콜튼헤르타
Colton Herta콜튼헤르타 | |||||||
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국적. | 아메리카의 | ||||||
태어난 | 콜튼 토마스 헤르타 2000.03.30. ( 산타 클라리타, 미국 캘리포니아 | ||||||
인디카 시리즈 경력 | |||||||
6년에 걸쳐 82개의 경주가 진행됩니다. | |||||||
팀 | 26번(Andreti Autosport with Curb-Agazanian) | ||||||
Best finish | 2020년(3일) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2018 고프로 그랑프리 오브 소노마 (Sonoma) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 몬테레이 그랑프리 (라구나 세카) | ||||||
첫승 | 2019 인디카 클래식 (오스틴) | ||||||
마지막승 | 2022 GMR 그랑프리 (인디애나폴리스) | ||||||
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이전 시리즈 | |||||||
2017–2018 | 인디 라이트 |
콜튼 토마스 허타(Colton Thomas Herta, 2000년 3월 30일 ~ )는 미국의 오픈휠 레이싱 선수로 현재 NTT 인디카 시리즈에서 활동하고 있습니다.[1]그는 인디카 시리즈 경주에서 우승한 최연소 선수입니다.[2]
그는 인디카와 챔프카 운전사인 브라이언 허타의 아들입니다.
초창기
카트링
헤르타는 2010년 10살 때 SKUSA와 IKF 시리즈에서 카트 경주를 하며 카트 데뷔를 했지만, 6살 때부터 카트 경주를 해왔습니다.그는 13살에 싱글 데뷔를 했고, SBF2000 윈터 시리즈에서 준우승을 했습니다.2014년 쿠퍼 타이어 USF2000 챔피언십에서 포뮬러 카 데뷔전을 치렀으며, 마쓰다의 나이로 인해 개막 주말에 불참했음에도 불구하고 챔피언십에서 15위를 차지했습니다.같은 해 말레이시아 세팡에서 아시아컵 시리즈로 국제 포뮬러 경주 데뷔전을 치렀고, 1번의 경주 우승과 3번의 시상대 결승전을 치렀습니다.헤르타는 또한 Global Rally Cross Championship Lites에 일회성으로 출연하여 시리즈에 출전한 최연소 드라이버가 되었습니다.
유럽의 경주
2015년, 그는 영국에 기반을 둔 MSA 포뮬러 시리즈에서 영국인들로 구성된 그리드 상에서 최연소 드라이버이자 유일한 미국인으로 데뷔했고, 8월 스네터턴 서킷에서 열린 2차 레이스에서 첫 승을 거두며 미국의 네이션스컵 우승에 기여했습니다.그는 시즌 내내 3승을 더 거두며 종합 3위에 올랐습니다.[3]
2016년, 그는 새롭게 이름을 바꾼 BRDC 브리티시 F3 시리즈로 이적할 계획이었으나 너무 어려서 개막전에 출전할 수 없었습니다.[4]그는 완전한 시즌을 마치기를 원하며 유로포뮬러 오픈 챔피언십으로 전환하여 칼린과 함께 4번의 우승과 6번의 시상대 마무리 그리고 5번의 폴 포지션으로 포인트 3위를 차지했습니다.헤르타는 Brands Hatch에서 우승한 것을 포함하여 세 개의 시상대를 마치며 여섯 개의 영국 F3 경기에 출전했습니다.
인디 라이트
2017년에 허타는 인디 라이트 시리즈에서 98대의 자동차를 시범 운행하기 위해 새로 결성된 스타인브레너 레이싱과 협력했습니다.[5]그는 세인트루이스에서 열린 첫 번째 경주에서 2위를 차지하며 한 해를 힘차게 시작했습니다. Petersburg 거리 순회공연에서 일요일 승리를 거두었습니다. Colton은 Indy Lights에서 첫 번째 우승을 차지했습니다.그는 시리즈의 400번째 경주인 바버 모터스포츠 파크에서 열린 다음 경기에서 두 번째 승리를 거두었습니다.헤르타는 올해의 신인상을 받았고 드라이버 챔피언십에서 3위를 했습니다.
