2019년 게이코 500
2019 GEICO 500레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8] | |||
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2019 Monster Energy NASCAR Cup 시리즈 36종목 | |||
![]() | |||
날짜 | 2019년 4월 28일 ( | ||
위치 | 앨라배마 주 링컨의 탈라데가 수페르스페이드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2.66 mi (4.28 km) | ||
거리 | 188바퀴, 500.08mi(804.64km) | ||
평균 속도 | 시속 161.331마일(259.637km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 리처드 차일드리스 레이싱 | ||
시간 | 49.734 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 44 | ||
위너 | |||
제9호 환약. | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 여우 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립 | ||
닐슨 시청률 | 452만[9] 1천 | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 데일 재럿 | ||
턴 아나운서 | 데이브 무디스(1&2) 마이크 배글리(3&4) 커트 베커(3&4) |
2019 GEICO 500은 2019년 4월 28일 앨라배마주 링컨의 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 열린 몬스터 에너지 나스카 컵 시리즈 레이스였다.2.66마일(4.28km)의 슈퍼페이드웨이에서 188바퀴가 넘는 경주를 벌인 이 경기는 2019 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌의 10번째 레이스였다.
보고하다
배경

탈라데가 수퍼스페이드웨이는 앨라배마 국제 모터 스피드웨이(Alabama International Motor Speedway)로 알려져 있으며, 앨라배마 주 탈라데가 북쪽에 위치한 모터스포츠 단지다.그것은 링컨의 작은 도시에 있는 옛 애니스톤 공군 기지에 위치해 있다.트라이오발인 이 트랙은 1969년 프랑스 가족이 지배하는 국제 스피드웨이 사에 의해 건설되었다.탈라데가는 가파른 은행업으로 가장 유명하다.이 트랙은 현재 NASCAR의 Monster Energy NASCAR Cup Series, Xfinity Series, Gander Outlander Track Series를 진행하고 있다.탈라데가는 2.5마일(4.0km) 길이의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이처럼 길이 2.66마일(4.28km)의 트라이오벌로 가장 긴 나스카 타원형이다.
엔트리 리스트
연습
퍼스트 프랙티스
커트 부쉬는 1차 연습에서 47.249초, 속도 326.167km/h로 가장 빨랐다.[10]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 47.249 | 202.671 |
2 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 47.253 | 202.654 |
3 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 47.253 | 202.654 |
공식 첫 번째 연습 결과 |
최종연습
라이언 뉴먼은 46.905초, 시속 204.157mph(328.559km/h)로 최종 연습에서 가장 빨랐다.[11]
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 시간 | 속도 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 46.905 | 204.157 |
2 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 46.912 | 204.127 |
3 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 46.915 | 204.114 |
공식 최종 연습 결과 |
자격 부여
오스틴 딜런은 49.734의 기록과 시속 309.870km의 속도 192.544mph의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[12]
적격 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | R1 | R2 |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 49.847 | 49.734 |
2 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 49.791 | 49.841 |
3 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 50.115 | 49.947 |
4 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 50.048 | 49.965 |
5 | 8 | 대니얼 헴릭 (R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 50.083 | 50.022 |
6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 50.204 | 50.037 |
7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 50.124 | 50.080 |
8 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 50.220 | 50.112 |
9 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 50.218 | 50.164 |
10 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 50.178 | 50.193 |
11 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 50.246 | 50.201 |
12 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 50.135 | 50.251 |
13 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 50.310 | — |
14 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 50.316 | — |
15 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 50.344 | — |
16 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 50.419 | — |
17 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 50.421 | — |
18 | 36 | 맷 티프트 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 50.447 | — |
19 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 50.450 | — |
20 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 50.482 | — |
21 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 50.519 | — |
22 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 50.593 | — |
23 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 50.596 | — |
24 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 50.614 | — |
25 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 50.699 | — |
26 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 50.817 | — |
27 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 50.821 | — |
28 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 50.870 | — |
29 | 62 | 타일러 레드딕 (i) | 비어드 모터스포츠 | 쉐보레 | 51.170 | — |
30 | 47 | 라이언 프리스 (R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 51.269 | — |
31 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 51.374 | — |
32 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 51.382 | — |
33 | 81 | 제프리 에인하르트 (i) | XCI 레이싱 | 토요타 | 51.432 | — |
34 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 51.800 | — |
35 | 96 | 파커 클라이거먼 (i) | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 52.081 | — |
36 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 52.100 | — |
37 | 27 | 리드 소렌손 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 52.184 | — |
38 | 77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 52.197 | — |
39 | 52 | 스탠튼 배럿 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 52.984 | — |
40 | 51 | 코디 웨어 (R) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 53.148 | — |
공식 자격 심사 결과 |
- 타일러 레드딕은 아들의 첫 성찬식에 참석하던 브렌던 고안을 위해 62번을 연습하고 자격을 땄다.
