로스 차스테인
Ross Chastain로스 차스테인 | |||||||
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![]() 2023년 라스베이거스 모터 스피드웨이 차스테인 | |||||||
태어난 | 로스 리 차스테인 1992년 12월 4일 앨바, 플로리다, 미국 | ||||||
성과 | 2011 월드 시리즈 오브 아스팔트 리미티드 레이트 모델 챔피언 | ||||||
시상식 | 2019 나스카 갠더 아웃도어 트럭 시리즈 가장 인기있는 드라이버 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
7년에 걸쳐 180개의 경주가 펼쳐집니다. | |||||||
자동차 번호 팀 | No.1 (트랙하우스 레이싱) | ||||||
2023년 포지션 | 9일 | ||||||
Best finish | 2일(2022) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2017 AAA 400 자폐증을 위한 드라이브 (도버) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 나스카 컵 시리즈 챔피언십 레이스 (Phoenix) | ||||||
첫승 | 2022년 텍사스 그랑프리 (오스틴) | ||||||
마지막승 | 2023 나스카 컵 시리즈 챔피언십 레이스 (Phoenix) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
204개의 경주가 10년에 걸쳐 진행됩니다. | |||||||
자동차 번호 팀 | 91호 (DGM 레이싱) No.10 (Kaulig Racing) | ||||||
2022포지션 | 81번째 | ||||||
Best finish | 7일(2020년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2014 히스토리 300 (샬롯) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 스포츠 클립 헤어컷 VFW 200 (달링턴) | ||||||
첫승 | 2018 DC Solar 300 (라스베이거스) | ||||||
마지막승 | 2019 서클K 폭죽 250 (데이토나) | ||||||
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NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력 | |||||||
12년에 걸쳐 107개의 경주가 펼쳐집니다. | |||||||
트럭 번호, 팀 | 41호(니체모터스포츠) | ||||||
2022포지션 | 87번째 | ||||||
Best finish | 2일(2019년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2011 AAA 보험 200 (IRP) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 CRC 브레이크린 150 (포코노) | ||||||
첫승 | 2019 디지털 얼리 250 (캔자스) | ||||||
마지막승 | 2022 노스캐롤라이나 교육 복권 200 (샬롯) | ||||||
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ARCA 메나드 시리즈 동부지구 선수 경력 | |||||||
1년에 걸쳐 2번의 레이스가 펼쳐집니다. | |||||||
Best finish | 39회 (2014) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2014 JGS 150 (컬럼버스) | ||||||
라스트 레이스 | 2014 오토라이트 이리듐 XP 150 (아이오와) | ||||||
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2023년 6월 25일 현재 통계. |
로스 리 채스테인([1]Ross Lee Chastain, 1992년 12월 4일 ~ )은 미국의 스톡 카 레이싱 드라이버입니다.그는 트랙하우스 레이싱을 위해 1위 쉐보레 Camaro ZL1을 운전하며 NASCAR 컵 시리즈에 풀타임으로 출전합니다.그는 나스카의 동료 운전자 채드 채스테인의 형입니다.
경력초기
차스테인은 12살에 경주를 시작했는데, 그의 아버지의 취미 경주와 또래의 다른 아이들이 경주를 하는 것에 흥미를 끌었습니다.[2]그의 홈 트랙은 플로리다주 푼타고르다의 푼타고르다 스피드웨이로 12살 [3]때 후기 모델과 패스트럭 시리즈 경기에 모두 출전했습니다.[4]시트러스 카운티 스피드웨이, 오번데일 스피드웨이, 드소토 스피드웨이와 같은 트랙에서 열린 이 경주들조차도 NASCAR의 상위 계층에서 Chastain의 경력의 많은 부분을 이어갈 주제인 빠듯한 예산으로 운영되었습니다.[5]그의 쇼트트랙 경력으로 Chastain은 New Smirna Speedway에서 열린 2011 World Series Of Asphalt Stock Car Racing의 Limited Late Model 부분을 포함하여 장편 경기에서 50개 이상의 우승을 기록했으며 시리즈의 8개 경기 중 3개 경기에서 우승했습니다.[6][7]
나스카
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Ross_Chastain_at_Thunder_Valley.jpg/220px-Ross_Chastain_at_Thunder_Valley.jpg)
