론 호나데이 주니어
Ron Hornaday Jr.론 호나데이 주니어 | |||||||
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![]() 2017년 달링턴 레이스웨이 호나데이 | |||||||
태어난 | 로널드 리 호나데이 주니어 1958년 6월 20일 캘리포니아 팜데일 | ||||||
업적 | 1996, 1998, 2007, 2009 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 챔피언 1992년, 1993년 페들라이트 사우스웨스트 투어 챔피언 | ||||||
수상 | 2000부쉬 시리즈가장 인기 있는 드라이버 1997, 2005Craftsman 트럭 시리즈가장 인기 있는 드라이버 1992년 페들라이트 사우스웨스트 투어 가장 인기 있는 드라이버 NASCAR 2018 명예의 전당 교실 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
46개의 경주가 11년 동안 계속되다 | |||||||
2015년 포지션 | 제51회 | ||||||
Best finish | 제38회(2001) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1992 세이브 마트 300K (소노마) | ||||||
라스트 레이스 | 2015년 폴드 오브 아너 퀴크트립 500(아틀란타) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
184경주는 14년에 걸쳐 달린다. | |||||||
Best finish | 3일(2003) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1998년 제1차 유니온 200 (나자레스) | ||||||
라스트 레이스 | 2011 WYPALL 200(Phenix) | ||||||
첫승 | 2000에코노 로지 200 (나자렛) | ||||||
마지막 승리 | 2004년 앨런 쿨위키 250(밀워키) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
360경주는 17년간 계속된다. | |||||||
2014년 포지션 | 14일 | ||||||
Best finish | 제1회 (1998, 1998, 2007, 2009년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 1995년 스쿠알 밴디트 구리 월드 클래식(Phoenix) | ||||||
라스트 레이스 | 2014년 윈스타 월드 카지노 & 리조트 350(텍사스) | ||||||
첫승 | 1995년 레이싱 챔피언 200 (Tucson) | ||||||
마지막 승리 | 2011년 스미스 350(라스베이거스) | ||||||
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2015년 3월 1일 현재 통계. |
로널드 리 호나데이 주니어(Ronald Lee Hornaday Jr. 1958년 6월 20일 출생)는 미국의 전직 프로 주식 자동차 경주 선수다. 그는 전 NASCAR 운전기사 로니 호나데이의 아버지였으며, 윈스턴 웨스트 챔피언을 두 번 우승한 고 론 호나데이 시르의 아들이다. Hornaday는 캠핑 월드 트럭 시리즈의 4회 우승자로, 2009년에 가장 최근에 왔다. 그는 나스카의 윈스턴 웨스트 시리즈에서 오랫동안 운전사로 일했으며 페들라이트 사우스웨스트 투어 챔피언이다. 그는 TNN의 NASCAR Winter Heat에 참가하던 중 Dale Earnhardt에게 주목을 받았다.
레이싱 커리어
시작
호나데이는 캘리포니아 팜데일에서 태어났으며, 선수 생활 초기에 고카트와 오토바이로 경주를 시작했다. 결국 그는 Saugus Speedway에서 경주용 스톡카로 올라갔다. 1992년, 그는 사우스웨스트 시리즈에서 첫 우승은 물론, 가장 인기 있는 드라이버 상을 수상하였다. 그는 이듬해에도 사우스웨스트 챔피언십에서 우승하여 2004-2005년 짐 페티트가 연속 우승을 차지하기 전까지 시리즈 역사상 유일한 드라이버가 되었다. 페티트는 2011년 SRL 사우스웨스트 투어 시리즈에서 다시 우승을 차지했다.[citation needed]
1992년 세이브 마트 300K에서 윈스턴컵 데뷔전을 치렀는데, 17위로 출발했지만 밥 피셔스 92번 시보레에서 32위로 마쳤다. 그는 그 해 말 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 다시 출발하여 25위를 했다. 그는 이듬해에도 피닉스에서 뛰며 76번 스피어스 모터스포츠에 22위를 기록했다.[citation needed]
1995–1999
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/RonHornadayCelebratesCTCChampionshipWithDaleEarnhardt.jpg/170px-RonHornadayCelebratesCTCChampionshipWithDaleEarnhardt.jpg)
호나데이는 당시 창업한 슈퍼 트럭 시리즈를 위해 데일 어니하르트가 소유한 16위 RCA 제품/파파 존스의 피자 후원 시보레 C/K를 운전하기로 계약했다. 대회 첫 시즌에 호나데이는 6개의 레이스와 4개의 폴을 우승하여 3위 포인트로 경기를 마쳤다. 다음 해, NAPA 오토 파트의 후원으로, Hornaday는 4개의 레이스와 시리즈 우승을 차지했다.
