2018년 폴드 오브 아너 퀴크트립 500
2018 Folds of Honor QuikTrip 500레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9] | |||
---|---|---|---|
2018 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 2개 레이스 | |||
![]() | |||
날짜 | 2018년 2월 25일 ( | ||
위치 | 조지아 햄프턴의 애틀랜타 모터 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 1.54mi(2.48km) | ||
거리 | 325바퀴, 500.5mi(806km) | ||
평균 속도 | 시속 143.068마일(230.246km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 조 깁스 레이싱 | ||
시간 | 30.024 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | |
랩스 | 181 | ||
위너 | |||
4번 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 여우 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립 | ||
닐슨 시청률 | 3.3/3.1 (Overnight)[10] | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | PRN | ||
부스 아나운서 | 더그 라이스, 마크 개로우, 웬디 벤투리니 | ||
턴 아나운서 | 롭 올브라이트(1&2)와 팻 패터슨(3&4) |
2018 폴드 오브 아너 QuikTrip 500은 2018년 2월 25일 조지아주 햄튼의 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.1.54마일(2.48km) 길이의 아스팔트 사분오발 중간 쾌속도로에서 325바퀴가 넘는 경주를 벌인 이번 대회는 2018 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌의 두 번째 레이스였다.
보고하다
배경
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Atlanta_Motor_Speedway_aerial_2006.jpg/220px-Atlanta_Motor_Speedway_aerial_2006.jpg)
애틀랜타 모터 스피드웨이(Atlanta Motor Speedway, 구 애틀랜타 인터내셔널 레이스웨이)는 애틀랜타에서 남쪽으로 32km 떨어진 조지아주 햄튼에 있는 트랙이다.그것은 좌석 수용용량이 111,000명인 1.54마일(2.48km)의 사분오발 트랙이다.그것은 1960년에 2.5마일(2.4km)의 표준 타원형으로 열렸다.1994년에는 46개의 콘도가 선로 북동쪽에 건설되었다.1997년, 스피드웨이 모터스포츠의 다른 두 개의 1.5마일(2.4km)의 난로로 트랙을 표준화하기 위해 트랙 전체가 거의 완전히 재건되었다.프런트스트레치(frontstretch)와 백스트레치(backstretch)가 교환되었고, 트랙의 구성은 타원형에서 사분오발로 변경되었다.이 프로젝트는 이 트랙을 NASCAR 회로에서 가장 빠른 트랙 중 하나로 만들었다.
엔트리 리스트
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 |
1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 |
14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 |
17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 |
24 | 윌리엄 바이런 (R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 |
47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 해리슨 로즈 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
72 | 콜 휘트 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 |
78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 |
88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 |
공식입력목록 |
퍼스트 프랙티스
리키 스텐하우스 주니어는 1차 연습에서 29.745초, 시속 299.956km의 속도로 가장 빨랐다.[11]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 29.745 | 186.384 |
2 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 29.820 | 185.915 |
3 | 43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 29.833 | 185.834 |
공식 첫 번째 연습 결과 |
자격 부여
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Kyle_busch_%2839627440345%29.jpg/220px-Kyle_busch_%2839627440345%29.jpg)
카일 부쉬가 30.024의 기록과 297.169km/h의 속도에서 184.652mph의 속도로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[12]
적격 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 | R3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.140 | 30.178 | 30.024 |
2 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 30.091 | 30.218 | 30.062 |
3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 29.869 | 30.043 | 30.067 |
4 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.075 | 30.084 | 30.093 |
5 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 29.737 | 30.152 | 30.154 |
6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 30.132 | 30.212 | 30.176 |
7 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.126 | 30.155 | 30.215 |
8 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 30.025 | 30.101 | 30.221 |
9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 29.988 | 30.248 | 30.414 |
