매튜 브램
Matthew Brabham매튜 브램 | |||||||
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국적. | 오스트레일리아인 아메리칸 이중국적을 통해 | ||||||
태어난 | 매튜 체이스 브라밤 ( 1994년 2월 미국 플로리다 주, 보카 라톤 | ||||||
관련 정보 | 잭 브라밤(할아버지) 제프 브라밤(아버지) 데이비드 브라밤 (삼촌) 게리 브라밤 (삼촌) 샘 브라밤(사촌) | ||||||
스타디움 슈퍼트럭 경력 | |||||||
데뷔 시즌 | 2015 | ||||||
차량 번호 | 83 | ||||||
기동 | 107 | ||||||
이김. | 23 | ||||||
시상대 | 75 | ||||||
폴스 | 20 | ||||||
Best finish | 2018년, 2019년, 2021년 1위 | ||||||
이전 시리즈 | |||||||
2014–15 2013 2012 2010~2011년 | 포뮬러 E 프로 마츠다 챔피언십 US F2000 전국 선수권 대회 오스트레일리아 포뮬러 포드 챔피언십 | ||||||
챔피언십 타이틀 | |||||||
2018,19,21 2013 2012 | 스타디움 슈퍼트럭 프로 마츠다 챔피언십 US F2000 전국 선수권 대회 | ||||||
어워드 | |||||||
2012 | 팀 USA 장학금 | ||||||
IndyCar 시리즈 경력 | |||||||
1년에 걸쳐 2개의 레이스를 실시합니다. | |||||||
2016년 포지션 | 30일 | ||||||
Best finish | 30일(2016년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2016년 인디애나폴리스 그랑프리 | ||||||
라스트 레이스 | 2016년 인디애나폴리스 500(인디아나폴리스) | ||||||
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Indy Lights 경력 | |||||||
3년에 걸쳐 25개의 레이스가 개최됩니다. | |||||||
팀 | No. 83(안드레티 오토포트) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2014년 세인트루이스 페테르부르크 100(상트). 피터스버그) | ||||||
라스트 레이스 | 2022 인디 라이트 그랑프리 미드오하이오(미드오하이오) | ||||||
첫 우승 | 2014년 인디애나폴리스 그랑프리 | ||||||
전승 | 2022년 세인트루이스 인디 라이트 그랑프리 페테르스부르크(상트) 피터스버그) | ||||||
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최종 갱신일 : 2022년 5월 3일 |
매튜 체이스 브라밤(Matthew Chase Brabham, 1994년 [1][2]2월 25일 ~ )은 오스트레일리아계 미국인 레이싱 드라이버이다.그는 인디 라이츠에서 풀타임으로 경쟁하며 안드레티 오토스포트의 83번을 운전하고 있다.2015년부터 2021년까지 스타디움 슈퍼트럭스의 주전으로 활약하며 2018년, 2019년, 2021년 3회 연속 우승을 차지했다.그는 2012년 미국 F2000과 2013년 프로 마츠다 챔피언십에서 로드 투 인디 사다리에서도 우승했다.
3세대 레이싱 드라이버인 그는 Geoff Brabham의 아들이자 F1 세계 챔피언 3회째를 차지한 Sir Jack Brabham의 손자입니다.
레이싱 경력
초기 경력
플로리다 주 보카 라톤에서 태어난 브라밤과 그의 가족은 그가 젊었을 때 호주로 이주했다.아버지와 할아버지의 자동차 [3]경주에 거의 참석하지 않았기 때문에 Brabham이 경주에 일찍 노출되었던 것은 어머니의 제트 스키 경기를 관람한 데서 비롯되었다.
