상당한 향상을 보여주었습니다. 3년 동안 이 차는 리건 스미스가 운전했으며 가구 로우 레이싱은 1승, 3개의 톱 5, 6개의 톱 10 피니시를 기록했으며 스프린트 컵 대회에서는 42바퀴만 선두를 차지했습니다.이에 비해 2013년 첫 23번의 레이스에서 부시는 5개의 상위 5위, 9개의 상위 10위, 1개의 폴을 기록했으며 270바퀴를 돌았는데, 이는 지난 세 시즌 동안 스미스가 이끌었던 자동차보다 6배 이상 많은 것입니다.

부쉬는 2013 시즌을 14번째 랩에서 스프린트 언리미티드에서 충돌하여 13위로 마쳤습니다.버드와이저 듀얼에서 5위를 했지만 핸들링이 좋지 않아 데이토나 500을 5바퀴 떨어진 28위로 마쳤습니다.그 다음 주 피닉스에서 그는 27위로 한 바퀴를 마쳤습니다.그는 라스베가스에서 20위를 했습니다.3번의 덜 성공적인 런 이후, 그는 브리스톨에서 4위를 차지하며 부활했습니다.

폰타나에서 부시는 그린 플래그 피트 정류장에서 속도 위반으로 벌을 받은 후 잠시 내려갔지만 마지막 바퀴에서 다시 급상승하여 형 카일 부시와 데일 어른하르트 주니어에 이어 3위로 마쳤습니다.

마틴스빌에서 부시는 불운을 겪었습니다.그는 경주 초반에 충돌했고 그의 손상을 회복한 후, 행운의 개 프리패스를 성공적으로 받았습니다.그러나 나중에, 487 랩에서, 여러 랩을 내려가는 동안, 부시는 차례로 브레이크를 잃었고, 그의 엔진이 화염에 휩싸이게 할 정도로 벽을 강하게 쾅쾅 닫았습니다.이것은 6분짜리 붉은 깃발을 가져왔습니다.부시는 다치지 않았습니다.

텍사스에서 부시는 195.688 mph의 예선 속도와 함께 폴 포지션을 거의 획득할 뻔 하였으나 최종적으로 예선을 통과하는 데 최종적으로 그의 남동생은 196.299 mph의 속도와 함께 폴 포지션을 획득하는 데 성공하였습니다.부시는 결국 2위로 출발했지만, 여전히 맨 앞줄에 있습니다.하지만, 그는 폴을 잃은 것에 실망했고, "나는 누구보다 카일에게 지고 싶습니다...하지만 제가 그에게 그것을 빼앗긴다는 것은 실망스러운 일입니다.

리치몬드에서 부시는 36바퀴를 돌면서 승리를 다퉜습니다.하지만, 마지막으로 다시 시작하면서, 그는 다시 토니 스튜어트와 엉켰습니다.그는 다시 시작할 때 스튜어트와 부딪혀 스튜어트가 10위권 밖으로 밀려났습니다.경주가 끝난 후 두 자동차는 신발을 교환했고 두 자동차는 피트 로드(pit road)에서 언쟁을 벌였고 경주 우승자 케빈 하빅(Kevin Harvick)과 멀어져 눈길을 끌었습니다.둘 다 NASCAR 운반선으로 소환되었습니다.부시는 9위로 경기를 마쳤고 기자들에게 자신이 의도적으로 스튜어트를 때린 것이 아니라며 스튜어트가 체커들에 대한 보복을 했을 때 놀랐고 실망했다고 말했습니다.

탈라데가에서 부시는 두 바퀴를 선두로 달리다가 182번째 바퀴에서 탑텐에 들어섰는데 바로 뒤쪽에 있는 커다란 더미에서 모였습니다.J. J. 옐리가 리키 스텐하우스 주니어와의 접촉에서 벗어나 트랙을 가로질러 그를 충분히 힘으로 때려서 부시가 옆으로 돌아서서 한 번 뒤집힌 후 라이언 뉴먼의 위에 착지한 다음 뉴먼을 미끄러져 나가 외벽을 치고 다시 클린트 보이어와 바비 라본테에게 맞았습니다.부시는 다치지 않았습니다.

달링턴에서 부시는 올해 첫 폴 포지션을 차지했습니다.그린 플래그의 낙하로부터, 부시는 첫 80바퀴 중 69바퀴를 선두했지만, 첫 그린 플래그 피트가 멈춘 후에 그의 핸들링은 사라졌고, 그는 14위에 만족해야만 했습니다.

올스타 레이스에서 부시는 앞에서 시작하여 29바퀴를 이끌었고, 4개의 20바퀴 구간 중 2개를 우승했으며, 나머지 2개는 형제 카일이 우승했습니다.하지만 부시 형제의 형편없는 피트 스톱은 그들이 리드를 빼앗기고 지미 존슨에게 마지막 10랩 슛 아웃을 놓고 경쟁하게 만든 원인이었습니다.커트는 5위를 했습니다.

일주일 후 코카콜라 600에서 부시는 맨 앞줄 바깥쪽에서 두 번째로 출발했습니다.레이스 후반에 배터리를 교체해야 했음에도 불구하고, 그는 8바퀴를 선두로 뛰었고 여전히 3위를 차지했는데, 이는 2012년 6월 소노마 대회 이후 처음입니다.인터뷰를 했을 때, 그는 "네, 5위권 안에 드는 것입니다.앞에 서서 랩을 리드하는 것이 중요합니다.그래서 우리는 이 작은 딸꾹질들을 다듬고 계속해서 앞으로 나갈 것입니다.그것이 우리가 할 수 있는 유일한 방법이며, 정확히 무슨 일이 일어났는지를 배우는 것입니다. 케이블 문제, 방전된 배터리, 교류 발전기가 충전되지 않은 것입니까?오늘 밤 우리의 힘을 보여주기 위해, 3위를 하기 위해, 우리는 그것을 가져갈 것입니다.저는 그렇게 말해야 한다고 생각합니다.Furniture Row 팀은 빨랐고, 완벽한 하룻밤을 보내지 못했고, 세 번째로 집에 데려왔습니다."[32]

부시는 도버에서 12위, 포코노에서 7위를 차지했습니다.미시간에서 부시는 맨 앞줄에서 자격을 얻어 첫 21바퀴를 선두했지만 30바퀴에서 이른 사고를 당하면서 7바퀴를 내려갔습니다.

소노마에서 부시는 15바퀴를 선두로 달린 후 피트 로드에서 두 번의 속도 위반 벌칙을 받은 후 한 바퀴를 내려가며 4위로 다음 상위 5위를 차지했습니다.