2018년, 헤르타는 인디 라이트즈에 남았습니다.그는 인디애나폴리스 모터 스피드웨이(인디애나폴리스 GP와 스피드웨이의 프리덤 100 경주)에서 열린 3개의 경주를 포함하여 4개의 경주에서 우승했습니다.헤르타는 안드레티 팀 동료인 파트리시오 오워드를 제치고 2위를 차지했습니다.
인디카
또한 2018년에는 인디카에서 하딩 레이싱과 함께 소노마에서 시즌 피날레를 장식하며 데뷔했습니다.[6]
하딩 스타인브레너 레이싱
2019년: 루키 시즌
2019년 인디카 시즌을 위해 헤르타는 88번 하딩 스타인브레너 레이싱카를 운전하기로 계약했습니다.헤르타는 2000년대에 태어난 최초의 인디카 시리즈 드라이버로 경주를 시작했습니다.2019년 3월 24일, 18세의 나이로 서킷 오브 아메리카에서 열린 인디카 클래식에서 우승하며 인디카 역사상 최연소 우승자가 되었습니다.[7]그는 인디애나폴리스 500에서 5위를 했지만 기어박스 고장으로 4바퀴 만에 은퇴했습니다.2019년 6월 22일, 19세의 나이로, 헤르타는 로드 아메리카에서 최연소 폴시터가 되었습니다.그는 라구나 세카에서 또다시 우승을 차지했고, 전체 순위에서 7위를 차지해 올해의 신인 펠릭스 로젠크비스트에 불과 5점 뒤쳐졌습니다.
안드레티 오토스포츠
2020년: 2학년 시즌
헤르타는 2020년에 안드레티 오토스포츠의 추가적인 지원을 받아 하딩 스타인브레너 레이싱의 #88 자동차를 다시 운전했습니다.텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 2020 인디카 시즌 개막전에서 7위를 차지했습니다.그는 인디애나폴리스 500에서 8위를 했습니다.2020년 9월 13일, 오하이오주 미드에서 열린 대회에서 2번째 우승을 차지했습니다.그는 인디애나폴리스 로드 코스의 토요일 경주에서 준우승을 차지했습니다.14번의 레이스에서 7개의 상위 5위로 포인트 3위에 올랐습니다.
2021년 3회 더 우승
2021년으로 접어들면서 헤르타는 인디카 타이틀을 위해 스콧 딕슨에 대항하는 안드레티 마구간의 가장 강력한 도전자로 여겨졌습니다.2021년에 허타는 인디애나폴리스 500 타이틀 스폰서인 게인브리지의 후원을 받아 #88 안드레티 하딩 스타인브레너 레이싱 차량에서 #26 안드레티 오토스포츠로 이동할 예정입니다.앨라배마주의 요제프 뉴가든에서 일어난 사고로 헤르타는 시즌을 시작했지만 세인트루이스에서 시즌 첫 승을 거두었습니다. 페테르부르크,[8] 길거리 순회공연에서 첫 승남은 시즌은 헤르타에게 힘겨루기였다는 것이 증명되었습니다.그는 시즌 두 번째 우승을 거두기 전에 단 두 개의 시상대를 확보하는데 그쳤고, 로드 아메리카에서 2위를 차지했고 IMS 로드 코스에서 2라운드에서 3위를 차지했습니다.그는 종종 형편없는 전략, 기계적인 문제, 그리고 운전 실수에 시달렸습니다.내슈빌에서 열린 첫 번째 라운드에서 가장 주목할 만한 것은 헤르타는 경주에 폴 포지션으로 출전할 자격을 [9]얻었으며 대부분의 경주에서 선두를 차지했으며 마커스 에릭슨에게 조심스럽게 리드를 빼앗겼고 마지막 랩에서 에릭슨에게 리드를 빼앗기 위해 경주에서 충돌했습니다.[10]헤르타는 라구나 세카에서 시즌 2승째를 거두었는데, 한 바퀴를 제외한 모든 레이스를 폴에서 승리로 이끌었습니다.[11]그는 14번째로 출발했을 때 롱비치의 거리에서 역전승을 거두며 시즌을 마쳤고 시즌 세 번째 레이스에서 승리하기 위해 Josef Newgarden과 Scott Dixon으로부터 선두를 차지하기 위해 필드를 빠르게 통과했습니다.그는 최종적으로 챔피언십 순위에서 시즌을 5위로 마쳤습니다.[12]
2022년 어려운 계절
안드레티 오토스포츠와 헤르타는 2022년에 알렉산더 로시, 로맹 그로장, 데블린 드프란체스코와 함께 인디카에서 경주할 것이라고 발표했습니다.헤르타는 롱비치에서 선두를 빼앗긴 후 추락하는 등 시즌 초반 고전했지만 GMR 그랑프리에서 시즌 첫 승을 거뒀습니다.