그는 2001년 7살 때 호주 '미젯' 클래스에서 카트 레이싱을 시작했다.2007년 퀸즐랜드주 '루키' 타이틀을 획득했으며, 뉴사우스웨일스와 퀸즐랜드주 주니어 내셔널 라이트 타이틀을 모두 획득하고 2008년 호주와 멜버른시티 타이틀을 2위로 마쳤다.1년 후, Brabham은 'Junior Rotax' 영 건즈 타이틀을 거머쥐고, 졸업 후 Formula Ford 경주에 참가했다.2010년 CAM 라이징 스타 팀과 함께 호주 포뮬러 포드 챔피언십에 출전했다가 빅토리아주 포뮬러 포드 시리즈와 소닉 자동차 레이싱 서비스에서 호주 내셔널 챔피언십에 진출했다.스테이트시리즈에서는 7연승을 포함해 12개 레이스 중 8승을 거뒀고 내셔널리그에서는 2승, 2위, 폴 포지션을 기록했다.
인디로 가는 길
2012년, Brabham은 미국 F2000 챔피언십에 출전하기 위해 Wayne Taylor Racing과 함께 Cape Motorsports에 합류했다.브라밤은 팀 동료 스펜서 피곶을 7점 차로 누르고 우승을 차지했으며, 14번의 레이스 시즌 동안 11번의 시상대에서 4번의 우승을 차지했다.그 결과, Road to Indy를 통해 $35,000의 장학금을 받아 2013년 스타 마츠다 챔피언십에 출전했습니다.
그는 2013년 스타 마츠다 [4]챔피언십에서 안드레티 오토스포트의 27호차를 운전하기로 계약했다.브라밤은 2개의 레이스를 남겨두고 우승을 차지하여 신인 시즌 11번째 시리즈 우승을 차지하였다.Brabham의 타이틀은 [5]2014년에 Indy Lights에 출전할 수 있는 장학금을 확보했습니다.
Brabham은 2014년 Indy Lights 타이틀에 [6]도전하기 위해 Andretti Autosport에 남았습니다.그는 1개의 레이스에서 우승했고 14개의 레이스에서 4개의 시상대와 10개의 톱파이브를 수집하여 종합 순위에서 4위를 차지했다.브랩햄은 수년 동안 로드 투 인디의 3단계를 거치면서 경험 부족과 파이어스톤과의 레이스 이후 쿠퍼 타이어 시리즈 사용에 적응하는 데 어려움을 겪었기 때문이라고 말했다.재정적인 문제 때문에 그는 2015년에 [3]두 번째 시즌을 마치지 못했다.그는 2012년부터 2015년까지 47번의 로드 투 인디 레이스 중 18번(약 38.3%)을 우승했는데,[7] 이는 2021년[update] 현재 카일 커크우드의 62.5%에 이어 사다리 역사상 두 번째로 높은 승률이다.
2021년 10월, 브라밤은 인디애나폴리스에서 열린 크리스 그리피스 메모리얼 테스트를 위해 안드레티의 인디 라이트 프로그램에 다시 참가하여 10번째로 좋은 [8]기록을 세웠다.3개월 후,[9] 그는 공식적으로 2022년 인디 라이트 시즌을 팀과 함께 하기로 약속했다; 28세의 나이로,[10] 그는 필드에서 최고령 드라이버였다.그는 세인트루이스에서 시즌 개막전을 우승했다.페테르스부르크는 마지막 [11]바퀴에서 연료가 떨어진 팀 동료 크리스티안 라스무센을 통과한 후 마지막 바퀴를 돌았다.
포뮬러 E 및 IndyCar
2014년 11월, Brabham은 말레이시아 푸트라자야에서 열린 제1회 포뮬러 E 세계 선수권 대회 2라운드에 출전했습니다.그는 안드레티 오토스포트의 찰스 [12]픽을 대신했다.20세에 Brabham은 Formula [13]E에 참가한 최연소 드라이버가 되었습니다.
2016년, Brabham은 Indianapolis 500에 데뷔하여 Pirtek Team [14]Murray에서 61위를 차지했다.그는 26위에 올라 22위에 그쳤다.그는 2021년[update] 현재 인디카 레이스를 다시 뛰지 않았지만 주말 레이스 [15]때 게스트를 위한 인디카 2인승 드라이버로 계속 관여하고 있다.
