그레그 비플
Greg Biffle그레그 비플 | |||||||
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![]() 2016년 Martinsville Speedway에서의 비플 | |||||||
태어난 | 그레고리 잭 비플 12월 23일( 밴쿠버, 워싱턴 | ||||||
높이 | 5 피트 9 인치 (1.75 m) | ||||||
체중 | 170파운드(77kg) | ||||||
성과 | 2002년 NASCAR Busch 시리즈 챔피언 2000년 NASCAR 장인 트럭 시리즈 챔피언 2005, 2006 남부 500 우승 2015, 2016 스프린트 쇼다운 우승자 | ||||||
어워드 | 2001년 NASCAR Busch 시리즈신인상 1998년 NASCAR 장인 트럭 시리즈신인상 2002년 NASCAR Busch 시리즈가장 인기 있는 드라이버 2000 NASCAR 장인 트럭 시리즈 최고 인기 드라이버 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
16년 동안 515개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
차량 번호, 팀 | No.44 (NY 레이싱팀) | ||||||
2016년 포지션 | 23일 | ||||||
Best finish | 제2회(2005) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2002 NAPA Auto Parts 500 (Fontana) | ||||||
라스트 레이스 | 2022 GEICO 500 (탈라데가) | ||||||
첫 우승 | 2003년 펩시400 (데이토나) | ||||||
전승 | 2013년 퀵엔 대출 400(미치건) | ||||||
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NASCAR Xfinity 시리즈 경력 | |||||||
11년 동안 244개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
Best finish | 제1회(2002년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 1996년 AC-Delco 200 (로킹엄) | ||||||
라스트 레이스 | 2010 TECH-NET Auto Service 300 (Carquest 탑재) (Charlotte) | ||||||
첫 우승 | 2001년 Pepsi 300 (내시빌) | ||||||
전승 | 2009 Bashas's Supermarkets 200 (Phoenix) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
7년 동안 83개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
2020년 포지션 | 63번째 | ||||||
Best finish | 제1회(2000년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 1998년 쉐비 트럭 챌린지(올란도) | ||||||
라스트 레이스 | 2020 사우스캐롤라이나 교육 복권 200 (달링턴) | ||||||
첫 우승 | 1999 Memphis 200 (멤피스) | ||||||
전승 | 2019 SpeedyCash.com 400 (텍사스) | ||||||
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2021년 6월 19일 현재 통계. |
그레고리 잭 비플(Gregory Jack Biffle, 1969년 12월 23일 ~ )은 미국의 자동차 경주 선수이다.그는 NY 레이싱 팀에서는 44번 쉐보레 카마로 ZL1을, 69번 차를 운전하는 슈퍼스타 레이싱 익스피리언스에서는 풀타임으로 출전한다.
1990년대 중반 NASCAR Winter Heat Series에 참가한 후, 그는 전 아나운서 베니 파슨스에 의해 잭 루쉬에게 추천되었다.Roush Racing에서 그는 1998년 NASCAR Craft Track 시리즈 올해의 신인상을 받았습니다.그는 2000년 장인 트럭 대회에서 우승했다.그는 NASCAR Busch 시리즈에서 2001년 올해의 루키상을 수상했고, 그 직후 2002년 챔피언십을 우승했습니다.비플은 2003년부터 2016년까지 루시를 위해 나스카 스프린트 컵 시리즈를 운전했고 16번 포드에서 19개의 레이스를 우승했습니다.
1995년에 NASCAR 경력을 시작한 Biffle은 Busch Series와 Craft Truck Series 모두에서 우승을 차지한 단 3명의 드라이버 중 첫 번째이자, NASCAR의 3개 전국 시리즈에서 각각 우승을 차지한 36명의 드라이버 중 여섯 번째 드라이버입니다.Biffle은 2019년 NASCAR로 복귀하여 Kyle Busch Motorsports의 2019년 SpeedyCash.com 400을 운영하여 우승하였습니다.
레이싱 경력
비플은 워싱턴 [1]카마스에서 태어나고 자랐다.그는 태평양 북서부 지역을 도는 쇼트트랙을 달리며 경주 경력을 시작했다.그는 1995~1996년 겨울 전국 TV로 방영된 겨울 히트 시리즈에 출전하면서 드라이버로서 처음으로 주목을 받았습니다.비플은 그해 겨울 시리즈 우승을 차지했고, 전 ESPN 아나운서이자 NASCAR 챔피언인 베니 파슨스가 잭 [2]루쉬에게 드라이버를 추천했습니다.
비플은 1996년 윈스턴 웨스트 시리즈의 첫 두 레이스에 출전해 투싼에서 30위, 알타몬트에서 4위를 차지했다.NASCAR의 내셔널 디비전 중 하나에 데뷔한 것은 그해 말, 시즌 마지막 2개의 Busch Series 레이스를 완주했을 때였다.딕 바운의 쉐보레를 몰고 로킹엄에서 23위에 올랐지만 다음 경주 홈스테드에서 엔진을 잃고 36위에 그쳤다.1997년에 비플은 지금은 없어진 NASCAR 노스웨스트 시리즈에 참가하여 Most Popular Driver [3]Award를 수상했습니다.
