2021 Xfinity 500
2021 Xfinity 500레이스 디테일[1][2][3][4][5][6] | |||
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2021년 NASCAR Cup 시리즈 36종 경기 35종목 | |||
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날짜 | 2021년 10월 31일 | ||
위치 | 버지니아 주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 .526 mi (.847 km) | ||
거리 | 501바퀴, 263.526mi(424.10km) | ||
스케줄링된 거리 | 500바퀴, 263mi(423.5km) | ||
평균 속도 | 시속 70.968마일(시속 0.212km) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
경쟁 기반 공식에 의해 설정된 그리드 위치 | |||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 289 | ||
위너 | |||
48번 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | NBC | ||
아나운서 | Rick Allen, Jeff Burton, Steve Letarte, Dale Earnhardt Jr. | ||
미국의 라디오 | |||
라디오 | MRN | ||
부스 아나운서 | 알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 러스티 월리스 | ||
턴 아나운서 | 데이브 무디(백스트레치) |
2021 Xfinity 500은 버지니아주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이에서 2021년 10월 31일에 열린 NASCAR 컵 시리즈 경주였다.연장전 종료로 500바퀴에서 연장된 501바퀴가 넘는 501바퀴가 넘는 짧은 트랙에서 2021년 NASCAR 컵 시리즈 시즌 35번째 레이스, 플레이오프 9번째 레이스, 8라운드 마지막 레이스였다.
보고하다
배경
마틴스빌 스피드웨이(Martinsville Speedway)는 마틴스빌 바로 남쪽에 위치한 버지니아주 리지웨이의 헨리 카운티에 위치한 인터내셔널 스피드웨이 주식회사 소유의 NASCAR 스톡카 레이싱 트랙이다.길이 0.526마일(0.847km)로, NASCAR 컵 시리즈에서 가장 짧은 트랙이다.이 트랙은 또한 NASCAR의 최초의 포장된 타원형 트랙 중 하나로, 1947년에 H. 클레이 얼스가 만들었다.1948년 NASCAR 회로에 처음 오른 유일한 레이스 트랙이기도 하다.이와 함께, Martinsville은 전체 NASCAR 트랙 회로에 있는 유일한 NASCAR 타원형 트랙으로, 직선도로에 아스팔트 표면이 있고, 그 다음에 선회로를 커버할 콘크리트가 있다.
엔트리 리스트
- (R)은 신참 운전자를 의미한다.
- (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 |
---|---|---|---|
00 | 퀸 후프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 |
1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 |
3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
7 | 코리 라조이 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 |
9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 |
14 | 체이스 브리스코 (R) | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
15 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
17 | 크리스 버셔 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 |
18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 |
21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 |
23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 |
24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
37 | 라이언 프리스 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
38 | 앤서니 알프레도 (R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 |
41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 |
42 | 로스 채스테인 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 |
43 | 에릭 존스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 |
47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 |
48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 |
51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
52 | 조시 빌리키 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 |
53 | 조이 가세 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 |
66 | 티미 힐 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 |
77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 |
78 | B. J. 맥러드 (i) | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 |
99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 |
공식입력목록 |
자격 부여
카일 라슨은 경쟁 공식에 의해 결정되는 경주에 대한 상을 받았다.이것이 예정되었던 최종 라운드였지만, NASCAR은 비가 예선전을 취소했을 때 이 공식이 사용되자 지난 3월 브리스톨에서 변화를 주었다.[4]
출발 라인업
인종
스테이지 결과
1단계 랩: 130
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
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1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 8 |
4 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 7 |
5 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 6 |
6 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 5 |
7 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 4 |
8 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 3 |
9 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 2 |
10 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 1 |
공식 1단계 결과 |
2단계 랩: 130
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 포인트 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 10 |
2 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 9 |
3 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 8 |
4 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 7 |
5 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 6 |
6 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 5 |
7 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 4 |
8 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 3 |
9 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 2 |
10 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 1 |
공식 2단계 결과 |
최종 단계 결과
3단계 랩: 240