2023
헤르타는 처음에 안드레티 오토스포츠에 남기 위해 다년 계약을 맺었지만,[13] 나중에 2027년까지 연장될 것입니다.[14]지금까지 연속 폴 레이스에서 실책이 나오는 등 시즌이 너무 답답했지만 토론토에서는 3위에 그쳤습니다.그는 지금까지 3번의 톱5 성적을 거두었습니다.
스포츠카 경주
Herta는 Rahal Letterman Lanigan Racing in the Weather에서 BMW M8 GTE를 타고 2019 24 Hours of Daytona에 참가했습니다.테크 스포츠카 챔피언십.그는 공동 드라이버인 코너 드 필리피, 오거스토 파푸스 그리고 필립 엥과 함께 GTLM 클래스에서 우승을 차지했습니다.
2022년 데이토나로 돌아온 헤르타는 동료 인디카 드라이버인 파토 오워드와 데블린 드프란체스코와 함께 드래곤 스피드의 LMP2 엔트리에 참여했습니다.[15]이 4인조는 헤르타가 마지막 11분 동안 선두를 차지한 후 우승했습니다.[16]
2022년 말, 헤르타는 2023년 IMSA 스포츠카 챔피언십 기간 동안 라할 레터맨 라니건 레이싱에 출전할 새로운 BMW M 하이브리드 V8 프로토타입의 운전자 중 한 명으로 확정되었습니다.
포뮬러 원
안드레티 오토스포츠의 자우버 영입 시도로, 헤르타는 발테리 보타스와 함께 2022년 시즌 포뮬러 원에 알파 로미오와 함께 합류할 가장 유력한 후보였습니다.그는 스위스 힌윌에 있는 팀의 기지에서 좌석을 만들고 시뮬레이터로 테스트를 해야 했는데, 여러 보도와 마리오 안드레티에 따르면 그는 당시 알파 로미오의 라인업이었던 키미 키미 키미와 안토니오 지오비나치보다 더 빠른 시간을 세웠습니다.[17]페라리와 포뮬러 원 자동차로 300km 테스트를 진행해 헤르타가 미국, 멕시코시티, 상파울루 그랑프리 등에서 자유 연습에 참가할 수 있도록 사전 합의가 이뤄졌습니다.그러나, 그러한 테스트는 일어나지 않았고 안드레티와 자우버 사이의 협상은 2021년 말에 결렬되었고, 구매는 이루어지지 않았고 알파 로미오는 2022년에 저우 관유와 계약했습니다.[18]
2022년 3월, 맥라렌은 2021년부터 MCL35M을 테스트하기 위해 2022년 시즌 개발 드라이버로 계약했습니다.[19]그는 7월 11일부터 13일까지 포르티망오(Portimang)의 알가르브 인터내셔널 서킷(Algarve International Circuit) 주변에서 첫 번째 시승에 참여했는데, 이 결과는 업계 관계자들에게 "심각한 인상을 주었다"고 합니다.[20]
2022년 레드불은 2023년 알파타우리 드라이버로 헤르타를 영입하는 것에 관심을 보이기 시작했습니다.[21]그러나 헤르타는 포뮬러 원에서 경쟁하기 위해 필요한 슈퍼 라이선스를 획득하기에 충분한 점수가 부족했습니다.레드불은 FIA에 헤르타를 예외로 하는 것을 고려해 달라고 요청함으로써 그것을 얻기 위한 노력을 시작했습니다.[22]레드불은 2023년 프랑스 팀이 드라이버를 선택하기 위해 조직하고 있던 헝가리에서 9월에 포뮬러 원 자동차로 헤르타를 테스트에 포함시키기로 알파인과 합의했습니다.[23][24]알파인은 이를 받아들여 헤르타가 슈퍼 라이선스에서 추가 점수를 받을 수 있도록 했고 알파타우리 드라이버인 피에르 가슬리는 자유롭게 프랑스 팀에 합류할 수 있도록 했습니다.[25]결국 FIA는 헤르타에게 예외를 인정하지 않았고,[26] 레드불은 미국인 운전자를 포뮬러 원에 데려오려는 노력을 포기했고, 헤르타는 알파인과의 테스트에 참여하지 않았습니다.[27]
개인생활
헤르타는 드럼을 연주하며 2018년 고등학교 친구인 존 그래버와 크리스 브로드벤트와 함께 결성한 인디 펑크 록 밴드 지브스의 멤버입니다.[28]
경주기록
경력요약
계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴스 | F/랩스 | 연단 | 포인트 | 위치 |
