콜린 브라운

Colin Braun
콜린 브라운
ColinBraun2010Bucyrus200RoadAmerica.jpg
국적United States 미국인의
태어난 (1988-09-22) 1988년 9월 22일 (33세)
텍사스 주 오벌로
웨더테크 스포츠카 챔피언십 커리어
데뷔 시즌2014
현팀코어 오토스포트
자동차번호54
이전 팀드래곤 스피드
에이지 모터스포츠
Performance Tech Motorsports
시작65
선수권 대회2
이김.11
폴스8
가장 빠른 랩7
Best finish2014년 1위, 2015년
이전 시리즈
2007, 20112013
20052013
2012
20072010
20072011
2007
아메리칸 르망
롤렉스 스포츠카 시리즈
피렐리 월드 챌린지
내셔널 시리즈
캠핑 월드 트럭 시리즈
ARCA 레이싱 시리즈
챔피언십 타이틀
20142015웨더테크 스포츠카 챔피언십(PC)
수상
2008NASCAR 장인의 트럭 시리즈 올해의 신인상
NASCAR Xfinity Series 경력
31경주는 4년간 계속된다.
2010년 포지션23일
Best finish23일(2010년)
퍼스트 레이스2007 샘스 타운 250(메피스)
라스트 레이스2010년 포드 300 (홈스테드)
이김. 상위 10개 폴스
0 6 2
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
53경주는 4년에 걸쳐 달린다.
2011년 포지션50일
Best finish5일(2009년)
퍼스트 레이스2007 크로거 200 (마틴스빌)
라스트 레이스2011 굿샘 클럽 200 (아틀란타)
첫승2009년 미시간 200 (미치건 주)
마지막 승리2009년 미시간 200 (미치건 주)
이김. 상위 10개 폴스
1 23 5

콜린 브라운(/ˈk colinlunn ˈbra septembern/; 1988년 9월 22일 출생)[1]미국레이싱 드라이버다. 그는 2015년 날씨다.Tech SportsCar Championship 프로토타입 챌린지 챔피언이며[2], 현재 CORE 오토스포츠용 54번 Flex-Box/Composite Resources ORECA FLM09를 운영하고 있다.[3] 그는 이전에 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈Xfinity 시리즈에 참가했었다. 그는 노스캐롤라이나의 해리스버그에 산다.[4]

레이싱 커리어

브라운은 6쿼터 중반부터 경주를 시작했다. 8살 때 그는 모나코, 스페인, 프랑스, 일본과 같은 나라에서 공장 카트 레이싱 팀을 위해 경쟁하면서 국제 대회에 출전했다. 14살에 그는 자동차로 이동했고 포뮬러 르노 TR 1600포뮬러 TR 2000 프로 시리즈에서 우승했다.

2006–2007

16세 때, 브라운은 팀의 16팀 선수단에 속해 있었고, 미래의 나스카 운전사 브래드 콜먼의 팀 동료인 포르쉐 996 GT3와 함께 데이토나에서 롤렉스 24로 로드레이싱에 데뷔했다.[5] 브라운은 17세의 최연소 데이토나 프로토타입 드라이버로 에섹스 레이싱 포드 크로포드를 운전하며 역사에 남을 만한 일을 했다. 2006년 그는 요르그 버그마이스터와 팀을 이루며 크론 레이싱의 75번 팀에 합류했다. 브라운은 데이토나에서 열린 브루모스 포르쉐 250에서 우승하며 북미 지역에서 열린 주요 자동차 경주에서 최연소 우승자가 되었다.[6] 마스터 합의로 인해, 3개의 경주에 참가할 수 없게 되었지만, 버그마이스터가 종합 우승을 차지한 동안, 여전히 승점 4위를 차지했다. 는 또한 페라리 F430에서 자신의 반에서 2위를 차지하며 르망 24시간에서 시상대에 선 최연소 드라이버가 되었다.[6] 그는 2007년 동안 Krohn과 함께 지냈지만 Max Papis와 팀을 이루었다. 브라운이 왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 크라운 로열 200에서 벌어진 사건으로 출전 정지를 당했음에도 불구하고 이 팀은 승점 5위 안에 들었다.[7]