스타디움 슈퍼트럭
2015년, 그는 혼다 인디 토론토에서 스타디움 슈퍼 트럭에 데뷔했습니다; 드라이버 코치로 트랙에 있던 브라밤은 폴 트레이시가 텔레비전 의무로 인해 출전할 수 없게 된 후 레이스의 기회를 얻었습니다.그는 주말의 두 [15][16]경주에서 6위와 4위를 했다.그 해 후반에 그는 골드코스트 600, 발볼린 레이스웨이, 시드니 500 대회에 출전해 골드코스트와 발볼린에서 [17][18]준우승을 기록했다.
Brabham은 2016년부터 [19]풀타임으로 이 시리즈에 출전하기 시작했다.6월에는 디트로이트 벨 아일랜드 그랑프리 [20]라운드를 휩쓸었다.그는 나중에 팀 트랙사스에 [21]합류하여 셸던 [22]크리드와 함께 83번 도로를 운전했다.브램은 토론토에서 [23]크리드와의 경기에서 시즌 3승을 올렸다.그는 2016년 [24]순위에서 3승 16패로 크리드에게 75점 뒤진 2위를 차지했다.
2017년 시즌에는 세이프크래프트 세이프티 [25]에퀴니션으로부터 후원을 받았다.그의 올해 첫 우승은 세인트루이스턴의 파이어스톤 그랑프리였다. 그는 최초의 비호주 SST 레이스 [26]우승자가 된 페테르스부르크, 그랑프리 [27]오브 롱비치, 히든밸리 레이스웨이,[28] 베이징 국립경기장, 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 우승했다.그는 폴 모리스에게 [29]1점 차로 2위를 했다.
그는 2018년에 4년째 시리즈를 계속했다.그의 시즌 첫 우승은 애들레이드 스트리트 서킷의 세 번째 경주에서 이루어졌는데, 그는 마지막 [30]바퀴에서 로비 고든이 마지막 코너에 너무 넓게 진입하는 것을 이용했다.롱비치, 바갈로 레이스웨이,[31] 텍사스 모터스피드웨이,[32] 로드 아메리카,[33] 시드니 모터스포트 [34]파크에서 더 많은 승리를 거두었습니다.브랩햄은 [35]시즌 내내 우승을 위해 개빈 할린과 싸웠고, 시즌 마지막 2019 Race of Champions에서의 승리로 2018년 [36]타이틀을 거머쥐었다.그의 6승은 [37]2018년 시리즈를 이끌었다.
브라밤은 전날 [38]밤 식인성 질환을 앓고 있음에도 불구하고 주말 아메리카 서킷 2차 레이스에서 우승하며 2019시즌을 시작했다.롱비치에서 [39]크리드와의 경기에서 다시 우승한 후, 브라밤은 3경기 연속 준우승을 차지했고, 토론토에서 2위를 차지하면서 그 주말 종합 우승을 [40]거머쥐었다.미드오하이오 스포츠카 코스와 포틀랜드 국제 레이스웨이에서 [41][42]추가 우승이 있었다.올해를 마감하기 위해 골드코스트에서 호주로 돌아온 브라밤은 두 레이스 모두에서 마지막 랩 사고에 연루되었다.첫 번째 라운드에서 그는 레이스 리더 토비 프라이스를 차례로 11회전시켜 고든을 우승으로 이끌었고,[43][44] 두 번째 라운드에서 모리스와 콜 포츠 사이의 접촉을 피했다.그는 시리즈 최고 기록인 6승과 13개의 시상대로 한 해를 마무리하며 [45]2연패를 달성했다.