Chastain은 2011년 중반 Charlotte로 이적한 후 Justin Marks가 자리를 비운 후 NASCAR Camping World Truck Series의 66번 Turn One Racing 엔트리를 인수했습니다.인디애나폴리스의 루카스 오일 레이스웨이에서 열린 그의 첫 번째 트럭 경주는 라이브 피트 스톱이 있는 첫 번째 경주였습니다.[8]그는 그 종목에서 10위를 했습니다.[6]수박 농사 산업의 인맥으로 차스테인은 브리스톨 모터 스피드웨이와 켄터키 스피드웨이에서 일어난 사건들로 인해 손상된 4개의 경주를 더 벌이게 되었습니다.홈스테드-마이애미 스피드웨이에서는 비로 인해 턴원 팀이 경주에 참여하지 못했고, 그래서 팀은 RSS 레이싱 스타트와 파크 엔트리를 구입하고 풀 레이스를 진행하여 두 바퀴 아래로 경기를 마쳤습니다.[8]차스테인은 2012년 SS-그린 라이트 레이싱과 함께 신인상 경쟁을 벌일 것이라고 나중에 발표되었습니다.[9]전미 수박 협회와 전미 수박 홍보 위원회가 후원하는 08번 트럭을 운전한 [10]그는 마틴스빌 스피드웨이에서 열린 시즌 두 번째 경주에서 7위로 최고의 성적을 거두었습니다.[11]그는 8월 브리스톨에서 3위를 차지하며 7위를 기록했습니다.[12]
2013년 1월, 차스테인은 Brad Keselowski Racing을 위해 2013년 캠핑 월드 트럭 시리즈 경주에 15번 참가할 것이라고 발표했습니다.[13]9월 아이오와 스피드웨이에서 채스테인은 팬 감사 200을 위한 자신의 첫 경력 트럭 시리즈 폴을 우승했습니다.[14] 그는 레이스에서 가장 많은 랩을 이끌었고, 레이스가 그린 화이트 체크로 마무리되면서 제임스 뷰셔에 이어 2위를 차지했습니다.[15]차스테인은 피닉스에서 열린 두 번째 경주에서도 60바퀴 이상을 선두로 달리며 에릭 존스에 이어 2위로 우승에 근접했습니다.몇 년 후, 차스테인은 처음에 팀 펜스케를 타기 위한 시도로 BKR로 이적했지만, BKR과 펜스케는 상황을 그렇게 보지 않았다고 말했습니다.[8]
2014–2016
2013년 시즌을 끝으로 BKR을 떠난 채스테인은 2014년 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈의 파트타임 일정을 위해 RBR 엔터프라이즈로 이적했습니다.[16]마틴스빌 경주 전후의 코멘트와 경주 도중의 경주 행동으로 인해 팀은 차스테인을 경기장에서 해고했습니다.[2]지난 5월, 그는 샬롯 모터 스피드웨이(Charlotte Motor Speedway)에서 비바 모터스포츠의 55번 차를 몰고 네이션와이드 시리즈(현재 Xfinity Series)에 데뷔할 것이라고 발표했습니다.[17]차스테인은 후에 미시간 인터내셔널 스피드웨이의 핫토리 레이싱 엔터프라이즈에서 조니 사우터를 대신하여 차를 몰았습니다.만약 그 기회가 오지 않는다면, Chastain은 그 주말에 Gateway Motorsports Park에 있는 5번 Wauters Motorsports 트럭의 다른 운전자 John Wes Townley를 대체할 예정이었습니다.[18]Chastain은 HRE와의 경주에서 12위를 차지했는데, 이는 팀이 NASCAR 대회에서 기록한 최고 성적이었습니다.[19]그 마무리는 결국 남은 시즌 동안 HRE와 함께 더 산발적인 모습으로 변했습니다.[20]Chastain은 또한 그 해에 파트타임 NASCAR K&N Pro Series East 활동을 위해 팀에 합류했습니다.[21]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/72/01_Ross_Chastain_2015_Road_America.jpg/220px-01_Ross_Chastain_2015_Road_America.jpg)
2015년 JD 모터스포츠에 입단하여 제프리 어언하르트의 후임으로 입단했습니다.채스테인이 2014년 시즌을 끝으로 트라이스타 모터스포츠에서 레이스를 펼친 뒤 기회가 생겼습니다.그의 차는 JDM 차들의 성능에 필적했고, 이것은 비수기에 거래를 이끌어냈습니다.[8]Chastain은 그해 4개의 상위 tens을 기록했고, 시즌 개막전 PowerShares QQQ 300에서 9위, 다른 데이토나 레이스에서 10위, 아이오와에서 10위, 달링턴에서 10위를 기록했으며, 리치몬드 인터내셔널 레이스웨이에서 레이스를 펼친 후 라이언 리드와 말다툼을 벌였습니다.리드는 차스테인이 늦은 재시동에 너무 많은 접촉을 했고, 보상을 약속했다고 주장했고, 차스테인은 이번 사건을 쇼트트랙 경기에서의 의견 차이로 일축했습니다.[22]
2017
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Ross_Chastain_Dover_Cup_2017.jpg/220px-Ross_Chastain_Dover_Cup_2017.jpg)
차스테인의 2017년 엑스피니티 시즌은 아이오와에서 톱5, 톱10 2를 기록했을 뿐만 아니라 비플레이오프 드라이버 중 가장 높은 점수인 13위를 차지하며 커리어 최고의 시즌이었습니다.[23]그는 J. J. Yeley와 시즌 마지막 4번의 레이스에서 그 자리를 놓고 팽팽한 포인트 싸움을 벌인 끝에 이를 달성했습니다.시즌 후반, 채스테인은 거의 상위 20위권 밖에 들지 못했고, 주로 10대 중반에 머물렀습니다.