1997년, 7승에도 불구하고, 그 중 2승은 경주에서 매 바퀴마다 선두를 달렸음에도 불구하고, 그는 승점 5위를 차지했다. 그는 1998년 27개 경주 중 6승 16패를 거두며 타이틀을 되찾을 수 있었다. 멤피스 200에서 그는 당시엔 흔치 않았던 기진맥진하며 축하했고, 팀 소유주 데일 어니하르트가 파워트레인을 손상시킬 위험을 무릅쓴 것에 대해 화를 냈다.
또한 1998년 호나데이는 부쉬 시리즈에 데뷔하여 ST 모터스포츠를 위해 4개의 레이스를 뛰었으며, 피케스 피크 인터내셔널 레이스웨이에서 8번째 레이스를 완주했다. 그는 또한 소노마에서 팀 비벌리에게 윈스턴 컵 자동차를 선보였고, NAPA가 후원하는 17번 시비에서 14번째 경기를 마쳤다. 호나데이는 1998년 왓킨스 글렌에서 12바퀴를 제친 뒤 재시동에 대한 최종 랩 페널티킥으로 경기에 패했다. 호나데이는 사실상 4위로 결승선을 통과했다는 말을 들었다.
1999년, 그는 워싱턴 먼로의 에버그린 스피드웨이에서 열린 NASCAR 장인 트럭 시리즈 역사상 100번째 경주에서 우승했다. 그는 그가 우승할 경우 10만 달러를 더 받고 그 당시 창사 이래 모든 트럭 경주에 참가한 네 명의 운전자 중 한 명이었다. 하지만, 그는 그것을 활용하지 못하고 우승하지 못했으며, 상승과 하강 끝에 최종 순위 7위에 머물렀다. 다행히도, 그는 올해 말 NAPA가 후원하는 3번 째 Chevy for DEI's Busch 프로그램을 운전하는 데일 벌하르트 주니어를 대신할 기회를 얻었고, 그는 다음 해에 그렇게 할 것이라고 발표했다.
2000–2004
호나데이는 2000년 부쉬 시리즈에서 풀타임 레이싱을 시작했다. 그는 나자레스 스피드웨이와 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 우승을 차지했고, 승점 5위를 차지해 케빈 하빅에 이어 신인왕에 올랐다. 그는 또한 가장 인기 있는 드라이버로 뽑혔다. 하지만, 2001년, 에인하르트는 호나데이의 팀을 컵 시리즈로 옮기고 마이클 월트립을 고용하여 차를 운전하도록 선택했고, 호나데이는 풀려났다.
Hornaday는 A.J.와 계약했다. 포이트 레이싱이 컵 시리즈에서 14번 레포르노가 후원하는 폰티악 그랑프리를 몰고 있다. 호나데이는 라스베이거스에서 9위를 기록했음에도 불구하고 올 시즌 내내 고군분투하며 시즌 후반에 톱20 결승 2개와 DNQ 4개로 승점 38위에 그쳤다. 이후 호나데이는 포이트가 2002년 중반 호나데이에 컵시리즈 복귀를 제안했지만 시즌이 너무 늦었다고 포이트를 비난했다. 2001년 시즌 동안, Hornaday는 파트타임으로 Busch Series에 복귀하여 HighLine Performance Group 11위를 운영한 후 The Coorve Agajan Performance Group과 함께 3개의 Top 10s를 기록하며 한 해를 마무리했다.
