나스카 스톡카레이싱 17시즌
1965년 NASCAR Grand National Series는 NASCAR이 허가한 프리미어 그랜드 내셔널 시리즈 주식 경주 챔피언쉽의 17번째 시즌이었다. 자동차의 속도가 빨라지고, 안전성에 대한 우려와 일반 대중에게 Hemi가 제공되지 않기 때문에, NASCAR은 크라이슬러 Hemi 엔진을 불법화했다. 크라이슬러는 지지를 철회하며 응수했고, 운전자인 리차드 페티, 데이비드 피어슨, 폴 골드스미스, 바비 아이작 등은 경주에 참가할 수 밖에 없었다.[1] 드라이버 네드 자렛은 자신이 출전한 54개 경주 중 13개를 이겨 그랜드 내셔널 드라이버스 챔피언십에서 우승했고, 샬럿 모터 스피드웨이로부터 내셔널 400에서 5위를 차지한 후 시즌 3개의 레이스를 남겨두고 우승을 확정지었다.[2] 포드는 제조업체 챔피언십에서 다시 우승했다.[3]
새로 지어진 로킹엄 스피드웨이는 1965년에 개장했고 커티스 터너는 그의 포드에서의 취임식 경주에서 우승하기 위해 그의 금지에서 돌아왔다. 터너는 1961년 빌 프랑스 경에 의해 Teamsters와 운전자 연합을 조직하려 했다는 이유로 NASCAR의 사용이 금지되었다.
일정
아니요. | 레이스 타이틀 | 트랙 | 날짜 |
1 | 모터 트렌드 500 | 리버사이드 인터내셔널 레이스웨이, 리버사이드 | 1월 17일 |
2 | 100마일의 예선 경기 | 데이토나 국제 스피드웨이, 데이토나 비치 | 2월 12일 |
3 |
4 | 데이토나 500 | 2월 14일 |
5 | 1965-05 | 스파르탄부르크 피에몬트 주립 박람회장 | 2월 27일 |
6 | 파이어볼 200 | 위버빌, 아셰빌-위버빌 스피드웨이 | 2월 28일 |
7 | 리치먼드 250 | 대서양 농촌 박람회장, 리치먼드 | 3월 7일 |
8 | 1965-08 | 오렌지 스피드웨이, 힐즈버러 | 3월 14일 |
9 | 애틀랜타 500 | 애틀랜타 인터내셔널 레이스웨이, 햄프턴 | 4월 11일 |
10 | 그린빌 200 | 그린빌-피켄스 스피드웨이, 그린빌 | 4월 17일 |
11 | 그윈 스테디 400 | 노스윌크스보로 스피드웨이, 노스윌크스보로 | 4월 18일 |
12 | 버지니아 500 | 마틴스빌 스피드웨이, 리지웨이 | 4월 25일 |
13 | 컬럼비아 200 | 컬럼비아 스피드웨이, 컬럼비아 | 4월 28일 |
14 | 동남로500번길 | 브리스톨 인터내셔널 스피드웨이, 브리스톨 | 5월 2일 |
15 | 반란 300 | 달링턴 레이스웨이, 달링턴 | 5월 8일 |
16 | 조수 250 | 랑글리 스피드웨이, 햄프턴 | 5월 14일 |
17 | 1965-17 | 윈스턴-살렘의 보우먼 그레이 스타디움 | 5월 15일 |
18 | 히코리 250 | 히코리 스피드웨이, 히코리 | 5월 16일 |
19 | 세계 600대 | 샬럿 모터 스피드웨이, 콩코드 | 5월 23일 |
20 | 1965-20 | 클리블랜드 카운티 박람회장, 셸비 | 5월 27일 |
21 | 1965-21 | 뉴아셰빌 스피드웨이, 아셰빌 | 5월 29일 |
22 | 1965-22 | 해리스 스피드웨이, 해리스 | 5월 30일 |
23 | 뮤직 시티 200 | 내슈빌 스피드웨이, 내슈빌 | 6월 3일 |
24 | 버밍엄 200 | 페어그라운드 레이스웨이, 버밍엄 | 6월 6일 |