Gander RV & 아웃도어 트럭 시리즈
Roush Racing은 1998년 Craft Track Series에서 Biffle을 정식 운전자로 승진시켰다.그 시즌에는 우승하지 못했지만, 비플의 4극 포지션은 현재까지 트럭 시리즈 신인 선수 중 가장 많은 것이며, 최종 순위와 신인상 부문에서 8위를 차지하는데 도움을 주었다.그는 그 뒤를 이어, 9승을 기록한 화려한 1999년 시즌과 2018년 현재도[update] 여전히 남아있는 단일 시즌 트럭 시리즈 기록을 가지고 있다.그는 챔피언 잭 스프래그에게 불과 8점 뒤진 최종 순위에서 2위를 차지했다.
2000년 비플은 또 다른 5승 시즌과 함께 Roush 팀 동료인 Kurt Busch를 230점 차로 제치고 Track Series 타이틀을 거머쥐었다.그것은 NASCAR의 3대 시리즈 중 하나에서 비플의 첫 우승이었다.비플은 2001년 부쉬 시리즈에 진출할 것이라고 발표되었지만, 그는 그 시즌에 Roush를 위해 4번의 트럭 레이스를 더 뛰었고 피닉스에서 우승했습니다.비플은 2004년 홈스테드에서 또 다른 오랜 포드 팀인 서클 바 레이싱을 위해 트럭 시리즈를 시작했다.
2019년 3월 28일, 비플은 다음 날 51번 트럭의 텍사스 모터 스피드웨이에서 카일 부쉬 모터스포츠와 함께 테스트를 할 것이라고 발표했습니다.그는 결국 [4]텍사스에 있는 SpeedyCash.com 400의 트럭 운전사로 지명되었다.비플은 6위로 출발해 시리즈 복귀전에서 우승을 차지했으며, 18바퀴를 리드하고 맷 크래프트온을 저지하며 갠더 아웃도어에서 5만 달러를 획득했습니다.[5]이것은 2001년 이후 그의 첫 번째 트럭 우승이었습니다.
2020년 8월 27일, 비플이 이번에는 달링턴에서 열리는 GMS 레이싱의 24번 트랙 시리즈에서 또 한번의 출발을 하는 것이 발표되었다.그는 19위에 [6]그칠 것이다.
전국 시리즈
비플은 2001년 부쉬 시리즈에 풀타임으로 합류해 최종 순위에서 5승을 거두며 신인상을 수상했다.다음 시즌에는 4개의 레이스를 더 우승해 34개의 레이스 중 20개의 톱5를 달성해 생애 첫 Busch Series 우승과 두 번째 NASCAR 전국 챔피언에 올랐다.
그는 2003년 시즌 윈스턴 컵 시리즈에서 그를 풀타임으로 승선시켰기 때문에 파트타임으로 뛰었을 뿐이었지만, 2004년에 다시 부쉬 시리즈 챔피언십에 도전하기 위해 돌아왔다.그는 마틴 트루크스 주니어와 카일 부쉬에 이어 순위에서 3위를 차지했다.2005년부터 2009년까지 비플은 매년 부쉬(현재의 Xfinity 시리즈)의 Roush Fenway Racing에서 파트타임으로 경주를 했다.그는 2009년 라스베이거스와 피닉스에서 지난 두 시즌 동안 우승하지 못한 후 두 번 우승했다.비플은 2010년에 네이션와이드 시리즈로 복귀하여 베이커 커브 [7]레이싱에서 27번 포드를 몰았다.
컵 시리즈
비플은 2002년 시즌부터 컵 시리즈 경력을 쌓기 시작했다.그는 2002년 데이토나 500에 출전하기 위해 루시 포드에 도전했지만 레이스에는 실패했다.그는 이후 캘리포니아에서 9경기로 첫 컵 데뷔를 했는데, 이 경주에서 그는 13위에 그쳤다.앤디 페트리 레이싱의 쉐보레로 4대, 닷지 포 페티 엔터프라이즈에서 2대를 운전한 그는 그 해 7개 레이스에서 그의 최고 완주였다.
비플은 2003년부터 NASCAR의 최상위 부문에서 풀타임으로 경쟁하기 시작했으며, 이전에 Busch and Track Series에서 그를 후원했던 W. W. 그레인저로부터 후원을 받았습니다.그는 그 시즌 데이토나에서 열린 펩시 400에서 첫 승을 거두었고 레이석면 올해의 신인상을 위해 제이미 맥머레이에 이어 2위를 차지했다.비플은 최종 승점 순위에서 20위를 차지했다.