- 8대의 차량이 사후 검사에 불합격하여 출발 시에 후방으로 떨어질 수밖에 없었다(No. 6, 11, 17, 18, 19, 20, 27, 51).[13]
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 55
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 10 |
2 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 8 |
4 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 7 |
5 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 6 |
6 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 5 |
7 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 4 |
8 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 3 |
9 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 2 |
10 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 55
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
4 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 7 |
5 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 6 |
6 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 5 |
7 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
8 | 8 | 대니얼 헴릭 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 3 |
9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 2 |
10 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 78
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 188 | 57 |
2 | 9 | 88 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 188 | 53 |
3 | 30 | 47 | 라이언 프리스(R) | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 188 | 34 |
4 | 8 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 188 | 35 |
5 | 5 | 8 | 대니얼 헤미치(R) | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 188 | 35 |
6 | 14 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 188 | 36 |
7 | 24 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 188 | 35 |
8 | 29 | 62 | 브렌던 고언 (i) | 비어드 모터스포츠 | 쉐보레 | 188 | 0 |
9 | 2 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 188 | 28 |
10 | 22 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 188 | 30 |
11 | 36 | 32 | 코리 라조이 | 고파스 레이싱 | 포드 | 188 | 26 |
12 | 16 | 41 | 다니엘 수아레스 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 188 | 31 |
13 | 4 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 188 | 24 |
14 | 1 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 188 | 37 |
15 | 7 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 188 | 29 |
16 | 17 | 21 | 폴 메나드 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 188 | 21 |
17 | 13 | 13 | 타이 딜런 | 저메인 레이싱 | 쉐보레 | 188 | 30 |
18 | 37 | 27 | 리드 소렌손 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 188 | 19 |
19 | 27 | 20 | 에릭 존스 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 188 | 18 |
20 | 20 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 188 | 17 |
21 | 25 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 188 | 28 |
22 | 33 | 81 | 제프리 어니하르트 (i) | XCI 레이싱 | 토요타 | 187 | 0 |
23 | 15 | 38 | 데이비드 래건 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 187 | 14 |
24 | 10 | 42 | 카일 라슨 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 187 | 17 |
25 | 6 | 17 | 리키 스텐하우스 주니어 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 187 | 15 |
26 | 34 | 15 | 로스 채스테인 (i) | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 187 | 0 |
27 | 35 | 96 | 파커 클라이거먼 (i) | 건트 브라더스 레이싱 | 토요타 | 186 | 0 |
28 | 40 | 51 | 코디 웨어(R) | 페티 웨어 레이싱 | 포드 | 184 | 9 |
29 | 3 | 14 | 클린트 보이어 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 182 | 8 |
30 | 31 | 37 | 크리스 버셔 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 181 | 7 |
31 | 26 | 95 | 맷 디베네데토 | 레빈 패밀리 레이스 | 토요타 | 181 | 7 |
32 | 38 | 77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 180 | 0 |
33 | 21 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 178 | 4 |
34 | 32 | 00 | 랜던 카실 (i) | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 154 | 0 |
35 | 39 | 52 | 스탠튼 배럿 | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 132 | 2 |
36 | 23 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 80 | 1 |
37 | 18 | 36 | 맷 티프트(R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 11 | 1 |
38 | 19 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 11 | 1 |
39 | 28 | 43 | 부바 월리스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 | 1 |
40 | 12 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 10 | 1 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 15개 드라이버 중 37개
- 주의사항/잠금: 21에 6
- 빨간색 플래그: 8분 47초 동안 1개
- 경기 시간: 3시간 5분 59초
- 평균 속도: 시간당 161.331마일(259.637km/시)
미디어
텔레비전
폭스 스포츠는 탈라데가 수퍼스페이드웨이에서 19번째 레이스를 취재했다.탈라데가 6회 우승자였던 마이크 조이와 역대 최고 제한자 플레이트 레이스가 기록 보유자를 획득했다. 제프 고든과 탈라데가 4회 우승자 대럴 월트립은 경기 부스에서 경기를 소집했다.제이미 리틀, 빈스 웰치, 매트 요쿰이 텔레비전 측면을 위한 피트 로드에서의 행동을 처리했다.