포스 | 격자무늬 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 랩스 | 포인트 |
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1 | 13 | 48 | 알렉스 보우먼 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 52 |
2 | 7 | 18 | 카일 부쉬 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 501 | 42 |
3 | 6 | 2 | 브래드 케슬로프스키 | 팀 펜스케 | 포드 | 501 | 43 |
4 | 4 | 19 | 마틴 트루크스 주니어 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 501 | 48 |
5 | 11 | 24 | 윌리엄 바이런 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 47 |
6 | 23 | 10 | 아리크 알미롤라 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 501 | 37 |
7 | 10 | 1 | 쿠르트 부슈 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 501 | 31 |
8 | 28 | 43 | 에릭 존스 | 리처드 페티 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 29 |
9 | 15 | 17 | 크리스 버셔 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 501 | 28 |
10 | 5 | 22 | 조이 로가노 | 팀 펜스케 | 포드 | 501 | 29 |
11 | 8 | 12 | 라이언 블래니 | 팀 펜스케 | 포드 | 501 | 26 |
12 | 9 | 4 | 케빈 하빅 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 501 | 25 |
13 | 14 | 3 | 오스틴 딜런 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 501 | 28 |
14 | 1 | 5 | 카일 라슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 32 |
15 | 21 | 21 | 맷 디베네데토 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | 501 | 22 |
16 | 2 | 9 | 체이스 엘리엇 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 41 |
17 | 12 | 20 | 크리스토퍼 벨 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 501 | 24 |
18 | 18 | 8 | 타일러 레드딕 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | 501 | 19 |
19 | 25 | 47 | 리키 스텐하우스 주니어 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 501 | 18 |
20 | 32 | 38 | 앤서니 알프레도(R) | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 501 | 17 |
21 | 29 | 7 | 코리 라조이 | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 501 | 16 |
22 | 22 | 14 | 체이스 브리스코(R) | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 501 | 15 |
23 | 24 | 41 | 콜 커스터 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 501 | 14 |
24 | 3 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 토요타 | 501 | 19 |
25 | 17 | 23 | 부바 월리스 | 23XI 레이싱 | 토요타 | 501 | 12 |
26 | 19 | 34 | 마이클 맥도웰 | 프론트 로 모터스포츠 | 포드 | 499 | 11 |
27 | 16 | 42 | 로스 채스테인 | 칩 가나시 레이싱 | 쉐보레 | 498 | 10 |
28 | 20 | 99 | 다니엘 수아레스 | 트랙하우스 레이싱팀 | 쉐보레 | 498 | 9 |
29 | 30 | 78 | B. J. McLeod (i) | 라이브 패스트 모터스포츠 | 포드 | 496 | 0 |
30 | 31 | 51 | 코디 웨어 (i) | 페티 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 495 | 0 |
31 | 35 | 77 | 저스틴 헤일리 (i) | 스피어 모터스포츠 | 쉐보레 | 492 | 0 |
32 | 27 | 6 | 라이언 뉴먼 | 루스 펜웨이 레이싱 | 포드 | 491 | 5 |
33 | 37 | 15 | 개럿 스미스리 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 490 | 0 |
34 | 36 | 00 | 퀸 후프 | 스타컴 레이싱 | 쉐보레 | 483 | 3 |
35 | 33 | 52 | 조시 빌리키 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 포드 | 483 | 0 |
36 | 26 | 37 | 라이언 프리스 | JTG 다우허티 레이싱 | 쉐보레 | 414 | 1 |
37 | 38 | 66 | 티미 힐 (i) | MBM 모터스포츠 | 토요타 | 206 | 0 |
38 | 34 | 53 | 조이 가세 (i) | 릭 웨어 레이싱 | 쉐보레 | 10 | 0 |
공식 레이스 결과 |
인종통계
- 리드 변경: 7개 드라이버 중 15개
- 주의사항/잠금: 91에 15
- 빨간색 플래그: 0
- 경기 시간: 3시간 42분 48초
- 평균 속도: 시속 70.968마일(114.212km/시)
미디어
텔레비전
NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 1997년 경주 우승자 제프 버튼, 스티브 레타르트, 2014년 경주 우승자 데일 어너하르트 주니어는 방송 부스에서 경주를 불렀다.데이브 번즈, 파커 클라이거먼, 마티 스나이더, 딜런 웰치가 핏 레인에서 핏 로드 업무를 처리했다.러트리지 우드는 트랙에서 특징들을 다루었다.
NBC | ||
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부스 아나운서 | 핏 기자 | 피처 리포터 |
랩 바이 랩: 릭 앨런 색상 조정기: 제프 버튼 색상 조정기: 스티브 레타르트 색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어 | 데이브 번즈 파커 클라이거먼 마티 스나이더 딜런 웰치 | 러트리지 우드 |
라디오
MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서도 중계된 경주를 위한 라디오 호출을 취재했다.알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 그리고 7번 마틴스빌 우승자 러스티 월리스가 MRN을 불렀을 때 경기장은 곧장 달려 내려갔다.데이브 무디스는 필드가 3번으로 역주행을 했을 때 MRN의 행동을 취재했다.스티브 포스트와 킴쿤은 핏 레인에서 MRN을 위한 조치를 취재했다.
MRN | ||
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부스 아나운서 | 턴 아나운서 | 핏 기자 |
수석 아나운서:앨릭스 헤이든 아나운서: 제프 스트리플 아나운서:러스티 월리스 | 백스트레치: 데이브 무디스 | 스티브 포스트 김쿤 |
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2021 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. Retrieved September 27, 2021.
- ^ "Martinsville Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 25, 2017. Retrieved September 27, 2021.
- ^ "Entry List" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. October 25, 2021. Retrieved October 25, 2021.
- ^ a b "Starting Lineup". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. October 27, 2021. Retrieved October 27, 2021.
- ^ "Xfinity 500 Results". NASCAR.com. NASCAR. October 31, 2021. Retrieved October 31, 2021.
- ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. October 31, 2021. Retrieved October 31, 2021.