2011년 토요타/세이브 마트 350

2011 Toyota/Save Mart 350
2011년 토요타/세이브 마트 350
레이스 디테일[1][2]
2011 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 16개 레이스
The 2011 Toyota/Save Mart 350 program cover, featuring Marcos Ambrose at the front. Artwork by David Grandin.
2011년 토요타/세이브 마트 350 프로그램 표지, 마르코스 암브로즈가 전면에 등장한다. 데이비드 그랜딘의 작품.
날짜 2011년 6월 26일 (2011년 6월 26일)
공식명 토요타/세이브 마트 350
위치 인피니온 레이스웨이 캘리포니아 소노마
코스 영구경마시설
1.99mi(3.2km)
거리 110바퀴, 220mi(350km)
날씨 약 81mph의 높은 속도로 Sunny; 바람이 13mph로 SW에서 빠진다.
평균 속도 시속 75.432마일(시속 0.396km)
폴 포지션
드라이버
조 깁스 레이싱
시간 1:16.82
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 쿠르트 부슈 펜스케 레이싱
랩스 75
위너
22번 쿠르트 부슈 펜스케 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 터너 네트워크 텔레비전
아나운서 애덤 알렉산더, 월리 달렌바흐 주니어, 카일 페티

2011년 토요타/세이브 마트 350은 2011년 6월 26일 캘리포니아 소노마의 인피니온 레이스웨이에서 열린 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 레이스였다. 110바퀴 이상 달린 이번 대회는 2011 스프린트컵 시리즈 시즌의 16번째 레이스였으며, 두 번의 도로 코스 경기 중 첫 번째 경기였다. 이 경주는 커트 부쉬가 펜스케 레이싱 팀을 위해 우승했다. Jeff Gordon이 2위를 했고, Carl Edwards가 3위를 차지했다.

커트 부쉬의 시즌 첫 우승인 9명의 다른 드라이버 중 5개의 주의와 13개의 리드 변화가 경주 내내 있었다. 그 결과 커트 부쉬는 드라이버스 챔피언십에서 4위로 올라섰다. 그는 1위 드라이버 에드워즈에게 34점 뒤진 채 7위 카일 부쉬에게 3점 앞서 있었다. 제조업체스 챔피언십에서는 시보레가 108점, 포드 15점, 도요타 24점으로 앞서고 있었다. 도지는 시즌 20경주를 남겨두고 67점으로 4위였다.

보고하다

배경

경주에 앞서 칼 에드워즈가 532점으로 드라이버스 챔피언십을 이끌었고, 케빈 하빅이 512점으로 2위를 차지했다. 데일 어너하르트 주니어는 드라이버스 챔피언십에서 쉐보레 505점으로 3위, 카일 부쉬는 503점으로 4위, 짐미 존슨 역시 503점으로 5위를 차지했다.[3] 제조업체스 챔피언십에서는 쉐보레가 포드보다 13점 앞선 102점으로 선두를 달리고 있었다. 도요타는 81점을 얻어 도지와의 3위 싸움에서 23점을 앞섰다.[4]

NASCAR가 이 레이스를 위해 사용하는 소노마 레이스웨이 배치도.

인피니온 레이스웨이는 NASCAR 레이스를 개최하는 두 개의 도로 코스 중 하나이며, 다른 하나는 왓킨스 글렌 인터내셔널이다. 인피니언 레이스웨이의 표준 도로 코스는 길이 2.52마일(4.06km)인 12회전 코스로,[5] 1998년 트랙을 개조해 5, 6회전을 우회한 추테를 추가해 1.95마일(3.14km)으로 단축했다.[5] 추트는 이번 레이스와 같은 NASCAR 이벤트에만 사용되었고, 전체 레이아웃을 선호하는 많은 운전자들로부터 비난을 받았다.[6] 2001년에는 70도 방향인 4A로 교체되어 현재 1.99마일(3.20km)의 궤도를 만들었다.[7]

