2018 NASCAR Xfinity 시리즈
2018 NASCAR Xfinity Series2018 NASCAR Xfinity Series는 미국 NASCAR가 허가한 주식카 레이싱 시리즈인 NASCAR Xfinity Series의 37번째 시즌이었다. 윌리엄 바이런은 JR 모터스포츠로 2017년 우승을 차지했지만 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈로 올라섰다. 9위 JR 모터스포츠 시보레 카마로 SS에서 바이런을 대신한 타일러 레드딕이 드라이버스 챔피언십에서 우승했다. 비아기-덴베스트와 함께한 스튜어트-하스 레이싱이 오너 챔피언십에서 우승했다.
Xfinity 시리즈(및 트럭 시리즈)가 플레이오프 체제를 갖춘 것은 이번이 3년차였다. 당시 플레이오프 3년 만에 처음으로 엘리엇 새들러와 저스틴 올가이어는 홈스테드에서 우승을 다투는 '챔피언십 4' 드라이버에 속하지 않았다. 두 선수 모두 포스트시즌 진출 자격을 얻었지만 지난 2년 동안 그랬던 것처럼 플레이오프 마지막 라운드에 진출하지 못했다.
2018시즌은 플레이오프 전 결승 레이스에서 수여되는 정규 시즌 챔피언십 트로피를 가장 먼저 선보였다.[1] 저스틴 올가이어가 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 열린 2018 DC 솔라 300 이후 NXS 정규 시즌 챔피언십 트로피를 거머쥐었다.[2]
이는 2019시즌에 수프라로 대체되면서 Xfinity 시리즈에서 도요타 캠리의 마지막 시즌이었다.[3] 새로운 플랜지핏 복합체 보디 룰이 기존의 펜스케 챌린저스 팀(2013년 이후 공장 지원 부족으로 '좀비 도지'라는 닉네임)을 용접된 강철 차체로 인해 더 작은 팀들이 사용하는 것은 부적격으로 만들었기 때문에 제조업체로서 도지의 마지막 시즌이기도 했다.[4][5]
팀 및 드라이버
스케줄 완료
| 제조사 | 팀 | 아니요. | 레이스 드라이버 | 크루 치프 |
|---|---|---|---|---|
| 쉐보레 | 칩 가나시 레이싱 | 42 | 카일 라슨 6 | 마이크 시플릿32 닉 하비 1 |
| 존 헌터 네메체크 18 | ||||
| 제이미 맥머레이 3 | ||||
| 저스틴 마크스 3 | ||||
| 로스 채스테인 3 | ||||
| DGM 레이싱 | 36 | 알렉스 랍베 (R) | 마리오 고셀린 | |
| 90 | 조시 윌리엄스 20 | 존 홈즈 | ||
| 도널드 테헤지 2 | 조시 윌리엄스 | |||
| 앤디 렐리 3 | ||||
| 시저 바카렐라 1 | 토머스 베어 | |||
| 브랜든빌트 모터스포츠 | 브랜든 브라운 5 | 애덤 브레너 | ||
| 브라이언 헨더슨 1 | ||||
| 메이슨 디아즈 1 | ||||
| GMS 레이싱 | 23 | 스펜서 갤러거 19 | 채드 노리스 | |
| 조니 사우터 2 | ||||
| 체이스 엘리엇 7 | ||||
| 알렉스 보우먼 1 | ||||
| 저스틴 헤일리 1 | ||||
| 케이시 로데릭 1 | ||||
| A. J. 올멘더 1 | ||||
| 빌 엘리엇 1 | ||||
| Go Green Racing with SS-그린 라이트레이싱 | 35 | 조이 가세 | 패트릭 도나휴 | |
| JD 모터스포츠 | 0 | 개럿 스미스리 30 | 웨인 캐롤 19 폴 클루퍼드 2 마크 세트저 12 | |
| 맷 밀스 (R) 2 | ||||
| 비니 밀러 (R) 1 | ||||
| 01 | 비니 밀러 (R) 26 | 라이언 벨 1 브라이언 베리 28 | ||
| 랜던 카실 2 | ||||
| 로손 아센바흐 1 | ||||
| B. J. 맥러드 4 | 폴 클루퍼드 | |||
| 4 | 로스 채스테인 30 | 로버트 굿맨 15 릭 존슨 1호 에번 스나이더 17 | ||
| 개럿 스미스리 1 | ||||
| 랜던 카실 1 | ||||
| 퀸 후프 1 | ||||
| 15 | 조 네메체크 6 | 로널드 드레이크 11 테빈 베어 1 폴 클러포드로17번길 | ||
| 개럿 스미스리 2 | ||||
| 맷 밀스 (R) 5 | ||||
| B. J. 맥러드 10 | ||||
| 브랜던 하이타워 1 | ||||
| 마이크 스켈런 1 | ||||
| 캐서린 레게 4 | ||||
| 퀸 후프 4 | 브라이언 베리 | |||
| 제러미 클레멘츠 레이싱 | 51 | 제러미 클레멘츠 | 대니 길 | |
| 지미 의미 레이싱 | 52 | 데이비드 스타 | 팀 브라운 | |
| JR 모터스포츠 | 1 | 엘리엇 새들러 | 케빈 미더링 | |
| 5 | 마이클 애넷 | 제이슨 스타커트 19 트래비스 맥 14 | ||
| 7 | 저스틴 올가이어 | 제이슨 버드 31 빌 윌번 2 | ||
| 9 | 타일러 레드딕 (R) | 데이브 엘렌즈 32 마이크 범가너 1 | ||
| 카울릭 레이싱 | 11 | 라이언 트룩스 | 크리스 라이스 | |
| 리처드 차일드리스 레이싱 | 2 | 맷 티프트 | 랜들 버넷 | |
| 3 | 오스틴 딜런 6 | 대니 로렌스 1호 브랜든 토머스 4 닉 해리슨 28 | ||
| 타이 딜런 8 | ||||
| 셰인 리 13 | ||||
| 젭 버튼 3 | ||||
| 브렌던 고언 3 | ||||
| 21 | 대니얼 헴릭 | 대니 스톡맨 주니어 | ||
| 브랜든빌트 모터스포츠 | 38 | 브라이언 헨더슨 1 | 애덤 브레너 1 | |
| B. J. 맥러드 모터스포츠 | 안젤라 루치 1 | R. B. 고사리 2 토니 윌슨 7 카일 존슨 1세 토드 마이어스 21 케빈 스타랜드 1호 | ||
| RSS 레이싱 | 제프 그린 6 | |||
| J. J. 예리 23 | ||||
| 라이언 지그 2 | ||||
| 39 | J. J. 예리 2 | 로드 지그 1 케빈 스타랜드 31 토드 마이어스 1 | ||
| 라이언 지그 30 | ||||
| 안젤라 루치 1 | ||||
| 93 | 라이언 지그 1 | 카일 존슨 31 토니 윌슨 2 | ||
| J. J. 예리 5 | ||||
| 제프 그린 26 | ||||
| 스티븐 라이히트 1 | ||||
| SS-그린 라이트레이싱 | 76 | 스펜서 보이드 (R) | 제이슨 밀러 | |
| 포드 | 루스 펜웨이 레이싱 | 16 | 라이언 리드 | 필 굴드 |
| 60 | 오스틴 신드릭 (R) 9 | 마이크 켈리 | ||
| 체이스 브리스코 12 | ||||
| 타이 마제스키 12 | ||||
| Stewart-Haas Racing with 비아기덴베스트 | 00 | 콜 커스터 | 제프 미더링31 브루스 슐리커 2 | |
| 팀 펜스케 | 22 | 조이 로가노 5 | 브라이언 윌슨 | |
| 라이언 블래니 4 | ||||
| 브래드 케슬로프스키 4 | ||||
| 오스틴 신드릭 (R) 16 | ||||
| 폴 메나드 4 | ||||
| 토요타 | 조 깁스 레이싱 | 18 | 다니엘 수아레스 2 | 에릭 필립스 32 더스틴 자차리아스 1호 |
| 카일 벤자민 3 | ||||
| 카일 부쉬 7 | ||||
| 라이언 프리스 15 | ||||
| 노아 그래그슨 3 | ||||
| 라일리 허브스트 1 | ||||
| 제임스 데이비슨 1 | ||||
