조 네메첵

Joe Nemechek
조 네메첵
Joe nemechek (33287372678).jpg
2019년 네메체크
태어난요제프 프랑크 네메체크 3세
(1963-09-26) 1963년 9월 26일 (58세)
플로리다 주
성과
1989년 올 PRO 슈퍼 시리즈 챔피언
1992년 NASCAR Busch 시리즈 챔피언
어워드1988년 USAR 신인상
1990년 부쉬 시리즈 신인상
1992년, 1993년 Busch 시리즈 최고 인기 드라이버
NASCAR시리즈 경력
674개의 레이스가 24년 동안 계속된다.
2019년 포지션57번째
Best finish15일(2000년)
첫 번째 레이스1993 슬릭 50 300 (뉴햄프셔)
라스트 레이스2019 Ford EcoBoost 400 (홈스테드)
첫 우승1999 Dura Lube / Kmart 300 (뉴햄프셔)
전승2004 연회 400(캔자스)
이김. 상위 10개 폴스
4 62 10
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
29년 동안 453개의 레이스가 진행됩니다.
2020년 포지션82번째
Best finish제1회(1992년)
첫 번째 레이스1989년 AC-Delco 500 (로킹엄)
라스트 레이스2020 Ag-Pro 300 (탈라데가)
첫 우승1992 Kroger 200 (IRP)
전승2004년 Mr. Goodcents 300 (캔자스)
이김. 상위 10개 폴스
16 126 18
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
9년 동안 70개의 레이스가 진행됩니다.
2021년 위치제119회
Best finish19일(2014년)
첫 번째 레이스1996 Parts America 150 (왓킨스 글렌)
라스트 레이스2019 쉐보레 실버라도 250 (탈라데가)
이김. 상위 10개 폴스
0 19 0
2021년 12월 31일 현재 통계.

Joseph Frank Nemecheck III(1963년 9월 26일 출생)는 미국 자동차 경주 전문 드라이버로, 자신의 팀인 NEMCO Motorsports에서 8번 포드 F-150을 운전하며 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈에 마지막으로 참가했다.Nemecheck는 NASCAR 역사상 두 번째로 많은 전국 시리즈 스타트를 달성했습니다.그는 컵시리즈 7회 우승자인 리처드 페티를 제치고 2019년 기록을 세웠지만 [1]2021년 케빈 하비크가 제쳤다.Nemecheck는 1992년 NASCAR Busch 시리즈 챔피언십에서 우승했다.

그는 1997년 홈스테드-마이아미 스피드웨이에서 열린 트럭 시리즈 경주 연습 충돌 사고로 사망한 고 존 네메첵의 형이다.그는 Kyle Busch Motorsports의 트럭 시리즈에서 풀타임으로 경쟁하고 이전에 NEMCO에서 운전한 John Hunter Nemecheck의 아버지입니다.

그는 1990년대 후반 팀 동료였던 월리 달렌바흐가 최전방 [citation needed]주전 경쟁자로 나서면서 붙여진 '앞줄'라는 별명을 갖고 있다.

레이싱 경력

초기 경력 및 Busch 시리즈

네메체크는 13세 때 모터크로스에서 레이스를 시작했고 이후 6년 동안 300개의 커리어 레이스를 우승했습니다.네메첵은 1989년 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 부쉬 시리즈에 데뷔해 88번 뷰익에서 엔진 고장으로 40위에 올라 33위에 그쳤다.

Nemecheck는 1990년에 Busch 시리즈에 진출해, 마스터 머신&툴의 협찬으로 No.87을 실시해, 톱 파이브 2개를 달성해 포인트 17위를 획득해, 올해의 신인상을 수상했습니다.그는 16개의 톱10을 기록했고 이듬해에는 포인트 6위에 그쳤다.1992년 네메첵은 텍사스 피트 소스로부터 풀타임 후원을 받아 생애 첫 2승을 거두고 바비 라본테를 3점 차로 꺾고 우승을 차지했다.그는 1993년에 다시 우승하지는 못했지만, 3개의 폴을 우승하고 승점 5위에 그쳤다.그는 그해 뉴햄프셔 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 NEMCO 소속팀 윈스턴컵에서 15위로 데뷔한 뒤 로커장애로 36위에 그쳤다.87년 레이스에서 두 번 더 달린 후, 그는 모건-맥클루어 모터스포츠에서 두 번 레이스를 뛰었고, 로킹엄에서 그의 최고 기록인 23위를 차지했다.

얼리컵 경력

네메체크의 1996년식 자동차

1994년, Nemecheck는 Larry Hedrick Motorsports에 입사하여 No.41 Meineke 할인 머플러가 후원하는 Chevy를 운전했습니다.두 번의 레이스를 결장했음에도 불구하고, 그는 세 번의 톱 10을 기록했고 포인트 순위에서 27위를 차지했다.다음 시즌에는 버거킹의 후원을 받아 87번 팀을 컵 시리즈로 옮겼고 MBNA 500에서 4위를 기록하며 승점 28위에 그쳤다.승점 34위로 떨어진 뒤 컵시리즈 팀을 포기하고 42번 벨사우스 스폰서의 SABCO 레이싱 승용차를 몰기로 계약했다.올해 초 홈스테드-마이아미 스피드웨이에서 동생 존을 사고로 잃은 후 네메체크는 캘리포니아 스피드웨이[2] 포코노 레이스웨이에서 각각 생애 첫 두 폴 포지션을 따냈다.그는 4개의 톱 10을 올렸고 다음 해에 포인트 부문에서 통산 최고인 26위를 기록했다.1999년 중반, 그는 루든에서 생애 첫 승리를 거두었을 때 다음 시즌 42번 팀으로 돌아가지 않을 것이라고 발표했다.는 마틴스빌과 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 2개의 폴을 더 우승했고 그 해에 포인트 30위에 그쳤다.

