익스트림 E
Extreme E카테고리 | 전기 오프로드 경주 |
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컨트리 | 국제 |
취임 시즌 | 2021 |
드라이버 | 18 |
팀 | 9 |
시공자 | 스파크 레이싱 테크놀로지 |
타이어 공급업체 | 컨티넨탈 타이어 |
팀 챔피언 | 로즈버그 X 레이싱 |
공식 웹사이트 | extreme-e.com |
현재계절 |
익스트림 E는 스펙 실루엣 전기 SUV를 이용해 사우디아라비아 사막이나 북극 등 세계 외딴 지역에서 레이스를 펼치는 국제 오프로드 레이싱 시리즈다.[1][2] 모든 경주 장소는 기후변화의 일부 측면에 대한 경각심을 높이기 위해 선택되며 Extreme E는 "레거시 프로그램"을 유지하며, 그러한 장소들에 대한 사회적, 환경적 지원을 제공하고자 한다.[3] 이 시리즈는 또한 모든 팀이 동등한 운전 의무를 공유하는 여성 운전자와 남성 운전자로 구성되도록 의무화함으로써 모터스포츠에서의 양성평등을 촉진한다.[4] 첫 시즌은 2021년 4월 사우디아라비아의 사막 X-Prix로 시작했다.[5]
역사
준비
익스트림 E는 2018년 포뮬러 E 창업자 알레한드로 아가그와 전 운전기사 길 드 페란이 주도한 프로젝트로 시작됐다.[6] 이 시리즈는 2019년 1월 런던에서 행사와 함께 대중에게 공개되었다.[7] 이날 발표는 시리즈의 '떠다니는 노루' 역할을 하게 될 세인트헬레나호 선상에서 이뤄졌으며, 컨티넨탈은 타이어 공급업체로, 브라질 기업 CBMM은 차량 생산을 위한 니오비움 공급업체로 소개하기도 했다.[8] 알리 러셀은 최고 마케팅 책임자로 임명되었고, 레드불 스포츠의 임원 케스터 윌킨슨과 니나 드레어는 이벤트와 마케팅 매니저로 서명했다.[9]
시리즈에 가장 먼저 전념한 팀인 벤투리 레이싱은 2019년 5월(첫 시즌 전에 다시 탈퇴했지만) 발표됐다.[10] 몇 달 후, 독일 팀인 Abt Sportsline이 이 시리즈에 합류한 두 번째 팀이 되었다.[11]
2019년 7월 굿우드 스피드 페스티벌에서 시리즈 차량의 첫 시제품인 오디세이 21이 선보였고, 2019년 12월에는 세네갈, 사우디아라비아, 네팔, 그린란드, 브라질에서 경주를 선보이는 등 2021년 첫 시즌의 임시 달력이 공개됐다.[12][13]
2020년 이 시리즈는 켄 블록이 1월 다카르 랠리 마지막 무대에서 익스트림 E 승용차를 경주에 출전시켜 관심을 끌기 시작했고 9월 포뮬러 원 세계 챔피언 루이스 해밀턴은 X44라는 자신의 익스트림 E팀을 창단했다고 발표했다.[14][15] 전 F1 챔피언 니코 로스버그도 오랜 라이벌 루이스 해밀턴을 앞서 우승을 이끌며 자신의 팀에 경쟁에 뛰어들었다. 9월 말과 10월 초에 남부 프랑스 샤토 드 라스토르 근처에서 6일간의 운전면허시험이 열렸는데, 이 시험은 발테리 보타스, 세바스티앙 롭, 장-에릭 베르그네와 같은 몇몇 유명한 레이싱 드라이버들을 대상으로 실시되었다.[16]
2020년 11월에, 그 차량들은 팀들에게 전달되었고, 팀들은 그들의 간식을 적용하고 차와 그 운행에 대해 숙지할 수 있었다. 이 팀들은 100km의 개인 시험으로 제한되었다.[17] 지난 12월 모터랜드 아라곤에서 8개 팀과의 합동 테스트와 레이스 시뮬레이션이 진행됐다.[18]
1차 레이스를 3개월도 채 남겨두지 않은 2021년 1월, 포뮬러 원 세계 3대 챔피언 젠슨 버튼이 익스트림 E에 참가한다고 발표했다. 그는 자신의 팀을 출전시키는 것 외에도 선발된 라운드에서 드라이버로 출전한다.[19]
세인트헬레나는 2021년 2월 20일 1차 레이스를 위해 장비와 차량 9대를 싣고 리버풀을 출발해 3월 14일 제다에 도착했다.[20][21]
2021년 시즌
