2016년 벽돌야드 400

2016 Brickyard 400
2016년 크라운 로얄이 브릭야드에서 전투 부상자 연합 400을 선보인다.
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9]
2016 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 20개 레이스
2016 "400 at the Brickyard" logo
2016 Brickyard 400 프로그램 표지.
날짜 2016년 7월 24일 (2016-07-24)
위치 인디애나 주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이
코스 영구경마시설
2.5mi(4km)
거리 170바퀴, 425mi(683km)
스케줄링된 거리 160바퀴, 400mi (160km)
평균 속도 128.940mph(시속 0.509km)
폴 포지션
드라이버
조 깁스 레이싱
시간 48.745초
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 카일 부쉬 조 깁스 레이싱
랩스 149
위너
18번 카일 부쉬 조 깁스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 NBCSN
아나운서 릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타르트
닐슨 시청률 2.8/5 (Overnight)[10]
3.1/6(최종)[10]
520만 관객[10]
미국의 라디오
라디오 인디카 라디오 네트워크
부스 아나운서 더그 라이스, 팻 패터슨, 존 안드레티
턴 아나운서 마크 제인스(1), 닉 여만(2), 제이크 쿼리(3), 크리스 데나리(4) 등 3명.

크라운 로얄이 브릭야드에서 400전투 부상자 연합으로 낙인찍힌 2016 브릭야드 400은 2016년 7월 24일 인디애나 주 스피드웨이의 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 경주였다. 연장전으로 160바퀴를 도는 브릭야드 400의 23번째 달리기는 4.0km의 스피드웨이에서 170바퀴가 넘는 연장전을 치르면서 2016년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 20번째 레이스가 되었다.

카일 부쉬는 브릭야드에서 통산 두 번째 승리를 거두었고, 레이스는 다른 선수들 사이에서 4번의 리드 변화, 31바퀴 동안 8번의 주의, 그리고 7분 45초 동안 1번의 레드 플래그를 기록했다.

2016 Brickyard 400 광고.

1999년판 이후 데일 어너하트 주니어가 빠진 최초의 브릭야드 400이고, 선발 라인업에서 어니하트가 없는 브릭야드 400은 이번이 처음이다.

또한 이로써 브릭야드 400은 5회 우승자인 제프 고든과 2회 우승자인 토니 스튜어트가 최종 우승하게 되었다.

보고하다

배경

인디애나폴리스 모터 스피드웨이, 경주가 열릴 트랙.

인디애나폴리스 모터 스피드웨이는 미국 인디애나 주 스피드웨이(인디아나폴리스의 외딴 교외)에 위치한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이로 인디애나폴리스 500과 브릭야드 400의 본거지다. 인디애나폴리스 시내에서 서쪽으로 약 10km 떨어진 16번가와 조지타운 로드 모퉁이에 위치해 있다.

1909년에 건설된 이곳은 최초의 경주 시설인 원래의 스피드웨이다. 영구좌석용량은 23만5000석, 내야좌석용량은 약 40만석이다. 세계에서 가장 용량이 큰 스포츠 행사장이다.

미국 기준으로는 비교적 평탄한 것으로 간주되는 트랙은 2.5마일(4.0km)의 직사각형 타원형이며, 시작 이후 본질적으로 변하지 않은 치수를 가진 거의 직사각형 타원형이다: 4번째와 1번째 턴과 2번째와 3번째 턴 사이에 0.25마일(1.006km)의 직선 2개, 그리고 2번째와 125마일(0..250km) 첫 번째와 두 번째, 세 번째와 네 번째 턴 사이의 짧은 직선 거리("짧은 처트"라고 불림)

엔트리 리스트

경주의 예비 엔트리 명단에는 41대가 포함됐으며, 2016년 7월 15일 오전 10시 12분에 발표됐다. 동부 표준시. 데일 어너하르트 주니어는 88번 헨드릭 모터스포츠 시보레에서 레이스를 펼칠 예정이었으나 뇌진탕 증세로 인해 제프 고든이 자리를 비우고 교체될 수밖에 없었다.[11]