10 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.299 | 30.292 | 30.621 |
11 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 30.251 | 30.224 | 0.000 |
12 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 30.240 | 30.303 | 0.000 |
13 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 30.025 | 30.324 | — |
14 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 30.433 | 30.377 | — |
15 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 30.242 | 30.384 | — |
16 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.117 | 30.440 | — |
17 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 30.475 | 30.469 | — |
18 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.146 | 30.523 | — |
19 | 43 | 대럴 월리스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.439 | 30.551 | — |
20 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 30.350 | 30.578 | — |
21 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 30.433 | 30.588 | — |
22 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.194 | 30.590 | — |
23 | 24 | 윌리엄 바이런 (R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.088 | 30.663 | — |
24 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 30.488 | 0.000 | — |
25 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 30.503 | — | — |
26 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 30.537 | — | — |
27 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 30.616 | — | — |
28 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 30.750 | — | — |
29 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 30.780 | — | — |
30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 30.987 | — | — |
31 | 23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 | 31.099 | — | — |
32 | 72 | 콜 휘트 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 31.314 | — | — |
33 | 00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 31.671 | — | — |
34 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 31.796 | — | — |
35 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 0.000 | — | — |
36 | 51 | 해리슨 로즈 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 0.000 | — | — |
공식 자격 심사 결과 |
최종연습
라이언 뉴먼은 최종 연습에서 29.989초, 시속 184.868mph(297.516km/h)로 가장 빨랐다.[13]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 29.989 | 184.868 |
2 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 30.033 | 184.597 |
3 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 30.038 | 184.566 |
공식 최종 연습 결과 |
인종
오전 비로 인해 경주 시작 시간이 2.5시간 지연되었고, 경주는 원래 오후 2시에 시작하기로 되어 있었으나, 트랙 건조는 비 때문에 오후 1시로 밀렸다. 트랙 건조는 오후 3시 30분에 경주의 시작을 허용했다.트랙 라이트 덕분에 그들은 완주할 수 있었다.[14]
1단계
시작
일단 레이싱이 시작되면 카일 부쉬가 경기장을 녹색 깃발로 이끌었지만 라이언 뉴먼이 1바퀴를 리드해 17바퀴를 돌았지만, 이후 카일 부쉬가 18바퀴를 도는 뉴먼의 리드를 받아 2바퀴를 리드했지만, 이후 케빈 하빅이 21바퀴를 리드해 11바퀴를 리드했지만, 레이스의 첫 번째 주의는 32바퀴를 돌면서 예정된 경기 주의로 날아갔다.그래서 카일 부쉬는 일단 주의사항이 나와서 한 바퀴를 리드했고 케빈 하빅은 33바퀴를 돌면서 레이스의 선두에 섰다.
레이싱은 35번 랩에서 재개되었다.
케빈 하빅은 1승으로 64바퀴를 돌면서 2위 클린트 보우이어 앞에서 6.5초 만에 결승선을 통과했다.또한 상위 5위에는 브래드 케셀로프스키, 마틴 트루크스 주니어, 아리크 알미롤라가 올랐다.레이스의 두 번째 주의는 1단계의 마무리를 위해 87번 랩으로 나왔고, 마틴 트루크스 주니어는 89번 랩에서 선두로 나서 한 바퀴를 리드했지만, 그 후 90번 랩에서는 브래드 케셀로프스키가 트루렉스로부터 리드를 잡았다.
2단계
93번 랩에서 녹색으로 돌아간다.커트 부쉬가 101번 랩에서 리드를 잡고 25바퀴를 리드했고 케빈 하빅이 126바퀴를 리드하며 2바퀴를 리드했고 카일 부쉬가 127바퀴를 리드했다.
자동차 한 대가 2바퀴를 돌 때 160바퀴를 돌 때 주의는 세 번째로 날아갔다.지미 존슨은 2회전을 통과하여 스펀으로 아웃되었다.그는 리더인 케빈 하빅에게 얻어맞았다.
레이싱은 164번 랩에서 다시 시작했다.
브래드 케셀로프스키가 커트 부쉬를 제치고 2단계 우승을 차지했다.그 뒤를 카일 부쉬, 조이 로가노, 케빈 하빅이 이었다.
주의 #4는 2단계의 결론을 위해 172바퀴를 날았다.
파이널 스테이지
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4e/Kevin_Harvick_Atlanta_Win_2018.jpg/220px-Kevin_Harvick_Atlanta_Win_2018.jpg)
178번 랩에서 녹색으로 돌아간다.