엔트리 리스트
# 드라이버 팀 만들다 스폰서
00 데이비드 루티만 마이클 월트립 레이싱 토요타 애런스 드림머신
1 제이미 맥머레이 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 맥도날드
2 브래드 케슬로프스키 펜스케 레이싱 피하다 밀러 라이트
4 카세이 카인 레드불 레이싱팀 토요타 레드불
5 마크 마틴 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 파머스 인슈어런스, 고대디
6 데이비드 래건 루스 펜웨이 레이싱 포드 UPS "We Love Logistics"
7 로비 고든 로비 고든 모터스포츠 피하다 스피드 에너지, GNC
9 마르코스 암브로즈 리처드 페티 모터스포츠 포드 스탠리 툴스, 디월트
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 페덱스 운임
13 케이시 미어스 저메인 레이싱 토요타 게이코
14 토니 스튜어트 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 오피스 디포, 모빌 1
16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 3M
17 맷 켄세스 루스 펜웨이 레이싱 포드 크라운 로열
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 M&M의 프레첼
20 조이 로가노 조 깁스 레이싱 토요타 홈 디포
22 쿠르트 부슈 펜스케 레이싱 피하다 셸, 펜조일
24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 듀폰트
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 메나드, 듀라셀
29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 RheemTankless.com
31 제프 버튼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 애벌레
32 테리 라봉테 FAS 레인 레이스 포드 C&J 에너지 서비스
33 클린트 보이어 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 치어리더, 햄버거 도우미
34 데이비드 길랜드 프론트 로 모터스포츠 포드 타코 벨
36 데이브 블래니 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 빅 레드
37 크리스 쿡 프론트 로 모터스포츠 포드 혹성탈출
38 토니 에이브 프론트 로 모터스포츠 포드 롱 존 실버스
39 라이언 뉴먼 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 하스 오토메이션
42 후안 파블로 몬토야 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 코튼젤
43 A. J. 올멘더 리처드 페티 모터스포츠 포드 베스트 바이
46 앤디 필그림 휘트니 모터스포츠 쉐보레 레드 라인 오일
47 보비 라본테 JTG 다우허티 레이싱 토요타 클로록스, 클리넥스
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 로위스, 짐미 존슨 재단
51 보리스 사이드 피닉스 레이싱 쉐보레 보안 혜택, 오늘 감사 인사
56 마틴 트루크스 주니어 마이클 월트립 레이싱 토요타 NAPA 자동차 부품
60 마이크 스키너 저메인 레이싱 토요타 빅 레드
66 데이비드 메이휴* HP 레이싱 토요타 모터레이싱 아웃리치
71 앤디 렐리 TRG 모터스포츠 포드 주간 이동 서비스
77 P. J. 존스 로비 고든 모터스포츠 피하다 스피드 에너지, GNC
81 브라이언 시모 휘트니 모터스포츠 쉐보레 ARMA 에너지
83 브라이언 비커스 레드불 레이싱팀 토요타 레드불
87 조 네메체크 NEMCO 모터스포츠 토요타 호스텔러 아몬드
88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 앰프 에너지, 주방위군
99 칼 에드워즈 루스 펜웨이 레이싱 포드 스코츠 오르토

*운전자는 Michael McDowell로 변경됨.

연습 및 자격 검증

조이 로가노는 컵 시리즈 로드 코스 레이스에서 최연소 폴 시터가 되었다.

일요일 경주에 앞서 연습회가 세 번 열렸다. 하나는 금요일, 두 번째는 토요일이었다. 첫 번째 세션은 90분 동안 계속되었다. 토요일 오후 세션은 45분, 저녁 세션은 75분 동안 계속되었다.[8] 1차 연습에서는 커트 부쉬가 가장 빨랐고, 2차, 3차, 4차, 5차 시기인 데니 햄린, 카세이 카네, 케빈 하빅, 마틴 트루렉스 주니어가 각각 선두로 나섰다.[9] 예선 기간 동안 44대의 차량이 입장했지만, NASCAR의 예선 절차 때문에 43대만이 경주를 할 수 있었다.[10] 조이 로가노는 1분 16.82초로 통산 두 번째 폴 포지션을 차지했다.[11] 그는 Jamie McMurray에 의해 격자 맨 앞줄에 합류했다.[11] 폴 메나드가 3위, 햄린이 4위, 라이언 뉴먼이 5위로 출발했다.[11] 예선 탈락한 운전자는 토니 에이브였다.[11]

2차 연습에서 맥머레이는 랩타임이 1분17초62로 2위 커트 부쉬보다 10분의2초도 안 되는 가장 빨랐다.[12] 클린트 보우이어는 4위 카일 부쉬와 A. J. 올멘더에 앞서 3위를 차지했다.[12] 토요일 저녁 세션은 경주가 시작되는 거의 같은 시간대에 열렸다.[13] 브래드 케셀로프스키가 1분18초10으로 2위 맥머레이와 3위 커트 부쉬보다 근소하게 빨랐다.[13] 후안 파블로 몬토야와 보우이어가 상위 5위 자리를 차지했다.[13]


결과.