앤디 페트리 레이싱과 헨드릭 모터스포츠

2003년 라스베이거스에서 헨드릭 모터스포츠 25위 Nemecheck

2000년에는 앤디 페트리 레이싱을 위해 오크우드 홈즈가 후원하는 33번 쉐보레를 몰기로 계약해 탈라데가에서 폴을 우승하고 포인트 부문에서 경력 최고인 15위를 기록했다.그는 2001년 도버에서 열린 테스트에서 팔꿈치 부상을 당한 후 이듬해 5개의 레이스를 결장했고, 그 후 그 해 11월 노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 팝 시크릿 마이크로파 팝콘 400에서 우승했다.

페트리의 팀이 재정적인 문제에 직면하기 시작한 후, 네메첵의 팀은 스폰서 없이 남겨졌고, 는 지미 스펜서가 칩 가나시 레이싱으로 떠났던 26번 K마트 후원 포드 토러스를 인수하기 위해 하스-카터 모터스포츠로 떠났다.하지만 Kmart가 2002년 시즌 초에 파산을 신청하고 Haas-Carter 팀의 후원을 중단함에 따라 Nemecheck는 재정적인 문제에서 다른 문제로 넘어갔다.이로 인해 Haas-Carter는 한 팀으로 운영을 축소해야 했고, Nemecheck는 팀의 다른 차를 몰던 Todd Bodine을 계속 근무시키기 위해 방출되었습니다.MBV 모터스포츠의 10번 발볼린이 후원하는 폰티악의 드라이버였던 조니 벤슨 주니어가 지난 경주에서 충돌로 부상을 당해 대체 선수가 필요하게 되면서 네메체크는 거의 즉시 기회를 찾았다.리치몬드에서 벤슨의 차를 타고 레이스를 한 후, 네메첵은 헨드릭 모터스포츠에 고용되어 25위 UAW/델파이가 후원하는 쉐보레에서 제리 나도를 대신하게 되었다.네메첵은 헨드릭을 위해 남은 시즌 동안 운전을 했고, 아틀란타홈스테드에서 2위를 하는 등 다음 시즌 풀타임으로 승차를 할 수 있을 만큼 좋은 성적을 거뒀습니다. 아틀란타와 홈스테드는 두 경기 중 후반부에서 그가 가장 많은 랩을 이끌었지만, 그는 두 경기 모두 커트 부쉬에게 패했습니다.

2003년 네메체크는 2위로 출발해 가장 많은 랩을 이끌었고 폰티액 익사이션 400에서 우승했다.NASCAR는 7바퀴를 남겨두고 비가 짧아졌고, 빨간 깃발 아래 불과 3분 동안 레이스 관계자에게 전화를 걸었다.실내 우승 레인에서 네메첵은 이전에 리치몬드에서 연습 달리기를 하다가 큰 사고를 당한 나도에게 승리를 바쳤고, 이로 인해 나도의 모터스포츠 경력은 끝이 났다.큰 우승 후 네메체크는 5개의 다른 톱 10을 기록했지만 승점에서는 25위에 그쳤다.네메첵이 헨드릭에서 그의 직업을 유지하는 것은 충분하지 않았고, 그들의 Busch 시리즈 드라이버인 Brian Vickers를 위해 시즌 말에 그의 계약에서 해방될 것이라고 발표되었다.이 팀은 2004년 25위에서의 비커스의 출발을 준비하기 위해 네메체크를 조기 방출했다.Nemecheck는 MB2 Motorsports의 01번인 2004년 팀으로도 일찍 이적할 것이다.

MB2 모터스포츠 / 진 레이싱

2005년 텍사스 모터 스피드웨이 01번 네메체크
2005년 네메체크

2004년 시즌, 네메첵은 MB2 모터스포츠로 복귀하여 미 육군이 후원하는 01호차를 인수했다.비록 이번에는 나도가 심각한 부상을 입었기 때문에 결국 그의 레이싱 경력이 끝나게 되었지만, 그는 다시 제리 나도의 를 이어 운전사가 되었다.그는 시즌 후반에 두 개의 폴을 땄다.10월, 네메첵은 캔자스 스피드웨이에서 리키 러드를 결승선에서 물리치고 우승했다.네메체크는 전날 캔자스주에서 열린 부쉬 시리즈에서도 우승을 차지해 트랙에서 부쉬-컵 더블승을 거둔 최초의 드라이버로 기록됐다.네메체크와 MB2의 캔자스에서의 승리는 매우 감정적인 승리였고 네메체크는 경기 후 인터뷰에서 그의 경력 중 가장 큰 승리라고 말했다.

2005년, 네메첵은 미시간에서 폴을 땄다.시즌은 케빈 하빅과의 불화로 인해 두드러졌다.하비크가 2005년 데이토나 500 연습 중 네메첵과 관련된 다중 차량 사고를 일으킨 후, 네메첵과 지미 존슨은 하비크에 대한 불만을 노골적으로 말했다.나중에, 네메첵은 넥스텔 챌린지 동안 하빅과 몸싸움을 벌였습니다.토니 스튜어트에 의해 네메체크가 하비크로 변신했고, 데이토나와의 불화 때문에 하비크는 난파선에서 네메체크의 역할을 개인적으로 맡게 되었고, 이는 거의 주먹다짐이 될 뻔했던 레이스 후 뜨거운 대화를 촉발시켰다.네메체크는 레이스 후 "케빈은 자신이 이 세상을 소유한다고 생각하고 있으며, 그는 스쿼트하지 않았다"고 말했다. 나스카는 두 드라이버에게 벌금을 부과하지 않을 것이다.