켄터키 주에서는 48번 랩에서 짧은 논란이 부샤를 덮쳤고, 앞치마를 타고 내려가면서 선동된 7대의 자동차 사고를 일으켰고, 다시 트랙을 올라 브래드 케셀로프스키를 1번 턴으로 향하게 하여 케셀로프스키가 트랙을 박차고 올라가 그렉 비플을 포함한 여러 대의 자동차를 더 모았습니다.트래비스 크바필과 데이브 블라니.부시는 코크 제로 400에서 6위를 차지하며 그 뒤를 이었습니다.이 결승전으로 퍼니처 로우 레이싱은 3연속 톱10 진입이라는 사상 첫 연속 기록을 세웠고, 부시도 포인트 9위로 올라섰습니다.그러나 그 다음 주 라우던에서 부시는 2위로 출발하여 102바퀴를 선두로 달리다가 맷 켄세스에게 역전당하여 31위로 마쳤습니다.

인디애나폴리스에서 부시는 14위를 기록했습니다.그 다음주 포코노에서 그는 9바퀴를 선두로 달리며 3위를 기록했습니다.그 뒤로 왓킨스 글렌에서 9위를 차지했습니다.미시간으로 돌아온 부시는 앞줄 바깥쪽에서 출발해 43바퀴를 선두로 달리며 3위를 차지해 드라이버 포인트에서 9위로 올라섰습니다.

8월 브리스톨에서 부시는 바깥쪽 줄에서 시작하여 54바퀴 일찍 선두를 달렸고, 바퀴가 느슨하여 벽 뒤로 들어가 26바퀴 떨어진 31위를 차지했습니다.하지만, 그는 아틀란타에서 4위로 마치며 그 후 2주 동안 다시 반등했습니다.그 다음 주 리치몬드에서 부시는 2위로 출발하여 밤에 가장 강력한 자동차 중 하나를 보유하여 칼 에드워즈에 이어 2위를 차지했습니다.이것은 또한 Furniture Row Racing이 Chase에 처음으로 모습을 드러낸 것이기도 합니다.

Chicagoland에서, Busch는 4위로 Chase를 시작했습니다.그리고 나서 그는 뉴 햄프셔에서 13위를 했습니다.도버에서 부시는 느슨해진 바퀴를 위해 피트를 해야만 한 후, 세 바퀴 아래로 21위를 차지했습니다.캔자스 주에서 부시는 연습 중에 충돌하여 예비 자동차를 꺼내야 했을 때 경기장 뒤쪽에서 출발해야만 했습니다.그는 간신히 경기장을 통과해서 2등을 했습니다.이로써 부시는 30개의 경주에서 10개의 상위 5위와 15개의 상위 10위에 올랐습니다.부시는 최종 순위에서 10위를 차지하게 됩니다.

또한 2013년에는 피닉스 레이싱을 위해 내셔널 와이드 시리즈에서 1위 쉐보레를 몰고 16개의 경기에 출전할 계획을 세웠습니다. 시즌 중에는 데이토나에서 고배를 마셨지만 탈라데가에서 상위 10위, 데이토나에서 2위를 차지했습니다.

스튜어트 하스 레이싱

2013년 8월 26일, 부쉬는 팀과 다년 계약을 맺었다고 말하면서, 가구 로우 레이싱을 떠나 스튜어트-하스 레이싱에 합류할 것이라고 발표했습니다.팀의 공동 소유주인 진 하스(Gene Haas)는 부쉬의 승차 자금을 독점적으로 지원할 것이라고 말했습니다.[33]9월 말, 부시의 자동차 번호가 41번이 될 것이라는 것이 밝혀졌습니다.[34]

2014: 리턴 투 빅토리 레인
2014년 포코노 400에서 부시가 사인을 하고 있는 기념품 트레일러에서 부시

부쉬는 폰타나에서 그의 새로운 팀을 위해 놀라운 레이스를 펼쳤습니다.그는 지미 존슨이 7바퀴를 남기고 타이어를 날려버린 후에 약간의 경주에서 앞섰습니다.그는 팀 동료 토니 스튜어트를 상대로 재시동을 주도했지만, 마지막 바퀴에서 카일 부시에게 미끄러져 이기도록 허용한 후 리드를 빼앗겼습니다.

그 다음 주 STP 500에서 43번째 랩에서 부시는 경고 도중 피트 로드에서 브래드 케셀로프스키와 충돌하여 케셀로프스키의 차에 엄청난 손상을 입혔습니다.케셀로프스키의 차를 수리하고 차고에서 나온 후 두 운전자 사이에 구타와 쾅하는 소리가 여러 번 있을 것입니다.경주가 끝날 무렵, 부시는 지미 존슨과 마지막 27바퀴에서 선두를 다투고 있었습니다.부시는 11바퀴를 남기고 선두를 차지했고, 2011년 이후 첫 번째 경주에서 우승했고, 2002년 이후 마틴스빌에서 처음으로 우승했습니다.[35]

달링턴에서는 3바퀴를 남기고 톱5를 달리던 중 부시가 클린트 보이어에게 뒤에서 두들겨 맞은 뒤 방벽을 정면으로 맞았습니다.에너지를 흡수하는 벽 때문에, 부시는 다치지 않았지만, 조심스럽게 보이어를 향해 화가 난 손을 흔들었고, 경주 후 의식에서 보이어에게 불만을 나타냈습니다.부쉬는 바우어 사건과 관련해 "그것은 괜찮은 밤이 될 수 있었던 것을 끝내는 끔찍한 방법이었습니다.우리는 때때로 하스 오토메이션 쉐보레의 균형을 맞추려고 애를 썼지만, 우리는 중간 지점을 지나 자리를 찾았고 나머지 부분은 약간 조정했습니다.우리는 트랙 포지션을 좀 얻기를 바라며 마지막에 투 타이어 스톱을 요구했지만, 모두가 같은 생각을 가지고 있는 것처럼 보였습니다.우리는 조금 늘었지만 뒤에 있는 사람들은 모두 타이어가 4개였습니다.저는 그들을 최선을 다해 막으려고 했지만, 누군가 (바우어)가 저를 그들의 길에서 멀어지게 해서 우리의 밤을 망쳤어요.팀 입장에서는 싫지만, 우리는 매주 계속 배우고, 더 나아질 것입니다."

