2017년 첫 번째 데이터 500

2017 First Data 500
2017년 첫 번째 데이터 500
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9]
2017 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 36개 중 33개 경주
First Data 500.png
날짜2017년 10월 29일 (2017-10-29)
위치버지니아 주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이
코스영구경마시설
.526 mi (.847 km)
거리505바퀴, 265.63mi(427.49km)
스케줄링된 거리500바퀴, 263mi(423.5km)
평균 속도시속 74.902마일(120.543km/h)
폴 포지션
드라이버
팀 펜스케
시간 19.622
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 카일 부쉬 조 깁스 레이싱
랩스 184
위너
18번 카일 부쉬 조 깁스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 NBCSN
아나운서릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타르트
미국의 라디오
라디오 MRN
부스 아나운서조 무어, 제프 스트리플, 러스티 월리스
턴 아나운서데이브 무디(백스트레치)

2017 First Data 500은 2017년 10월 29일 버지니아주 리지웨이의 마틴스빌 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.연장전 종료로 500바퀴에서 연장된 505바퀴 이상, .526마일(.847km) 쇼트트랙(500바퀴에서 연장된)으로 2017년 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 33번째, 플레이오프 7번째 레이스, 8강 1차 레이스였다.

보고하다

배경

마틴스빌 스피드웨이, 경주가 열릴 트랙.

마틴스빌 스피드웨이(Martinsville Speedway)는 마틴스빌 바로 남쪽에 위치한 버지니아주 리지웨이의 헨리 카운티에 위치한 인터내셔널 스피드웨이 주식회사 소유의 NASCAR 스톡카 레이싱 트랙이다.길이 0.526마일(0.847km)로, NASCAR 몬스터 에너지 컵 시리즈 중 가장 짧은 트랙이다.이 트랙은 또한 1947년 H. 클레이 얼스에 의해 건설된 NASCAR의 최초의 포장된 타원형 트랙 중 하나이다.1948년 NASCAR 회로에 처음 오른 유일한 레이스 트랙이기도 하다.이와 함께, Martinsville은 전체 NASCAR 트랙 회로에 있는 유일한 NASCAR 타원형 트랙으로, 직선도로에 아스팔트 표면이 있고, 그 다음에 선회로를 커버할 콘크리트가 있다.

엔트리 리스트

아니요. 드라이버 팀 제조사
1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드
7 헤르미 새들러 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레
14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
15 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타
20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타
21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
23 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타
24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드
33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레
34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드
37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드
47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
51 카일 웨더맨 릭 웨어 레이싱 쉐보레
66 칼 롱 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레
72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레
77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타
78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타
83 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타
88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레
공식입력목록

연습

퍼스트 프랙티스

데니 햄린은 첫 연습에서 19.846초, 시속 153.556km의 속도로 가장 빨랐다.[10]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 19.846 95.415
2 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 19.870 95.299
3 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 19.900 95.156
공식 첫 번째 연습 결과

최종연습

조이 로가노는 최종 연습 시간에서 20.056초, 시속 151.948km/h의 94.416mph로 가장 빨랐다.[11]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 20.056 94.416
2 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 20.075 94.326
3 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 20.083 94.289
공식 최종 연습 결과

자격 부여

조이 로가노가 폴 포지션을 기록했다.

조이 로가노는 19.622의 기록과 155.308km/h의 96.504mph의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[12]

적격 결과

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 R1 R2 R3
1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 19.631 19.571 19.622
2 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 19.725 19.696 19.627
3 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 19.742 19.685 19.636
4 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 19.718 19.705 19.700
5 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 19.721 19.608 19.702
6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 19.760 19.691 19.707
7 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 19.695 19.696 19.712
8 77 에릭 존스 (R) 가구 로우 레이싱 토요타 19.755 19.722 19.772
9 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 19.694 19.685 19.786
10 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 19.658 19.716 19.820
11 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 19.757 19.661 19.844
12 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 19.667 19.734 19.947
13 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 19.734 19.736 —
14 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 19.709 19.739 —
15 19 다니엘 수아레스 (R) 조 깁스 레이싱 토요타 19.708 19.746 —
16 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 19.711 19.751 —
17 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 19.660 19.767 —
18 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 19.711 19.791 —
19 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 19.727 19.792 —
20 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 19.684 19.793 —
21 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 19.715 19.795 —
22 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 19.756 19.808 —
23 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 19.728 19.833 —
24 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 19.734 20.126 —
25 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 19.779 — —
26 13 타이 딜런 (R) 저메인 레이싱 쉐보레 19.791 — —
27 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 19.792 — —
28 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 19.799 — —
29 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 19.810 — —
30 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 19.871 — —
31 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 19.880 — —
32 15 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 19.885 — —
33 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 19.916 — —
34 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 19.921 — —
35 83 그레이 골딩 (R) BK 레이싱 토요타 19.971 — —
36 23 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타 19.987 — —
37 33 제프리 에인하르트 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 20.027 — —
38 51 카일 웨더맨 릭 웨어 레이싱 쉐보레 20.226 — —
39 66 칼 롱 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레 20.410 — —
40 7 헤르미 새들러 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 20.585 — —
공식 자격 심사 결과
  • 짐미 존슨은 예선에 이어 차의 타이어를 갈아 끼운 뒤 후방에서 출발했다.[13]