2020년 캠페인은 COVID-19 대유행으로 인해 순위를 추적하지 못했지만, 브라밤은 애들레이드와 로드 [46]아메리카에서 두 번 우승했다.아델레이드는 지난 주말 세 번의 레이스 중 두 번째 레이스에서 승리하며 고든을 0.0351초 차이로 [47]따돌렸다.세 번째 우승은 2021년 두 번째 미드 오히오 [48][49]주말을 휩쓸며 10개 레이스에서 모두 시상대에 올랐다.2019년 골드코스트 라운드부터 다음 두 시즌 동안 브라밤은 모든 예선 세션에서 가장 빠른 드라이버였고, 2021년 롱비치 시즌 피날레를 장식할 때까지 고든은 [50]5연패를 달성했습니다.
Brabham은 Indy Lights로 인해 2022시즌을 풀타임으로 보내지는 않았지만 SST의 상금 구조가 그에게 지속 가능한 [10]연봉을 제공함에 따라 계속해서 선발출전을 했다.SST 드라이버로서 그의 첫 번째 경주 주말은 롱비치였다.[51]
슈퍼카
2017년, 브라밤은 호주로 돌아와 슈퍼카 챔피언십에 출전하였고, 2017년 퍼스 슈퍼스프린트에서 [52]태즈 더글러스 대신 루카스 덤렐 모터스포트에 데뷔하였다.그는 2018년 내구컵에서 18팀의 공동 드라이버로 뛸 예정이었지만 이 드라이브는 제이슨 [53]브라이트가 가져갔다.
스포츠카 레이싱
2017년에는 Brabham, Bill Hynes, Alexandre Prémat이 유타 모터스포츠 캠퍼스 6 Hour Enduro에 참가하여 EXR Racing Series 클래스에서 우승하여 종합 [54]10위를 차지하였습니다.
Brabham은 2018년 Bathurst 12 Hour에 참가하여 토니 롱허스트 및 애런 [55]세튼과 공유한 BMW M4 GT4를 운전했습니다.이들 3명은 C클래스를 압도해 [56]우승을 차지했다.그 해 후반, 그는 피렐리 월드 챌린지의 GT 클래스에 들어가, 포틀랜드 국제 레이싱의 CRP 레이싱에 참가했습니다.그는 [57]유타에서 열린 결승전에 다시 출전하면서 이 일을 계속했다.
2021년 11월 7일, 그는 아메리카 서킷 오브 더 아메리카에서 트랜스암 시리즈로 데뷔하여 기억에 남는 데뷔를 했다.20번 포드 머스탱에서 크리스 다이슨을 대신하던 그는 마지막 바퀴 50피트 지점에서 7회 연속 우승자인 어니 프랜시스 주니어를 붙잡아 제치고 [58]우승을 차지했다.
사생활
아버지 제프 씨는 카트 운전사였고 어머니 로즈나는 제트스키 [59]챔피언이었다.그는 역사적인 모터스포츠와 [10]제트스키에서 부모님과 경쟁했다.잭 브라밤 할아버지는 포뮬러 원 세계 선수권 대회에서 세 번 우승했고, 데이비드 삼촌은 스포츠 [3]카에서 우승을 했다.
그의 여자친구 킴벌리 보글은 레이싱 홍보 [60]모델로 일했다.
