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타이 마제스키

Ty Majeski
타이 마제스키
2022년 루카스 오일 인디애나폴리스 경주장의 마제스키
태어난타일러 브래드 마제스키
(1994-08-18) 1994년 8월 18일 (28세)
시모어, 위스콘신, 미국
업적2014, 2015, 2016, 2017, 2021 ARCA 미드웨스트 투어 챔피언
대부분의 ARCA 미드웨스트 투어 챔피언십 기록 보유(5)
2016, 2019, 2020 옥토버페스트 우승자
2018년, 2020년, 2023년 슬링거 내셔널스 우승자
2020년 스노우볼 더비 우승자
시상식2014년 ARCA 미드웨스트 투어 올해의 신인
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
2년에 걸쳐 15번의 경주가 진행됩니다.
2018 포지션34회
Best finish34회(2018)
퍼스트 레이스2017 아메리칸 에탄올 E15 250 (아이오와)
라스트 레이스2018년 신뢰할 수 있는 200회 성능(Phoenix)
이김. 상위 10개 폴란드인
0 3 0
NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력
5년에 걸쳐 60번의 경주가 진행됩니다.
트럭 번호, 팀98번 (토르스포츠 레이싱)
2022 포지션4번째
Best finish4차(예정)
퍼스트 레이스2019 루카스 오일 150 (피닉스)
라스트 레이스2023 TS 스포츠 200(IRP)
첫번째 우승2022 UNOH 200 (브리스톨)
마지막 우승2023 TS 스포츠 200(IRP)
이김. 상위 10개 폴란드인
3 32 5
ARCA 멘나르스 시리즈 경력
3년에 걸쳐 15번의 경주가 진행됩니다.
Best finish20일(2019년)
퍼스트 레이스2016 몽고메리 워드 아버지의 날 200 (매디슨)
라스트 레이스2019 캔자스 ARCA 150 (캔자스)
첫번째 우승2019 일반 타이어 150 (샬롯)
마지막 우승2019 바운티 150 (시카고랜드)
이김. 상위 10개 폴란드인
3 13 0
ARCA 메너즈 시리즈 웨스트 경력
1년에 걸쳐 1회 주행
Best finish60회(2019년)
퍼스트 레이스2019년 애리조나 복권 100(피닉스)
이김. 상위 10개 폴란드인
0 0 0
2023년 8월 11일 현재 통계.

타일러 브래드 마제스키(, 1994년 8월 18일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수입니다.그는 토르 스포츠 레이싱을 위해 98번 포드 F-150을 운전하는 NASCAR 크래프트 트럭 시리즈와 최신 모델 레이싱에서 풀타임으로 경쟁하고 있습니다.그는 과거 NASCAR Xfinity 시리즈, ARCA Menards 시리즈, ARCA Menards 시리즈 West에도 참가한 적이 있습니다.

Majeski는 2016년 NASCAR Next 클래스의 멤버이며, 이전에는 Roush Fenway Racing의 개발 드라이버였습니다.그는 2017년에 팀을 위해 3번의 NASCAR Xfinity 시리즈 경주에 참가했고 2018년에는 12번의 경주에 참가했으며, 모두 60번 차를 타고 왔습니다.Majeski는 Roush가 시즌 후 Xfinity 팀을 폐쇄했을 때 탈 수 없었습니다.그러고나서 그는 채드 브라이언트 레이싱을 위해 파트타임으로 운전하는 데 2019년 ARCA로 돌아와 6개의 출발에서 3개의 경주를 우승하여 2020년 조카딸 모터스포츠와 함께 트럭 시리즈에서 그에게 풀타임 승차를 허용했고, 그 시즌 동안 그가 방출된 후 2021년 토르 스포츠에 상륙하여 그 시즌을 운영한 후, 그러고나서.2022년 시즌부터 풀타임으로 뛰며, 그 시즌에 2개의 레이스를 우승했습니다.

그는 2014년(그 해, 그는 또한 시리즈의 올해의 신인이기도 했습니다), 2015년, 2016년, 그리고 2017년에 ARCA 미드웨스트 투어에서 4연속 우승을 했습니다.그는 2021년 챔피언십 우승을 위해 돌아왔습니다.