비플은 2004년 그의 2학년 시즌에 데이토나 500에서 폴을 획득하며 즉각적인 영향을 끼쳤다.하지만 비플은 엔진 교체로 인해 후방에서 출발할 수밖에 없었다.NASCAR의 첫 NEXTEL 컵 체이스가 빠졌음에도 불구하고, 비플은 최종 포인트 순위에서 17위를 하는 도중에 미시간과 홈스테드에서 그 시즌에 두 번 우승했다.
2005년은 비플의 브레이크아웃 시즌이었다.그는 6개의 레이스(캘리포니아 스피드웨이, 텍사스, 달링턴, 도버, 미시간, 홈스테드 시즌 피날레)를 우승했고, 챔피언 토니 스튜어트에 35점 뒤진 순위에서 2위를 차지하며 체이스에 진출했다. 에드워즈는 승점에서는 이겼지만 레이스 승리를 바탕으로 타이브레이크에서 승리했다.
비플은 2006년에 퇴보하여 달링턴 레이스웨이와 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 두 번 우승했음에도 불구하고 체이스 포 컵을 놓쳤다.그는 순위에서 13위를 차지했는데, 이는 체이스 출전 자격을 얻지 못한 세 번째 드라이버이다.그는 또한 16위 팀의 새로운 프라이머리 스폰서인 Ameriquest Motorage로 인해 재정적인 어려움을 겪고 많은 경주 스폰서들을 매각해야 하는 바람에 체이스에 결장했다.비플은 2007년 캔자스 스피드웨이에서 단 한 번의 레이스를 우승했을 뿐이다.비플이 트랙에서 탈진하고 있을 때, 3위 지미 존슨과 2위 클린트 보이어는 비플이 마지막 랩 주의 하에 속도를 유지하지 못했다고 비난했지만, 비플이 페이스카 속도를 [citation needed]가지고 있다고 말한 나스카에 의해 거절당했다.
2007년 비플은 체이스가 12인승 형식으로 확장되면서 체이스가 아닌 드라이버 중 두 번째로 높은 순위인 14위에 그쳤다.
2008년 6월, 비플은 Roush Fenway [8]Racing과 1년 연장 계약을 맺었다.26경기의 정규시즌에서 승리하지 못했지만, 비플은 그해 스프린트컵에 출전하여 뉴햄프셔와 도버에서 열린 체이스 레이스에서 처음 두 번의 우승을 차지하였다.그렇게 함으로써, 그는 한 시즌 첫 두 번의 체이스 레이스에서 우승한 첫 번째 드라이버가 되었다.
비플은 2009년 2년 연속 체이스에 진출했지만 2002년(제한된 일정으로 출전) 이후 처음으로 우승에 실패했다.2009년 1월 Texas World Speedway에서 실시된 테스트에서 비플은 NASCAR의 테스트 금지 조치를 피하기 위해 Roush Fenway Racing 테스트에서 시속 351km(218마일)에 도달했습니다.이 기록은 이 트랙에서 어떤 경쟁자(아마추어 또는 전문가)가 달성한 가장 빠른 기록이 되었습니다.
2010년, 비플은 정규 시즌에서의 눈부신 활약에도 불구하고 3년 연속 체이스에 진출했다.그는 포코노와 캔자스에서 두 번 우승했다.2011년에는 Ford의 새로운 FR9 엔진의 구현 덕분에 비플의 시즌이 개선되었습니다.그러나 그렉 어윈 선장은 켄터키에 이어 맷 푸치아 선장으로 교체됐다.푸치아의 추가는 팀이 체이스를 놓치고 승점 16위로 마쳤음에도 불구하고 비플의 시즌 후반기 활약에 도움을 주었다.비플은 2007년 [9]이후 처음으로 2011년 체이스에 출전하지 못했다.
2012년 비플과 푸치아는 RFR에 남아 3회 연속 3위를 차지한 뒤 라스베이거스에 이어 승점 선두를 달렸다.2012 데이토나 500에서 비플은 2년 만에 세 번째로 백기 2위에 올랐고 다시 3위에 올랐다.에일리, 라스베이거스에서 3위는 비플의 333번째 컵 선발전에서 나왔다.비플의 2012시즌 첫 우승은 삼성모바일500 텍사스 모터스피드웨이에서 열린 레이스에서 [10]30바퀴를 남겨두고 지미 존슨을 제치고 나왔다.비플은 미시건에서 지미 존슨이 엔진을 [11]날린 후 브래드 케슬로프스키를 제치고 우승했다.
비플은 4년 만에 세 번째로 같은 포지션을 차지하면서 2013년을 시작했는데, 2013년 데이토나 500에서 2위를 차지했지만 이번에는 6위로 끝났다.2013년 미시간에서 열린 Quicken Loans 400에서 비플은 트랙에서의 네 번째 레이스를 우승했고 [12][13]포드는 1,000번째 우승을 차지했다.