레이싱 기록
경력 개요
계절 | 시리즈 | 팀. | 레이스 | 이김. | 폴스 | F/Laps(랩) | 시상대 | 포인트 | 위치 |
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2009 | 빅토리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 민다 모터스포트 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 110 | 아홉 번째 |
2010 | 오스트레일리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 민다 모터스포트 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 14일 |
빅토리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 9 | 1 | 0 | 2 | 3 | 194 | 다섯 번째 | ||
2011 | 오스트레일리아 포뮬러 포드 챔피언십 | Sonic 자동차 경주 서비스 | 9 | 2 | 1 | 2 | 4 | 95 | 아홉 번째 |
빅토리아 포뮬러 포드 챔피언십 | 9 | 6 | 2 | 3 | 6 | 203 | 여섯 번째 | ||
2012 | 미국 F2000 윈터페스트 | 케이프 모터스포츠 포함 웨인 테일러 레이싱 | 6 | 1 | 1 | 2 | 4 | 135 | 세 번째 |
US F2000 전국 선수권 대회 | 14 | 4 | 2 | 8 | 11 | 339 | 첫 번째 | ||
포뮬라 르노 BARC | 클리프 뎀프시 레이싱 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
2013 | 프로 마츠다 챔피언십 | 안드레티 오토포트 | 16 | 13 | 7 | 13 | 15 | 466 | 첫 번째 |
2014 | 인디 라이트 | 안드레티 오토포트 | 14 | 1 | 1 | 2 | 4 | 424 | 넷째 |
2014–15 | 포뮬러 E | 안드레티 오토포트 포뮬러 E팀 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31일 |
2015 | 인디 라이트 | 안드레티 오토포트 | 3 | 0 | 0 | 1 | 0 | 35 | 13일 |
스타디움 슈퍼트럭 | 도요타이어, UFD 레이싱 | 7 | 0 | 0 | 0 | 2 | 115 | 10번째 | |
2016 | 스타디움 슈퍼트럭 | UFD 레이싱, 트랙사스 | 21 | 3 | 1 | 4 | 16 | 570 | 두 번째 |
인디카 시리즈 | 피르텍 팀 머레이 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 30일 | |
2017 | 스타디움 슈퍼트럭 | 세이프크래프트 안전 장비 | 22 | 5 | 3 | 8 | 15 | 545 | 두 번째 |
버진 오스트레일리아 슈퍼카 챔피언십 | 루카스 덤렐 모터스포트 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 55번째 | |
2018 | 스타디움 슈퍼트럭 | 칼라일 유체 테크놀로지 | 20 | 6 | 1 | 10 | 14 | 540 | 첫 번째 |
피렐리 월드 챌린지 스프린트 X GT 챔피언십 시리즈 | CRP 레이싱 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 16일 | |
2019 | 스타디움 슈퍼트럭 | 칼라일 유체 테크놀로지 | 19 | 5 | 0 | 8 | 13 | 476 | 첫 번째 |
피렐리 월드 챌린지 GT4 아메리카 시리즈 | CRP 레이싱 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | 12번째 | |
호주 S5000 챔피언십 | MTEC 모터스포트 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 없음 | 없음 | |
2020 | 스타디움 슈퍼트럭 | 칼라일 유체 테크놀로지 | 5 | 2 | 0 | 5 | 4 | 133 | 두 번째 |
2021 | 스타디움 슈퍼트럭 | 칼라일 유체 테크놀로지 | 10 | 2 | 0 | 8 | 10 | 296 | 첫 번째 |
2022 | 인디 라이트 | 안드레티 오토포트 | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 77 | 세 번째* |
스타디움 슈퍼트럭 | 마스터마인 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 55 | 세 번째* |
US F2000 전국 선수권 대회
(키)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 순위 | 포인트 |
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2012 | 케이프 모터스포츠 웨인 테일러 레이싱 | SEB 1 | SEB 2 | STP 2 | STP 2 | LOR 2 | MDO 3 | MDO 25 | ROA 1 | ROA 1 | ROA 3 | 문제 2 | 문제 1 | VIR 4 | VIR 8 | 첫 번째 | 339 |
프로 마츠다 챔피언십
(키)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 안드레티 오토포트 | COA 3 | COA 1 | STP 1 | STP 1 | IND 1 | IOW 1 | 토루 1 | 토루 1 | MOS 3 | MOS 9 | MOH 1 | MOH 1 | 트로이 1 | 트로이 1 | HOU 1 | HOU 1 | 첫 번째 | 466 |
인디 라이트
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타낸다.) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.) (*가 표시된 레이스는 대부분의 레이스 랩이 선두임을 나타낸다.)