2007년 브라운은 루스 펜웨이 레이싱과 드라이버 개발 계약을 맺었다.[8] 브라운은 13위를 차지한 게이트웨이 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 ARCA RE/MAX 시리즈 레이스에서 스톡카 데뷔전을 치렀다.[9] 브라운은 이후 NASCAR에 데뷔하여 RSC 장비 렌탈 포드의 50위 RSC 장비 렌탈 포드를 로시 펜웨이로 몰고 갔다. 그는 20위권 밖으로 달리다가 펑크난 타이어가 그를 벽으로 보내고 34위로 결승선을 통과했다.[10] 그는 또한 그가 30위를 차지했던 샘스 타운 250에서 16번 3M 포드를 운전할 것이다. 2007년 11월, 트래비스 크바필의 뒤를 이어 6번 포드의 풀타임 드라이버로 발표되었다.[11]

2008–2011

브라운은 2008년 '캠핑 월드 트럭 시리즈'에서 베테랑 승무원 마이크 빔과 함께 6번 콘웨이 포드 F-150을 운전하며 전임 임무를 맡았다. 그는 3개의 톱5와 8개의 톱10 마무리를 따냈고, 레이석면 올해의 신인상을 수상했다.[12] 브라운은 트럭 시리즈에서 신인왕을 차지한 여섯 번째 루스 펜웨이 레이싱 선수가 되었다. 그는 또한 톱 5 결승 1개와 폴 2개를 포함해 5개의 내셔널 시리즈 선발전을 치렀다.

브라운의 2010년 전국 자동차

브라운은 18일 저녁(현지시간) 세계캠핑스 월드트럭 시리즈 폴에서 177.441mph를 돌린 뒤 2009시즌 개막전을 위해 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다.[13] 그는 첫 10바퀴를 돌면서 15위로 뒤쳐졌고 운 좋게 결국 브라운은 9위로 결승선을 통과해 통산 9번째 톱10을 달성했다. 6월 13일, 그는 미시건에서 자신의 유일한 경력인 트럭 시리즈 우승을 기록했다.[14]

2010년 브라운은 내셔널 시리즈로 승격되었고, 콘웨이는 18개 경주의 후원자가 될 것이다. 하지만 시즌 중반까지 브라운은 스폰서가 없는 특정 레이스에서 16위 차에서 탈락했다가 콘웨이가 스폰서를 맡으면 16위로 복귀했다.[15] 브라운은 내셔널 시리즈에서 톱10 5개로 24차례 선발 출전하는 등 힘든 신인왕을 차지했지만 DNF도 7개나 기록했다. 브라운은 루스의 '네덜란드' 프로그램이 칼 에드워즈, 트레버 베이네, 리키 스텐하우스 주니어에 대한 후원을 받는 쪽으로 초점을 돌린 후 12월 1일 루스에 의해 석방되었다.

브라운은 2011 시즌의 일부를 위해 아메리칸 르망 시리즈에서 로버트슨 레이싱에 합류했다.[16] 브라운은 미시건에서 51번 포드를 몰고 빌리 발루 모터스포츠와 함께 나스카로 돌아왔다.[17]

2012–2013

길레스 빌네우브 서킷에서의 브라운

2012년 1월 21일, 2012 시즌에는 NASCAR에 출전하지 않고, 2012년 아메리칸 르망 시리즈 시즌에는 CORE 오토스포츠를 위해 운전하겠다고 발표했다.[18] 구단주 존 베넷과 파트너십을 맺은 브라운은 CORE가 ALMS 프로토타입 챌린지 클래스 팀 챔피언십에서 우승할 수 있도록 도왔다. 브라운도 키네틱 모터스포츠 피렐리 월드 챌린지 GTS 클래스 38번 기아 옵티마 엔트리에 소속돼 기아[19] 레이싱 팀에 합류했다. 두 번의 시상대 마감을 달성할 수 있었던 네 번의 경주가 끝난 후, 브라운은 밀러 모터스포츠 파크에서 그의 팀 동료인 마이클 갈라티와의 사건에 이어 마크 윌킨스로 교체되었다.[20]

Braun은 Daytona 프로토타입 카테고리에 대한 통찰력을 얻기 위해 Ford Dallara에서 Doran Racing과 함께 달리는 2013 Rolex Sports Car Series 시즌의 첫 두 레이스에 Bennett와 파트너십을 맺었다.[21] 브라운은 프로토타입 챌린지 클래스에 출전하여 2013년 아메리칸 르망 시리즈시즌을 위해 CORE 오토스포트로 돌아왔다. 첫 8경주 동안 베넷과 함께 05번을 운전한 후, 브라운은 팀의 GT 엔트리로 전환하여 포르쉐 공장 기사 패트릭 롱과 함께 06번 포르쉐 911 GT3 RSR을 운전했다.[22] 브라운은 시즌 후반 전환 결과 PC 드라이버스 챔피언십에서 5위를 기록했지만 베넷과 함께 5차례의 시상대 마무리(2승 포함)를 기록하며 2013년 Core의 PC 팀 챔피언십에 큰 기여를 했다.[23]