아니요. 드라이버 팀 제조사 스폰서
1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 맥도날드, 세스나
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 밀러 라이트
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 마이코겐 씨즈, 다우 농약
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 지미 존의 "Freaky Fast!"
5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 파머스 인슈어런스
6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 어드보케어
7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 닛코 무선 관제소, 로드 리퍼스
10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 네이처스 베이커리
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 페덱스 익스프레스
13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 게이코
14 토니 스튜어트 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 Mobil 1, Chevy Summer Sell Down
15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레 AcuDoc 솔루션
16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 Performance Plus 모터 오일
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 써니D
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 스키틀스
19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 스탠리 툴스
20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 달러 제너럴
21 라이언 블래니 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 퀵 레인 타이어 & 오토 센터, 모터크래프트
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 셸, 펜조일 모자이크
23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타 브랜다이스 기계류
24 체이스 엘리엇 (R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 NAPA 자동차 부품
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 메나드, 발볼린
30 조시 와이즈 모터스포츠 그룹 쉐보레 모터스포츠 그룹
31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 그레인저
32 패트릭 카펜티어 Go FAS Racing 포드 칸암, 카파
34 크리스 버셔 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드 도크사이드 로지스틱스
38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 스냅 피트니스
41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 하스 오토메이션, 몬스터 에너지
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 에너자이저
43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 스미스필드
44 브라이언 스콧 (R) 리처드 페티 모터스포츠 포드 메달리온 은행
46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레 올 스테이트 피터빌트 그룹
47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 크뢰거, 킹스퍼드
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 로우의 붉은 조끼
55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 프리미엄 모터스포츠
78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 자동소유보험
83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타 사이언스 로직
88 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 악살타
93 라이언 엘리스 BK 레이싱 토요타 사이언스 로직
95 마이클 맥도웰 서클 스포츠 – 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 레전트 파이낸셜
98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 스피드 스틱
공식입력목록

연습

퍼스트 프랙티스

지미 존슨은 1차 연습에서 48.864, 시속 296.417km로 가장 빨랐다.[12]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 48.864 184.185
2 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 48.298 182.563
3 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 49.904 180.346
공식 첫 번째 연습 결과

최종연습

카일 부쉬는 48.749의 기록과 297.115km/h의 속도로 최종 연습에서 가장 빨리는 184.619mph (184.619mph/[13]h)

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 48.749 184.619
2 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 48.842 184.268
3 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 48.975 183.767
공식 최종 연습 결과

자격 부여

카일 부쉬는 48.745의 기록과 297.140km/h의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[14] 부쉬는 그 후 폴이 "나에게는 많은 의미가 있고, 이 팀의 남자들에게는 큰 의미가 있다"고 말했다. 여기 인디에서 장대 위에 앉을 수 있다는 것은 내가 늘 하고 싶었던 일이다.(크루 추장) 아담 스티븐스와 그 친구들은 이번 주말에 나에게 멋진 작품을 선물해 주었다.[15]

3위를 한 토니 스튜어트는 "한바퀴 돌고 싶다"고 말했다. 한번 더 앞치마를 자르지 않고 (턴) 4; 나는 우리가 극에 오를 수도 있었다고 생각한다. 우리가 오늘 배운 예선전, 그 중 일부를 가지고 내일을 위해 자동차를 조금 더 좋게 만들도록 노력해야 할 것이다."[16]

지난 11월 홈스테드 이후 첫 스타트를 끊은 제프 고든은 데일 어너하트 주니어의 21번째 서브 기록을 세우며 "나보다 훨씬 침착하다"고 말했다. 보통 내 심장은 연습보다 예선을 위해 더 많이 뛰고 있다. 그러나 실제로는 그렇지 않았다. 차 안에서 더 편안하고 편안하다고 말했다.[17]

적격 결과

Pos No. 드라이버 팀 제조사 R1 R2 R3
1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 48.438 48.589 48.745
2 19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 48.503 48.756 48.768
3 14 토니 스튜어트 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 48.542 48.679 48.826
4 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 48.695 48.792 48.892
5 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 48.500 48.891 49.022
6 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 48.806 48.993 49.126
7 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 48.635 49.007 49.220
8 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 48.742 48.951 49.315
9 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 48.644 48.958 49.325
10 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 48.913 48.992 49.346
11 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 48.681 49.024 49.356
12 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 48.512 49.000 49.373
13 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 48.435 49.032
14 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 48.990 49.107
15 24 체이스 엘리엇(R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 48.554 49.162
16 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 48.620 49.175
17 21 라이언 블래니(R) 우드 브라더스 레이싱 포드 48.792 49.228
18 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 48.881 49.228
19 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 49.052 49.228
20 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 49.104 49.456
21 88 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 48.769 49.491
22 34 크리스 버셔(R) 프론트 로 모터스포츠 포드 49.114 49.651
23 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 48.949 49.670
24 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 48.709 49.984
25 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 49.135
26 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 49.151
27 95 마이클 맥도웰 서클 스포츠 – 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 49.229
28 23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타 49.342
29 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 49.391
30 83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타 49.428
31 15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레 49.469
32 44 브라이언 스콧(R) 리처드 페티 모터스포츠 포드 49.535
33 38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 49.630
34 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 49.781
35 98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 50.097
36 93 라이언 엘리스 (i) BK 레이싱 토요타 50.274
37 7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 50.461
38 46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레 50.568
39 55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 51.084
40 32 패트릭 카펜티어 Go FAS Racing 포드 51.716
자격 부여 실패
41 30 조시 와이즈 모터스포츠 그룹 쉐보레 52.737
공식 자격 심사 결과

