월리 달렌바흐 주니어

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월리 달렌바흐 주니어
2004년 달렌바흐
태어난	(1963-05-23) 1963년 5월 23일 (58세) 콜로라도 현무암
업적	1985, 1986년 Trans-Am 시리즈 챔피언 24시간 데이토나에서 4개 학급 우승 12시간 세브링에서 3개 반 우승
NASCAR 컵 시리즈 경력
226개의 경주가 11년간 계속되다
Best finish	18일 (1911년)
퍼스트 레이스	1991 Motorcraft Quality Parts 500(Atlanta)
라스트 레이스	2001년 포코노 500 (포코노)
이김. 상위 10개 폴스 0 23 0
NASCAR Xfinity Series 경력
16개의 경주가 4년 동안 계속되다
Best finish	61년(2004)
퍼스트 레이스	2002년 카벨라의 250(미치건)
라스트 레이스	2005년 아메리케스트 300(캘리포니아 주)
이김. 상위 10개 폴스 0 3 0
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
2경주는 2년에 걸쳐 열린다.
Best finish	68번째 (1998년)
퍼스트 레이스	1995년 지하철 100호선 (소노마)
라스트 레이스	1996년 룬드 룩 225 (토페카)
이김. 상위 10개 폴스 0 1 0
2011년 12월 2일 현재 통계.

월리 달렌바흐 주니어(Wally Dallenbach Jr. 1963년 5월 23일 출생)는 이전에 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈에 참가했던 미국의 레이싱 드라이버다. 1991년부터 2001년까지 226번의 윈스턴 컵 경주에 출전하여 23번의 톱10 결승전을 치렀다. 오픈 휠 레이서의 아들이자 전 CART 관리자인 월리 달렌바흐 스르 월리 주니어도 로드 레이서다. 달렌바흐는 NASCAR 외에도 SCCA 트랜스암, IMSA 카멜 GT, CART, 피케스 피크 인터내셔널 힐 등반에서 레이스를 펼쳤다.

풀타임 운전에서 거의 은퇴한 달렌바흐는 NBC 스포츠와 터너 스포츠의 경기 해설위원이었다. 그의 일차적 책임은 2001년 이후 그가 맡았던 직책인 TNT의 NASCAR 취재와 NBC 스포츠 네트워크의 인디카 시리즈 취재인데, 2010년부터 2014년까지 NBC가 컴캐스트에 인수된 이후 그가 한 몫 했다. 달렌바흐는 TNT에서 아담 알렉산더, 카일 페티, NBC 스포츠 네트워크에서 레이 차이티, 존 벡후이스와 함께 일했다. 2015년 Dallenbach는 NASCAR 레이스 허브에서 Fox NASCAR에 합류했다.

레이싱 커리어

초기 경력

달렌바흐는 콜로라도의 바잘트에서 태어났다. 그는 그의 아버지 월리 달렌바흐 시니어, 그리고 어머니와 함께 덴버에서 자랐다. 고등학교를 졸업한 뒤 달렌바흐는 레이싱 커리어를 시작하기 위해 콜로라도를 떠나 노스캐롤라이나로 향했다. 그는 SCCA Trans-Am 시리즈에서 프로 레이싱 경력을 시작했다. 그는 곧바로 1984년 신인왕을 차지했고, 그 뒤를 이어 두 번의 트랜스암 챔피언십이 있었다. 1985년에 첫 번째 것은 수성 카프리에서 잭 루스를 위해 운전한 것이다. 이로써 달렌바흐는 불과 22세의 나이로 최연소 트랜스암 챔피언이 되었다. 이듬해 달렌바흐는 프로토파브 팀에 합류하여 그들의 카마로스를 또 다른 우승팀으로 몰고 갔다. 이 성공으로 그는 1987년 국제 챔피언 경주에 출전할 수 있게 되었다. 달렌바흐는 데이토나의 24시간에서 4번, 세브링의 12시간에서 3번 우승함으로써 이러한 성과를 올렸다. 이후 IMSA GT 챔피언십 GTO 클래스에서 운전을 해 1988년(잭 호우스를 위해 운전)과 1989년 준우승을 차지했다.

인디카

당초 달렌바흐는 오픈휠 커리어를 추구하며 아버지의 뒤를 이어 1986년 아메리칸 레이싱 시리즈 첫 번째 라운드에 참가했고, 이후 두 시즌에 걸쳐 4번 더 레이싱을 펼치며 1988년 피닉스에서 3위를 차지했다. 1년 전, 그는 그의 오토바이에서 떨어진 후 팔 수술을 받은 운전수 딕 사이먼을 위해 로드 아메리카에서 CART Indy Car로 데뷔했다. 달렌바흐는 17일 예선전을 치른 뒤 12위, 최종 포인트 지급 순위에 분류됐지만 뒤늦게 트랙을 벗어나 은퇴했다. 3년 후인 1990년, 그는 출발하는 판초 카터 대신 리더 카드 팀을 위해 시즌 말에 3번의 도로 코스 경주에 참가했고, 덴버에서 11위를 차지했고, 그 후 미드 오하이오와 라구나 세카에서 엔진 고장에 이어 2위를 차지했다.