레이싱 경력

초기 연도(2004-2011)

메도우뷰 카트웨이에서 열린 마제스키의 2010년 카트

마제스키는 1994년 8월 18일에 태어났고, 그의 고향인 위스콘신 [1][2][3]시모어 근처의 Hi-Go Raceway에서 2004년에 9살 때 흙 카트에서 경주를 시작했습니다.마제스키의 첫 우승은 그의 10번째 [1]생일에 이루어졌습니다.처음 8번의 경주에서, 그는 3개의 [4]특징을 얻었습니다.그는 결국 자신의 고향 지역에 있는 몇몇 다른 트랙에서 경주를 하고 있었습니다. 위스콘신주 클린턴빌 근처의 GSR 카트웨이, 위스콘신주 세실의 Hi-Go 레이스웨이, [3]위스콘신주 힐버트의 메도우뷰 카트웨이입니다.2005년과 2009년 사이에, 그는 5개의 트랙 타이틀과 84개의 [4]특징을 얻었습니다.그가 15살이 되었을 때, 그는 미드 아메리칸 내셔널 [3]시리즈에서 전국 선수권을 우승했습니다.카트에서, 그는 6개의 국내 선수권 대회, 3개의 주 선수권 대회, 5개의 트랙 [2]타이틀을 우승했습니다.2009년 [4]마제스키는 미시시피주 베이츠빌에서 열린 전국 실내 선수권 대회에서 종합 2위를 차지했습니다. 그는 대럴과 마이클 [3]월트립의 형제인 바비 월트립의 관심을 끈 5개의 종목 중 3개를 우승했습니다.2009년, Waltrip은 Hickory Motor Speedway에서 [4]아스팔트 후기 모델 경주용 자동차를 테스트하기 위해 Majeski를 준비했습니다.마제스키가 차를 운전하는 것에 익숙해진 후, 그는 차의 정상적인 [4]운전자보다 랩타임을 더 빨리 게시하고 있었습니다. Waltrip은 마제스키가 2009년 레이싱 시즌에 노스캐롤라이나로 이사하기를 원했지만 그의 가족은 [3]이사하기를 원하지 않았습니다.

Majeski는 결국 위스콘신에 남아 있었고 Ross Kenseth의 [3][4]팀 동료로서 Pathfinder Racing Chassis / JJ Motorsports Racing에서 위스콘신의 제한된 후기 모델들을 경주하기 시작했습니다.그는 전 나스카 부쉬 시리즈 드라이버 제이슨 슐러와 [3][4]함께 콜럼버스 151 스피드웨이, 델스 레이스웨이 파크, 매디슨 인터내셔널 스피드웨이를 포함한 2010 시즌을 위한 다양한 트랙을 경주했습니다.Majeski는 [2]2011년에 Big 8 Late Model Series 투어에 참여했습니다.그는 록포드 스피드웨이에서 [2]열린 전국 쇼트트랙 선수권 대회의 주말 빅8 경주를 포함하여 3개의 경주에서 우승했습니다.

ARCA 미드웨스트 투어/TUNDRA 후기 모델(2012-2016)

그는 [2]2012년에 슈퍼 레이트 모델 경주에 진출했습니다.2013년에, 그는 4명의 다른 [2]주인들을 위해 4대의 차로 27개의 경기를 했습니다.시즌에 마제스키는 마시필드 모터 스피드웨이에서 [2]ARCA 미드웨스트 투어 폴 포지션을 처음으로 기록했습니다.그는 라크로스 페어그라운드 스피드웨이에서 [2]열린 옥토버페스트 경주 주말에 3번의 경주에서 우승했습니다.

2014년 ARCA 미드웨스트 투어카

마제스키는 2014년 ARCA 미드웨스트 투어 올해의 신인왕 타이틀을 위해 레이스를 펼쳤습니다.그는 2014년 [5]5월에 Illiana Motor Speedway에서 첫 번째 투어 우승을 달성했습니다.그 시즌에, 그는 또한 목요일의 스테이트 파크 스피드웨이, 토요일 밤의 라크로스 페어그라운드 스피드웨이, TUNDRA 슈퍼 레이트 모델 시리즈 이벤트, 위스콘신 국제 [5]레이스웨이에서 3개의 레드, 화이트, 블루 시리즈 레이스를 가끔 뛰었습니다.마제스키는 2014년 [2]7월 호크아이 다운스 스피드웨이에서도 우승했습니다.그는 2014년 ARCA 미드웨스트 투어 챔피언십과 함께 시리즈의 올해의 신인상을 수상하여 시리즈의 최연소 [6]챔피언이 되었습니다.2014 스노우볼 더비에서 마제스키는 32위로 출발하여 19위로 [2]올라갔습니다.그는 그 [7]해에 35번의 경주에서 총 5번의 승리를 거두었습니다.

