자폐증을 위한 2017 AAA 400 드라이브

2017 AAA 400 Drive for Autism
자폐증을 위한 2017 AAA 400 드라이브
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]
2017 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 13개 레이스
Dover International Speedway.svg
날짜2017년 6월 4일 (2017-06-04)
위치델라웨어 주 도버의 도버 국제 스피드웨이
코스영구경마시설
1mi(1.6km)
거리406바퀴, 406mi(649.60km)
스케줄링된 거리400바퀴, 400mi (140km)
날씨온도가 85°F(29°C)인 맑은 날씨, 9.7km/h(6mph)로 남하
평균 속도시속 104.955마일(시속 104.909km)
폴 포지션
드라이버
조 깁스 레이싱
시간 22.648
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 카일 라슨 칩 가나시 레이싱
랩스 241
위너
48번 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠
미국의 텔레비전
네트워크 FS1
아나운서마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립
닐슨 시청률2.1/4(최종)[11]
340만 관객[11]
미국의 라디오
라디오 MRN
부스 아나운서조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스
턴 아나운서마이크 배글리 (백스트레치)

'2017 AAA 400 자폐 드라이브'는 2017년 6월 4일 델라웨어 주 도버의 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 경주였다.연장전 때문에 400바퀴에서 연장된 406바퀴가 넘는 구간에서 콘크리트 스피드웨이 1마일(1.6㎞)에서 맞붙은 이 구간은 2017 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 13번째 레이스였다.

현재까지, 이 경주는 2020년 시즌 이후 풀타임 대회에서 은퇴한 7번의 NASCAR 컵 시리즈 챔피언 짐미 존슨에게 83번째이자 마지막 우승이었다.

보고하다

배경

도버 인터내셔널 스피드웨이, 경주가 열린 트랙.

도버 인터내셔널 스피드웨이는 미국 델라웨어주 도버에 있는 타원형 레이스 트랙으로 1969년 개장한 이후 최소 2차례의 나스카 레이스를 펼쳐왔다.이 트랙은 NASCAR 외에도 USAC와 Verizon IndyCar 시리즈를 개최하였다.이 트랙은 1마일(1.6km) 콘크리트 타원형 1개 배치로 24° 뱅킹, 9° 뱅킹이 특징이다.스피드웨이는 Dover Motorsports가 소유하고 운영한다.

'괴물 마일'이라는 별명이 붙은 이 트랙은 1969년 멜빈 L. 조셉 건설사의 멜빈 조셉이 아스팔트 표면을 매설해 건설했으나 1995년 콘크리트로 대체됐다.그로부터 6년 뒤인 2001년 이 트랙의 수용력이 13만5000석까지 이동하면서 대서양 중부에서 가장 큰 규모의 스포츠 경기장을 갖게 됐다.2002년 도버 다운스 게이밍과 엔터테인먼트가 분리되면서 도버 다운스 인터내셔널 스피드웨이에서 도버 인터내셔널 스피드웨이로 명칭이 변경되어 도버 모터스포츠가 되었다.2007년부터 2009년까지 스피드웨이는 선로 내 시설을 확장하고 선로를 아름답게 하는 개선 프로젝트 '괴물 변신'을 진행하였다.2014년 시즌 이후, 트랙의 용량은 9만 5천 5백 석으로 줄어들었다.

엔트리 리스트

아니요. 드라이버 팀 제조사
1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드
10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레
14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
15 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타
20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타
21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
23 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타
24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드
33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레
34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드
37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 리건 스미스 (i) 리처드 페티 모터스포츠 포드
47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
51 코디 웨어 릭 웨어 레이싱 쉐보레
66 티미 힐 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레
72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레
77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타
78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타
83 라이언 지그 (i) BK 레이싱 토요타
88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레
공식입력목록

퍼스트 프랙티스

카일 라슨은 첫 연습에서 22.512초, 속도 159.915mph(257.358km/h)로 가장 빨랐다.[12]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 22.512 159.915
2 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 22.556 159.603
3 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 22.585 159.398
공식 첫 번째 연습 결과

자격 부여

경기 참가 자격

카일 부쉬는 22.648의 기록과 255.812 km/h의 속도 158.954mph의 속도로 이 경주를 위해 폴을 득점했다.[13]그는 이어 "일요일에 정말 좋은 구덩이를 고를 수 있기 때문에 "우리(그의 팀)가 여기 기둥에 앉는다"는 것과 "트랙 포지션을 부여한다"는 것을 의미한다고 말했다."우리는 78대의 차가 빠를 것이라는 것을 알고 있다. 그들은 항상 그럴 것이다. 그리고 우리가 경쟁해야 할 사람들 중 한 명이다."라고 부쉬가 덧붙였다."그 밖에 더 먼 곳에서 출발하는 많은 사람들이 있을 것이고, 그 전에 우리가 경주를 하게 될 것이다. 하지만 우리는 내일 연습에서 Dogs Rule Pedigree Camry를 연습해서 우리 아래에서 좋은 경기 설정을 받을 수 있도록 할 것이다. 그래서 우리는 희망적으로 앞으로 나아갈 수 있을 것이다."[14]