자격 부여

격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 속도 시간
1 20 조이 로가노 조 깁스 레이싱 토요타 93.256 1:16.82
2 1 제이미 맥머레이 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 93.223 1:16.85
3 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 93.176 1:16.89
4 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 93.081 1:16.96
5 39 라이언 뉴먼 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 93.062 1:16.98
6 4 카세이 카인 레드불 레이싱팀 토요타 92.936 1:17.09
7 43 A. J. 올멘더 리처드 페티 모터스포츠 포드 92.935 1:17.09
8 9 마르코스 암브로즈 리처드 페티 모터스포츠 포드 92.918 1:17.10
9 33 클린트 보이어 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 92.830 1:17.17
10 83 브라이언 비커스 레드불 레이싱팀 토요타 92.720 1:17.27
11 22 쿠르트 부슈 펜스케 레이싱 피하다 92.616 1:17.35
12 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 92.561 1:17.40
13 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 92.553 1:17.40
14 56 마틴 트루크스 주니어 마이클 월트립 레이싱 토요타 92.545 1:17.41
15 2 브래드 케슬로프스키 펜스케 레이싱 피하다 92.447 1:17.49
16 5 마크 마틴 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 92.439 1:17.50
17 42 후안 파블로 몬토야 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 92.411 1:17.52
18 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 92.372 1:17.56
19 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 92.348 1:17.58
20 14 토니 스튜어트 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 92.184 1:17.71
21 47 보비 라본테 JTG 다우허티 레이싱 토요타 92.157 1:17.74
22 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 92.096 1:17.79
23 99 칼 에드워즈 루스 펜웨이 레이싱 포드 92.076 1:17.81
24 78 리건 스미스 가구 로우 레이싱 쉐보레 92.022 1:17.85
25 31 제프 버튼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 91.987 1:17.88
26 29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 91.818 1:18.02
27 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 토요타 91.764 1:18.07
28 7 로비 고든 로비 고든 모터스포츠 피하다 91.751 1:18.08
29 34 데이비드 길랜드 프론트 로 모터스포츠 포드 91.689 1:18.13
30 51 보리스 사이드 피닉스 레이싱 쉐보레 91.603 1:18.21
31 87 조 네메체크 NEMCO 모터스포츠 토요타 91.406 1:18.38
32 00 데이비드 루티만 마이클 월트립 레이싱 토요타 91.388 1:18.39
33 17 맷 켄세스 루스 펜웨이 레이싱 포드 91.315 1:18.45
34 6 데이비드 래건 루스 펜웨이 레이싱 포드 91.255 1:18.51
35 77 P. J. 존스 로비 고든 모터스포츠 피하다 91.223 1:18.53
36 36 데이브 블래니 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 91.214 1:18.54
37 60 마이크 스키너 저메인 레이싱 토요타 90.781 1:18.92
38 66 데이비드 메이휴 HP 레이싱 토요타 90.561 1:19.11
39 32 테리 라봉테 FAS 레인 레이스 포드 90.504 1:19.16
40 81 브라이언 시모 휘트니 모터스포츠 쉐보레 90.346 1:19.30
41 71 앤디 렐리 TRG 모터스포츠 포드 90.303 1:19.33
42 37 크리스 쿡 프론트 로 모터스포츠 포드 90.285 1:19.35
43 46 앤디 필그림 휘트니 모터스포츠 쉐보레 89.885 1:19.70
예선 통과 실패
44 38 토니 에이브 프론트 로 모터스포츠 포드 89.717 1:19.85
출처:[11][14][15]