나스카

1991년까지 Dallenbach는 윈스턴 컵 시리즈에서 경주를 하면서 NASCAR의 세계로 도약할 준비가 되어 있었다. 그는 그 해에 주니 돈라비의 포르드 중 하나를 운전하며 11번의 출발을 했다.

1992년 전 보스 잭 루스는 달렌바흐에게 전화를 걸어 16번 포드의 마크 마틴에게 팀 동료로 운전하게 했다. 1992년과 1993년 시즌 동안 루스를 위해 운전을 했으며, 왓킨스 글렌 1993에서 2위, 1991년 왓킨스 글렌 경주에서 5위, 1996년 소노마에서 7위, 그리고 1993년 데이토나 500과 1993년 탈라데가 500에서 10위를 차지했다.

1994년 리처드 페티는 달렌바흐를 유명한 43번 폰티악에 넣었다. 그는 페티 외에 43호차를 운전한 두 번째 운전사였다. 달렌바흐는 소노마에서 4위, 탈라데가에서 8위, 도버에서 10위를 기록했으나 시즌 내내 부분 방출됐다. 1995년은 풀타임이 없어 달렌바흐에게 승승장구하는 해였다. 그러나 22번 폰티악에서 열린 빌 데이비스와의 한 경기에서는 왓킨스 글렌에서 달렌바흐가 첫 우승컵을 차지할 뻔했으나, 그는 마지막 바퀴에서 떨어져 2위로 마감했다.

다음 해에는 달렌바흐가 다른 놀이기구로 뛰어다니는 것을 보았다. 그는 더 나은 도로 코스 운전자들 중 한 명으로 여겨졌으며, 많은 운전자들이 이러한 더 까다로운 트랙에서 고군분투했기 때문에 종종 소노마나 왓킨스 글렌과 같은 트랙에서 운전하도록 채용되었다. 1996년 그는 버드 무어 엔지니어링을 위해 15번 포드를 운전했고 데이토나 500에서 6위, 소노마에서 3위, 왓킨스 글렌에서 10위를 차지했다. 그 후 그는 1997년부터 1998년까지 펠릭스 사바츠가 후원한 46번 퍼스트 유니온의 시보레를 몰고 1997년 왓킨스 글렌 경주에서 10위를 차지했다고 주장했다.

이후 1998년, 달렌바흐는 핸드릭 모터스포츠 50번 시보레에서 리키 크레이븐의 서브에 합류했다. 이 조합은 잘 되어 톱10 3개를 획득했고 달렌바흐는 1999년 25번 시보레를 운전하기로 계약했다. 그 결과 상위 10위권 6명으로 18위 안에 들었다.

2000년 달렌바흐는 신형 갤럭시 모터스포츠에 합류해 75번 포드를 운전했다. 왓킨스 글렌에서 9위라는 최고의 성적을 거두며 힘든 시즌이었다. 게다가, 약속된 스폰서 기회가 무산되어 Dallenbach는 2001년 시즌이 시작되기 바로 직전에 탈 수 없게 되었다. 사실, Dallenbach는 그 시즌에 단 한 번도 레이스를 시도하지 않았음에도 불구하고 몇몇 시즌 프리뷰 미디어에 실렸다. 달렌바흐는 2001년 포코노 대회에서도 조 네메체크를 대신할 예정이다.

방송경력

달렌바흐는 2001년 NBC와 TNT의 NASCAR 레이스를 앨런 베스트윅(당시 애덤 알렉산더)과 베니 파슨스(당시 카일 페티)와 함께 TV 코멘트를 맡았다. 그렇게 함으로써, 그는 트랙을 돌기 위해 연예인들을 태워주는 레이싱 전 "월리스 월드" 코너로 유명해졌다. 달렌바흐는 또한 몇 번의 부쉬 시리즈 경주에서 운전을 하고 자동차로부터 실황 코멘트를 할 수 있었다. 달렌바흐와 베버는 또한 팀을 이뤄 몇몇 챔피언십 오프로드 레이싱 경기에 대해 의견을 개진했으며 달렌바흐는 프로4 트럭을 타고 트랙을 사전 운행했다. 2006년 시즌 말 NBC와 TNT의 제휴가 결렬된 가운데, 달렌바흐는 TNT의 새로운 6레이스 패키지와 함께 머물렀으며 NBC 챔프카 방송 중 웨버와도 재회했다.