| 데니 햄린 1 | ||||
| 19 | 브랜든 존스 | 크리스 게이브하트 | ||
| 20 | 크리스토퍼 벨 (R) | 제이슨 래트클리프32 웨슬리 셰릴 1호 | ||
| JP모터스포츠 | 45 | 조시 빌리키 (R) 32 | 제이슨 호울링 2 데이비드 존스 1세 롭 윈필드 1호 척 허먼 3 브라운 젠 1 글렌 카니아 1세 윌리엄 휘틀리 2 테리 엘모어 18 카세 칼렌바흐 1호 제리 해타웨이2길 라일리 히긴스 1세 | |
| 베일리 커리 1 [N 1] | ||||
| 쉐보레 31 토요타 2 | B. J. 맥러드 모터스포츠 | 8 | 시저 바카렐라 4 | 조지 잉그램 19 키스 울프 12 조 락스 1 애덤 브룩스 1 |
| 토미 조 마틴스 12 | ||||
| 베일리 커리 1 | ||||
| 레이 블랙 주니어 7 | ||||
| 블레이크 존스 2 | ||||
| 안젤라 루치 1 | ||||
| 스콧 헤커트 2 | ||||
| 코디 웨어 1 | ||||
| 딜런 머콧 1 | ||||
| 맷 밀스 (R) 1 | ||||
| 자이로 아빌라 주니어 1 | ||||
| 쉐보레 29 토요타 4 | 78 | 라이언 엘리스 2 | 조 락스 1 조지 잉그램 14 키스 울프 17 애덤 브룩스 1 | |
| B. J. 맥러드 10 | ||||
| 레이 블랙 주니어 1 | ||||
| 토미 조 마틴스 7 | ||||
| 스콧 헤커트 1 | ||||
| 블레이크 존스 2 | ||||
| 자이로 아빌라 주니어 1 | ||||
| 코디 웨어 1 | ||||
| 콜 러즈 1 | ||||
| 맷 밀스 (R) 1 | ||||
| 비니 밀러 (R) 6 | ||||
| 토요타 30 쉐보레 1 피하다 2 | MBM 모터스포츠 | 40 | 채드 핀첨 (R) 32 | 조지 처치 9 마이크 힐먼 1 로버트 스콧 2 제임스 블랭켄십 2 브라이언 케슬로프스키14 조시 르우메5 |
| 칼 롱 1 | ||||
| 토요타 8 피하다 19 쉐보레 5 포드 1 | 66 | 티미 힐 18 | 세바스티안 라포게 24 클린톰 크레이프 2 게리 쇼월터 1호 스티븐 아이돌 1 로버트 스콧 5 | |
| 칼 롱 6 | ||||
| 스탠 멀리스 2 | ||||
| 존 잭슨 1 | ||||
| 팀 코웬 1 | ||||
| 브랜던 하이타워 1 | ||||
| 보비 데일 에인하르트 2 | ||||
| 오가타 아키노리 1 | ||||
| 채드 핀첨 (R) 1 | ||||
| 쉐보레 | B. J. 맥러드 모터스포츠 | 74 | 레이 블랙 주니어 1 | 로버트 스콧 6 제이슨 호울링 8 팀 굴레 18 카일 워너 1호 |
| 피하다 9 쉐보레 23 | 마이크 하몬 레이싱 | 마이크 하몬 25 | ||
| 코디 웨어 1 | ||||
| B. J. 맥러드 1 | ||||
| 스티븐 라이히트 4 | ||||
| 팀 비엔스 1 |
제한된 일정
| 제조사 | 팀 | 아니요. | 레이스 드라이버 | 크루 치프 | 라운드 |
|---|---|---|---|---|---|
| 쉐보레 | 브랜든빌트 모터스포츠 | 86 | 브랜든 브라운 | 애덤 브레너 | 2 |
| 코디 레인 레이스 | 27 | 코디 레인 | 티미 슬리바 | 1 | |
| 크리스 코크럼 레이싱 | 25 | 크리스 코크럼 | 제프 스프레이커 | 1 | |
| 킹오토스포트 | 92 | 덱스터 빈 | 토머스 베어 | 1 | |
| 조시 윌리엄스 | 존 홈즈 | 1 | |||
| GMS 레이싱 | 24 | 저스틴 헤일리 | 케빈 벨리코트 | 2 | |
| JR 모터스포츠 | 88 | 체이스 엘리엇 | 스콧 라델 | 1 | |
| 데일 어니하르트 주니어 | 마이크 범가너 | 1 | |||
| 지미 의미 레이싱 | 79 | 조시 르우메 | 조디 브래든 | 1 | |
| 카울릭 레이싱 | 10 | 오스틴 딜런 | 채드 켄드릭 | 1 | |
| 조카 모터스포츠 | 17 | 빅터 곤잘레스 주니어 | 애덤 크리거 | 1 | |
| 오바이카 레이싱 | 97 | 태너 베리힐 | 댄 스틸먼 | 1 | |
| RSS 레이싱 | 37 | J. J. 예리 | 저스틴 크레이머 | 1 | |
| 제프 그린 | 1 | ||||
| 셰퍼드 레이싱 벤처스 | 89 | 모건 셰퍼드 | 닉 회흐스트 | 27 | |
| 랜던 카실 | 1 | ||||
| 포드 | 퓨리 레이스 카 | 61 | 카즈 그랄라 (R) | 셰인 윌슨 19 릭 마클 1 | 12 |
| JGL 레이싱 | 24 | 10 | |||
| 28 | 딜런 루프턴 | 릭 마클 6 스티븐 레인 6 | 11 | ||
| 토니 미라코비치 | 1 | ||||
| 루스 펜웨이 레이싱 | 6 | 코너 댈리 | 케빈 키드 | 1 | |
| Stewart-Haas Racing with 비아기덴베스트 | 98 | 아리크 알미롤라 | 리처드 보스웰 | 2 | |
| 케빈 하빅 | 5 | ||||
| 체이스 브리스코 | 5 | ||||
| 팀 펜스케 | 12 | 오스틴 신드릭 (R) | 맷 스위더스키 | 8 | |
| 브래드 케슬로프스키 | 1 | ||||
| 툴만-워커 레이싱 | 26 | 막스 툴먼 | 더그 리커트 | 4 | |
| 토요타 | JP모터스포츠 | 55 | 스티븐 라이히트 | 데이비드 존스 4 제이슨 호울링 1 제리 해타웨이1길 팀 실바 5 척 허먼 5 테리 엘모어 1 카세 칼렌바흐 12 R.B. 고사리 2호 | 9 |
| 제니퍼 조 콥 | 1 | ||||
| 브랜던 하이타워 | 7 | ||||
| 베일리 커리 | 12 | ||||
| 피터 셰퍼드 3세 | 1 | ||||
| 딜런 머콧 | 1 | ||||
| 제임스 프렌치 | 1 | ||||
| MBM 모터스포츠 | 72 | 티미 힐 | 조시 르우메 | 1 | |
| 존 잭슨 | 1 | ||||
| NXT 모터스포츠 | 54 | 그레이 골딩 | 릭 부르주아 | 1 | |
| 토요타 2 쉐보레 6 | B. J. 맥러드 모터스포츠 | 99 | 레이 블랙 주니어 | 키스 울프 1 조 락스 2 | 2 |
| B. J. 맥러드 | 1 | ||||
| 스티븐 라이히트 | 로비 프리먼 | 5 | |||
| 토요타 12 피하다 4 | MBM 모터스포츠 | 13 | 티미 힐 | 세바스티안 라포게 2 브랜던 모슬리 10 로버트 스콧 3 | 11 |
| 존 잭슨 | 1 | ||||
| 스탠 멀리스 | 1 | ||||
| 랜던 카실 | 1 | ||||
| 칼 롱 | 1 | ||||
| 타일러 힐 | 1 |
- 메모들
변화들
팀
- 2017년 10월 23일, 비아기-덴베스트 레이싱이 리차드 페티 모터스포츠와의 파트너십을 종료하고 스튜어트-하스 레이싱과 새로운 제휴를 맺는다는 발표가 있었다. 그 팀은 그 후 비아기-덴베스트 레이싱과 함께 스튜어트-하스 레이싱으로 불렸다. 그 팀은 두 팀을 출전시켰다. 콜 커스터는 시즌 2연속 00번 포드 무스탕 GT를 풀타임으로 몰았다. 41번 팀은 98번 팀으로 재역전되었고 케빈 하빅, 체이스 브리스코, 아리크 알미롤라와 함께 파트타임으로 뛰었다. 2017년 비아기-덴베스트 레이싱은 98번 포드를 필두로 드라이버 아리크 알미롤라, 케이시 미어스, 다렐 월리스 주니어와 함께 아르바이트를 했다.