Majeski는 2015년 [6]Alan Kulwicki Driver Development Program의 7명의 최종 후보 중 한 명으로 선정되었습니다.참가자들은 경력 개발을 돕기 위해 7777달러를 받았습니다.그는 2015년에 아스팔트 스톡 카 레이싱의 월드 시리즈를 위해 뉴 스미르나 스피드웨이에서 7박 시리즈를 시작으로 비슷한 일정을 경주했습니다.마제스키는 화요일 밤에 두 번째 프로그램에서 우승했고 이틀 [2]밤 동안 시리즈 포인트를 이끌었습니다.2015년 7월, Speed51.com 은 [6]그를 7승으로 쇼트트랙 파워 랭킹 4위에 올렸습니다.슬링거 내셔널스에서 마제스키는 20위로 출발하여 [6][8][9]2위로 올라갔습니다.경주가 끝날 무렵 선두를 다투던 중, 그는 랩을 한 차를 추월하려다가 사고를 당했고 선두 랩 차량의 뒤에서 다시 시동을 걸어 [8]4위를 차지했습니다.

2015년 쿨위키 드라이버 개발 스티커를 포함한 ARCA 미드웨스트 투어카.

마제스키는 라크로스 옥토버페스트 주말 동안 4번의 레이스를 펼쳤습니다. 목요일 밤에는 늦은 모델 특집, 금요일 밤에는 딕 트리클 99, 토요일 [10]밤에는 JMcK 63 빅 8 시리즈 경주에서 우승했습니다.10바퀴를 남기고, 그는 일요일 ARCA 미드웨스트 투어 경주에서 선두를 달리고 있었는데, 증기 잠금 장치로 인해 재시동 시 일시적으로 차의 전원이 끊겼습니다. 그는 [10]3위를 차지했습니다.Majeski는 11월에 New Smyrna Speedway에서 열린 Governor's Cup을 위해 미국 전역을 여행했습니다.그는 27위로 출발했습니다.전체 필드를 통과한 후, 마제스키는 [11]우승을 차지하기 위해 스티븐 월리스를 여러 번 다시 시작했습니다.데일 언하르트 주니어는 마제스키의 승리에 대해 그를 "거래"[12]라고 부르는 트윗을 트위터에 올렸습니다.눈덩이 더비에서 마제스키는 두 번째로 빨리 예선을 통과했고 크리스토퍼 벨의 카일 부시 모터스포츠 엔트리가 [13]실격된 후 폴 포지션을 받았습니다.

Kulwicki Driver Development Program(KDDP)은 그를 초대 [7]수상자로 선정했습니다.56개 종목에서, 그는 18승,[14] 19개의 폴 포지션, 그리고 48개의 톱 10 [7]결승전을 치렀습니다.스피드51은 최종 쇼트트랙 시즌 랭킹에서 웰렌 수정 투어 우승자 더그 코비와 루카스 오일 후기 모델 더트 시리즈 챔피언 조나단 데이븐포트에 [15]이어 3위를 차지했습니다.ESPN은 오프시즌 기사에서 마제스키가 KDDP [14]트로피를 수락하는 것을 묘사하면서 앞으로 지켜볼 주요 동인으로 등장했습니다.