인종

전반기

맑고 푸른 인디애나 하늘 아래 카일 부쉬가 오후 3시 22분 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다. 1바퀴를 도는 동안 토니 스튜어트는 백스트레치에 있는 부동산을 모두 사용했고, 데니 햄린 밑에서 힘있게 움직여 2위를 차지했다. 첫 번째 주의는 맷 디베네데토가 프런트스트레치에서 엔진을 부는 네 번째 바퀴를 날렸다. 그는 계속해서 40위를 했다.[18]

경주는 9번째 바퀴에서 다시 시작했다. 부쉬는 이 달리기 동안 경기장에서 막 출발했다. 19바퀴를 돌 때, 그는 팀 동료인 데니 햄린에게 5초 반 차로 앞서나갔다. 러닝 도중 스튜어트는 2위에서 8위로 떨어지기 시작했다. 마틴 트루크스 주니어는 25바퀴를 도는 녹색 깃발 스톱을 시작했다. 다음 바퀴에는 더 많은 차들이 뒤따랐다. 부쉬는 28바퀴를 돌면서 선두에서 떨어져 브래드 케셀로프스키에게 건네주었다. 케빈 하빅은 타이어가 펑크났다고 믿었던 것을 32번 랩에서 예정에 없이 멈췄다. 알고 보니 타이어가 펑크가 나지 않았다. Keselowski와 Joey Logano는 42바퀴를 돌았고 리드는 부쉬로 돌아갔다.

그렉 비플이 오른쪽 앞 타이어 펑크에 걸려 1번 교대로 벽을 쾅 닫은 후 두 번째 주의는 52번 랩으로 날아갔다. 로가노는 그 주의에 굴복하지 않기로 하고 경주 선두를 차지했다.

경주는 59번 랩에서 다시 시작했다. 부쉬는 63번 랩에서 선두를 탈환하기 위해 로가노를 달려 내려갔다. 많은 차들이 84바퀴를 돌기 시작했다. 햄린과 짐미 존슨은 피트로드에서 과속으로 태그가 되어 페널티킥을 통해 패스를 할 수 밖에 없었다. 부쉬는 87번 랩을 밟으며 칼 에드워즈에게 리드를 넘겨주었다. 그가 다음 바퀴를 돌자 리드는 다시 사이클로 부쉬로 돌아갔다.

후반부

카일 부쉬가 브릭야드 400에서 2연패를 달성했다.

많은 차들이 112바퀴를 돌기 시작했다. 세 번째 주의는 데이비드 라건이 왼쪽 앞 타이어를 날려 벽면을 2번 도로 정면으로 쾅 닫는 120번 랩에서 나왔다. 토니 스튜어트와 제이미 맥머레이는 핏길에서 과속으로 꼬리표를 붙이고 경기장의 맨 끝에서 다시 레이스를 시작했다.

레이스는 33바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 레이스의 네 번째 주의는 30바퀴를 돌면서 Regan Smith가 백스트레치에 멈춰서기 위해 날아갔다.

경기는 26바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 파편 1개가 차례로 10바퀴를 남겨두고 경주의 다섯 번째 주의를 환기시켰다. 상위 5개 차들은 피팅을 하지 않기로 했고 나머지 선두 차들은 피팅 로드를 치기로 결정했다.

경주는 7바퀴를 남겨두고 다시 시작되었고 6번째 주의의 경주는 1번 교대로 다중 차량 난파선을 향해 날아갔다.[19] 그것은 에드워즈가 라이언 뉴먼과 케젤로프스키 같은 운전자들을 모으면서 헐레벌떡 벽을 들이받으면서 시작되었다.[20] 에드워즈는 "거기서 몸이 꽉 조이는 느낌이었다"고 말했다. 그는 "출발할 때 약간의 문제가 생겨 내려왔다"고 말했다. 만약 그것이 정말로 일어난 일이라면, 내가 사과할게, 그것은 꽤 좌절감을 준다. 그가 내려왔는지 내가 올라왔는지 모르겠다. 그 안에 들어가서 오른쪽 앞부분을 문질러 닦은 것 같았어. 바라건대 도요타가 이기길 바란다. 나는 스탠리, 조 깁스 레이싱 그리고 그 난파선에 휘말린 모든 사람들을 싫어한다. 답답해."[20] 이로 인해 붉은 깃발은 그 뒤를 이어 정화 작업이 뒤따랐다. 그 경주는 그 직후에 조심해서 재개되었다.

