로맹 그로장

Romain Grosjean
로맹 그로장
Romain Grosjean (2021).jpg
2021년 롱비치 그랑프리 그로잔
국적.프랑스. 프랑스어
스위스 스위스인
이중국적을 통해
태어난 (1986-04-17) 1986년 4월 17일(36세)
스위스 제네바
IndyCar 시리즈 경력
2년간 22개 레이스
팀No.28(안드레티 오토포트)
Best finish15일(표준)
첫 번째 레이스2021년 혼다 인디 그랑프리 오브 앨라배마 (버밍엄)
라스트 레이스2022년 혼다 인디 토론토
이김. 시상대 폴스
0 4 1
포뮬러 원 월드 챔피언십 경력
활동 기간2009년, 2012년–1984년
팀르노, 로터스, 하스
엔진르노, 메르세데스, 페라리
차량 번호8
엔트리181 (스위치 스타트)
선수권 대회0
이김.0
시상대10
경력 포인트391
폴 포지션0
가장 빠른 랩1
첫 번째 엔트리2009년 유럽 그랑프리
마지막 엔트리2020년 바레인 그랑프리
2020년 포지션19일 (2포인트)
웹 사이트공식 웹사이트
이전 시리즈
2009~20년
2010
2010
2008년 ~ 2011년
2008, 2011
2006-07년
2004-05년
2004-05년
2003		포뮬러 원
자동 GP
FIA GT1 월드 챔피언십
GP2 시리즈
GP2 아시아 시리즈
포뮬러 3 유로 시리즈
포뮬러 르노 유로컵
프랑스 포뮬러 르노
포뮬라 리스타 주니어 1.6
챔피언십 타이틀
2011
2011
2010
2008
2007
2005
2003		GP2 시리즈
GP2 아시아 시리즈
자동 GP
GP2 아시아 시리즈
포뮬러 3 유로 시리즈
프랑스 포뮬러 르노
포뮬라 리스타 주니어 1.6
르망 경력 24시간
Years2010
팀마텍 경쟁사
베스트 피니시DNF (2010)
학급이 이기다0

로맹 그로장(Romain Grosjean, 1986년 4월 17일 ~ )은 스위스, 프랑스의 레이싱 드라이버이다.Grosjean은 이전에 포뮬러 원에서 다양한 팀을 위해 9시즌을 풀타임으로 보냈고, 10개의 시상대를 차지했으며,[1] 모두 Lotus와 함께 했다.

그는 2005년 포뮬러 르노 챔피언십에서 첫 도전으로 우승을 차지했고 르노 젊은 드라이버 프로그램에 참여했습니다.그는 2007년 포뮬러 3 유로 시리즈 드라이버 챔피언이었다.2008년에는 첫 GP2 아시아 시리즈 챔피언이 되어 GP2에서의 첫 해에 4위에 올랐다.2009년 르노에서 열린 유럽 그랑프리에서 포뮬러 원으로 데뷔한 그는 마지막 8경주를 놓쳤지만 GP2에서 다시 4위에 올랐다.르노에 의해 탈락한 후 주니어 공식으로 복귀하여 2010년 오토 GP 챔피언십에서 첫 번째 도전으로 우승하고 2011년 GP2 아시아 시리즈와 GP2 시리즈를 우승하며 2021년 현재 GP2 아시아 시리즈와 메인 GP2 시리즈 타이틀을 동시에 가진 유일한 드라이버로 기록되고 있다.아시아 및 메인 GP2 시리즈가 단종되었기 때문에, 이것은 가까운 장래에 걸쳐서 유효하게 될 것입니다.

2012년, 그로장은 로터스 F1 팀과 함께 키미 래이크쾨넨과 [2]함께 포뮬러 원으로 복귀했다.그는 2012년 바레인 그랑프리에서 포뮬러 원 첫 시상대에 올랐고 2012년 스페인 그랑프리에서는 처음으로 가장 빠른 한 바퀴를 돌았다.그는 2012년 벨기에 그랑프리에서 다중 추돌 사고를 일으킨 후 1994년 이후 처음으로 경주 금지 조치를 받았다.2013년에는 로터스에 남아 6개의 시상대에 올랐습니다.그는 2014년과 2015년 시즌 베네수엘라 말도나도 목사와 함께 로터스 소속으로 다시 차를 몰고 2015년 벨기에 그랑프리에서 시상대를 밟은 뒤 2016년부터 2020년까지 하스로 이적했다.포뮬러 원 최종 레이스에서 그로잔은 2020년 바레인 그랑프리 당시 극적인 충돌 사고에서 살아남았고 첫 바퀴에서 금속 가드레일을 뚫고 들어가 불이 났다.그로잔은 가벼운 화상을 입었고 후광이 그의 생명을 [3]구했다고 말했다.

2020년 포뮬러 원 시즌 후 그로진은 인디카 시리즈로 이적했다.그는 세 번째 경주인 인디애나폴리스 그랑프리에서 첫 번째 폴 포지션과 시상대를 얻었다.

초기 생활

그로잔은 스위스 제네바에서 태어났다.그는 스위스인 아버지와 프랑스인 어머니 사이에서 태어났다.그는 무기 설계자이자 브란트의 [4]창업자인 에드거 브란트의 증손자이다.그는 또한 1950년 아스펜에서 열린 세계스키선수권대회 대회전 은메달리스트인 스키 선수 페르난드 그로장의 손자이기도 하다.

초기 레이싱 경력

그로장은 2003년 포뮬러 리스타 주니어 챔피언십에서 10라운드 전승을 거두고 2004년 [5]프랑스 포뮬러 르노 챔피언십으로 이적했다.그는 첫 시즌에서 1승으로 7위를 차지했고 2005년에는 10승으로 챔피언에 올랐다.그는 또한 포뮬러 르노 유로컵에 출전하여 발렌시아에서 [5]두 번 시상대에 올랐다.포뮬러 르노 시리즈에서의 성과와 잠재력으로 Grosjean은 경력을 [6]지속하기 위해 르노 드라이버 개발 프로그램에 참여했습니다.

포뮬러 3

그로장은 2005년 마카오 그랑프리에서 시그니처 플러스에서 로크 듀발을 대신하며 포뮬러 3에 데뷔했다.그는 팀 동료인 파비오 카르본과 기욤 [5]모로를 제치고 19위에 올라 9위에 올랐다.

그는 2006년 포뮬러3 유로 시리즈에서 풀시즌을 치렀지만 시상대를 단 한 번만 통과해 13위로 시즌을 마감하는 등 힘든 한 해를 보냈다.영국 포뮬러3 챔피언십에 단 한 번 출전하여 그는 파우에서 열린 두 레이스에서 폴 포지션으로 출발하여 두 레이스를 모두 우승하고 각 [5]레이스에서 가장 빠른 랩을 세웠습니다.

그는 2007년 포뮬러3 유로 시리즈에 머물렀지만 제이미 그린, 루이스 해밀턴, 폴 디 레스타가 이전 세 번의 [5]우승을 차지한 ASM 팀으로 이적했다.세바스티앙 부에미는 초반에 우승을 이끌었으나 그로장은 무겔로에서 [7]열린 시즌 9번째 경기에서 승리를 거두며 앞서나갔다.그는 그 시점부터 순위에서 선두를 유지했고 한 번의 레이스를 손에 [8]넣은 채 올해의 마지막 라운드에서 우승을 차지했다.

그로잔은 졸더에서 열린 포뮬러3의 마스터스 레이스에서 폴 포지션을 차지했지만 시작부터 [9]주춤하다가 14위에 그쳤다.

GP2 시리즈

Grosjean은 2008년 GP2 시리즈 실버스톤 라운드에서 ART 그랑프리를 위해 운전하고 있다.

Grosjean은 첫 GP2 아시아 시리즈 시즌에서 Stephen Jelley와 함께 ART를 위해 운전하여 챔피언십 1라운드 두 레이스를 모두 우승하였습니다.그는 4번의 레이스 우승과 61점으로 우승을 차지했다.

그는 2008년 GP2 시리즈에서 [10]ART 그랑프리 팀에 머물렀다.그의 동료는 루카[11] 필리피와 사콘 야마모토였다.

카탈루냐 서킷에서 열린 1라운드에서 그로장은 예선전에서 엔진 문제로 11위에 올랐다.그는 필드를 통해 상승하여 장편 레이스에서 5위를 차지하여 단거리 [12]경주에서 4위를 차지했다.순조로운 출발 후에 그로장은 2위까지 올라갔으며, 그 후 고바야시를 제치고 선두에 섰다.그러나 그로잔은 늦은 재기동으로 실수를 했고 고바야시 선수는 그를 다시 추월하여 선두에 오르려고 했다.그로스장은 고바야시를 넘어 자리를 지켰지만 그의 수비 행보가 불법이라고 판단해 레이스 [13]마지막에 드라이브 스루 페널티킥을 주어 13위로 밀렸다.시즌 4라운드 이스탄불 스프린트 레이스의 승리로 그로장은 챔피언십 [14]2위로 올라섰다.비록 이 포지션에서 물러났지만, 그는 시즌을 4위로 마쳐 챔피언십에서 가장 높은 랭킹의 신인이라는 영예를 얻었다.

2008년 포뮬러 3 유로 시리즈 챔피언 니코 훌켄베르크는 2009년 ART에서 말도나도 목사와 합류해 그로잔을 팀에서 내쫓았다.그럼에도 불구하고 르노는 그를 2009년 캄포스 그랑프리(현재는 바르와 아닥스)[15]에 출전시켰다.마지막 4라운드를 결장했음에도 불구하고 그로진은 챔피언십 순위에서 4위를 차지했다.

포뮬러 원에서의 초기 스텐트

그로스장은 2008년 르노의 테스트 드라이버로 확정되어 레이스 [16]시트에 오른 넬슨 피케 주니어를 대신하게 되었다.2008년 6월 7일과 8일에 Reno가 실버스톤에서 개최한 2008년 월드 시리즈 영국 라운드에서 포뮬러 원(Formula One)을 처음으로 운전하여 전년도 R27을 여러 번 시연했습니다.

