Aric Almirola

Aric Almirola
Aric Almirola
2024년 라스베이거스 모터 스피드웨이의 알미롤라
태어난아릭 미카엘 알미롤라
(1984-03-14) 1984년 3월 14일 (39세)
포트 월튼 비치, 플로리다.
높이6 ft 0 in (1.83 m)
체중160lb(73kg)
성과2014 콜라 제로 400 우승
2018 1000Bulbs.com 500 우승자
2021, 2023 블루그린 바캉스 결투 우승자
2021 NASCAR 올스타 레이스 오픈 우승
NASCAR 컵 시리즈 경력
16년에 걸쳐 460번의 경주가 진행됩니다.
2023년 포지션22일
Best finish5차(2018년)
1차 레이스2007 UAW-Daimler Chrysler 400 (라스베이거스)
마지막 레이스2023 NASCAR 컵 시리즈 챔피언십 레이스 (Phoenix)
첫승2014 콜라 제로 400 (데이토나)
마지막 우승2021 폭스우드 리조트 카지노 301(루돈)
이김. 탑텐스 폴란드인
3 96 6
NASCAR Xfinity Series 경력
14년 동안 105번의 경주가 진행됩니다.
차 번호, 팀19번(조 깁스 레이싱)
2023년 포지션76회
Best finish4기(2011)
1차 레이스2006 서킷 시티 250 (리치먼드)
마지막 레이스2024년형 리유나 300 (라스베이거스)
첫승2007 AT&T 250 (밀워키)
마지막 우승2023 도어대시 250 (소노마)
이김. 탑텐스 폴란드인
4 39 5
NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력
8년에 걸쳐 78개의 경주가 진행됩니다.
2012년 보직90일
Best finish2기(2010년)
1차 레이스2005 오라일리 200 (멤피스)
마지막 레이스2012 윈스타 월드 카지노 350K (텍사스)
첫승2010년 도버 200 (도버)
마지막 우승2010 VFW 200 (미시간)
이김. 탑텐스 폴란드인
2 38 0
ARCA 메나드 시리즈 경력
2번의 경주는 2년에 걸쳐 진행됩니다.
Best finish제143회(2008)
1차 레이스2005 푸드 월드 300 (탈라데가)
마지막 레이스2008 펜실베니아 ARCA 200 (포코노)
이김. 탑텐스 폴란드인
0 0 0
ARCA Menards 시리즈 East career
1년에 걸쳐 1번의 경주가 진행됩니다.
Best finish제49회(2008)
1차 레이스2008 수노코 150 (도버)
첫승2008 수노코 150 (도버)
이김. 탑텐스 폴란드인
1 1 0
ARCA Menards 시리즈 서부 커리어
1년에 걸쳐 1번의 경주가 진행됩니다.
Best finish30일(2018년)
1차 레이스2018 카르네로스 200 (소노마)
이김. 탑텐스 폴란드인
0 1 0
2023년 12월 3일 현재 통계.

에릭 알미롤라(Aric Michael Almirola, 1984년 3월 14일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수이다. 그는 NASCAR Xfinity Series에 파트타임으로 참가하며 19위인 Joe Gibbs Racing의 Toyota Supra를 운전합니다.[1] 알미롤라는 이전에 2012년부터 2023년까지 나스카 컵 시리즈에 풀타임으로 출전하여 유명한 43번 자동차를 타고 2012년부터 2017년까지 리처드 페티 모터스포츠에서, 10번 포드에서 2018년부터 2023년까지 스튜어트-하스 레이싱에서 운전했습니다. 그는 이전에 NASCAR 트럭 시리즈뿐만 아니라 현재의 ARCA Menards 시리즈, ARCA Menards 시리즈 East 및 ARCA Menards 시리즈 West에도 참가했습니다.

탬파에 있는 힐스버러 고등학교를 졸업한 [2]알미롤라는 레이싱 경력을 쌓기 위해 떠나기 전에 기계 공학 학위를 따기 위해 센트럴 플로리다 대학교에 다녔습니다.[3]

레이싱 경력

초기경력

알미롤라는 쿠바계로 플로리다 포트 월튼 비치에 있는 에글린 공군 기지에서 태어났습니다. 그는 8살 때 고카트 경주를 시작했습니다. 14살 때, 그는 전국적으로 경주를 시작했습니다. 그는 세계카트링협회 경주에서 자신의 데뷔전에서 폴 포지션을 차지했고 그 해 순위에서 4위를 차지했습니다. 2년 후, 그는 수정판으로 옮겨갔고 여러 신인상을 수상했습니다.

나스카

2002년 알미롤라는 나스카 선벨트 위클리 레이싱 부문으로 이적하여 신인상 순위에서 2위를 차지했습니다. 그는 2003년에 5개의 폴 포지션으로 그 뒤를 이었습니다. 2004년, 그는 NASCAR의 Drive for Diversity 프로그램에 참여한 최초의 운전자 중 한 명이 되었습니다.[4] 그는 또한 전 NFL 선수 레지 화이트와의 파트너십 아래 개발 드라이버로서 조 깁스 레이싱과 계약을 맺었습니다. 알미롤라는 에이스 스피드웨이에서 시즌을 운영했고, 두 번의 경주에서 우승한 후 포인트 순위에서 11위를 차지했습니다. 그는 2005년에 트랙에서 5번의 경주를 더 우승했고, 모건-달러 모터스포츠에서 트럭 시리즈 데뷔를 했고, 4번의 경주에서 10위 안에 든 두 명의 선수들을 보유했습니다.

2006–2007

2006년, Almirola는 JGR 개발 프로그램의 일환으로 Spears Manufacturing이 후원하는 75번 Shevy for Spears Motorsports를 Craft Truck Series에서 운전했습니다. 그는 매 경기를 시작했고, 9위로 최고의 성적을 거두는 등 3번의 톱 10 결승전을 치르며 시즌을 18위로 마쳤습니다. 그 시즌, 그는 19번 후스크바르나/뱅킷 푸드가 후원하는 쉐보레 몬테카를로에서 깁스를 위해 부시 시리즈에서 9번의 경주를 달렸습니다. 그의 최고 성적은 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 11위였습니다. 그는 또한 그들의 넥스텔 컵과 부시 시리즈 일정이 충돌했을 때 깁스 팀 동료 J. J. 옐리와 데니 햄린의 테스트 드라이버 역할을 했습니다. 그는 또한 밀워키 마일(Milwaukee Mile)에서 생애 첫 폴(pole)[5]을 득점하여 경주에 참가한 데니 햄린(Denny Hamlin)의 20위 자동차에 진출했습니다.

