2009년 코카콜라 제로 400

2009 Coke Zero 400
코카콜라로 구동되는 2009년 코카콜라 제로 400
레이스 디테일
2009 NASCAR 스프린트시리즈 36개 중 18개 레이스
Daytona International Speedway
데이토나 인터내셔널 스피드웨이
날짜 2009년 7월 4일 (2009년 7월-04년)
위치 플로리다 데이토나 해변데이토나 인터내셔널 스피드웨이
코스 영구경마시설
2.5mi(4km)
거리 160바퀴, 400mi(643.737km)
날씨 75.2°F(24.0°C)와 81.7°F(27.6°C) 사이의 온도; 풍속은 고속 도로[1] 근처에서 보고된 시간당 최대 11.1마일(17.9km/h)의 속도
폴 포지션
드라이버 스튜어트-하스 레이싱
시간 시간 제한 없음
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 토니 스튜어트 스튜어트-하스 레이싱
랩스 86
위너
14번 토니 스튜어트 스튜어트-하스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 터너 네트워크 텔레비전
아나운서 랄프 쉐힌, 월리 달렌바흐 주니어, 카일 페티

2009년 코카콜라 코크스 제로 4002009년 NASCAR 스프린트 컵 일정의 18번째 레이스였으며, 시즌의 중간점을 기록했으며, 시즌 슬레이트에서는 네 번의 제한 플레이트 경기 중 세 번째 레이스였다. 160바퀴, 400마일(640km)의 이 행사는 7월 4일 토요일 밤(미국 독립의 날) 플로리다 데이토나 해변데이토나 인터내셔널 스피드웨이 2.5마일(4.0km)에서 열렸다. 경주는 TNT를 통해 오후 6시 30분부터 미국 EDT를 시작으로 라디오가 시리우스 XM 라디오(위성)와 MRN(공중외선)이 담당하며 오후 7시부터 방송되었다. 초록색 깃발은 오후 8시 15분 미국 EDT 직후 11시 8분경 11시 8분경에 체크무늬 깃발이 나온 11만 5천명의 생방송 청중 앞에서 흔들렸다.[2]

역사적일자

이것은 1992년 이후 처음으로 독립기념일에 경주가 열린 것이다. 독립기념일에 운영되기로 했던 1998년 행사는 그해 플로리다 산불로 연기됐다가 10월에 경주를 벌였다. 이 행사는 또한 1984년 리차드 페티의 200번째 우승일 까지 25주년을 기념했다. 1988년 이전에는 항상 미국 생년월일 아침에 경주가 열렸으며, 그 이후로 독립기념일에 가장 가까운 토요일 밤에 경주가 열렸다.

배경

  • 샬롯의 연방 판사는 제레미 메이필드남부 500번지 이전에 달링턴에서 발표한 약물검사 정지를 뒤집은 항소에 대해 접근금지 명령을 내렸다. 하지만 그는 점검 시한을 놓쳐 만약의 사태에 대비해 대체 운전사가 될지는 분명치 않았다.
  • NASCAR 명예의 전당 차터 클래스의 첫 25명의 후보자들이 발표되었다. 이들 중에는 공식 발표 이틀 전에 발표된 두 후보 중 첫 번째 후보였던 전 시리즈 챔피언 바비 앨리슨과 다렐 월트립도 포함되어 있다. 오는 10월 열리는 25개 중 49명으로 구성된 패널과 팬들이 5개의 봉안물을 선정해 올스타 레이스 XXVI 주말 동안 정식으로 봉안한다. 다른 23명의 최종 후보로는 회로 설립자 빌 프랑스, 시니어 그리고 그의 아들 데일 어나르트와 리차드 페티(그의 아버지 와 함께 지명됨), 스프린트 컵 시리즈의 유일한 7회 우승자인 주인 리처드 차일드리스, 그리고 월트립을 좋아하는 베니 파슨스네드 재럿이 둘 다 성공적인 방송 경력을 가지고 있다. 운전기사로 퇴직한 후

자격 부여

예선전은 2주 연속 비가 내렸기 때문에, 다시, NASCAR 규정집을 필드 순서를 정하는 데 사용되었고, 토니 스튜어트는 극단에 서게 되었다.

맥스 파피스저메인 레이싱 도요타 팀, 마이크 월리스건셀만 모터스포츠 도요타 팀이 이 쇼를 놓칠 것이다.[2]

레이스 재점검

영화 G.I. Joe: The Rise of Cobra의 예고편을 위해 소집과 애국가가 선취되어 NASCAR 팬들의 분노를 샀다. 첫 번째 큰 사건은 후반전에 일어났는데, 카세이 카네가 데이비드 스트레mme에 들어가 그를 벽에서 튕겨내서 적어도 십여 대의 차를 모았을 때 일어났다.

토니 스튜어트가 가장 많은 바퀴를 이끌었고 데니 햄린이 가장 많은 바퀴를 이끌었으며, 160바퀴 중 11바퀴를 제외하고는 모두 선두에 올랐다. 탈라데가에서의 이전의 슈퍼 스피드웨이 경주처럼 마지막 바퀴에서 차가 난파되었다. 카일 부쉬는 결국 이 난파선의 희생자가 되었다. 토니 스튜어트와 카일 부쉬가 접촉하면서 부쉬를 바깥 벽으로 세게 돌리게 했다. 벽을 친 후 부쉬는 카세이 카인에게 뒤에서 세게 얻어맞아 부쉬의 차내 카메라를 망가뜨렸다. 그 후 그는 그의 팀 동료인 조이 로가노에게 운전석에서 심하게 맞았다.