르노(2009)

그는 2009년 르노에서 테스트 드라이버 역할을 계속했지만 유럽 그랑프리 이후 [17]크래시게이트 논란이 일자 피케의 자리를 물려받았다.그로장은 유럽 그랑프리에서 14위에 올랐다.그는 팀 동료 페르난도 알론소보다 0.323초 늦게 Q2에서 탈락했다.그는 루카 바다르와의 첫 바퀴 충돌로 새로운 프론트 윙의 정지가 필요해진 후 15위로 경기를 마쳤다.벨기에에서 열리는 다음 라운드에서 그로장은 19번째 라운드에 진출했는데, 그는 이를 트래픽과 황기 탓으로 돌렸다.경주에서 그는 젠슨 버튼과 충돌한 후 첫 바퀴에서 탈락했다.이탈리아 그랑프리에서 그로잔은 생애 최고의 12위에 올랐지만 출발이 좋지 않아 첫 번째 코너에서 접촉에 의한 파손, 두 번째 바퀴에서 회전해 15위에 그쳤다.그는 경기 후 자신을 "매우 실망했다"고 묘사했다.

그로장은 2009년 유럽 그랑프리에서 포뮬러 원 데뷔를 했다.

싱가포르 그랑프리에서 그로장은 브레이크 문제로 19위에 올랐다.그는 경주에서 진보를 희망했지만 브레이크 문제가 다시 나타나 3바퀴 만에 은퇴할 수밖에 없었다.일본 그랑프리에서 그로장은 18위에 올랐는데, 그 이유는 연습 내내 비가 와서 자신이 운전해 본 적이 없는 까다로운 스즈카 서킷을 완전히 익히지 못했기 때문이다.그는 티모 글록이 레이스를 시작하지 못했기 때문에 17위로 승격되었다.그는 낯선 서킷에서 레이스 내내 언더스티어에 시달린 끝에 16위로 경기를 마쳤다.브라질 그랑프리에서 그로장은 부상을 면했지만 연습 중 사고를 당했다.수리한 자동차에서 13위에 오르며 초반 포지션을 잡았지만 올 시즌 최고의 성적인 접지력과 타이어 온도 문제를 호소하며 다시 13위로 밀렸다.아부다비 그랑프리에서 그로장은 19위에 그쳐 18위와 꼴찌를 기록하며 또다시 경기 중 브레이크 문제를 호소했다.그는 나중에 "특히 페르난도의 팀 동료로서 올해 많은 것을 배웠다"고 말했다.

2010년 1월 31일, 그로장이 2010년까지 자리를 유지할 것이라는 보도가 나오자, 르노는 그로장의 전 GP2 팀 동료였던 비탈리 페트로프가 2010 시즌에서 로버트 쿠비카와 함께 팀의 두 번째 드라이버가 될 것이라고 확인하였고, 그로장은 포뮬러 드라이브 없이 2010 시즌을 보냈다.그러나 2010년 9월, 타이어 제조업체인 Pirelli는 Grosjean이 2011년 F1 그리드에 타이어를 공급하는 데 복귀할 것으로 예상하여 이 회사의 테스트를 완료할 것이라고 확인했습니다.그로잔은 자우버에서 [18]레이스 자리를 차지하기 위해 테스트 임무를 떠난 닉 하이드펠트를 대신했다.

포뮬러 원 이외의 기간

스포츠 스코어

실버스톤에서 포드 GT를 운전하는 그로진

포뮬라 원을 떠난 후 그로진은 스포츠 스카 레이싱에 참여하게 되었다.2010년 3월, Grosjean은 독일 드라이버 Thomas [19]Mutsch와 함께 마텍 컴피티션 팀을 위해 Ford GT1을 운전하면서 첫 FIA GT1 월드 챔피언십에서 드라이브를 확보했습니다.이 페어링은 아부다비에서 열린 시즌 첫 챔피언십 레이스에서 우승했고 5월에 브르노에서 열린 시즌 첫 [20]3라운드 이후 두 번째 우승을 추가했다.

2010년 6월, 그로장은 유명한 르망 24시간 내구 레이스에서 무치, 조나단 히르시와 포드 GT1을 공유하며 데뷔했습니다.LMGT1 클래스에서 3위에 오른 후, 그들은 171바퀴를 [21]돌면서 경주에서 은퇴해야 했다.

자동 GP

2010년 6월, Spa-Francorchamps에서 [22]열린 Auto GP 시즌 3라운드에서 DAMS 팀을 위해 레이싱하면서, Grosjean은 1인승으로 복귀했습니다.연습과 폴 포지션을 독식한 후, 그는 스프린트 종목에서 [23]카를로스 이아코넬리에 이어 2위를 하기 전까지 장편 레이스에서 우승했다.주말 동안 그로장은 19점 만점에 18점을 획득하여 대회 득점왕으로서 8만 유로의 상금을 빼앗았다.그는 3개의 레이스를 더 이겨 몬자에서 2위 에도아르도 피스코포보다 16점 앞섰다.

GP2로 돌아가다

그로장은 풀타임 복귀로 2011년 GP2 아시아 시리즈와 GP2 시리즈 챔피언십에서 우승했다.

2010년 7월 20일 그로진은 DAMS 팀과 함께 GP2로 복귀할 것이라고 발표했다.그는 독일 챔피언십 [24]라운드에서 당시 르노 테스트 드라이버였던 제롬 다브로시오의 자리를 대신했다.그는 이후 벨기에 라운드에서 담브로시오의 [25]부상당한 팀 동료인 호핀 텅을 교체하여 벨기에와 아부다비에서 드라이버 순위에서 불과 2위 뒤진 3위에 그쳤다.

그로장은 2011년 GP2 시리즈와 GP2 아시아 시리즈 시즌에서 [26]DAMS에서 풀타임으로 GP2로 복귀했다.그는 2개의 폴 포지션과 1개의 레이스에서 쥘 비앙치로부터 6점 차로 아시아 시리즈를 우승했고, 또한 그 챔피언십을 이끈 첫 번째 레이스에서도 우승했다.그는 2라운드 이후 기술 [27]침해로 실격 처리되지 못한 경기 후 기도 판 데 가르데에게 우승 리드를 빼앗겼지만 다음 주 모나코에서 열린 두 경기에서 모두 꼴찌에서 출발해 득점을 올리며 다시 우승을 차지했다.시즌 중반 6연패를 포함해 4승을 더 올린 그는 추격자들을 따돌리고 스파-프랑코르샹에서 열린 마지막 라운드에서 우승을 차지했다.

포뮬러 원으로 돌아가기

Lotus (2012~2015)

2012 말레이시아 그랑프리에서 로터스를 위해 운전하는 그로잔.

2011년 초, Grosjean은 Bruno Senna, Ho-Pin Tung, Jan Charouz, Fairuz Fauzy와 함께 새로운 브랜드의 Lotus 르노 GP 팀으로 복귀했습니다.로터스 르노는 2011년 내내 로버트 쿠비카와 비탈리 페트로프를 운행할 계획이었지만 쿠비카는 끔찍한 랠리 사고를 당해 2011년 동안 운전을 할 수 없었다.전 BMW 자우버 팀원인 닉 하이드펠트는 벨기에 그랑프리에서 세나로 교체되기 전에 쿠비카와 교체되었다.2011년 10월 하순, 로터스 르노는 그로장이 아부다비 그랑프리(세나 대체)와 브라질 그랑프리(페트로프 대체)의 첫 번째 금요일 프리 연습 세션에서 운전할 것이라고 발표했습니다.

2011년 12월 9일, 그로장은 2007년 세계 챔피언 키미 래이쾨넨과 함께 로터스 F1 팀 (2009년 르노)에서 2위를 차지하며 2012년 포뮬러 원으로 복귀할 것이라고 발표되었다.

2012

2012년 미국 그랑프리 그로장.

호주 그랑프리에서 그로스장은 최종 자유 연습 [28]세션에서 두 번째로 빠른 기록을 세웠으며 팀 동료인 키넨이 예선 첫 부분에서 탈락한 반면, 그의 최고 기록은 12위였고[29], 마침내 [30]3위에 올랐다.그는 출발 당시 6위로 떨어졌고 오른쪽 서스펜션이 깨진 [31]말도나도 목사와 충돌한 뒤 두 바퀴째에 은퇴했다.2012년 바레인 그랑프리에서 그는 포뮬러 원 시상대와 1998년 벨기에 [32]그랑프리의 장 알레시 이후 프랑스 선수로는 처음으로 포뮬러 원 시상대를 획득하며 3위를 차지했다.스페인 그로장은 1996년 모나코 그랑프리의 알레시 이후 처음으로 포뮬러 원에서 3위로 출발해 4위를 차지했으며 그의 첫 번째 가장 빠른 랩을 기록했다.2012년 캐나다 그랑프리에서 그는 루이스 해밀턴에 이어 두 번째 포뮬러 원 시상대를 획득하여 통산 2위를 차지했다.

2012년 영국 그랑프리 그로잔

발렌시아에서 그로잔은 2위를 달리고 있었는데, 그로잔은 자동차의 전자 장치가 고장나 그로잔의 시즌 첫 기계 관련 은퇴를 강요당했다.브리티시 그랑프리에서는 첫 자유연습에서 1위를 차지했지만 예선도 통과하지 못했다.Q2가 끝나자 Q3에 간신히 들어간 뒤 마지막 코너에 있는 자갈밭에 뛰어들어 예선에는 더 이상 참여하지 못하고 10위에서 9위로 올라섰다.니코 훌켄베르크는 그리드 페널티킥을 받았다.레이스 초반에 그는 폴 디 레스타와 함께 새로운 프론트 윙을 위한 피트 스톱을 강요당한 사건에 연루되었다.하지만 그로잔은 그라운드를 통해 반격하며 팀 동료의 바로 뒤를 이어 6위로 경기를 마쳤다.독일 그랑프리에서 그로장은 기어박스 페널티킥으로 19위로 출발해 1바퀴에서 펑크를 낸 뒤 18위로 마쳤다.일주일 후 헝가리 그랑프리에서 그로장은 1999년 프랑스 그랑프리의 알레시 이후 처음으로 포뮬러 원 드라이버가 그리드의 맨 앞줄에 서게 되면서 2위에 올랐다. 그로장은 해밀턴과 팀 동료인 래익쾨넨에 밀려 3위를 차지했다.