알미롤라는 2007년에 부쉬 시리즈로 정기적으로 올라갔고, 조 깁스의 18번과 20번 체비를 운전하며 각각의 차를 10번씩 운전했습니다. 그는 데이토나에서 Orbitz 300으로 두 번째 폴 상을 수상했습니다. 밀워키 마일에서 열린 AT&T 250에서 다시 2년 연속 폴을 차지했지만 햄린에게 다시 운전 의무를 포기할 것이라고 생각했습니다. 햄린의 헬리콥터가 햄린이 트랙에 도착하는 시간에 맞춰 착륙하지 못해서 알미롤라가 처음 43바퀴를 돌면서 레이스를 시작했습니다.[6] 59번 랩에서 주의 기간 동안 스폰서 약속 때문에 햄린은 3위로 달리는 동안 알미롤라를 대신했습니다. 햄린은 경주에서 우승을 차지했지만, 알미롤라는 경주를 시작한 드라이버였기 때문에 첫 NASCAR Busch Series 우승을 차지했습니다. 알미롤라는 이미 트랙을 떠났기 때문에 경기 후 팀 승리 축하 행사에 참여하지 않았습니다.[6] 그는 곧 석방을 요청했고 이후 진 레이싱의 매각 이후 데일 언하르트(Dale Earnhardt, Inc.)에 합류했습니다. 그는 2007년 5번의 레이스에서 01번 쉐보레를 몰았고 30위로 가장 좋은 성적을 거뒀습니다.

2008–2009

2009년 알미롤라의 8번째 컵카
2009년 알미롤라 40호 전국차

알미롤라는 마크 마틴과 동승한 2008년 스프린트 컵 시리즈에서 미국 육군이 후원하는 8위 쉐보레의 공동 드라이버로 선정되었습니다. 시즌 동안 그의 최고의 마무리는 브리스톨에서 열린 2008 푸드 시티 500에서 8위를 차지한 것이었고, 스프린트 컵에서 그의 최고의 출발은 마틴스빌에서 열린 2008 구디스 쿨 오렌지 500에서 3위를 차지한 것이었습니다. 알미롤라는 2009 시즌 8위의 풀타임 드라이버로 선정되었습니다.[7] 2009년 시즌까지 7번의 레이스에서 알미롤라는 후원 부족으로 인해 승차권을 잃었습니다.[8] 그는 나중에 전국 시리즈에서 40위인 쉐보레 임팔라 SS를 운전하기 위해 키 모터스포츠와 5번의 경주 계약을 체결했습니다. 그는 트럭 시리즈에 복귀하여 빌리 발레우 모터스포츠를 위해 15번 그레이스웨이 제약이 후원하는 도요타 툰드라에서 파트타임으로 운전했으며 7경기 연속 8위 이상의 성적을 거두었습니다. 스프린트 컵 시리즈 09번 피닉스 레이싱 쉐보레에서도 1번의 시도와 1번의 레이스를 펼쳤습니다. 2009년 10월, 그는 노스캐롤라이나 상급법원에 어너하르트 가나시 레이싱 및 데일 어너하르트 주식회사와 계약 위반 분쟁이 있음을 나타내는 서류를 제출했습니다. Almirola는 후원 부족으로 인해 8번 Chevy 자동차가 주차되기 전에 2009년에 팀을 위해 7번의 스프린트 컵 경주에 참가했습니다. 소송은 법원에서 해결된 후 한 달 후 취하되었습니다.

2010~2012: 전국 트럭 및 전국 부활

2011년 알미롤라 88호 전국 자동차

2010년에는 피닉스 레이싱의 09번 컵 시리즈 쉐보레 임팔라에서 풀타임으로 운전했습니다.[9] 그는 또한 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 빌리 발류를 위해 51위 그레이스웨이 제약/AK 어웨어니스 후원 도요타 툰드라를 운전했습니다. 4월, 알미롤라는 트럭 시리즈 놀이기구에 집중하기 위해 피닉스 레이싱(Phoenix Racing)과 결별했습니다. 알미롤라는 35번 토미 볼드윈 레이싱/모호크가 후원하는 쉐보레의 탈라데가에서 아롱스 499를 시도했지만 나스카에게 비를 맞아 예선 탈락했습니다. 알미롤라는 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 첫 번째 경주에서 우승했고 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 토드 보디인과 카일 부시를 제치고 다시 우승했습니다. 알미롤라는 보딘에게 점수에서 2위를 할 것입니다.

헨드릭 모터스포츠는 지미 존슨이 딸의 출산을 위해 떠나야 할 경우를 대비해 알미롤라를 48번 팀의 대기 드라이버로 지명했습니다.[10] 알미롤라는 필요 없었습니다. 2010년 7월, 알미롤라는 다시 Gordon의 아들의 탄생으로 Jeff Gordon이 경주를 떠나거나 놓쳐야 할 경우를 대비하여 Pocono에서 Hendrick Motorsports의 대기 드라이버였습니다. Loudon에서, 그는 아픈 Scott Speed를 위해 대기하고 있었습니다. 그는 케이시 칸이 계약에서 해제된 후 2010년 가을 마틴스빌 스피드웨이에서 9위 리처드 페티 모터스포츠 포드를 운전했습니다.[11] 알미롤라는 홈스테드에서 첫 스프린트 컵 톱5를 마쳤습니다. 가을 탈라데가에서 그는 0.002초 만에 카일 부시에 이어 2위를 차지하며 트럭 시리즈 역사상 가장 가까운 결승선을 통과했습니다. 1-2 결승전은 2009년 이전 경주와 동일했지만, 결승전은 옐로우 라인 규칙(NASCAR 규칙은 운전자가 옐로우 라인 아래로 강제로 내려가더라도 자신의 위치를 전진시켜서는 안 된다는 것을 명시하고 있기 때문에) 때문에 논란이 있었습니다. 그러나 관계자들은 부시가 옐로우 라인 아래로 가기 전에 선두를 차지했다고 판단하여 부시의 승부수를 합법적으로 만들었습니다. 2011년 알미롤라는 JR 모터스포츠에서 88번 내셔널 시리즈 자동차를 운전했습니다. 그는 두 개의 극을 이겼고 18개의 상위 10위 안에 들어 4위를 차지했습니다. 그는 시즌 후 43번 포드의 리차드 페티 모터스포츠에서 운전하면서 스프린트 컵을 풀타임으로 타는 것을 받아들이면서 계약에서 해제되었습니다.[12]

2012-2017: 컵대회 43위 복귀

알미롤라의 2013년 스프린트 컵 자동차는 2014년 데이토나에서 승리 레인으로 갔던 공군 계획과 같습니다.