케빈 하빅, 브래드 케슬로프스키, 커트 부쉬 등 3명의 드라이버가 리드를 차지하기 위해 씨름하는 가운데 브래드 케슬로프스키가 101바퀴를 남기고 선두에 나섰고 비가 약 100바퀴를 남기고 레이스를 종료하겠다고 위협했다.승무원들은 날씨를 지켜보는 것에 대해 걱정했다.
마지막 단계는 데니 햄린과 조이 로가노의 팀이 다른 지도자들보다 녹색 깃발 피트 스톱을 달리면서 다른 차들처럼 한 정거장을 덜 이용하려고 시도하면서 전략적으로 발전했다.
27바퀴를 남겨둔 상황에서 트레버 베인이 2번 턴에서 엔진을 날려 뒤에서 연기가 피어오르면서 5번째 주의보가 나왔다.다렐 월리스 주니어는 리키 스텐하우스 주니어의 뒤에서 쾅쾅 부딪쳐 월리스 주니어의 차에 손상을 입혔다.
레이싱은 20바퀴를 남겨두고 다시 시작했으며 케빈 하빅은 325바퀴 중 173바퀴를 리드하며 2001년 이후 애틀랜타에서 두 번째 우승을 차지했다.[15]
포스트 레이스
하빅은 "데일 어너하르트에게 경의를 표할 수 있었던 것은 멋진 일이었다"고 말했다.
스테이지 결과
1단계 랩: 85
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 10 |
2 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 9 |
3 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 8 |
4 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 5 |
7 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
8 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 3 |
9 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 2 |
10 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 85
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 10 |
2 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 9 |
3 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 8 |
4 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
5 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 5 |
7 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
8 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 3 |
9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 2 |
10 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 155
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 325 | 56 |
2 | 5 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 325 | 53 |
3 | 9 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 325 | 45 |
4 | 12 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 325 | 40 |
5 | 35 | 78 | 마틴 트루크스 주니어 | 가구 로우 레이싱 | 토요타 | 325 | 39 |
6 | 16 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 325 | 39 |
7 | 1 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 325 | 43 |
8 | 7 | 41 | 쿠르트 부슈 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 325 | 41 |
9 | 8 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 325 | 36 |
10 | 27 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 325 | 27 |
11 | 10 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 325 | 26 |
12 | 26 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 325 | 25 |
13 | 11 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 325 | 33 |
14 | 25 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 324 | 23 |
15 | 4 | 19 | 다니엘 수아레스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 324 | 23 |
16 | 6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 324 | 21 |
17 | 15 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 324 | 20 |
18 | 23 | 24 | 윌리엄 바이런(R) | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 323 | 19 |
19 | 13 | 1 | 제이미 맥머레이 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 323 | 18 |
20 | 18 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 322 | 17 |
21 | 14 | 95 | 카세이 카인 | 레빈 패밀리 레이스 | 쉐보레 | 322 | 16 |
22 | 2 | 31 | 라이언 뉴먼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 322 | 15 |
23 | 29 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 321 | 14 |
24 | 17 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 321 | 13 |
25 | 24 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 321 | 12 |
26 | 28 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 321 | 11 |
27 | 22 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 321 | 10 |
28 | 32 | 72 | 콜 휘트 | 트라이스타 모터스포츠 | 쉐보레 | 320 | 9 |
29 | 21 | 47 | A. J. 올멘더 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 320 | 8 |
30 | 34 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 319 | 0 |
31 | 30 | 32 | 맷 디베네데토 | 고파스 레이싱 | 포드 | 319 | 6 |
32 | 19 | 43 | 대럴 월러스 주니어 (R) | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 319 | 5 |
33 | 36 | 51 | 해리슨 로즈 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 310 | 4 |
34 | 33 | 00 | 제프리 에인하르트 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 305 | 3 |
35 | 20 | 6 | 트레버 베인 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 292 | 2 |
36 | 31 | 23 | 그레이 골딩 | BK 레이싱 | 토요타 | 99 | 1 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 8개 드라이버 중 24개 주요 변경 사항
- 28바퀴에 5가지 주의사항
- 경기 시간: 3시간 29분 54초
- 평균 속도: 시속 143.071마일(230.250km/h)
- 승률: 2.690초
미디어
텔레비전
Folds of Honor QuikTrip 500은 미국의 Fox에 의해 운반되었다.마이크 조이, 애틀랜타 5회 우승자 제프 고든, 애틀랜타 3회 우승자 대럴 월트립이 부스에서 경기를 소화했다.피트 로드는 제이미 리틀, 빈스 웰치, 매트 요쿰에 의해 유인되었다.