폭스 텔레비전 | |
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부스 아나운서 | 핏 기자 |
랩 바이 랩: 마이크 조이 색상 조정기: 제프 고든 색상 해설자: 대럴 월트립 | 제이미 리틀 빈스 웰치 맷 요쿰 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 그리고 탈라데가 두 번 우승한 데일 자렛은 경기장이 트리오발 경주를 할 때 부스에서 경기를 소집했다.데이브 무디스는 수노코 스팟터들이 경기장을 1바퀴와 2바퀴를 돌 때 2바퀴 바깥쪽에 서 있다고 말했다.마이크 배글리는 필드가 백스트레치를 달려 내려갈 때 백스트레치 안 플랫폼에서 레이스를 불렀다.커트 베커는 수노코 스팟터들이 3번과 4번으로 경주를 펼쳤을 때 4번 바깥쪽에 서 있다고 말했다.윈스턴 켈리, 킴쿤, 스티브 포스트, 딜런 웰치는 라디오 쪽에서 피트 로드를 담당했다.
MRN 라디오 | ||
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부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:데일 재럿 | 방향 전환 1 & 2:데이브 무디스 백스트레치:마이크 배글리 3&4 턴즈: 커트 베커 | 윈스턴 켈리 김쿤 스티브 포스트 딜런 웰치 |
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved March 24, 2019.
- ^ "Talladega Superspeedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 28, 2017. Retrieved March 24, 2019.
- ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. April 23, 2019. Retrieved April 23, 2019.
- ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. April 26, 2019. Retrieved April 26, 2019.
- ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. April 26, 2019. Retrieved April 26, 2019.
- ^ "Qualifying Results". MRN.com. Motor Racing Network. April 27, 2019. Retrieved April 27, 2019.
- ^ "GEICO 500 Results". MRN.com. Motor Racing Network. April 28, 2019. Retrieved April 28, 2019.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. April 28, 2019. Retrieved April 28, 2019.
- ^ "GEICO 500 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 30 April 2019. Retrieved 30 April 2019.
- ^ Utter, Jim (April 26, 2019). "Kurt Busch tops first Cup practice at Talladega at over 202 mph". Motorsport.com. Lincoln, Alabama: Motorsport Network. Retrieved April 26, 2019.
- ^ Utter, Jim (April 26, 2019). "Despite rule changes, Ryan Newman tops 204 mph at Talladega". Motorsport.com. Lincoln, Alabama: Motorsport Network. Retrieved April 26, 2019.
- ^ Utter, Jim (April 27, 2019). "Austin Dillon tops Almirola to win Cup pole at Talladega". Motorsport.com. Lincoln, Alabama: Motorsport Network. Retrieved April 27, 2019.
- ^ "Joe Gibbs Racing, Roush Fenway cars to the rear at Talladega NASCAR.com". Official Site Of NASCAR. 2019-04-28. Retrieved 2019-04-28.