그의 경력에서 1년 동안 스프린트 컵 시리즈 경주만 한 후, Richard Pety Motorsports는 전설적인 43대의 차를 타고 떠나는 A. J. Allmender를 대신하여 Almirola와 1년 계약을 맺었습니다.[13] 알미롤라는 지난 5월 샬럿에서 폴 스타트를 끊었고, 상위 5위 안에 든 선수 1명과 상위 10위 안에 든 선수 4명을 모아 포인트 20위 안에 들었습니다. 에릭의 올해 최고 달리기는 10월 캔자스에서였을지도 모릅니다. 그는 6번 랩에서 1위를 차지한 후 5위와 69바퀴를 선두로 통과했습니다. 하지만 121번 랩에서 알미롤라는 타이어를 불어서 그의 농지 포드를 벽으로 보냈습니다. 그는 선두를 위해 172바퀴를 돌다가 피트 로드에서 한 바퀴를 졌습니다. 무릎을 뒤로 젖히고 13위까지 치고 올라간 알미롤라는 다시 한 번 벽을 들이받으면서 차 앞부분을 불태우고 유망한 질주를 마쳤습니다.[14] 알미롤라는 또한 2012년에 자신의 오래된 승무원인 리치 워터스의 5번 포드를 위해 파트타임 운전으로 트럭 시리즈에 복귀했습니다.

2013년, 알미롤라는 스프린트 컵 시리즈에서 리차드 페티 모터스포츠의 43위로 돌아왔고, 10월 마틴스빌 스피드웨이에서 팀은 모리스 페티의 나스카 명예의 전당 입성을 기리기 위해 41위를 달렸습니다.[15] 텍사스에서 탈라데가로 이어지는 2013년 시즌 동안 그는 1996년 바비 해밀턴 이후 43대의 자동차에서 가장 많은 연속 톱 10을 기록했습니다. 탈라데가에서 가장 빨리 연습을 한 후, 그의 승무원 책임자인 토드 패럿은 나스카의 약물 남용 정책을 위반하여 정직을 당했습니다.[16] 알미롤라는 18위로 커리어 하이를 마쳤습니다. 2014년, 그는 Richard Pety의 조카인 승무원 Chief Trent Owens를 받았습니다.

2014년 1월, RPM은 이전 두 시즌 동안 1년 계약을 진행한 후 알미롤라와 3년 계약 연장을 발표했습니다. 이는 후원사인 스미스필드 푸드(Smithfield Foods)가 브랜드 스미스필드(Smithfield), 팜랜드(Frangand), 에크리치(Eckrich), 갈트니(Gwaltney)[17]와 함께 향후 세 시즌 동안 각각 29개의 레이스에 자금을 지원하기 위해 나선 것과 일치했습니다 알미롤라는 2014년 데이토나 500에서 12대의 자동차 사고에 휘말리며 다소 느린 출발을 보였습니다. 브리스톨에서 알미롤라는 3위를 차지하며 지금까지 최고의 컵 피니시를 기록했습니다.

그 다음 주 2014 오토 클럽 400에서 열린 오토 클럽 스피드웨이에서 알미롤라는 브라이언 스콧과 함께 사고를 당했습니다. 알미롤라는 스콧을 4위로 통과시켰습니다. 스콧은 자신과 알미롤라를 파괴하기 위해 알미롤라의 뒤쪽으로 이동했습니다. 경주 후 인터뷰에서 분노한 알미롤라는 "33개는 분명히 깃털이 없고 경주 트랙을 가로질러 오는 다트였습니다. 그는 바로 저를 덮쳤습니다. 야, 저 사람이 경주장 맨 밑에서 와서 저랑 마주쳤어요. 그는 점수를 따기 위해 이 시리즈를 경주하고 있지도 않습니다. 아빠가 돈을 지불하고 우리를 망쳤기 때문에 그는 밖에서 재미있게 놀고 있습니다. 답답하네요."

2014년 코크 제로 400에서 알미롤라는 두 번의 큰 난파를 피한 후 스프린트 컵 시리즈에서 첫 번째 우승을 차지했고 비로 인해 112바퀴를 돌다가 경기가 취소되었을 때 필드를 이끌었습니다. 그의 우승은 또한 1999년 이후 리처드 페티 모터스포츠 43번에 의한 최초의 우승이었고, 리처드 페티가 200번째 경주에서 우승하기까지 30년이 걸렸습니다.[18][19] 알미롤라는 큰 승리에 대해 "좋은 주님이 오늘 우리를 주시하고 계셨고 우리는 이길 운명이었습니다. 제가 여기서 우승한 것은 정말 특별한 일입니다. 올해는 이 팀이 데이토나에서 마지막으로 우승한 지 30주년이 되는 해일 뿐만 아니라 제 고향이기도 하고 이곳에서 데이토나 500s와 폭죽 400s를 보면서 자란 기억이 납니다. 이기는 것은 정말 특별한 일입니다."

이후 몇 번의 레이스에서 20위 이상의 점수를 얻었을 뿐만 아니라, 알미롤라의 우승은 2014년 체이스 포 더 스프린트 컵 출전권을 획득했는데, 이는 그의 첫 체이스 출전이자 쿠바 드라이버 최초의 우승이었습니다. 알미롤라는 체이스 1라운드를 끝으로 챔피언십 체이스에서 탈락했습니다.