이번 시즌은 동료 엑스피니티 드라이버들과의 두 차례의 싸움으로 얼룩졌는데, 한 차례는 브리스톨에서 제레미 클레멘츠와[24] 맞붙은 뒤, 한 차례는 텍사스에서 브렌던 고언과 치열한 온트랙 경쟁 끝에 벌어진 싸움이었습니다.채스테인, 고안, 그리고 양 팀의 승무원들은 야간 경기가 끝난 후 빅토리 레인 뒤에서 싸웠습니다.JD 모터스포츠 팀 동료인 개릿 스미스리의 승무원이 싸움 후 머리를 다쳐 병원으로 옮겨졌습니다.[25]차스테인은 리처드 차일드리스 레이싱 드라이버가 자신을 공격했다면서 대결의 책임을 고언에게 돌렸지만, 그가 열심히 경주를 하고 좋아하는 경기를 하지 않는다는 것도 인정했습니다.고언은 처음에는 이 사건에 대해 기자들과[26] 논의하는 것을 피했지만 나중에 시리우스 XM 나스카 라디오에서 이 사건에 대해 자랑했고 이 사건에 대해 기뻐하는 동료 운전자들로부터 여러 통의 문자 메시지를 받았다고 말했습니다.그는 그 상황을 나중에 처리할 수 있었음을 인정했지만 그것에 대해 신경 쓰지 않았습니다.[27]이 의견은 2017년이 Gaugan의 마지막 Xfinity 시즌이라는 사실에 영향을 받은 것으로 보입니다. 앞으로 두 경기 동안 보복이 발생해야 하기 때문입니다.
2017년, 차스테인은 도버에서 열린 AAA 400 Drive for Autism at Dover에서 프리미엄 모터스포츠의 15번 자동차에 합류했습니다.[28] 이 기회는 Xfinity 팀 소유자인 조니 데이비스(Johnny Davis)로부터 기회를 얻은 후 처음에 저항한 기회였습니다.[29]그는 20위를 했습니다.[30]차스테인은 여러 소식통으로부터 자신의 운전 스타일이 여러 명의 운전자들을 궤도에서 미치게 만들었다고 들었지만 차스테인은 그것이 그를 괴롭히지는 않는다고 말합니다.[2]그는 또한 가을 도버 경주에서 38위로 15위를 차지했습니다.[31]채스테인은 당초 홈스테드에서 열린 컵 시리즈 시즌 피날레에서 프리미엄 모터스포츠의 두 번째 차인 7번 차량을 운전할 엔트리에 이름을 올렸지만 팀은 기권했습니다.
2018
2017년 9월 말, 차스테인은 JD 모터스포츠로 4년째 복귀하여 2018년 NASCAR Xfinity Series 시즌 전체를 운영할 것이며, 프리미엄 모터스포츠와의 또 다른 파트타임 컵 일정을 암시했습니다.[32][33]그는 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 톱텐을 차지하며 엑스피니티 시즌을 시작했고,[34] 그 다음 주 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 2018년 첫 컵 레이스를 펼쳤습니다.부활절 휴가 주말까지 채스테인은 애틀랜타 이후 모든 레이스를 포함했던 컵 대회 일정을 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈와 NASCAR Xfinity 시리즈가 같은 트랙에서 진행되는 모든 레이스 주말로 확대했습니다.[35]차스테인은 또한 컵 시리즈와 엑스피니티 시리즈의 동반 경주를 위해 쉬는 주에 아이오와에서 열린 트럭 시리즈에 복귀하여 비버 모터스포츠의 50번 트럭을 운전했습니다.그는 저스틴 마크스가 운전하는 소노마 레이스웨이 대회를 제외한 여름 일정을 모두 소화하며 컵 대회 일정의 대부분을 계속 운영했습니다.