브라이언 헤타

브라이언 헤타
2004년 인디애나폴리스 500번 헤타 선수단
국적	미국인의
태어난	(1970-05-23) 1970년 5월 23일 (51세) 미국 미시건 주 워렌
인디 레이싱 리그 인디카 시리즈
년 활동	2003–2006
팀	안드레티 그린 레이싱
시작	58
이김.	2
폴스	3
Best finish	2005년 8월
카트 챔피언십 카
년 활동	1994–2001, 2003
팀	A. J. 포이트 엔터프라이즈 칩 가나시 레이싱 팀 라할 워커 레이싱 모눈 레이싱 잭스피드/포시더 레이싱 PK 레이싱
시작	121
이김.	2
폴스	7
Best finish	1996년 8위 & 1998년
이전 시리즈
2005–2006 1992–1993 1990–1991	A1 그랑프리 인디 라이트 바버 사브 프로 시리즈
챔피언십 타이틀
1993 1991	인디 라이트 챔피언 바버 사브 프로 시리즈 챔피언

브라이언 존 헤타(Bryan John Herta, 1970년 5월 23일 출생)는 미국의 전직 경주용 자동차 운전자다. 그는 현재 NTT 인디카 시리즈에서 자신의 팀인 브라이언 허타 오토스포트를 운영하고 있다. 그의 팀은 2011년 인디아나폴리스 500에서 댄 윌든으로, 2016 인디애나폴리스 500에서 알렉산더 로시 드라이버로 우승했다. 그는 인디카 시리즈 드라이버 콜튼 헤타의 아버지다.

레이싱 커리어

CART/챔프 차량/인디카

허타는 하급 공식에서 상당한 성공을 거두며 바버 포뮬러 포드와 바버 사브 프로 시리즈에서 우승했고, 태즈만 모터스포츠로 1993년 인디 라이트 챔피언십을 석권했다.

그는 1994년 팀 소유주 A. J. 포이트와 함께 인디카 레이싱으로 졸업했는데, 토론토에서 시즌 종료 부상을 당하기 전까지 여러 번의 유망한 레이스를 펼쳤다.

1995년, Herta는 Chip Ganassi Racing에 운전하기 위해 고용되었다. 피닉스에서의 폴에도 불구하고, 허타가 그의 팀 동료 지미 바세르가 8위를 하는 동안, 시리즈 순위에서 20위 밖에 차지하지 못하는 등 협회는 성공하지 못했다. 그럼에도 불구하고, 헤타는 1996년 시즌에 라할 팀과 함께 최고의 성적을 거두었다.

그 후 몇 년 동안, 헤타는 특히 라구나 세카 레이스웨이에서, 로드 코스에서 그의 기량으로 명성을 얻었다. 1996년 마지막 바퀴까지 선두로 나섰는데, 이때 알렉스 자나르디가 '코르크스크루' 치카네를 뚫고 화려한 패스를 성공시켜 승리를 거머쥐었다. 라구나 세카에서 1열 이하에서 좀처럼 예선전을 치르지 못했던 헤타는 결국 1998년과 1999년 뒤틀린 로드 코스에서 2승을 거뒀다. 헤르타의 경력이 최고조에 달했을 때, 셸이 후원하는 드라이버에 대한 팬들의 관심은 구단주 데이비드 레터맨에 의해 "헤르타마니아"로 불렸다.

1998년 위스콘신 로드아메리카 서킷 엘크하트 레이크에서 열린 대회 개막전에서 헤타는 북미 자동차 경주 역사상 가장 무서운 사건 중 하나에 연루되었다. 4마일(6.4km) 도로 코스의 5번째 바퀴에서 헤타는 공동 소유주인 라할의 차 뒤쪽에 너무 가까이 다가서서 포장된 결선 구역으로 돌진해 다가오는 교통체증에 직면했다. 몇 초 후, 헤르타의 머리를 확대했던 ESPN 카메라가 헤르타의 주먹을 꽉 쥐고 머리 옆구리에 대자 뒤로 물러났다. 코스 작업자들이 흩어지자 알렉스 바론은 헤르타의 차 앞으로 미끄러지듯 들어가 그 위로 올라탔다. 두 운전자 모두 괜찮았다. 헤르타는 바론의 차가 실제로 그의 손을 쳤다고 보고했다. 그의 얼굴에서 겨우 인치밖에 떨어지지 않았다.

