2006년 오토 클럽 500

2006 Auto Club 500
2006년 오토 클럽 500
레이스 디테일[1]
2006년 NASCAR Nextel Cup 시리즈 36개 중 2개 레이스
2006 Auto Club 500 program cover
2006년 Auto Club 500 프로그램 커버
날짜 2006년 2월 26일 (2006년 2월 26일)
공식명 오토 클럽 500
위치 오토 클럽 스피드웨이
미국 캘리포니아 주 폰타나
코스 영구경마시설
2.0mi(3.23km)
거리 251바퀴, 502mi(807.89km)
스케줄링된 거리 250바퀴, 500mi(804.672km)
날씨 최대 75.2°F(24.0°C)에 이르는 온도, 최대 시속 8.9마일(14.3km/h)의 풍속
평균 속도 시속 147.852마일(237.945km/시)
폴 포지션
드라이버
펜스케 레이싱
시간 38.485
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 그레그 비플 루우 레이싱
랩스 168
위너
17번 맷 켄세스 루우 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 여우
아나운서 마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈

2006년 오토 클럽 500은 2006년 NASCAR Nextel Cup 시즌의 두 번째 레이스였다. 2006년 2월 26일 캘리포니아 폰타나에 있는 오토 클럽 스피드웨이에서 열렸다.

자격 부여

포스[2] 자동차 # 드라이버 만들다 기본 스폰서 속도 시간 뒤
1 2 쿠르트 부슈 피하다 밀러 라이트 187.086 38.485 0.000
2 16 그레그 비플 포드 잭슨 휴이트 / 주방위군 186.186 38.671 -0.186
3 48 지미 존슨 쉐보레 로위스 185.735 38.765 -0.280
4 18 JJ 예리 쉐보레 주간 배터리 185.180 38.881 -0.396
5 11 데니 햄린 쉐보레 페덱스 킨코즈 184.919 38.936 -0.451
6 31 제프 버튼 쉐보레 칭구라 무선 184.871 38.946 -0.461
7 5 카일 부쉬 쉐보레 켈로그스 184.800 38.961 -0.476
8 1 조 네메체크 쉐보레 미군 184.758 38.970 -0.485
9 24 제프 고든 쉐보레 듀폰 핫호스 184.720 38.978 -0.493
10 6 마크 마틴 포드 아 184.450 39.035 -0.550
11 12 라이언 뉴먼 피하다 모빌 1 184.318 39.063 -0.578
12 20 토니 스튜어트 쉐보레 홈 디포 184.303 39.066 -0.581
13 9 카세이 카인 피하다 닷지 딜러 / UAW 184.219 39.084 -0.599
14 10 스콧 릭스 피하다 발볼린 / 스탠리 공구 184.209 39.086 -0.601
15 29 케빈 하빅 쉐보레 제빙기 아이스 큐브 184.195 39.089 -0.604
16 38 엘리엇 새들러 포드 혈통 183.767 39.180 -0.695
17 14 스털링 말린 쉐보레 센트릭스 오토 파이낸스 183.613 39.213 -0.728
18 8 데일 어니하르트 주니어 쉐보레 버드와이저 183.570 39.222 -0.737
19 88 데일 재럿 포드 유피에스항공 183.566 39.223 -0.738
20 42 케이시 미어스 피하다 텍사코 / 하볼린 183.524 39.232 -0.747
21 19 제러미 메이필드 피하다 닷지 딜러 / UAW 183.397 39.259 -0.774
22 99 칼 에드워즈 포드 오피스 디포 183.360 39.267 -0.782
23 1 마틴 트루크스 주니어 쉐보레 베이스 프로 숍 / 트래커 183.173 39.307 -0.822
24 22 데이브 블래니 피하다 애벌레 183.155 39.311 -0.826
25 26 제이미 맥머레이 포드 크라운 로열 183.090 39.325 -0.840
26 66 제프 그린 쉐보레 베스트 바이 183.020 39.340 -0.855
27 43 보비 라본테 피하다 치어리더 / 베티 크로커 183.020 39.340 -0.855
28 25 브라이언 비커스 쉐보레 GMAC 182.913 39.363 -0.878
29 41 리드 소렌손 피하다 에너자이저 e2 리튬 182.820 39.383 -0.898
30 95 스탠튼 배럿 쉐보레 hairofdog.com 182.801 39.387 -0.902
31 17 맷 켄세스 포드 DEWALT 전원 도구 182.588 39.433 -0.948
32 7 클린트 보이어 쉐보레 잭다니엘 182.486 39.455 -0.970
33 55 마이클 월트립 피하다 NAPA 자동차 부품 182.454 39.462 -0.977
34 7 로비 고든 쉐보레 짐 빔 182.380 39.478 -0.993
35 51 마이크 가비 쉐보레 마라톤 아메리칸 스피릿 모터 오일 182.320 39.491 -1.006
36 78 케니 월러스 쉐보레 가구 로우 레이싱 182.306 39.494 -1.009
37 61 케빈 리페이지 포드 RoadLoans.com 182.242 39.508 -1.023
38 4 스콧 윔머 쉐보레 AERO 배기 182.007 39.559 -1.074
39 45 카일 페티 피하다 웰스 파고 181.461 39.678 -1.193
41 40 데이비드 스트림 피하다 쿠어스 라이트 181.005 39.778 -1.293
41 21 켄 슈레이더 포드 리틀 데비 179.341 40.147 -1.662
42 49 브렌트 셔먼 피하다 세르타 178.169 40.411 -1.926
43 96 테리 라봉테 쉐보레 DLP HDTV / 트위터 181.059 39.766 -1.281
예선 탈락 또는 철회
44 32 트래비스 크바필 쉐보레 조수
45 00 헤르미 새들러 포드 애런스 드림머신
46 74 데리케 코프 피하다 마이가디언911
47 34 랜디 라조이 피하다 프론트 로 모터스포츠
48 89 모건 셰퍼드 피하다 예수님의 승리 / 네덜란드 퀄리티 스톤
WD 50 지미 스펜서 피하다