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2012–13 | SBF2000 겨울 시리즈 | 해당 없음 | 12 | 1 | 1 | 0 | 4 | 287 | 6번째 |
2013 | 퍼시픽 포뮬러 F1600 | PR1/BHA(커브-아가자니안 포함) | 15 | 10 | 6 | 10 | 15 | 413 | 첫 번째 |
2014 | GRC 라이트 | AD 레이싱 | 1 | 해당 없음 | 0 | 해당 없음 | 해당 없음 | 16 | 15일 |
미국 F2000 내셔널 챔피언십 | 제이 모터스포츠 | 12 | 0 | 0 | 1 | 0 | 115 | 15일 | |
2015 | MSA 포뮬러 챔피언십 | 칼린 | 30 | 4 | 3 | 8 | 12 | 355 | 3번째 |
2016 | 유로포뮬러 오픈 챔피언십 | 칼린 | 16 | 4 | 5 | 4 | 7 | 199 | 3번째 |
스페인 포뮬러 3 챔피언십 | 6 | 2 | 2 | 1 | 4 | 94 | 두번째 | ||
BRDC 브리티시 포뮬러 3 챔피언십 | 6 | 1 | 0 | 1 | 3 | 109 | 19일 | ||
마스터즈 오브 포뮬러 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | 13일 | ||
2017 | 인디 라이트 | 안드레티 스타인브레너 레이싱 | 16 | 2 | 7 | 3 | 7 | 300 | 3번째 |
2018 | 인디 라이트 | 17 | 4 | 3 | 7 | 13 | 447 | 두번째 | |
인디카 시리즈 | 하딩 레이싱 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 37번째 | |
2019 | 인디카 시리즈 | 하딩 스타인브레너 레이싱 | 17 | 2 | 3 | 2 | 2 | 420 | 일곱번째 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTLM | BMW 팀 RLL | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 89 | 14일 | |
2020 | 인디카 시리즈 | 안드레티 하딩 스타인브레너 오토스포츠 | 14 | 1 | 1 | 0 | 2 | 421 | 3번째 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTLM | BMW 팀 RLL | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 79 | 9일 | |
2021 | 인디카 시리즈 | 안드레티 오토스포츠(커브-아가자니안 포함) | 16 | 3 | 3 | 2 | 5 | 311 | 5번째 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTD | 터너 모터스포츠 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 285 | 50번째 | |
2022 | 인디카 시리즈 | 안드레티 오토스포츠 | 17 | 1 | 2 | 1 | 2 | 381 | 열번째 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - LMP2 | 드래곤 스피드 USA | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC | |
포뮬러 원 | 맥라렌 F1팀 | 테스트 드라이버 | |||||||
2023 | 인디카 시리즈 | 안드레티 오토스포츠(Curb-Agajanian) | 17 | 0 | 2 | 0 | 1 | 356 | 열번째 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 - GTP | BMW M팀 RLL | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 274 | 20일* |
* 아직 시즌이 진행 중입니다.