시즌 막바지에 네메체크는 자신의 최고 득점 기록과 일치하는데 7점이 모자랐다.

1997년 Nemecheck의 42번 BellSouth 후원 경주용 자동차

MB2는 2006년 바비 긴이 팀을 인수하면서 긴 레이싱으로 재상표되었다.는 긴의 13번지로 이사했고베테랑 마크 마틴과 신인 리건 스미스가 01호차를 공유하기 위해 낙점된 후 티드의 협찬이 이루어졌다.2007년 7월, Nemecheck는 No.13에 대한 협찬 부족으로 석방되었고, 그 후 [3]폐쇄되었다.

E&M 모터스포츠 및 가구열 레이싱

2008년 데이토나500 78위 네메체크

그는 E&M 모터스포츠와 계약했고, 인디에서 첫 번째 예선 도전은 실패했지만, 그는 팬스 온 보드가 후원하는 08번 닷지를 몰고 미시건 레이스 주말 경기에 출전했다.그는 남은 시즌을 퍼니처 로우 레이싱에서 운전하며 보냈고, FRR과 3년 계약을 맺고 78번 도로에서 계속 운전하며 팀의 확장을 도왔다.2008년 4월, 탈라데가에서는, Nemecheck는, 78번 National Day of President/Furniture Row의 후원 차량을 운전해, 통산 10번째의 폴을 획득했습니다.그것은 퍼니처 로우 레이싱의 사상 최초의 폴을 표시했다.2008년 10월, 네메체크는 탈라데가 레이스에서 11위를 했다.2008년 11월, 퍼니처 로우 레이싱은, 2009년에 한정적인 스케줄을 실시하거나, 경제 상황에 비추어 전혀 실시하지 않는 것을 계획하고 있다고 발표했습니다.이 발표 다음날 Nemecheck는 계약에서 해방되었고, 그 결과 2009년 이후의 다른 기회를 자유롭게 추구할 수 있었습니다.

시동 및 주차

Nemecheck는 2011년 코카콜라 600에서 87위에 올랐다.

그 직후, Nemecheck는 그의 NEMCO Motorsports 팀을 NASCAR의 톱 시리즈인 스프린트 컵과 네이션와이드 양쪽에 있는 완전한 경쟁으로 복귀시킬 것이라고 발표했다.그는 네이션와이드에서 87번 셰비와 컵에서 87번 캠리와 경주를 벌일 것이다.네메체크는 그 시즌 두 시리즈 모두에서 대부분의 레이스를 뛰었지만 때때로 더 젊은 레이스를 채웠다.내슈빌 슈퍼스피드웨이에서 열린 펩시 300에서 네메첵은 다른 차들과 접촉한 후 뒤집혔다.그의 차는 경미한 손상을 입었고, 그는 그것을 피트 로드로 다시 운전할 수 있었다.

네메체크는 적은 자금에도 불구하고 2009년 시즌 동안 30개의 컵 레이스에 출전했다.그는 3개 종목만 완주하고 운전자가 출발해 주차를 한 뒤 부품, 타이어 등을 보존하고 상금을 챙기는 '스타트파크'를 여러 차례 했다.두 차례에 걸쳐, 그는 전액 자금이 투입된 팀이 달링턴과 소노마 출전 자격을 얻지 못하자 스콧 스피드로 가는 것을 포기했다.그는 재작년에 레이스를 놓친 후 2010년 데이토나 500에 출전할 자격을 얻었다.Nemecheck는 England Streve Works로부터 후원을 받았으나 64바퀴에서 사고를 당했다.네메체크는 30개의 컵 레이스에 더 출전할 것이며, 대부분은 "스타트와 파크"였다.그 시즌은 2010 AMP Energy Juice 500으로 하이라이트를 맞았고, 네메첵은 4위로 출발한 후 첫 바퀴를 이끌었다.그는 타이어가 펑크나면서 27위에 그쳐 전 거리를 달렸다.

2013년 87번 네메체크

Nemecheck는 2011년에 87호차를 반납하여 다시 한번 주요 NASCAR 시리즈를 운행했습니다.네메체크는 2년 연속 데이토나 500에 출전하는 데 성공했지만 또다시 초기 사건에 휘말려 다시 결승에 진출하지 못했다.6월 9일 텍사스 모터 스피드웨이에서 Jeff Burton과 함께 그는 3대 시리즈 모두에서 900번째 NASCAR 스타트를 끊었습니다.네이션와이드 시리즈에서 네메체크는 2005년 이후 처음으로 아론즈 312에서 3위를 차지해 2바퀴를 남겨두고 우승을 차지했다.7월, 네메체크는 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 풀 레이스를 실시하기 위해서, 익스토프와 AM FM 에너지로부터 스폰서를 취득했습니다.그는 두 경주에서 모두 선두를 달렸으나 뒤늦게 사고를 당해 탈락했다.네메체크는 드라이버는 한 시리즈에만 포인트를 적립할 수 있다는 NASCAR의 방침에 따라 2011년 네이션와이드 시리즈 포인트를 수집하여 최종 순위에서 14위에 그쳤다.그는 2012년 스프린트컵과 네이션와이드 시리즈에서 모두 87위를 달렸고, 네이션와이드 팀에 자금을 대기 위한 선발과 주차로 컵 라이드를 했다.네메체크는 미시간에서 통산 600번째 스타트를 끊고 [4]37위로 출발해 40위에 그쳤다.네메체크는 2012년 네이션와이드 시리즈 포인트에서 11위에 그쳤다.

2014

Nemecheck의 팀은 2014년에 Identity Ventures Racing이 되었고, 그는 Michael Waltrip [5]Racing과 제한된 파트너십을 맺은 66번 자동차로 여러 레이스를 운전했습니다.