헤타는 2000년부터 2003년까지 포사이스 챔피언십 레이싱, 모눈 레이싱, PK 레이싱 등 다양한 챔프카 팀을 위해 운전했지만 1990년대 후반부터 그의 컨디션을 완전히 회복하지 못했다. 2002년 Herta는 도닝턴 공원에서 열린 "Thunder in the Park" 행사에서 Minardi를 조종하면서 처음으로 F1 자동차를 운전했다. 이것은 그가 F1에서 미나르디를 시험하고 심지어 경주를 할 것이라는 추측을 낳았지만, 이것은 결코 일어나지 않았다.

IRL 인디카 시리즈

스포츠카에 손을 댔던 그는 2003년 IRL 시즌 중반 부상당한 다리오 프랜치티를 대체하며 오픈휠 레이싱 선수 생활에 활력을 불어넣었다.

헤타는 캔자스 스피드웨이에서 열린 안드레티 그린 레이싱에서 첫 인디카 시리즈 우승을 차지했다. 그는 2004년에 확장된 4중대 소속으로 유지되었고, 주로 개발 엔진을 가동했다. 2005년 7월 31일, 헤르타는 미시간 국제 스피드웨이에서 열린 Firestone Indy 400에서 ARG 팀 동료인 댄 웰던을 물리치고 두 번째 IndyCar 시리즈 우승을 차지했다.

2006년 초 A1 그랑프리 시리즈에서 A1팀 USA를 위해 마쓰다 레이스웨이 라구나 세카와 펀디도라 파크에서 운전을 한 뒤 IRL 시즌을 위해 안드레티 그린으로 돌아왔다.

허타는 2006년 현재 인디애나폴리스 500번(1994–1995, 2004–2006)에서 2005년 베스트 3위를 포함해 톱10 3으로 5번(1994–1995, 2004–2006) 출발했다. 브라이언은 그의 헬멧을 AliveDesignCo.com에 의해 칠했다.

스포츠카

2006년 10월 31일, 헤타는 안드레티 그린 레이싱의 2007 아메리칸 르망 시리즈 시즌의 새로운 아쿠라 르망 프로토타입 프로그램의 드라이버로 확정되었다. 그는 전 팀 동료인 다리오 프랜치티의 동생 마리노 프랜치티와 차를 나눠 탔다. 2007년 1월 3일, 다리오가 마리노와 헤르타 둘 다와 함께 ALMS 프로그램을 제한적으로 운전할 것이라고 발표되었다. 헤타는 드라이버 포인트 7위로 시즌을 1클래스 우승으로 마쳤다. 그는 또한 A1 팀 USA를 위해 운전했다. 호주에서 열린 이 대회에서 헤타는 10위를 기록했다.

레이싱 후

헤타는 레이싱에서 은퇴한 이후 비전 레이싱의 드라이버 코치로 활동하며 비전 레이싱의 인디 라이트 팀과 기술 제휴를 맺고 있는 브라이언 헤타 오토스포트라는 파이어스톤 인디 라이트 시리즈 팀을 창단했다. 2009년, 그 팀은 다니엘 헤링턴을 위해 풀타임 엔트리를 만들었다. 이 팀은 세바스티안 사베드라를 2010 파이어스톤 인디 라이트 시즌과 인디애나폴리스 500의 11개 경주를 위해 캠페인을 벌였다. 2011년 이 팀은 2011년 인디애나폴리스 500에서 댄 윌든을 위해 자동차를 출전시켰고, 그 결과 놀라운 승리를 거두었고, 두아르테 페레이라를 위해 인디 라이트에 풀타임으로 출전시켰다.

2012년 IZOD IndyCar Series 시즌에는 알렉스 타글리아니가 500을 뛰었다. 그 팀은 2012년 5월에 Honda가 동력으로 하는 DW12로 교체되었다.

2016년 헤타는 마이클 안드레티와 공동 소유주로 파트너십을 맺고 2016년 인디애나폴리스 500에서 우승했다. 그들의 차는 시리즈 신인 알렉산더 로시에 의해 운전되었다.

허타의 아들 콜튼도 레이싱 드라이버로 2019년 하딩 스타인브레너 레이싱으로 인디카에 데뷔했다. 콜튼은 2019년 3월 서킷 오브 아메리카에서 열린 2라운드에서 역대 최연소 인디카 우승자가 됐다.^[1]

사생활

헤르타는 아내 재넷, 칼리스타, 콜튼, 케이드와 함께 세 명의 자녀를 두고 있다.^[2]

커리어 레이싱 결과

아메리칸 오픈 휠

(키)

인디 라이트

연도	팀	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	순위	포인트
1992	랜드퍼드 레이싱	PHX 16	LBH 13	DET 7	POR 7	MIL 6	NHA 4	토르 1	CLE 2	밴 5	MDO 4	NAZ 3	LS 2	5일	120
1993	태즈먼 모터스포츠	PHX 2	LBH 3	MIL 1	DET 2	POR 4	CLE 1	토르 1	NHA 13	밴 1	MDO 1	NAZ 1	LS 1	첫 번째	213