25 | 딕시로400번길 | 애틀랜타 인터내셔널 레이스웨이, 햄프턴 | 6월 13일 |
26 | 피켄스 200 | 그린빌-피켄스 스피드웨이, 그린빌 | 6월 19일 |
27 | 1965-27 | 머틀 비치, 람비 레이스웨이 | 6월 24일 |
28 | 1965-28 | 발도스타 75 스피드웨이, 발도스타 | 6월 27일 |
29 | 폭죽 400호 | 데이토나 국제 스피드웨이, 데이토나 비치 | 7월 4일 |
30 | 1965-30 | 올드 도미니언 스피드웨이, 마나사스 | 7월 8일 |
31 | 구교로200번길 | 올드 브릿지 스타디움, 올드 브릿지 | 7월 9일 |
32 | 1965-32 | 이슬립 스피드웨이, 이슬립 | 7월 14일 |
33 | 글렌 151.8 | 왓킨스 글렌 인터내셔널, 왓킨스 글렌 | 7월 18일 |
34 | 자원봉사자500 | 브리스톨 인터내셔널 스피드웨이, 브리스톨 | 7월 25일 |
35 | 내슈빌 400 | 내슈빌 스피드웨이, 내슈빌 | 7월 31일 |
36 | 1965-36 | 클리블랜드 카운티 박람회장, 셸비 | 8월 5일 |
37 | 웨스턴 노스캐롤라이나 500 | 위버빌, 아셰빌-위버빌 스피드웨이 | 8월 8일 |
38 | 1965-38 | 메리빌 주 스모키 마운틴 레이스웨이 | 8월 13일 |
39 | 1965-39 | 스파르탄부르크 피에몬트 주립 박람회장 | 8월 14일 |
40 | 1965-40 | 오거스타 스피드웨이, 오거스타 | 8월 15일 |
41 | 샌들러퍼 200 | 컬럼비아 스피드웨이, 컬럼비아 | 8월 19일 |
42 | 모육 300 | 도그 트랙 스피드웨이, 모요크 | 8월 24일 |
43 | 1965-43 | 벨트빌 스피드웨이, 벨트빌 | 8월 25일 |
44 | 마이어스 브라더스 250 | 윈스턴-살렘의 보우먼 그레이 스타디움 | 8월 28일 |
45 | 남부 500 | 달링턴 레이스웨이, 달링턴 | 9월 6일 |
46 | 버디 슈만 250 | 히코리 스피드웨이, 히코리 | 9월 10일 |
47 | 펜실베이니아 200 | 링컨 스피드웨이, 뉴 옥스퍼드 | 9월 14일 |
48 | 1965-48 | 올드 도미니언 스피드웨이, 마나사스 | 9월 17일 |
49 | 캐피탈 시티 300 | 대서양 농촌 박람회장, 리치먼드 | 9월 18일 |
50 | 구 도미니언 500 | 마틴스빌 스피드웨이, 리지웨이 | 9월 26일 |
51 | 윌크스 400 | 노스윌크스보로 스피드웨이, 노스윌크스보로 | 10월 3일 |
52 | 내셔널 400 | 샬럿 모터 스피드웨이, 콩코드 | 10월 17일 |
53 | 1965-53 | 오렌지 스피드웨이, 힐즈버러 | 10월 24일 |
54 | 아메리칸 500 | 노스캐롤라이나 모터 스피드웨이, 로킹엄 | 10월 31일 |
55 | 조수 300 | 도그 트랙 스피드웨이, 모요크 | 11월 7일 |
팽창
- 포즈는 나스카가 크리슬러스가 출전할 수 있도록 규정을 조정하기 전까지 34번의 레이스에서 우승했지만 55번의 이벤트 시즌에서 우승 도전을 하기에는 너무 늦었다.
참조
참고 문헌 목록
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1940년대 | |
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