2014년 4월, Nemecheck는 Bubba Burger의 협찬으로 No.86 Deware Racing Group 쉐보레 카마로를 운전한다고 발표했습니다.2014년 아론의 312에서는 네메체크가 레이스 내내 정면을 향해 달리고 있었다.네메체크는 3바퀴를 남기고 톱10에 진입해 내셔널와이드 시리즈 126번째 톱10인 6위에 그쳤다.코카콜라 제로 400에서는 도요타케어의 후원을 받아 29위 RAB 레이싱 도요타에 출전했지만 예선 탈락했다.Nemecheck는 Randy Humphrey Racing에 합류하여 Oal-B USA 500에 참가하여 34위에 진출하고 37위에 [6]그쳤다.2014년 GEICO 500에서 RAB 레이싱 29위로 복귀해 당초 24위로 레이스에 출전했다.하지만, 그의 차는 부적절하게 밀봉된 기름 탱크 때문에 경주 후 검사에 불합격했고, 그는 자격을 얻지 못했다.이것은 네메체크의 컵 시리즈 경력에서 슈퍼 스피드 레이스에 출전하지 않은 첫 번째 시즌이 되었다.

2015–2018

2016년 2월 Daytona의 차고 구역에서 Nemecheck의 Xfinity Series 차량
2018년 5월, Joe와 그의 아들 John Hunter Nemecheck는 도버에서

Nemecheck의 팀은 2015년 NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 시즌에서 그의 팀이 도요타에서 3년간 근무한 후 쉐보레로 복귀할 것이라고 발표했다.Nemecheck는 Xfinity and Cup 시리즈에서 쉐보레와 함께 제한된 일정을 소화하며 자신의 팀으로 돌아왔다.네메체크는 데이토나에서 열린 Xfinity 레이스에 참가하지 못하고 데이토나 500에서 기권하는 것으로 시즌을 시작했다.

다음 주 애틀랜타에서 그는 프론트 로우 모터스포츠의 34번 CSX 포드에서 데이비드 레이건의 대체 선수로 발표되었다.당시 레이건은 부상당한 카일 부쉬 [7]대신 조 깁스 레이싱을 위해 운전하고 있었다.네메체크는 34호차를 몰아 시즌 유일한 컵시리즈 선발로 33위에 올랐다.

Nemecheck는 2016년에 Daytona에서 열린 두 번의 Xfinity 경주에서 모두 87위를 차지했습니다.네메체크는 톱10에 들던 중 조기 추락사고를 당해 2월 18위, 7월 36위를 기록했다.

2017년 1월 20일, 네메첵이 시즌 [8]첫 3 레이스에서 87번 트럭을 운전한다고 발표되었다.네메체크는 시즌 개막전에서 5위를 할 것이다.그 다음 주에 그는 애틀랜타에서 24위를 했다.네메첵은 4번의 레이스 휴식 후 게이트웨이에서 출발하여 시즌 말까지 87번 도로를 주차하고, 엘도라와 마르틴스빌만 건너 뛰다가 타이 딜런을 위해 승차를 포기했다.네메첵의 아들인 헌터는 게이트웨이와 아이오와에서 열린 트럭 시리즈 경주에서 두 번 연속 우승할 것이다.Nemecheck는 Xfinity 시리즈로 돌아와 JD Motorsports의 시즌 마지막 두 레이스를 운전했다.15번 피닉스에서의 출발과 파킹, 01번 홈스테드에서의 풀 레이스(2003년부터 2006년까지 컵시리즈에서의 이전 등번호)는 스테이지 1에서 10위를 차지했다.

2018년 4월 리치몬드에서 열린 JD 모터스포츠 No.15 Xfinity Series에서 Nemecheck가 주행

2018년, NEMCO Motorsports에서 아들 John Hunter가 Chip Ganassi [9]Racing에서 Xfinity Series로 승격한 후, NEMCO Motorsports에서 드라이버로 취임했습니다.그는 또한 JD 모터스포츠의 15호차 운전자 중 한 명으로 발표되어 다른 [10]운전자들과 함께 승차감을 나누었다.Matt Mills가 15번 [11]풀타임으로 운전할 이라고 발표되었습니다.Nemecheck는 15번대에서 PowerShares QQ Q 300을 실행한 후 Fitzgerald Glider Kits [12]300을 위해 다시 차에 돌아왔습니다.

~ ~

2015년 이후 첫

Nemecheck는 다시 한 번 2019년 트럭 시리즈에서 주로 주행하며 8번과 87번 사이를 오가며 여러 운전자와 트럭을 공유하게 된다.Nemecheck는 또한 Xfinity 경쟁으로 복귀하여 MBM Motorsports에서 13위, Mike Harmon Racing에서 17위를 차지했습니다.9월, Nemecheck는 2015년 이래 처음으로 몬스터 에너지 컵 시리즈에 참가하고, 매년의 [13]주말의 일부로서 Bogjangles의 Southern 500에서 27호차를 타고 프리미엄 모터스포츠(옛 Identity Ventures)로 돌아왔다.네메첵은 이후 9월 라스베이거스 모터 스피드웨이를 통해 2019년 또는 2020년에 더 많은 레이스가 [14]불가능하다고 말했다.Nemecheck와 의 아들 John Hunter는 2019년 11월ISM Raceway에서 주말 [15]동안 세 개의 메인 시리즈 모두에서 레이스를 펼치는 최초의 부자 듀오가 됨으로써 모터스포츠 역사를 만들었다.2019년 11월 15일,[1] Nemecheck는 1,186명으로 NASCAR의 3개 전국 시리즈에서 가장 많은 스타트를 기록한 드라이버로 Richard Petty를 앞질렀다.