그로장은 포뮬러 원 시즌 첫 번째 시즌에서 2012년 일본 그랑프리 첫 코너에서 마크 웨버와 충돌하는 등 여러 번의 첫 랩 사고를 당했다.

스파 그로잔에서는 해밀턴, 페르난도 알론소, 세르지오 페레스가 모두 레이스에서 탈락하는 등 레이스 초반에 다중 차량 연쇄 추돌 사고를 일으켰습니다.이 사건은 그로진이 라 소스 코너로 [33]접근하던 중 해밀턴과 충돌하면서 시작되었습니다.그로잔은 1994년 미하엘 슈마허 이후 처음으로 출전금지 처분을 받았고, FIA는 성명에서 "이 사건을 매우 심각한 규정 위반으로 간주하고 있으며,[34] 이는 다른 사람들에게 부상을 입힐 가능성이 있다"고 밝혔다.이로써 우승 유력 주자들이 경선에서 탈락했다.감독들은 그 팀이 그 행동이 매우 심각한 실수이자 판단 착오였다고 인정했다.구단과 드라이버 모두 페널티 [33]완화를 위해 어떠한 제출도 하지 않았다고 말했다.그는 2012년 이탈리아 그랑프리에서 로터스 테스트와 예비 드라이버 제롬 다브로시오로 [35]교체되었다.그의 팀 감독인 에릭 불리에는 그로잔이 출전 [36]정지를 당한 후 중요한 교훈을 얻었다고 말했지만, 일본 그랑프리에서 그로잔은 첫 번째 코너에서 마크 웨버와 충돌했고 웨버는 그에게 "첫 번째 랩 너트 케이스"라고 낙인찍었다.Grosjean의 행동은 방목장의 [37]많은 운전자들에 의해 비난받았다.아부다비 그랑프리에서 그로잔은 또 다른 첫 바퀴 [38]사고에 휘말렸다.상파울루에서는 [39]예선전에서 그로잔이 페드로 데 라 로사의 HRT의 뒤통수를 쳤다.

12월 14-16일 방콕 [40]라자망갈라 스타디움에서 르망의 전설 톰 크리스텐센을 꺾고 우승컵을 거머쥐었다.그로스장은 전날 세바스찬 베텔과 미하엘 [41]슈마허에게 패한 뒤 프랑스 팀 동료 세바스티앙 오기에르와 함께 네이션스컵 대회에서 2위를 차지했다.

2012년 12월 17일, 그로잔은 2013년 [42]시즌 동안 로터스 FC에 머물기로 확정되었다.

2013

바르셀로나에서 로터스 E21을 테스트하는 Grosjean.

그는 바레인에서의 기회를 돕기 위해 새 섀시를 받기 전까지 3번의 개막전에서 3점을 얻어 11위에 올라섰다.스페인에서의 다음 경주에서, 그의 출전 정지는 9번째 랩에서 실패했다.모나코 그랑프리에서 그로스장은 연습 도중 세 번의 충돌 사고를 당했고, 그의 팀 교장인 불리에가 그로장에게 "[43]정신 차리세요"라고 말했다.그는 13위에 올랐지만 다니엘 리치아르도에게 뒤통수를 치면서 레이스가 종료되어 다음 레이스에서 10위권 패널티를 받았다.캐나다 그랑프리에서는 그리드 패널티 때문에 그리드에서 꼴찌로 출발했지만 13위에 그친 뒤 타이어 마모가 심해 세 번째로 멈춰야 했다.브리티시 그랑프리 첫 바퀴에서 그로진은 마크 웨버와 접촉해 웨버의 자동차 앞날개가 손상됐다.그로잔은 8위에 있던 마지막 바퀴에서 심각한 전방 날개 손상으로 은퇴했다.5위에 오른 뒤 열린 독일 그랑프리에서는 한동안 선두를 달리며 세바스찬 베텔보다 빠른 페이스로 보였지만 세이프티카의 개입으로 레이스가 바뀌었다.키미 키미 키미 쾨넨이 타이어가 더 빨랐기 때문에 그는 레이스가 끝날 때쯤 동료 키미 키미 쾨넨을 패스시켜야 했다.그로장은 페르난도 알론소에게 저항하여 페텔과 라이크쾨넨에 이어 시즌 두 번째 시상대를 차지했다.

2013년 말레이시아 그랑프리 그로장.

헝가리 그랑프리 그로장은 그리드에서 3위에 올랐지만 화이트라인을 넘어 드라이브스루 페널티킥을 받아 펠리페 마사를 제치고 6위로 레이스를 마쳤다.레이스 후 젠슨 버튼과의 충돌로 20초의 타임 패널티를 더 받았지만 최종 포지션에는 영향을 주지 않았다.벨기에 그랑프리 그로잔은 그리드 7위에 올랐고 로터스는 그로잔의 차에 대한 원스톱 전략을 선택했다.레이스 후반, 페레스가 추월을 시도하는 동안 그는 세르지오 페레스에 의해 트랙을 벗어났고, 페레스는 이 사건으로 드라이브 스루 페널티킥을 받았다.그로잔은 레이스 막판에 마사에 추월당한 후 8위로 레이스를 마쳤다.이탈리아 그랑프리에서는 로투스와 로투스가 모두 느린 연습 속도를 보여 13위에 올랐다.느린 피트 스톱 후, 그는 마지막 한 바퀴에서 많은 추월 동작과 루이스 해밀턴에게 저항한 끝에 8위로 돌아왔다.싱가포르에서 그로잔은 기계적인 문제로 힘든 주말을 보냈고, 3일 예선에도 불구하고 엔진 문제로 은퇴해야 했다.한국 그랑프리에서 그는 4위에 올랐고 웨버의 그리드 페널티킥으로 그리드 3위로 올라섰다.그는 해밀턴을 앞지르는 좋은 출발을 했고 안전차가 나올 때까지 베텔을 바짝 추격하고 있었다.이 개입은 키미의 승진을 도왔고, 작은 실수 끝에 그로진은 동료에게 추월당했다.그로장은 키넨의 뒤를 이어 시즌 3연패를 달성했다.

다음 주말 스즈카에서 4위에 올랐다.맨 앞줄의 레드불스에 의한 부진한 출발 후에, 그로진은 첫 번째 코너에서 리드를 잡았고, 거의 절반의 레이스를 리드하며, 뒤에 있는 레드불스에 비해 좋은 페이스를 보여주었다.페텔은 28바퀴에서 그를 추월했고, 그 역시 마크 웨버에게 추월당해 2회 연속 3위를 차지했다.인도에서는 소프트 타이어를 아끼기 위해 중형 타이어로 Q2에 오르지 못했고 최종적으로는 17위에 올랐다.레이스에서, 그는 첫 번째 추월 시도에서 마사를 추월한 후 베텔과 로스버그에 밀려 3위를 차지하면서 완벽하게 작동하는 원 피트 스톱 전략을 적용하기 위해 소프트 타이어를 더 오래 사용했다.아부다비에서는 예선 7위(팀 동료 키넨의 페널티킥으로 6위로 승격)를 마친 뒤 다시 출발과 레이스가 탄탄해 4위에 그쳤다.미국 그랑프리에서 그로장은 예선전에서 좋은 성적을 거둬 베텔과 웨버에 이어 그리드 3위에 올랐다.레이스에서 그로진은 웨버를 추월하고 베텔을 거의 앞지르면서 다시 한번 강한 출발을 보였다.피트 스톱 단계에서 선두로 나선 그로진은 수많은 추월 시도에도 불구하고 웨버를 저지하며 2위를 차지했다.

2013년 11월 29일, Grosjean은 [44]2014년에도 Lotus와 계속 일할 것으로 확인되었습니다.

2014

2014년 브리티시 그랑프리 그로잔

2014년 시즌의 새로운 규정은 운전자들이 자신의 경력 전체를 위해 사용할 자동차 번호를 선택할 수 있도록 허용했다.그로잔은 그의 첫 번째 8번 선택을 받았다.그는 자신의 페이스북 페이지에서 번호 선택에 대해 설명했다. "단순히 나는 이 번호를 좋아하고, 게다가 그것은 나에게 어떤 의미가 있다.내 아내는 12월 8일에 태어났고, 우리는 2008년에 데이트를 시작했고, 게다가 내 눈에는 내 아들이 세계에서 8번째 불가사의이다.그는 2014년 전체 레이스 중 2번밖에 득점하지 못해 [45][46]8점을 [47]따내지 못했다.

2015

2015년 캐나다 그랑프리 그로장

2015년에 로터스는 메르세데스 엔진으로 구동되는 훨씬 더 좋은 차를 생산했다.그로장은 테스트에서 큰 잠재력을 보였지만 호주에서의 기계적 문제, 말레이시아에서의 세르히오 페레스와의 접촉 후 스핀으로 인해 그로장의 득점에는 실패했다.하지만 처음 두 번의 어려운 레이스 이후, 그로진은 중국과 바레인에서 좋은 성적을 거두며 두 번 모두 7위를 차지했다.스페인에서 로터스는 연습과 예선에서 고전했고 그로잔은 시즌 처음으로 Q3를 놓쳤다.그러나 레이스에서는 첫 바퀴에서 말도나도 목사와 접촉하고 피트에서 실수를 했지만 페이스가 좋아져 8위에 그쳤다.모나코에서, 그로장은 기어박스 교체로 인한 그리드 페널티에도 불구하고 4점 연속 결승점을 기록했지만, 포지션 다툼을 벌이다 막스 베르스타펜에게 맞았다.그로잔은 가까스로 다시 합류했지만, 시간을 빼앗겨 12위에 그쳤다.