2014년 코카콜라 600에서 비플은 클린트 보이어의 최다 연속 레이스 기록(84개)을 넘어 2011년 포드 400까지 거슬러 올라가는 허먼 빔의 기록과 동률을 이뤘다.다음 주 페덱스 400에서 그는 38위로 [14]108바퀴나 떨어진 레이스를 마쳐 빔의 기록을 깼다.시즌 후반, 그는 89 레이스 만에 처음으로 DNF를 기록하며 코카콜라 제로 400에서 패배한 후 29위에 그쳤다.
비플은 새로운 스폰서 오르토와 함께 팀을 돕기 위해 Rouse Fenway Racing에 머물 것이라고 발표하면서 프리시즌을 시작했다.비플은 데이토나 500에서 10위로 2015년을 시작했다.불행하게도, 그것은 비플이 20위권 밖으로 떨어졌기 때문에 그에게 더할 나위 없이 좋았다.그는 2015년 코카콜라 600에서 4위에 그친 후 2위를 차지하기 전까지 큰 어려움을 겪었다.2015년 Windows 10 400에서는 Pocono에서 5위를 차지했고 2015년 Sylvania 300에서는 4위를 차지하여 20점을 획득했습니다.
오르토는 2015시즌에 이어 루시를 떠나겠다고 발표하였고, 비플은 2016시즌을 위한 주요 스폰서 없이 남게 되었다.그리고 나서 KFC는 스피드위크와 데이토나 500에서 비플을 후원할 것이라고 발표했다.그는 데이토나에서 열린 코카콜라 제로 400 예선전에서 4시즌 만에 폴 포지션을 획득해 레이스 8위에 올랐다.
비플과 루스 펜웨이는 2016년 포인트 23위를 기록한 뒤 서로 결별하면서 비플은 2017시즌 자유계약선수(FA)가 됐다.그는 2017시즌에 [15]승마 계약을 하지 않았다.
비플은 2022년에 시리즈에 복귀해 데이토나 500에서 NY 레이싱 팀의 44번을 운전해,[16] 나머지 팀도 레이스를 실시했습니다.
스타디움 슈퍼트럭

2018년 8월 21일, 비플은 전 NASCAR 운전사 케이시 미어스가 몰던 스타디움 슈퍼 트럭을 테스트했습니다.하루 후, 그는 로드 [17]아메리카에서 시리즈 데뷔를 하겠다고 발표했다.주말 두 경주에서 [18]비플이 획득한 포인트를 시리즈 [19]규칙에 따라 받은 빌 하인스 대신 57번 트럭을 몰아서 승점을 받지 못했지만 그는 7위와 2위를 차지했다.
비플은 2019년 시즌 SST로 돌아와 셸던 크리드, 라이언 [20]비트와 함께 컨티넨탈 AG가 후원하는 트럭을 공유했다.그는 7월 하순에 미드오하이오 스포츠카 [21]코스에서 올해 첫 레이스를 뛰었다.주말의 첫 라운드에서 그는 가빈 할리엔과 선두를 다투다가 할리엔이 기계적인 문제를 겪기 시작했다. 마지막 재기동에서는 콜 포츠가 비플을 제치고 우승을 [22]차지했다.2라운드에서는 비플 피트가 파손 주의 조치를 받았으나 [23]4위에 그쳤다.10월, 그는 서퍼스 파라다이스 스트리트 [24]서킷에서 그의 첫 SST 레이스를 호주에서 뛰었다.실제로 10인승 구간에서 가장 빨랐지만 트럭이 타이어 [25]배리어에 부딪혀 넘어진 뒤 예선 시간을 정하지 않았다.그는 첫 번째 레이스의 대부분을 2위로 달리다 불규칙한 착지 후 4위로 떨어졌다; 두 번째 레이스에서 그는 8위로 [26][27]늦게 회전하는 것을 보았다.
2020년에 레이스를 하지 않았던 비플은 2021년 미드오하이오 NASCAR [28]주말부터 시리즈에 복귀했다.그는 [29]2차 레이스에서 2위를 했다.
슈퍼스타 레이싱 체험
2021년, 비플은 2021년 캠핑 월드 SRX 시리즈 레이스에서 69호차를 조종할 것이라고 발표되었습니다.그는 Stafford Motor Speedway에서 열린 첫 번째 SRX 레이스에서 시즌을 시작했는데, 첫 번째 예선에서 이겼지만 두 번째 예선에서 난관에 봉착했다.주종목에서는 예비차로 교체해 레이스가 끝날 무렵에는 더그 코비에게 밀려 2위로 올라섰다.
기타 레이싱
2003년 비플은 국제 챔피언 레이스에 출전했다.그는 탈라데가에서 3위로 가장 좋은 성적을 거두어 포인트 [30]7위에 그쳤다.