- 도요타에서 포드로의 전환으로, JGL 레이싱이 루스 펜웨이 레이싱과 기술 제휴를 맺게 될 것이라는 발표도 있었다.
- 리차드 차일드리스 레이싱은 33번과 62번 두 팀을 폐쇄했다.
- 정밀 퍼포먼스 모터스포츠는 컨티넨탈 타이어 스포츠카 챌린지로 이동하기 위해 46번 팀을 폐쇄했다.[6]
- JGL 레이싱은 (다코다 암스트롱과의) 협찬 부족으로 2017년 말 이 차를 셧다운한 뒤 딜런 루프턴의 최소 21경주 28위 진입을 재개했다. 그들은 또한 일정을 풀 시즌으로 확대하려고 노력했다.
- 고 그린 레이싱은 조이 가스를 드라이버로 내세워 35위 엔트리를 따내며 Xfinity 시리즈에 풀타임으로 복귀했다. 이는 2013년 이후 Xfinity Series에서 고 그린의 첫 번째 시즌이며, 2013년 12월 고파 레이싱을 만들기 위해 FAS 레인 레이싱과 합병한 후 NASCAR에서 첫 번째 시즌이다.
- JD모터스포츠는 당초 조 네메체크와 리드 소렌손 등 베테랑 드라이버들이 나눠 탈 15위 진입을 네 번째 풀타임으로 발표했다. 그러나 이 계획은 맷 밀스가 네메체크가 운전대를 잡은 취임식 데이토나 경주를 제외하고 15호차를 풀타임으로 몰 것으로 예상되었기 때문에 취소되었다.
- JP모터스포츠는 트라이스타 모터스포츠로부터 자동차를 구입해 2018년 1월 18일 55번 도요타 캠리에서 풀시즌을 운영하겠다는 의사를 밝혔다. 발표 당시 제이슨 호우틀링이 승무원장으로 지명됐지만 운전기사나 스폰서 등 다른 정보는 곧바로 공개되지 않았지만 이후 스티븐 라이히트가 풀타임 운전자로 밝혀졌다.[7] 2월 5일, 그들은 조시 빌리키를 운전자로 한 45번인 조 깁스 레이싱 섀시를 추가로 인수했다고 발표되었다.
- B. J. McLeod Motorsports는 99번 풀타임에 출전하기 위한 SS-Green Light Racing과의 파트너십이 끝났다고 발표했다. 이에 따라 99번 차량은 시간제 레이싱으로 복귀할 가능성이 높아졌다.
- 넥스트젠모터스포츠는 복수의 운전자를 대상으로 야영에 나서면서 2018년 일정을 늘렸다. 자동차 번호는 JP모터스포츠가 55번을 차지했기 때문에 TBA이다.
- DGM 레이싱은 알렉스 랩베가 쉐보레로 2018시즌 풀시즌을 운전할 것이라고 발표했다. 이 차는 리차드 차일드리스 레이싱에 의해 만들어졌고 오토스포트 왕이 준비했다. 마리오 고셀린 오토스포트 킹의 전직 운전기사가 그의 승무원장이 될 것이다. 알렉스 랩베는 2017 NASCAR Pinty 시리즈 우승자로, Go Fas Racing에서 32위를 차지했다.
- 뉴팀 NXT 모터스포츠는 그레이 골딩이 도요타와 함께 데이토나에서 시즌 개막전을 치를 것이라고 발표했다. 그 팀은 조 깁스 레이싱으로부터 자동차를 인수했다.
- RSS Racing은 시즌 개막식에서 세 대의 자동차를 사용했다. 제프 그린은 38번, J. J. 예리는 39번, 주인 라이언 시그는 그 중 어느 한 곳에도 스타트 앤 파크가 없다. 2018년에는 이 세 대의 자동차를 풀타임으로 사용할 것으로 보인다. 지난해 지그는 39번 시보레를 풀타임으로 몰았고, 38번과 93번은 그린, 그레이 골딩, 스티븐 라이히트가 주축이 된 시간제 스타트 앤드 파크 팀이었다.
드라이버
- 2017년 4월 25일, 데일 어니하르트 주니어가 몬스터 에너지 NASCAR Cup Series(MENCS)에서 풀타임 운전에서 은퇴한다고 발표되었지만, 또한 Xfinity Series에서 JR 모터스포츠의 2개 경주에 참가할 의향도 밝혔다. 그는 두 번째 리치몬드 경주를 두 경주 중 하나로 확정했다. 체이스 엘리엇이 데이토나에서 열리는 시즌 개막전에서 88위를 달린다.
- 2017년 9월 14일, 타일러 레드딕이 2018년 JR 모터스포츠 풀타임 운전으로 9번 시보레 카마로 SS를 운전한다고 발표하였다. 그는 MENCS에서 24번 헨드릭 모터스포츠 시보레를 운전하게 될 윌리엄 바이런의 후임이다. 2017년 레드딕은 칩 가나시 레이싱 42번 시보레 파트타임을 맡아 카일 라슨, 저스틴 마크스, 알렉스 보우먼 등과 승차감을 공유했다.
- 2017년 10월 5일, 맷 티프트가 2017년 말에 조 깁스 레이싱을 떠나 2018년에 리처드 차일드리스 레이싱에 합류하여 2위 쉐보레를 운전할 것이라고 발표하였다. 2017년 티프트는 조 깁스 레이싱의 19번 도요타 캠리를 운전했다.
- 2017년 10월 13일, 크리스토퍼 벨이 2018년 조 깁스 레이싱의 풀타임을 운전한다고 발표되어 20위 도요타를 운전하고 있다. 벨은 또한 신인상을 놓고 경쟁할 것이다. 벨은 2017년 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 카일 부쉬 모터스포츠의 4번 풀타임을 몰고 이 과정에서 우승을 차지했고, 엑스피니티 시리즈에서 조 깁스 레이싱의 파트타임을 맡아 18&20번 도요타를 몰고 다녔다.
- 2017년 10월 19일, 스펜서 보이드가 76번 차량, 제이슨 밀러 승무원, 그리고 그룬트 스타일 협찬으로 2018년 SS-그린 경주를 위해 풀타임으로 운전할 것이라고 발표하였다. 2017년 보이드는 SS-그린라이트의 07번 엔트리에 파트타임, NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈에 여러 팀을 대상으로 파트타임을 운영했다.
- 2017년 10월 조이 가세가 지미 평균즈 레이싱에 복귀하지 않을 것이라는 발표가 있었다. 가세는 컵 시리즈에서 더 많은 기회를 발굴할 것이다.
- 2017년 11월 15일, 브랜든 존스가 조 깁스 레이싱에 합류하여 맷 티프트를 대신하여 19위 도요타를 운전할 것이라고 발표하였다. 2017년, 존스는 리처드 차일드리스 레이싱의 33번 쉐보레와 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 99번 MDM 모터스포츠의 쉐보레 실버라도를 운전했다.
- 2017년 11월 15일, 라이언 프리스가 최소 10개의 레이스에서 18위의 조 깁스 레이싱 도요타를 운전할 것이라고 발표하였다. 프리즈는 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 드라이버 카일 부쉬, 데니 햄린, 에릭 존스, 다니엘 수아레스와 함께 탑승할 예정이다. 2017년, 프리즈는 나스카 웰렌 개조 투어를 운전하면서 JGR에 몇 차례 선발 출전해 18번과 20번 도요타를 운전했다. Preece는 아이오와에서 열린 2017년 7월 경주에서 우승했다. 지난 2월 17일 2017년 깁스 4선발을 한 카일 벤자민이 7월 애틀랜타와 아이오와에서 18번 주행을 한다고 발표했다. 4월 13일, 현재 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 카일 버스치 모터스포츠의 18번 도요타 툰드라를 운전하고 있는 노아 그랙슨이 4월에 리치몬드에서 Xfinity 시리즈에 데뷔하여 4월에 탈라데가, 5월에 도버에서 차를 운전할 것이라고 발표했다. 6월 11일, 조 깁스를 위해 ARCA 시리즈에서 18번 도요타를 운전하는 라일리 허브스트가 6월에 아이오와에서 데뷔할 것이라고 발표되었다.