2020년 Nemecheck는 Xfinity 시리즈의 Mike Harmon Racing으로 복귀하여 Daytona와[16] 라스베이거스와 Phoenix에서 시즌 개막을 위해 번호부여 47번을 다시 몰았다.Nemecheck는 2021년에 Mike Harmon을 위해 세 번째 파트타임 자동차를 운전할 예정이었지만, NASCAR의 정기 자격 미달로 인해 이러한 계획이 중단되었다.네메체크는 데이토나에서 트럭 시리즈 개막전에 도전했지만 스피드가 부족했고 2년 연속 필드를 놓쳤다.

경력

NASCAR

()(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. *대부분의 랩이 리드됩니다.)

몬스터 에너지 컵 시리즈

몬스터 에너지 NASCAR시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 MENCC PTS 참조
1993 NEMCO 모터스포츠 87 셰비 요일 RCH ATL DAR BRI NWS 마아 TAL 아들. CT DOV POC MCH 요일
36
POC TAL GLN
21
MCH
37
BRI DAR RCH DOV 마아 NWS 44번째 389 [17]
모건-맥클루어 모터스포츠 4 셰비 CT
25

23
PHO ATL
1994 래리 헤드릭 모터스포츠 41 셰비 요일
DNQ

36
RCH
21
ATL
18
DAR
19
BRI
16
NWS
DNQ
마아
22
TAL
42
아들.
22
CT
33
DOV
14
POC
32
MCH
7
요일
39

19
POC
3
TAL
35
IND
20
GLN
8
MCH
21
BRI
29
DAR
42
RCH
28
DOV
36
마아
22
NWS
34
CT
11

17
PHO
25
ATL
23
27일 2673 [18]
1995 NEMCO 모터스포츠 87 셰비 요일
42

29
RCH
32
ATL
16
DAR
33
BRI
DNQ
NWS
20
마아
14
TAL
DNQ
아들.
37
CT
20
DOV
10
POC
12
MCH
28
요일
38

19
POC
9
TAL
23
IND
27
GLN
31
MCH
32
BRI
16
DAR
25
RCH
26
DOV
4
마아
30
NWS
32
CT
22

9
PHO
18
ATL
14
28일 2742 [19]
1996 요일
39

9
RCH
34
ATL
17
DAR
31
BRI
31
NWS
36
마아
26
TAL
13
아들.
41
CT
25
DOV
25
POC
21
MCH
36
요일
18

35
POC
34
TAL
15
IND
27
GLN
8
MCH
27
BRI
34
DAR
DNQ
RCH
39
DOV
25
마아
27
NWS
26
CT
DNQ

24
PHO
25
ATL
34
제34회 2391 [20]
1997 SABCO 팀 42 셰비 요일
DNQ

35
RCH
39
ATL
39
DAR 텍스
29
BRI
19
마아
19
아들.
DNQ
TAL
DNQ
CT
19
DOV
15
POC
36
MCH
41

18
요일
24

40
POC
21
IND
32
GLN
12
MCH
27
BRI
38
DAR
23
RCH
6

13
DOV
20
마아
25
CT
16
TAL
31

10
PHO
24
ATL
8
28일 2754 [21]
바크돌 레이싱 73 셰비 요일
27
SABCO 팀 40 셰비 TAL
19
1998 42 요일
26

39
LVS
37
ATL
35
DAR
37
BRI
DNQ
텍스
4
마아
24
TAL
32

22
CT
6
DOV
26
RCH
12
MCH
9
POC
35
아들.
25

36
POC
17
IND
24
GLN
12
MCH
12
BRI
31

18
DAR
35
RCH
37
DOV
29
마아
40
CT
7
TAL
29
요일
17
PHO
18

17
ATL
40
26일 2897 [22]
1999 요일
36

24
LVS
35
ATL
14
DAR
19
텍스
33
BRI
36
마아
37
TAL
34

40
RCH
6
CT
32
DOV
25
MCH
34
POC
42
아들.
19
요일
16

37
POC
29
IND
22
GLN
30
MCH
22
BRI
19
DAR
6
RCH
20

1
DOV
35
마아
38
CT
13
TAL
30

26
PHO
19

21
ATL
32
30일 2956 [23]
2000 앤디 페트리 레이싱 33 셰비 요일
42

30
LVS
9
ATL
5
DAR
41
BRI
25
텍스
37
마아
17
TAL
22

20
RCH
23
CT
23
DOV
7
MCH
18
POC
42
아들.
11
요일
11

2
POC
34
IND
18
GLN
8
MCH
23
BRI
27
DAR
31
RCH
40

9
DOV
7
마아
14
CT
14
TAL
3

10
PHO
24

18
ATL
25
15일 3534 [24]
2001 요일
11

17
LVS
35
ATL
17
DAR
24
BRI
43
텍스
41
마아
16
TAL
6

20
RCH
19
CT DOV MCH POC 아들. 요일
27

16

41
POC
23
IND
20
GLN
32
MCH
22
BRI
24
DAR
33
RCH
16
DOV
7

20
CT
20
마아
23
TAL
8
PHO
35

1*

31
ATL
39

20
28일 2994 [25]
2002 하스-카터 모터스포츠 26 포드 요일
40

33
LVS
19
ATL
25
DAR
17
BRI
43
텍스 마아 TAL
25
제34회 2682 [26]
MBV 모터스포츠 10 폰티악 RCH
12
헨드릭 모터스포츠 25 셰비 CT
30
DOV
43
POC
41
MCH
29
아들.
18
요일
36