2017년 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 알미롤라의 43번

Almirola는 Chase를 거의 놓치지 못했음에도 불구하고 2015년에 더 성공적인 한 해를 보냈습니다. 그는 6개의 Top 10 밖에 없었지만 주로 Top 15 안에 들었고 일년 내내 일관성이 있었습니다. 그는 폴 리치먼드 레이스에서 전략 콜로 거의 승리를 거두며 간신히 추격을 놓쳤고, 4위를 차지했습니다. 그는 비추격자로는 가장 높은 순위인 17위를 차지했습니다.

그는 2016년 브라이언 스콧과 함께 43위로 복귀했습니다.

2016년 7월, 98번 차를 탄 알미롤라(Almirola)는 데이토나(Datona)에서 열린 Xfinity Series 경주에서 2007년 이후 첫 Xfinity Series 우승을 차지했습니다. 그는 저스틴 알가이어를 0.003초 차로 간신히 이기고 우승을 차지했습니다. 심사에서 알미롤라가 우승자로 선언되는 등 마지막 랩 주의가 나왔습니다. 승리 레인에서 황홀한 알미롤라는 2007년 밀워키 레이스에서 데니 햄린이 75%의 레이스를 달린 동안 우승했기 때문에 이번 레이스를 자신의 첫 번째 Xfinity Series 우승으로 생각한다고 말했습니다. 알미롤라는 상위 10위 안에 드는 저조한 2016년 시즌을 보냈습니다.

알미롤라는 팀 동료 없이 2017 시즌을 시작하여 2017 데이토나 500에서 4위를 차지했습니다. 탈라데가 레이스 후 알미롤라는 35점의 페널티킥 패배를 당했습니다. 2017년 5월 13일 캔자스 스피드웨이에서 열린 Go Bowling 400에서 Almirola는 Joey Logano, Danica Patrick과 함께 난폭한 충돌에 휘말렸습니다. 로가노의 브레이크 로터가 폭발한 후, 그는 패트릭과 충돌했고, 둘 다 벽으로 곧장 보냈습니다. 알미롤라는 난파선을 피하려고 시도했지만 대신 로가노에 부딪혔습니다. 의식은 있었지만, 알미롤라는 차에서 절단되어 들것에 실려 캔자스 대학 병원으로 공수되었습니다.[20] 알미롤라는 T5 척추의 압박 골절 진단을 받고 밤샘 관찰 끝에 캔자스 대학 병원에서 퇴원한 뒤 노스캐롤라이나로 돌아와 샬럿에 있는 의사들과 후속 상담을 받았습니다. 알미롤라는 폭력적인 난파 다음 날에도 걸을 수 있는 능력이 있는 것으로 알려졌습니다. 그는 8-12주를 놓칠 것으로 예상되었습니다.[21] 그는 몬스터 에너지 나스카 올스타 레이스, 코카콜라 600, 자폐증을 위한 AAA 400 드라이브로 이어진 몬스터 에너지 오픈에서 리건 스미스로 대체되었습니다.[22] 대럴 월리스 [23]주니어와 빌리 존슨도 알미롤라를 대신했습니다.[24] 2017년 6월 29일, 알미롤라는 등에 가해지는 스트레스를 줄이기 위해 인디애나폴리스나 뉴햄프셔와 같은 낮은 경사로에서 경주하도록 의학적 허가를 받기 전에 샬럿이나 달링턴에서 트랙 테스트를 받을 것이라고 말했습니다.[25] 2017년 7월 12일, 그는 Loudon's Overton's 301에서 레이싱 복귀 허가를 받았다고 발표했습니다.[26]

2017년 9월, 스폰서 스미스필드 푸즈가 시즌이 끝나면 팀을 떠날 것이라고 발표한 후, 알미롤라는 리처드 페티 모터스포츠에서 탈퇴한다고 발표했습니다.

2018-2023: 스튜어트-하스 레이싱

2019년 소노마 레이스웨이에서 알미롤라 10호차
2022년 마틴스빌에서 경주하는 아릭 알미롤라.

2017년 11월 8일, 스튜어트-하스 레이싱은 알미롤라를 2018 시즌 10위 포드 퓨전의 드라이버로 발표했습니다.[27] 알미롤라는 2018 데이토나 500에서 선두를 달리고 있었는데, 마지막 랩에서 알미롤라와 최종 우승자 오스틴 딜런이 충돌하여 알미롤라가 외벽에 충돌하여 11위를 차지했습니다.[28] 정규 시즌 내내 그의 일관성은 그를 플레이오프에 올려놓았습니다. 창단 첫 샬럿 로발 레이스에서 알미롤라는 앞에서 타이어를 자르는 윌리엄 바이런을 피하면서 외벽을 후려친 끝에 19위로 간신히 12강에 진출할 수 있었습니다. 그는 가을 도버 경주에서 턴을 빠져나오면서 느슨해질 때까지 강력한 달리기를 했고 브래드 케셀로프스키와 충돌했고, 이로 인해 케셀로프스키, 마틴 트루엑스 주니어, 알렉스 보우먼이 다중 차량 더미가 발생했습니다. 일주일 후, 알미롤라와 스튜어트-하스 레이싱이 가을 탈라데가 경주를 지배했습니다. 마지막 바퀴에서 알미롤라는 팀 동료 커트 부시가 가스가 떨어질 때까지 2위를 달리고 있었습니다. 알미롤라는 자신의 통산 두 번째 컵 우승을 기록하며 8강에 진출했습니다.[29] 피닉스에서 4위를 차지했음에도 불구하고, 알미롤라는 8강에서 탈락했습니다. 그는 포인트 순위에서 시즌을 5위로 마쳤고, 이는 그의 커리어에서 가장 높은 성적이었습니다.