비플은 Roush 팀 동료인 Kurt Busch, Matt Kenseth와 함께 Multimatic Motorsports에서 2005년 Daytona 24 Hours of Daytona에 출전했습니다.그 팀은 경주 도중 하프축을 잃고 27위에 [31]그쳤다.
2018년, 비플은 레이싱 UTV를 [32]위한 샌드 무법 시리즈를 시작했습니다.이후 이 시리즈는 언덕 오르막과 플랫 트랙 이벤트를 특징으로 하는 인기 있는 다급 드래그 레이스 대회로 성장했다.그는 자신의 UTV 매장인 Pace Offroad에서 [33]경쟁하고 있다.
사생활
그렉은 갈랜드 잭 비플 2세(1941–2016)와 샐리 프라이의 아들이다.그는 형이 있어요, 제프리.그는 그의 조상인 요하네스 뷔펠 (1728–1804)이 서독의 콘트비히에서 태어나 노스캐롤라이나에 [citation needed]정착했기 때문에 독일과 영국 혈통이다.
비플은 2007년 [34]10월 17일 니콜(혼전 성씨 룬더스)과 결혼했다.그들의 딸 엠마 엘리자베스는 2011년 7월 6일에 태어났다.태어났을 때 몸무게는 7파운드 6온스였다.[35]두 사람은 2015년 초에 헤어졌고 2016년 초에 이혼했다.
비플의 둘째 아이 라이더 잭은 2020년 9월 9일에 태어났다.라이더 잭은 비플과 그의 약혼녀 크리스티나 그로수 사이의 첫 번째 아이이다.
비플은 낚시의 팬으로 멕시코에서 심해 낚시를 즐기고 있으며, 공장에서 후원하는 루르스 어선을 소유하고 있다.그는 이전에 그의 고향 밴쿠버에서 11500 NE 76번가에 위치한 "Biffle's Pub and Grill"이라는 호프집을 운영했습니다.2010년, Biffle은,[36] 오리건주 뱅크스의 Sunset Speedway와 함께, 오리건주 레바논의 Willamette Speedway의 일부 소유주가 되었다고 발표했습니다.그는 또한 개인 조종사로 세스나 210과 함께 테일 넘버 N116GB의 다쏘 팔콘 50, 테일 넘버 N316GB의 다쏘 팔콘 10, 테일 넘버 N216GB의 [37]벨 206을 소유하고 있다.Biffle은 2007년식 Ford GT와 2007년식 Shelby Mustang GT500을 소유하고 있습니다.Shelby Mustang 엔진은 2013년에 다시 제작되었으며 983마력, 799lb-ft의 [38]토크를 자랑합니다.
비플의 전처 니콜과 시어머니는 2017년 몰래카메라 관련 소송에서 900만 달러의 손해배상을 청구했고 배심원단은 비플의 전처에게 [39]1달러의 손해배상을 선고했다.
미디어 출연
비플은 2005년 CBS의 상황극 '네, 디어'에서 게스트로 출연했다.그는 자신을 작은 잔디 깎기 [citation needed]경주 시리즈에서 나스카 레이서로 묘사했다.
비플은 2006년 나스카 테마 코미디 영화 탈라데가 나이트의 특집 장면에 출연했다. '리키 바비의 발라드'는 영화 [citation needed]자체에 출연한 것은 인정받지 못했다.
2007년 12월 22일, 비플은 요리사 Paula Deen과 함께 Food Network 쇼 Paula's Party에 출연하여 스테이크를 [40]요리하고 2007년 Ford Mustang Shelby GT500을 [41]타고 Deen을 데리고 갔다.
비플은 NASCAR의 [42]스피드 프로그램 This Week의 단골 패널이었습니다.그는 또한 2009년에 촬영된 Speed's Pass Time의 한 에피소드에 출연하여 10.11초 [citation needed]만에 Mustang GT500을 작동시켰다.
비플은 아메리칸 유신의 시즌 3의 22번째 에피소드("더트 바이크 결투")에 출연하여 1970년대 몬테사 오프로드 [43]오토바이를 가져왔다.
2017년 2월 17일, 비플은 2017년 풀타임 레이싱 대신 [44]2017년 3월 1일부터 NBC 스포츠의 NASCAR America에 분석가로 합류할 것이라고 발표했다.
그레그 비플 재단
비플은 또한 그가 운영했던 재단을 가지고 있다.그의 주된 목표는 모터스포츠 산업의 힘과 열정을 끌어냄으로써 동물들의 복지를 증진시키고 옹호하는 역할을 하는 것이다.이 재단은 지역 휴먼 소사이어티, 살처분 금지 동물 보호소, 스페이 및 중성 클리닉, 동물 입양 [45]연맹에 기부하고 있습니다.