캐나다에서 로터스는 가장 빠른 차 중 하나를 가지고 있었고 그로진은 인상적인 5위로 자격을 얻었다.레이스에서는 톱5에 들었지만 윌 스티븐스의 마루시아와 접촉해 타이어가 펑크났다.그로잔은 새 타이어를 찾기 위해 공을 던져야 했지만, 간신히 회복하여 포인트로 경기를 마쳤다.오스트리아에서는 톱10에 들었지만 기계적인 문제로 완주하지 못했다.영국에서 그는 다니엘 리치아르도, 팀 동료 말도나도와 접촉한 후 1바퀴에서 은퇴했다.헝가리에서 그는 다시 고군분투했고 심지어 구덩이에서 안전하지 못한 방출에 대한 벌칙까지 받았다.하지만 레이스가 끝날 무렵, 그는 다른 드라이버들의 문제 때문에 많은 포지션을 차지했다.결국 그는 니코 로스버그의 메르세데스를 제치고 시즌 7위라는 최고의 마무리를 이어갔다.벨기에에서는 로터스가 다시 가장 빠른 차 중 하나를 차지했고 그로장은 4위에 올랐지만 페널티 때문에 9위에 그쳤다.레이스에서 그는 꾸준히 포지션을 얻었고, 결승점을 몇 바퀴 앞두고 그로진은 4위를 달리고 있었다.그의 앞에는 매우 오래된 타이어를 탄 베텔이 있었고 그로잔은 5바퀴를 남겨두고 그를 따라잡았다.그는 추월할 수 없었지만 마지막 바퀴에서 베텔의 오른쪽 뒷바퀴 타이어가 터졌다.그로잔은 2013년 이후 처음으로 시상대로 이동했다.레이스가 끝난 후 그로장은 마지막 바퀴에서 울었다고 말했다.

이탈리아에서는 그로잔이 다시 Q3에 진출해 8위에 올랐지만 1위에 오르며 접촉에 휘말려 은퇴했다.싱가포르에서 그는 기어박스 문제로 인해 종료 몇 바퀴 전에 은퇴해야 했다.일본에서는 그로스장은 출발 후 6위에 머물렀지만 첫 정거장에서 니코 훌켄베르크에게 자리를 내줬다.레이스 종료 직전 1초를 조금 넘긴 말도나도 압박에 시달렸지만 그로장은 [48][49]벨기에 이후 처음으로 7위 자리를 지키며 승점을 올렸다.

하스 F1팀 (2016~2020)

2016

2016년 말레이시아 그랑프리 그로잔.

2015년 9월 29일, 그로장은 2016년 [50]포뮬러 원 그리드에 합류하는 하스 F1 팀을 위해 경쟁할 것이라고 발표되었다.그는 전 자우버 드라이버이자 페라리 테스트 드라이버인 에스테반 구티에레스의 파트너였다.팀의 첫 번째 레이스인 호주 그랑프리에서 그로진은 6위에 그쳐 하스의 첫 포인트를 기록했고,[51] 도요타 레이싱 이후 데뷔전에서 포인트를 기록한 첫 팀이 되었다.그는 결국 포뮬러 원 최초의 오늘의 [52]운전자로 뽑혔다.그로스장은 다음 바레인 그랑프리에서 [53]5위를 차지하며 다시 [54]골을 넣어 오늘의 드라이버상을 수상했다.

젠슨 버튼의 풀타임 레이싱 은퇴 후 GPDA 회원들은 [55]2017년 5월 버튼의 후임으로 그로진을 GPDA 이사 중 한 명으로 선출했다.

2017

2017년 말레이시아 그랑프리 그로잔

그로진은 2017년 시즌 하스를 위해 케빈 마그누센과 [56][57]파트너 관계를 맺었습니다.그는 2017년 호주 그랑프리 때처럼 누수로 은퇴하는 등 여러 번 은퇴했다.그의 두 번째 은퇴는 2017년 러시아 그랑프리에서 졸리온 파머와 충돌한 것이다.그의 시즌 세 번째이자 마지막 은퇴는 2017년 헝가리 그랑프리에서 휠 너트로 인한 것이었다.그는 8차례에 걸쳐 총 28득점을 올리며 시즌을 13위로 마쳤다.

2018

2018년 아제르바이잔 그랑프리 그로잔

하스는 2018년 시즌 동안 그로장을 유지하였고, 그는 다시 마그누센과 [56][57]파트너 관계를 맺었다.아제르바이잔 그랑프리에서 그로잔은 6위로 달리다가 안전차 뒤에서 충돌했다.그의 엔지니어는 "에릭슨이 우리를 [58][59]친 것 같다"며 사고의 원인을 자우버 운전자 마커스 에릭슨에게 잘못 돌렸다.스페인 그랑프리에서 그로잔은 첫 바퀴에서 추락의 원인이었다.3번 턴을 통과하는 동안 그는 더러운 공기를 뚫고 달려 하스를 제어할 수 없게 되었다.이로 인해 그는 트랙을 가로질러 뒤에 있는 차량들의 경로로 회전했고, 그 과정에서 많은 양의 연기를 일으켰다.그 후 그는 뮐켄베르크와 개슬리에 의해 안타를 쳐서 3명 모두를 경주에서 탈락시켰다.오스트리아 그랑프리에서 그로잔은 하스에서의 생애 최고의 성적인 4위에 그쳐 2018년 첫 승점을 기록했다.그로잔은 자신의 차 바닥이 불법으로 판명되어 6위를 빼앗긴 후 이탈리아 그랑프리 출전 자격을 박탈당했다. 비록 팀이 항소했지만,[60][61] 그 결정은 유지되었다.그로잔은 승점 37점으로 시즌을 14위로 마쳤다.

2019

2019년 오스트리아 그랑프리 그로잔

2018년 9월 28일, 하스는 2019년 [62]시즌 동안 마그누센과 다시 파트너 관계를 맺게 된다.2018년 시즌과 마찬가지로 그로진의 2019년은 신뢰성 문제, 불운, 드라이버 실책으로 골머리를 앓았다.게다가, 하스 VF-19는 시즌 내내 페이스가 좋지 않아 종종 예선전을 잘 치르지만 경주에서는 크게 뒤처지는 등 어려움을 겪었다.

처음 두 경주에서 그로진은 더블 은퇴했다.호주에서는 피트 스톱 도중 바퀴가 잘못 장착돼 지난해 호주 레이스와 매우 유사한 사고로 바퀴가 궤도를 이탈했다.바레인에서 그는 첫 바퀴에서 랜스 유모차에 치여 말기 손상을 입혔다.아제르바이잔에서는 브레이크 고장으로 4번의 레이스에서 세 번째 은퇴가 있기 전까지 중국에서 11위를 차지했다.그로잔은 스페인에서 10위로 시즌을 마쳐 시즌 첫 승점을 기록했고, 모나코에서도 10위로 시즌을 마쳤다.

그로잔은 캐나다에서 첫 바퀴에서 전방 충돌로 파편이 차에 박혀 위치를 잃으면서 14위에 그쳤다.그 후 그는 다음 경주인 프랑스에서 열리는 고국 경주에서 은퇴했다.또 다른 은퇴는 첫 바퀴에서 팀 동료 마그누센과 접촉하여 두 선수의 레이스가 끝난 후 영국에서 두 번의 레이스 후에 이루어졌다.둘 다 그 사건으로 인해 비난과 비난을 받았는데, 그 때 그로스장은 팀이 그들의 [63]최근 속도 부족을 이해할 수 있도록 VF-19의 오래된 사양을 테스트하고 있었다.그의 시즌 최고이자 마지막 포인트는 9위로 결승선을 통과했던 독일에서 나왔지만 알파 로미오 드라이버들이 드라이버 어시스트 사용으로 인해 경기 후 패널티를 받은 후 7위로 승격되었다.

헝가리에서 유압 문제로 또 다른 은퇴가 찾아왔다.싱가포르에서 그로진은 추월 시도 중 조지 러셀을 추적해 앞날개가 손상되고 윌리엄스 운전자가 벽에 충돌했다.그로진은 11위로 경기를 마쳤다.러시아에서 다니엘 리치아르도와의 첫 바퀴 충돌과 안토니오 조비나찌가 그를 장벽으로 몰아넣은 후 또 다른 은퇴가 이어졌다.브라질에서는 후반 피에르 가슬리에 밀려 카를로스 사인즈 주니어에 앞서 7위를 달리다가 자동차 문제로 14위(니코 훌켄베르크 페널티킥 후 13위)로 밀려났다.개슬리와 사인즈는 경주에서 2위와 3위를 차지하게 된다.

그로잔은 포뮬러 원 시즌에서 그의 최악의 풀 시즌인 승점 8점으로 18위로 시즌을 마쳤다.

2020

2020년 프리시즌 테스트 그로장

2019년 9월 19일, 하스는 그로잔이 마그누센과 [64]함께 2020 시즌 동안 팀에 남을 것이라고 발표했다.

2020년 바레인 그랑프리에서 그로잔은 첫 바퀴에서 하스 VF-20이 고속으로 장애물에 부딪혀 차가 반으로 쪼개지고 연료가 방출돼 불에 타는 중상을 입었다.충격의 힘과 각도로 인해 운전석 컴파트먼트와 차량 앞부분이 방벽에 끼이고 뒷부분이 차량의 나머지 부분과 떨어져 있어 충돌 [65]즉시 차에 불이 붙었다.

충격은 67g(660m/s2; 2,200ft/s2)[66]에서 측정되었다.그는 아무 도움 없이 차에서 나올 수 있었고 앨런 반 데르 메르베와 이안 로버츠에 의해 사고 현장에서 구조되었고, 인근 [67]군 병원으로 공수되기 전에 손과 발목에 가벼운 화상을 입었다.이 크래시로 인해 섀시를 복구하고 파손된 장벽 [68]부분을 수리하기 위해 1시간 이상 빨간색 플래그가 켜졌습니다.2018년 포뮬러 원에서 도입된 후광두 보호장치는 충돌 [69]시 그로진의 머리와 몸이 장벽과 접촉하는 것을 막아주는 역할을 했다.그로장은 결국 시즌 마지막 두 경기를 놓쳤고 피에트로 피티팔디가 [70][71]그 자리를 대신했다.