2019 시즌, 알미롤라는 다시 한 번 플레이오프에 진출했지만 샬럿 로발에서 14위를 차지한 후 16강에서 탈락했습니다.[30] 5주 후, 알미롤라는 텍사스에서 팀 동료이자 폴 세터인 케빈 하빅과 우승을 다퉜고 시즌 최고 성적인 2위로 마감했습니다. 그는 최종 포인트 순위에서 14위로 떨어졌습니다. 2019년 12월 4일 스튜어트-하스 레이싱은 마이크 부가레비츠가 조니 클라우스마이어의 후임으로 2020년 10위 팀의 크루장이 될 것이라고 발표했습니다.[31]

Almirola는 Ricky Stenhouse Jr에 의해 회전한 후 결승선을 거의 뒤로 통과했음에도 불구하고 2020 GEICO 500에서 3위를 차지했습니다.[32] 알미롤라는 다음 주 포코노에서 열린 두 번째 스테이지에서 가장 많은 랩을 기록하며 우승을 차지했고, 마지막 피트 스톱이 좋지 않아 선두를 잃을 때까지 우승할 수 있는 위치에 있는 것처럼 보였습니다. 알미롤라는 3위를 했습니다.[33] 알미롤라는 켄터키에서 처음 137바퀴 중 128바퀴를 돌았지만 랩 트래픽에서 그의 차가 잘 작동하지 않아 선두를 되찾지 못했습니다. 알미롤라의 팀 동료 콜 커스터(Cole Custer)가 경주에서 우승했습니다.[34] 알미롤라의 꾸준함으로 인해 그는 3년 연속 플레이오프에 진출했습니다. 그는 12강에 진출했지만 샬럿 로발 이후 탈락했습니다.

2021년 알미롤라는 결투에서 승리하여 데이토나 500에서 3위로 출발했지만 크리스토퍼 벨과의 접촉이 큰 것을 촉발하고 14번 랩에서 알미롤라를 레이스에서 제외시켰습니다. 알미롤라가 데이토나 500에서 선두 랩을 마치지 못한 것은 4년 연속이었습니다. 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 57바퀴를 남기고 알미롤라가 라이언 블라니를 제치고 선두로 올라섰습니다. 그는 나스카가 어둠 때문에 경주를 8바퀴 단축한 후 크리스토퍼 벨을 상대로 통산 세 번째 우승을 거두었습니다. 알미롤라는 브리스톨에서 열린 16강전이 끝난 후 플레이오프에서 탈락했습니다.[35] 그는 포인트 순위에서 시즌을 15위로 마쳤습니다.[36]

2022년 1월 10일, 알미롤라는 2022 시즌을 끝으로 풀타임 레이싱에서 은퇴한다고 발표했습니다.[37] 하지만, 2022년 8월 19일, 알미롤라는 시즌을 끝으로 은퇴하지 않고 2023년에도 10위를 계속 이끌 것이라고 발표했습니다.[38] 그는 2022년 데이토나 500에서 5위로 시즌을 시작했습니다. 우승이 없었음에도 불구하고 알미롤라의 마무리는 이전 시즌에 비해 크게 향상되었으며, 상위 5위 안에 2개, 상위 10위 안에 7개의 마무리가 있었습니다. 2023년 10월 28일 알미롤라는 2024년 SHR에 복귀하지 않을 것이라고 발표했습니다.[39]

알미롤라는 2023년 두 번의 로드 코스 레이스에서 Xfinity Series에 파트타임으로 복귀했습니다. 그는 서킷 오브 아메리카에서 SS-Green Light Racing 08번을 24위로, 소노마에서 RSS Racing 28번을 24위로 밀어내고, 소노마에서 NXS 최초의 우승자가 될 뿐만 아니라 RSS에게 조직으로서 첫 우승을 안겨주었습니다.[40]

2024~현재

2024년 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 알미롤라의 19호차.

2023년 12월 3일, 워싱턴 커맨더스-마이애미 돌핀스 NFL 경기에 알미롤라와 조 깁스 레이싱 드라이버 크리스토퍼 벨, 구단주 조 깁스가 참석했고, 조 깁스는 커맨더스 구단주 조시 해리스에게 2024년에 아릭 알미롤라가 JGR에서 운전할 것이라고 말하는 영상이 포착되었습니다. 알미롤라가 2023년 시즌 후 나스카에서 풀타임 운전을 은퇴한 후 관심을 표명한 엑스피니티 시리즈에서 파트타임으로 활동할 가능성이 높지만 2024년 팀에서 운전하는 것에 대한 공식 발표는 아직 이루어지지 않았습니다. Almirola는 2005년부터 2007년까지 Xfinity 및 ARCA Series의 JGR에서 파트타임으로 NASCAR 경력을 쌓기 시작했습니다.[1]

사생활

아릭 알미롤라는 플로리다의 에글린 공군 기지에서 태어났고, 탬파에서 자랐습니다. [41] 그의 가족들은 쿠바 혈통입니다. 그의 할아버지 샘 로드리게스는 먼지를 날리는 자동차 운전사였습니다.

알미롤라는 제니스 알미롤라와 결혼하여 아들 알렉스(2012년 9월생)와 딸 애비(2013년 11월생)를 두고 있습니다.[42] 알미롤라는 2019년 책임 있는 아버지회 미디어 캠페인의 일환인 어린이 및 가족을 위한 행정부(ACF)를 위한 공익 발표에서 자녀들과 함께 춤을 추었습니다.

모터스포츠 경력 결과

나스카

(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 수여됩니다. 이탤릭체 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 포지션.* – 대부분 랩.)