첫 시즌은 2021년 4월 사우디아라비아의 사막 X-Prix를 시작으로 12월 영국에서 막을 내렸다.[22] 9개 팀이 5라운드에 걸쳐 경쟁하고 있었다. COVID-19 전염병으로 인해, 남미에서 계획된 두 개의 행사를 대체하는 두 개의 유럽 라운드가 시즌 동안 달력을 수정해야 했다.[23][24] 드라이버 몰리 테일러와 요한 크리스토퍼슨이 함께한 로스버그 X 레이싱이 초대 익스트림 E 챔피언으로 떠올랐다.[25]
2022년 시즌
두 번째 시즌은 사우디 아라비아에서 다시 2022년 2월에 시작될 예정이다.[26] 맥라렌은 새로운 팀으로 이 시리즈에 합류할 것이다.[27]
레이스 형식
팀은 동등한 운전 의무를 분담하는 여성 1명과 남성 1명으로 구성되어야 한다. 각 세션에서 팀은 코스의 두 바퀴(거리 단축으로 인해 쥬라기 X-Prix의 경우 세 바퀴)를 완주해야 하며, 두 팀 멤버는 한 바퀴(또는 쥬라기 X-Prix의 경우 두 바퀴)를 주행해야 한다. 운전자 스위치는 안전상의 이유로 속도 제한과 최소 스위치 시간이 시행되는 지정된 "스위치 존"에서 이루어진다.[28]
익스트림 E 레이스 주말의 형식은 첫 시즌이 진행되는 동안 발전했다. 현재 형식으로는 토요일부터 2차 예선전을 치른다. 이어 일요일에는 대회 우승자를 가리기 위해 여러 대의 자동차를 동원한 실제 레이스가 잇따라 열린다. 각 예선전은 두 선수가 한 바퀴씩 돌면서, 중간 점수(라운드 우승자는 9점, 최종 우승 팀은 1점)를 기준으로 양 라운드에서 합산한 결과에 대한 결승 포지션에 대해 챔피언 포인트가 주어진다. 예선 결과는 또한 각 팀이 준결승 1로 진출하는 2차 레이스를 결정하는데, 1, 5, 6위는 준결승 1위로 진출하고, 2, 3, 4위는 준결승 2로 진출하고 7, 8, 9위는 '미친 레이스'로 진출한다. 크레이지 레이스 우승팀뿐만 아니라 각 준결승에서 최고의 두 팀이 5개 차 결승에 진출한다.[29]
또한 "슈퍼 섹터"가 정의되는데, 여기에서 주말 동안 이 섹터를 통해 가장 빠른 팀에게 5점의 가산점이 주어진다.[30] 세션 중에는 랩당 하나의 하이퍼 드라이브를 사용할 수 있어 4초간 추가 전력을 제공할 수 있다.
차량
스파크 오디세이 21 전기 SUV가 2019년 7월 5일 굿우드 스피드 페스티벌에서 시리즈의 경쟁 차량으로 공개됐다.[12] 이 차량은 윌리엄스 어드밴스트 엔지니어링이 제작한 배터리로 포뮬라E 차량의 시공사인 스파크 레이싱 테크놀로지가 제조한다. 이 자동차에는 나이오븀 보강 철골 합금 튜브 프레임과 충돌 구조 및 롤 케이지가 장착되어 있다.[31] 무게는 1,650kg(3,640lb)이며, 400kW(540hp)의 전력으로 4.5초 만에 0~60mph가 가능하다.[32]
오디세이 21은 2020년 1월 사우디아라비아에서 열린 다카르 랠리에서 실제 전시됐다. 게를랭 치케리트는 레이스 시작 하루 전 셰이크다운 도중 차량을 몰았고, 켄 블록은 하라드와 알-키디야의 마지막 무대에서 이 차량을 가지고 경합을 벌이며 자동차 부문에서 세 번째로 빠른 시간으로 마감했다.[33]
팀 및 드라이버
익스트림 E 규정은 각 팀이 동등한 운전 의무를 공유하는 여성 운전자와 남성 운전자로 구성하도록 규정하고 있다(각 레이스의 중간에 드라이버 스왑이 있음).[4]
2019년 9월 익스트림E는 시리즈에서 공식적 운전 관심사를 등록한 운전자 명단을 공개했다.[34] 팀들은 이 목록에서 운전자를 선택할 수 있지만, 다른 어떤 운전자도 서명할 수 있다. 11월에, 두 번째 그룹의 유도자들이 프로그램에 참여했다.[35] 칩 가나시 레이싱과의 첫 번째 실제 드라이버 사인인 새라 프라이스는 2020년 6월에 발표되었다.[36]
2021년 4월부터 시작된 창단 시즌에는 9개 팀 18명의 드라이버가 출전한다.[37] 각 레이스에 18명의 운전자가 참가하지만, 예비 운전자는 각 후속 라운드가 시작되기 전에 어떤 운전자도 대체할 수 있다.
