2000년 윈스턴 500

2000년 윈스턴 500

레이스 디테일[1]
2000년 NASCAR Winston Cup 시리즈 34개 중 30개 경주
2000 Winston 500 프로그램 커버
날짜	2000년 10월 15일 (2000년 10월-15일)
공식명	UPS에서 제공하는 Winston 500
위치	앨라배마주 탈라데가 수페르스페이드웨이
코스	영구경마시설 2.158 mi (4.155 km)
거리	188바퀴, 500.1mi(804.8km)
날씨	온도는 81°F(27°C), 풍속은 시속 7마일(11km/h)으로 따뜻하고 맑음
평균 속도	시속 190.279마일(306.224km/h)
출석	170,000[2]
폴 포지션
드라이버	조 네메체크	앤디 페트리 레이싱
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버	빌 엘리엇	빌 엘리엇 레이싱
랩스	40
위너
3번	데일 어너하르트	리처드 차일드리스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크	ESPN
아나운서	제리 펀치 베니 파슨스 네드 재럿

2000년 윈스턴 500은 2000년 10월 15일 앨라배마 주 탈라데가의 탈라데가 수페르스페드웨이에서 열린 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 레이싱 이벤트였다. 2000년 NASCAR Winston Cup Series 시즌의 마지막 5개 경주 중 하나로서, 이 이벤트는 시적인 마지막 6바퀴를 도는 Dale Earnhardt가 그의 NASCAR Winston Cup 경력의 황혼기에 예상치 못한 승리를 거머쥘 수 있기 때문에 "올해의 이벤트"로 판명되었다.

개인별 경주 수익은 우승자 몫인 13만5900달러(인플레 조정 시 20만4231달러)부터 꼴찌 몫인 44,086달러(6만6,253달러)까지 다양했다. 총 2,329,646달러가 이 행사의 모든 예선 참가자들에게 주어졌다(3,500,997달러).^[3] 윈스턴 No Bull 5 프로그램의 일환으로 벌하르트와 팬이 각각 100만 달러의 추가 수입을 올렸다.^[4]

경주 초반에 많은 자리를 얻는 것에는 큰 차이가 있다. 운전자들이 기부를 할 가능성이 더 높을 때, 그리고 모든 사람들이 그들이 얻을 수 있는 모든 자리를 위해 노력할 때.

2021년 현재, 이것은 현재 NASCAR 드라이버가 없는 마지막 경주 포인트다.

레이스 리포트

출발선/종료선 부근에서 정지된 차량, 경주장의 잔해, 3차선에서의 4차 사고 등 세 가지 다른 사건들이 발생했으며, 녹색 깃발이 평균 44바퀴 동안 지속되는 동안 13바퀴가 주의 깃발 아래 운행되었다. 처음 104바퀴는 가장 긴 그린 플래그 경주임이 입증되었다. 다음으로 긴 초록색 랩 스트레칭은 120번 랩에서 168번 랩이었다. 빌 엘리엇이 40타로 가장 많은 바퀴를 돌았지만 가장 빠른 예선 속도는 시속 190.279마일(306.224km/h)로 폴 포지션을 차지한 조 네메체크에게 돌아갔다.^[2]

188랩 경주는 3시간 1분 동안 진행되었으며, 5개 레이스 중 유일하게 제한판 경주의 불일치를 일시적으로 다룬 지붕 스포일러 패키지를 실행한 첫 번째 레이스가 되었다. 데일 어너하트는 약 17만 명의 팬들 앞에서 케니 월리스를 0.119초 차로 제치고 시즌 두 번째 우승이자 통산 76번째 우승이자 마지막 우승을 차지했다.^[2] 이 경주는 나스카 역사상 두 번째 경주가 되었는데, 그 경주는 경기장의 절반이 이끌었다.^[2]

마지막 6바퀴는 나스카 팬들이 계속 기억에 남는 순간으로 여기는 위업을 차지하기 위해 18위에서 1위로 올라선 어니하르트의 시적 정의였다. 케니 월리스와 네메체크는 이 대회의 대부분을 연기함으로써 에인하르트의 우승에 한 역할을 할 것이다. 월래스는 특별한 찰리 대니얼스의 페인트칠을 하고 있던 동료 네메체크 차를 뒤에서 알아보지 못했기 때문에 에인하르트를 통과하려 하지 않았다고 말해왔다.^[5][6] 4개월 후, 2001년 데이토나 500에서 발생한 충돌 사고로 어니하르트가 사망할 것이다.