코카콜라 600에서 부시는 2014년 인디애나폴리스 500과 코카콜라 600의 1,100마일을 같은 날 모두 완주하려고 시도하다가 194마일이 모자라는 거리에 다다랐고, 400바퀴 중 271바퀴를 마친 후 274바퀴에서 엔진을 불어 넣었습니다.

포코노에서 부시는 3위를 차지했습니다.그는 경주 내내 5바퀴를 선두로 달리며 하루 종일 상위 5위 안에 들었습니다.그는 마틴스빌에서의 우승 이후 최고의 성적인 3위를 차지했습니다.

데이토나 부쉬에서는 42위를 기록했습니다. 하지만 부쉬는 가장 많은 랩을 기록했습니다.하지만, 그는 111.5바퀴 후에 비가 쏟아져 116바퀴의 스피드웨이를 적신 Aric Almirola에게 추월당했습니다.한 인터뷰에서 실망한 부시는 "저는 제 일을 하지 않았습니다.3위도 좋지만 꼭 이기고 싶었다고 말했습니다.경기 후, 부시는 10점의 벌점을 받았고 다니엘 노스트는 경기 전에 실수로 설치된 불법 유리창 자동차 부품으로 1만 달러의 벌금을 받았습니다.부시는 벌금에 대해 항소하지 않기로 결정했습니다.

데이토나 이후, 부시는 훨씬 더 잘 해냈습니다.그는 포코노와 왓킨스 글렌에서 상위 5위를 차지했습니다.다니엘 크노스트는 커트 부시와 체이스 중간에 헤어졌고, 크노스트는 토니 깁슨으로 교체되었습니다.크노스트는 부쉬의 팀 동료 다니카 패트릭에게 주어졌습니다.깁슨이 새로운 승무원 책임자가 되면서 커트는 크게 더 나아져서 남은 경주를 상위 10위 안에 들 수 있게 되었습니다.체이스 기간 동안 경주에서 그의 최고 성적은 탈라데가와 피닉스에서 두 번 우승한 7위였습니다.나스카 오프 시즌 동안, 부쉬는 오랜 여자친구인 패트리샤 드리스콜과 널리 알려진 불화를 겪었고, 이로 인해 부쉬에 대한 신랄함과 비난에 가까웠습니다(아래 참조).

2015
2015 토요타/세이브 마트 350에서 부시 레이싱을 선보였는데, 그는 그의 뒤를 이어 2위를 차지했습니다.먼저가진 형

부쉬는 2015년 스프린트 언리미티드에서 두 번의 다차 사고로 수집되면서 시즌을 시작했습니다.두 번째 버드와이저 결투에서는 9바퀴를 남기고 지미 존슨에 이어 2위를 달리고 있었습니다.그는 실수로 노란색 선 아래로 내려가 위치를 개선했습니다.그는 최종 결과를 위해 경기장 뒤쪽으로 보내진 관계자들에 의해 중단과 퇴장의 벌칙을 받았습니다.

2015년 2월 20일, 델라웨어 가정법원은 부쉬가 전 여자친구인 패트리샤 드리스콜을 학대했다는 "가능성이 더 높다"는 이유로 나스카에 의해 무기한 정직 처분을 받았습니다.그 비난은 그 커플이 헤어진 후에 이루어졌고 그녀는 도버 트랙에 와서 부쉬의 출입 코드를 사용하여 허락 없이 그의 모터코치에게 몸을 맡겼습니다.리건 스미스는 애틀랜타와 라스베가스에서 열린 경주와 함께 데이토나 500을 대신했습니다.[36]커트 부쉬는 데이토나 500이 나온 지 열흘 만에 복직을 신청했고 복직 프로그램을 시작했습니다.

2015년 3월 11일, 나스카는 델라웨어주 검찰이 부쉬에 대한 형사 소송을 제기할 증거가 충분하지 않다고 판단한 후 부쉬의 무기한 출장 정지를 해제하여 피닉스에서 CampingWorld.com 500을 시작으로 다시 출전할 수 있는 자격을 얻었습니다.Driscoll은 현재 사기와 개인적인 이익을 위해 자선 기부금을 오용한 혐의로 연방정부의 기소를 받고 있습니다.게다가, 부쉬는 NASCAR로부터 포기를 받아, 그가 가을 리치몬드 대회에서 우승할 경우에도 여전히 체이스에 참가할 자격이 있습니다.[37]정지 상태에서 돌아온 첫 경주에서 부시는 5위를 차지했습니다.오토 클럽에서 부시는 폴을 우승하고 가장 많은 랩을 선두(65)를 한 뒤 브래드 케셀로프스키와 케빈 하빅의 마지막 랩 패스로 인해 다시 3위로 밀려났습니다.온라인 여론조사에 따르면 69%의 팬들이 나스카 측의 시들어가는 랩에 문제가 있다고 의심해 논란이 됐습니다.나스카 측은 혐의를 부인했지만, 경기가 끝난 후 며칠 동안 논란이 불거지기 전까지 이를 부인하지 않았습니다.

그 다음 주 마틴스빌에서 부시는 레이스 초반에 선두를 달렸습니다.그는 중간에 들판의 끝까지 사라져 버렸습니다.그는 재시동 전에 차선을 이동하는 것에 대해 잠시 벌칙을 받았지만, 20바퀴 후에 관계자들은 벌칙을 취소했습니다.

부시는 이후 리치몬드에서 압도적인 활약을 펼친 후 체커를 맡았습니다.마지막 100바퀴를 도는 동안 제이미 맥머레이와 우승을 다투면서, 부시는 시즌 첫 우승인 경주에서 우승하기 위해 자리를 내디뎠습니다.

부시의 두 번째 우승은 비가 적게 오는 미시간 주 경기에서 이루어졌습니다.[38]소노마에서 부시는 일찍부터 우위를 점하다가 나스카 스프린트 컵 역사상 첫 1-2 결승에서 동생 카일에 이어 2위를 차지했습니다.

부시는 시즌의 첫 세 번의 레이스에 불참했음에도 불구하고 2015년 챔피언십 포인트 8위를 차지하며 21개의 상위 10위와 3개의 폴을 기록했습니다.