요약

체형과 엔진은 넥스텔컵 시즌 2차 레이스의 이야기였다. 커트 부쉬는 2004년 도지 인트레피드 스타일의 몸체를 사용해 폴(187.086mph)을 획득했는데, 그의 펜스케 레이싱 팀이 공기역학적으로 우위에 있다고 믿었던 신형 닷지 차저와는 대조적이다. 바비 라본테와 43번 팀도 인트레피드를 운영했다. Evernham Motorsports 운전사 Jeremy Mayfield와 Kasey Kahne을 포함한 다른 자동차들은 Charger를 운전했다.

경기 당일 그레그 비플은 첫 218바퀴 중 168바퀴를 앞서며 우위를 점했다. 비플은 지난해 캘리포니아에서 열린 스프링 레이스에서 우승해 가을 2위를 차지했고 전날 부쉬 레이스에서 우승한 바 있다. 토니 스튜어트는 초반에 가장 빠른 체비였다. 그는 타이어 펑크와 타이어 펑크에 걸린 잭에서 떨어진 차를 이겨내고 선두주자들 사이에서 간신히 돌아가기 위해 215번 랩에서 엔진 고장을 일으켜 DNF 없이 30번 연속 레이스를 끝냈다. 비플은 226번 랩까지 앞쪽으로 계속 올라갔다. 그는 그의 엔진이 실린더 하나를 잃었다고 승무원에게 보고했고 몇 바퀴 후에 그는 차고로 물러났다. 이로 인해 맷 켄세스는 선두에 서게 되었고, 다만 늦은 레이스 주의만이 그를 떼어내지 못하게 했다. 스콧 윔머의 4번 차에서 연기와 기름이 세 바퀴를 남기고 노란색을 꺼냈다. 켄세스는 지미 존슨을 그린 화이트 체커 결승전에서 쉽게 물리치고 통산 11번째 우승을 차지했다.