- 2017년 11월 17일, 카즈 그랄라가 2018년 JGL 레이싱의 24번 포드 머스탱 GT를 운전한다고 발표하였다. 그랄라는 또한 신인상을 놓고 경쟁할 것이다. 2017년 그라라는 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 GMS 레이싱을 위해 33번 시보레 실버라도를 운전했다. 그러나 2018년 5월 15일 협찬이 부족해 그랄라는 JGL이 24호차를 폐쇄하면서 자신이 방출됐다고 발표한 것으로 알려졌다.
- 2017년 11월 20일, 루쉬 펜웨이 레이싱이 포드, 팀 펜스케와 협력하여 개발 팀으로 2018년 60위 포드를 풀타임으로 운영한다고 발표하였다. 타이 마제스키, 체이스 브리스코, 오스틴 신드릭이 모두 60번을 달린다. 브리스코와 마제스키가 각각 12경주, 신드릭이 9경주를 달린다. 이번 시즌은 2015년 크리스 버셔와 함께 챔피언결정전에서 승리한 이후 처음으로 60위 팀이 풀타임 시즌이다. In 2017, Majeski drove part-time in the ARCA Racing Series while also making a few starts in the No. 60 for Roush, while Cindric and Briscoe drove full-time in the NASCAR Camping World Truck Series for the now defunct Brad Keselowski Racing, driving the No. 19 and No. 29 Ford F-150 respectively. 브리스코는 또 4월 브리스톨, 5월 탈라데가, 투 샬롯 레이스, 캔자스 가을 플레이오프 레이싱 등 5개 레이스에서 비아기-덴베스트 레이싱과 함께 98번 포드 for 스튜어트-하스 레이싱을 펼친다.
- 2017년 12월 11일, 존 헌터 네메체크가 2018년 칩 가나시 레이싱 파트타임으로 42번 시보레를 운전해 카일 라슨, 제이미 맥머레이와 승차감을 공유한다고 발표했다. 2017년 네메체크는 나스카 캠핑 월드트럭 시리즈에서 8위 NEMCO 모터스포츠 시보레 실버라도를 운전했다.
- 2018년 1월 5일 조이 가세가 2018년 고 그린 레이싱 풀타임 신규 35위 진입을 추진한다고 발표했다. 가세는 지난 2017년 Xfinity 시리즈에서 Mays Racing 풀타임으로, 컵 시리즈에서 프리미엄 모터스포츠와 BK Racing 파트타임으로 마지막 주행을 했다. 그의 팀장은 BK 레이싱에서 가세와 함께 일했던 패트릭 도나휴가 될 것이다.
- 2018년 1월 9일, 카울릭 레이싱이 블레이크 코흐를 방출하고 라이언 트루엑스가 11번 시보레에서 그를 대신할 것이라고 발표하였다. 트루엑스는 2017년 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 풀타임 레이스를 펼치며 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 16위 도요타 툰드라를 견인했다. 트루엑스는 2010년과 2011년 마이클 월트립 레이싱, 2011년과 2012년 조 깁스 레이싱, 2015년 비아기-덴베스트 레이싱 등의 아르바이트를 한 뒤 Xfinity 시리즈에서 첫 정규시즌을 치른다.
- 2018년 1월 16일 제이미 맥머레이가 2013년부터 출전하지 않았던 Xfinity Series에 복귀한다고 발표했다. 그는 카일 라슨, 존 헌터 네메체크와 함께 칩 가나시 레이싱 42번 자동차로 파트타임 운전을 하게 된다.
- 2018년 1월 24일, 쉐인 리, 젭 버튼, 브렌던 고안이 모두 2018년 리차드 차일드리스 레이싱의 파트 타임으로 운전해 3위 쉐보레를 운전한다고 발표했다. 이들은 MENCS 운전기사 오스틴 딜런, 타이 딜런과 함께 이 놀이기구를 함께 탈 것이다. 이승엽은 4월 브리스톨에서 Xfinity 시리즈에 데뷔하고, 버튼은 4월 리치몬드에서 복귀하며, 고안은 미드 오하이오, 로드아메리카, 샬롯에서 새로운 로발 레이아웃으로 로드코스 레이스에 나선다. 2017년 이형택은 커닝햄모터스포츠용 ARCA 레이싱 시리즈에서 풀타임을, 버튼은 엑스피니티 시리즈에서 파트타임 일정을 소화하며 도요타 24위 JGL 레이싱에서, 고안은 엑스피니티 시리즈에서 풀타임을 소화하며 리차드 차일드리스 레이싱 62위 쉐보레를 견인했다.
- 2018년 2월 2일 맷 밀스가 애틀랜타를 시작으로 JD 모터스포츠 15위 쉐보레를 풀타임으로 운전한다고 발표했다. 밀스는 가장 최근에 2017년에 B. J. 맥레오드 모터스포츠, 넥스트젠 모터스포츠, 마틴스 모터스포츠의 아르바이트를 했다. 그러나 텍사스에서 DNQing을 거쳐 풀려났고, 포코노와 미시간주를 거쳐 다시 풀려났다. 그는 결국 B.J. 엠클로드 모터스포츠와 함께 리치몬드와 도버에서 두 번째 경주를 하게 된다.
- 2018년 2월 7일, Jimmy Mays Racing은 David Starr이 52번 자동차를 풀타임으로 운전할 것이라고 발표했다.
- 2018년 2월 8일, 오스틴 신드릭이 Xfinity 시리즈에서 풀스케이트를 운영할 것으로 밝혀졌다. 신드릭은 루스 펜웨이 레이싱의 60번 차를 몰지 않는 모든 경주에서 12번이나 22번 펜스케 레이싱에서 운전할 것이다.
- 2018년 5월 2일, NASCAR은 스펜서 갤러거가 약물 남용 벌칙을 받고 무기한 정직 처분을 받았다고 발표했다. 그는 또한 출전 정지로 플레이오프 자격을 잃었다. 이는 갤러거가 탈라데가에서 첫 NASCAR 승리를 거둔 지 불과 일주일 만에 나온 것이다. Johnny Sauter was announced as his replacement for Dover and Chase Elliott will drive the car at Charlotte, Pocono, Chicago, Daytona, and Bristol and Alex Bowman will drive the car at Michigan . Justin Haley, who drives the No. 24 Chevrolet Silverado in the NASCAR Camping World Truck Series for GMS Racing, drove the No. 23 at Iowa in June, and wil나는 또한 7월에 데이토나와 왓킨스 글렌에서 두번째 GMS 자동차를 운전한다. 2018년 7월 4일 갤러거는 복권되어 켄터키에서 23호차로 돌아왔다. 2018년 10월 19일 갤러거는 시즌 막바지에 레이싱 은퇴를 선언했다. 그는 2019년부터 GMS 경주에서 더 많은 관리 역할을 맡게 될 것이다.[8]
- 2018년 5월 7일, 인디카 시리즈 드라이버 코너 댈리가 6번 호시 펜웨이 레이싱 포드를 운전하는 로드 아메리카에서 Xfinity 시리즈에 데뷔한다고 발표되었다.
- 2018년 8월 15일 엘리엇 새들러는 2018년 말 은퇴를 선언했다. 2019년 이후 그의 후임자는 노아 그래그슨이다.
승무원장
- 브라이언 윌슨은 그렉 어윈이 우드 브라더스 레이싱에서 폴 메나드의 승무원장으로 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈로 올라갈 것이라는 발표가 있은 후 22번 팀 펜스케 포드 무스탕 GT의 승무원 계장직을 맡게 된다.
- 제이슨 래트클리프는 20번 MENCS 팀에서 20번 Xfinity Series 팀으로 옮겨 크리스토퍼 벨의 승무원장이 된다. 이전 20번 승무원 수장이었던 크리스 게이브하트는 19번 팀으로 넘어가 맷 베컴 대신 브랜든 존스의 승무원 수장이 된다.
- 채드 노리스는 스펜서 갤러거의 23번 GMS 레이싱에서 팀장으로 취임할 것이다. 노리스는 2017년 칩 가나시 레이싱에서 48위에 오른 브레넌 풀의 승무원장이었다.