CART 결과

연도	팀	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	순위	포인트
1994	A. J. 포이트 엔터프라이즈	롤라 T94/00	포드 XB V8t	SRF	PHX	LBH	인디 9	MIL 10	DET 9	POR 27	CLE 13	토르 DNS	MIS	MDO	NHM	밴	로아	NZR	LS						23일	11
1995	칩 가나시 레이싱	레이너드 95i	포드 XB V8t	미아 10	SRF 15	PHX 20	LBH 26	NZR 23	인디 13	MIL 24	DET 27	POR 26	로아 14	토르 27	CLE 2	MIS 15	MDO 5	NHM 19	밴 16	LS 25					20일	30
1996	팀 라할	레이너드 96i	메르세데스-벤츠 IC108C V8t	미아 10	리오 13	SRF 17	LBH 12	NZR 11	500 15	MIL 14	DET 13	POR 26	CLE 5	토르 6	MIS 2	MDO 4	로아 5	밴 6	LS 2						8일	86
1997	팀 라할	레이너드 97i	포드 XD V8t	미아 10	SRF 22	LBH 6	NZR 7	리오 6	STL 22	MIL 15	DET 7	POR 21	CLE 3	토르 17	MIS 5	MDO 24	로아 11	밴 8	LS 6	퐁 21					11일	72
1998	팀 라할	레이너드 98i	포드 XD V8t	미아 8	MOT 28	LBH 3	NZR 8	리오 4	STL 23	MIL 11	DET 21	POR 3	CLE 13	토르 5	MIS 10	MDO 25	로아 23	밴 22	LS 1*	HOU 8	SRF 10	퐁 15			8일	97
1999	팀 라할	레이너드 99i	포드 XD V8t	미아 12	MOT 23	LBH 3	NZR 22	리오 13	STL 23	MIL 25	POR 6	CLE 6	로아 15	토르 15	MIS 20	DET 9	MDO 21	CI 8	밴 24	LS 1*	HOU 5	SRF 4	퐁 14		12일	84
2000	워커 레이싱	레이너드 2Ki	혼다 HR-0 V8t	미아	LBH 5	리오 20	MOT	NZR	MIL	DET															18일	26
	모눈 레이싱		메르세데스-벤츠 IC108F V8t								POR 16	CLE 9	토르 18	MIS	CI	MDO	로아	밴
	포사이스 챔피언십 레이스		포드 XF V8t																LS 4	STL	HOU	SRF	퐁
2001	잭스피드 포사이스 챔피언십 레이스	레이너드 01i	포드 XF V8t	엠티 16	LBH 10	TXS NH	NZR 21	MOT 21	MIL 22	DET 15	POR 14	CLE 3	토르 18												22일	28
	포사이스 챔피언십 레이스													MIS 5	CI 21	MDO 25	로아 24	밴 17	라우 27	ROC 15	HOU 13	LS 12	SRF 18	퐁 25
2003	PK 레이싱	롤라 B02/00	포드 XFE V8t	STP	엠티	LBH	BRH	라우	MIL	LS 11	POR	CLE	토르	밴	로아	MDO	MTL	덴	미아	MXC	SRF				25일	2

CART 경력 요약

연도	팀	이김.	포인트	챔피언십 피니시
1994	A. J. 포이트 엔터프라이즈	0	11	23일
1995	칩 가나시 레이싱	0	30	20일
1996	팀 라할	0	86	8일
1997	팀 라할	0	72	11일
1998	팀 라할	1	97	8일
1999	팀 라할	1	84	12일
2000	포사이스/워커/모눈	0	26	18일
2001	포사이스 챔피언십 레이스	0	28	22일
2003	PK 레이싱	0	2	25일

2승, 최우수 우승 결과: 8위

IndyCar 시리즈 결과

연도	팀	섀시	아니요.	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	순위	포인트
2003	안드레티 그린 레이싱	달라라 IR-03	27	혼다 하이3R V8	HMS	PHX	MOT	인디 부상	TXS 5	피리	RIR 14	칸 1	NSH 12	MIS 19	STL 21	케이티 3	NZR 3	CI 3	퐁 22	TX2 5		13일	277
2004		달라라 IR-04	7	혼다 HI4R V8	HMS 13	PHX 7	MOT 14	인디 4	TXS 19	RIR 4	칸 5	NSH 18	MIL 9	MIS 6	케이티 9	피리 9	NZR 8	CI 2	퐁 17	TX2 16		9일	362
2005		달라라 IR-05		혼다 HI5R V8	HMS 14	PHX 7	STP 4	MOT 5	인디 3	TXS 10	RIR 8	칸 15	NSH 22	MIL 6	MIS 1	케이티 19	피리 12	SNM 13	CI 14	WGL 8	퐁 11	8일	397
2006		달라라 IR-05		혼다 HI6R V8	HMS 13	STP 4	MOT 6	인디 20	WGL 13	TXS 11	RIR 6	칸 13	NSH 11	MIL 7	MIS 11	케이티 10	SNM 10	CI 15				11일	289