43명의 운전자들은 모두 미국에서 태어났다. 시보레와 포드 차량은 출발 그리드의 43개 포지션 중 33개를 차지했다. 시보레의 여동생은 폰티악이 나머지 10개의 자리를 차지하게 한다. 월리 달렌바흐 주니어, 블라이즈 알렉산더, 허트 스트릭린 등이 출전 자격을 얻지 못했다. 이 대회에는 어니하르트와 그의 아들 데일 어니하르트 주니어가 모두 출전했으며, 어린 어니하르트는 14위로 대회를 마쳤다. Kevin Lepage는 그의 20번 랩에서의 발화 문제로 꼴찌를 했다.^[2] 이것은 분명히 2000년 NASCAR Winston Cup Series 시즌 중 가장 흥미진진한 경기였다. 마지막 5바퀴는 John Andretti, Mike Skinner, 그리고 그의 드래프트에 대한 숙달로 인해 결국 경주 우승자인 Dale Enghardt의 힘겨루기가 되었다.^[2]

데이브 마키스는 9위로 출발한 뒤 2바퀴를 리드했다. 그리고 그들은 네 명의 다른 운전자들이 참가하는 169번 바퀴에서 단 한 번의 큰 충돌만 일어나며 극도로 매니큐어 경주를 했다.^[2] 2000년대 초반에 NASCAR Winston Cup Series에서 운전자는 한 바퀴에 5, 6개의 위치를 차지하거나 제한 장치 플레이트 경기에서 15개를 잃을 수 있다. 하지만, 그것은 일반적으로 시속 190마일의 교통 체증에 더 가깝다. 이 경주는 ESPN에 의해 방송되었고, 피트 리포터 제리 펀치(텍사스 모터 스피드웨이에서 같은 날 열린 익사이스 500 IRL 경주를 위해 참가했던 ESPN 정규 방송인 밥 젠킨스), 베니 파슨스, 네드 자렛이 논평했다. 핏길에서 펀치의 정상적인 위치는 레이 던랩이 채웠다.

우승한 자동차는 시대정확한 로고와 데이 글로 숫자와 스포일러로 복원되어 칠해져 있으며, 리차드 차일드리스 레이싱과 팀 박물관에 남아 있으며, 특히 모든 모터스포츠의 다른 역사적인 경주용 자동차들과 함께 굿우드 스피드 페스티벌에서 역사적인 사건에서 종종 운전된다. 2019년 1000Bulbs.com 500 때는 후원사인 배스 프로 숍의 조니 모리스와 함께 2인승으로 페이스 랩을 했다.

자격 부여

격자무늬	아니요.	드라이버	제조사	예선시간[7]	한정 속도	스폰서
1	33	조 네메체크	쉐보레	50.326	190.279	오크우드 홈스/찰리 다니엘스 밴드
2	94	빌 엘리엇	포드	50.388	190.045	맥도날드/코카콜라
3	8	데일 어니하르트 주니어	쉐보레	50.562	189.391	버드와이저
4	25	제리 나데우	쉐보레	50.681	188.947	마이클 홀리건 홈스
5	20	토니 스튜어트	폰티악	50.713	188.827	홈 디포
6	18	보비 라본테	폰티악	50.737	188.738	주간 배터리
7	55	케니 월러스	쉐보레	50.811	188.463	Square-D 하드웨어/협동 조명
8	24	제프 고든	쉐보레	50.817	188.441	듀폰 오토모티브 마감
9	71	데이브 마시스	쉐보레	50.844	188.341	팀 리얼트리
10	1	스티브 박	쉐보레	50.934	188.008	펜조일 합성모터 오일

마감순서

단면 참조: ^[8]