이후 동생 폴과 함께 데이토나 프로토타입을 24시간 데이토나에서 운영했고 2006년에는 피케스 피크 인터내셔널 힐클림브에서 오픈 휠 부문 우승을 차지하며 폴이 바로 2위로 대회를 마쳤다. 2014년 9월 22일 달렌바흐는 TA2 클래스의 데이토나에서 열리는 시즌 피날레를 위해 트랜스암으로 복귀할 것이라고 발표하면서 "내 인생의 방송 단계는 끝났다"^[1]고 말했다.

사생활

달렌바흐는 드래그 레이싱 드라이버, 엔진 제작자, 구단주 밥 맥콜의 딸 로빈 댈런바흐와 결혼했다.^[2] 그들의 딸 케이트 달렌바흐는 리처드 차일드리스 레이싱의 드라이버 개발 프로그램의 일원이었다.^[3]

모터스포츠 커리어 결과

미국 오픈 휠 결과

(키) ( 굵게 표시된 경사로 폴 위치 표시)

CART Indy CART 결과 완성

연도	팀	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	순위	포인트
1987	딕 사이먼 레이싱	LBC	PHX	인디	MIL	POR	MEA	CLE	토르	MIS	POC	로아 12	MDO	NAZ	LAG	미아		제37회	1
1990	리더 카드 레이싱	PHX	LBG	인디	MIL	DET	POR	CLE	MEA	토르	MIS	덴 11	밴	MDO 18	로아	NAZ	LAG 25	27일	2

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

윈스턴 컵 시리즈

NASCAR Winston Cup 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NWCC	PTS
1991	돈레이비 레이싱	90	포드	데이	RCH	자동차	ATL 26	DAR	브리	NWS	마어	TAL 34	CLT 33	DOV	아들	POC	MCH 28	데이 34	POC	TAL 41	GLN 32	MCH 22	브리	DAR	RCH 25	DOV DNQ	마어	NWS	CLT 19	자동차	PHO	ATL 36								제38회	803
1992	루우 레이싱	16	포드	데이 15	자동차 21	RCH 24	ATL 27	DAR 30	브리 22	NWS 30	마어 19	TAL 14	CLT 28	DOV 34	아들 25	POC 27	MCH 18	데이 11	POC 32	TAL 14	GLN 5	MCH 20	브리 19	DAR 24	RCH 23	DOV 31	마어 14	NWS 24	CLT 20	자동차 23	PHO 12	ATL 38								24일	2799
1993				데이 10	자동차 20	RCH 27	ATL 25	DAR 13	브리 11	NWS 21	마어 34	TAL 29	아들 7	CLT 40	DOV 12	POC 25	MCH 25	데이 35	NHA 27	POC 17	TAL 10	GLN 2	MCH 31	브리 21	DAR 11	RCH 15	DOV 15	마어 27	NWS 15	CLT 24	자동차 31	PHO 34	ATL 33							22일	2978
1994	페티 엔터프라이즈	43	폰티악	데이 17	자동차 27	RCH DNQ	ATL DNQ	DAR 41	브리 17	NWS 16	마어 DNQ	TAL 41	아들 4	CLT 25	DOV 10	POC 17	MCH DNQ	데이 DNQ	NHA DNQ	POC 16	TAL 8	인디아 23	GLN 14	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT	자동차	PHO	ATL						제38회	1493
1995	스트라유저 레이싱	45	체비	데이	자동차	RCH	ATL	DAR	브리	NWS	마어	TAL	아들 39	CLT	DOV	POC	MCH	데이	NHA	POC	TAL	인디아																		50일	221
	빌 데이비스 레이싱	22	폰티악																				GLN 2	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT	자동차	PHO	ATL
1996	버드 무어 엔지니어링	15	포드	데이 6	자동차 23	RCH 40	ATL 20	DAR 37	브리 24	NWS 28	마어 DNQ	TAL 12	아들 3	CLT 19	DOV 22	POC 12	MCH 13	데이 12	NHA 18	POC 33	TAL 32	인디아 17	GLN 10	MCH 34	브리 25	DAR 25	RCH 33	DOV 29	마어 22	NWS 34	CLT 33	자동차 36	PHO 15	ATL 40						25일	2786
1997	팀 SABCO	46	체비	데이 42	자동차	RCH	ATL DNQ	DAR	텍스 DNQ	브리	마어	아들 15	TAL 17	CLT 35		POC 17	MCH 20	CAL 39	데이 39	NHA	POC 38	인디아 36	GLN 10	MCH 41	브리 26	DAR 41	RCH 41	NHA 31	DOV	마어 34	CLT 37	TAL 41	자동차 35	PHO DNQ	ATL 38					제41회	1475
		40													DOV 36
1998		46		데이 DNQ	자동차 DNQ	LVS 38	ATL 39	DAR DNQ	브리	텍스 19	마어 DNQ	TAL 26																												제38회	1832
	ISM 레이싱	35	폰티악										CAL 29	CLT	DOV	RCH
	헨드릭 모터스포츠	50	체비														MCH 10	POC 7	아들 27	NHA				MCH 8	브리 28	NHA 43	DAR 31	RCH 30	DOV 25	마어 32	CLT 23	TAL 39	데이 30	PHO 25	자동차 36	ATL 25
	엘리엇마리노 레이싱	13	포드																		POC 25	인디아 40	GLN
1999	헨드릭 모터스포츠	25	체비	데이 12	자동차 17	LVS 13	ATL 39	DAR 38	텍스 23	브리 30	마어 18	TAL 20	CAL 8	RCH 20	CLT 21	DOV 20	MCH 14	POC 39	아들 41	데이 26	NHA 7	POC 5	인디아 14	GLN 7	MCH 23	브리 28	DAR 21	RCH 28	NHA 22	DOV 15	마어 22	CLT 33	TAL 35	자동차 39	PHO 9	홈 9	ATL 23			18일	3367
2000	갤럭시 모터스포츠	75	포드	데이 40	자동차 20	LVS 35	ATL 39	DAR DNQ	브리 29	텍스 DNQ	마어 DNQ	TAL 16	CAL 27	RCH 16	CLT 28	DOV 24	MCH 34	POC 39	아들 40	데이 21	NHA 27	POC 31	인디아 35	GLN 9	MCH 25	브리 33	DAR 19	RCH 23	NHA 39	DOV 21	마어 40	CLT 33	TAL DNQ	자동차 22	PHO 22	홈 35	ATL 29			제34회	2344
2001	앤디 페트리 레이싱	33	체비	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC 26	아들	데이	CI	NHA	POC	인디아																제64회	85
	페티 엔터프라이즈	44	피하다																						GLN DNQ	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	칸	CLT	마어	TAL	PHO	자동차	홈	ATL	NHA