적격 결과

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 R1 R2 R3
1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 22.892 22.554 22.648
2 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 22.665 22.748 22.659
3 19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타 22.731 22.789 22.735
4 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 22.760 22.764 22.753
5 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 22.644 22.756 22.759
6 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 22.692 22.627 22.764
7 77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타 22.766 22.738 22.831
8 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 22.877 22.829 22.874
9 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 22.927 22.782 22.914
10 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 22.916 22.828 22.925
11 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 22.889 22.830 23.037
12 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 22.762 22.634 23.077
13 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 22.989 22.836 —
14 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 22.955 22.851 —
15 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 22.930 22.865 —
16 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 22.831 22.881 —
17 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 22.958 22.887 —
18 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 22.921 22.892 —
19 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 22.751 22.907 —
20 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 22.945 22.928 —
21 13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레 22.955 22.968 —
22 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 22.910 22.978 —
23 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 22.966 23.011 —
24 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 22.956 23.015 —
25 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 23.017 — —
26 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 23.042 — —
27 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 23.047 — —
28 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 23.067 — —
29 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 23.120 — —
30 43 리건 스미스 (i) 리처드 페티 모터스포츠 포드 23.136 — —
31 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 23.162 — —
32 23 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타 23.269 — —
33 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 23.288 — —
34 83 라이언 지그 (i) BK 레이싱 토요타 23.514 — —
35 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 23.696 — —
36 15 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 23.738 — —
37 66 티미 힐 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레 23.864 — —
38 51 코디 웨어 릭 웨어 레이싱 쉐보레 23.988 — —
39 33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 24.036 — —
공식 자격 심사 결과

연습(사후 자격 부여)

두 번째 연습

카일 부쉬는 2차 연습에서 22.779초, 시속 158.040mph(254.341km/h)로 가장 빨랐다.[15]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 22.779 158.040
2 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 22.795 157.929
3 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 22.803 157.874
공식 두 번째 연습 결과

최종연습

최종연습

카일 라슨은 최종 연습 시간에서 22.870초, 속도 157.411mph(253.328km/h)로 가장 빨랐다.[16]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 22.870 157.411
2 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 22.886 157.301
3 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 22.894 157.246
공식 최종 연습 결과

인종

1단계

폴리스터 카일 부쉬가 경주 초반 선두를 달리고 있다.

카일 부쉬는 오후 1시 19분 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다.녹색 깃발 경주는 라이언 시그가 2번 턴에서 솔로 스핀을 하기 직전까지 17바퀴를 돌면서 경주의 첫 번째 주의를 환기시켰다.리키 스텐하우스 주니어는 그 주의에 굴복하지 않기로 하고 경주 선두를 차지했다.핏길을 빠져나가는 부쉬의 좌측-후방 타이어가 차에서 분리되었다.[17]18개 팀이 타이어를 교체할 때 사용한 공기총 중 하나가 러그 너트를 조이는 데 필요한 설정으로 전환되지 않은 것으로 밝혀졌다.[18]

22번 랩에서 다시 그린으로 돌아온 마틴 트루크스 주니어는 더 나은 재시동을 달성하고 선두에 섰다.스텐하우스는 47번 바퀴에서 오른쪽 앞 타이어가 펑크 나고 3번 바퀴에서 차가 벽을 쾅 닫으면서 두 번째 주의를 환기시켰다.[19]카일 라슨은 바로 오른쪽 타이어를 타고 경주 선두와 함께 핏길을 빠져나갔다.체이스 엘리엇(스피딩)과 데니 햄린(제어되지 않은 타이어)은 핏길 위반을 위해 후속 재시동 시 필드 끝에서 다시 시작했다.[20]

52바퀴를 도는 동안, 그 경주는 다음 10바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 스텐하우스가 4바퀴에서 두 번째 벽을 쾅 닫으면서 세 번째 주의사항을 내놓았다.[19]

65번 바퀴를 다시 돌 때 커트 부쉬는 1번 턴에서 라슨 밑으로 빠져 나와 오버보정을 한 뒤 트랙을 올려 브래드 케셀로우스키와 부딪쳐 네 번째 주의사항을 끄집어냈다.[21]케젤로프스키 감독은 이번 사건을 "그들 중 하나"라고 불렀고 경기장은 "이중 파일들을 줄지어 놓았고 누군가가 풀려나 우리를 그냥 데리고 나갔다"고 말했다.아깝다.그 중 한 건만 경마 딜."[22]