33

41
POC
24
IND
20
GLN
38
MCH
35
BRI
27
DAR
21
RCH
25

32
DOV
23

4
TAL
39
CT
40
마아
41
ATL
2

28
PHO
33

2*
2003 요일
22

23
LVS
9
ATL
9
DAR
13
BRI
27
텍스
35
TAL
21
마아
15

32
RCH
1*
CT
11
DOV
24
POC
38
MCH
21
아들.
35
요일
38

42

29
POC
7
IND
37
GLN
17
MCH
20
BRI
19
DAR
21
RCH
26

3
DOV
43
TAL
25

37
CT
31
마아
20
25일 3426 [27]
MB2 모터스포츠 01 폰티악 ATL
10
PHO
31

25

17
2004 셰비 요일
6

24
LVS
19
ATL
15
DAR
20
BRI
27
텍스
14
마아
27
TAL
32

28
RCH
36
CT
14
DOV
38
POC
18
MCH
35
아들.
29
요일
10

8

20
POC
16
IND
17
GLN
22
MCH
13
BRI
42

12
RCH
22

6
DOV
35
TAL
7

1
CT
5
마아
30
ATL
4
PHO
12
DAR
8

27
19일 3878 [28]
2005 요일
13

39*
LVS
19
ATL
35
BRI
33
마아
10
텍스
17
PHO
10
TAL
31
DAR
11
RCH
18
CT
18
DOV
27
POC
3
MCH
6
아들.
23
요일
15

15

18
POC
22
IND
28
GLN
9
MCH
8
BRI
12

10
RCH
26

25
DOV
17
TAL
9

20
CT
4
마아
23
ATL
18
텍스
37
PHO
17

24
16일 3953 [29]
2006 요일
33

27
LVS
13
ATL
17
BRI
28
마아
23
텍스
23
PHO
35
TAL
27
RCH
28
DAR
16
CT
18
DOV
35
POC
29
MCH
26
아들.
25
요일
19

33

41
POC
17
27일 3255 [30]
긴 레이싱 IND
24
GLN
42
MCH
26
BRI
26

25
RCH
32

32
DOV
26

27
TAL
18
CT
9
마아
20
ATL
9
텍스
18
PHO
19

13
2007 13 요일
9

14
LVS
38
ATL
17
BRI
DNQ
마아
27
텍스
18
PHO
16
TAL
38
RCH
33
DAR
28
CT
26
DOV
25
POC
15
MCH
30
아들.
38

41
요일
30

29
37번째 2117 [31]
E&M 모터스포츠 08 피하다 IND
DNQ
POC GLN MCH
43
BRI
가구열 레이싱 78 셰비
43
RCH
43

29
DOV
22

25
TAL
32
CT
DNQ
마아
DNQ
ATL
36
텍스
35
PHO
38

DNQ
2008 요일
41

34
LVS
DNQ
ATL
36
BRI
35
마아
DNQ
텍스
37
PHO
40
TAL
25
RCH
29
DAR
31
CT
DNQ
DOV
34
POC
29
MCH
28
아들.
26

20
요일
18

39
IND
29
POC
41
GLN
38
MCH
34
BRI
29

43
RCH
40

43
DOV
35

38
TAL
11
CT
37
마아
43
ATL
42
텍스
38
PHO
DNQ

36
37번째 1989 [32]
2009 NEMCO 모터스포츠 87 도요타 요일
DNQ

43
LVS
41
ATL
39
BRI
41
마아
41
텍스
DNQ
PHO
41
TAL
14
RCH
40
DAR
품질
CT
37
DOV
38
POC
41
MCH
42
아들.
품질

39
요일
41

41
IND
43
POC
39
GLN
DNQ
MCH
39
BRI
41
ATL
42
RCH
35

40
DOV
41

42

39
CT
43
마아
38
TAL
43
텍스
42
PHO
40

DNQ
40번째 1342 [33]
2010 요일
43

40
LVS
41
ATL
38
BRI
43
마아
39
PHO
38
텍스
40
TAL
42
RCH
43
DAR
DNQ
DOV
38
CT
39
POC
43
MCH
37
아들.
40

39
요일
41

43
IND
40
POC
40
GLN
39
MCH
43
BRI
DNQ
ATL
38
RCH
42

40
DOV
41

DNQ

37
CT
DNQ
마아
41
TAL
27
텍스
43
PHO
DNQ

41
38번째 1361 [34]
2011 요일
39
PHO
43
LVS
42
BRI
41

42
마아
43
텍스
39
TAL
41
RCH
42
DAR
42
DOV
39
CT
41

43
POC
40
MCH
40
아들.
40
요일
30

39

41
IND
38
POC
41
GLN
40
MCH
41
BRI
40
ATL
40
RCH
41

40

36
DOV
39

41
CT
43
TAL
41
마아
41
텍스
42
PHO
41

40
65번째 01 [35]
2012 요일
28
PHO
40
LVS
41
BRI
40

DNQ
마아
39
텍스
DNQ

41
RCH
41
TAL
41
DAR
40
CT
41
DOV
39
POC
37
MCH
40
아들.
43

40
요일
41

38
IND
DNQ
POC
36
GLN
29
MCH
36
BRI
39
ATL
43
RCH
38

40

39
DOV
39
TAL
41
CT
DNQ

40
마아
41
텍스
40
PHO
39

DNQ
68번째 01 [36]
2013 NEMCO-제이 로빈슨 레이싱 요일
43
PHO
31
LVS
40
BRI
29

32
마아
34
텍스
35

DNQ
RCH
39
TAL
39
DAR
31
CT
41
DOV
31
POC
42
MCH
36
아들.
37
요일
27

25
IND
41
POC
37
GLN MCH
34
BRI
43
ATL
40
RCH
39

31

35
DOV
39

41
CT
39
TAL
42
마아
33
텍스
36
PHO
38

35
64번째 01 [37]
2014 아이덴티티 벤처 레이싱 요일
DNQ
LVS
DNQ
TAL
DNQ
66번째 01 [38]
66 PHO
40
BRI
41