핀	세인트	#	드라이버	스폰서	만들다	랩스	이끌었다	상태	PTS
1	20	3	데일 어너하르트	GM 굿렌치 서비스	체비	188	34	러닝의	180
2	7	55	케니 월러스	스퀘어 D, 쿠퍼 조명	체비	188	0	러닝의	170
3	1	33	조 네메체크	오크우드 홈스, 찰리 다니엘스 밴드	체비	188	0	러닝의	165
4	8	24	제프 고든	듀폰 오토모티브 마감	체비	188	26	러닝의	165
5	17	5	테리 라봉테	켈로그스	체비	188	4	러닝의	160
6	24	31	마이크 스키너	로위스	체비	188	3	러닝의	155
7	27	6	마크 마틴	제렉스, 발볼린	포드	188	8	러닝의	151
8	38	2	러스티 월리스	밀러 라이트	포드	188	1	러닝의	147
9	43	27	마이크 블리스	화이자, 비아그라	폰티악	188	4	러닝의	143
10	36	17	맷 켄세스	드왈트	포드	188	2	러닝의	139
11	11	28	리키 러드	텍사스코, 하볼린	포드	188	0	러닝의	130
12	6	18	보비 라본테	주간 배터리	폰티악	188	7	러닝의	132
13	4	25	제리 나데우	마이클 Holigan.com	체비	188	3	러닝의	129
14	3	8	데일 어니하르트 주니어	버드와이저	체비	188	28	러닝의	126
15	12	88	데일 재럿	Quality Care, Ford Cred	포드	188	0	러닝의	118
16	31	44	스티브 그리섬	핫 휠스	폰티악	188	0	러닝의	115
17	25	21	엘리엇 새들러	시트고 슈퍼가드	포드	188	0	러닝의	112
18	39	97	채드 리틀	존 디어	포드	188	0	러닝의	109
19	10	1	스티브 박	펜조일	체비	188	0	러닝의	106
20	15	43	존 안드레티	치어리더	폰티악	188	1	러닝의	108
21	28	60	리치 비클	파워팀	체비	188	0	러닝의	100
22	21	22	워드 버튼	애벌레	폰티악	188	1	러닝의	102
23	13	9	스테이시 콤프턴	코디악, 쿠거	포드	188	2	러닝의	99
24	2	94	빌 엘리엇	맥도날드	포드	188	40	러닝의	101
25	41	77	로버트 프레스리	재스퍼 엔진 & 트랜스미션	포드	188	0	러닝의	88
26	42	11	브렛 보딘	랠프스	포드	188	0	러닝의	85
27	5	20	토니 스튜어트	홈 디포	폰티악	187	12	러닝의	87
28	33	93	데이브 블래니	아모코	폰티악	187	0	러닝의	79
29	37	99	제프 버튼	시트고 슈퍼가드	포드	187	0	러닝의	76
30	26	50	리키 크레이븐	중서부 교통	체비	187	0	러닝의	73
31	29	14	릭 마스트	레포르노	폰티악	187	0	러닝의	70
32	30	01	테드 머스그레이브	벨사우스	체비	186	1	엔진	72
33	23	10	조니 벤슨 주니어	아론스, RCA	폰티악	186	0	러닝의	64
34	18	7	마이클 월트립	네이션스렌트	체비	186	1	러닝의	66
35	34	66	대럴 월트립	빅마트로66번길	포드	186	0	러닝의	58
36	19	4	바비 해밀턴	코닥	체비	167	3	충돌하다	60
37	14	36	켄 슈레이더	M&M의	폰티악	166	6	엔진	57
38	22	26	지미 스펜서	빅마트로66번길	포드	134	0	처리	49
39	35	32	스콧 프루엣	조수, 앨라배마 크림슨 조수	포드	120	0	엔진	46
40	9	71	데이브 마시스	리얼트리	체비	101	1	엔진	48
41	32	40	스털링 말린	쿠어스 라이트	체비	81	0	엔진	40
42	40	12	제러미 메이필드	모빌 1, MLB 월드 시리즈	포드	69	0	엔진	37
43	16	16	케빈 리페이지	FamilyClick.com, TV 가이드	포드	20	0	발화시키다	34

자격이 없음

1. 블레즈 알렉산더 (91번) - 에릭슨 텔레커뮤니케이션
2. Wally Dallenbach Jr. (75) - WCW 월드 챔피언십 레슬링/레드 셀 배터리
3. 허트 스트릭린(90위) - 힐스 브라더스 커피

레이스 후 순위

포스	드라이버	포인트[2]	미분
1	보비 라본테	4537	0
2	데일 어너하르트	4327	-210
3	제프 버튼	4229	-308
4	데일 재럿	4135	-402
5	리키 러드	4102	-435
6	토니 스튜어트	4064	-473
7	마크 마틴	3999	-538
8	러스티 월리스	3955	-582
9	제프 고든	3729	-808
10	워드 버튼	3667	-870

참조

선행자 2000 UAW-GM 품질 500

NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 시즌 2000

성공자 2000년 팝 시크릿 마이크로파 팝콘 400