마제스키의 2016년형 ARCA 자동차

그는 2월에 뉴 스미르나에서 열린 아스팔트 스톡 카 레이싱 월드 시리즈에서 2016 시즌을 시작했는데, 이 시리즈는 스피드위크를 넘어 일주일간 계속됩니다.마제스키는 둘째 날[16] 밤과 마지막 날 밤에 우승하여 총 세 번의 우승과 스피드위크 [17]타이틀을 거머쥐었습니다.그는 6개의 시리즈 [18]경기에서 평균 1.5점으로 1위 또는 2위를 차지했습니다.그는 다른 남부 경주에서 경주함으로써 시리즈를 따랐습니다; 그는 사우스 앨라배마 스피드웨이에서 [19]래틀러 250 경주에서 우승하기 위해 지배하면서 빠르게 7위 출발에서 선두로 갔습니다.Speed51.com 은 2016년 [20]5월에 마제스키를 쇼트트랙 드래프트 1순위로 선정했습니다.그 달에 그는 매디슨 국제 스피드웨이의 조 시어 메모리얼 ARCA 미드웨스트 투어의 첫 경주에서 조니 소터를 [21]꺾고 우승했습니다.5월에, 그는 Roush Fenway Racing의 드라이버 개발 프로그램에 [22]참여했습니다.그는 다음 [23]날 NASCAR Next 2016-2017 클래스에 이름을 올린 11명의 운전자 중 한 명입니다.2016년 6월, 마제스키는 17번 룰로 브라더스 레이싱카에서 첫 [24]ARCA를 시작했습니다.그는 연습에서 가장 빠른 시간을 보냈고, 7위로 출발했고, 2위로 질주했고,[24] 4위로 끝났습니다.시즌 동안, 마제스키는 라크로스에서 10번의 경주 중 9번을 이겼고 [25]매디슨에서 몇 번의 높은 마무리를 했습니다.Majeski는 의도적으로 어떤 트랙의 포인트 챔피언십을 위해 경주하지 않았음에도 불구하고 8월에 NASCAR Wheelen All-American Series 전국 포인트에서 자신이 높은 것을 알아차렸습니다.운전자의 상위 18위가 [25]순위를 결정합니다.그는 국내 [25]타이틀을 도전하기 위해 늦은 시즌 결정을 내렸습니다.그는 엘코 스피드웨이에서 더블 피쳐링을 시작했고 [25]순위에서 10위로 올라갔습니다.그 다음 주말에 그는 매디슨에서 그의 13번째 NASCAR 주간 우승으로 [26]순위에서 3위로 올라가는 또 다른 특징을 얻었습니다.그는 엘코와 록포드 스피드웨이에서 더 많은 경주를 했지만 최종 포인트 [27]순위에서 3위를 차지했습니다.

마제스키는 라크로스에서 열린 옥토버페스트 메인 이벤트에서 우승하여 ARCA 미드웨스트 투어 [28]3연패를 달성하며 시즌을 마감했습니다.그는 뉴 스미르나 스피드웨이로 돌아와 거버너 컵의 폴 포지션에 자격을 얻었습니다.그는 경주 중에 거의 두 바퀴를 넘어졌고 2년 연속 [29]우승을 하기 위해 돌아왔습니다.

전국 투어링 시리즈 (2017년 ~ 현재)

델스 레이스웨이 파크에서 열린 2017 아이스브레이커 100에서 우승한 후 승리 레인에 진입하는 마제스키.

Majeski는 2017년 초에 [30]Roush 조직에서 엔지니어로 일하기 위해 노스캐롤라이나주 Charlotte로 이사했습니다.보도에 따르면 그는 포드 개발 계약을 거의 따랐지만 ARCA 챔피언 Chase Briscoe는 더 큰 트랙 [30]경험이 있기 때문에 계약을 받았습니다.그는 뉴 [30]스미르나에서 열린 아스팔트 월드 시리즈에서 시즌 레이싱을 시작했습니다.Majeski는 Harrison Burton과 Steven [31]Wallace를 제치고 Rattler 250을 2회 연속으로 이겼습니다.2017년 3월, 마제스키는 6월 아이오와 스피드웨이에서 NASCAR Xfinity 시리즈에 데뷔할 것이라고 발표했고, 이후 시리즈와 [32]ARCA에서 파트타임 일정을 잡았습니다.2017년 4월 24일, 데이토나 국제 [33]스피드웨이에서 자동차를 테스트한 후, 마제스키는 커닝엄 [34]모터스포츠를 위해 5번의 ARCA 경주를 할 것이라고 발표되었습니다.