인종

1단계

시작

조이 로가노는 오후 3시 16분에 경기장을 녹색 깃발로 이끌었고, 타이 딜런과 리키 스텐하우스 주니어는 오후의 첫 번째 주의사항을 생산하기 위해 37번 랩에서 차례로 2번 난파했다.NASCAR은 45바퀴에서 경기 조심성을 가질 계획이었으나, 경기 기간 동안 첫 번째 진정한 주의력을 사용하는 것을 선택했다.

레이스는 45바퀴에서 다시 시작되었고 18바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 레이스의 두 번째 주의는 데이비드 라건이 차례로 4바퀴를 돌 때 63바퀴를 돌 때, 리키 스텐하우스 주니어가 주의 하에 프리패스를 획득했다.

69바퀴를 도는 동안 경주는 다시 시작되었고 19바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 다니엘 패트릭과 A. J. 올멘더의 컨택트는 그의 차를 87바퀴에 미끄럼틀로 보내면서 경주의 세 번째 주의를 환기시켰다.

경주는 94번 랩에서 다시 시작했다.

Brad Keselowski, targeting Sunday’s race as a must-win, outran Kyle Busch by 1.1 seconds to win the race’s first stage on lap 130, Completing the top 10 were Joey Logano, Jimmie Johnson, Martin Truex Jr., Chase Elliott, Ryan Blaney, Kasey Kahne, Austin Dillon and Denny Hamlin.경주의 네 번째 주의는 132바퀴를 돌면서 1단계를 완주했다.

2단계

그 경주는 140바퀴에서 다시 시작되었고 122바퀴 동안 녹색으로 유지되었다.

레이스의 2단계는 브래드 케셀로프스키와 최대 라이벌 카일 부쉬의 리드를 위한 팽팽한 접전으로 끝났다.그들은 스테이지에서 세 바퀴를 남기고 펜더를 부딪혔고, Keselowski는 결국 결승선까지 1.1초 차이로 이겼다.상위 10위에는 조이 로가노, 마틴 트루렉스 주니어, 체이스 엘리엇, 라이언 블래니, 케빈 하빅, 맷 켄세스, 클린트 보이어, 짐미 존슨 등이 이름을 올렸으며, 이 경주의 5번째 경고는 2단계 완주에 날아갔다.

파이널 스테이지

카일 부쉬가 경주에서 우승했다.

272바퀴를 도는 레이스가 다시 시작돼 32바퀴째 녹색을 유지한 가운데 지난주 캔자스 스피드웨이에서 플레이오프에서 탈락한 카일 라슨이 차량 통제를 잃고 백스트레치 안벽에 부딪히자 라슨은 304바퀴를 돌았다.

레이스는 314바퀴에서 다시 시작되었고 7번째 주의는 3바퀴 후 에릭 존스가 4바퀴를 돌 때, 라이언 뉴먼이 조심스러운 상태에서 프리패스를 획득했다.

경주는 322바퀴에서 다시 시작되었고 40바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 경주의 8번째 주의는 랜던 카실이 4바퀴를 돌 때 362바퀴를 돌았다. 이 주의 아래 자유 패스는 없었다.

레이스는 368바퀴를 돌고 91바퀴를 도는 동안 녹색으로 유지됐다. 9번째 주의보는 459바퀴를 돌면서 자동차 1대 난파사고로 인해 칼 롱의 충돌로 지도자들이 주요 정지를 위해 구덩이로 갔다.체이스 엘리엇의 승무원들은 먼저 그의 차를 트랙으로 돌려주었다.롱의 난파선이 일어났을 때 그가 앞장서고 있었다.엘리엇은 브래드 케젤로우스키, 조이 로가노, 카일 부쉬가 구덩이에서 따라 나왔다.

레이스는 465바퀴에서 다시 시작되었고 28바퀴 동안 녹색으로 유지되었다. 레이스의 10번째 주의는 조이 로가노가 차례로 2바퀴를 돌 때 493바퀴를 돌았다. Chris Buescher는 주의 아래에서 자유 패스를 받았다.

레이스는 497바퀴에서 다시 시작됐고, 레이스의 선두 브래드 케셀로프스키가 엘리어트가 안쪽을 달리는 가운데 바깥쪽 라인을 선택하자 마지막 바퀴에서 11번째 주의보가 날아갔다.엘리엇은 햄린이 뒷 범퍼로 달려가서 접촉한 후 엘리엇을 벽에 밀어넣고 충돌할 때까지 케젤로프스키의 차를 경주 트랙 위로 달리며 선두에 나섰다.