여우 | |
---|---|
부스 아나운서 | 핏 기자 |
랩 바이 랩: 마이크 조이 색상 해설자: 제프 고든 색상 해설자: 대럴 월트립 | 제이미 리틀 빈스 웰치 맷 요쿰 |
라디오
이 경주는 퍼포먼스 레이싱 네트워크(Performance Racing Network)에 의해 라디오로 방송되었고 시리우스 XM NASCAR 라디오(Simulcast)에서 방송되었다.더그 라이스, 마크 개로우, 웬디 벤투리니가 경기장에서 경기장을 향해 질주하자 부스에서 경기장을 불렀다.롭 올브라이트는 경기장이 1, 2바퀴를 돌 때 2번 턴 바깥의 광고판 꼭대기에서 레이스를 불렀다.팻 패터슨은 경기장이 3, 4바퀴를 돌 때 3번 회전의 바깥쪽에 있는 광고판에서 레이스를 불렀다.피트 로드에서 PRN은 브래드 길리, 브렛 맥밀런, 짐 노블, 더그 턴불에 의해 유인되었다.
PRN | ||
---|---|---|
부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:더그 라이스 아나운서: 마크 개로우 아나운서:웬디 벤투리니 | 턴즈 1 & 2: 롭 올브라이트 3&4회전: 팻 패터슨 | 브래드 길리 브렛 맥밀런 짐 노블 더그 턴불 |
경기 후 순위 지정
|
|
참조
- ^ "2018 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. May 5, 2017. Archived from the original on December 24, 2017. Retrieved January 29, 2018.
- ^ "Atlanta Motor Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on February 19, 2016. Retrieved January 29, 2018.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. February 19, 2018. Retrieved February 19, 2018.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. February 23, 2018. Retrieved February 23, 2018.
- ^ "Qualifying Results". MRN.com. Motor Racing Network. February 23, 2018. Retrieved February 23, 2018.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. February 24, 2018. Retrieved February 24, 2018.
- ^ "Folds of Honor QuikTrip 500 Results". MRN.com. Motor Racing Network. February 25, 2018. Retrieved February 25, 2018.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. February 26, 2018. Archived from the original (PDF) on February 28, 2018. Retrieved February 26, 2018.
- ^ "Manufacturer standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. February 26, 2018. Archived from the original (PDF) on February 28, 2018. Retrieved February 26, 2018.
- ^ "Atlanta final TV ratings". Jayski's Silly Season Site. ESPN. Retrieved 7 May 2018.
- ^ Spencer, Lee (February 23, 2018). "Stenhouse tops first Atlanta Cup practice over Larson and Wallace". Motorsport.com. Hampton, Georgia: Motorsport Network. Retrieved February 23, 2018.
- ^ Odum, Charles (February 23, 2018). "Kyle Busch nips Newman to win pole at Atlanta Motor Speedway". Associated Press. Hampton, Georgia: AP Sports. Associated Press. Archived from the original on February 24, 2018. Retrieved February 23, 2018.
- ^ Spencer, Lee (February 24, 2018). "Ryan Newman leads final practice at Atlanta". Motorsport.com. Hampton, Georgia: Motorsport Network. Retrieved February 24, 2018.
- ^ Bianchi, Jordan (February 25, 2018). "Rain delays Atlanta NASCAR race". SBNation.com. Retrieved February 25, 2018.
- ^ Hembree, Mike (February 25, 2018). "Kevin Harvick gets redemption, wins NASCAR Cup race at Atlanta Motor Speedway". USA TODAY. Retrieved February 25, 2018.