- 셰인 윌슨은 JGL 레이싱에서 카즈 그랄라의 24번 선수인 Crew Chief를 맡게 된다. 윌슨은 2017년 리차드 차일드리스 레이싱에서 62번 브렌던 고안의 승무원장으로 활약했다.
- 제이슨 호우팅은 MBM 모터스포츠에서 JP모터스포츠로, 스타트업 55호 엔트리의 승무원장으로 이동한다.
제조자
- JGL 레이싱은 이번 시즌에 도요타에서 포드로 바뀔 것이다. JGL 레이싱은 2015년부터 2017년까지 도요타 자동차를 운영해 왔다.
- 이는 2019년 수프라로 대체된 도요타 캠리의 마지막 시즌이었다.
- 이 역시 도지가 제조업체로서 마지막 시즌이었다. 도지는 2013시즌 펜스케 레이싱이 포드로 전환한 뒤 공장 지원을 중단했는데, 이 때문에 규모가 작은 팀들이 쓰던 펜스케 챌린저스 출신은 '좀비 도지스'라는 별명이 붙었다. 새로운 플랜지핏 복합체 본체 규칙은 용접된 강철 체격의 챌린저스가 2019년에 경쟁할 수 없게 만들었다.[4][5]
규칙 변경
- 2017년 7월 31일, NASCAR는 몬스터 에너지 NASCAR 컵 레벨에서 5년 이상 풀타임 레이싱하고 포인트 목적으로 2018 시즌 몬스터 에너지 NASCAR 컵 드라이버로 등록한 드라이버는 최대 7개의 Xfinity Series 레이스를 주행할 수 있다고 발표했다. 또한 등록된 모든 몬스터 에너지 NASCAR Cup Series 드라이버는 Dash 4 Cash 레이스는 물론 시즌 마지막 8경주(플레이오프 전, 플레이오프 전 결승 레이스)에서도 운전할 수 없었다. 컵 경력에 상관없이 Xfinity Series 포인트 자격을 선언한 드라이버는 해당 레이스에 출전할 수 있다.
- 2017년 11월 1일, NASCAR은 2018년 Xfinity Series 규칙 변경을 발표했다.
- 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 릴리 당뇨 250을 위해 사용되는 7/8인치 제한판과 에어로 덕트도 포코노와 미시간에서 사용될 것이다.
- 팀은 30개 레이스에서 Daytona와 Talladega를 제외한 모든 플랜지핏 복합체를 사용할 수 있다.
- 팀은 NASCAR 사양 플랫 스플리터를 사용해야 한다.
- 팀은 사양 라디에이터를 사용해야 한다.
- 브레이크 냉각 호스와 팬이 감소한다.
- 각 팀은 전체 경주 회의에 단일 전송을 사용해야 하지만, 도로 코스 경기에는 이 규칙이 적용되지 않는다. 표준 스플리터 높이는 4인치다.
- "블랙박스"는 별도의 배터리가 아닌 차량에 의해 구동될 것이다.
- 2015년 카일 버스치에게 부상을 입힌 플로리다 300 Xfinity 경주 충돌 사고 조사의 일환으로 NASCAR은 2단계로 구현될 안전상의 이유로 새 섀시 사양(향상된 차량 섀시)을 부과했다.
- 2017 Monster Energy NASCAR Cup Series 시즌의 마무리를 시작으로 새로운 사양에 따라 모든 새 섀시를 인증해야 한다.
- 2017년 기준 포드 에코부스트 300 인증을 받은 현재 구축·인증된 섀시는 반드시 인증을 받아야 할 때까지 1년 유예기간이 주어진다.
- 이번 시즌부터 Xfinity 시리즈 출전 자격을 선언한 운전자들은 자동차 앞유리에 성을 넣게 되는데, Xfinity 로고는 운전자 이름 사이 앞유리의 상단 모서리에 있는 두 개의 작은 로고로 축소된다. 시리즈 참가 자격을 선언하지 않은 사람들은 자동차 앞유리에 Xfinity 로고가 있을 뿐이다.
일정
33개의 경주로 구성된 최종 일정은 2017년 5월 23일에 발표되었다.[9] 2017년 이후의 주요 변경 사항은 다음과 같다.
- PowerSharees QQ300은 일주일 전에 개최되었다. 그 결과 애틀랜타에서 탈라데가(봄)까지 모든 레이스가 2017년보다 일주일 앞당겨졌다.
- 리치몬드 레이스웨이에서 열린 도요타케어 250호기는 출석 문제로 토요일 오후부터 금요일 밤으로 이동했다.
- OneMain Financial 200은 탈라데가와 샬롯 사이를 이동했다. 도버는 일주일 전 데이토나가 이사한 탓에 2016년과 비슷한 5월로 강제이사를 당했다.
- 라스베이거스 모터스피드웨이가 켄터키 스피드웨이로부터 획득한 새로운 날짜는 코카콜라 폭죽 250호 이전인 7월로 거슬러 올라가는 치카골랜드 스피드웨이에서 오버턴의 300호를 대체하기 위해 정규 시즌의 마지막 경주로 옮겨졌다. 이는 코카콜라 폭죽 250호, 알스코 300호, 레이크 지역 200호가 2017년보다 일주일 앞당겨진다는 것을 의미한다.
- 인디애나폴리스 모터스피드웨이의 릴리 당뇨병 250호는 달링턴과 라스베이거스 사이를 9월로 옮겼다.
- 샬롯 모터 스피드웨이에서 치료제 200을 위한 드라이브는 일주일 전 12강 2차 레이스가 되었고, 트랙의 도로 코스 레이아웃을 사분오발 대신 활용할 것이다. 이는 도버 인터내셔널 스피드웨이의 바르 하버 200이 일주일 후 움직이며 12강 탈락의 레이스가 되었다는 것을 의미한다.
변경 스케줄
2015년, NASCAR과 24개의 Xfinity Series 트랙은 각 트랙이 2020년까지 계속 경주할 것을 보장하는 5년 계약에 합의했다.[17] 이 합의에도 불구하고 스피드웨이 모터스포츠는 켄터키 스피드웨이에서 열리는 Xfinity Series 경주 중 하나를 라스베이거스 모터 스피드웨이로 이관해 가을 3개 전국 시리즈 각각이 참가하는 경주 주말을 만들기로 결정했다.[18] 나스카는 공식 일정 공개와 함께 켄터키 스피드웨이에서 인수한 레이싱 라스베이거스 모터 스피드웨이가 엑스피니티 시리즈 플레이오프 전 마지막 레이스가 되고, 리치몬드 레이스웨이에서 열리는 고 볼링 250이 플레이오프 첫 레이스로 열린다고 발표했다. 게다가 인디애나폴리스 자동차 스피드웨이의 릴리 당뇨병 250호는 7월부터 9월까지 이동할 것이다. 치카골랜드 스피드웨이의 레이스인 오버턴의 300은 9~6월에 옮겨 26일이 아닌 시즌 15번째 레이스가 된다.[9][19]
일정 공개와 함께 몇 가지 다른 사소한 일정 변경 사항도 발표되었다. 2017시즌과 달리 샬럿 모터 스피드웨이에서는 원메인 파이낸셜 200이 알스코 300에 앞서고, 도버 인터내셔널 스피드웨이에서도 바 하버 200이 일주일 뒤 이동해 샬럿 모터 스피드웨이에서 '치료 200드라이브 포 더 큐어 200'을 따라간다. 치료제 200호를 위한 드라이브도 타원형 대신 샬롯 모터 스피드웨이의 2.28마일(3.67km) 도로 코스를 활용한다. Road America 또한 토요일 오후로 다시 이동할 것이다.[9][19]
8월 25일, NASCAR는 Dash 4 Cash 인센티브 프로그램을 구성할 트랙을 발표했다. 4회 Dash 4 Cash 레이스는 4월 14일 브리스톨 모터 스피드웨이를 시작으로 전체 시리즈 일정에 따라 연속적으로 진행된다. 거기서부터 보너스 프로그램은 리치몬드 레이스웨이(4월 20일)와 탈라데가(4월 28일)에 이어 5일 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 막을 내린다. 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈에서 드라이버 챔피언십 포인트를 받을 수 있는 드라이버는 Dash 4 Cash, 2차 라스베이거스 레이스 또는 플레이오프 레이스에 참가할 자격이 없다. Xfinity 드라이버로 등록될 것으로 예상되는 엘리엇 새들러(13년), 데일 어너하르트 주니어(18년) 등 드라이버는 Xfinity 드라이버로 등록하고 있어 자격이 주어진다.