레이스 결과

커트 부쉬가 경주에서 우승했다.
포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 11 22 쿠르트 부슈 펜스케 레이싱 피하다 110 48
2 13 24 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 110 42
3 23 99 칼 에드워즈 루스 펜웨이 레이싱 포드 110 41
4 9 33 클린트 보이어 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 110 41
5 8 9 마르코스 암브로즈 리처드 페티 모터스포츠 포드 110 39
6 1 20 조이 로가노 조 깁스 레이싱 토요타 110 39
7 12 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 110 37
8 14 56 마틴 트루크스 주니어 마이클 월트립 레이싱 토요타 110 36
9 26 29 케빈 하빅 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 110 36
10 15 2 브래드 케슬로프스키 펜스케 레이싱 피하다 110 34
11 19 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 110 33
12 29 34 데이비드 길랜드 프론트 로 모터스포츠 포드 110 33
13 7 43 A. J. 올멘더 리처드 페티 모터스포츠 포드 110 31
14 33 17 맷 켄세스 루스 펜웨이 레이싱 포드 110 30
15 2 1 제이미 맥머레이 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 110 29
16 24 78 리건 스미스 가구 로우 레이싱 쉐보레 110 29
17 3 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 110 27
18 28 7 로비 고든 로비 고든 모터스포츠 피하다 110 26
19 16 5 마크 마틴 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 110 25
20 6 4 카세이 카인 레드불 레이싱팀 토요타 110 24
21 25 31 제프 버튼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 110 23
22 17 42 후안 파블로 몬토야 에그하르트 가나시 레이싱 쉐보레 110 23
23 22 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 110 21
24 32 00 데이비드 루티만 마이클 월트립 레이싱 토요타 110 20
25 5 39 라이언 뉴먼 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 110 19
26 43 46 앤디 필그림 휘트니 모터스포츠 쉐보레 110 18
27 42 37 크리스 쿡 프론트 로 모터스포츠 포드 110 17
28 30 51 보리스 사이드 피닉스 레이싱 쉐보레 110 16
29 34 6 데이비드 래건 루스 펜웨이 레이싱 포드 110 15
30 38 66 마이클 맥도웰 HP 레이싱 토요타 110 14
31 36 36 데이브 블래니 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 110 13
32 39 32 테리 라봉테 FAS 레인 레이스 포드 110 12
33 40 81 브라이언 시모 휘트니 모터스포츠 쉐보레 109 11
34 27 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 토요타 108 10
35 41 71 앤디 렐리 TRG 모터스포츠 포드 104 9
36 10 83 브라이언 비커스 레드불 레이싱팀 토요타 103 8
37 4 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 99 8
38 21 47 보비 라본테 JTG 다우허티 레이싱 토요타 91 6
39 20 14 토니 스튜어트 스튜어트 하스 레이싱 쉐보레 88 6
40 31 87 조 네메체크 NEMCO 모터스포츠 토요타 66 0
41 18 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 45 3
42 37 60 마이크 스키너 저메인 레이싱 토요타 10 0
43 35 77 P. J. 존스 로비 고든 모터스포츠 피하다 5 1
출처:[16][17]

경기 후 순위 지정

참조

  1. ^ "Sprint Cup Series Schedule". ESPN. Archived from the original on 20 January 2012. Retrieved 21 June 2011.
  2. ^ "The Toyota/Save Mart 350". 21 June 2011. Rotoworld.com. Archived from the original on 23 June 2011. Retrieved 24 June 2011.
  3. ^ "Driver's Championship Classification". NASCAR.com. Retrieved 21 June 2011.
  4. ^ a b "Manufactures' Championship Classification". Jaski.com. Archived from the original on 16 June 2011. Retrieved 21 June 2011.
  5. ^ a b "Sears Point". www.gt-racing.co.uk. Retrieved 21 June 2011.
  6. ^ "Passing is tough in Chute". The Augusta Chronicle. 28 June 1998. Archived from the original on 7 June 2011. Retrieved 21 June 2011.
  7. ^ "Sears Point Breaks Ground On Modified Chute". Racingwest.com. Archived from the original on September 29, 2007. Retrieved 21 June 2011.
  8. ^ http://www.jayski.com/news/races/2011/story?id=6457457#prac
  9. ^ "Practice 1 Results". NASCAR. Retrieved 24 June 2011.
  10. ^ "Qualifying Order". NASCAR. Retrieved 24 June 2011.
  11. ^ a b c d e "Qualifying Results (Race Lineup)". NASCAR. Retrieved 25 June 2011.
  12. ^ a b "Second Practice Session Results". NASCAR. Retrieved 25 June 2011.
  13. ^ a b c "Third Practice Session Results". NASCAR. Retrieved 25 June 2011.
  14. ^ "Lineup Statistics". MotorRacingNetwork.com. Archived from the original on 27 June 2011. Retrieved 24 June 2011.
  15. ^ "Jayski's® NASCAR Silly Season Site — Infineon Sprint Cup Qualifying Order/Results, Lineup". Jayski.com. Retrieved 24 June 2011.
  16. ^ "2011 Official Race Results : Toyota/Save Mart 350". NASCAR. Retrieved 27 June 2011.
  17. ^ "Toyota/Save Mart 350 Race Results". Motor Racing Network. International Speedway Corporation. 26 June 2011. Archived from the original on 3 July 2011. Retrieved 27 June 2011.


이전 레이스:
2011년 헬루바 굿! 사워 크림 딥스 400 		스프린트 컵 시리즈
2011년 시즌 		다음 레이스:
2011년 코카콜라 제로