2016
2016 Axalta "We Paint Winners" 수상 후 축하하는 부시 400

2016년 시즌을 시작한 부시는 데이토나 500에서 10위를 차지하고 애틀랜타와 라스베이거스의 폴 2연패를 달성했습니다.하지만, 그의 형인 카일 부시가 예선에서 그 자리를 얻었지만, 그의 시간이 예선 후의 검사 실패로 인해 허용되지 않은 후 꼴찌로 시작했기 때문에, 그는 애틀랜타에서 전자의 폴 포지션을 받았습니다.그는 포코노에서 시즌 첫 번째이자 유일한 승리를 거두었는데, 아이러니하게도 그의 크루장 토니 깁슨이 정직을 당했던 시즌의 유일한 경주였습니다.부시는 한 해를 시작하는 가장 연속적인 리드 랩 피니시 기록을 깨며 매우 일관된 시즌을 보냈습니다.그러나 그의 연속은 조이 로가노의 접촉으로 고생한 후 브리스톨에서 열린 23번째 경주에서 시즌 첫 DNF를 얻으면서 끝이 났습니다.그는 한 해 동안 포인트 10위 안에 머물렀고 챔피언십 순위에서 7위를 차지했습니다.

2017: 데이토나 500 우승
부시의 2017 데이토나 500 경주 우승 자동차

Stewart-Haas Racing은 Roush와의 2004년 캠페인 이후 컵 대회 우승을 경험하지 못한 제조업체인 Ford로 2017 시즌을 전환했습니다.[39]

부쉬는 2017년 Jimmie Johnson이 자유롭게 회전하여 부쉬를 수집한 후 Advance Auto Parts Clash에서 충돌로 시작했습니다.[40]일주일 후, 부시는 마지막 바퀴에서 카일 라슨을 제치고 데이토나 500에서 우승했습니다.[41]부시는 6개의 Top-5, 14개의 Top-10 및 7개의 DNF로 순위에서 14위를 차지하며 남은 기간 내내 고군분투했습니다.

2018년: 스튜어트하스에서 마지막 시즌

2017년 여름, 부쉬와 스튜어트 하스 레이싱은 SHR이 커트를 재계약할 수 있는 "옵션을 선택하지 않았다"고 발표하면서 부쉬를 재계약하기 위해 눈에 띄게 애를 먹고 있었습니다.그럼에도 불구하고, 부쉬와 SHR은 2018년에 그들의 41번 포드를 계속 운전하기 위해 1년 계약을 맺었습니다.부시는 텍사스에서 폴로 2018 시즌을 시작했습니다.그는 미시간과 뉴햄프셔에서 이것을 반복했습니다.부쉬는 브리스톨에서 열린 야간 경기에서 시즌 유일한 승리를 거두며 58경기 연속 무승 행진을 끊고 2018년 플레이오프에 진출했습니다.그의 꾸준함은 플레이오프의 8강까지 그를 전진시켰다가 데니 햄린과 체이스 엘리엇과의 늦은 충돌로 피닉스에서 탈락했습니다.부시는 포인트 순위에서 시즌을 7위로 마쳤습니다.2018년 12월 2일, 부쉬는 2019년 스튜어트-하스 레이싱에 복귀하지 않을 것이라고 발표했습니다.[42]

칩 가나시 레이싱

2019
2019 소노마 레이스웨이에서 부시의 1위

2018년 12월 4일, 부쉬와 스폰서인 몬스터 에너지가 2019 시즌 칩 가나시 레이싱 No.1 쉐보레 카마로 ZL1으로 이적하는 것으로 확정되었습니다.그가 팀과 1년 계약을 맺었기 때문에, 이번 시즌이 그의 NASCAR 대회에서의 마지막 풀타임 시즌이 될 것이라고 믿었습니다.[43]

Pennzoil 400에서, Busch의 1등 자동차는 Star Chearry로부터 후원을 받았고, 이 자동차의 인도는 AutoZone Elite Division에서 Busch의 첫 번째 NASCAR 우승을 바탕으로 이루어졌습니다.[44]그는 2019년 푸드 시티 500에서 형 카일에 이어 2위를 차지했고, 켄터키에서 CGR로 첫 승을 기록하며 형 카일을 마지막 리스타트에서 이겼습니다.[45]부시 형제가 1-2로 마친 것은 이번이 세 번째였지만 커트가 승리한 것은 처음이었습니다.플레이오프 진출에도 불구하고, 부쉬는 샬럿 로발에서 20위를 기록하며 16강에서 탈락했습니다.[46]2019년 11월 2일, CGR은 부쉬가 1위 팀과 최소 2년 더 계약했다고 공식 발표했습니다.[47]

2020

부시는 4개의 톱 5와 14개의 톱 10 마무리로 일관함으로써 레이스에서 승리하지 못한 채 2020년 플레이오프에 진출했습니다.그는 통산 32번째 우승과 2020년 첫 라스베이거스 원정 경기를 치렀으며, 이 승리로 8강 진출권을 확보했습니다.[48]

2021
2021년 퀘이커 스테이트 400 동안 부시의 경주 우승 자동차

부쉬는 2021년을 첫 세 번의 레이스에서 1개의 톱 5와 2개의 톱 10으로 시작했지만 결과는 떨어져 소노마에서 16번째 레이스까지 다시 톱 10에 들지 못했습니다.그는 6위를 차지하며 3연속 톱 8에 진입하는 기염을 토했습니다.2021년 6월 30일, 트랙하우스 레이싱 팀의 공동 설립자인 저스틴 마크스는 2021년 시즌이 끝난 후 칩 가나시 레이싱의 NASCAR 운영 전반을 구매했다고 발표했고, 이로 인해 부쉬는 자유 계약 선수로 남게 되었습니다.7월 11일, 커트는 동생 카일을 물리치고 애틀랜타에서 열린 퀘이커 주립 400에서 우승하여 플레이오프에 진출하였고, 그를 상대로 1-2로 그의 마지막 경기를 확보하였습니다.부쉬는 브리스톨에서 16강이 끝난 후 플레이오프에서 탈락했습니다.[49]그는 포인트 순위에서 11위로 시즌을 마쳤습니다.[50]

23XI 레이싱

2022년 : 지난 풀타임 시즌
2022년 소노마 레이스웨이에서 부시의 45번.