32
마아
43
텍스
DNQ
DAR
34
RCH
37

31
CT
34
DOV POC MCH 아들.
38
POC
40
GLN
30
MCH
35
BRI RCH
40

36
DOV CT
RAB 레이싱 29 도요타 요일
DNQ
IND TAL
DNQ
마아 텍스 PHO
랜디 험프리 레이싱 77 포드 ATL
37
2015 NEMCO 모터스포츠 87 셰비 요일
68번째 01 [39]
앞줄 모터스포츠 34 포드 ATL
33
LVS PHO 마아 텍스 BRI RCH TAL CT DOV POC MCH 아들. 요일 IND POC GLN MCH BRI DAR RCH DOV CT TAL 마아 텍스 PHO
2019 프리미엄 모터스포츠 27 셰비 요일 ATL LVS PHO 마아 텍스 BRI RCH TAL DOV CT POC MCH 아들. 요일 POC GLN MCH BRI DAR
31
IND LVS
34
RCH CT
31
DOV
30
TAL 마아 PHO
34
57번째 01 [40]
15 텍스
29

38
Scott Speed 인증 완료
데이토나 500
연도 팀. 제조원 시작 끝내라.
1994 래리 헤드릭 모터스포츠 쉐보레 DNQ
1995 NEMCO 모터스포츠 쉐보레 23 42
1996 37 39
1997 SABCO 팀 쉐보레 DNQ
바크돌 레이싱 쉐보레 38 27
1998 SABCO 팀 쉐보레 28 26
1999 32 36
2000 앤디 페트리 레이싱 쉐보레 16 42
2001 32 11
2002 하스-카터 모터스포츠 포드 25 40
2003 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 15 22
2004 MB2 모터스포츠 쉐보레 14 6
2005 34 13
2006 38 33
2007 긴 레이싱 쉐보레 18 9
2008 가구열 레이싱 쉐보레 41 41
2009 NEMCO 모터스포츠 도요타 DNQ
2010 41 43
2011 41 39
2012 34 28
2013 NEMCO-제이 로빈슨 레이싱 27 43
2014 아이덴티티 벤처 레이싱 DNQ
2015 NEMCO 모터스포츠 쉐보레

Xfinity 시리즈

NASCAR Xfinity 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC PTS 참조
1989 NEMCO 모터스포츠 88 뷰익 요일 마아 HCY DAR BRI NHH SBO NSV CT DOV LVL 볼륨 MYB SBO HCY 더브 IRP BRI DAR RCH DOV 마아 CT
33
마아 제91회 64 [41]
1990 87 요일
8
RCH
18
마아
15
HCY
23
DAR
19
BRI
9

20
SBO
20
NHH
34
HCY
20
CT
38
DOV
27

25
볼륨
6
MYB
5
OXF
DNQ

19
SBO
21
더브
5
IRP
23

18
BRI
14
DAR
20
RCH
16
DOV
15
마아
22
CT
27

19

DNQ
마아
16
17일 3022 [42]
1991 셰비 요일
21
RCH
9

14
마아
16
볼륨
19
HCY
3
DAR
7
BRI
12

18
SBO
2
NHH
18
CT
24
DOV
10

24
HCY
10
MYB
5
GLN
2
OXF
10

6
SBO
17
더브
8
IRP
6

6
BRI
16
DAR
37
RCH
8
DOV
6
CT
16

28

4
마아
31
여섯 번째 3902 [43]
1992 요일
31

12
RCH
5
ATL
21
마아
2
DAR
13
BRI
10
HCY
4

5
더브
6
NHH
11
CT
22
DOV
5

2
MYB
19
GLN
4
볼륨
4

9
TAL
13
IRP
1

2
MCH
10

1
BRI
15
DAR
26
RCH
5
DOV
15
CT
11
마아
5

16
HCY
6
첫 번째 4275 [44]
1993 요일
9

11
RCH
2
DAR
22
BRI
4
HCY
3

20
마아
11
NHH
19
CT
40
DOV
26
MYB
3
GLN
4
MLW
9
TAL
28
IRP
11
MCH
22

2개*
BRI
2
DAR
4
RCH
11
DOV
스물네*

14
CT
27
마아
열네*

36
HCY
22
ATL
6
다섯 번째 3443 [45]
1994 요일
34
RCH
1개*
ATL
43
마아 DAR HCY BRI
32
NHH CT
31
DOV
9
MYB GLN
34
MLW SBO TAL
12
HCY IRP MCH BRI DAR
11
RCH
17
DOV CT
26
마아 40번째 1065 [46]
1995 요일
12
RCH ATL
38
NSV DAR
7
BRI HCY NHH CT DOV MYB GLN MLW TAL
4
SBO IRP MCH BRI DAR
5
RCH DOV CT
7
42번째 783 [47]
1996 요일
37
RCH
2
ATL
10
NSV
6
DAR
DNQ
BRI HCY NHH CT
8
DOV SBO MYB GLN
32
MLW
35
TAL
2개*
IRP MCH BRI DAR
13
RCH DOV CT
36

4
38번째 1282 [48]
1997 요일
4
RCH ATL
5
LVS
33
DAR HCY 텍스 BRI NSV TAL
41
NHH CT
1개*
DOV SBO GLN
3개*
MLW MYB GTY
스물아홉*
IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT
8

1개*
40번째 1162 [49]
1998 요일
1개*
LVS
3개*
NSV
6
DAR BRI 텍스
3개*
HCY TAL
1
NHH CT
2
DOV RCH PPR GLN MLW MYB SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT
36
GTY ATL
7