로드 아메리카에서 열린 2018 Xfinity 시리즈 경주에서 마제스키 경주

4월에, 그는 올해의 첫 아스팔트 경주를 위해 위스콘신으로 돌아왔습니다; 그는 델스 레이스웨이 [35]파크에서 열린 아이스브레이커 100 우승을 차지하기 위해 마지막 44바퀴를 이끌었습니다.두 달 후 아이오와에서 열린 Xfinity 데뷔전에서 마제스키는 10위를 기록했고 [36]5위까지 올랐지만 114바퀴에서 카일 벤자민과 사고를 당했고 34위를 [37]기록했습니다.마제스키는 [38]엘코 스피드웨이에서 시즌을 위한 한 경기를 남겨둔 채 4회 연속 ARCA 중서부 투어를 마쳤습니다.마제스키는 11월 뉴 스미라 스피드웨이에서 열린 슈퍼 레이트 모델에서 부바 폴라드, 월리스, [39]버튼을 제치고 3회 연속 주지사 컵을 수상했습니다.그는 아이오와의 Xfinity 시리즈와 홈스테드-미아미의 [34]시즌 피날레로 돌아왔습니다.

Roush Fenway [40]Racing은 Majeski가 2018년에 Chase Briscoe 및 Austin Cindric과 함께 60번 차를 공유할 것이라고 발표했습니다.마제스키는 아이오와에서 [41]7위로 첫 톱10 결과를 얻었습니다.2018년 7월, 그는 자신의 첫 슬링거 [42]내셔널스를 우승하는 데 지배했습니다.

마제스키(왼쪽)와 맷 켄세스, 존 디엔젤리스, 2019 슬링거 전국대회 2위, 1위, 3위 경기에 이은 경기.

2018년 12월 2일, Roush Fenway Racing이 [43]Xfinity 프로그램을 종료하고 있다는 사실이 알려진 후, Majeski는 슈퍼 레이트 모델 레이싱으로 복귀한다고 발표했습니다.그는 2019년 [44]22번 채드 브라이언트 레이싱카의 5번 ARCA 경주의 드라이버로 발표되었습니다.팀을 위한 두 번째 출발에서, 마제스키는 선두를 차지하기 위해 마이클 셀프의 늦은 레이스 실수를 이용했고 샬럿 모터 [45]스피드웨이에서 연장전 승리를 위해 셸던 크리드를 물리쳤습니다.그는 또한 포코노 레이스웨이에서 [46]다음 경주에서 우승할 것입니다.다음 주 미시간 국제 스피드웨이에서 3연전을 치렀지만 마제스키가 마이클 셀프에게 [47]추월당해 마지막 코너에서 연료 도박이 실패했습니다.7월, 마제스키는 슬링거 [48]내셔널스에서 2위를 하는 데 맷 켄세스에 의해 마지막 코너에서 통과되었습니다.8월, 마제스키는 자신의 홈 트랙인 위스콘신 국제 레이스웨이에서 [49]열린 ARCA 미드웨스트 투어 대회에서 첫 딕시엘과 250승을 기록했습니다.마제스키는 에릭 [50][51]다넬과의 팽팽한 싸움 끝에 10월 라크로스에서 열린 두 번째 옥토버페스트를 차지하기 위해 16바퀴를 남기고 다시 시작한 후 물러났습니다.

마제스키는 2019년 11월 ISM 레이스웨이에서 열린 루카스 오일 150에서 NasCAR 갠더 아웃도어 트럭 시리즈에 데뷔하여 NasCAR 갠더 아웃도어 트럭 [52][53]시리즈에서 44번 트럭을 운전했습니다.주말 동안, 그는 또한 채드 브라이언트 [52]레이싱과 함께 트랙에서 그의 첫 나스카 K&N 프로 시리즈 서부 경주를 뛰었습니다.

2019년 12월 10일, 마제스키는 로스 [54]채스테인을 대신하여 2020년 NASCAR 갠더 RV & 아웃도어 트럭 시리즈 시즌을 위한 팀의 45번 트럭에 풀타임으로 합류했다고 발표되었습니다.그 시즌의 첫 경주에서, 그는 [55]데이토나의 턴 1에서 충돌에 연루되어 지붕 위에서 미끄러졌습니다.2월 16일, 그는 뉴 스미르나 [55]스피드웨이에서 열린 아스팔트 월드 시리즈에서 100번째 슈퍼 레이트 모델 경주에서 우승했습니다.7월, 마제스키는 200 랩 [56]경기를 통해 중반 이후 파워 스티어링의 일부를 잃은 후 두 번째 슬링거 내셔널스에서 우승했습니다.그는 8월 [57]위스콘신 국제 레이스웨이에서 열린 딕시랜드 250 ARCA 미드웨스트 투어 레이스에서 2회 연속 우승했습니다.