[36]차스테인은 아이오와 스피드웨이에서 자신의 경력 최고 성적인 Xfinity Series 결승에서 동점을 기록하여 마지막 랩의 혼란을 피하여 또 한 번 4위를 차지했습니다.[37]오하이오주 미드에서 열린 엑스피니티 시리즈 경주에서 채스테인과 조이 가스는 마지막 바퀴에서 여러 번 접촉을 했고, 결국 가스가 트랙을 벗어나도록 이끌었습니다.레이스가 끝난 뒤 피트로드에서 가스는 주변 관중과 승무원들을 태우고 차스테인 쪽으로 차를 돌렸습니다.두 사람은 나중에 샤우팅 시합을 했고 가스는 채스테인의 승무원 중 한 명에게 태클을 당했습니다.나스카 운반선으로 여행을 떠난 후, 가스는 차스테인을 "골든 보이"라고 부르며 차스테인의 플레이오프 희망을 무산시키겠다고 위협했습니다.[38]Chastain은 World of Westgate 200에서 프리미엄 모터스포츠 15번 트럭에 올라 3개의 NASCAR 국내 시리즈를 통틀어 프리미엄 최고의 7위를 차지했습니다.[39]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Ross_Chastain_Dover_Xfinity_2018.jpg/220px-Ross_Chastain_Dover_Xfinity_2018.jpg)
샤스테인과 칩 가나시 레이싱은 샤스테인이 달링턴 레이스웨이, 라스베가스 모터 스피드웨이, 리치몬드 레이스웨이에서 열리는 대회에 42번 출전하는 것을 시범 운행하기로 한 여름 실적에 힘입어 차스테인과 칩 가나시 레이싱이 3개 레이스 계약을 발표했습니다.[40]그 경주들은 존 헌터 네메첵의 희생으로 이루어졌는데, 그는 경주를 위한 후원을 판매할 수 없었습니다.DC Solar는 Chastain의 노력을 후원하는 사람으로 발표되었습니다.[36]차스테인은 지난 2018년 오토클럽 스피드웨이에서 DC솔라의 CEO를 만나 계획을 수립한 바 있습니다.[41]3인조의 첫 번째 레이스에서 채스테인은 첫 번째 연습에서 2위를 차지하며 두 연습에서 모두 상위 10위를 차지했습니다.[42]그는 나중에 크리스토퍼 벨을 제치고 장대를 차지했고,[43] 경주 도중에 첫 두 단계를 이겼습니다.[44]세 번째 단계에서 채스테인은 35바퀴를 남기고 케빈 하빅과 선두를 다투고 있었습니다.전통적으로 1그루브의 달링턴 트랙을 1바퀴, 2바퀴 돌면서 채드 핀첨의 랩핑카는 1그루브의 레이싱 레인을 차지했고, 하빅과 채스테인은 하위 레인의 자리를 놓고 경쟁하게 되었습니다.핀첨을 치운 후, 하빅은 차스테인에게 미끄러지듯 다가갔고, 차스테인은 벽으로 미끄러져 올라갔습니다.차스테인은 허리를 펴면서 하빅의 기계를 외벽에 꽂고 하빅의 하루를 마무리했습니다.[44]하빅은 나중에 차스테인의 피트 스톨에 주차한 후 레이스 후 열띤 인터뷰를 통해 차스테인을 "경험이 부족하다"고 불렀고 차스테인은 "다시는 그들 중 많은 것을 최고의 차로 운전할 수 없을 것"이라고 말했습니다.그러자 칩 가나시는 트위터를 통해 채스테인의 활약을 옹호하며 "앞으로 많은 기회를 위해 자신을 도왔다"[45]고 답했습니다.채스테인은 수리 후 25위를 차지했고 앞으로 달려가는 것을 "멋있다"고 평가했으며 "하빅이 뭐라고 하든 상관없다"[46]고 말했습니다.
"무슨 일이 있어도 내일 다시 농장에 가면...레이스가 끝난 후 하루 뒤에 할 예정입니다. 만약 내일 다시 돌아와야 한다면 후회는 없을 것입니다."라고 말했습니다.