On October 9, 2013, Braun joined Michael Shank Racing at Daytona International Speedway to set a new speed record on the track's oval course using a Rolex Sports Car Series Daytona Prototype car, powered by a twin-turbocharged Ford V-6 engine; the existing record was 210.364 miles per hour (338.548 km/h), set in 1987.[24] 브라운은 시속 222.971마일(358.837km/h)의 속도로 가장 빠른 한 바퀴를 돌면서 기록을 깼다.[25]

2013년에 브라운은 NARRA Radic Cup 시리즈에서 CrowdStrike 팀을 많은 우승과 종합 우승으로 이끌기 시작했다.[26]

2014–present

브라운은 2014년 새 유나이티드 스포츠카 챔피언십에서 베넷과 함께 54번 PC차를 몰고 코어 오토스포트로 돌아왔다.[27] 그와 공동운전자 베넷, 제임스 게, 마크 윌킨스는 PC 수업의[28] 데이토나에서 열린 시즌 개막식 롤렉스 24에서 12시간의 세브링에 이어 우승을 차지했다.[29] 브라운과 베넷은 계속해서 캔자스 스피드웨이왓킨스 글렌 인터내셔널에서 경주에서 우승하며, 2014 PC 드라이버스 챔피언십과 PC 팀 챔피언십, 그리고 새롭게 만들어진 테킬라 패트론 북미 지구력 컵에 그들을 밀어 넣었다.[30] 브라운은 다른 어떤 드라이버보다 더 많은 PC 폴 포지션을 획득하여 토탈 폴 상을 받았다.[31] 브라운과 베넷의 성공은 2015년까지 이어졌고, 여기서 다시 한번 코어의 PC 팀 챔피언십과 연계하여 PC 드라이버 챔피언십을 거머쥐었다.[32]

Braun은 IMSA Weather에서 Bennett와 함께 CORE 오토스포츠를 위해 계속 운전하고 있다.2016년 테크 스포츠카 챔피언십 PC 클래스.[33]

2016년 브라운은 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 CORE 오토스포츠로 레드불 글로벌 랠리크로스 데뷔전을 치렀다.[34] 그는 첫 경주에서 연단 결승점을 기록했다.[35]

모터스포츠 커리어 결과

데이토나 24시간 결과

연도 공동 구동기 자동차 클래스 랩스 포스 클래스
포스
2005 United States 레이서즈 그룹 Canada 로스 벤틀리
United States 에이드리언 카리오
United States 브래드 콜먼
United States 케빈 버클러
포르쉐 996 GT3 GT 650 17일 7일
2006 United States 크론 레이싱 United States 트레이시 크론
Sweden 니클라스 옌손
Germany 요르그 베르그마이스터
라일리 Mk. XI-폰티악 DP 717 5일 5일
2007 United States 크론 레이싱 Italy 맥스 파피스
Finland JJ 레토
라일리 Mk. XI-폰티악 DP 615 17일 11일
2008 United States AIM 오토스포트 United States 브라이언 프리셀
Canada마크 윌킨스
Canada앤드루 레인저
라일리 엠크 XI-포드 DP 448 DNF DNF
2009 United States 마이클 샨크 레이싱 South Africa 마크 패터슨
Brazil 오스왈도 네그리 주니어
United States 라이언 헌터 레이
라일리 엠크 XX-포드 DP 262 DNF DNF
2010 United States 크론 레이싱 United States 트레이시 크론
Sweden 니클라스 옌손
Brazil 리카르도 준타
프로토-오토 롤라 B08/70-포드 DP 735 4일 4일
2011 United States 스타웍스 모터스포츠 Canada 마이크 포레스트
United Kingdom라이언 달지엘
United States 짐 로위
Czech Republic토마시 엥게
라일리 엠크 XX-포드 DP 552 DNF DNF
2012 United States 크론 레이싱 United States 트레이시 크론
Sweden 니클라스 옌손
Brazil 리카르도 준타
프로토-오토 롤라 B08/70-포드 DP 713 19일 11일
2013 United States 도란 레이싱 United States존 베넷
United States 짐 로위
Canada폴 트레이시
달나라 (라일리) Mk. XX-포드 DP 286 DNF DNF
2014 United States 코어 오토스포트 United States존 베넷
United States 제임스 게
Canada마크 윌킨스
오레카 FLM09-체볼레 PC 678 9일 첫 번째
2015 United States 코어 오토스포트 United States존 베넷
United States 제임스 게
Canada마크 윌킨스
오레카 FLM09-체볼레 PC 704 10일 두 번째
2016 United States 코어 오토스포트 United States 존 베넷
United Kingdom 마틴 플레이먼
Canada 마크 윌킨스
오레카 FLM09-체볼레 PC 160 DNF DNF
2017 United States 코어 오토스포트 United States 존 베넷
United States 패트릭 롱
Sweden 니클라스 옌손
포르쉐 911 GT3 R GTD 340 DNF DNF
2018 United States 코어 오토스포트 United States 존 베넷
France로맹 뒤마스
France로크 듀발
오레카 07-기브슨 P 808 3번째 3번째
2019 United States 코어 오토스포트 United States 존 베넷
France 로맹 뒤마스
France 로크 듀발
닛산 DPI 디피 589 4일 4일
2020 United States 드래곤 스피드 USA United Kingdom벤 핸리
Sweden 헨리크 헤드먼
United Kingdom해리슨 뉴이
오레카 07-기브슨 LMP2 811 9일 첫 번째