스튜어트가 2009 시즌 2점 차 승리를 거두며 제프 고든을 180점 차로 앞서며 승점 1점을 늘린 가운데 경기가 공식적으로 종료됨에 따라 최소한 10대의 차량이 출발/종료선 전후로 난파했다. NASCAR 관리들은 8개의 주의사항을 30바퀴 동안 전달했다; 평균 녹색 깃발은 약 14바퀴였다.[2]

기절하고 얼떨떨하며 짜증이 나고 참을성이 없는 카일 부쉬는 즉시 차에서 내려 토니를 따라 대결하기 위해 승리 차선으로 가려고 했지만 관계자들의 안내를 받았다. 승리 레인에서 토니 스튜어트는 그의 승리에 대해 인정받지 못했다. 그는 실망한 어조로 말했다, "글쎄... 나는 내가 그곳에서 했던 것이 자랑스럽지 않다. 내가 가야 할 곳으로 갔고 그는 가야 할 곳으로 갔다. 나는 아무 생각 없이 그의 뒷모습을 타게 되었다. 난 그런 식으로 이기는 거 싫어. 나는 내 승리를 즐길 수 있으면 좋겠지만, 네가 좋은 날을 보내고 누군가를 좋은 날에서 망칠 때 기분이 좋지 않아. 특히 카일이 경주 내내 나를 어떻게 도왔는지 말이야. 당신도 그가 좋은 하루를 보내길 바라는데, 내가 그냥 그에게 승리를 줄 수 없어서 나는 내 행동을 하려고 했고, 그는 우리를 막으려고 올라갔고 나는 이미 그곳에 있었다. 미안하다. 나 자신을 너무 힘들게 할 수도 있지만, 그렇다고 느껴지지 않은 것 같아. 미안하지만 오늘 나를 데려온 멋진 스튜어트-하스 레이싱 팀에 감사하다고 말했다.

카일 부쉬의 친구/보스 조 깁스가 결승점에 대한 질문을 받았을 때, 그는 "카일이 오늘 잘한 것 같다. 카일은 친구가 일부러 자신을 추락시켰다고 주장했지만 2010년 토니와의 대화 끝에 마음을 바꾼 것이 최선이라고 판단했다.

결과.

결과.
포스 자동차 # 드라이버 만들다
1 14 토니 스튜어트 쉐보레 스튜어트 하스 레이싱
2 48 지미 존슨 쉐보레 헨드릭 모터스포츠
3 11 데니 햄린 토요타 조 깁스 레이싱
4 99 칼 에드워즈 포드 루스 펜웨이 레이싱
5 2 쿠르트 부슈 피하다 펜스케 레이싱
6 47 마르코스 암브로즈 토요타 JTG 다우허티 레이싱
7 83 브라이언 비커스 토요타 레드불 레이싱팀
8 17 맷 켄세스 포드 루스 펜웨이 레이싱
9 42 후안 파블로 몬토야 쉐보레 에그하르트 가나시 레이싱
10 19 엘리엇 새들러 피하다 리처드 페티 모터스포츠
11 26 제이미 맥머레이 포드 루스 펜웨이 레이싱
12 78 리건 스미스 쉐보레 가구 로우 레이싱
13 6 데이비드 래건 포드 루스 펜웨이 레이싱
14 18 카일 부쉬 토요타 조 깁스 레이싱
15 9 카세이 카인 피하다 리처드 페티 모터스포츠
16 31 제프 버튼 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱
17 44 A. J. 올멘더 피하다 리처드 페티 모터스포츠
18 16 그레그 비플 포드 루스 펜웨이 레이싱
19 20 조이 로가노 (R) 토요타 조 깁스 레이싱
20 39 라이언 뉴먼 쉐보레 스튜어트 하스 레이싱
21 96 보비 라본테 포드 명예의 전당 레이싱
22 7 로비 고든 토요타 로비 고든 모터스포츠
23 98 폴 메나드 포드 명예의 전당 레이싱
24 09 브래드 케슬로프스키 쉐보레 피닉스 레이싱
25 1 마틴 트루크스 주니어 쉐보레 에그하르트 가나시 레이싱
26 29 케빈 하빅 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱
27 34 존 안드레티 쉐보레 프론트 로 모터스포츠
28 24 제프 고든 쉐보레 헨드릭 모터스포츠
29 33 클린트 보이어 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱
30 37 토니 레인스 쉐보레 프론트 로 모터스포츠
31 82 스콧 스피드 (R) 토요타 레드불 레이싱
32 77 샘 호니시 주니어 피하다 펜스케 레이싱
33 43 리드 소렌손 피하다 리처드 페티 모터스포츠
34 07 케이시 미어스 쉐보레 리처드 차일드리스 레이싱
35 12 데이비드 스트림 피하다 펜스케 레이싱
36 00 데이비드 루티만 토요타 마이클 월트립 레이싱
37 55 마이클 월트립 토요타 마이클 월트립 레이싱
38 5 마크 마틴 쉐보레 헨드릭 모터스포츠
39 88 데일 어니하르트 주니어 쉐보레 헨드릭 모터스포츠
40 71 데이비드 길랜드 쉐보레 TRG 모터스포츠
41 87 조 네메체크 토요타 NEMCO 모터스포츠
42 36 패트릭 카펜티어 토요타 토미 볼드윈 레이싱
43 66 데이브 블래니 토요타 프리즘 모터스포츠

예선 통과 실패

참조

  1. ^ "2009 Coke Zero 400 weather information". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2013-11-13.
  2. ^ a b c "2009 Coke Zero 400 racing information". Racing Reference. Retrieved 2014-04-01.