2021년 8월 27일, 부시는 2022년 23XI 레이싱을 위해 45번 토요타 캠리를 시범 운행할 것이라고 밝혔습니다.부쉬는 2022 데이토나 500에서 19위로 시즌을 시작했습니다.피닉스와 애틀랜타에서 상위 5위 안에 들며 유망한 출발을 보였지만, 그는 COTA, 리치몬드, 브리스톨 더스트, 도버, 달링턴에서 저조한 성적을 거두며 어려움을 겪었습니다.하지만 그는 캔자스에서 승리를 거두며 반등했습니다.[51]

포코노에서의 경력 종료 사고

포코노 경주에서 부시는 예선 도중 충돌 후 의학적으로 제거되지 않았고, 그 후 정규 시즌의 마지막 5개 경주를 놓쳤습니다.엑스피니티 시리즈 운전사 타이 깁스가 뇌진탕 증세에서 회복되는 동안 부시를 대신했습니다.[52][53][54][55]8월 25일, 부시는 플레이오프 포기 요청을 철회했다고 발표하여 2012년 이후 처음으로 플레이오프에 불참했습니다.[56]10월 16일, 그는 시간제로 시즌을 운영할 가능성이 있는 2023년 풀타임 경쟁에서 물러나겠다고 발표했습니다.[57]하지만 2023년 8월 26일, 커트는 나스카 컵 시리즈 대회에서 영원히 은퇴할 것이라고 발표했습니다.[58]

NHRA

2011년 1월 베테랑 NHRA 프로 스톡 드라이버 앨런 존슨(Allen Johnson) 아래에서 훈련을 시작하여 NHRA 프로 스톡 대회 자격증을 취득했습니다.그는 3월 10일 게인즈빌에서 열린 제42회 타이어 킹덤 개터내셔널(Tire Kingdom Gatornationals)에서 드래그 레이싱 대회 데뷔전을 치렀습니다.2011년 3월 12일, 부쉬는 프로 스탁 필드에 진출했고 2011년 3월 13일 에리카 엔더스에게 0.004초 차이로 패하며 첫 프로 드래그 레이스 엘리미네이션 라운드를 시작했습니다.부쉬는 나스카와 NHRA 사이를 넘나드는 네 번째 운전자이며, 나머지 세 명은 토니 스튜어트, 리차드 페티, 존 안드레티입니다.[59]

오픈휠 레이싱

2003년 세브링 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 CART의 프리시즌 테스트에서, 부시는 CART 챔피언 바비 라할을 위해 챔프카를 테스트했습니다.당시 윈스턴 컵에 있던 부시의 제조사였던 포드는 CART의 독점 엔진 공급업체였으며, 이 테스트는 평가라기보다는 단지 재미를 위한 것이었습니다.Michel Jourdain Jr.(나중에 NASCAR에 도전한 사람)의 차를 운전하면서, 비록 페이스 세터 Oriol Servia의 시간에 몇 초 차이가 났지만, Busch는 이 경험에 만족했습니다.[60]

2013년, 부쉬는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 1991년 CART 챔피언 Michael Andretti가 소유한 Indy Car for Andreti Autosport를 테스트할 것이라고 발표했습니다.디펜딩 챔피언 팀인 안드레티는 부쉬의 가구 로우 레이싱 팀이 스프린트 컵에서 그랬던 것처럼 쉐보레 엔진을 사용했습니다.부쉬는 인디애나폴리스 500을 준비하고 있는지 여부에 대해서는 언급하지 않았습니다.2014년 1월, 그는 인디애나폴리스 500에서 경쟁하는 것에 관심이 있다고 주장했습니다.[61]

2014년 3월 4일, 부쉬는 2014년 인디애나폴리스 500 출전권 획득을 위해 안드레티 오토스포츠 팀의 5번째 자동차를 운전하고, 같은 날 인디애나폴리스 500과 코카콜라 600에 출전하는 더블 듀티를 시도할 것이라고 발표되었습니다.[62]

부시는 인디 500에서 12위로 출발했습니다.경주 내내 말을 타고 다닌 후, 부쉬는 더 경쟁력이 생겼습니다.그는 6위를 차지했고, 동료 NASCAR 경주 선수들로부터 그의 완주에 대한 찬사를 받았습니다.하지만, 두 경주의 1,100 마일을 완주하려는 그의 시도는 그의 샬롯 자동차의 엔진이 273 랩에서 폭발했을 때 191 마일이 짧게 끝났습니다.

기타 경주

2014년 10월 21일, 부쉬는 2014년 팀 USA의 레이스 오브 챔피언스에 인디카의 라이언 헌터 레이와 함께 출전할 것이라고 발표했습니다.[63]그는 또한 2017년 팀 USA NASCAR의 레이스 오브 챔피언스에 그의 형 카일 부시와 함께 출전했는데, 네이션스컵의 최종 라운드에서 독일 팀의 세바스티안 페텔에게 패했습니다.[64]

모터스포츠 경력 결과

나스카

(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 부여됩니다.– 점수 순위나 연습 시간으로 얻은 폴 포지션.* – 대부분의 랩이 진행됩니다.)