나스카

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

내셔널 시리즈

NASCAR National Series
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NNSC PTS 참조
2007 루스 펜웨이 레이싱 16 포드 데이 CAL MXC LVS ATL 브리 NSH 텍스 PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH MLW NHA 데이 CI GTY IRP CGV GLN MCH 브리 CAL RCH DOV CLT MEM
30
텍스 PHO 제137회 73 [36]
2008 데이 CAL LVS ATL 브리 NSH
15
텍스 PHO MXC
33
TAL RCH DAR CLT DOV NSH MLW
21
NHA 데이
35
CI GTY IRP
2
CGV
40
GLN MCH 브리 CAL RCH DOV CLT MEM 텍스 PHO 63년 515 [37]
2009 60 데이 CAL LVS 브리 텍스 NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH MLW
QL
NHA 데이 CI GTY IRP
QL
IOW GLN MCH 브리 CGV ATL RCH DOV CAL CLT MEM 텍스 PHO 해당 없음 - [38]
2010 16 데이
34
CAL
18
LVS
28
브리
37
NSH
30
PHO
34
텍스
13
TAL
32
RCH DAR DOV
10
CLT NSH
10
로아
11
NHA
12
데이 CI
17
GTY
7
IRP
12
IOW
23
GLN
26
MCH
9
브리 CGV
22
ATL RCH DOV
23
CAL
13
CLT
19
텍스 PHO
7

29
23일 2374 [39]
98 GTY
QL
- 칼 에드워즈 자격, 폴 메나드 자격

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NCWTC PTS 참조
2007 루스 펜웨이 레이싱 50 포드 데이 CAL ATL 마어 CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW MEM IRP NSH 브리 GTW NHA LVS TAL 마어
34
ATL 텍스 PHO 제109길 61 [40]
2008 6 데이
31
CAL
9
ATL
28
마어
14

3
CLT
15
MFD
16
DOV
8
텍스
22
MCH
6
MLW
31
MEM
29

16
IRP
15
NSH
6
브리
32
GTW
9
NHA
28
LVS
12
TAL
4
마어
25
ATL
20
텍스
5
PHO
28

14
13일 2856 [41]
2009 데이
9
CAL
20
ATL
26
마어
35

6
CLT
26
DOV
22
텍스
3
MCH
1
MLW
8
MEM
9

20
IRP
5
NSH
3
브리
12
CI
3
IOW
3
GTW
19
NHA
9
LVS
17
마어
3
TAL
12
텍스
5
PHO
28

3
5일 3338 [42]
2011 빌리 발루 모터스포츠 51 포드 데이 PHO DAR 마어 NSH DOV CLT 텍스 IOW NSH IRP POC MCH
9
브리 ATL
19
CI NHA LVS TAL 마어 텍스 50일 60 [43]

ARCA 메나드 시리즈

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

ARCA Menards Series 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 AMSC PTS 참조
2007 루스 펜웨이 레이싱 99 포드 데이 미국 NSH SLM IOW POC MCH BLN POC NSH ISF MIL GTW
9
DSF CI
3
SLM TAL
9
제51회 595 [44]
2008 데이 SLM IOW 자동차 POC MCH 케이 BLN POC NSH ISF DSF CI SLM NJM
RL
TAL 해당 없음 - [45]
2020 GMS 레이싱 21 체비 데이 PHO TAL POC IRP IOW MCH 데이
RL
GTW DSF 브리 MEM SLM 매드 ISF 해당 없음 -
– 레이싱 중에 안도하는 리키 스텐하우스 주니어 · 레이스 중 안도하는 샘 메이어