경기는 159바퀴를 돌고 규정대로 두 바퀴를 돌기 시작했다. 레이스의 일곱 번째 경고는 트레버 베인과 클린트 보우이어가 연루된 뒤미처 2중 추돌사고에 대해 반 바퀴 후 날아갔다.[19]

시간외 근무

시도 #1

레이스는 165바퀴를 돌고 제이미 맥머레이가 차례로 진입로를 미끄러져 내려오면서 8번째 주의보가 날아와 다시 트랙 위로 올라와 라이언 뉴먼에게 맞았다.[19]

시도 #2

그 경주는 169바퀴에서 다시 시작했다. 카일 부쉬가 결승전에서 선두를 달리고 있었고 브릭야드에서 통산 두 번째 승리를 거두었다.[21]

레이스 후

운전자 의견

부쉬는 "오늘 토요타는 정말 멋졌다"고 말했다. 내 팀원들 중 몇몇도 도전할 수 없었다. 이건 철로에 연결돼 있었어."[22] 부쉬는 "거기의 반복성은 내가 기대하지 않았던 것이었다"고 덧붙였다. "그 중 (4명)은 말할 것도 없고 분명히 한 명은 원하지 않았다. 다시 시작했을 때 무슨 일이 일어날지 넌 절대 모를 거야. 일종의 게임맨쉽이 있어서 다른 홈에 있는 남자들과 약간의 오락거리가 있었다. 켄세스를 밖에 두고 온 것 같아. 나는 트루엑스를 밖으로 내보냈다. 내 생각에 칼은 내 바깥에, 조이 로가노는 내 바깥에 있는 것 같아, 재시작을 할 때 우리가 다뤄야 할 캐릭터들이 아주 많았어. 하지만 나는 언제나 내 흔적을 치고 매번 출항할 수 있을 것 같았다고 말했다.[23]

레이스 결과

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 170 45
2 18 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 170 39
3 13 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 170 38
4 4 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 170 37
5 10 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 170 36
6 7 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 170 35
7 14 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 170 35
8 8 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 170 33
9 12 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 170 32
10 23 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 170 31
11 3 14 토니 스튜어트 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 170 30
12 16 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 170 29
13 21 88 제프 고든 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 170 28
14 22 34 크리스 버셔(R) 프론트 로 모터스포츠 포드 170 27
15 15 24 체이스 엘리엇(R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 170 26
16 11 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 170 25
17 5 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 170 25
18 26 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 170 23
19 9 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 170 22
20 33 38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 169 21
21 31 15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레 169 19
22 24 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 169 18
23 27 95 마이클 맥도웰 서클 스포츠 – 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 168 17
24 34 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 168 16
25 29 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 168 15
26 37 7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 168 14
27 32 44 브라이언 스콧(R) 리처드 페티 모터스포츠 포드 168 13
28 38 46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레 167 12
29 35 98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 167 11
30 20 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 167 10
31 6 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 166 9
32 36 93 라이언 엘리스 (i) BK 레이싱 토요타 166 0
33 39 55 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 165 8
34 40 32 패트릭 카펜티어 Go FAS Racing 포드 164 7
35 2 19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 154 6
36 17 21 라이언 블래니(R) 우드 브라더스 레이싱 포드 152 5
37 28 23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타 117 4
38 25 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 71 3
39 19 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 53 2
40 30 83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타 4 1
공식 레이스 결과

레이스 요약

  • 리드 변경: 다른 드라이버 중 4개
  • 주의사항/랩: 8/34
  • 빨간색 플래그: 7분 25초 동안 1개
  • 경기 시간: 3시간 17분 46초
  • 평균 속도: 시속 128.940마일(207.509km/시)

미디어

텔레비전

NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다. 릭 앨런, 제프 버튼, 스티브 레타트가 경주를 위해 부스에서 전화를 받았다. 데이브 번즈, 마이크 마사로, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 중 피트 레인에서 보고하였다.

NBCSN
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 릭 앨런
색상 조정기: 제프 버튼
색상 조정기: 스티브 레타르트		 데이브 번즈
마이크 마사로
마티 스나이더
켈리 스타바스트

라디오

인디애나폴리스 모터 스피드웨이 라디오 네트워크와 퍼포먼스 레이싱 네트워크는 시리우스 XM NASCAR 라디오에서 시뮬캐스트된 경주를 위한 라디오 방송을 공동으로 제작하고, 계약상 의무에 따라 IMS 또는 PRN 방송국에서 방송했다. 주요 아나운서와 피트 리포터 2명은 PRN 스태프였고, 턴과 피트 리포터 2명은 IMS 출신이었다.

PRN/IMS 라디오
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서: 더그 라이스
아나운서: 팻 패터슨
아나운서:존 안드레티		 1번 턴: 마크 제인스
2번 턴: 닉 예먼
턴 3: 제이크 쿼리
4번 턴: 크리스 데나리		 브래드 길리
브렛 맥밀런
케빈 리
마이클 영

경기 후 순위 지정

참조

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