경주는 70바퀴를 돌면서 다시 시작했다.트루엑스는 5바퀴 뒤 라슨을 붙잡았고 두 사람은 4바퀴를 나란히 달렸다.트루엑스는 80바퀴를 돌면서 라르손에게 등받이 아래로 향하는 찌꺼기를 내주었고, 라르손은 3바퀴로 들어가 트루엑스가 주도권을 쥐게 했다.부쉬는 96번 바퀴에서 1번 바퀴에서 좌후방 타이어 펑크가 나 회전하며 벽면을 뒤로 젖혀 다섯 번째 주의보를 내렸다.[23]부쉬는 "재시동 중 느슨해졌다"고 말했으며 이는 "운전자로서 나쁜 일"이라고 말했다.우리 차는 속도가 좋아서 도저히 마칠 수가 없었다.여기서 실수하면 안 되고 우리도 그랬어."[24]

레이스는 104바퀴를 도는 그린으로 돌아왔고, 트루엑스는 1단계를 우승하여, 무대 끝에서 120바퀴를 도는 6번째 주의력을 발휘했다.[25]라슨은 피트를 하지 않는 쪽을 택하고 선두에 섰다.Trevor Bayne은 피트 로드에서 과속을 위해 다음 재시동 때 필드 끝에서 다시 시작했다.[20]

2단계

128바퀴에서 레이스가 재개되자 라슨은 경기장에서 출발하기 시작했다.134바퀴를 돌 때, 그는 2위로 맷 켄세스를 2초 앞섰다.140바퀴를 돌 때, 그 리드는 3.6초로 늘어났다.다니카 패트릭은 144바퀴를 돌 때 7번째 주의사항을 4바퀴에서 꺼냈다.마이클 맥도웰은 구타하지 않기로 한 후 선두에 섰다.[20]

라슨은 150번 리시스트에서 쉽게 리드를 되찾았다.단기간의 조심스러움이 가득했던 1단계와는 달리 2단계는 43바퀴 연속 그린깃발 레이스를 펼치며 소강상태에 든 녹색 깃발로 자리 잡았다.라슨은 약 3초의 리드로 차를 세우고 193번 랩에서 조이 로가노의 오른쪽 앞 타이어가 펑크나 3번 턴에서 벽을 쾅쾅 닫으면서 주의보가 8번째 날아갈 때까지 그 곳에서 버티고 있었다.[20]

Larson은 198바퀴의 재시동에서 타이어를 돌렸지만 Truex를 제치고 선두를 유지했다.마지막 실점과는 달리 라르손은 필드에서 차를 몰고 떠났고 트루엑스는 209바퀴를 돌 때 라르손을 잡아 1바퀴를 돌면서 212바퀴를 돌았다.주의는 랜던 카실의 오른쪽 앞 타이어가 펑크 나고 그의 차가 2번 턴에서 벽을 쾅 닫았을 때 219번 랩에서 9번째로 날아갔다.트루엑스는 선두로 피트 로드를 빠져나갔고, 라슨은 19위를 벗어났다.[20]

222번 랩에서 레이스가 재개됐고 2단계에서는 트루엑스가 승리하며 10번째 스테이지 종료를 위한 신중함이 날아들었다.[26]라슨은 바로 오른쪽 타이어를 타고 경주 선두와 함께 핏 로드를 빠져나갔다.라이언 블래니는 핏 스톱에서 뒷바퀴 차축을 부러뜨리고 차를 차고로 가져갔다.그는 두 바퀴나 떨어진 경주로 돌아왔다.[20]

파이널 스테이지

지미 존슨이 경주에서 우승했다.

248바퀴를 다시 시작한 지 두 바퀴 만에 트루엑스는 느슨해져 짐미 존슨에게 2위를 빼앗겼다.프런트스트레치의 잔해 때문에 263번 바퀴에 11번째 주의보가 내려졌다.[20]

132바퀴를 도는 녹색 깃발 조건을 재개한 레이스는 75바퀴를 도는 녹색 깃발 구덩이가 멈출 만큼 충분히 오랫동안 녹색으로 유지되었다.라슨은 다음 바퀴를 선두에서 벗어나 존슨에게 건네주었다.부상당한 아리크 알미롤라를 대신해 운전하던 레건 스미스는 2번 회전에서 오른쪽 앞 타이어가 펑크 나면서 12번 주의보를 발령했다.타이 딜런은 경주 선두와 함께 핏길을 떠났다.[27]

그 경주는 65명이 남아서 녹색으로 돌아왔다.58번을 남기고 2번 회전을 나온 크리스 버셔는 느슨해져서 폴 메나드로 들어가 그를 뒷골목 안쪽 벽으로 보내 13번째 주의사항을 끄집어냈다.[20]