Chastain in a TV interview after the race[47]
Chastain은 Indianapolis에서 JD Motorsports와 경주를 한 후, Las Vegas Motor Speedway에서 DC Solar 300을 위해 CGR로 돌아왔습니다.그는 마지막 연습에서 두 번째로 빠른 시간과 다섯 번째 출발 지점을 확보하면서, 주말 내내 다시 한번 좋은 성적을 냈습니다.[48][49]다시 한번 필드의 클래스에서 채스테인은 경주에서 200바퀴 중 20바퀴를 제외한 모든 경주를 선두로 이끌었고, 나스카에서 200번이 넘는 출발 중 처음으로 저스틴 올가이어를 제치고 우승했습니다.[50]자신의 뿌리에 충실하게, 차스테인은 마지막 승리 축하 행사로 트랙에서 수박을 박살냈습니다.[50]경기 후 미디어 회견에서, 그는 승리의 중대성 때문에 경기의 마지막 바퀴에서 감정이 격해진 것을 인정했습니다.[51]이날 승리로 생애 첫 플레이오프 진출권이 마무리됐습니다.[52]차스테인은 또한 자신이 운전비를 받지 못했다고 밝혔는데, 이는 스포츠계에서 조롱의 이유라고 주장했습니다.[53]채스테인은 맷 티프트가 도버에서 막판 랠리를 펼치며 3점 차로 결승 진출을 확정지은 뒤 개막전에서 탈락했습니다.[54]
2018년 시즌 후반으로 가면서 차스테인은 Niktie Motorsports에 합류하여 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈 경주에 참가했습니다.일부 사람들은 Chastain이 그 경주들에서 얼마나 잘 뛰었는지에 대해 놀랐지만, Chastain은 대신 그 조직이 지역 사회가 인정하는 것보다 더 낫다고 말했습니다.[8]
2019
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d5/Rosschastainvictoryburnout2019.jpg/220px-Rosschastainvictoryburnout2019.jpg)
2018년 10월 6일, 차스테인은 프리미엄 모터스포츠와 2019년 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌을 운영하기로 합의했다고 보고되었으며, 칩 가나시 레이싱과 더 많은 Xfinity 경주를 위한 계약이 가능할 것으로 보입니다.[55]2018년 11월 9일, 차스테인과 CGR은 2019년 42호 Xfinity Series 차량의 완전한 시즌을 발표했습니다.채스테인이 팀을 소개하는 데 중요한 역할을 한 DC 솔라는 스폰서로 남아 있었습니다.[56]하지만 DC 솔라가 2018년 12월 18일 FBI의 압수수색을 받은 후 팀은 스폰서십을 잃고 지난 1월 문을 닫았습니다.[57][58][59][60]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/60/Ross_Chastain_Homestead_2019.jpg/220px-Ross_Chastain_Homestead_2019.jpg)
2019년 1월, 차스테인은 트럭 시리즈의 45번 실버라도 파트타임을 운전하기 위해 니카티 모터스포츠에 합류하여 리드 윌슨과 트럭을 나누었습니다.[61]1월 31일, 차스테인은 비즈니스 벤처에 집중하기 위해 물러난 블레이크 코흐를 대신하여 30개 경주에서 4위를 차지한 JD 모터스포츠로 돌아올 것이라고 발표했습니다.차스테인은 2월 데이토나, 6월 시카고랜드, 11월 텍사스 등 일정의 나머지 세 경주에서 조직의 10위 진입을 견인하며 Kaulig Racing에 합류할 것이라고 발표했습니다.[62]2019년 넥스트 에라 에너지 250에서 3위를 차지하며 시즌을 시작했습니다.[63]그의 첫 데이토나 500에서 차스테인은 레이스에서 36위로 시작했음에도 불구하고 컵 시리즈에서 첫 번째 커리어 톱 10을 기록했습니다.
봄 동안 차스테인은 2008년 카일 부시가 세운 22개의 기록을 뛰어넘어 세 개의 전국 시리즈를 통틀어 최다 연속 경주 기록을 경신했습니다.[64]
2019년 5월 10일 캔자스 스피드웨이에서 열린 2019년 디지털 얼리 250에서 첫 NASCAR 갠더 아웃도어 트럭 시리즈 우승을 차지했습니다.[65]그는 20바퀴를 남기고 거의 회전했지만 트럭을 구했고, 나중에 연료가 다 떨어진 후에 스튜어트 프리슨으로부터 선두를 물려받았습니다.[66]6월, 그는 시리즈에서 우승을 위해 경쟁하기 위해 트럭 시리즈 포인트로 바꾸겠다는 의도를 발표했습니다.[67]
지난 6월 아이오와에서 열린 M&M 200에서 채스테인은 200바퀴 중 141바퀴를 앞서며 스테이지를 휩쓸며 우승을 차지했지만, 나스카가 새로 도입한 실격 정책에 따라 트럭이 경주 후 점검에 실패해 브렛 모핏에게 우승을 빼앗겼습니다.차스테인은 1995년 데일 재럿이 부시 시리즈 레이스에서 실격당해 공식 순위에서 꼴찌로 밀려난 이후 처음으로 우승이 취소된 드라이버였습니다.[68]채스테인의 팀은 항소했지만, 내셔널 모터스포츠 항소 패널인 브라이언 모스와의 심리 끝에 결국 항소했습니다.[69]그러나 그는 게이트웨이의 카쉴드 200에서 그 다음 주에 구원을 얻어 21바퀴를 선두로 달리며 마지막 피트 스톱에서 타이어 없이 연료만 섭취한 후 승리를 기록했습니다.[70]
