2019년 소비자 에너지 400
2019 Consumers Energy 400레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9] | |||
---|---|---|---|
2019 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 23개 레이스 | |||
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날짜 | 2019년 8월 11일 ( | ||
위치 | 미시간 브루클린에 있는 미시간 인터내셔널 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2mi(3.2km) | ||
거리 | 200바퀴, 400mi(약 1km) | ||
평균 속도 | 시속 149.084마일(239.927km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 팀 펜스케 | ||
시간 | 37.801 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | |
랩스 | 67 | ||
위너 | |||
4번 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | NBCSN | ||
아나운서 | Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr. | ||
닐슨 시청률 | 289만7000명[10] | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 러스티 월리스 | ||
턴 아나운서 | 데이브 무디스(1&2)와 커트 베커(3&4) |
2019 Consumer Energy 400은 미시간 주 브루클린 미시간 국제 스피드웨이에서 2019년 8월 11일 열린 몬스터 에너지 NASCAR Cup 시리즈 레이스다.2마일(3.2km) D자형 타원형 타원형에서 200여 바퀴를 도는 이 대회는 2019 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 23번째 레이스다.
보고하다
배경
미시건 인터내셔널 스피드웨이(MIS)는 미시간 남동부 아일랜드 힐즈 지역의 브루클린 마을에서 남쪽으로 약 4마일(6.4km2) 떨어진 미국 12번 고속도로에서 2마일(3.2km) 떨어진 곳에 위치한 중형 은행 D자형 스피드웨이다.트랙은 주로 NASCAR 이벤트에 사용된다.텍사스 월드 스피드웨이에는 때때로 "자매 트랙"으로 알려져 있으며, 오토 클럽 스피드웨이의 기반으로 사용되었다.이 트랙은 국제 스피드웨이 주식회사(ISC)가 소유하고 있다.미시간 국제 스피드웨이는 넓은 레이싱 표면과 높은 뱅킹으로 인해 모터스포츠의 최고의 시설 중 하나로 인정받고 있다(오픈휠 표준으로 볼 때, 18도 뱅킹은 스톡카 표준으로 볼 때 겸손하다).미시간주는 넓고 넓은 코너와 긴 직선 도로로 인해 NASCAR에서 가장 빠른 트랙이다. 일반적인 예선 속도는 320km/h를 초과하고 코너 진입 속도는 2012년 트랙 재포장 이후 215 220mph(346km/h)이다.
엔트리 리스트
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 |
1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
8 | 대니얼 헴릭 (R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 |
14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 |
17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
27 | 퀸 후프 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 |
32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
36 | 맷 티프트 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 |
47 | 라이언 프리스 (R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 코디 웨어 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
52 | 오스틴 테리오트 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
53 | 스펜서 보이드 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
77 | 개럿 스미스리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 |
공식입력목록 |
퍼스트 프랙티스
오스틴 딜런은 첫 연습에서 37.901초, 시속 305.725km의 속도로 가장 빨랐다.[11]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 37.901 | 189.969 |
2 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 37.909 | 189.929 |
3 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 37.974 | 189.603 |
공식 첫 번째 연습 결과 |
자격 부여
브래드 케셀로프스키가 37.801의 기록과 306.533 km/h의 190.471mph의 속도로 그 경주에서 폴을 득점했다.[12]
적격 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 37.801 |
2 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 37.877 |
3 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 37.954 |
4 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 37.993 |
5 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 38.007 |
6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.018 |
7 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 38.030 |
8 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 38.035 |
9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 38.044 |
10 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 38.076 |
11 | 8 | 대니얼 헴릭 (R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 38.087 |
12 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.117 |
13 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 38.204 |
14 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 38.219 |
15 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 38.222 |
16 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.279 |
17 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.316 |
18 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.323 |
19 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 38.385 |
20 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 38.398 |
21 | 36 | 맷 티프트 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 38.439 |
22 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 38.527 |
23 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 38.585 |
24 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 38.595 |
25 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 38.698 |
26 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 38.790 |
27 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 38.854 |
28 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.863 |
29 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 38.902 |
30 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 38.922 |
31 | 47 | 라이언 프리스 (R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 39.121 |
32 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 39.594 |
33 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 39.727 |
34 | 27 | 퀸 후프 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 40.004 |
35 | 52 | 오스틴 테리오트 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 40.133 |
36 | 51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 40.135 |
37 | 77 | 리드 소렌손 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 40.319 |
38 | 53 | 스펜서 보이드 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 41.477 |
공식 자격 심사 결과 |
- 리드 소렌슨은 Xfinity Series 경주를 위해 미드 오하이오에 있던 개럿 스미스리를 위해 77번을 연습하고 자격을 땄다.