결과 및 순위
레이스 결과
드라이버스 챔피언십
(키) 볼드(bold) – 시간에 의해 부여된 폴 위치. 기울임꼴 – 최종 연습 결과 또는 사용자 포인트에 의해 설정된 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드했다. 1 – 1단계 우승자. 2 – 2단계 우승자. 1–10 – 정규 시즌 상위 10위 이내 선수.
- 12라운드 이후 탈락 - 8라운드 이후 탈락
| 포스 | 드라이버 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | PTS | 무대 | 보너스 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 타일러 레드딕 (R) | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 331 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2* | 6 | 1 | 4040 | – | 157 | |||
| 2 | 콜 커스터 | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9*1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 12 | 8 | 2*12 | 4035 | – | 132 | |||
| 3 | 대니얼 헴릭 | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 291 | 23*1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | 16 | 3 | 24 | 32 | 11 | 52 | 29 | 31 | 101 | 72 | 2*1 | 101 | 2 | 4 | 4033 | – | 135 | |||
| 4 | 크리스토퍼 벨 (R) | 39 | 3 | 21 | 4 | 21 | 2 | 291 | 1* | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1*1 | 12 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 52 | 1*1 | 37 | 32 | 1* | 11 | 4026 | – | 443 | |||
| NASCAR Xfinity Series 플레이오프 컷오프 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 포스 | 드라이버 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | PTS | 무대 | 보너스 | |||
| 5 | 엘리엇 새들러 | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 32 | 52 | 21 | 5 | 6 | 302 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2255 | 28 | 114 | |||
| 6 | 맷 티프트 | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | 16 | 9 | 16 | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 21 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 2254 | 26 | 39 | |||
| 7 | 저스틴 올가이어 | 31 | 6 | 3 | 2*1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1*2 | 32 | 37 | 9 | 1*12 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 11 | 3 | 1* | 7 | 1* | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 2412 | 7 | 2251 | 45 | 391 | |||
| 8 | 오스틴 신드릭 (R) | 40 | 7 | 34 | 16 | 28 | 8 | 12 | 5 | 30 | 9 | 16 | 4 | 23 | 11 | 14 | 33 | 10 | 17 | 18 | 13 | 2*2 | 14 | 37 | 40 | 34 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2231 | 25 | 1 | |||
| 9 | 브랜든 존스 | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 332 | 6* | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2186 | 14 | 66 | |||
| 10 | 로스 채스테인 | 9 | 16 | 18 | 19 | 10 | 28 | 9 | 18 | 34 | 16 | 26 | 11 | 14 | 19 | 13 | 10 | 17 | 26 | 4 | 20 | 16 | 12 | 7 | 25*12 | 12 | 1*12 | 2 | 12 | 13 | 25 | 11 | 15 | 16 | 2184 | 9 | 1010 | |||
| 11 | 라이언 리드 | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 2170 | 8 | – | |||
| 12 | 라이언 트룩스 | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 13 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 2160 | 7 | 38 | |||
| 13 | 존 헌터 네메체크 | 4 | 29 | 13 | 13 | 7 | 14 | 7 | 13 | 15 | 72 | 4 | 5 | 251 | 9 | 12 | 4 | 9 | 3 | 643 | 165 | 8 | ||||||||||||||||||
| 14 | 마이클 애넷 | 37 | 20 | 13 | 17 | 18 | 15 | 21 | 20 | 14 | 15 | 12 | 35 | 17 | 13 | 30 | 11 | 15 | 16 | 14 | 17 | 18 | 7 | 12 | 10 | 31 | 40 | 14 | 20 | 12 | 40 | 16 | 16 | 9 | 632 | 17 | – | |||
| 15 | 제러미 클레멘츠 | 16 | 27 | 22 | 20 | 15 | 16 | 40 | 8 | 35 | 18 | 35 | 15 | 15 | 20 | 17 | 34 | 18 | 18 | 20 | 14 | 17 | 13 | 13 | 16 | 14 | 13 | 16 | 18 | 20 | 10 | 14 | 17 | 19 | 619 | 9 | – | |||
| 16 | 라이언 지그 | 21 | 22 | 29 | 25 | 20 | 18 | 15 | 21 | 6 | 17 | 13 | 17 | 19 | 18 | 20 | 27 | 16 | 15 | 34 | 26 | 34 | 11 | 26 | 17 | 13 | 12 | 17 | 36 | 18 | 9 | 12 | 19 | 22 | 589 | 12 | – | |||
| 17 | 알렉스 랍베 (R) | 24 | 18 | 17 | 22 | 19 | 32 | 11 | 16 | 24 | 21 | 34 | 18 | 37 | 23 | 21 | 15 | 32 | 23 | 16 | 19 | 9 | 23 | 16 | 19 | 19 | 16 | 21 | 13 | 21 | 12 | 30 | 20 | 21 | 540 | – | – | |||
| 18 | 스펜서 갤러거 | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 20 | 8 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 524 | 48 | 5 | |||||||||||||||||
| 19 | 개럿 스미스리 | 5 | 25 | 23 | 28 | 23 | 27 | 17 | 26 | 10 | 32 | 14 | 26 | 26 | 25 | 19 | 28 | 19 | 32 | 25 | 23 | 28 | 16 | 15 | 20 | 20 | 18 | 24 | 25 | 23 | 13 | 20 | 26 | 27 | 496 | 4 | – | |||
| 20 | 조이 가세 | 33 | 26 | 20 | 24 | 16 | 20 | 16 | 22 | 21 | 20 | 17 | 19 | 39 | 21 | 22 | 32 | 33 | 22 | 17 | 22 | 24 | 18 | 19 | 21 | 15 | 15 | 22 | 23 | 30 | 15 | 22 | 22 | 23 | 495 | – | – | |||
| 21 | 라이언 프리스 | 9 | 5 | 12 | 39 | 3 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 32 | 5 | 6 | 483 | 106 | 6 | |||||||||||||||||||||
| 22 | 카즈 그랄라 (R) | 4 | 23 | 16 | 12 | 14 | 26 | 38 | 30 | 20 | 37 | 10 | 16 | 12 | 10 | 40 | 5 | 14 | 15 | 27 | 11 | 8 | 18 | 439 | 24 | – | ||||||||||||||
| 23 | 데이비드 스타 | 17 | 28 | 35 | 39 | 26 | 21 | 24 | 35 | 32 | 26 | 20 | 20 | 33 | 24 | 23 | 35 | 23 | 28 | 19 | 33 | 21 | 21 | 36 | 36 | 18 | 32 | 20 | 27 | 24 | 17 | 24 | 27 | 28 | 352 | – | – | |||
| 24 | 체이스 브리스코 | 15 | 11 | 23 | 26 | 16 | 11 | 38 | 9 | 10 | 14 | 34 | 9 | 31 | 1* | 19 | 30 | 13 | 334 | 9 | 5 | |||||||||||||||||||
| 25 | 셰인 리 | 14 | 15 | 12 | 16 | 6 | 13 | 30 | 9 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 315 | 25 | – | |||||||||||||||||||||||
| 26 | 스펜서 보이드 (R) | 25 | 29 | 36 | 30 | 30 | 25 | 25 | 28 | 40 | 30 | 21 | 28 | 22 | 22 | 29 | 17 | 24 | 24 | 23 | 24 | 25 | 25 | 21 | 31 | 36 | 22 | 34 | 29 | 32 | 19 | 25 | 28 | 30 | 302 | – | – | |||
| 27 | 비니 밀러 (R) | 20 | 31 | 24 | 33 | 27 | 39 | 33 | 31 | 17 | 22 | 28 | 31 | 25 | 31 | 27 | 19 | 29 | 27 | 29 | 35 | 36 | 32 | 27 | 37 | 17 | 26 | 37 | 31 | 25 | 22 | 27 | 36 | 40 | 279 | – | – | |||
| 28 | J. J. 예리 | 18 | 37 | 38 | 21 | 34 | 31 | 37 | 15 | 11 | 36 | 36 | 34 | 20 | 40 | 18 | 16 | 34 | 36 | 34 | 32 | 40 | 30 | 30 | 11 | 25 | 40 | 33 | 35 | 15 | 21 | 36 | 276 | 7 | – | |||||
| 29 | B. J. 맥러드 | 30 | 26 | 26 | 22 | 29 | 20 | 32 | 19 | 23 | 40 | 22 | 28 | 29 | 25 | 36 | 21 | 35 | 19 | 23 | 16 | 19 | 37 | 23 | 36 | 23 | 32 | 276 | – | – | ||||||||||
| 30 | 채드 핀첨 (R) | 28 | 35 | 32 | 36 | 36 | 34 | 36 | 34 | 39 | 25 | DNQ | 30 | 29 | 26 | 38 | 14 | 31 | 21 | 37 | 29 | 29 | 30 | 22 | 32 | 21 | 25 | 26 | 28 | 34 | 16 | 17 | 37 | 31 | 253 | – | – | |||
| 31 | 토미 조 마틴스 | 33 | 25 | 27 | 24 | 26 | 23 | 18 | 24 | 25 | 24 | 32 | 20 | 21 | 40 | 19 | 22 | 27 | 35 | 26 | 216 | – | – | |||||||||||||||||
| 32 | 조시 윌리엄스 | 22 | 24 | 21 | 29 | 25 | 30 | 22 | 26 | 38 | 21 | 32 | 34 | 31 | 24 | 35 | 24 | 28 | 24 | 20 | 24 | DNQ | 208 | – | – | |||||||||||||||
| 33 | 조시 빌리키 (R) | DNQ | DNQ | 28 | 32 | 32 | 24 | 32 | 33 | 28 | 29 | 25 | 29 | 27 | 36 | 35 | 40 | 28 | 34 | 40 | 32 | 20 | 35 | 30 | 28 | 38 | 27 | 30 | 24 | 31 | 20 | 헐 | 34 | DNQ | 202 | – | – | |||
| 34 | 타이 마제스키 | 34 | 37 | 34 | 22 | 7 | 27 | 28 | 34 | 34 | 8 | 13 | 18 | 155 | 6 | – | ||||||||||||||||||||||||
| 35 | 레이 블랙 주니어 | DNQ | 27 | 19 | 22 | 22 | 28 | 37 | 17 | 23 | 26 | 19 | 131 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
| 36 | 티미 힐 | DNQ | 34 | 33 | 34 | 35 | 36 | 27 | 38 | 27 | 35 | 30 | 39 | 31 | 37 | 37 | 7 | 37 | 38 | 36 | 38 | 35 | 35 | DNQ | 34 | 38 | 32 | 27 | 31 | 35 | 35 | 119 | – | – | ||||||