차스테인은 2019년 데이토나에서 열린 Circle K 폭죽 250에서 Kaulig Racing을 위해 16번 카마로를 운전하며 우승했습니다.차스테인의 팀 동료 저스틴 헤일리와 A.J. 올멘더가 그의 뒤에서 경기를 마쳤지만, 이후 올멘더는 경기 후 검사에 실패해 자격을 박탈당했습니다.[71][72]차스테인은 나중에 포코노 레이스웨이에서 우승을 차지했고, 전 주에 사망한 Kaulig 승무원 수장 Nick Harrison에게 우승을 헌납했습니다.[73]왓킨스 글렌 인터내셔널에서 열린 Xfinity Series 경기에서 차스테인은 저스틴 올가이어를 서킷의 버스 정류장에서 트랙 밖으로 회전하게 했습니다. 올가이어는 이러한 움직임이 의도적이라고 생각하여 경주 후반에 트랙의 같은 구간에서 차스테인을 난파하여 차스테인을 34위로 강등시켰습니다.올가이어는 2018년 데이토나와 2018년 라스베이거스의 사례를 채스테인의 더 더러운 경주로 인용하는 동안 채스테인은 사건의 잘못을 자신의 측면으로 돌렸습니다.[74]트럭 시리즈 플레이오프에 차스테인의 출전권이 확보되자, 카쉴드는 그의 플레이오프 노력을 전적으로 후원한다고 발표했습니다.[75]
채스테인은 지난 11월 텍사스 모터 스피드웨이에서 29바퀴를 선두하며 크리스토퍼 벨에 이어 2위를 차지하며 2019년 두 번째 톱5에 진입했습니다.[76]
2020
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Ross_Chastain_Kaulig_Racing_2020.jpg/220px-Ross_Chastain_Kaulig_Racing_2020.jpg)
2019년 10월 15일, 2020년 NASCAR Xfinity Series에서 Kaulig Racing 소속으로 풀타임 운전을 할 것이라고 발표했습니다.[77]Chastain은 Chip Ganassi Racing과 Spire Motorsports 간의 협력 관계에서 77번을 운전하며 Datona 500과 Coca-Cola 600에서도 Cup Series에 복귀했습니다.[78]그는 또한 파트타임 자격으로 트럭 시리즈의 Niktie Motorsports에 탑승하여 Carson Hocevar 및 Natalie Decker와 함께 탑승했습니다.[79]
차스테인은 기계적 문제로 인해 데이토나에서 열린 Xfinity 시즌 개막전에 출전하지 못했습니다.하지만, Kaulig와 RSS Racing은 RSS 드라이버 Jeff Green이 경주를 위해 자신의 38번 차를 Chastain에게 양보한다는 합의서를 작성했습니다.[80]데이토나 500에서 차스테인은 라이언 프리스와 함께 뒤늦게 사고를 당해 경기에서 탈락했습니다.[81]
2020년 2월 19일, 루시 펜웨이 레이싱은 차스테인이 팀의 6번 포드에서 부상당한 라이언 뉴먼을 대체할 것이라고 발표했습니다.[82]차스테인은 코로나19 범유행으로 시즌이 보류되기 전까지 3번의 레이스 동안 6번을 운전했습니다.뉴먼은 시즌이 재개되었을 때 6위로 복귀했고 채스테인은 스파이어 모터스포츠 파트타임으로 복귀했습니다.
2020년 9월 21일 칩 가나시 레이싱은 2021년 42호 쉐보레의 맷 켄세스를 차스테인이 대체할 것이라고 발표했습니다.[83]그는 경주에서 우승하지 못했음에도 불구하고 상위 10위 27명(해당 시즌 드라이버 중 가장 많은)과 상위 5위 15명(준우승 5명 포함)으로 XFinity 순위에서 경력 최고인 7위를 차지했습니다.
2021
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Ross_Chastain_42_Sonoma_2021.jpg/220px-Ross_Chastain_42_Sonoma_2021.jpg)
차스테인의 가나시에서의 컵 재임은 2021년 데이토나 500에서 7위를 기록하며 시작되었는데, 이는 그의 컵 최고 성적입니다.[84]비가 오는 동안, 그는 팀을 위해 맥도날드 드라이브 스루(팀 스폰서)에서 음식을 주문하는 CGR의 바이럴 비디오의 주제가 되었습니다.[85][86]
3월, 채스테인은 애틀랜타에서 열린 트럭 경주를 위해 조카와 다시 합류했습니다.[87]5월에 그는 SS-그린 라이트 레이싱과 재회하여 서킷 오브 더 아메리카에서 열린 Xfinity Series 경주에서 07번 자동차를 운전했으며 일반 운전자인 Joe Graf Jr을 대신했습니다.[88]
2021년 6월 30일, 트랙하우스 레이싱의 공동 설립자 저스틴 마크스는 2021년 시즌이 끝난 후 칩 가나시 레이싱의 NASCAR 전 사업장을 매입했다고 발표했고, 차스테인은 자유 계약 선수로 남게 되었습니다.2021년 8월 3일, 차스테인은 2022년부터 다년 계약을 통해 트랙하우스 레이싱의 두 번째 컵 팀에서 99위 다니엘 수아레스와 함께 1위 쉐보레 카마로 ZL1을 견인할 것이라고 밝혔습니다.