유로포뮬러 오픈 챔피언십 결과 완료
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내고, 기울임꼴로 표시된 경주는 상위 10명의 결승 진출자 중 가장 빠른 랩에 해당하는 지점을 표시함)
연도 | 진입자 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | 칼린 모터스포츠 | 동부 표준시 1 레트 | 동부 표준시 2 5 | SPA 1 6 | SPA 2 5 | LEC 1 18 | LEC 2 EX | SIL 1 2 | SIL 2 레트 | RBR 1 1 | RBR 2 1 | MNZ 1 16 | MNZ 2 4 | JER 1 1 | JER 2 4 | 고양이 1 2 | 고양이 2 1 | 3번째 | 199 |
미국 오픈휠 레이싱 결과
미국 F2000 내셔널 챔피언십
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 제이 모터스포츠 | STP | STP | 바 19 | 바 7 | IMS 5 | IMS 20 | LOR 14 | TOR 5 | TOR 14 | MDO 10 | MDO 16 | MDO 13 | SNM 7 | SNM 9 | 15일 | 115 |
인디 라이트
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 안드레티 스타인브레너 레이싱 | STP 2 | STP 1 | ALA 10 | ALA 1 | IMS 12 | IMS 10 | 인디 13 | RDA 12 | ROA 3 | IOW 4 | TOR 4 | TOR 10 | MDO 2 | MDO 6 | 지엠피 3 | WGL 3 | 3번째 | 300 | |
2018 | 안드레티 스타인브레너 레이싱 | STP 3 | STP 8 | ALA 2 | ALA 3 | IMS 1 | IMS 1 | 인디 1 | RDA 1 | RDA 2 | IOW 2 | TOR 7 | TOR 6 | MDO 2 | MDO 2 | GTW 2 | POR 2 | POR 4 | 두번째 | 447 |
인디카 시리즈
(키)
연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 순위 | 포인트 | 참조 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | 하딩 레이싱 | 달라라 DW12 | 88 | 쉐보레 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS | 인디 | DET | DET | TXS | RDA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | POR | SNM 20 | 37번째 | 20 | [29] |
2019 | 하딩 스타인브레너 레이싱 | 혼다 | STP 8 | COA 1 | ALA 24 | LBH 23 | IMS 23 | 인디 33 | DET 12 | DET 12 | TXS 18 | RDA 8 | TOR 7 | IOW 18 | MDO 8 | POC 16 | GTW 9 | POR 4 | LAG 1 | 일곱번째 | 420 | [30] | ||
2020 | 안드레티 하딩 스타인브레너 오토스포츠 | TXS 7 | IMS 4 | ROA 5 | ROA 5 | IOW 19 | IOW 19 | 인디 8 | GTW 4 | GTW 6 | MDO 9 | MDO 1 | IMS 4 | IMS 2 | STP 11 | 3번째 | 421 | [31] | ||||||
2021 | 안드레티 오토스포츠 | 26 | ALA 22 | STP 1 | TXS 22 | TXS 5 | 5번째 | 455 | [32] | |||||||||||||||
안드레티 오토스포츠(커브-아가자니안 포함) | IMS 13 | 인디 16 | DET 14 | DET 4 | ROA 2 | MDO 13 | NSH 19* | IMS 3 | GTW 18 | POR 8 | LAG 1* | LBH 1* | ||||||||||||
2022 | STP 4 | TXS 12 | LBH 23 | ALA 10 | IMS 1* | 인디 30 | DET 8 | ROA 5 | MDO 15 | TOR 2 | IOW 24 | IOW 12 | IMS 24 | NSH 5 | GTW 11 | POR 6 | LAG 11 | 열번째 | 381 | [33] | ||||
2023 | STP 20 | TXS 7 | LBH 4 | ALA 14 | IMS 9 | 인디 9 | DET 11 | ROA 5* | MDO 11 | TOR 3 | IOW 19 | IOW 7 | NSH 21 | IMS 13 | GTW 6 | POR 13 | LAG 23 | 열번째 | 356 | [34] |
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
---|---|---|---|---|---|
2019 | 달라라 | 혼다 | 5 | 33 | 하딩 스타인브레너 레이싱 |
2020 | 달라라 | 혼다 | 10 | 8 | 안드레티 하딩 스타인브레너 오토스포츠 |
2021 | 달라라 | 혼다 | 2 | 16 | 안드레티 오토스포츠 |
2022 | 달라라 | 혼다 | 25 | 30 | 안드레티 오토스포츠 |
2023 | 달라라 | 혼다 | 21 | 9 | 안드레티 오토스포츠 |
IMSA 스포츠카 챔피언십 성적 작성
(키) ( 굵은 글씨로 된 경주는 폴 위치를 나타내고, 기울임꼴로 된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냅니다.)