2020년 9월 8일 리치먼드 레이스웨이의 트럭 경주 참가자 명단은 참가자 명단에서 어디에서도 찾을 수 없었던 마제스키 대신 트레버 베인을 45번의 운전자로 열거했습니다.마제스키가 [58]왜 입력되지 않았는지에 대해서는 어떠한 진술도 하지 않았습니다.3개의 경주 후, 탈라데가에서 2위를 한 후, 베인은 기자들에게 45위로 시즌을 마칠 것이라고 말했고,[59] 설명 없이 마제스키의 신인 시즌을 사실상 마감했습니다.2020년 10월 LaCrosse에서 열린 Oktoberfest Super Late Model 이벤트에서 폴 포지션 자격을 얻은 후,[60] 그는 승리로 6,300달러를 추가로 얻을 수 있는 기회를 위해 필드 뒤쪽에서 시작하기로 선택했습니다.그는 ARCA 미드웨스트 투어에서 리치 비클을 이기고 우승 상금과 [60]보너스를 챙겼습니다.마제스키는 티몬스빌에 있는 플로렌스 모터 스피드웨이로 이사한 후 첫 해에 머틀 비치 400 후기 모델 경주에서 우승했습니다.

2021년, 마제스키는 토르 스포츠 레이싱에 합류했고 샬럿과 내슈빌의 트럭 시리즈 66번으로 복귀했습니다.[61]마제스키는 나스카 레이스 사이의 ARCA 미드웨스트 투어에 복귀하여 옥토버페스트에서 [62]2위를 차지하며 2021년 챔피언십을 우승했습니다.그의 5번째 우승은 시리즈 [62]신기록을 세웠습니다.그리고 나서 그는 피렌체에서 머틀 비치 400 우승을 반복했습니다.

2022년 소노마 레이스웨이에서 마제스키의 66번 트럭.

마제스키는 2022년에 66번을 풀타임으로 운전했습니다.그는 7개의 톱 5와 10개의 톱 10으로 일관하며 플레이오프에 진출했습니다.플레이오프 동안, 마제스키는 브리스톨과 홈스테드에서 우승하여 챔피언십 [63]4에 자신을 가두었습니다.그는 피닉스에서 늦은 스핀 후에 20위를 차지했고,[64] 그 결과 순위에서 4위를 차지했습니다.

마제스키는 데이토나에서 6위를 하면서 2023년 시즌을 시작했습니다.그는 7개의 톱 5와 11개의 톱 10으로 일관하여 플레이오프에 진출할 수 있었습니다.마제스키는 인디애나폴리스에서 [65]열린 플레이오프 첫 라운드에서 우승했습니다.

사생활

약혼자 알리 밴더 루프와 함께 마제스키

마제스키는 2013년 [66]시모어 커뮤니티 고등학교를 졸업했습니다.2017년 2월, 마제스키는 레이싱 [32]커뮤니티와 더 가까워지기 위해 고향인 위스콘신 주에서 노스캐롤라이나로 이사했습니다.보도에 따르면 [31][67]그는 기계공학을 전공하는 4학년 때 UW-매디슨에서 한 학기를 쉬었다고 합니다.그는 2016년 12월부터 2021년 12월까지 [68][69]자신의 레이싱에 후원하는 온라인 레이싱 시뮬레이터 iRacing에서 세계 랭킹 1위를 차지했습니다.2018년 8월 초,[70] 마제스키는 트위터를 통해 알리 밴더루프와의 약혼을 발표했습니다.

2021년에 ThorSport Racing에서 일하기 시작했을 때, 대부분의 NASCAR 팀과 달리 ThorSport의 매장은 샬럿 메트로폴리탄 지역이 아닌 오하이오주 샌더스키에 위치하고 있기 때문에 노스캐롤라이나에서 오하이오주로 이사했습니다.Thorson 가족(ThorSport의 소유자)은 Majeski가 [61]이 지역에서 영구적인 집을 찾는 동안 일시적으로 그들과 같은 주택 개발에 머물도록 이끌었습니다.

모터스포츠 경력 결과

나스카

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 부여된 폴 포지션. 이탈릭 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 포지션. – 대부분의 랩.)