2002년에는 시즌 개막식 플로리다 닷지 딜러 250에서 헨드릭 모터스포츠의 트럭 팀을 위해 차를 몰았고, 그 곳에서 12위를 했다. Hendrick이 트럭 팀의 문을 닫은 후, Hornaday는 그들의 부쉬 프로그램으로 이동했고, GMAC가 후원하는 5번 Chevy에서 부상당한 Ricky Hendrick을 대신했다. 이것은 달링턴 레이스웨이에서 15번째로 그의 최고 기록이다. 몇 번의 경주 후에, 그는 닥터 페퍼가 후원하는 캐럴 레이싱용 26번 차의 린든 아믹을 교체했다. 그는 36개 경주 중 30개만 뛰었음에도 불구하고 8개의 톱10과 폴을 가지고 18위로 마감했다. 그는 또한 Xpress Motorsports를 위해 운전하면서 Homstead-Miami Speedway에서 트럭 시리즈에서 승리를 거두며 시즌을 마감했다.
2003년 호르나데이는 리차드 차일드리스 레이싱을 위해 ACDelco가 후원하는 2번 째 Chevy를 운전하기로 서명했다. 나사렛에서 우승해 톱10 17개를 기록하며 승점 3위를 차지했다. 그 뒤를 이어 밀워키 마일즈에서 승리를 거두었고 다음 시즌에 4위 승점 1점을 기록했다.
2005–2011
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Ron_Hornaday_Atlanta_2005.jpg/220px-Ron_Hornaday_Atlanta_2005.jpg)
2004년 말, 호나데이는 클린트 보우이어에게 유리하게 발매되었고, 트럭 시리즈로 복귀하였다. 그는 그의 오랜 절친한 친구인 케빈 하빅과 재회했고, 케빈 하빅 주식회사를 위해 GM 굿윌렌치가 후원하는 6번 Chevy를 운전하기로 계약했다. 호나데이는 곧 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 승리를 거두며 승점 5위로 마쳤다. 2006년 굿윌렌치 후원을 잃고 33위로 전환해 마크 마틴의 루스 레이싱 노력에 6위 자리를 내줬다. 1년 중 대부분 동안 지지받지 못한 호나데이는 올해 맨스필드와 켄터키에서 2승을 거뒀다. 그는 또한 그해 5번의 부쉬 시리즈에서 톱10 2개를 기록했다.
캠핑월드의 후원으로 2007년 트럭 시리즈에서 생애 처음으로 2트랙에서 우승하며 우위를 이어갔다. 그는 퀘이커 스테이크 & 루브 200에 있는 로위즈에서 체커를 맡았다. 2주 후, 맨스필드에서 무슨 일이 있어도 이길 수 있는 한 주 후에, 호나데이는 도버에서 AAA 보험 200을 따내기 위해 카일 부쉬보다 더 오래 버텼다. 쇼트트랙 17번째 우승인 파워 스트로크 디젤 200의 오릴리 레이스웨이 파크에서 승리를 거두며 3번째 우승을 향한 추격전을 이어갔다.
2007년 11월 16일, Hornaday는 마이크 스키너에게 29점 차로 뒤진 적자를 딛고 그의 세 번째 NASCAR 장인 트럭 시리즈 챔피언십에서 우승했다.
2008년 9월 10일 ESPN의 숀 어사엘은 호나데이가 테스토스테론 크림을 사용한 사실을 시인했다고 보도했다. 그레이브스 병을 치료하는 [1]데 썼어 2008년 12월 21일, 호나데이의 아버지 론 호나데이 시니어는 암으로 사망했다.
2009년 6월 20일, 호나데이는 51번째 생일에 밀워키 마일에서 열린 코파르트 200승을 거두었다. 그는 그의 생일에 경주에서 우승한 몇 안 되는 경주 운전자 중 한 명이다. 2009년 7월 24일, 호나데이는 오릴리 레이스웨이 파크에서 우승함으로써 4연패를 달성한 최초의 캠핑 월드 트럭 시리즈 드라이버가 되었다. 2009년 8월 1일, 내슈빌 수퍼스페이드웨이에서 열린 도요타 툰드라 200에서 우승하여, 나스카 경력의 5연패를 달성한 유일한 드라이버로 리처드 페티와 바비 앨리슨과 동률을 이루었다.