모터스포츠 경력 결과
NASCAR
(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
컵 시리즈
NASCAR 컵 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | PTS | |||
2002 | 루시 레이싱 | 16 | 포드 | 요일 DNQ | 차 | LVS | ATL | DAR | BRI | 텍스 | 마아 | TAL | 캘 13 | RCH | CT | DOV | POC | MCH | 아들. | 요일 | 챠 | 하 | POC | IND | GLN | MCH DNQ | BRI | DAR | ATL DNQ | 48번째 | 570 | |||||||||||||
앤디 페트리 레이싱 | 55 | 셰비 | RCH 33 | 하 27 | DOV 33 | 칸 36 | TAL | CT | 마아 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
소규모 기업 | 44 | 피하다 | 차 25 | PHO | 홈 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2003 | 루시 레이싱 | 16 | 포드 | 요일 21 | 차 22 | LVS DNQ | ATL 13 | DAR 12 | BRI 5 | 텍스 28 | TAL 22 | 마아 18 | 캘 18 | RCH 17 | CT 16 | DOV 30 | POC 20 | MCH 31 | 아들. 37 | 요일 1 | 챠 20 | 하 10 | POC 27 | IND 21 | GLN 30 | MCH 4 | BRI 22 | DAR 10 | RCH 20 | 하 43 | DOV 7 | TAL 24 | 칸 12 | CT 17 | 마아 19 | ATL 34 | PHO 15 | 차 11 | 홈 35 | 스무 번째 | 3696 | |||
2004 | 요일 12 | 차 23 | LVS 40 | ATL 8 | DAR 12 | BRI 12 | 텍스 31 | 마아 35 | TAL 15 | 캘 33 | RCH 21 | CT 21 | DOV 26 | POC 11 | MCH 23 | 아들. 13 | 요일 31 | 챠 20 | 하 35 | POC 4 | IND 6 | GLN 35 | MCH 1* | BRI 11 | 캘 36 | RCH 8 | 하 28 | DOV 11 | TAL 28 | 칸 3 | CT 33 | 마아 17 | ATL 10 | PHO 13 | DAR 24 | 홈 1* | 17일 | 3902 | ||||||
2005 | 요일 25 | 캘 1 | LVS 6 | ATL 3 | BRI 9 | 마아 29 | 텍스 1* | PHO 41 | TAL 13 | DAR 1* | RCH 6 | CT 6 | DOV 1* | POC 30 | MCH 1 | 아들. 14 | 요일 36 | 챠 11 | 하 5 | POC 17 | IND 21 | GLN 38 | MCH 6 | BRI 3 | 캘 2 | RCH 3 | 하 4 | DOV 13 | TAL 27 | 칸 2 | CT 3 | 마아 20 | ATL 7 | 텍스 20 | PHO 2* | 홈 1 | 두 번째 | 6498 | ||||||
2006 | 요일 31 | 캘 42* | LVS 8 | ATL 16* | BRI 7 | 마아 31 | 텍스 42 | PHO 15* | TAL 38 | RCH 4 | DAR 1* | CT 7 | DOV 8 | POC 6 | MCH 4 | 아들. 4 | 요일 31 | 챠 11 | 하 3 | POC 24 | IND 33 | GLN 38 | MCH 7 | BRI 19 | 캘 24 | RCH 6 | 하 14 | DOV 5 | 칸 12 | TAL 41 | CT 37 | 마아 32 | ATL 5 | 텍스 35 | PHO 34 | 홈 1 | 13일 | 4075 | ||||||
2007 | 루시 펜웨이 레이싱 | 요일 25 | 캘 15 | LVS 16 | ATL 41 | BRI 5 | 마아 32 | 텍스 6 | PHO 17 | TAL 29 | RCH 19 | DAR 15 | CT 43 | DOV 6 | POC 30 | MCH 38 | 아들. 5 | 하 31 | 요일 6 | 챠 11 | IND 15 | POC 23 | GLN 10 | MCH 19 | BRI 10 | 캘 17 | RCH 39 | 하 13 | DOV 2 | 칸 1 | TAL 23 | CT 27 | 마아 7 | ATL 22 | 텍스 33 | PHO 2 | 홈 13 | 14일 | 3991 | |||||
2008 | 요일 10 | 캘 15 | LVS 3 | ATL 4 | BRI 4 | 마아 20 | 텍스 39 | PHO 9 | TAL 18 | RCH 14 | DAR 43 | CT 2 | DOV 3* | POC 15 | MCH 20 | 아들. 11 | 하 21 | 요일 43 | 챠 4 | IND 8 | POC 13 | GLN 21 | MCH 4 | BRI 11 | 캘 2 | RCH 14 | 하 1 | DOV 1 | 칸 3 | TAL 24 | CT 7 | 마아 12 | ATL 10 | 텍스 5 | PHO 11 | 홈 18 | 세 번째 | 6467 | ||||||
2009 | 요일 20 | 캘 4 | LVS 7 | ATL 34 | BRI 39 | 마아 28 | 텍스 3 | PHO 5 | TAL 7 | RCH 17 | DAR 8* | CT 20 | DOV 3 | POC 11 | MCH 5 | 아들. 28 | 하 18 | 요일 18 | 챠 31 | IND 4 | POC 15 | GLN 5 | MCH 20 | BRI 4 | ATL 10 | RCH 13 | 하 9 | DOV 13 | 칸 3* | 캘 20 | CT 16 | 마아 25 | TAL 4 | 텍스 8 | PHO 14 | 홈 14 | 일곱 번째 | 6292 | ||||||