Xfinity 시리즈

NASCAR Xfinity 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 NXSC 프츠 참조
2017 러시 펜웨이 레이싱 60 포드 데이 ATL LVS PHO CAL 텍스 BRI RCH 탈 CLT DOV POC MCH IOW
34 		데이 켄 NHA IND IOW
16 		GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI 켄 DOV CLT 칸 텍스 PHO HOM
10 		45회 61 [71]
2018 데이 ATL LVS PHO CAL 텍스 BRI
34 		RCH 탈
37 		DOV
34 		CLT
22 		POC MCH IOW
7 		CHI 데이 켄
27 		NHA IOW GLN MOH BRI ROA
28 		DAR IND LVS RCH
34 		ROV
34 		DOV 칸
8 		텍스
13 		PHO
18 		HOM 34회 155 [72]

크래프트 트럭 시리즈

NASCAR 장인 트럭 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 NCTC 프츠 참조
2019 조카딸 모터스포츠 44 체비 데이 ATL LVS 마르 텍스 DOV 칸 CLT 텍스 IOW GTW CHI 켄 POC ELD MCH BRI MSP LVS 탈 마르 PHO
11 		HOM 66회 26 [73]
2020 45 데이
32 		LVS
13 		CLT
8 		ATL
19 		HOM
10 		POC
36 		켄
19 		텍스
15 		칸
11 		칸
30 		MCH
15 		DRC
32 		DOV
14 		GTW
9 		DAR
13 		RCH BRI LVS 탈 칸 텍스 마르 PHO 21일 299 [74]
2021 토르 스포츠 레이싱 66 도요타 데이 DRC LVS ATL BRD RCH 칸 DAR COA CLT
7 		텍스 NSH
8 		POC
14 		KNX GLN GTW
33 		DAR BRI LVS 탈 마르 PHO 34회 109 [75]
2022 데이
7 		LVS
10 		ATL
3 		COA
30 		마르
11 		BRD
21 		DAR
4 		칸
2 		텍스
5 		CLT
13 		GTW
32 		아들.
3 		KNX
4 		NSH
4 		MOH
12 		POC
7 		IRP
8 		RCH
3 		칸
8 		BRI
1 		탈
23 		HOM
1* 		PHO
20 		4번째 4017 [76]
2023 98 포드 데이
6 		LVS
5 		ATL
11 		COA
3 		텍스
4 		BRD
2 		마르
4 		칸
25 		DAR
31 		NWS
2 		CLT
7 		GTW
30 		NSH
31 		MOH
7 		POC
6 		RCH
2* 		IRP
1* 		MLW 칸 BRI 탈 HOM PHO -* -* [77]

* 시즌이 아직 진행 중
1 시리즈 포인트에 적합하지 않음

K&N 프로 시리즈 웨스트

NASCAR K&N Pro 시리즈 서부 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSWC 프츠 참조
2019 채드 브라이언트 레이싱 2 포드 LVS IRW TUS TUS CNS 아들. DCS IOW EVG GTW MER AAS KCR PHO
20 		60회 24 [78]

ARCA 메너즈 시리즈

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 부여된 폴 포지션. 이탈릭 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 포지션. – 대부분의 랩.)

ARCA Menards 시리즈
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 AMSC 프츠 참조
2016 룰로 브라더스 레이싱 17 포드 데이 NSH SLM 탈 톨 NJE POC MCH 미친
4 		윈 IOW IRP
12 		POC BLN ISF DSF SLM CHI
8 		켄 칸
11 		36회 750 [79]
2017 커닝엄 모터스포츠 99 포드 데이 NSH SLM 탈 톨 ELK POC
7 		MCH
6 		미친 IOW IRP POC 윈 ISF ROA DSF SLM CHI
7 		켄
6 		칸
2 		29일 1005 [80]
2019 채드 브라이언트 레이싱 22 포드 데이 FIF SLM 탈
4 		NSH 톨 CLT
1 		POC
1 		MCH
2 		미친 GTW CHI
1* 		ELK IOW POC ISF DSF SLM IRP 칸
3 		20번째 1375 [81]

레퍼런스

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외부 링크

스포츠 포지션
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댄 프레드릭슨
 ARCA 미드웨스트 투어 챔피언
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