그로진의 하스와의 계약은 2020년 [72]이후로 갱신되지 않았다.그는 12월 [73]16일에 부상으로 수술을 받았다.

메르세데스 테스트

그로장은 2019년 포뮬러 원 월드 챔피언십에서 우승한 메르세데스 AMG F1 W10 EQ 파워+를 2021년 프랑스 [74]그랑프리에서 하루 종일 시승할 예정이었다.유행병과 관련된 여행 [75]제한으로 인해 검사가 지연되었다.

인디카

2021년부터 그로잔은 IndyCar 시리즈에 참가하기로 결정했다.

데일 코인 레이싱 (2021)

2021년 Road America에서 Grosjean 개최

2021년 그로진은 혼다의 후원을 받아 데일 코인 레이싱과 릭 웨어 레이싱의 공동 계약에 참가했습니다.그로장은 2021시즌에는 스트리트와 로드코스 종목에만 출전할 예정이었지만 인디애나폴리스 500 이후 2022년에는 [76][77][78]보마리토 오토모티브 500을 운영해 완전한 일정을 소화하겠다고 밝혔다.그의 유일한 타원형 레이스는 IndyCar가 생각하는 키가 작은 Haas F1 팀 동료인 Pietro Fitipaldi가 IndyCar의 슈퍼스피드웨이, 텍사스 모터 스피드웨이, 2021 Indianapolis 500에서 Grosjean을 대체하는 계약을 맺었기 때문이다.

그로잔은 인디카 레이스에 빠르게 적응했고 즉시 페이스를 보였다.그는 IMS 로드 코스에서 두 번의 2위, 라구나 세카에서 [79][80]세 번의 시상대 결승을 기록했다.또한 IMS 로드 코스와 디트로이트, 내슈빌, 롱비치에서 열린 두 라운드에서 최종 예선전을 통과했습니다.그로진의 시즌 하이라이트는 인디애나폴리스에서 열린 첫 라운드에서 2주 동안 결장하고 자격을 갖춘 동료 신인 스콧 맥러플린, 조셉 뉴가든, 잭 하비, 코너 댈리, 알렉스 팔루와 함께 복귀하여 2011년 5월 GP 폴 포지션에서 그의 첫 번째 인디카 폴 포지션과 첫 폴 포지션을 얻었다.ul Park with [81]DAMS 우승자 리누스 비케이에 [82]이어 2위를 차지했습니다.다른 하이라이트는 라구나 세카에서 10개의 포지션을 차지했는데, 그는 유명한 "코크스크류"에서 여러 차례 패스를 했고, 1996년 알렉스 자나디의 브라이언 헤타에 대한 상징적인 패스의 위치, 그리고 14위에 [83][84][85]그쳤음에도 불구하고 게이트웨이에서 가장 많은 추월을 기록한 그의 첫 타원형 레이스였다.그로잔은 또한 바버, 로드 아메리카, 미드-오하이오에서 [86][87][88]톱 10을 기록했다.

2021년 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 그로잔

그로진의 인디카 진출은 슈퍼카 3회 우승자인 스콧 맥러플린과 나스카 7회 우승자인 지미 존슨의 시리즈 진출과 동시에 이루어졌으며, 일부 전문가들은 1990년대 [89]초 나이젤 맨셀이 카트 진출 이후 아메리칸 오픈 휠 레이싱에서 가장 흥미로운 신인 클래스라고 불렀다.많은 전문가들은 맥러플린의 팀 펜스케나 존슨의 칩 가나시 레이싱보다 훨씬 적은 자원을 가진 팀을 위해 경쟁하고 전체 [90]일정을 소화하지 않음에도 불구하고 그를 올해의 인디카 루키 후보로 선정하며, 그의 광범위한 오픈휠 경험으로 인해 세 시즌 중 가장 강력한 시즌을 보낼 것으로 꼽았다.존슨은 인디카 경주에 가장 적응이 느리고 세 종목 중 가장 적은 종목만 운행하는 반면, 맥러플린과 그로진은 시즌 내내 자주 서로 상대했다.맥러플린은 세인트루이스에서 신인 시즌 동안 그로진을 4번 능가했다.페테르스부르크는 그로스장이 처음으로 그곳에서 레이스를 펼치던 해, 게이트웨이에서 열린 그로스장의 사상 최초의 타원형 레이스, 그리고 포틀랜드와 롱비치에서 그로스장이 [91][92]첫 바퀴에서 다른 드라이버에 의한 사고에 휘말린 후, 인디카에 데뷔했습니다.그로진의 활약은 너무 강해서 그의 부분적인 일정에도 불구하고 그는 롱비치에서 마지막 레이스로 향하는 올해의 신인상인 맥러플린을 거의 능가할 수 있었다.그로스진과 맥러플린은 둘 사이의 어떤 비교도 평가절하했고, 그로잔은 인디카에서 두 선수의 신인 성적을 비교한 것은 맥러플린의 [93]오픈휠 레이싱 경력 1년에 비해 그의 거의 20년 동안의 오픈휠 레이싱 경험을 고려하지 않았다고 언급했다.

Andretti Autosport (2022 이후)

2022 XPEL 375 그로잔

2022년 시즌에는 안드레티 오토스포트의 28번 DHL 혼다 엔트리를 그로스진이 견인해 라이언 헌터-레이를 [94]대체했다.그로장은 2021년 10월 5일 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 신인 오리엔테이션을 받고 2022년 전체 [95]일정과 함께 2022년 인디애나폴리스 500에 출전하기로 확정했다.그로스장은 롱비치에서 안드레티 오토스포트와 함께 첫 시상대를 들어 요제프 뉴가든으로부터 거의 승리를 거머쥐었다가 타쿠마 사토에 의한 사고로 레이스가 [96]경고 속에 끝났다.그는 첫 인디애나폴리스 500에서 Q2에 진출했지만 결국 레이스에서 탈락했다.

사생활

그로장은 2012년 6월 27일 [97]샤모니에서 프랑스 언론인 겸 텔레비전 진행자인 마리옹 졸레스와 결혼했다.그들은 2008년부터 함께 해왔다.2013년 7월 29일 마리온은 아들 [98]사카를 낳았다.그들은 2015년 5월[99] 16일에 태어난 사이먼이라는 이름의 둘째 아이와 2017년 12월 31일에 태어난 카밀이라는 이름의 딸이 있다.Andretti Autosport와 계약하고 IndyCar 시리즈에서 풀타임 경주를 하기로 한 후, 그는 마이애미의 프랑스어 학교 선정과 마이애미와 [100]파리를 오가는 직항로를 이용할 수 있는 능력 때문에 그와 그의 가족이 마이애미로 이사할 것이라고 발표했다.

기타 벤처

Grosjean은 Christian Roth(Via DITA Eyewear), Richard Mille, Bell Sports, [101]Seier Capital 등 다양한 브랜드로부터 지지를 받고 있습니다.

2014년에는 프랑스 디스크 자키 데이비드 게타의 뮤직 비디오 "Dangerous"[102]에 그로스장이 실렸다.

Grosjean은 2017년 10월 아내와 [103]함께 만든 요리책인 Cooky et Confidences를 출시했다.

Grosjean은 또한 시뮬레이션 레이싱 팀인 [104]R8G eSports를 창단했다.

레이싱 기록

카트 경력 요약

계절 시리즈 팀. 위치
2001 프랑스 챔피언십 - ICA 첫 번째
2002 그랑프리 카트 FFSA - Espoir 제34회
모나코 카트컵 - 포뮬러 A 크리스티안 그로장 16일
2003 유럽 선수권 대회 - 서부 지역 예선 - ICA SG 컴페티션 DNF
그랑프리 카트 FFSA - Espoir 제34회
2011 ERDF 마스터 카트 - 별 다섯 번째

레이싱 경력 요약

계절 시리즈 팀. 레이스 이김. 폴스 F/Laps 시상대 포인트 위치
2003 포뮬라 리스타 주니어 1.6 어드밴스 레이싱 10 10 ? ? 10 ? 첫 번째
2004 프랑스 포뮬러 르노 SG 공식 ? 1 ? ? 4 ? 일곱 번째
포뮬러 르노 2000 유로컵 9 0 0 0 0 32 14일
2005 프랑스 포뮬러 르노 SG 공식 16 10 10 0 13 211 첫 번째
유로컵 포뮬러 르노 2.0 7 0 0 0 2 28 12번째
마카오 그랑프리 시그니처 플러스 1 0 0 0 0 없음 아홉 번째
2006 포뮬러 3 유로 시리즈 시그니처 플러스 20 0 0 0 1 19 13일
영국 포뮬러 3 챔피언십 2 2 1 2 2 0 NC†
마카오 그랑프리 1 0 0 0 0 없음 다섯 번째
2007 포뮬러 3 유로 시리즈 ASM 포뮬러 3 20 6 4 7 13 106 첫 번째
포뮬러 3의 마스터스 1 0 1 0 0 없음 14일
마카오 그랑프리 1 0 0 0 0 없음 여덟 번째
2008 GP2 시리즈 아트 그랑프리 20 2 1 2 6 62 넷째
GP2 아시아 시리즈 10 4 4 3 5 61 첫 번째
2009 GP2 시리즈 바르와 아닥스 팀 12 2 3 2 3 45 넷째
포뮬러 원 르노 F1팀[a] 7 0 0 0 0 0 23일
2010 GP2 시리즈 댐 8 0 0 0 2 14 14일
자동 GP 8 4 3 4 7 58 첫 번째
FIA GT1 월드 챔피언십 마텍 경쟁사 10 2 0 0 3 62 11번째
르망 24시간 - GT1 1 0 0 0 0 없음 DNF
포뮬러 원 피렐리 테스트 드라이버
2011 GP2 시리즈 댐 18 5 1 6 10 89 첫 번째
GP2 아시아 시리즈 4 1 2 2 2 24 첫 번째
포뮬러 원 로터스 르노 GP 테스트 드라이버
2012 포뮬러 원 Lotus F1 팀 19 0 0 1 3 96 여덟 번째
2013 포뮬러 원 Lotus F1 팀 19 0 0 0 6 132 일곱 번째
2014 포뮬러 원 Lotus F1 팀 19 0 0 0 0 8 14일
2015 포뮬러 원 Lotus F1 팀 19 0 0 0 1 51 11번째
2016 포뮬러 원 하스 F1팀 21 0 0 0 0 29 13일
2016–17 Andros 트로피 – 엘리트 프로 클래스 DA 레이싱 2 1 1 1 1 106 14일
2017 포뮬러 원 하스 F1팀 20 0 0 0 0 28 13일
2018 포뮬러 원 하스 F1팀 21 0 0 0 0 37 14일
2019 포뮬러 원 하스 F1팀[b] 21 0 0 0 0 8 18일
2020 포뮬러 원 하스 F1팀 15 0 0 0 0 2 19일
2021 인디카 시리즈 데일 코인 레이싱(Rick Ware Racing 포함) 13 0 1 1 3 272 15일
2021–22 Andros 트로피 – 엘리트 프로 클래스 DA 레이싱 4 0 0 0 0 174 14일
2022 인디카 시리즈 안드레티 오토포트 10 0 0 0 1 197* 15일*

①그로잔은 게스트 드라이버였기 때문에 득점 자격이 없었다.* 시즌은 아직 진행 중입니다.