컵 시리즈

NASCAR 컵 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pts 참조
2000 루슈 레이싱 97 포드 데이 차 LVS ATL DAR BRI 텍스 MAR 탈 CAL RCH CLT DOV MCH POC 아들. 데이 NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV
18 		MAR
37 		CLT
13 		탈 차
24 		PHO
29 		HOM
19 		ATL
36 		48번째 613 [65]
2001 데이
41 		차
36 		LVS
11 		ATL
10 		DAR
30 		BRI
42 		텍스
4 		MAR
33 		탈
3 		CAL
13 		RCH
18 		CLT
12 		DOV
39 		MCH
43 		POC
13 		아들.
23 		데이
30 		CHI
8 		NHA
42 		POC
37 		IND
5 		GLN
29 		MCH
43 		BRI
25 		DAR
39 		RCH
24 		DOV
41 		칸
9 		CLT
22 		MAR
35 		탈
29 		PHO
22 		차
39 		HOM
23 		ATL
DNQ 		NHA
21 		27일 3081 [66]
2002 데이
4 		차
12 		LVS
20 		ATL
11 		DAR
28 		BRI
1 		텍스
23 		MAR
10 		탈
3 		CAL
2* 		RCH
27 		CLT
31 		DOV
12 		POC
40 		MCH
10 		아들.
4 		데이
31 		CHI
6 		NHA
8 		POC
2 		IND
41 		GLN
41 		MCH
39 		BRI
6 		DAR
7 		RCH
19 		NHA
2 		DOV
7 		칸
31 		탈
4 		CLT
12 		MAR
1 		ATL
1* 		차
3 		PHO
6* 		HOM
1 		3번째 4641 [67]
2003 데이
2 		차
2 		LVS
38 		ATL
40 		DAR
2 		BRI
1 		텍스
9 		탈
19 		MAR
28 		CAL
1 		RCH
8 		CLT
15 		DOV
15 		POC
36 		MCH
1 		아들.
28 		데이
36 		CHI
39 		NHA
11 		POC
2 		IND
7 		GLN
12 		MCH
18 		BRI
1 		DAR
13 		RCH
24 		NHA
15 		DOV
38 		탈
6 		칸
40 		CLT
41 		MAR
39 		ATL
8 		PHO
4* 		차
17 		HOM
36 		열한번째 4150 [68]
2004 데이
16 		차
8 		LVS
9 		ATL
12 		DAR
6* 		BRI
1* 		텍스
6 		MAR
11 		탈
36 		CAL
23 		RCH
31 		CLT
11 		DOV
12 		POC
5 		MCH
11 		아들.
36 		데이
4 		CHI
35 		NHA
1 		POC
26 		IND
10 		GLN
10 		MCH
6 		BRI
8 		CAL
11 		RCH
15 		NHA
1* 		DOV
5 		탈
5 		칸
6 		CLT
4 		MAR
5* 		ATL
42 		PHO
10 		DAR
6 		HOM
5 		첫 번째 6506 [69]
2005 데이
2 		CAL
3 		LVS
3 		ATL
32 		BRI
35 		MAR
19 		텍스
7 		PHO
1* 		탈
7 		DAR
37 		RCH
17 		CLT
43 		DOV
9 		POC
22 		MCH
12 		아들.
3 		데이
37 		CHI
8 		NHA
2 		POC
1* 		IND
18 		GLN
39 		MCH
7* 		BRI
10 		CAL
12 		RCH
1* 		NHA
35 		DOV
23* 		탈
8 		칸
14 		CLT
2 		MAR
6 		ATL
36 		텍스
10 		PHO
QL† 		HOM 열번째 5974 [70]
2006 펜스케 레이싱 사우스 2 닷지 데이
38 		CAL
16 		LVS
16 		ATL
37 		BRI
1 		MAR
11 		텍스
34 		PHO
24 		탈
7 		RCH
29 		DAR
19 		CLT
39 		DOV
16 		POC
2 		MCH
9 		아들.
5 		데이
3 		CHI
8 		NHA
38 		POC
2 		IND
12 		GLN
19* 		MCH
40 		BRI
37 		CAL
27 		RCH
27 		NHA
19 		DOV
4 		칸
25 		탈
3 		CLT
32 		MAR
27 		ATL
14 		텍스
8 		PHO
8 		HOM
43 		16일 3900 [71]
2007 데이
41* 		CAL
7 		LVS
26 		ATL
11 		BRI
29 		MAR
12 		텍스
11 		PHO
18 		탈
3 		RCH
5 		DAR
12 		CLT
32* 		DOV
42 		POC
16 		MCH
25 		아들.
22 		NHA
21 		데이
3 		CHI
6 		IND
11 		POC
1* 		GLN
11 		MCH
1* 		BRI
6 		CAL
9 		RCH
9 		NHA
25 		DOV
29 		칸
11* 		탈
7 		CLT
26 		MAR
21 		ATL
8 		텍스
8 		PHO
12 		HOM
2 		일곱번째 6231 [72]
2008 데이
2 		CAL
13 		LVS
38 		ATL
11 		BRI
12 		MAR
33 		텍스
23 		PHO
23 		탈
39 		RCH
42 		DAR
12 		CLT
16 		DOV
20 		POC
8 		MCH
21 		아들.
32 		NHA
1 		데이
4 		CHI
28 		IND
40 		POC
38 		GLN
10 		MCH
36 		BRI
15 		CAL
39 		RCH
10 		NHA
6 		DOV
34 		칸
30 		탈
21 		CLT
3 		MAR
36 		ATL
6 		텍스
41 		PHO
2 		HOM
43 		18일 3635 [73]
2009 펜스케 챔피언십 레이싱 데이
10 		CAL
5 		LVS
23 		ATL
1* 		BRI
11 		MAR
18 		텍스
8 		PHO
3 		탈
6 		RCH
12 		DAR
16 		CLT
34 		DOV
5 		POC
37 		MCH
8 		아들.
15 		NHA
3 		데이
5 		CHI
17 		IND
27 		POC
9 		GLN
7 		MCH
36 		BRI
7 		ATL
38 		RCH
2 		NHA
6 		DOV
5 		칸
11 		CAL
8 		CLT
10 		MAR
17 		탈
30 		텍스
1 		PHO
6 		HOM
4 		4번째 6446 [74]
2010 데이
23 		CAL
6 		LVS
35 		ATL
1 		BRI
3* 		MAR
23 		PHO
35 		텍스
4 		탈
8 		RCH
18 		DAR
3 		DOV
19 		CLT
1* 		POC
6 		MCH
3 		아들.
32 		NHA
3 		데이
7 		CHI
26 		IND
10 		POC
33 		GLN
2 		MCH
40 		BRI
9 		ATL
6 		RCH
18 		NHA
13 		DOV
4 		칸
13 		CAL
21 		CLT
30 		MAR
16 		탈
30 		텍스
24 		PHO
9 		HOM
18 		열한번째 6142 [75]
2011 펜스케 레이싱 22 데이
5 		PHO
8 		LVS
9 		BRI
7 		CAL
17 		MAR
16 		텍스
10 		탈
18 		RCH
22 		DAR
27 		DOV
14 		CLT
4 		칸
9* 		POC
2 		MCH
11 		아들.
1* 		데이
14 		켄
9 		NHA
10 		IND
21 		POC
3 		GLN
38 		MCH
34 		BRI
17 		ATL
4 		RCH
5 		CHI
6* 		NHA
22 		DOV
1 		칸
13 		CLT
13 		탈
36 		MAR
14 		텍스
30 		PHO
22 		HOM
34 		열한번째 2262 [76]
2012 피닉스 레이싱 51 쉐비 데이
39 		PHO
15 		LVS
35 		BRI
18 		CAL
9 		MAR
33 		텍스