2009년 11월 13일, NASCAR의 3대 시리즈에서 4개 이상의 우승을 차지한 유일한 드라이버로 제프 고든, 리처드 페티, 데일 어너하트, 짐미 존슨과 함께 네 번째 캠핑 월드 트럭 시리즈 우승을 차지하였다. 그는 또한 2000년 그레그 비플 이후 시즌 마지막 레이스를 앞두고 우승을 차지한 첫 번째 드라이버가 되었다.
2010 스프린트 컵 시즌의 마지막 세 번의 경주를 위해 스튜어트-하스 레이싱은 호나데이를 예비 드라이버로 고용했다. 아버지 라이언 뉴먼은 트랙을 떠나야 한다. 뉴먼은 시즌 피날레를 사흘 앞둔 2010년 11월 18일 아빠가 됐다.
2011년 호르나데이는 4개의 경주에서 우승했다. 하지만 시즌 후반에는 다른 시즌에 비해 꾸준하게 고군분투했다. 그 결과 호르나데이는 2위 KHI 트럭에 3개의 레이스를 몰아 팀의 순위 추격을 도왔다. 그가 33번 트럭으로 돌아올 때쯤, 호나데이는 텍사스에서의 그 해의 페널티메탈 레이스에 도달했을 때 오스틴 딜런에 15점 뒤져 시리즈에서 2위를 차지했다. 그곳에서 호나데이는 라이벌 카일 부쉬를 제치고 2위에 올랐다. 호나데이가 13바퀴를 돌 때, 그는 조니 채프먼의 트럭이 느려지는 것을 피하기 위해 부쉬와 접촉했고, 다음 차례에는 주의의 표시로 의도적으로 호나데이를 벽에 정면으로 밀어넣었다. 호나데이는 수학적으로 트럭 타이틀 경쟁에서 탈락했다. 그 결과 부쉬는 NNS와 NSCS 경주에서 출전 정지를 받았다.[2] 이후 호르나데이는 사건 이후 부쉬의 오만함을 들은 뒤 경주가 끝날 무렵 부쉬와 문제를 해결하려다가 자제하고 대신 며칠 뒤 부쉬와 전화통화를 했다고 말했다.[3]
2012–2014
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c9/Ron_Hornaday_NTS_Motorsports_Chevrolet_Rockingham_2013.jpg/220px-Ron_Hornaday_NTS_Motorsports_Chevrolet_Rockingham_2013.jpg)
2011년 시즌 동안, Hornaday가 9번 앤더슨의 메이플 시럽 쉐보레에서 2012 시즌에 조 데넷 모터스포츠를 위해 운전할 것이라고 발표되었다.[4]
2013시즌을 앞두고 호나데이는 현재 NTS모터스포츠인 JDM으로 돌아와 9번 트럭을 몰았다. Hornaday는 처음 몇 번의 경주에서 상위 10위 안에 든 몇 명의 결승전에서 높은 점수를 받았다. 호나데이는 로킹엄 스피드웨이에서 열린 시즌 3차 레이스에서 신예 다렐 월리스 주니어를 사전에 접촉한 것에 대한 보복 차원에서 신예 다렐 월리스 주니어를 고의로 난파했다. 그는 37위에서 다시 뛰기 위해 경주하는 동안 벌칙을 받았다. 호나데이는 이 같은 행동으로 2만5000달러(약 2억5000만원)의 벌금형을 선고받고 25점을 잃어 6월 12일까지 NASCAR의 보호관찰 처분을 받았다. 페널티킥으로 그는 트럭 시리즈 순위 4위에서 15위로 떨어졌다. 2011년 카일 부쉬와 같은 방식으로 호나데이를 중단해야 한다는 목소리가 높았지만 NASCAR은 호나데이의 행동은 비슷하지만 두 사건 사이의 상황은 다르다는 판결을 내리고 정지를 시행하지 않았다([5]28)
호나데이는 NTS모터스포츠에 의해 9번 트럭에서 풀려났고, 시즌 피날레에는 6번 트럭을 몰고 5위를 차지했다.[6] 그는 2014시즌 다시 한번 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 30번 트럭에서 TSM을 위해 운전을 시작했으며, 전 KHI 스폰서였던 헴이 팀을 후원했다.[7] Hornaday는 TSM 내부의 분쟁으로 캐나다 타이어 모터스포츠 파크에서 3개 트럭 팀이 모두 폐쇄될 것이라는 최초 보도가 있은 후 경주를 하지 않았다.[8]
이틀 뒤인 9월 2일 호나데이가 방출되고 터너 스콧 모터스포츠가 30개 팀을 해체해 구단주 스티브 터너와 해리 스콧 주니어가 서로 소송을 제기하는 과정에서 구단주가 됐다. 호나데이는 캐나다 레이스에 앞서 승점 4위, 출소 당시 승점 6위였다. 9월 13일, Rheem은 2013년에 그를 방출한 팀인 NTS Motorsports와 그 해 말에 라스베가스와 텍사스에서 Hornaday와 다시 협력할 것이라고 발표되었다.[9] 시즌 후반 6경기에 결장해 시즌 막판 승점 14위에 머물렀다.