1인승 레이싱 결과

Formula 3 유로 시리즈 결과 완성

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 팀. 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 포스 포인트
2006 시그니처 플러스 달라라 F305/029 메르세데스 임시변통
1
21 		임시변통
2
13 		LAU
1
6 		LAU
2
4 		OSC
1
3 		OSC
2
6 		BRH
1
9 		BRH
2
6 		도 아니다
1
12 		도 아니다
2
8 		동작
1
18 		동작
2
10 		잔
1
4 		잔
2
11 		고양이
1
리트 		고양이
2
9 		버그
1
20 		버그
2
12 		임시변통
1
DSQ 		임시변통
2
DSQ 		13일 19
2007 ASM 포뮬러 3 달라라 F305/059 메르세데스 임시변통
1
5 		임시변통
2
1 		BRH
1
1 		BRH
2
리트 		도 아니다
1
1 		도 아니다
2
리트 		MAG
1
2 		MAG
2
7 		머그
1
1 		머그
2
2 		잔
1
1 		잔
2
3 		동작
1
5 		동작
2
2 		고양이
1
8 		고양이
2
DSQ 		NOG
1
1 		NOG
2
3 		임시변통
1
2 		임시변통
2
3 		첫 번째 106

GP2 아시아 시리즈 전체 결과

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 직류 포인트
2008 아트 그랑프리 DUB1
FEA
1 		DUB1
SPR
1 		센
FEA
4 		센
SPR
4 		SEP
FEA
9 		SEP
SPR
2 		BHR
FEA
1 		BHR
SPR
리트 		DUB2
FEA
1 		DUB2
SPR
리트 		첫 번째 61
2011 댐 YMC
FEA
2 		YMC
SPR
리트 		IMO
FEA
1 		IMO
SPR
7 		첫 번째 24

완전한 GP2 시리즈 결과

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 직류 포인트
2008 아트 그랑프리 고양이
FEA
5 		고양이
SPR
13 		IST
FEA
2 		IST
SPR
1 		몬
FEA
리트 		몬
SPR
10 		MAG
FEA
리트 		MAG
SPR
리트 		실
FEA
5 		실
SPR
8 		임시변통
FEA
2 		임시변통
SPR
4 		훈
FEA
17 		훈
SPR
12 		동작하지 않다
FEA
3 		동작하지 않다
SPR
리트 		SPA
FEA
1 		SPA
SPR
9 		MNZ
FEA
4 		MNZ
SPR
3 		넷째 62
2009 바르와 캄포스 팀 고양이
FEA
1 		고양이
SPR
2 		넷째 45
바르와 아닥스 팀 몬
FEA
1 		몬
SPR
열일곱† 살 		IST
FEA
리트 		IST
SPR
12 		실
FEA
5 		실
SPR
4 		동작
FEA
열여덟† 살 		동작
SPR
5 		훈
FEA
10 		훈
SPR
4 		동작하지 않다
FEA 		동작하지 않다
SPR 		SPA
FEA 		SPA
SPR 		MNZ
FEA 		MNZ
SPR 		ALG
FEA 		ALG
SPR
2010 댐 고양이
FEA 		고양이
SPR 		몬
FEA 		몬
SPR 		IST
FEA 		IST
SPR 		동작하지 않다
FEA 		동작하지 않다
SPR 		실
FEA 		실
SPR 		임시변통
FEA
20 		임시변통
SPR
열아홉† 		훈
FEA 		훈
SPR 		SPA
FEA
3 		SPA
SPR
6 		MNZ
FEA
13 		MNZ
SPR
열일곱† 살 		YMC
FEA
6 		YMC
SPR
3 		14일 14
2011 댐 IST
FEA
1 		IST
SPR
10 		고양이
FEA
DSQ 		고양이
SPR
9 		몬
FEA
4 		몬
SPR
3 		동작하지 않다
FEA
1 		동작하지 않다
SPR
리트 		실
FEA
4 		실
SPR
1 		동작
FEA
3 		동작
SPR
1 		훈
FEA
1 		훈
SPR
3 		SPA
FEA
3 		SPA
SPR
4 		MNZ
FEA
3 		MNZ
SPR
21 		첫 번째 89

자동 GP 결과 완성

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 입장자 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 포스 포인트
2010 댐 BRN
1 		BRN
2 		IMO
1 		IMO
2 		SPA
1
1 		SPA
2
2 		MAG
1
1 		MAG
2
리트 		내비게이션
1
3 		내비게이션
2
1 		MNZ
1
1 		MNZ
2
3 		첫 번째 58

포뮬러 원 결과를 완성하다

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 입장자 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 WDC 포인트
2009 르노 F1팀[a] 르노 R29 르노 RS27 2.4 V8 AUS 말 채널 BHR ESP 몬 터 GBR GER 훈 유로
15 		벨
리트 		ITA
15 		신
리트 		일본어
16 		브라
13 		아부
18 		23일 0
2011 로터스 르노 GP 르노 R31 르노 RS27-2011 2.4 V8 AUS 말 채널 터 ESP 몬 할 수 있다 유로 GBR GER 훈 벨 ITA 신 일본어 KOR IND 아부
TD 		브라
TD 		– –
2012 Lotus F1 팀 로터스 E20 르노 RS27-2012 2.4 V8 AUS
리트 		말
리트 		채널
6 		BHR
3 		ESP
4 		몬
리트 		할 수 있다
2 		유로
리트 		GBR
6 		GER
18 		훈
3 		벨
리트 		ITA 신
7 		일본어
열아홉† 		KOR
7 		IND
9 		아부
리트 		미국
7 		브라
리트 		여덟 번째 96
2013 Lotus F1 팀 로터스 E21 르노 RS27-2013 2.4 V8 AUS
10 		말
6 		채널
9 		BHR
3 		ESP
리트 		몬
리트 		할 수 있다
13 		GBR
열아홉† 		GER
3 		훈
6 		벨
8 		ITA
8 		신
리트 		KOR
3 		일본어
3 		IND
3 		아부
4 		미국
2 		브라
리트 		일곱 번째 132
2014 Lotus F1 팀 로터스 E22 르노 에너지 F1-2014 1.6 V6 t AUS
리트 		말
11 		BHR
12 		채널
리트 		ESP
8 		몬
8 		할 수 있다
리트 		자동
14 		GBR
12 		GER
리트 		훈
리트 		벨
리트 		ITA
16 		신
13 		일본어
15 		RUS
17 		미국
11 		브라
열일곱† 살 		아부
13 		14일 8
2015 Lotus F1 팀 로터스 E23 하이브리드 메르세데스 PU106B 하이브리드 1.6 V6 t AUS
리트 		말
11 		채널
7 		BHR
7 		ESP
8 		몬
12 		할 수 있다
10 		자동
리트 		GBR
리트 		훈
7 		벨
3 		ITA
리트 		신
13개† 		일본어
7 		RUS
리트 		미국
리트 		MEX
10 		브라
8 		아부
9 		11번째 51
2016 하스 F1팀 하스 VF-16 페라리 061 1.6 V6 t AUS
6 		BHR
5 		채널
19 		RUS
8 		ESP
리트 		몬
13 		할 수 있다
14 		유로
13 		자동
7 		GBR
리트 		훈
14 		GER
13 		벨
13 		ITA
11 		신
DNS 		말
리트 		일본어
11 		미국
10 		MEX
20 		브라
DNS 		아부
11 		13일 29
2017 하스 F1팀 하스 VF-17 페라리 062 1.6 V6 t AUS
리트 		채널
11 		BHR
8 		RUS
리트 		ESP
10 		몬
8 		할 수 있다
10 		AZE
13 		자동
6 		GBR
13 		훈
리트 		벨
7 		ITA
15 		신
9 		말
13 		일본어
9 		미국
14 		MEX
15 		브라
15 		아부
11 		13일 28
2018 하스 F1팀 하스 VF-18 페라리 062 EVO 1.6 V6 t AUS
리트 		BHR
13 		채널
17 		AZE
리트 		ESP
리트 		몬
15 		할 수 있다
12 		FRA
11 		자동
4 		GBR
리트 		GER
6 		훈
10 		벨
7 		ITA
DSQ 		신
15 		RUS
11 		일본어
8 		미국
리트 		MEX
16 		브라
8 		아부
9 		14일 37
2019 하스 F1팀[b] 하스 VF-19 페라리 064 1.6 V6 t AUS
리트 		BHR
리트 		채널
11 		AZE
리트 		ESP
10 		몬
10 		할 수 있다
14 		FRA
리트 		자동
16 		GBR
리트 		GER
7 		훈
리트 		벨
13 		ITA
16 		신
11 		RUS
리트 		일본어
13 		MEX
17 		미국
15 		브라
13 		아부
15 		18일 8
2020 하스 F1팀 하스 VF-20 페라리 065 1.6 V6 t 자동
리트 		스틱
13 		훈
16 		GBR
16 		70A
16 		ESP
19 		벨
15 		ITA
12 		터스
12 		RUS
17 		EIF
9 		POR
17 		EMI
14 		터
리트 		BHR
리트 		SKH
 아부
 19일 2

† 완주하지는 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.