레이스 결과

핀 세인트 드라이버 자동차 # 만들다 포인트 보너스 랩스 위닝스
1 31 맷 켄세스 17 포드 185 5 251 $324,991
2 3 지미 존슨 48 쉐보레 170 251 $235,936
3 22 칼 에드워즈 99 포드 165 251 $165,550
4 13 카세이 카인 9 피하다 165 5 251 $166,239
5 6 제프 버튼 31 쉐보레 155 251 $158,970
6 25 제이미 맥머레이 26 포드 150 251 $142,375
7 20 케이시 미어스 42 피하다 146 251 $140,858
8 4 J.J. 예리 * 18 쉐보레 147 5 251 $140,075
9 10 마크 마틴 6 포드 143 5 251 $104,800
10 7 카일 부쉬 5 쉐보레 134 251 $105,225
11 18 데일 어니하르트 주니어 8 쉐보레 135 5 251 $132,366
12 5 데니 햄린 * 11 쉐보레 127 251 $104,575
13 9 제프 고든 24 쉐보레 129 5 251 $127,261
14 32 클린트 보이어 * 7 쉐보레 121 251 $100,425
15 23 마틴 트루크스 주니어 * 1 쉐보레 118 251 $114,383
16 1 쿠르트 부슈 2 피하다 120 5 251 $144,558
17 19 데일 재럿 88 포드 112 251 $133,050
18 28 브라이언 비커스 25 쉐보레 109 250 $97,625
19 14 스콧 릭스 10 피하다 106 250 $88,925
20 11 라이언 뉴먼 12 피하다 103 250 $132,683
21 29 리드 소렌슨 * 41 피하다 100 250 $97,875
22 21 제러미 메이필드 19 피하다 97 250 $116,916
23 16 엘리엇 새들러 38 포드 94 250 $115,083
24 26 제프 그린 66 쉐보레 91 250 $121,058
25 39 카일 페티 45 피하다 88 250 $107,333
26 34 로비 고든 7 쉐보레 85 249 $95,075
27 8 조 네메체크 1 쉐보레 82 249 $109,820
28 41 켄 슈레이더 21 포드 79 249 $109,589
29 15 케빈 하빅 29 쉐보레 76 249 $116,611
30 24 데이브 블래니 22 피하다 73 249 $91,583
31 27 보비 라본테 43 피하다 70 249 $116,186
32 17 스털링 말린 14 쉐보레 67 249 $88,592
33 40 데이비드 스트림 * 40 피하다 64 248 $87,775
34 43 테리 라봉테 96 쉐보레 61 248 $78,625
35 37 케빈 리페이지 61 포드 58 248 $78,425
36 33 마이클 월트립 55 피하다 55 247 $78,275
37 42 브렌트 셔먼 * 49 피하다 52 247 $78,050
38 35 마이크 가비 151 쉐보레 49 247 $77,800
39 38 스콧 윔머 4 쉐보레 46 246 $77,680
40 30 스탠튼 배럿 195 쉐보레 43 242 $77,525
41 36 케니 월러스 178 쉐보레 40 237 $77,400
42 2 그레그 비플 16 포드 47 10 229 $106,005
43 12 토니 스튜어트 20 쉐보레 39 5 214 $119,453

자격 부여 실패: 트래비스 크바필 (#32), 허미 새들러 (#00), 데리케 코프 (#74), 랜디 라조이 (#34), 모건 셰퍼드 (#89)

참조

  1. ^ "2006 Auto Club 500 weather information". The Old Farmers' Almanac. Retrieved 2015-01-31.
  2. ^ "Auto Club 500 Qualifying Results and Starting Lineup Auto Club Speedway NASCAR 2006". NASCAR Fantasy Racing Cheat Sheet. Retrieved 2021-06-05.

외부 링크


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