경주는 52를 남겨두고 다시 시작되었다.라슨은 1번 턴에서 바깥쪽 존슨의 동력으로 42로 2위를 차지했고, 하이사이드에서 딜런을 제치고 39로 선두에 섰다.[28]존슨은 딜런을 제치고 2위로 올라섰고 라슨의 리드를 1초 차이로 끊었다.그러나 랩이 줄어들기 시작하자 라슨은 격차를 더 벌리며 레이스를 견제했다.그가 쌓아올린 리드는 데이비드 라건이 오른쪽 앞 타이어 펑크에 걸려 4바퀴를 남겨두고 2번 턴에서 벽을 쾅 닫으면서 증발해 14번째 주의보를 내보내고 연장전을 마련했다.라건의 난파선은 뒷덜미를 온통 기름으로 덮었고 나스카는 그것을 청소하기 위해 빠르게 드라이를 해야 했다.[20]

시간외 근무

두 명이 남아서 연장전으로 경주가 다시 시작되었다.존슨은 라슨에게 우월한 재시작을 이뤄내며 선두에 나섰다.딜런은 2번 턴을 빠져나와 라이언 뉴먼의 코를 가로질러 내려왔다.그의 차는 다시 선로를 따라 돌다가 에릭 존스에 의해 땡땡이쳐 뒷바퀴에 다중 차량 난파를 일으키며 마지막 주의를 환기시켰다.존슨은 도버의 R에서 백스트레치에 위치한 연장전선을 넘었고, 주의로 경기가 종료되고 우승자로 선언되었을 때 3번 회전에 있었다.[29]

레이스 결과

스테이지 결과

1단계 랩: 120개

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 10
2 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 9
3 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 8
4 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 7
5 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 6
6 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 5
7 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 4
8 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 3
9 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 2
10 19 다니엘 수아레스(R) 조 깁스 레이싱 토요타 1
공식 1단계 결과

2단계 랩: 120

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 10
2 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 9
3 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 8
4 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 7
5 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 6
6 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 5
7 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 4
8 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 3
9 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 2
10 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 1
공식 2단계 결과

최종 단계 결과

3단계 랩: 166

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 14 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 406 55
2 5 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 406 50
3 2 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 406 54
4 13 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 406 33
5 16 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 406 36
6 3 19 다니엘 수아레스(R) 조 깁스 레이싱 토요타 406 32
7 19 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 406 30
8 10 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 406 29
9 18 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 406 41
10 31 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 406 27
11 11 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 406 26
12 9 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 406 40
13 4 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 406 24
14 21 13 타이 딜런(R) 저메인 레이싱 쉐보레 406 23
15 7 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 405 27
16 1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 405 30
17 20 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 404 26
18 24 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 404 19
19 28 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 404 18
20 36 15 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 403 0
21 17 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 402 16
22 35 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 402 15
23 29 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 402 14
24 32 23 그레이 골딩(R) BK 레이싱 토요타 402 13
25 26 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 402 12
26 34 83 라이언 시그 (i) BK 레이싱 토요타 400 0
27 39 33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 400 10
28 37 66 티미 힐 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레 398 0
29 25 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 397 8
30 33 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 393 7
31 22 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 391 6
32 15 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 373 12
33 23 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 343 4
34 30 43 레건 스미스 (i) 리처드 페티 모터스포츠 포드 329 0
35 38 51 코디 웨어 릭 웨어 레이싱 쉐보레 283 2
36 27 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 257 1
37 6 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 93 1
38 8 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 66 1
39 12 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 62 1
공식 레이스 결과

인종통계

  • 리드 변경: 다양한 드라이버 중 9개
  • 주의사항/잠금: 72에 15
  • 빨간색 플래그: 0
  • 경기 시간: 3시간 52분 6초
  • 평균 속도: 시간당 104.955마일(168.909km/시)

미디어

텔레비전

폭스 스포츠는 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 17번째 레이스를 취재했다.마이크 조이, 도버 5회 우승자 제프 고든, 도버 2회 우승자 대럴 월트립이 경주를 위해 부스를 방문했다.제이미 리틀, 빈스 웰치, 매트 요쿰이 텔레비전 측면을 위한 피트 로드에서의 행동을 처리했다.

FS1
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 마이크 조이
색상 조정기: 제프 고든
색상 해설자: 대럴 월트립		 제이미 리틀
빈스 웰치
맷 요쿰

라디오

MRN은 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.

MRN 라디오
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서: 조 무어
아나운서: 제프 스트리플
아나운서:러스티 월리스		 백스트레치: 마이크 배글리 김쿤
앨릭스 헤이든
글렌 재럿
우디 카인

경기 후 순위 지정

참조

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