경기 장소 및 레거시 프로그램
기후변화로 인해 야기되는 문제에 대한 경각심을 불러일으키기 위해 이미 기후변화에 의해 피해를 입은 장소에서 극한 E종족들은 그들의 존재의 영향을 최소한으로 유지하기 위해 생태 전문가들과 상의해왔다.[38] 이 시리즈는 소위 "레거시 프로그램"을 유지하고 있는데, 이 프로그램은 경마장에서의 사회적, 환경적 도전을 지원하기 위한 것이다.[39]
환경 | 호스트 네이션 | 위치. | 계절 | 레거시 프로그램 |
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북극 | 목장 | 캉에를루수아크, 러셀 빙하 | 2021 | 유니세프 청소년 기후교육 및 아동권리 인식 프로그램,[40] 블랙 아이스 컬렉션 |
사막[41] | 사우디아라비아 | 샤라안, 알훌라 | 2021 | 홍해거북이 보존[42] |
넴 | 2022 | TBA | ||
섬 | 이탈리아 | 사르디니아 카포 테울라다 | 2021 | 청색 및 녹색 탄소 저장소[43] |
2022 | TBA | |||
쥬라기 코스트 | 대영제국. | 보빙턴 캠프, 도르셋 | 2021 | 비버 재도입,[44] 내셔널 트러스트와 제휴 |
바다 | 세네갈 | 라크 로즈 | 2021 | 맹그로브 복원[45] |
실행 계획
RMS St Helena는 Royal Mail Ship이었던 것으로, "떠다니는 방목장"이자 시리즈의 본부 역할을 한다. 항공 화물에 비해 탄소 배출을 줄이기 위해 자동차를 포함한 모든 장비를 경주장소(또는 가까운 항구)로 운반하는 데 사용된다. 추진 장치와 발전기를 초저유황 디젤로 가동하도록 전환해 선박의 환경 발자국이 줄어든 것이다. 세인트 헬레나는 또한 과학자들을 태우고 경주 장소에서 회의를 여는 연구선 역할을 한다.[46]
익스트림 E는 AFC에너지가 공급하는 수소연료전지 기술을 사용한다. 수소 연료는 물과 태양 에너지로부터 생성되어 차량을 충전하는 데 사용되어 지속 가능한 무연장 발전이 가능하다.[47]
방송 및 다큐멘터리 시리즈
오로라 미디어 월드와이드와 노스원 TV가 진행자로 선정되어 스포츠와 과학 스토리를 결합한 라이브 레이스 커버리지와 지원 다큐멘터리 시리즈를 제작하였다.[48] 아카데미 상을 수상한 영화제작자 피셔 스티븐스는 이 방송을 제작하기 위해 시리즈 예술감독으로 고용되었다. 길 드 페란은 "각 에피소드마다 익스트림 E에 의해 탐험되고 있는 외지고 도전적인 환경을 보호해야 할 필요성과 함께, 시청자들은 완전히 새로운 스포츠 소비 방식을 기대할 수 있다"[49][50]고 말했다.
2021년 첫 시즌을 앞두고 3부작 TV 시리즈가 제작돼 새로운 레이싱 시리즈를 만드는 과정을 기록 중이다. 첫 회는 영국 채널 4에서 2020년 6월에 초연되었고, 며칠 후 유로스포트에서 방영되었다.[51]
라이브 방송은 런던의 스튜디오에서 앤드류 콜리와 제니 고우가 선보이고, 라일라 안나 리는 현장 리포터로 20부작 매거진 쇼인 '전기 오디세이'[52]도 선보인다.
참고 항목
참조
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- ^ "Extreme E unveils Scientific Committee and first Legacy Programme initiative". extreme-e.com. 2020-04-21.
- ^ a b "Why Extreme E's equality stance is necessary". autosport.com. 2021-01-11.
- ^ "Extreme E — Calendar". extreme-e.com. Retrieved 2020-01-11.
- ^ van Leeuwen, Andrew (29 August 2018). "Formula E to run "Extreme E" SUV series". Motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 2 October 2020.
- ^ Kalinauckas, Alex (31 January 2019). "Extreme E unveils full series concept ahead of 2021 launch". Autosport. Richmond, Surrey. Retrieved 6 March 2019.
- ^ "Formula E founder launches radical new off-road racing concept Extreme E". FIA Formula E.
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- ^ "Venturi signs up as first Extreme E team for Formula E-backed series". autosport.com. 2019-05-07.
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- ^ "New Extreme E climate-aware SUV unleashed". bbc.com. 2020-01-24.
- ^ "Lewis Hamilton to enter his own team in new Extreme E all-electric racing series". theguardian.com. 2020-09-08.
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외부 링크
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