Brief Cup 시리즈 리턴
2015년 1월 21일, 커티스 키의 모터스포츠 그룹은 호나데이가 스프린트 컵 시리즈에서 30위를 달리는 2015년의 주요 드라이버가 될 것이라고 발표했다.[10] 이것은 2003년 이후 Hornaday가 컵 시리즈에 복귀한 첫 번째 기록이었다. 1차 스폰서는 호나데이의 트럭 스폰서인 스모키 마운틴 허브 스너프로 발표되었다.
호르나데이는 첫 시도에서 예선전에서 가장 느린 시간을 기록한 후, 자신의 버드와이저 듀엣 경기에서 드래프트에 머무르는 데 필요한 스피드가 부족하여 데이토나 500에 진출하지 못했다. 호나데이는 두 번째 도전에서 예선전을 치렀고 12년 만에 첫 레이스를 펼쳤다. 호나데이는 뒷 기어가 부러져 42위에 그쳤다. 그의 팀은 마틴스빌을 준비하기 위해 서부 해안 스윙에서 다음 세 경기를 건너뛰었다. 그는 예선전에서 차를 망가뜨린 후 자격을 얻지 못했다. 호나데이가 브리스톨에서 다시 한번 예선 탈락하자 그와 팀은 결별했다.
호나데이는 2016년 인터뷰에서 스프린트컵 대회 복귀와 갑작스러운 은퇴에 대해 "그것이 팀이 시작하는 데 도움이 됐다"고 말했다. 잘 되지 않는 것 같았다. 난 항상 그 남자였어. 난 그냥 월급만 받고 밖에 나가서 타고 다니지 않을 거라고 아내에게 말했어. 만약 내가 경쟁력이 없다면 나는 그것을 하지 않을 것이다. 그(기회)는 잘 되지 않았다. 하지만 나는 기회가 많아. 사람들은 나에게 전화를 걸어 '이봐, 마틴스빌 운전할래?'라고 말한다. 나는 '그래, 그러고 싶어.'라고 말했다. 그리고 그들은 '음, 얼마나 많은 돈을 가져올 수 있을까?'라고 말하곤 했다. 그건 더 이상 내게 경주가 아니니까... 다시 흙탕물 경주와 재미로 돌아가는 거야."