2010 | 요일 3 | 캘 10 | LVS 10 | ATL 8 | BRI 4 | 마아 10 | PHO 22 | 텍스 10 | TAL 17 | RCH 22 | DAR 22 | DOV 6 | CT 32 | POC 28 | MCH 9 | 아들. 7 | 하 16 | 요일 20 | 챠 35 | IND 3 | POC 1 | GLN 24 | MCH 4* | BRI 8 | ATL 36 | RCH 32 | 하 17 | DOV 19 | 칸 1 | 캘 41 | CT 5 | 마아 33 | TAL 19 | 텍스 5* | PHO 4 | 홈 10 | 여섯 번째 | 6247 | ||||||
2011 | 요일 35 | PHO 20 | LVS 28 | BRI 8 | 캘 11 | 마아 21 | 텍스 4 | TAL 7 | RCH 15 | DAR 8 | DOV 19 | CT 13 | 칸 10 | POC 27 | MCH 15* | 아들. 23 | 요일 18 | 켄 21 | 하 18 | IND 7 | POC 8 | GLN 31 | MCH 20* | BRI 31 | ATL 12 | RCH 13 | 챠 26 | 하 3 | DOV 27 | 칸 8 | CT 15 | TAL 14 | 마아 15 | 텍스 5 | PHO 13 | 홈 35 | 16일 | 997 | ||||||
2012 | 요일 3 | PHO 3 | LVS 3 | BRI 13 | 캘 6 | 마아 13 | 텍스 1 | 칸 5 | RCH 18 | TAL 5 | DAR 12 | CT 4* | DOV 11 | POC 24 | MCH 4 | 아들. 7 | 켄 21 | 요일 21 | 하 9 | IND 3 | POC 15 | GLN 6 | MCH 1 | BRI 19 | ATL 15 | RCH 9 | 챠 13 | 하 18 | DOV 16 | TAL 6 | CT 4 | 칸 27 | 마아 10 | 텍스 10 | PHO 7 | 홈 5 | 다섯 번째 | 2332 | ||||||
2013 | 요일 6 | PHO 17 | LVS 17 | BRI 11 | 캘 6 | 마아 9 | 텍스 4 | 칸 19 | RCH 36 | TAL 36 | DAR 13 | CT 31 | DOV 15 | POC 2 | MCH 1* | 아들. 8 | 켄 34 | 요일 17 | 하 15 | IND 24 | POC 10 | GLN 16 | MCH 9 | BRI 9 | ATL 15 | RCH 12 | 챠 16 | 하 3 | DOV 9 | 칸 13 | CT 16 | TAL 11 | 마아 9 | 텍스 12 | PHO 13 | 홈 24 | 아홉 번째 | 2321 | ||||||
2014 | 요일 8 | PHO 17 | LVS 22 | BRI 12 | 캘 40 | 마아 18 | 텍스 6 | DAR 5 | RCH 15 | TAL 2* | 칸 16 | CT 21 | DOV 38 | POC 16 | MCH 20 | 아들. 9 | 켄 14 | 요일 29 | 하 15 | IND 13 | POC 5 | GLN 8 | MCH 10 | BRI 10 | ATL 10 | RCH 19 | 챠 23 | 하 16 | DOV 21 | 칸 15 | CT 18 | TAL 25 | 마아 13 | 텍스 13 | PHO 9 | 홈 41 | 14일 | 2247 | ||||||
2015 | 요일 10 | ATL 25 | LVS 14 | PHO 27 | 캘 32 | 마아 19 | 텍스 17 | BRI 30 | RCH 21 | TAL 37 | 칸 12 | CT 2 | DOV 17 | POC 12 | MCH 36 | 아들. 27 | 요일 20 | 켄 16 | 하 27 | IND 19 | POC 5 | GLN 14 | MCH 23 | BRI 25 | DAR 18 | RCH 31 | 챠 21 | 하 4 | DOV 13 | CT 24 | 칸 17 | TAL 20 | 마아 26 | 텍스 19 | PHO 25 | 홈 16 | 스무 번째 | 869 | ||||||
2016 | 요일 34 | ATL 13 | LVS 20 | PHO 21 | 캘 37 | 마아 12 | 텍스 39 | BRI 12 | RCH 14 | TAL 20 | 칸 27 | DOV 29 | CT 11 | POC 26 | MCH 19 | 아들. 18 | 요일 8 | 켄 6 | 하 5 | IND 39 | POC 25 | GLN 39 | BRI 16 | MCH 11 | DAR 36 | RCH 23 | 챠 26 | 하 33 | DOV 18 | CT 35 | 칸 25 | TAL 15 | 마아 13 | 텍스 18 | PHO 16 | 홈 17 | 23일 | 691 | ||||||
2022 | NY 레이싱 팀 | 44 | 셰비 | 요일 36^ | 캘 | LVS 34 | PHO | ATL 20 | COA | RCH 37 | 마아 | BRI | TAL 35 | DOV | DAR | 칸 | CT | GTW | 아들. | NSH | ROA | ATL | 하 | POC | IND | MCH | RCH | GLN | 요일 | DAR | 칸 | BRI | 텍스 | TAL | CT | LVS | 홈 | 마아 | PHO | -* | -* |
^ – Biffle은 2022 Daytona 500에서 포인트를 받지 못했습니다.