13 		칸
17 		RCH
28 		탈
20 		DAR
21 		CLT
27 		DOV
24 		POC MCH
30 		아들.
3 		켄
19 		데이
35 		NHA
24 		IND
36 		POC
30 		GLN
31 		MCH
30 		BRI
28 		ATL
13 		RCH
28 		CHI
32 		NHA
35 		DOV
23 		탈
39 		25일 735 [77]
가구열 레이싱 78 쉐비 CLT
21 		칸
25 		MAR
15 		텍스
8 		PHO
8 		HOM
9
2013 데이
28 		PHO
27 		LVS
20 		BRI
4 		CAL
5 		MAR
37 		텍스
37 		칸
15 		RCH
9 		탈
30 		DAR
14 		CLT
3 		DOV
12 		POC
7 		MCH
35 		아들.
4 		켄
6 		데이
6 		NHA
31* 		IND
14 		POC
3 		GLN
9 		MCH
3 		BRI
31 		ATL
4 		RCH
2 		CHI
4 		NHA
13 		DOV
21 		칸
21 		CLT
14 		탈
18 		MAR
18 		텍스
17 		PHO
5 		HOM
21 		열번째 2309 [78]
2014 스튜어트 하스 레이싱 41 쉐비 데이
21 		PHO
39 		LVS
26 		BRI
35 		CAL
3 		MAR
1 		텍스
39 		DAR
31 		RCH
23 		탈
33 		칸
29 		CLT
40 		DOV
18 		POC
3 		MCH
13 		아들.
12 		켄
12 		데이
3* 		NHA
17 		IND
28 		POC
13 		GLN
3 		MCH
31 		BRI
5 		ATL
13 		RCH
7 		CHI
8 		NHA
36 		DOV
18 		칸
42 		CLT
11 		탈
7 		MAR
36 		텍스
8 		PHO
7 		HOM
11 		열두번째 2263 [79]
2015 데이
QL‡ 		ATL LVS PHO
5 		CAL
3* 		MAR
14 		텍스
14 		BRI
15 		RCH
1* 		탈
12 		칸
8 		CLT
10 		DOV
31 		POC
5 		MCH
1 		아들.
2 		데이
5 		켄
10 		NHA
10 		IND
8 		POC
37 		GLN
5 		MCH
20 		BRI
14 		DAR
6 		RCH
15 		CHI
3 		NHA
19 		DOV
17 		CLT
5 		칸
6 		탈
10 		MAR
34 		텍스
7 		PHO
7 		HOM
8 		여덟번째 2333 [80]
2016 데이
10 		ATL
4 		LVS
9 		PHO
6 		CAL
30 		MAR
13 		텍스
9 		BRI
3 		RCH
10 		탈
8 		칸
3 		DOV
5 		CLT
6 		POC
1 		MCH
10 		아들.
10 		데이
23 		켄
4 		NHA
22 		IND
16 		POC
10 		GLN
11 		BRI
38 		MCH
12 		DAR
34 		RCH
8 		CHI
13 		NHA
5 		DOV
15 		CLT
8 		칸
13 		탈
4 		MAR
22 		텍스
20 		PHO
5 		HOM
13 		일곱번째 2296 [81]
2017 포드 데이
1 		ATL
7 		LVS
30 		PHO
25 		CAL
24 		MAR
37 		텍스
10 		BRI
25 		RCH
8 		탈
6 		칸
19 		CLT
6 		DOV
37 		POC
4 		MCH
12 		아들.
7 		데이
28 		켄
30 		NHA
8 		IND
29 		POC
13 		GLN
6 		MCH
11 		BRI
5 		DAR
3 		RCH
4 		CHI
19 		NHA
37 		DOV
20 		CLT
22 		탈
25 		칸
2 		MAR
22 		텍스
9 		PHO
21 		HOM
22 		14일 2217 [82]
2018 데이
26 		ATL
8 		LVS
35 		PHO
10 		CAL
14 		MAR
11 		텍스
7 		BRI
22 		RCH
11 		탈
2 		DOV
5 		칸
8 		CLT
8 		POC
19 		MCH
3 		아들.
6 		CHI
17 		데이
37 		켄
6 		NHA
8* 		POC
9 		GLN
9 		MCH
6 		BRI
1 		DAR
6 		IND
6 		LVS
21 		RCH
18 		ROV
5 		DOV
5 		탈
14* 		칸
18 		MAR
6 		텍스
7 		PHO
32 		HOM
10 		일곱번째 2350 [83]
2019 칩 가나시 레이싱 1 쉐비 데이
25 		ATL
3 		LVS
5 		PHO
7 		CAL
6 		MAR
12 		텍스
9 		BRI
2 		RCH
11 		탈
6 		DOV
13 		칸
7 		CLT
27 		POC
11 		MCH
2 		아들.
13 		CHI
13 		데이
10 		켄
1 		NHA
18 		POC
27 		GLN
10 		MCH
23 		BRI
9 		DAR
7 		IND
30 		LVS
39 		RCH
18 		ROV
20 		DOV
9 		탈
28 		칸
4 		MAR
6 		텍스
9 		PHO
11 		HOM
21 		13일 2237 [84]
2020 데이
33 		LVS
25 		CAL
3 		PHO
6 		DAR
3 		DAR
15 		CLT
7 		CLT
5 		BRI
7 		ATL
6 		MAR
9 		HOM
17 		탈
9 		POC
18 		POC
13 		IND
13 		켄
5 		텍스
8 		칸
9 		NHA
17 		MCH
10 		MCH
10 		DRC
14 		DOV
40 		DOV
13 		데이
34 		DAR
8 		RCH
13 		BRI
15 		LVS
1 		탈
32 		ROV
4 		칸
38 		텍스
7 		MAR
5 		PHO
12 		열번째 2287 [85]
2021 데이
22 		DRC
4 		HOM
8 		LVS
19 		PHO
15 		ATL
39 		BRD
16 		MAR
21 		RCH
13 		탈
35 		칸
15 		DAR
35 		DOV
13 		COA
27 		CLT
38 		아들.
6 		NSH
8 		POC
6 		POC
20 		ROA
4 		ATL
1* 		NHA
16 		GLN
13 		IRC
6 		MCH
4 		데이
12 		DAR
6 		RCH
37 		BRI
19 		LVS
8 		탈
4 		ROV
25 		텍스
16 		칸
4 		MAR
7 		PHO
16 		열한번째 2297 [50]
2022 23XI 레이싱 45 토요타 데이
19 		CAL
8 		LVS
13 		PHO
5 		ATL
3 		COA
32 		RCH
35 		MAR
6 		BRD
32 		탈
16 		DOV
31 		DAR
28 		칸
1* 		CLT
31 		GTW
3 		아들.
18 		NSH
2 		ROA
23 		ATL
22 		NHA
10 		POC
INQ¤ 		IRC MCH RCH GLN 데이 DAR 칸 BRI 텍스 탈 ROV LVS HOM MAR PHO 30일 485 [86]
– † 자격은 갖췄지만 케니 월리스로 대체됐습니다.· ‡–‡ 적격이지만 리건 스미스로 대체됨.· ¤–¤ 자격은 갖추었지만 Ty Gibbs로 대체되었습니다.
데이토나 500
연도 팀. 제조자 시작 끝내라.
2001 루슈 레이싱 포드 26 41
2002 15 4
2003 36 2
2004 15 16
2005 13 2
2006 펜스케 레이싱 사우스 닷지 13 38
2007 4 41
2008 43 2
2009 펜스케 챔피언십 레이싱 13 10
2010 10 23
2011 펜스케 레이싱 3 5
2012 피닉스 레이싱 쉐보레 28 39
2013 가구열 레이싱 쉐보레 11 28
2014 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 8 21
2015 QL†
2016 8 10
2017 포드 8 1
2018 11 26
2019 칩 가나시 레이싱 쉐보레 12 25
2020 18 33
2021 20 22
2022 23XI 레이싱 토요타 17 19
– † 자격이 있지만 리건 스미스로 대체됨