컵 시리즈

NASCAR 컵 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NCSC Pts 참조
2007 조 깁스 레이싱 80 체비 데이 CAL LVS
41 		ATL BRI MAR 텍스 PHO 탈 RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND POC GLN MCH 제52회 357 [43]
주식회사 데일 언하르트 01 체비 BRI
36 		CAL
31 		RCH NHA DOV 간 탈
30 		CLT MAR
43 		ATL 텍스 PHO
26 		홈
2008 8 데이 CAL LVS ATL BRI
8 		MAR
42 		텍스 PHO 탈
33 		RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들.
25 		NHA
23 		데이 CHI IND POC GLN
35 		MCH BRI
13 		CAL
30 		RCH NHA
18 		DOV 간 탈
13 		CLT MAR
20 		ATL 텍스 PHO 홈
35 		42일 1075 [44]
2009 애너하드 가나시 레이싱 데이
30 		CAL
35 		LVS
39 		ATL
21 		BRI
35 		MAR
37 		텍스
33 		PHO 탈 RCH DAR CLT DOV POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND POC GLN MCH 46일 527 [45]
피닉스 레이싱 09 닷지 BRI
DNQ 		ATL RCH NHA
29 		DOV 간 CAL CLT MAR 탈 텍스 PHO 홈
2010 체비 데이
DNQ 		CAL
43 		LVS
43 		ATL
DNQ 		BRI
39 		MAR
41 		PHO
DNQ 		텍스 48일 704 [46]
토미 볼드윈 레이싱 35 체비 탈
DNQ 		RCH DAR DOV CLT POC MCH 아들. NHA 데이 CHI IND POC GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV 간 CAL CLT
리처드 페티 모터스포츠 9 포드 MAR
21 		탈
20 		텍스
21 		PHO
27 		홈
4
2012 리처드 페티 모터스포츠 43 포드 데이
33 		PHO
12 		LVS
24 		BRI
19 		CAL
25 		MAR
8 		텍스
22 		간
23 		RCH
26 		탈
12 		DAR
19 		CLT
16 		DOV
6 		POC
28 		MCH
17 		아들.
28 		켄
26 		데이
19 		NHA
28 		IND
19 		POC
19 		GLN
18 		MCH
20 		BRI
35 		ATL
32 		RCH
26 		CHI
17 		NHA
23 		DOV
19 		탈
19 		CLT
12 		간
29 		MAR
4 		텍스
15 		PHO
16 		홈
7 		20일 868 [47]
2013 데이
13 		PHO
15 		LVS
16 		BRI
37 		CAL
14 		MAR
20 		텍스
7 		간
8 		RCH
8 		탈
10 		DAR
20 		CLT
33 		DOV
18 		POC
21 		MCH
17 		아들.
20 		켄
15 		데이
38 		NHA
5 		IND
17 		POC
20 		GLN
37 		MCH
18 		BRI
15 		ATL
20 		RCH
20 		CHI
13 		NHA
21 		DOV
22 		간
10 		CLT
23 		탈
22 		텍스
27 		PHO
19 		홈
16 		18일 913 [48]
41 MAR
20
2014 43 데이
39 		PHO
15 		LVS
25 		BRI
3 		CAL
43 		MAR
8 		텍스
12 		DAR
24 		RCH
17 		탈
13 		간
8 		CLT
11 		DOV
12 		POC
22 		MCH
31 		아들.
23 		켄
39 		데이
1 		NHA
23 		IND
21 		POC
35 		GLN
18 		MCH
20 		BRI
41 		ATL
9 		RCH
10 		CHI
41 		NHA
6 		DOV
28 		간
31 		CLT
22 		탈
39 		MAR
21 		텍스
24 		PHO
18 		홈
19 		16일 2195 [49]
2015 데이
15 		ATL
11 		LVS
26 		PHO
19 		CAL
11 		MAR
12 		텍스
19 		BRI
13 		RCH
20 		탈
15 		간
11 		CLT
17 		DOV
5 		POC
43 		MCH
22 		아들.
14 		데이
34 		켄
12 		NHA
15 		IND
38 		POC
18 		GLN
16 		MCH
14 		BRI
17 		DAR
11 		RCH
4 		CHI
10 		NHA
43 		DOV
5 		CLT
10 		간
24 		탈
16 		MAR
16 		텍스
18 		PHO
10 		홈
41 		17일 940 [50]
2016 데이
12 		ATL
15 		LVS
24 		PHO
13 		CAL
21 		MAR
40 		텍스
24 		BRI
34 		RCH
21 		탈
27 		간
18 		DOV
31 		CLT
26 		POC
20 		MCH
26 		아들.
27 		데이
15 		켄
20 		NHA
19 		IND
25 		POC
39 		GLN
27 		BRI
14 		MCH
25 		DAR
32 		RCH
17 		CHI
32 		NHA
17 		DOV
16 		CLT
15 		간
40 		탈
8 		MAR
15 		텍스
22 		PHO
22 		홈
40 		26일 638 [51]
2017 데이
4 		ATL
27 		LVS
14 		PHO
17 		CAL
19 		MAR
18 		텍스
18 		BRI
22 		RCH
9 		탈
4 		간
38 		CLT DOV POC MCH 아들. 데이 켄 NHA
24 		IND
13 		POC
38 		GLN
21 		MCH
12 		BRI
37 		DAR
20 		RCH
17 		CHI
24 		NHA
26 		DOV
25 		CLT
24 		탈
5 		간
9 		MAR
18 		텍스
15 		PHO
9 		홈
18 		29일 502 [52]
2018 스튜어트-하스 레이싱 10 포드 데이
11 		ATL
13 		LVS
10 		PHO
7 		CAL
12 		MAR
14 		텍스
32 		BRI
6 		RCH
17 		탈
7 		DOV
11 		간
9 		CLT
13 		POC
7 		MCH
11 		아들.
8 		CHI
25* 		데이
27 		켄
8 		NHA
3 		POC
25 		GLN
22 		MCH
7 		BRI
31 		DAR
14 		IND
23 		LVS
6 		RCH
5 		ROV
19 		DOV
13 		탈
1 		간
10 		MAR
11 		텍스
8 		PHO
4 		홈
9 		5일 2354 [53]
2019 데이
32 		ATL
8 		LVS
7 		PHO
4 		CAL
9 		MAR
9 		텍스
7 		BRI
37 		RCH
23 		탈
9 		DOV
16 		간
12 		CLT
11 		POC
10 		MCH
17 		아들.
9 		CHI
16 		데이
7 		켄
14 		NHA
11 		POC
12 		GLN
12 		MCH
33 		BRI
29 		DAR
17 		IND
14 		LVS
13 		RCH
16 		ROV
14 		DOV
17 		탈
4 		간
23 		MAR
37 		텍스
2 		PHO
22 		홈
22 		14일 2234 [54]
2020 데이
22 		LVS
21 		CAL
8 		PHO
8 		DAR
12 		DAR
7 		CLT
15 		CLT
20 		BRI
29 		ATL
17 		MAR
33 		홈
5 		탈
3 		POC
3* 		POC
5 		IND
3 		켄
8* 		텍스
10 		간
6 		NHA
7 		MCH
16 		MCH
6 		DRC
24 		DOV
17 		DOV
7 		데이
18 		DAR
9 		RCH
8 		BRI
5 		LVS
17 		탈
37 		ROV
16 		간
13 		텍스
23 		MAR
7 		PHO
13 		15일 2235 [55]
2021 데이
34 		DRC
17 		홈
30 		LVS
38 		PHO
11 		ATL
20 		BRD
36 		MAR
20 		RCH
6 		탈
15 		간
29 		DAR
37 		DOV
37 		COA
26 		CLT
22 		아들.
27 		NSH
4 		POC
16 		POC
16 		ROA
14 		ATL
23 		NHA
1 		GLN
16 		IRC
19 		MCH
17 		데이
14 		DAR
16 		RCH
14 		BRI
18 		LVS
19 		탈
26 		ROV
24 		텍스
18 		간
26 		MAR
6 		PHO
6 		15일 2215 [36]
2022 데이
5 		CAL
6 		LVS
6 		PHO
12 		ATL
22 		COA
19 		RCH
21 		MAR
8 		BRD
23 		탈
13 		DOV
19 		DAR
11 		간
26 		CLT
17 		GTW
5 		아들.
14 		NSH
17 		ROA
28 		ATL
8 		NHA
31 		POC
13 		IRC
38 		MCH
34 		RCH
8 		GLN
29 		데이
21 		DAR
11 		간
21 		BRI
28 		텍스
24 		탈
14* 		ROV
15 		LVS
18 		홈
21 		MAR
15 		PHO
20 		20일 760 [56]
2023 데이
21 		CAL
35 		LVS
16 		PHO
33 		ATL
30 		COA
30 		RCH
13 		BRD
31 		MAR
6 		탈
22 		DOV
24 		간
13 		DAR
21 		CLT
25 		GTW
19 		아들.
28 		NSH
25 		CSC
12 		ATL
18* 		NHA
34 		POC
12 		RCH
8 		MCH
16 		IRC
39 		GLN
30 		데이
3 		DAR
14 		간
17 		BRI
18 		텍스
18 		탈
17 		ROV
21 		LVS
14 		홈
9 		MAR
2 		PHO
13 		22일 675 [57]
데이토나 500
연도 팀. 제조사 시작 끝내라.
2009 애너하드 가나시 레이싱 쉐보레 11 30
2010 피닉스 레이싱 쉐보레 DNQ
2012 리처드 페티 모터스포츠 포드 27 33
2013 26 13
2014 13 39
2015 33 15
2016 34 12
2017 13 4
2018 스튜어트-하스 레이싱 포드 37 11
2019 8 32
2020 5 22
2021 3 34
2022 38 5
2023 4 21