- 오스틴 딜런과 다니엘 헤믹은 사후 검사에 실패했고 그들의 시대는 허용되지 않았다.각 팀장은 25,000달러의 벌금을 부과받았고 각 팀별로 운전자와 구단주 순위에서 10점을 감점받았다.[13]
연습(사후 자격 부여)
두 번째 연습
케빈 하빅은 2차 연습에서 37.795초, 시속 190.582km로 가장 빨랐다.[14]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 37.795 | 190.501 |
2 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 37.891 | 190.019 |
3 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 37.895 | 189.999 |
공식 두 번째 연습 결과 |
최종연습
에릭 존스는 최종 연습에서 37.926초, 시속 189.843mph(305.523km/h)로 가장 빨랐다.[15]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 37.926 | 189.843 |
2 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 38.143 | 188.763 |
3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 38.168 | 188.640 |
공식 최종 연습 결과 |
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 60
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 8 |
4 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
5 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 6 |
6 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 5 |
7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
8 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
9 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 2 |
10 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 60
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 10 |
2 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 9 |
3 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
4 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
5 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 5 |
7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 4 |
8 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 2 |
10 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 80
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 45 |
2 | 14 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 44 |
3 | 17 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 34 |
4 | 15 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 52 |
5 | 11 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 200 | 32 |
6 | 22 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 41 |
7 | 29 | 47 | 라이언 프리스(R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 30 |
8 | 3 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 38 |
9 | 6 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 35 |
10 | 4 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 200 | 30 |
11 | 21 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 26 |
12 | 20 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 200 | 25 |
13 | 37 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 24 |
14 | 25 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 23 |
15 | 9 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 200 | 23 |
16 | 24 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 200 | 21 |
17 | 8 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 34 |
18 | 16 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 200 | 25 |
19 | 1 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 26 |
20 | 27 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 200 | 17 |
21 | 31 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 200 | 16 |
22 | 23 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 200 | 15 |
23 | 13 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 22 |
24 | 7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 200 | 21 |
25 | 19 | 36 | 맷 티프트(R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 199 | 12 |
26 | 38 | 8 | 대니얼 헤미치(R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 199 | 11 |
27 | 26 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 199 | 10 |
28 | 18 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 199 | 9 |
29 | 30 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 198 | 0 |
30 | 28 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 196 | 0 |
31 | 32 | 27 | 퀸 후프 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 196 | 6 |
32 | 33 | 52 | 오스틴 테리오트 | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 194 | 5 |
33 | 12 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 193 | 5 |
34 | 10 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 192 | 3 |
35 | 35 | 77 | 개럿 스미스리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 192 | 0 |
36 | 34 | 51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 191 | 0 |
37 | 5 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 139 | 3 |
38 | 36 | 53 | 스펜서 보이드 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 123 | 0 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 8개 드라이버 중 19개
- 주의사항/잠금: 24시간 6시
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 2시간 40분 59초
- 평균 속도: 시속 149.084마일(239.927km/시)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타르트, 그리고 미시건에서 두 번 우승한 데일 어너하르트 주니어가 경주를 위해 부스에서 전화를 받았다.파커 클라이거만, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 핏 레인에서 신고했다.
NBCSN | |
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부스 아나운서 | 핏 기자 |
랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 | 파커 클라이거먼 마티 스나이더 켈리 스타바스트 |
라디오
모터 레이싱 네트워크는 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주를 위한 라디오 방송을 가졌다.알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 그리고 미시건 우승자 러스티 월리스가 부스에서 전화를 받았다.데이브 무디스는 경기장이 1, 2회전을 할 때 그 액션을 불렀다. 카일 리키는 경기장이 3, 4회전을 할 때 그 액션을 우디 케인, 킴 쿤, 피트 피스톤이 맡았다.
MRN | ||
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부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 방향 전환 1 & 2:데이브 무디스 3 & 4: 카일 리키 | 우디 카인 김쿤 피트 피스토네 |
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved July 6, 2019.
- ^ "Michigan International Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 7, 2017. Retrieved July 6, 2019.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. August 5, 2019. Retrieved August 5, 2019.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. August 9, 2019. Retrieved August 9, 2019.
- ^ "Starting Lineup". MRN.com. Motor Racing Network. August 9, 2019. Retrieved August 9, 2019.
- ^ "Second Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. August 10, 2019. Retrieved August 10, 2019.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. August 10, 2019. Retrieved August 10, 2019.
- ^ "Consumers Energy 400 Results". MRN.com. Motor Racing Network. August 11, 2019. Retrieved August 11, 2019.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. August 11, 2019. Retrieved August 11, 2019.
- ^ "2019 Consumers Energy 400 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 13 August 2019. Retrieved 13 August 2019.
- ^ Utter, Jim (August 9, 2019). "Austin Dillon fastest in Friday's Cup practice at Michigan". Motorsport.com. Brooklyn, Michigan: Motorsport Network. Retrieved August 9, 2019.
- ^ Utter, Jim (August 9, 2019). "Brad Keselowski tops Harvick for Michigan Cup pole". Motorsport.com. Brooklyn, Michigan: Motorsport Network. Retrieved August 9, 2019.
- ^ "Officials disallow qualifying speeds of both RCR entries at Michigan". NASCAR.com. Brooklyn, Michigan: NASCAR. August 10, 2019. Retrieved August 10, 2019.
- ^ Utter, Jim (August 10, 2019). "Kevin Harvick tops Saturday's first Cup practice at Michigan". Motorsport.com. Brooklyn, Michigan: Motorsport Network. Retrieved August 10, 2019.
- ^ Utter, Jim (August 10, 2019). "Erik Jones leads final Cup practice; Suarez tags wall". Motorsport.com. Brooklyn, Michigan: Motorsport Network. Retrieved August 10, 2019.