Hornaday는 그 이후로 NASCAR에서 경주하지 않았다. 그는 현재 Hornaday 경주용 자동차를 소유하고 있는 더러운 개조된 섀시 빌더다.[11]
인식
2010년 4월 8일은 론 호나데이 주니어로 선언되었다. 호나데이의 고향 팜데일에서의 하루. 팜데일 오토몰에 있는 로터리도 4월 8일 호나데이의 이름을 따서 명명되었다.[12] 2017년 5월 24일, Hornaday는 2018년 NASCAR 명예의 전당에 이름을 올리며, 이 영광을 차지한 최초의 트럭 시리즈 드라이버가 되었다.[13]
사생활
그의 경주가 시작되기 전에, 호나데이는 몇 개의 전송 가게와 그의 아버지의 자동차 대리점에서 일했다.[3] 그는 20살에 결혼했다.[3] Hornaday는 트럭 시리즈에서 Kevin Harvick Inc.를 위해 경주를 하는 동안 단기간에 상당한 양의 체중을 감량했고, Kevin Harvick에 의해 지역 의사에게 이송되어 Graves병 진단을 받았다.[3]
이미지들
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩 레컵 시리즈
데이토나 500
연도 | 팀 | 제조사 | 시작 | 마무리 |
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2001 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 폰티악 | 42 | 17 |
2015 | 모터스포츠 그룹 | 쉐보레 | DNQ |
크피니티 시리즈
캠핑 월드 트럭 시리즈
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | NCWTC | PTS | ||||||||||||
1995 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 16 | 체비 | PHO 9 | 투스 1* | SGS 6 | MMR 1* | POR 9 | EVG 1* | I70 14 | LVL 16 | 브리 9 | MLW 3 | CNS 3* | HPT 1* | IRP 19 | FLM 1* | RCH 15 | 마어 13 | NWS 5 | 아들 1* | MMR 15* | PHO 5 | 3번째 | 2986 | |||||||||||||||||||
1996 | 홈 3 | PHO 5 | POR 1* | EVG 2 | 투스 3 | CNS 8 | HPT 3 | 브리 8 | NZH 5 | MLW 3 | LVL 1* | I70 4* | IRP 4 | FLM 6 | GLN 1* | NSV 2 | RCH 2 | NHA 1 | 마어 4 | NWS 22 | 아들 2 | MMR 2* | PHO 7 | LVS 10 | 첫 번째 | 3831 | ||||||||||||||||||
1997 | WDW 30 | 투스 1 | 홈 6 | PHO 4 | POR 2 | EVG 9 | I70 22 | NHA 29 | 텍스 27 | 브리 1* | NZH 24 | MLW 1 | LVL 1* | CNS 1* | HPT 3* | IRP 1 | FLM 1* | NSV 2* | GLN 5 | RCH 16 | 마어 32 | 아들 26 | MMR 28* | CAL 9 | PHO 9 | LVS 3 | 5일 | 3574 | ||||||||||||||||
1998 | WDW 1 | 홈 8 | PHO 1 | POR 6 | EVG 2 | I70 6 | GLN 4* | 텍스 24 | 브리 1* | MLW 4 | NZH 1* | CAL 3* | PPR 1* | IRP 28 | NHA 10 | FLM 2 | NSV 7 | HPT 8 | LVL 17 | RCH 22 | MEM 1 | GTY 2 | 마어 3 | 아들 23 | MMR 4 | PHO 3 | LVS 2 | 첫 번째 | 4072 | |||||||||||||||
1999 | 홈 4 | PHO 1* | EVG 1* | MMR 4* | 마어 16 | MEM 6 | PPR 6 | I70 11 | 브리 18 | 텍스 10* | PIR 27 | GLN 5 | MLW 7 | NSV 23 | NZH 24* | MCH 9 | NHA 18 | IRP 29 | GTY 21 | HPT 6 | RCH 2 | LVS 3* | LVL 6 | 텍스 10* | CAL 6* | 7일 | 3488 | |||||||||||||||||
2002 | 헨드릭 모터스포츠 | 24 | 체비 | 데이 12 | DAR | 마어 | GTY | PPR | DOV | 텍스 | MEM | MLW | 칸 | 켄 | NHA | MCH | IRP | NSH | RCH | 텍스 | SBO | LVS | CAL | PHO | 제53길 | 307 | ||||||||||||||||||
엑스프레스 모터스포츠 | 11 | 체비 | 홈 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2004 | 모건-달러 모터스포츠 | 47 | 체비 | 데이 | ATL | 마어 | MFD | CLT | DOV | 텍스 | MEM | MLW | 칸 | 켄 | GTY | MCH | IRP | NSH | 브리 | RCH | NHA | LVS | CAL | 텍스 | 마어 | PHO 13 | DAR | 홈 | 85년 | 124 | ||||||||||||||
2005 | 케빈 하빅 주식회사 | 6 | 체비 | 데이 26 | CAL 8 | ATL 1 | 마어 3 | GTY 30 | MFD 11* | CLT 11 | DOV 4* | 텍스 6 | MCH 30 | MLW 4 | 칸 17 | 켄 14 | MEM 21* | IRP 3 | NSH 12 | 브리 14 | RCH 10 | NHA 5* | LVS 13 | 마어 9 | ATL 21 | 텍스 7 | PHO 2 | 홈 9 | 4일 | 3369 | ||||||||||||||