엑스피니티 시리즈

NASCAR Xfinity Series 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC Pts 참조
2005 조 깁스 레이싱 20 체비 데이 CAL MXC LVS ATL NSH BRI 텍스 PHO 탈 DAR RCH CLT DOV NSH 켄 MLW 데이 CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV 간 CLT MEM
QL† 		텍스 PHO 홈 무차입증 – [58]
2006 19 데이 CAL MXC LVS ATL BRI 텍스 NSH PHO 탈 RCH
32 		DAR CLT DOV
11 		NSH 켄 IRP
38 		GLN MCH
27 		BRI
20 		CAL RCH
18 		DOV 간
39 		CLT
15 		MEM 텍스 PHO
13 		홈 51회 833 [59]
20 MLW
QL† 		데이 CHI NHA MAR
QL† 		GTY
2007 18 데이
19 		CAL MXC LVS ATL
27 		PHO
43 		DAR
41 		CLT
14 		DOV CHI
38 		GTY CLT
4 		MEM 텍스 PHO 홈
18 		29일 1959 [60]
20 BRI
32 		NSH
19 		텍스 탈
20 		RCH NSH
10 		켄
6 		MLW
1 		NHA 데이
28 		IRP
6 		CGV
11 		GLN MCH BRI
10 		CAL RCH DOV 간
2009 키 모터스포츠 40 체비 데이 CAL LVS BRI 텍스 NSH PHO 탈 RCH DAR CLT DOV NSH 켄 MLW
11 		NHA 데이 CHI GTY IRP
14 		IOW
34 		GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV 간 CAL 76회 394 [61]
스미스가나시 레이싱 42 닷지 CLT
27 		MEM 텍스 PHO 홈
2010 JR 모터스포츠 88 체비 데이 CAL LVS BRI NSH PHO 텍스 탈 RCH DAR DOV CLT NSH 켄 ROA NHA 데이 CHI GTY IRP
3 		IOW GLN MCH BRI CGV ATL 간
22 		CAL
6 		CLT
8 		GTY 텍스
16 		PHO
6 		홈
32 		44일 1021 [62]
7 RCH
11 		DOV
2011 88 데이
19 		PHO
13 		LVS
15 		BRI
10 		CAL
9 		텍스
12 		탈
8 		NSH
10 		RCH
14 		DAR
28 		DOV
9 		IOW
17 		CLT
9 		CHI
4 		MCH
15 		ROA
22 		데이
9 		켄
20 		NHA
5 		NSH
5 		IRP
4 		IOW
5 		GLN
8 		CGV
20 		BRI
5 		ATL
8 		RCH
7 		CHI
4 		DOV
15 		간
12 		CLT
15 		텍스
19 		PHO
25 		홈
8 		4일 1095 [63]
2013 리처드 페티 모터스포츠 43 포드 데이 PHO
9 		LVS BRI CAL 텍스 RCH 탈 DAR CLT DOV IOW MCH ROA 켄 데이 NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI 켄 DOV 간 CLT 텍스 PHO 홈 111회 01 [64]
2014 비아기덴베스테 레이싱 98 포드 데이 PHO LVS BRI CAL 텍스 DAR RCH 탈 IOW CLT DOV MCH ROA 켄 데이 NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI
14 		켄 DOV
13 		간 CLT 텍스 PHO 홈 제99회 01 [65]
2015 데이
7 		ATL LVS
11 		PHO CAL 텍스 BRI RCH
15 		탈
10 		IOW CLT
19 		DOV MCH
8 		CHI 데이
35 		켄 NHA IND
14 		IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI 켄 DOV CLT 간 텍스 PHO 홈
12 		제93회 01 [66]
2016 데이
11 		ATL LVS
12 		PHO CAL
11 		텍스
17 		BRI
10 		RCH 탈
10 		DOV CLT POC
11 		MCH IOW 데이
1 		켄 NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI 켄 DOV CLT 간 텍스 PHO
12 		홈
10 		제92회 01 [67]
2017 데이
23 		ATL
19 		LVS
17 		PHO CAL 텍스 BRI RCH 탈
1 		CLT DOV POC MCH IOW 데이 켄 NHA IND IOW GLN MOH BRI
38 		ROA DAR RCH CHI 켄 DOV CLT 간 텍스 PHO 홈 제93회 01 [68]
2018 스튜어트-하스 레이싱 위드 비아기-덴베스테 데이
35 		ATL LVS PHO CAL 텍스 BRI RCH 탈 DOV CLT POC MCH IOW CHI 데이 켄 NHA IOW GLN
5 		MOH BRI ROA DAR IND LVS RCH ROV DOV 간 텍스 PHO 홈 98회 01 [69]
2023 SS-그린 라이트 레이싱 08 포드 데이 CAL LVS PHO ATL COA
24 		RCH MAR 탈 DOV DAR CLT PIR 76회 01 [70]
RSS 레이싱 28 포드 아들.
1 		NSH CSC ATL NHA POC ROA MCH IRC GLN 데이 DAR 간 BRI 텍스 ROV LVS 홈 MAR PHO
2024 조 깁스 레이싱 19 토요타 데이 ATL LVS
12 		PHO
 COA RCH MAR 텍스 탈 DOV DAR CLT PIR 아들. IOW NHA NSH CSC POC IND MCH 데이 DAR ATL GLN BRI 간 탈 ROV LVS 홈 MAR PHO -* -* [71]
– † 데니 햄린 자격 취득