인디카 시리즈 경력 요약

연도	팀	이김.	포인트	챔피언십 피니시
2003	안드레티 그린 레이싱	1	277	13일
2004	안드레티 그린 레이싱	0	362	9일
2005	안드레티 그린 레이싱	1	397	8일
2006	안드레티 그린 레이싱	0	289	11일

2승, 최우수 우승 결과: 8위

인디애나폴리스 500

연도	섀시	엔진	시작	마무리	팀
1994	롤라 T94/00	포드 XB V8t	22	9	A. J. 포이트 엔터프라이즈
1995	레이너드 95i	포드 XB V8t	33	13	칩 가나시 레이싱
2003	달라라 IR-03	혼다 하이3R V8	부상당한		안드레티 그린 레이싱
2004	달라라 IR-04	혼다 HI4R V8	23	4	안드레티 그린 레이싱
2005	달라라 IR-05	혼다 HI5R V8	18	3	안드레티 그린 레이싱
2006	달라라 IR-05	혼다 HI6R V8	16	20	안드레티 그린 레이싱

아메리칸 르망 시리즈 결과 완성

연도	엔트란트	클래스	섀시	엔진	타이어	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	순위	포인트
2002	파노즈 모터스포츠	LMP900	파노즈 LMP01 에보	일란 6L8 6.0L V8	M	셉 ovr:8 cls:7	아들 ovr:3 cls:3	중앙의 ovr:4 cls:4	AME ovr:ret cls:ret	WAS ovr:6 cls:6	TRO ovr:4 cls:4	모스 ovr:5 cls:5	몬 ovr:6 cls:6	미아 ovr:11 cls:8	펫 ovr:5 cls:5			10일	153
2003	나사맥스 팀	LMP900	레이너드 01Q	Cosworth XDE 2.6L 터보 V8 (바이오에탄올)	G	셉 ovr:ret cls:ret	ATL	아들	TRO	모스	AME	몬	미아	펫				NC	0
2007	안드레티 그린 레이싱	LMP2	아쿠라 ARX-01a	아쿠라 3.4L V8	M	셉 ovr:2 cls:1	STP ovr:21 cls:7	LNB ovr:6 cls:6	텍스 ovr:2 cls:2	UTA ovr:ret cls:ret	임 ovr:7 cls:6	중앙의 ovr:10 cls:7	AME ovr:9 cls:7	모스 ovr:5 cls:3	DET ovr:19 cls:8	펫 ovr:ret cls:ret	몬 ovr:6 cls:4	13일	98
2008	안드레티 그린 레이싱	LMP2	아쿠라 ARX-01b	아쿠라 3.4L V8	M	셉 ovr:18 cls:6	STP ovr:6 cls:5	LNB ovr:6 cls:4	UTA ovr:8 cls:7	임	중앙의	AME	모스	DET	펫	몬		24일	38

르망 24시간 결과

연도	팀	Co-Drivers	자동차	클래스	랩스	포스.	클래스 포스.
2002	파노즈 모터스포츠	데이비드 브래브햄 얀 마그누센	파노즈 LMP01 에보	LMP900	90	DNF	DNF

A1 그랑프리 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	DC	포인트
2005–06	미국	GBR SPR	GBR FEA	GER SPR	GER FEA	POR SPR	POR FEA	AUS SPR 15	AUS FEA 10	마이스 SPR 10	마이스 FEA 7	UAE SPR	UAE FEA	RSA SPR	RSA FEA	IDN SPR	IDN FEA	MEX SPR 6	MEX FEA 13	미국 SPR 9	미국 FEA 리트	CHN SPR	CHN FEA	16일	23

참조

외부 링크

• 헤르타 공식 사이트
• 헤르타의 프로필은 IndyCar.com.
• 브라이언 허타 오토스포트의 공식 사이트
• A1 TEAM USA 공식 사이트의 브라이언 헤타
• 브라이언 허타의 헬멧 화가

스포츠 포지션
선행자 롭 윌슨	바버 사브 프로 시리즈 챔피언 1991	성공자 로버트 암렌
선행자 로비 벌	인디 라이트 챔피언 1993	성공자 스티브 로버트슨