2022
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/Ross_Chastain_1_Sonoma_2022.jpg/220px-Ross_Chastain_1_Sonoma_2022.jpg)
차스테인은 2022년 데이토나 500에서 40위, 오토 클럽 스피드웨이에서 29위를 기록하며 2022년 시즌을 시작했습니다.그 후 그는 라스베가스 모터 스피드웨이에서 통산 83바퀴, 피닉스 레이스웨이와 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 2바퀴를 도는 동안 3위로 반등했습니다.차스테인은 아메리카 서킷 오브 아메리카에서 알렉스 보우먼과 A. J. 올멘더를 상대로 첫 컵 우승을 기록했습니다.[89] 한 달 후, 그는 탈라데가에서 두 번째 승리를 거두었습니다.[90]채스테인은 2022년 나스카 올스타 레이스에서 카일 부시와 충돌해 공중으로 날아간 뒤 체이스 엘리엇을 아웃시키며 22위를 기록했습니다.[91]인디애나폴리스 로드 코스에서 차스테인은 타일러 레딕에 이어 두 번째로 선을 넘었지만, 마지막 재시동 도중 진입로를 통과해 27위를 기록했습니다.[92]그는 피닉스 피날레에서 3위를 차지했고 포인트 순위에서 커리어 최고인 2위를 차지했습니다.[93]
데니 햄린과의 불화
6월 게이트웨이에서 차스테인은 햄린과 불화를 시작했습니다.레이스 초반, 채스테인은 햄린의 뒷 범퍼를 들이받았고, 햄린이 회전하여 자신의 차에 손상을 입혔습니다.15바퀴 후 햄린은 차스테인을 정상 속도보다 느린 속도로 막음으로써 그의 속도를 늦추려고 했습니다.나스카가 개입해서 함린에게 "그의 주장을 분명히 했다"고 말했습니다.같은 경주 후반에 채스테인은 체이스 엘리엇과 마주쳤고, 그는 회전하게 만들었습니다.다시 시작할 때 엘리엇은 차스테인을 벽 쪽으로 몰아붙였고 햄린은 다시 한 번 답답한 마음을 표현하기 위해 팽팽한 패스를 했습니다.채스테인은 "그냥 머리를 여러 번 들이받은 것뿐"이라며 사건의 책임을 인정했습니다.[94]
몇 주 후 애틀랜타에서 채스테인은 14바퀴를 남기고 햄린을 회전시켰습니다.이로 인해 상위 5위 안에 있던 함린이 패 뒤로 넘어졌습니다.햄린은 채스테인을 상대하는 것에 대해 언급할 때 "최고에 도달했다"고 말했습니다.[95]
"멜론의 우박"
10월, 채스테인은 마틴스빌에서 열린 챔피언십 4에 근소한 차이로 출전했는데, 레이스 마지막 바퀴에서 10위를 차지한 그는 턴스 3과 4에서 트랙 외벽으로 차를 몰고 시속 210km(시속 130마일)에 달하는 전례 없는 속도를 기록해 햄린을 비롯한 4명의 드라이버를 제치고 5위로 대회를 마쳤습니다.Chastain은 트랙을 위한 NASCAR Cup Series 경주 중 가장 빠른 랩 기록을 세웠습니다.[96]브래드 케셀로프스키가 실격 처리된 후, 그는 4위를 한 것으로 소급하여 인정받았습니다.[a]
미식축구의 하일 메리 패스의 혼성어로 '하일 멜론', 차스테인의 배경을 빗대어 '워터멜론'이라는 별명이 붙은 이 '벽타기' 움직임은 언론에서 널리 언급됐습니다.[97]Chastain은 이러한 움직임이 어린 시절 형 Chad와 함께 게임큐브에서 비디오 게임 NASCAR 2005를 플레이한 것에서 영감을 받았다고 말했습니다.[98]추월당한 경쟁자 햄린은 그것을 "훌륭한 조치"라고 표현하면서 "다른 선택권이 없을 때, 확실히 그렇게 하는 것은 쉽습니다"[99]라고 덧붙였습니다.비록 NASCAR가 이 조치를 합법적이라고 판결했지만, 일부 경주 경쟁자들과 해설가들은 이 조치의 안전성을 비판하고 향후 경주에서 이 조치가 선례를 남기지 않도록 NASCAR에 요청했습니다.[100]2023년 1월 31일 규칙 변경은 공식적으로 그러한 조치를 불법으로 규정하고 시간 벌점을 부과했습니다.