2006 | 33 | 데이 23 | CAL 32 | ATL 20 | 마어 14 | GTY 15 | CLT 5 | MFD 1* | DOV 7 | 텍스 15 | MCH 7 | MLW 3* | 칸 12 | 켄 1 | MEM 4 | IRP 3 | NSH 33 | 브리 27 | NHA 6 | LVS 5 | TAL 10 | 마어 13 | ATL 13 | 텍스 5 | PHO 13 | 홈 14 | 7일 | 3313 | ||||||||||||||||
2007 | 데이 7 | CAL 2 | ATL 11 | 마어 6 | 칸 6 | CLT 1* | MFD 6 | DOV 1* | 텍스 4* | MCH 10 | MLW 2 | MEM 3 | 켄 10 | IRP 1* | NSH 2 | 브리 6 | GTY 2* | NHA 1* | LVS 22 | TAL 7 | 마어 3 | ATL 2 | 텍스 18 | PHO 2 | 홈 7 | 첫 번째 | 3982 | |||||||||||||||||
2008 | 데이 25 | CAL 5 | ATL 2* | 마어 8 | 칸 1* | CLT 23 | MFD 35 | DOV 3 | 텍스 1* | MCH 23 | MLW 7 | MEM 1* | 켄 10 | IRP 2* | NSH 5 | 브리 24 | GTY 1* | NHA 1* | LVS 5 | TAL 2 | 마어 29* | ATL 2* | 텍스 1 | PHO 25 | 홈 8 | 두 번째 | 3718 | |||||||||||||||||
2009 | 데이 5 | CAL 6 | ATL 7 | 마어 2 | 칸 4 | CLT 1 | DOV 26 | 텍스 19* | MCH 7 | MLW 1* | MEM 1* | 켄 1 | IRP 1* | NSH 1* | 브리 3 | CI 11 | IOW 4 | GTY 17* | NHA 2* | LVS 6 | 마어 4 | TAL 17 | 텍스 3 | PHO 4 | 홈 8 | 첫 번째 | 3959 | |||||||||||||||||
2010 | 데이 27 | ATL 34 | 마어 2 | NSH 3 | 칸 2 | DOV 12 | CLT 3 | 텍스 9 | MCH 4 | IOW 24 | GTY 26 | IRP 1* | POC 29 | NSH 6 | DAR 3 | 브리 3 | CI 3 | 켄 29 | NHA 24 | LVS 11 | 마어 1 | TAL 21* | 텍스 32 | PHO 29 | 홈 2 | 7일 | 3310 | |||||||||||||||||
2011 | 데이 28 | PHO 3 | DAR 2 | 마어 3 | NSH 4 | DOV 9 | CLT 5 | 칸 30 | 텍스 1 | 켄 27 | IOW 19 | NSH 17 | IRP 5 | POC 9 | MCH 7 | 브리 24 | ATL 1 | CI 10 | NHA 4 | 마어 2 | 텍스 34 | 홈 13 | 4일 | 838 | ||||||||||||||||||||
2 | 켄 1* | LVS 1* | TAL 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | 조 데넷 모터스포츠 | 9 | 체비 | 데이 14 | 마어 16 | 자동차 12 | 칸 6 | CLT 5 | DOV 27 | 텍스 12 | 켄 9 | IOW 2 | CI 7 | POC 19 | MCH 17 | 브리 8 | ATL 30 | IOW 33 | 켄 14 | LVS 27 | TAL 28 | 마어 33 | 텍스 20 | PHO 22 | 홈 20 | 13일 | 591 | |||||||||||||||||
2013 | NTS 모터스포츠 | 데이 3 | 마어 10 | 자동차 15 | 칸 9 | CLT 30 | DOV 12 | 텍스 12 | 켄 17 | IOW 4 | 엘드 28 | POC 6 | MCH 11 | 브리 8 | MSP 5 | IOW 17 | CI 13 | LVS 6 | TAL 24 | 마어 28 | 텍스 3 | PHO 28 | 14일 | 612 | ||||||||||||||||||||
터너 스콧 모터스포츠 | 34 | 체비 | 홈 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | 30 | 데이 5 | 마어 9* | 칸 8 | CLT 19 | DOV 11 | 텍스 6 | GTY 5 | 켄 8 | IOW 21 | 엘드 2 | POC 7 | MCH 3 | 브리 3 | MSP | CI | NHA | 14일 | 526 | |||||||||||||||||||||||||
NTS 모터스포츠 | 9 | 체비 | LVS 20 | TAL 34 | 마어 | 텍스 12 | PHO | 홈 |
윈스턴 웨스트 시리즈
ARCA 메나드 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA Menards Series 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ARMC | PTS | 참조 |
1992 | 론 호나데이 주니어 | 92 | 체비 | 데이 | FIF | TWS | TAL | 톨 | 킬 | POC | MCH | FRS | 킬 | NSH | DEL | POC | HPT | FRS | ISF | 톨 | DSF | TWS 7 | SLM | ATL | NA | 0 | [25] | |
1999 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 31 | 체비 | 데이 | ATL | SLM | AND | CLT | MCH | POC | 톨 | SBS | BLN | POC | 킬 | FRS | FLM | ISF | 윈 | DSF | SLM | CLT | TAL | ATL 1* | 팔십일 | 235 | [26] | |