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC Pts 참조
2005 모건-달러 모터스포츠 47 체비 데이 CAL ATL MAR GTY MFD CLT DOV 텍스 MCH MLW 간 켄 MEM
30 		IRP
10 		NSH BRI RCH NHA
8 		LVS MAR ATL 텍스
34 		PHO 홈 48일 410 [72]
2006 스피어스 모터스포츠 75 체비 데이
32 		CAL
21 		ATL
18 		MAR
18 		GTY
10 		CLT
9 		MFD
30 		DOV
12 		텍스
32 		MCH
36 		MLW
13 		간
18 		켄
22 		MEM
18 		IRP
21 		NSH
22 		BRI
32 		NHA
29 		LVS
10 		탈
22 		MAR
16 		ATL
30 		텍스
20 		PHO
22 		홈
23 		18일 2471 [73]
2007 빌리 발레 모터스포츠 51 체비 데이 CAL ATL MAR 간 CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW MEM
17 		켄 IRP 60번째 273 [74]
모건-달러 모터스포츠 47 체비 NSH
23 		BRI GTW NHA
32 		LVS 탈 MAR ATL 텍스 PHO 홈
2008 46 데이 CAL ATL MAR 간 CLT MFD DOV 텍스
17 		MCH MLW MEM 켄 IRP NSH BRI GTW NHA LVS 탈 MAR ATL 텍스 PHO 홈 제78회 112 [75]
2009 빌리 발레 모터스포츠 15 토요타 데이 CAL ATL MAR 간 CLT DOV 텍스
16 		MCH MLW
20 		MEM
4 		켄
5 		IRP
3 		NSH BRI
6 		CHI
8 		IOW
2 		NHA
21 		MAR
12 		탈
2 		텍스
14 		PHO
3 		홈
14 		20일 2301 [76]
51 GTW
4 		LVS
8
2010 데이
12 		ATL
3 		MAR
6 		NSH
8 		간
7 		DOV
1 		CLT
7 		텍스
12 		MCH
1 		IOW
28 		GTY
8 		IRP
31 		POC
4 		NSH
3 		DAR
9 		BRI
2 		CHI
6 		켄
3 		NHA
8 		LVS
6 		MAR
5 		탈
2 		텍스
7 		PHO
5 		홈
5 		두번째 3730 [77]
2011 비전 항공 레이싱 데이
22 		PHO DAR MAR NSH DOV CLT 간 텍스 켄 IOW NSH IRP POC MCH BRI ATL CHI NHA 켄 LVS 탈 MAR 텍스 홈 104번째 01 [78]
2012 워터스 모터스포츠 5 포드 데이 MAR 차 간 CLT DOV 텍스 켄 IOW CHI POC MCH BRI ATL
5 		IOW 켄 LVS 탈
26 		MAR 텍스
9 		PHO 홈 90일 01 [79]

* 시즌이 아직 진행중입니다.
1 시리즈 포인트 부적격

캠핑 월드 이스트 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 이스트 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 NCWEC Pts 참조
2008 주식회사 데일 언하르트 8 체비 GRE IOW SBO GLN NHA TMP NSH 아디. LRP MFD NHA DOV
1 		STA 149회 185 [80]

K&N 프로 시리즈 웨스트

NASCAR K&N Pro Series West 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC Pts 참조
2018 스튜어트-하스 레이싱 41 포드 KCR TUS TUS OSS CNS 아들.
2 		DCS IOW EVG GTW LVS MER AAS KCR 30일 43 [81]

ARCAR Re/Max 시리즈

(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 수여됩니다. 이탤릭체 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 포지션.* – 대부분 랩.)

ARCAR Re/Max Series 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ARSC Pts 참조
2005 조 깁스 레이싱 2 체비 데이 NSH SLM 켄 TOL 랜 MIL POC MCH 간 켄 BLN POC GTW LER NSH MCH ISF TOL DSF CHI SLM 탈
37 		171회 45 [82]
2008 주식회사 데일 언하르트 29 체비 데이 SLM IOW 간 차 켄 TOL POC MCH CAY 켄 BLN POC
34 		NSH ISF DSF CHI SLM NJE 탈 TOL 143번째 70 [83]

참고 항목

참고문헌

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외부 링크

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