미국 오픈휠 경기 결과

인디카 시리즈

(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)

연도 팀. 섀시 아니요. 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 순위 포인트
2021 데일 코인 레이싱(Rick Ware Racing 포함) 달라라 DW12 51 혼다 ALA
10 		STP
13 		TXS TXS IMS
2 		인디 검출하다
23 		검출하다
24 		ROA
5 		MDO
7 		NSH
16 		IMS
2 		GTW
14 		POR
22 		레이지
3 		LBH
24 		15일 272
2022 안드레티 오토포트 28 STP
5 		TXS
26 		LBH
2 		ALA
7 		IMS
17 		인디
31 		검출하다
17 		ROA
4 		MDO
21 		토루
16 		IOW
 IOW
 IMS
 NSH
 GTW
 POR
 레이지
 15일* 197*

인디애나폴리스 500

연도 섀시 엔진 시작 끝내라. 팀.
2022 달라라 혼다 9 31 안드레티 오토포트

스포츠카 경주 결과

GT1 월드챔피언십 결과 완성

(키)

연도 팀. 차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 포스 포인트
2010 마텍 경쟁사 포드 GT1 아부
QR
2
 		아부
CR
1
 		실
QR
21
 		실
CR
리트
 		BRN
QR
6
 		BRN
CR
1
 		PRI
QR
7
 		PRI
CR
7
 		SPA
QR
20
 		SPA
CR
14
 		동작
QR 		동작
CR 		ALG
QR 		ALG
CR 		내비게이션
QR 		내비게이션
CR 		인트
QR 		인트
CR 		SAN
QR 		SAN
CR 		11번째 62

르망 24시간 결과

연도 팀. 공동 드라이버 차 학급 랩스 포스 학급
포스
2010 Switzerland 마텍 경쟁사 Germany 토머스 머치
Switzerland 조나단 히르시 		포드 GT1 GT1 171 DNF DNF

메모들

  1. ^ a b 르노는 "ING 르노 F1 팀"으로 1~13라운드에 진출했습니다.
  2. ^ a b Haas는 "Rich Energy Haas F1 Team"으로 1~14라운드에 진출했다.