| 37 | 제프 그린 | 11 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 39 | 40 | 13 | 40 | 39 | 40 | 40 | 35 | 39 | 23 | 40 | 40 | 35 | 39 | 39 | 26 | 40 | 39 | 40 | 39 | 39 | 39 | 39 | 34 | 38 | 40 | 39 | 108 | – | – | |||
| 38 | 마이크 하몬 | DNQ | DNQ | 31 | 35 | 40 | DNQ | 36 | 33 | DNQ | DNQ | 33 | 38 | DNQ | 21 | 30 | 31 | 32 | 27 | 26 | 33 | 35 | 35 | 28 | 28 | 32 | 105 | – | – | |||||||||||
| 39 | 딜런 루프턴 | 27 | 21 | 40 | 23 | 33 | 17 | 31 | 36 | 24 | 33 | 23 | 103 | – | – | |||||||||||||||||||||||||
| 40 | 카일 벤자민 | 8 | 3 | 13 | 102 | 15 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 저스틴 마크스 | 22 | 6 | 2 | 99 | 18 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 브랜든 브라운 | 36 | 19 | 28 | 18 | 22 | 18 | 24 | 94 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 스티븐 라이히트 | 15 | 32 | 30 | 31 | 31 | 37 | 28 | 37 | 33 | 39 | DNQ | 37 | 31 | 33 | 40 | 32 | 37 | 38 | DNQ | 81 | – | – | |||||||||||||||||
| 44 | 브렌던 고언 | 12 | 24 | 17 | 71 | 13 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 브랜던 하이타워 | 27 | 32 | 35 | 30 | 26 | 30 | 26 | 27 | 37 | 64 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
| 46 | 앤디 렐리 | 15 | 10 | 37 | 60 | 10 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 젭 버튼 | 12 | 12 | 34 | 60 | 7 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 랜던 카실 | 14 | 14 | 38 | 26 | 38 | 59 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 퀸 후프 | 31 | 14 | 26 | 29 | 29 | 56 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 데일 어니하르트 주니어 | 4*2 | 51 | 18 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 캐서린 레게 | 30 | 14 | 28 | 33 | 46 | 3 | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 시저 바카렐라 | 13 | 34 | 38 | 23 | 34 | 45 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | 맷 밀스 (R) | 36 | 27 | 38 | 37 | DNQ | 27 | 36 | 27 | 28 | 43 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 자이로 아빌라 주니어 | 20 | 18 | 36 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 브라이언 헨더슨 | 21 | 18 | 35 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 제임스 데이비슨 | 8 | 29 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 라이언 엘리스 | 30 | 17 | 27 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 막스 툴먼 | 30† | 23 | DNQ | 25 | 26 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | 스콧 헤커트 | 28 | 30 | 29 | 24 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | 모건 셰퍼드 | DNQ | 38 | 37 | 37 | 38 | 38 | DNQ | 39 | DNQ | 38 | DNQ | DNQ | 38 | 39 | DNQ | 38 | 39 | 38 | 38 | 39 | 38 | 32 | 40 | 38 | DNQ | 39 | 39 | 24 | – | – | |||||||||
| 61 | 케이시 로데릭 | 15 | 22 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 칼 롱 | 39 | 37 | 33 | 32 | 33 | 36 | 36 | 33 | 21 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||
| 63 | 메이슨 디아즈 | 19 | 18 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 64 | 빌 엘리엇 | 20 | 17 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 65 | 로손 아센바흐 | 21 | 17 | 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 콜 러즈 | 21 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67 | 도널드 테헤지 | 33 | 25 | 16 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68 | 안젤라 루치 | 30 | 29 | 37 | 16 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69 | 토니 미라코비치 | EX | 24 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70 | 보비 데일 에인하르트 | 27 | 34 | 13 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71 | 팀 코웬 | 26 | 11 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72 | 마이크 스켈런 | 28 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73 | 스탠 멀리스 | 33 | 33 | 37 | 9 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 딜런 머콧 | 40 | 30 | 8 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 75 | 피터 셰퍼드 3세 | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 76 | 빅터 곤잘레스 주니어 | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77 | 코너 댈리 | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | 타일러 힐 | 31 | 6 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79 | 오가타 아키노리 | 33 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80 | 존 잭슨 | 36 | 35 | 38 | 4 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 덱스터 빈 | 36 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 제임스 프렌치 | 38 | 1 | – | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 크리스 코크럼 | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 태너 베리힐 | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 팀 비엔스 | DNQ | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 코디 레인 | 헐 | 0 | – | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xfinity Series 드라이버 포인트에 적합하지 않음 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 포스 | 드라이버 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | PTS | 무대 | 보너스 | |||
| 카일 라슨 | 29*1 | 1*2 | 1*2 | 1*12 | 27 | 1*12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 브래드 케슬로프스키 | 1 | 1 | 22 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조이 로가노 | 34 | 2 | 1*12 | 1*1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 케빈 하빅 | 1*12 | 19 | 8 | 2 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라이언 블래니 | 4 | 1*1 | 4* | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 카일 부쉬 | 14 | 32 | 8*12 | 1*1 | 6*1 | 3*1 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 오스틴 딜런 | 32 | 12 | 4 | 1 | 10 | 25 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 체이스 엘리엇 | 122 | 37 | 2 | 10 | 29 | 8 | 6 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 노아 그래그슨 | 2 | 4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A. J. 올멘더 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다니엘 수아레스 | 8 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 타이 딜런 | 13 | 13 | 12 | 4 | 14 | 15 | 9 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 데니 햄린 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제이미 맥머레이 | 5 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폴 메나드 | 82 | 5 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 아리크 알미롤라 | 35 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조니 사우터 | 6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라일리 허브스트 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 저스틴 헤일리 | 12 | 18 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조 네메체크 | 23 | 19 | 25 | 31 | 31 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 베일리 커리 | 22 | 29 | 27 | 26 | 39 | 24 | 29 | 35 | 29 | DNQ | 21 | 30 | DNQ | |||||||||||||||||||||||||||
| 알렉스 보우먼 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 블레이크 존스 | 27 | 24 | 37 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 코디 웨어 | 30 | 33 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 제니퍼 조 콥 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 그레이 골딩 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 조시 르우메 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 포스 | 드라이버 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | PTS | 무대 | 보너스 | |||
| † – Max Tullman은 라스베이거스 2에서 점수를 받기 시작했다. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
오너 챔피언십 (위 15위)
(키) 굵게 - 시간에 의해 부여된 폴 위치. 기울임꼴 - 최종 연습 결과 또는 레인아웃에 의해 설정된 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드했다. 1 – 1단계 우승자. 2 – 2단계 우승자. 1–10 – 오너 정규 시즌 상위 10위.