며칠 만에 이 움직임의 영상은 트위터와 다른 소셜 미디어에서 1억 건 이상의 조회수를 기록했습니다.[101]
피닉스에서 차스테인은 컵 챔피언십 레이스에서 3위를 차지하며 포인트 순위에서 커리어 최고의 2위를 차지했습니다.
2023
차스테인은 2023 데이토나 500에서 9위로 시즌을 시작했습니다.캔자스에서 5위를 한 직후, 노아 그래그슨은 그래그슨이 외벽을 치는 결과를 낳은 그들 사이의 경주 사건으로 그와 맞섰습니다.그라그손은 채스테인을 밀었고, 채스테인은 얼굴에 펀치를 날리며 보복했습니다.[102]차스테인은 내슈빌에서 시즌 첫 승을 기록했습니다.[103]샬럿 로발 레이스에서 마지막으로 12강에서 탈락했지만 [104]피닉스에서 열린 시즌 피날레에서 우승하며 승점 순위 9위에 그쳤습니다.[105]
개인생활
플로리다 알바 출신인 차스테인은 13살이 될 때까지 가족 농장의 수박 농부였습니다.[106]그는 포트 마이어스에 있는 리버데일 고등학교를 졸업했습니다.[107]Chastain은 Truck Series에서 경주를 시작하기 전 플로리다 걸프 코스트 대학에 한 학기 동안 다녔습니다.[106]
차스테인의 아버지가 취미로 경주를 한 반면, 로스는 그의 가족 중에서 경쟁적으로 경주를 한 첫 번째 세대입니다.로스는 12살 때 아버지의 취미 경주를 보고 다른 아이들이 그의 나이 또래의 경주를 보는 것을 보고 경주를 시작했습니다.[2]로스는 채드 채스테인의 형입니다.
모터스포츠 전문가들과 팬들은 차스테인을 위해 다양한 운율 있는 모니커를 고안해 냈는데, 그 중 마이크 조이가 원래 만든 로스 "더 보스"는 로스가 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 2022 게이코 500 결승전에 바로 이어 나온 것입니다.[108]
모터스포츠 경력 결과
재고차경력요약
† 차스테인은 객원 드라이버였기 때문에 챔피언십 포인트를 받을 자격이 없었습니다.
나스카
(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 부여됩니다. 기울임꼴 – 포인트 순위나 연습 시간으로 얻은 폴 포지션.* – 대부분의 랩이 진행됩니다.)
컵 시리즈
데이토나 500
연도 | 팀. | 제조자 | 시작 | 끝내라. |
---|---|---|---|---|
2019 | 프리미엄 모터스포츠 | 쉐보레 | 36 | 10 |
2020 | 스파이어 모터스포츠 | 쉐보레 | 20 | 25 |
2021 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 34 | 7 |
2022 | 트랙하우스 레이싱 | 쉐보레 | 19 | 40 |
2023 | 23 | 9 |
엑스피니티 시리즈
장인 트럭 시리즈
* 시즌이 여전히 진행 중입니다.
1 영상 시리즈 포인트 부적격
Chastain은 2019 시즌 Xfinity Series 포인트 경주를 시작했지만 텍사스에서 열린 SpeedyCash.com 400 이전에 Truck Series 포인트로 전환했습니다.
K&N 프로 시리즈 이스트
NASCAR K&N Pro Series East 결과 | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | NKNPSEC | Pts | 참조 |
2014 | 핫토리 레이싱 엔터프라이즈 | 1 | 토요타 | NSM | 데이 | BRI | GRE | RCH | IOW | BGS | FIF | LGY | NHA | COL 6 | IOW 17 | GLN | VIR | GRE | DOV | 39번째 | 66 | [138] |
CARS 후기 모델 스톡카 투어
(키) (볼드 – 예선 시간에 따라 폴 포지션이 부여됩니다. 기울임꼴 – 포인트 순위나 연습 시간으로 얻은 폴 포지션.* – 대부분 랩이 진행됩니다.** – 모든 랩이 완료되었습니다.)
CARS 레이트 모델 스톡 카 투어 결과 | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | CLMSCTC | Pts | 참조 |
2023 | 피너클 레이싱 그룹 | 28 | 쉐비 | SNM | FLC | HCY | ACE | NWS 19 | LGY | DOM | CRW | HCY | ACE | TCM | WKS | AAS | SBO | TCM | CRW | -* | -* | [139] |
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- ^ 케셀로프스키는 원래 4위로 마쳤으나, 그의 차가 경주 후 저체중 판정을 받아 실격 처리되었습니다.
외부 링크
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- 트랙하우스 레이싱 공식 프로필
- Ross Chastain 운전자 통계(Racing-Reference)