데이토나 500 결과

연도	팀	제조사	시작	마무리
1992	루우 레이싱	포드	37	15
1993			22	10
1994	페티 엔터프라이즈	폰티악	18	17
1996	버드 무어 엔지니어링	포드	9	6
1997	팀 SABCO	쉐보레	26	42
1998			DNQ
1999	헨드릭 모터스포츠	쉐보레	34	12
2000	갤럭시 모터스포츠	포드	34	40

부쉬 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	PTS
2002	토미 볼드윈 레이싱	6	피하다	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	RCH	NHA	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	GTY	PPR	IRP	MCH 14	브리	DAR	RCH	DOV	칸	CLT 7	MEM	ATL	자동차	PHO 9	홈		62년	405
2003	라이저 엔터프라이즈	17	포드	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	TAL	NSH	CAL	RCH	GTY	NZH	CLT	DOV	NSH	켄 12	MLW	데이	CI	NHA	PPR	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV									제73길	434
		89																													칸 17	CLT	MEM	ATL 36	PHO 37	자동차	홈 25
2004	NEMCO 모터스포츠	88	폰티악	데이 42	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	NSH	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	IRP	MCH	브리												61일	484
	팀 렌시 모터스포츠	35	포드																									CAL 20	RCH	DOV	칸 10	CLT 40	MEM	ATL	PHO 24	DAR	홈 29
2005	케빈 하빅 주식회사	83	체비	데이	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	브리	텍스	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN 34	MCH	브리	CAL 30	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	텍스	PHO	홈	100일	134

장인용 트럭 시리즈

NASCAR Craft Track(NASCAR
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	NCTSC	PTS
1995	로리그 모터스포츠	18	체비	PHO	투스	SGS	MMR	POR	EVG	I70	LVL	브리	MLW	CNS	HPT	IRP	FLM	RCH	마어	NWS	아들 2	MMR	PHO					제68회	170
1996	체스론 레이싱	66	체비	홈	PHO	POR	EVG	투스	CNS	HPT 25	브리	NZH	MLW	LVL	I70	IRP	FLM	GLN	NSV	RCH	NHA	마어	NWS	아들	MMR	PHO	LVS	제112길	88

참조

외부 링크

• 월리 달렌바흐 Jr. Racing-Reference의 운전자 통계

스포츠 포지션
선행자 톰 글로이	Trans-Am 시리즈 챔피언 1985, 1986	성공자 스콧 프루엣