레퍼런스

  1. ^ Noble, Jonathan (18 August 2009). "10 facts about Romain Grosjean". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 18 August 2009.
  2. ^ "Romain Grosjean joins Kimi Raikkonen at Lotus Renault for 2012". Autosport.com. Haymarket Publications. 9 December 2010. Retrieved 9 July 2011.
  3. ^ Slater, Luke (29 November 2020). "Lewis Hamilton wins Bahrain Grand Prix as Romain Grosjean survives fiery horror crash". The Daily Telegraph. Archived from the original on 11 January 2022. Retrieved 29 November 2020.
  4. ^ "ROMAIN GROSJEAN A-Z Lotus Cars". www.lotuscars.com. Retrieved 27 April 2017.[영구 데드링크]
  5. ^ a b c d e "Meet the rookies: Romain Grosjean". F1Fanatic.co.uk. 2007. Retrieved 14 August 2007.
  6. ^ "Romain ID". Romain-Grosjean.com. 2006. Archived from the original on 20 August 2009. Retrieved 5 August 2009.
  7. ^ "F3 Euro Mugello 1: Grosjean moves ahead". MaximumMotorsport.co.uk. 2007. Archived from the original on 3 December 2007. Retrieved 14 August 2007.
  8. ^ 브래들리, 찰스Grosjean은 2007년 10월 13일, autosport.com라는 타이틀을 가지고 있다.2007년 10월 13일 취득.
  9. ^ "Hülkenberg wins F3 Masters as Grosjean stalls". MaximumMotorsport.co.uk. 2007. Archived from the original on 9 October 2007. Retrieved 14 August 2007.
  10. ^ "Grosjean to race for ART in 2008". autosport.com. 11 December 2007. Retrieved 11 December 2007.
  11. ^ "Filippi confirmed at ART for 2008". autosport.com. 17 December 2007. Retrieved 17 December 2007.
  12. ^ "Alvaro Parente wins on GP2 debut in Barcelona". maximummotorsport.co.uk. 26 April 2008. Archived from the original on 7 September 2008. Retrieved 27 April 2008.
  13. ^ "Kobayashi triumphs as Grosjean cracks under pressure". maximummotorsport.co.uk. 27 April 2008. Archived from the original on 28 August 2008. Retrieved 27 April 2008.
  14. ^ "Eight cars crash on first lap, Bruno Senna hits a dog, it's another GP2 sprint race". maximummotorsport.co.uk. 11 May 2008. Archived from the original on 14 May 2008. Retrieved 12 May 2008.
  15. ^ "Maldonado signs for ART". crash.net.
  16. ^ "Alonso, Piquet, Grosjean with Renault..." uk.eurosport.yahoo.com. 10 December 2007. Archived from the original on 15 December 2007. Retrieved 10 December 2007.
  17. ^ English, Steven (18 August 2009). "Renault confirms Grosjean in, Piquet out". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 18 August 2009.
  18. ^ "Grosjean to test for Pirelli at Monza". Autosport. 16 September 2010. Retrieved 11 August 2013.
  19. ^ Beer, Matt (26 March 2010). "Grosjean makes World GT1 move". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 29 June 2010.
  20. ^ "Grosjean-Mutsch top driver standings". gt1world.com. FIA GT1 World Championship. 23 May 2010. Archived from the original on 7 October 2011. Retrieved 29 June 2010.
  21. ^ "Le Mans 24 Hours – Race result". crash.net. Crash Media Group. 13 June 2010. Retrieved 29 June 2010.
  22. ^ "Grosjean on the Auto GP grid with DAMS". autogp.org. Auto GP. 22 June 2010. Retrieved 29 June 2010.
  23. ^ "Spa, Race 2: Iaconelli wins again". autogp.org. Auto GP. 27 June 2010. Retrieved 29 June 2010.
  24. ^ Beer, Matt (20 July 2010). "Grosjean returns to GP2 in Germany". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 25 July 2010.
  25. ^ Beer, Matt (24 September 2010). "Grosjean stays at DAMS, joins Gravity". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 10 September 2010.
  26. ^ "Grosjean and Varhaug in DAMS' colours". GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. 25 January 2011. Archived from the original on 28 January 2011. Retrieved 23 May 2011.
  27. ^ Freeman, Glenn (21 May 2011). "Grosjean excluded from fourth". autosport.com. Haymarket Publications. Retrieved 23 May 2011.
  28. ^ "Hamilton pips Grosjean". Formula1.com. Formula One Administration. 17 March 2012. Retrieved 18 March 2012.
  29. ^ "Third 'a dream come true' for Grosjean". ESPN F1. ESPN Emea Ltd. 17 March 2012. Retrieved 18 March 2012.
  30. ^ "Hamilton heads McLaren one-two". Formula1.com. Formula One Administration. 17 March 2012. Retrieved 18 March 2012.
  31. ^ Beer, Matt (18 March 2012). "Grosjean takes positives from Australia display despite early exit". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 18 March 2012.
  32. ^ "Sebastian Vettel's good start ensures victory in Bahrain Grand Prix". Guardian (London). 22 April 2012. Archived from the original on 25 April 2012. Retrieved 26 April 2012.
  33. ^ a b Benson, Andrew (2 September 2012). "Belgian Grand Prix crash: Romain Grosjean banned for one race". BBC Sport. British Broadcasting Corporation. Retrieved 2 September 2012.
  34. ^ "Grosjean is first banned driver since Schumacher". F1Fanatic. 3 September 2012. Retrieved 7 September 2012.
  35. ^ "D'Ambrosio to replace Grosjean". planet-f1.com. TEAMtalk media. 4 September 2012. Archived from the original on 15 December 2012. Retrieved 4 September 2012.
  36. ^ "Romain Grosjean has 'learned his lesson' – Boullier". BBC Sport. BBC. 10 September 2012. Retrieved 9 July 2016.
  37. ^ Cary, Tom (7 October 2012). "Mark Webber calls Romain Grosjean an 'embarassing [sic], first-lap nutcase' after collision at Japanese Grand Prix". The Daily Telegraph. Archived from the original on 11 January 2022. Retrieved 9 July 2016.
  38. ^ Beer, Matt (4 November 2012). "Grosjean adamant he was not to blame for clashes". Autosport. Haymarket Publications. Retrieved 9 July 2016.
  39. ^ Benson, Andrew (24 November 2012). "Lewis Hamilton on pole ahead of Jenson Button". BBC Sport. BBC. Retrieved 9 July 2016.
  40. ^ "Grosjean crowned 2012 Champion of Champions". Race of Champions. International Media Productions S.A.M. 16 December 2012. Archived from the original on 19 December 2012. Retrieved 9 July 2016.
  41. ^ "Team Germany win sixth ROC Nations Cup". Race of Champions. International Media Productions S.A.M. 16 December 2012. Retrieved 9 July 2016.
  42. ^ "Romain Grosjean to be retained by Lotus for 2013". BBC Sport. BBC Sport. 14 October 2012. Retrieved 17 December 2012.
  43. ^ "Romain Grosjean: from immature menace to Lotus's future F1 champion". the Guardian. 2 November 2013. Retrieved 11 December 2021.
  44. ^ "Pastor Maldonado will join Lotus in 2014 alongside Romain Grosjean". SkySport F1. Retrieved 29 November 2013.
  45. ^ Galloway, James (15 January 2014). "What's in a number". Sky Sports. BSkyB. Retrieved 19 January 2014.
  46. ^ "15 January at 14:44". Facebook. Facebook, Inc. 15 January 2014. Retrieved 19 January 2014.
  47. ^ Hensby, Paul (29 July 2014). "Romain Grosjean: "I made a Mistake trying to keep the Tyres Warm"". The Checkered Flag. Black Eagle Media Network. Retrieved 12 August 2014.
  48. ^ "2015 FIA Formula One World Championship Race Calendar". formula1.com. Retrieved 11 October 2015.
  49. ^ "Belgian GP: I cried on the last lap – Romain Grosjean". BBC. 23 August 2015. Retrieved 11 October 2015.
  50. ^ Romain Grosjean [@RGrosjean] (29 September 2015). "Really happy and proud to be racing for @HaasF1Team from 2016 onwards. A new great and very exciting challenge #F1 #r8main" (Tweet). Retrieved 9 July 2016 – via Twitter.
  51. ^ Whisenant, David (20 March 2016). "Kannapolis based Haas F1 teams makes history in Australia". WBTV. Kannapolis, North Carolina: Raycom Media. Retrieved 20 March 2016.
  52. ^ Saunders, Nate (21 March 2016). "Romain Grosjean wins F1's first Driver of the Day award". ESPN. Retrieved 23 March 2016.
  53. ^ Reiman, Samuel (3 April 2016). "American-based Haas F1 team scores again with fifth in Bahrain GP". Fox Sports. Retrieved 4 April 2016.
  54. ^ Maher, Thomas (4 April 2016). "Romain Grosjean wins 'Driver of the Day' Award". FormulaSpy. Archived from the original on 8 April 2016. Retrieved 4 April 2016.
  55. ^ Noble, Jonathan. "Romain Grosjean replaces Jenson Button as F1 GPDA director". Autosport.com. Retrieved 4 May 2017.
  56. ^ a b "Romain GROSJEAN – Seasons". www.statsf1.com. Retrieved 7 November 2018.
  57. ^ a b "Romain GROSJEAN – Teammate". www.statsf1.com. Retrieved 7 November 2018.
  58. ^ "RACE: Hamilton beats Raikkonen as Red Bull implode in Baku". Retrieved 7 November 2018.
  59. ^ "Azerbaijan 2018 – Lap by lap". www.statsf1.com. Retrieved 7 November 2018.
  60. ^ "Haas lose appeal regarding Grosjean's Italian GP disqualification". Formula1.com. Retrieved 7 November 2018.
  61. ^ "Italy 2018 – Result". www.statsf1.com. Retrieved 7 November 2018.
  62. ^ "F1 2019: Haas confirm Kevin Magnussen and Romain Grosjean". Sky Sports. Retrieved 7 November 2018.
  63. ^ "Frustrated Steiner "still not over" Haas duo's British GP clash". motorsport.com. 25 July 2019. Retrieved 6 January 2020.
  64. ^ Khorounzhiy, Valentin (19 September 2019). "Grosjean keeps Haas F1 seat for 2020". motorsport.com. Motorsport Network. Retrieved 19 September 2019.
  65. ^ Maasdorp, James (29 November 2020). "Grosjean somehow walks away from fiery F1 crash in Bahrain that ripped his car in half". ABC News. Retrieved 1 December 2020.
  66. ^ "FIA concludes investigation into Romain Grosjean's accident at 2020 Bahrain Formula 1 Grand Prix and releases 2021 circuit racing safety initiatives". Federation Internationale de l'Automobile. 5 March 2021. Retrieved 6 March 2021.
  67. ^ Smith, Luke (29 November 2020). "Grosjean to remain in hospital overnight after Bahrain F1 crash". autosport.com. Retrieved 29 November 2020.
  68. ^ Noble, Jonathan (29 November 2020). "Bahrain GP red-flagged after Grosjean fireball crash on opening lap". autosport.com. Retrieved 29 November 2020.
  69. ^ Tellis, Shannon. "What is the 'Halo' that saved F1 driver Romain Grosjean's life in Bahrain Grand Prix crash?". The Economic Times. Retrieved 30 November 2020.
  70. ^ "Haas F1 Team Confirms Fittipaldi for Sakhir Grand Prix". Haas F1 Team. Retrieved 30 November 2020.
  71. ^ "Romain Grosjean announces he will miss the Abu Dhabi GP to focus on recovery, bringing Haas career to a close". Formula1.com. 6 December 2020. Retrieved 6 December 2020.
  72. ^ "Grosjean and Magnussen announce they are to leave Haas at the end of 2020". Formula1.com. 22 October 2020. Retrieved 22 October 2020.
  73. ^ Stevens, Ben (16 December 2020). "Grosjean successfully undergoes hand surgery". Grand Prix 247. Retrieved 16 December 2020.
  74. ^ "Romain Grosjean to make fairy-tale return to F1 with special one-off Mercedes test". www.formula1.com. Retrieved 5 May 2021.
  75. ^ Reuters (16 June 2021). "Mercedes postpone F1 test for Romain Grosjean". ESPN. Disney. Retrieved 20 June 2021.
  76. ^ "Romain Grosjean signs up for IndyCar road and street races". www.motorsport.com. Retrieved 3 February 2021.
  77. ^ "Grosjean to make return from injury in IndyCar". ESPN.com. 3 February 2021. Retrieved 3 February 2021.
  78. ^ Pruett, Marshall (11 June 2021). "Content in IndyCar, Grosjean ready to try oval racing at WWTR". Racer.com. Racer Media & Marketing. Retrieved 9 July 2021.
  79. ^ 를 클릭합니다.Boxall-Legge, Jake. "IMS IndyCar: Power claims first win of 2021 over Grosjean". Autosport. Retrieved 14 August 2021.
  80. ^ Ryan, Nate (19 September 2021). "IndyCar results and points standings after Laguna Seca". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 25 September 2021.
  81. ^ Kelly, Paul. "GROSJEAN WINS NTT P1 AWARD FOR GMR GRAND PRIX POLE". IndyCar.com. IndyCar. Retrieved 15 May 2021.
  82. ^ "Rinus VeeKay becomes IndyCar's latest first-time winner". AP NEWS. 15 May 2021. Retrieved 16 May 2021.
  83. ^ Pruett, Marshall (22 August 2021). "Grosjean takes in a little bit of everything from oval debut". Racer.com. Racer Media & Marketing. Retrieved 24 August 2021.
  84. ^ "Herta Dominates in Laguna Seca Win; Palou Closes on Title". IndyCar.com. Retrieved 19 September 2021.
  85. ^ "Grosjean Thrills Growing Fanbase with Stirring Drive to Third". IndyCar.com. Retrieved 20 September 2021.
  86. ^ Ryan, Nate (19 April 2021). "IndyCar results and points standings after the Grand Prix of Alabama season opener". NBCSports.com. NBC. Retrieved 20 April 2021.
  87. ^ Associated press (20 June 2021). "IndyCar REV Group Grand Prix at Road America Results". WTOP News. Retrieved 20 June 2021.
  88. ^ Ryan, Nate (4 July 2021). "IndyCar results and points standings after Honda Indy 200 at Mid-Ohio". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 8 July 2021.
  89. ^ Benyon, Jack (18 February 2021). "27, 34 AND 45: WHAT TO EXPECT FROM 2021'S OLDEST ROOKIE FIGHT". The Race.com. The Race. Retrieved 20 April 2021.
  90. ^ Blackstock, Elizabeth. "IndyCar's 2021 Rookie Of The Year Battle Is Going To Be Stacked". Jalopnik. G/O media. Retrieved 20 April 2021.
  91. ^ Ryan, Nate (25 April 2021). "IndyCar results and points standings after 2021 Firestone Grand Prix of St. Petersburg". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 24 September 2021.
  92. ^ Ryan, Nate (22 August 2021). "IndyCar race results, points standings after Bommarito 500 at WWT Raceway Gateway". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 24 September 2021.
  93. ^ Malsher-Lopez, David. "McLaughlin deserves Rookie title, but his aim is far higher". Motorsport.com. Motorsport network. Retrieved 23 September 2021.
  94. ^ "Andretti Autosport confirms Romain Grosjean for 2022". RACER. 24 September 2021. Retrieved 24 September 2021.
  95. ^ Brown, Nathan. "Weather keeps Jimmie Johnson, Romain Grosjean short of Indy 500 rookie orientation program". IndyStar.com. Indianapolis Star. Retrieved 9 October 2021.
  96. ^ Ryan, Nate. "Josef Newgarden scores first victory at Long Beach, holding off Romain Grosjean". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 10 April 2022.
  97. ^ "Romain Grosjean et Marion Jollès convolent à Chamonix". Retrieved 27 April 2017.
  98. ^ Média, Prisma. "Marion Jollès – La biographie de Marion Jollès avec Voici.fr". Voici.fr (in French). Retrieved 27 April 2017.
  99. ^ "Grosjean à nouveau papa - F1i.com". F1i.com (in French). 18 May 2015. Archived from the original on 18 October 2017. Retrieved 27 April 2017.
  100. ^ Ryan, Nate (24 September 2021). "Romain Grosjean will join Andretti Autosport full time for 2022 IndyCar season". NBC Sports. NBC Universal. Retrieved 2 October 2021.
  101. ^ "Romain Grosjean 2021 - Net Worth, Salary and Endorsements".
  102. ^ Kennedy, John R. (9 December 2014). "David Guetta debuts double-screen video for 'Dangerous'". Global News. Global Television Network. Retrieved 26 April 2015.
  103. ^ "Grosjean cookery book set to go on sale". GPUpdate.net. Retrieved 5 March 2018.
  104. ^ "Grosjean Launches His own Esports Team". The Race. 23 April 2020.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Romain Grosjean 관련 미디어가 있습니다.
스포츠 포지션
선행
데미안 사위키
 포뮬라 리스타 주니어
챔피언
2003 		에 의해 성공자
선행 프랑스 포뮬러 르노
챔피언
2005 		에 의해 성공자
선행 포뮬러 3 유로 시리즈
챔피언
2007 		에 의해 성공자
선행
취임식
 GP2 아시아 시리즈
챔피언
2008 		에 의해 성공자
선행 자동 GP
챔피언
2010 		에 의해 성공자
선행 GP2 아시아 시리즈
챔피언
2011 		에 의해 성공자
시리즈 접기
선행 GP2 시리즈
챔피언
2011 		에 의해 성공자
Preceded by Race of Champions
Champion of Champions
2012 		Succeeded by