르망 24시간 결과

연도 Co-Drivers 자동차 클래스 랩스 포스 클래스
포스
2007 United States 리시 콘티치오네
United States 크론 레이싱
United States 트레이시 크론
Sweden 니클라스 옌손
페라리 F430 GT2 GT2 314 19일 두 번째

웨더테크 스포츠카 챔피언십 결과

()( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 표시한다. 이탤릭체로 된 경주는 학급에서 가장 빠른 경주 바퀴를 가리킨다. 결과는 전체/등급)

연도 클래스 만들다 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 순위 포인트
2014 코어 오토스포트 PC 오레카 FLM09 쉐보레 LS3 6.2 L V8 데이
1

1
LGA
7

1
WGL
1
IMS
3
엘크
8
VIR
3
AUS
2
ATL
2
첫 번째 321
2015 코어 오토스포트 PC 오레카 FLM09 쉐보레 LS3 6.2 L V8 데이
2

2
LGA
2

4
WGL
4
모스
1

4
엘크
3
AUS
1
ATL
4
첫 번째 318
2016 코어 오토스포트 PC 오레카 FLM09 쉐보레 LS3 6.2 L V8 데이
8
SIR
1
LBH
7
LGA
3

2
WGL
6
모스
1

8
엘크
2
AUS ATL 7일 245
2017 코어 오토스포트 GTD 포르쉐 911 GT3 R 포르쉐 4.0 L 플랫-6 데이
22

16
LBH
14
AUS
14

8
WGL
13
모스
14

17
엘크
7
VIR
8
LGA
4

5
18일 231
2018 코어 오토스포트 P 오레카 07 깁슨 GK428 4.2 L V8 데이
3

4
LBH
10
모히
13

12
WGL
2
모스
1
엘크
1
LGA
2
ATL
7
두 번째 274
2019 코어 오토스포트 디피 닛산 온로악 DPI 닛산 VR38DET 3.8 L 터보 V6 데이
4

5
LBH
11
모히
11

7
WGL
11
모스
7
엘크
10
LGA
7
ATL
8
10일 230
2020 드래곤 스피드 USA LMP2 오레카 07 깁슨 GK428 4.2 L V8 데이
1

엘크
8일 64
에이지 모터스포츠 ATL
2
Performance Tech Motorsports ATL
2
LGA

2021 코어 오토스포트 LMP3 리기에 JS P320 닛산 VK56DE 5.6L V8 데이
5

모히
WGL
모스
엘크
ATL
- 0
2022 코어 오토스포트 LMP3 리기에 JS P320 닛산 VK56DE 5.6 L V8 데이
3

MDO
WGL
모스
엘크

-* 0*

글로벌 랠리크로스 챔피언십 결과 완성

()

GRC 라이트

연도 엔트란트 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 GRC 포인트
2016 코어 오토스포트 리츠 포드 피에스타 PHO1
PHO2
달.
DAY1
3
DAY2
10
MCAS1 MCAS2
C
DC
12
AC
3
바다
LA1
DSQ
LA2
3
10일 154
2017 코어 오토스포트 리츠 포드 피에스타 MEM
4

4
TO1
4
TO2
2
OTT1
2
OTT2
8
인디
AC1
DNS
AC2
4
SEA1
SEA2
LA
8일 405

참조

  1. ^ 콜린 브라운 커리어 통계
  2. ^ "2015 Champions crowned - Michelin Alley". Michelin Alley. Retrieved 2016-04-22.
  3. ^ "IMSA: CORE Autosport Finalizes 2016 Driver Lineup; Braun and Bennett to Return Full-Time". Race Chaser Online. 2015-12-18. Retrieved 2016-04-22.
  4. ^ 콜린 브라운 정보 - 콜린 브라운이 2018-07-10을 회수했다.
  5. ^ "Team 16 One Year Later - MRN.com". www.mrn.com. Archived from the original on 2016-05-09. Retrieved 2016-05-04.
  6. ^ a b "Beyond the Cockpit: Colin Braun On the Future, Le Mans, and…Signing Babies?". Frontstretch. 2009-08-18. Retrieved 2016-05-04.
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