연도 | 진입자 | 학급 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BMW 팀 RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S6 34.0L 트윈터보 V8 | 데이 1 | SEB 7 | LBH | MDO | WGL | 모스 | 림(LIM) | 엘크 | VIR | LGA | 애완동물 3 | 14일 | 89 | |
2020 | BMW 팀 RLL | GTLM | BMW M8 GTE | BMW S6 34.0L 터보 V8 | 데이 5 | 데이 | SEB | 엘크 | VIR | ATL | MDO | CLT | 애완동물 6 | LGA | SEB 4 | 9일 | 79 | |
2021 | 터너 모터스포츠 | GTD | BMW M6 GT3 | BMW 4.4L 터보 V8 | 데이 6 | SEB | MDO | DET | WGL | WGL | 림(LIM) | 엘크 | LGA | LBH | VIR | 애완동물 | 50번째 | 285 |
2022 | 드래곤 스피드 USA | LMP2 | 오레카07 | 깁슨 GK428 V8 | 데이 1† | SEB | LGA | MDO | WGL | 엘크 | 애완동물 | NC | 0† | |||||
2023 | BMW M팀 RLL | GTP | BMW M 하이브리드 V8 | BMW P66/34.0L 터보 V8 | 데이 6 | SEB | LBH | LGA | WGL | 모스 | 엘크 | IMS | 애완동물 | 20일* | 274* |
† 점수는 전체 LMP2 챔피언십이 아닌 미슐랭 내구컵에만 계산됩니다.* 아직 시즌이 진행 중입니다.
참고문헌
- ^ "Herta switching to Andretti's Gainbridge-backed No. 26". RACER. 2020-12-08. Retrieved 2021-09-21.
- ^ Eubanks, Michael (2019-03-24). "Colton Herta wins inaugural IndyCar Classic at COTA, becomes youngest winner in series history". MotorSportsTalk NBC Sports. Retrieved 2021-09-21.
- ^ Jackson, Connor. "Herta Crosses the Line on MSA Formula's Inaugural Season". thecheckeredflag.co.uk. Retrieved 2 May 2016.
- ^ Henbsy, Paul. "Carlin Announce Herta and Vaidyanathan for EuroFormula Open". thecheckeredflag.co.uk. Retrieved 2 May 2016.
- ^ "Colton Herta joins new Steinbrenner (as in the Yankees) Racing Indy Lights team". Autoweek. December 15, 2016.
- ^ "Harding Steinbrenner Racing formed to field two cars in 2019 IndyCar Series".
- ^ Malsher, David (March 24, 2019). "COTA IndyCar: Herta becomes series' youngest ever winner". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved March 24, 2019.
- ^ "Colton Herta beats Newgarden to win IndyCar St. Petersburg - NBC Sports". MotorSportsTalk NBC Sports. 2021-04-25. Retrieved 2021-09-21.
- ^ Ryan, Nate (7 August 2021). "Colton Herta takes pole in starting lineup for inaugural Music City Grand Prix in Nashville". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 20 November 2021.
- ^ Ryan, Nate (9 August 2021). "IndyCar results and points standings after inaugural Music City Grand Prix at Nashville". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 20 November 2021.
- ^ "Herta scores dominant victory at Laguna Seca". RACER. 2021-09-19. Retrieved 2021-09-21.
- ^ Ryan, Nate (27 September 2021). "IndyCar results and points standings after Long Beach". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 28 September 2021.
- ^ "Herta finalizes multi-year IndyCar contract extension with Andretti". racer.com. 4 October 2022. Retrieved 26 October 2022.
- ^ Malsher-Lopez, David (26 October 2022). "Herta extends Andretti Autosport contract through 2027". Motorsport.com. Retrieved 26 October 2022.
- ^ Ryan, Nate (20 December 2021). "IndyCar stars Colton Herta, Pato O'Ward set as Rolex 24 teammates in DragonSpeed LMP2". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 23 January 2022.
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외부 링크
- Colton Herta 운전자 통계(Racing-Reference)