2002 | 틴슬리 휴스 | 75 | 체비 | 데이 | ATL | NSH | SLM | 켄 | CLT | 칸 | POC | MCH | 톨 | SBO | 켄 | BLN | POC | NSH | ISF | 윈 | DSF | CI | SLM | TAL | CLT 2 | NA | 0 | [27] |
* 시즌이 아직 진행 중임
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음
참조
- ^ "Yahoo!". nascar.fanhouse.com.
- ^ Rodman, Dave (November 5, 2011). "Busch out at Texas". NASCAR.com. Archived from the original on November 6, 2011. Retrieved September 3, 2013.
- ^ a b c d "247 - Ron Hornaday: Not Over It". Player.fm. Dirty Mo Media. September 16, 2019. Retrieved March 15, 2020.
- ^ "Ron Hornaday Jr. gets ride for 2012". ESPN. November 18, 2011. Retrieved 2013-11-12.
- ^ "Hornaday Jr. penalized for intentional wreck at Rockingham". Miami Herald. Miami, FL. April 17, 2013. Retrieved 2013-04-23.
- ^ "Hornaday to drive for different team in finale". NASCAR.com. November 8, 2013. Retrieved 2013-11-12.
- ^ "Ron Hornaday Jr. to drive for Turner Scott Motorsports in Truck Series opener at Daytona". Fox Sports. February 14, 2014. Retrieved 2014-02-14.
- ^ "Ron Hornaday won't compete in trucks series this weekend". Foxsports.com. August 27, 2014. Retrieved 2014-08-27.
- ^ "NASCAR Official Home - Race results, schedule, standings, news, drivers". Official Site Of NASCAR.
- ^ Aragon, Dominic (January 21, 2015). "Source: Hornaday to attempt Daytona 500 for The Motorsports Group". theracingexperts.com. Retrieved January 21, 2015.
- ^ Bruce, Kenny (April 12, 2016). "RON HORNADAY RETURNS TO HIS RACING ROOTS". NASCAR. Retrieved April 10, 2017.
- ^ 2010년 4월 9일 앤터피 밸리 프레스 "호나데이: 팜데일의 프라이드"
- ^ "NASCAR Hall of Fame announces Class of 2018, headlined by Yates". Official Site Of NASCAR. 2017-05-24. Retrieved 2017-05-24.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1989 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1990 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1991 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1992 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1993 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1994 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1995 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1996 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1998 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1999 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 2001 NASCAR Winston West Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1992 ARCA SuperCar Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 1999 ARCA Bondo/Mar-Hyde Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
- ^ "Ron Hornaday Jr. – 2002 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference. Retrieved October 22, 2018.
28. Hornaday를 중단해서는 안 된다. 뉴턴, D. D. http://m.espn.com/general/blogs/blogpost?blogname=newton_david&id=9174696&src=desktop&wjb
외부 링크
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