시간외 근무

카일 부쉬는 두 바퀴를 남겨두고 다시 출발했고, 버지니아 남서부의 70세 반 마일 트랙에서 데니 햄린을 제치고 8강 오픈에서 우승했다.

부쉬는 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 열린 마지막 4개 대회에서 우승과 두 번째 우승 기회를 보장했다.부쉬는 2015년 첫 우승을 차지했다.

포인트 선두 마틴 트루크스 주니어가 2위를 차지했고 클린트 보이어, 브래드 케셀로우스키, 케빈 하빅이 그 뒤를 이었다.The race ended under caution as a massive wreck broke out before Busch crossed the start-finish line that especially involving Harvick, Trevor Bayne, Hamlin, Blaney, Kenseth, Johnson, Suarez, Kahne, Ty Dillon, Paul Menard, Buescher, Kurt Busch, Danica Patrick, Cassill, and Cole Whitt.데니 햄린은 7위를 했다.[14]

레이스 결과

스테이지 결과

1단계 랩: 130

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 10
2 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 9
3 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 8
4 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 7
5 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 6
6 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 5
7 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 4
8 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 3
9 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 2
10 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 1
공식 1단계 결과

2단계 랩: 130

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 10
2 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 9
3 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 8
4 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 7
5 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 6
6 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 5
7 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 4
8 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 3
9 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 2
10 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 1
공식 2단계 결과

최종 단계 결과

3단계 랩: 240

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 14 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 505 58
2 2 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 505 48
3 5 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 505 36
4 7 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 505 53
5 13 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 505 36
6 34 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 505 31
7 6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 505 31
8 4 21 라이언 블래니 우드 브라더스 레이싱 포드 505 38
9 17 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 505 31
10 22 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 505 27
11 21 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 505 26
12 24 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 505 33
13 25 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 505 26
14 18 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 505 23
15 15 19 다니엘 수아레스(R) 조 깁스 레이싱 토요타 505 22
16 12 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 505 24
17 23 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 포드 505 20
18 10 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 505 19
19 20 95 마이클 맥도웰 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 505 18
20 19 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 505 17
21 29 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 505 16
22 11 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 포드 505 15
23 33 34 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 505 14
24 1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 504 29
25 30 72 콜 휘트 트라이스타 모터스포츠 쉐보레 504 12
26 8 77 에릭 존스(R) 가구 로우 레이싱 토요타 504 11
27 3 24 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 504 21
28 31 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 503 9
29 16 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 503 8
30 26 13 타이 딜런(R) 저메인 레이싱 쉐보레 501 7
31 35 83 그레이 골딩(R) BK 레이싱 토요타 501 6
32 32 15 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 500 5
33 36 23 코리 라조이 (R) BK 레이싱 토요타 500 4
34 40 7 헤르미 새들러 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 494 3
35 38 51 카일 웨더맨 릭 웨어 레이싱 쉐보레 488 2
36 39 66 칼 롱 (i) MBM 모터스포츠 쉐보레 444 0
37 9 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 300 1
38 37 33 제프리 어너하트(R) 서클 스포츠 – 모터스포츠 그룹 쉐보레 274 1
39 28 32 맷 디베네데토 고파스 레이싱 포드 187 1
40 27 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 94 1
공식 레이스 결과

인종통계

  • 리드 변경: 다른 드라이버 중 6개
  • 주의사항/랩: 11/74
  • 빨간색 플래그: 0
  • 경기 시간: 3시간 32분 47초
  • 평균 속도: 시속 74.902마일(120.543km/시)

미디어

텔레비전

NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타트가 경주를 위해 부스에서 전화를 받았다.데이브 번즈, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 핏 레인에서 신고했다.

NBCSN
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 릭 앨런
색상 조정기: 제프 버튼
색상 조정기: 스티브 레타르트		 데이브 번즈
마티 스나이더
켈리 스타바스트

라디오

MRN은 시리우스 XM 나스카 라디오에서 방영된 경주의 라디오 호출을 취재했다.

MRN
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서: 조 무어
아나운서: 제프 스트리플
아나운서:러스티 월리스		 백스트레치: 데이브 무디스 앨릭스 헤이든
윈스턴 켈리
스티브 포스트

경기 후 순위 지정

참조

  1. ^ "2017 schedule". Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. May 5, 2016. Archived from the original on February 4, 2017. Retrieved September 19, 2017.
  2. ^ "Martinsville Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 25, 2017. Retrieved September 19, 2017.
  3. ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. October 23, 2017. Archived from the original on October 23, 2017. Retrieved October 23, 2017.
  4. ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. October 28, 2017. Archived from the original on October 29, 2017. Retrieved October 28, 2017.
  5. ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. October 28, 2017. Archived from the original on October 29, 2017. Retrieved October 28, 2017.
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