– 12라운드 이후 탈락 – 8라운드 이후 탈락
| 포스 | 아니요. | 카 오너 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | 포인트 | 보너스 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00 | 진 하스 | 14 | 39 | 9 | 8 | 6 | 4 | 8 | 6 | 9 | 13 | 2 | 5 | 3 | 4 | 3 | 25 | 5 | 9 | 9*1 | 6 | 7 | 4 | 4 | 2 | 29 | 3 | 15 | 7 | 2 | 26 | 12 | 8 | 2*12 | 4035 | 104 | |
| 2 | 42 | 칩 가나시 | 29*1 | 4 | 1*2 | 5 | 29 | 7 | 13 | 13 | 7 | 14 | 31 | 7 | 13 | 15 | 1*2 | 1*12 | 72 | 4 | 5 | 27 | 22 | 1*12 | 6 | 25*12 | 251 | 1*12 | 2 | 2 | 9 | 12 | 4 | 9 | 3 | 4034 | 463 | |
| 3 | 21 | 리처드 차일드리스 | 26 | 11 | 6 | 6 | 5 | 3 | 3 | 291 | 23*1 | 3 | 7 | 3 | 2 | 3 | 5 | 8 | 2 | 11 | 11 | 16 | 3 | 24 | 32 | 11 | 52 | 29 | 31 | 101 | 72 | 2*1 | 101 | 2 | 4 | 4033 | 108 | |
| 4 | 20 | 조 깁스 | 39 | 3 | 21 | 4 | 21 | 2 | 291 | 1* | 12 | 4 | 3 | 36 | 11 | 2 | 12 | 3 | 1 | 1*1 | 12 | 9 | 11 | 2 | 23 | 34 | 9 | 4 | 1 | 52 | 1*1 | 37 | 32 | 1* | 11 | 4026 | 425 | |
| NASCAR Xfinity Series 플레이오프 컷오프 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 9 | 릭 헨드릭 | 1 | 19 | 8 | 10 | 7 | 23 | 7 | 11 | 8 | 5 | 23 | 9 | 7 | 8 | 331 | 31 | 6 | 25 | 22 | 11 | 31 | 9 | 34 | 3 | 2 | 28 | 7 | 9 | 14 | 5 | 2* | 6 | 1 | 2281 | 6 | |
| 6 | 22 | 로저 펜스케 | 34 | 2 | 4 | 1 | 1*12 | 1*1 | 12 | 5 | 30 | 9 | 1 | 82 | 5 | 11 | 8 | 4* | 9 | 22 | 18 | 1*1 | 2*2 | 5 | 37 | 1 | 3 | 9 | 13 | 3 | 8 | 39 | 3 | 4 | 5 | 2274 | 521 | |
| 7 | 1 | 데일 어니하르트 주니어 | 2 | 5 | 5 | 9 | 3 | 8 | 4 | 32 | 51 | 21 | 5 | 6 | 302 | 28 | 6 | 2 | 12 | 8 | 6 | 12 | 6 | 6 | 5 | 5 | 35 | 5 | 6 | 14 | 11 | 3 | 8 | 11 | 14 | 2248 | 87 | |
| 8 | 7 | 켈리 어니하르트 밀러 | 31 | 6 | 3 | 2*1 | 2 | 35 | 2 | 14 | 3 | 1*2 | 32 | 37 | 9 | 1*12 | 7 | 9 | 4 | 7 | 2 | 3 | 11 | 3 | 1* | 7 | 1* | 2 | 32 | 15 | 3 | 38 | 5 | 2412 | 7 | 2234 | 342 | |
| 9 | 18 | J. D. 깁스 | 8 | 8 | 14 | 32 | 9 | 5 | 12 | 2 | 4 | 7 | 8*12 | 1*1 | 6*1 | 6 | 4 | 39 | 3*1 | 3 | 3 | 4 | 13 | 36 | 8 | 4 | 28 | 6 | 18 | 4 | 4 | 21 | 31 | 5 | 6 | 2227 | 166 | |
| 10 | 19 | 조 깁스 | 10 | 17 | 7 | 11 | 13 | 332 | 6* | 10 | 2 | 10 | 15 | 24 | 18 | 5 | 11 | 12 | 36 | 6 | 12 | 7 | 23 | 29 | 9 | 12 | 10 | 7 | 8 | 22 | 6 | 36 | 6 | 7 | 8 | 2181 | 210 | |
| 11 | 23 | 모리스 J. 갤러거 주니어 | 6 | 14 | 10 | 14 | 11 | 10 | 5 | 17 | 1 | 6 | 37 | 2 | 21 | 12 | 10 | 29 | 20 | 19 | 15 | 22 | 8 | 8 | 20 | 6 | 4 | 10 | 12 | 19 | 5 | 33 | 9 | 10 | 17 | 2178 | 89 | |
| 12 | 3 | 리처드 차일드리스 | 32 | 13 | 12 | 13 | 4 | 12 | 14 | 12 | 15 | 12 | 4 | 12 | 1 | 16 | 34 | 6 | 14 | 10 | 13 | 25 | 12 | 15 | 24 | 9 | 33 | 30 | 9 | 17 | 17 | 4 | 23 | 14 | 20 | 2175 | 5 | |
| 13 | 2 | 리처드 차일드리스 | 19 | 12 | 11 | 7 | 8 | 6 | 35 | 4 | 25 | 8 | 9 | 14 | 16 | 9 | 16 | 20 | 11 | 5 | 26 | 37 | 4 | 10 | 21 | 8 | 6 | 36 | 5 | 6 | 15 | 6 | 7 | 3 | 10 | 942 | 1 | |
| 14 | 11 | 맷 콜릭 | 7 | 9 | 15 | 15 | 12 | 11 | 10 | 7 | 38 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 15 | 13 | 13 | 13 | 8 | 18 | 5 | 22 | 25 | 15 | 22 | 8 | 11 | 16 | 10 | 11 | 33 | 13 | 15 | 868 | – | |
| 15 | 16 | 잭 루스 | 3 | 10 | 19 | 18 | 17 | 14 | 18 | 9 | 22 | 19 | 29 | 13 | 4 | 17 | 32 | 26 | 8 | 12 | 7 | 8 | 10 | 17 | 39 | 13 | 11 | 35 | 10 | 11 | 16 | 7 | 29 | 12 | 12 | 757 | – | |
| 포스 | 아니요. | 카 오너 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW | CI | 데이 | 켄 | NHA | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH | CLT | DOV | 칸 | 텍스 | PHO | 홈 | 포인트 | 보너스 | |
제조사 선수권 대회
| 포스 | 제조사 | 이김. | 포인트 |
|---|---|---|---|
| 1 | 쉐보레 | 15 | 1214 |
| 2 | 포드 | 9 | 1138 |
| 3 | 토요타 | 9 | 1110 |
| 4 | 피하다 | 0 | 85 |
참고 항목
- 2018 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈
- 2018 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈
- 2018 NASCAR K&N 프로 시리즈 동부
- 2018 NASCAR K&N 프로 시리즈 웨스트
- 2018 NASCAR Wilen Modified Tour
- 2018년 NASCAR 핀티 시리즈
- 2018년 나스카 피크 멕시코 시리즈
- 2018년 NASCAR Welen Euro 시리즈
참조
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