연도 | 팀. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 순위 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 안드레티 오토포트 | STP 9 | LBH 3 | ALA 1 4 | ALA 2 12 | IMS 1 1 | IMS 2 4 | 인디 2 | POC 5 | 토루 4 | MDO 1 5 | MDO 2 12 | 밀 2 | SNM 1 6 | SNM 2 5 | 넷째 | 424 | ||
2015 | 안드레티 오토포트 | STP 1 11 | STP 2 7 | LBH 11 | ALA 1 | ALA 2 | IMS 1 | IMS 2 | 인디 | 토루 1 | 토루 2 | 밀 | IOW | MDO 1 | MDO 2 | 레이지 1 | 레이지 2 | 13일 | 35 |
2022 | 안드레티 오토포트 | STP 1개L | ALA 7 | IMS 1 10 | IMS 2 9 | 검출하다 1 3 | 검출하다 2 4 | RDA 6 | MDO 2 | IOW | NSC | 개트 | POR | 레이지 1 | 레이지 2 | 5일* | 119* |
포뮬러 E 결과를 완성하다
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 팀. | 섀시 | 파워트레인 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | 포인트 |
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2014–15 | 안드레티 오토포트 | 스파크 SRT01-e | SRT01-e | BEI | 놓다 13 | PDE 리트 | 뷰 | 미아 | LBH | 제조원 | BER | MSC | LDN | LDN | 31일 | 0 |
인디카 시리즈
연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 순위 | 포인트 |
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2016 | 피르텍 팀 머레이 | 달라라 DW12 | 61 | 쉐보레 | STP | PHX | LBH | ALA | IMS 16 | 인디 22 | 검출하다 | 검출하다 | RDA | IOW | 토루 | MDO | POC | TXS | WGL | SNM | 30일 | 37 |
인디애나폴리스 500
연도 | 섀시 | 엔진 | 시작 | 끝내라. | 팀. |
---|---|---|---|---|---|
2016 | 달라라 | 쉐보레 | 27 | 22 | 피르텍 팀 머레이 |
스타디움 슈퍼트럭
(키)(굵은 글씨 – 폴 위치). 이탤릭체 –최고속 수식자 * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
스타디움 슈퍼트럭 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | SSTC | PTS | 참조 | |||||||||||||||||||
2015 | ADE | ADE | ADE | STP | STP | LBH | 검출하다 | 검출하다 | 검출하다 | AUS | 토루 6 | 토루 4 | OCF | OCF | OCF | SRF 2 | SRF 8 | SRF 10 | SRF 10 | 시드 2 | MGM | MGM | 10번째 | 115 | [61] | |||||||||||||||||||
2016 | ADE 5 | ADE 5 | ADE 3 | STP 2 | STP 5 | LBH 2 | LBH 3 | 검출하다 1 | 검출하다 C1. | 검출하다 1* | 견인하다 3 | 견인하다 4 | 견인하다 2 | 토루 1 | 토루 2 | CT 2 | CT 4 | OCF 3 | OCF 2 | SRF 3 | SRF 2 | SRF 2 | 두 번째 | 570 | [24] | |||||||||||||||||||
2017 | ADE 3 | ADE 12 | ADE 2 | STP 9 | STP 1* | LBH 1 | LBH 2 | 퍼 10 | 퍼 3 | 퍼 4 | 검출하다 2 | 검출하다 2 | 텍스 5 | 텍스 3 | 숨기다 3 | 숨기다 1* | 숨기다 3 | BEI 1 | GLN 3 | GLN 1* | ELS 5 | ELS 8 | 두 번째 | 545 | [62] | |||||||||||||||||||
2018 | ELS 6 | ELS 2 | ADE 3 | ADE 3 | ADE 1 | LBH 4 | LBH 1* | 퍼 7 | 퍼 4 | 검출하다 4 | 검출하다 2 | 텍스 10 | 텍스 1 | ROA 2 | ROA 1 | SMP 1 | SMP 9 | HLN 2 | HLN 2 | MXC 2 | MXC 1 | 첫 번째 | 540 | [37] | ||||||||||||||||||||
2019 | COA 6 | COA 1 | 텍스 5 | 텍스 2 | LBH 1* | LBH 2 | 토루 2 | 토루 2 | MOH 3 | MOH 2 | MOH 7 | MOH 1* | ROA 3* | ROA 8 | ROA 4 | POR 5 | POR 1* | SRF 2 | SRF 1* | 첫 번째 | 415 | [45] | ||||||||||||||||||||||
2020 | ADE 3 | ADE 1 | ADE 3 | ROA 11 | ROA 1* | 없음2 | – | [63][64] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2021 | STP 2 | STP 2 | MOH 2 | MOH 3 | MOH 1 | MOH 1 | NSH 2 | NSH 3 | LBH 2 | LBH 3 | 첫 번째 | 296 | [48] | |||||||||||||||||||||||||||||||
2022 | LBH 4 | LBH 2 | MOH | MOH | NSH | NSH | -* | -* |
1 그 경주는 매트 밍게이가 3번 랩에서 충돌 사고로 심각한 부상을 입은 후 포기되었다.