내셔널 와이드 시리즈

NASCAR 전국 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC Pts 참조
2006 펜스케 레이싱 사우스 39 닷지 데이 CAL MXC LVS ATL BRI 텍스
1* 		NSH PHO
4 		탈 RCH DAR CLT
2 		DOV
3 		NSH 켄 MLW 데이 CHI
6* 		NHA MAR GTY IRP GLN
1* 		MCH
21 		BRI CAL RCH DOV 칸 CLT MEM 텍스 PHO HOM 39번째 1160 [87]
2007 12 데이 CAL MXC LVS
4 		ATL BRI NSH 텍스
8 		PHO 탈 RCH DAR CLT
41 		DOV NSH 켄 MLW NHA 데이 CHI GTY IRP CGV 69번째 527 [88]
39 GLN
3 		MCH BRI CAL RCH DOV 칸 CLT MEM 텍스 PHO HOM
2011 펜스케 레이싱 22 닷지 데이 PHO LVS BRI CAL 텍스 탈 NSH RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA 데이 켄 NHA NSH IRP IOW GLN
1 		CGV BRI ATL RCH CHI DOV 칸 CLT 텍스 PHO HOM 97회 01 [89]
2012 피닉스 레이싱 1 쉐비 데이
10 		PHO LVS BRI CAL 탈
6 		데이
1 		NHA CHI IND
34 		102번째 01 [90]
카일 부시 모터스포츠 54 토요타 텍스
30 		RCH
1 		DAR
8 		IOW
5 		CLT DOV
4 		MCH
3 		ROA
8 		켄
2 		IOW
17 		GLN CGV BRI ATL RCH
3 		CHI
28 		켄 DOV CLT 칸 텍스 PHO HOM
2013 피닉스 레이싱 1 쉐비 데이
35 		PHO LVS BRI CAL 텍스 RCH 탈
4 		DAR CLT DOV IOW MCH ROA 켄 데이
4 		NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI 켄 DOV 칸 CLT 텍스 PHO HOM 104번째 01 [91]

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 NCWTC Pts 참조
2000 루슈 레이싱 99 포드 데이
2 		HOM
9 		PHO
4 		MMR
2 		MAR
23 		PIR
11 		GTY
21 		MEM
13 		PPR
2 		EVG
5 		텍스
6 		켄
29 		GLN
2 		MLW
1* 		NHA
1 		NZH
14 		MCH
2 		IRP
6 		NSV
12 		CIC
19 		RCH
3* 		DOV
1 		텍스
3 		CAL
1 		두번째 3596 [92]
2001 데이 HOM MMR MAR GTY DAR PPR DOV 텍스 MEM MLW
5 		칸 켄 NHA IRP NSH CIC NZH RCH SBO 텍스 LVS PHO CAL 79번째 155 [93]
2012 카일 부시 모터스포츠 18 토요타 데이 MAR 차 칸 CLT DOV 텍스 켄 IOW CHI POC MCH
9 		BRI 탈
7 		MAR 텍스 PHO HOM 87번째 01 [94]
빌리 발레우 모터스포츠 51 쉐비 ATL
10 		IOW 켄 LVS

* 시즌이 여전히 진행 중입니다.
1 영상 시리즈 포인트 부적격

데이토나의 24시간

(키)

데이토나 24시간 결과
연도 학급 아니요. 팀. 차 공동 운전자 랩스 위치 포스급.
2005 디피 49 United States 멀티매틱 모터스포츠 포드 멀티매틱 DP Canada 스콧 맥스웰
United States 맷 켄세스
United States 그레그 비플 		588 27 DNF 15 DNF
2008 디피 9 United States 펜스케-테일러 레이싱 폰티악 라일리 민주당 Australia 라이언 브리스코
Brazil 엘리오 카스트로네베스 		689 3 3

미국 오픈휠 레이싱 결과

(키)

인디카 시리즈

인디카 시리즈 결과
연도 팀. 섀시 아니요. 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 순위 포인트 참조
2014 안드레티 오토스포츠 달라라 DW12 26 혼다 STP LBH ALA IMS 인디
6 		DET DET TXS HOU HOU POC IOW TOR TOR MDO MIL SNM FON 25일 80 [95]
몇 해 팀들 레이스 폴스 이김. 연단
(비승)**		 탑텐스
(비포디움)***		 인디애나폴리스 500
이김.		 챔피언십
1 1 1 0 0 0 1 0 0
** 시상대(비승)는 2위 또는 3위를 나타냅니다.
*** 상위 10위(비-포디움)는 4위부터 10위까지의 마무리를 나타냅니다.

인디애나폴리스 500

연도 팀. 섀시 엔진 시작 끝내라.
2014 안드레티 오토스포츠 달라라 혼다 12 6

인터내셔널 레이스 오브 챔피언스

(키) (볼드 – 극 위치).* – 대부분의 랩이 진행됩니다.)

인터내셔널 레이스 오브 챔피언스 결과
연도 만들다 1 2 3 4 포스. 포인트 참조
2003 폰티악 데이
2 		탈
1* 		CHI
3 		IND
4 		첫 번째 69 [96]
2004 데이
2 		텍스
11 		RCH
3 		ATL
4 		5번째 46 [97]
2005 데이
9 		텍스
11 		RCH
2* 		ATL
12 		6번째 43 [98]

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스포츠 포지션
앞에 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈 챔피언
2004 		승계인
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2003 		승계인
앞에 NASCAR 페더라이트 사우스웨스트 투어 챔피언
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성과
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2010 		승계인
앞에 버드와이저 슛아웃 우승자
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앞에 데이토나 500 우승자
2017 		승계인
시상식
앞에 NASCAR 장인 트럭 시리즈 신인상
2000 		승계인
앞에 인디애나폴리스 500 신인상
2014 		승계인