데이토나 500
연도 | 팀. | 제조원 | 시작 | 끝내라. |
---|---|---|---|---|
2002 | 루시 레이싱 | 포드 | DNQ | |
2003 | 27 | 21 | ||
2004 | 1 | 12 | ||
2005 | 23 | 25 | ||
2006 | 16 | 31 | ||
2007 | 루시 펜웨이 레이싱 | 25 | 25 | |
2008 | 18 | 10 | ||
2009 | 35 | 20 | ||
2010 | 23 | 3 | ||
2011 | 26 | 35 | ||
2012 | 2 | 3 | ||
2013 | 5 | 6 | ||
2014 | 25 | 8 | ||
2015 | 8 | 10 | ||
2016 | 15 | 34 | ||
2022 | NY 레이싱 팀 | 쉐보레 | 28 | 36 |
전국 시리즈
Gander RV & 아웃도어 트럭 시리즈
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
국제 선수권 대회
(키)(굵은 글씨 – 폴 위치). * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
국제 선수권 대회 결과 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
계절 | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 포스 | 포인트 |
2003 | 폰티악 | 요일 5 | TAL 3 | 챠 6 | IND 7 | 일곱 번째 | 41 |
데이토나의 24시간
(키)
24시간의 데이토나 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 학급 | 아니요. | 팀. | 차 | 공동 드라이버 | 랩스 | 위치 | 클래스 포스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | DP | 49 | ![]() | 포드 멀티매틱 DP | ![]() ![]() ![]() | 588 | 스물일곱 살 | 15개 |
스타디움 슈퍼트럭
(키)(굵은 글씨 – 폴 위치). 이탤릭체 –최고속 수식자 * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
스타디움 슈퍼트럭 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | SSTC | PTS | 참조 | |||||||||||||||||||||
2018 | ELS | ADE | ADE | ADE | LBH | LBH | 막대 | 막대 | 검출하다 | 검출하다 | 텍스 | 텍스 | ROA 7개† | ROA 2개† | SMP | SMP | HLN | HLN | MXC | MXC | NA | - | [53] | |||||||||||||||||||||
2019 | COA | COA | 텍스 | 텍스 | LBH | LBH | 토루 | 토루 | MOH 2 | MOH 4 | MOH | MOH | ROA | ROA | ROA | POR 3 | POR 8 | SRF 4 | SRF 8 | 아홉 번째 | 105 | [54] | ||||||||||||||||||||||
2021 | STP | STP | MOH 4 | MOH 2 | MOH | MOH | NSH | NSH | LBH | LBH | 13일 | 42 | [55] | |||||||||||||||||||||||||||||||
† – Bill Hynes 교체, Hynes 점수 획득 |
슈퍼스타 레이싱 체험
(키) * – 대부분의 랩이 선두입니다. - 1회전 우승자. 2 – 2회 우승자
슈퍼스타 레이싱 익스피리언스 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | SRXC | PTS |
2021 | 69 | 스타 2개1 | KNX | 엘드 | IRP | SLG 8개2 | NSV | 12번째 | 63 |
2022 | FIF 6 | SBO 2개1 | 스타 10 | NSV 9 | I55 5 | SHA 6 | 다섯 번째 | 150 |
* 시즌은 아직 진행 중입니다.
「 」를 참조해 주세요.
- NASCAR 컵 시리즈 역대 우승자 목록
- 동물 권리 옹호자 목록
- 데이토나 500 폴 포지션 수상자 목록
- 나스카 캠핑 월드트럭 시리즈 챔피언 목록
- 나스카 네이션와이드 시리즈 챔피언 목록
- NASCAR 스프린트 올스타 레이스 드라이버 목록
- 워싱턴 (주) 출신자 목록
레퍼런스
- ^ nationwide.nascar.com https://web.archive.org/web/20100214072900/http://nationwide.nascar.com/nationwide-series/drivers/dps/gbiffle00. Archived from the original on February 14, 2010.
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