2 2020년 시즌 순위는 시리즈별로 기록되지 않았다.
슈퍼카 챔피언십 성적
슈퍼카 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 위치 | 포인트 | ||||||||
2017 | 루카스 덤렐 모터스포트 | 홀든 VF 코모도어 | ADE R1 | ADE R2 | 시스템 R3 | 시스템 R4 | PHI R5 | PHI R6 | 막대 R7 25 | 막대 R8 26 | 당첨되다 R9 | 당첨되다 R10 | 숨기다 R11 | 숨기다 R12 | 견인하다 R13 | 견인하다 R14 | QLD R15 | QLD R16 | SMP R17 | SMP R18 | SAN R19 | 박쥐 R20 | 서리 R21 | 서리 R22 | PUK R23 | PUK R24 | 신규 R25 | 신규 R26 | 55번째 | 57 | ||||||||||||||
2018 | 팀 18 | 홀든 ZB 코모도어 | ADE R1 | ADE R2 | 멜 R3 | 멜 R4 | 멜 R5 | 멜 R6 | 시스템 R7 | 시스템 R8 | PHI R9 | PHI R10 | 막대 R11 PO | 막대 R12 PO | 당첨되다 R13 PO | 당첨되다 R14 PO | 숨기다 R15 | 숨기다 R16 | 견인하다 R17 | 견인하다 R18 | QLD R19 PO | QLD R20 PO | SMP R21 | 벤 R22 | 벤 R23 | SAN QR | SAN R24 | 박쥐 R25 | 서리 R26 | 서리 R27 | PUK R28 | PUK R29 | 신규 R30 | 신규 R31 | 없음 | 0 |
Bathurst 12시간 결과 완성
연도 | 팀. | 공동 드라이버 | 차 | 학급 | 랩스 | 전반적으로. 위치 | 학급 위치 |
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2018 | 보트 워크 레이싱 | 토니 롱허스트 애런 세튼 | BMW M4 GT4 | C | 250 | 22일 | 첫 번째 |
피렐리 월드 챌린지 결과
연도 | 팀. | 만들다 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 순위 | 포인트 |
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2018 | CRP 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 | GT3 SprintX – GT Pro | AUS1 | AUS2 | VIR1 | VIR2 | LRP1 | LRP2 | POR1 7 | POR2 12 | UTA1 리트 | UTA2 8 | 16일 | 36 | |||||
2019 | 포르쉐 케이맨 GT4 CS MR | GT4 SprintX – Pro | STP1 | STP2 | LBH 8 | VIR1 | VIR2 | MOS1 | MOS2 | SON1 5 | SON2 4 | WGL1 | WGL2 | ELK1 | ELK2 | LVS1 6 | LVS2 리트 | 12번째 | 34 |
Trans-Am 시리즈 결과
연도 | 팀. | 만들다 | 학급 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 순위 | 포인트 |
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2021 | Altwell CBD | 포드 머스탱 | TA | SEB | ChR | ROA | 아들. | LGS | LRP | MDO | ROA | 비르 | NSC | MOS C | 와트1 | 와트2 | VIR | AUS 1 | 16일 | 33 |
레퍼런스
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