28
39번째 1315 [50]
1999 요일
36
LVS
2
ATL
27
DAR 텍스
38
NSV
4
BRI TAL
2

31
RCH NHH CT
32
DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY
3
IRP MCH BRI DAR
5
RCH DOV CT
8
메모리 PHO
DNQ

1
33번째 1485 [51]
2000 요일
2
LVS
3
ATL
33
DAR BRI 텍스
36
NSV TAL
1개*

37
RCH CT
6
DOV
5
SBO MYB GLN MLW NHH PPR GTY
7
IRP MCH
13
BRI DAR RCH DOV
5
CT
5개*
메모리 PHO
42

35
32번째 1691 [52]
2001 폰티악 요일
32
TAL
39
35년 1541 [53]
셰비 LVS
7
ATL
1개*
DAR BRI 텍스
4
NSH
9
RCH NHH CT DOV MLW GLN
4
GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH
17
DOV
37

35
CT
26
메모리 PHO
12

1
2002 폰티악 요일
43
TAL
34
요일
1개*
제34회 1773 [54]
셰비 LVS
14
DAR BRI 텍스
3
NSH
41
RCH NHH CT DOV
13
NSH
25
MLW
4
GTY PPR IRP MCH
11
BRI DAR RCH DOV
3
CT
3
메모리 ATL
6
PHO
3
2003 요일
입력
LVS
1
DAR
34
BRI 텍스
1
RCH
36
GTY NHH CT DOV
1
NSH MLW MCH
13
BRI DAR RCH
9
CT
36
메모리 ATL PHO
4

19
31일 1704 [55]
폰티악 TAL
2
NSH 요일
18
88 셰비
43

43
에반스 모터스포츠 7 셰비
31
PPR IRP
마이클 월트립 레이싱 99 셰비 DOV
40
2004 NEMCO 모터스포츠 87 셰비 요일
40
LVS
9
DAR
28
BRI
11
텍스
7
NSH TAL
10
RCH
36
NHH CT
21
DOV
36
NSH MLW 요일
31

16
PPR IRP MCH
36
BRI
8
RCH DOV
1
PHO
26
DAR
8
31일 1777 [56]
7
43
GTY
88 CT
43
메모리 ATL
2005 87 요일
14

12
MXC LVS
4
ATL NSH BRI
41
텍스
12
PHO
6
TAL
29
DAR RCH CT
19
DOV
10
NSH MLW 요일
7

13
PPR GTY IRP GLN
7
MCH
25
BRI
17
RCH DOV
11
CT 메모리 텍스
23
PHO
10
25일 2030 [57]
2006 요일
40
MXC LVS ATL BRI 텍스 NSH PHO TAL RCH DAR CT DOV NSH MLW 요일 마아 GTY IRP GLN MCH BRI RCH DOV CT 메모리 텍스 PHO
23
102번째 137 [58]
2007 요일
34

13
MXC LVS
16
ATL BRI NSH 텍스 PHO TAL RCH DAR CT DOV NSH MLW 요일 GTY IRP CGV GLN MCH BRI RCH DOV CT 메모리 텍스 PHO 89번째 300 [59]
2008 요일
DNQ
LVS ATL BRI NSH 텍스 PHO MXC TAL RCH DAR CT DOV NSH MLW 요일 GTY IRP CGV GLN MCH BRI RCH DOV CT MEM TEX PHO HOM NA 0 [60]
2009 DAY
13
CAL
35
LVS
20
BRI
18
TEX
39
NSH
34
PHO
25
TAL
11
RCH
18
DAR
32
CLT
36
DOV NSH KEN MLW NHA
27
DAY
24
CHI
24
GTY IRP IOW GLN
26
MCH
BRI
CGV ATL RCH
36
DOV
35
KAN
35
CAL
37
CLT MEM TEX
36
PHO
36
HOM
36
31st 1692 [61]
2010 DAY
31
CAL
23
LVS
18
BRI
16
NSH
28
PHO
26
TEX
19
TAL
36
RCH
35
DAR
23
DOV
26
CLT
24
NSH KEN
25
ROA NHA
23
DAY
16
CHI
15
GTY
27
IRP
24
IOW
19
GLN
23
MCH
21
BRI
32
ATL
29
RCH
19
DOV
25
KAN
17
CAL
14
CLT
41
GTY
28
TEX
20
PHO
28
HOM
35
20th 2942 [62]
97 CGV
28
2011 87 Toyota DAY
15
TEX
24
TAL
3
NSH DAR
12
DOV
19
IOW
16
CHI
21
MCH
21
ROA KEN
12
NHA
11
NSH IRP
7
IOW
16
GLN
11
CGV
21
ATL
18
RCH
10
CHI DOV
30
KAN
21
TEX
21
PHO
12
14th 755 [63]
Chevy PHO
15
BRI
21
RCH
19
97 LVS
23
CAL
39
Toyota CLT
29
DAY
26
BRI
21
CLT
37
HOM
16
2012 87 DAY
23
PHO
24
LVS
20
BRI
30
CAL
19
TEX
17
RCH
13
TAL
19
DAR
11
IOW
19
CLT
29
DOV
19
MCH
15
ROA KEN
18
DAY
22
NHA
19
CHI
13
IND
18
IOW
16
BRI
11
ATL
14
RCH
8
CHI
16
KEN
27
DOV
17
CLT
17
KAN
12
TEX
20
PHO
16
HOM
18
11th 816 [64]
97 GLN
27
Robinson-Blakeney Racing 70 Dodge CGV
30
2013 NEMCO-Jay Robinson Racing 87 Toyota DAY
18
PHO
36
LVS
27
BRI
24
CAL
14
TEX
19
RCH
23
TAL
37
DAR
24
CLT
32
DOV
33
IOW
QL
MCH
29
ROA KEN
33
DAY
19
NHA
22
CHI
23
IND
23
IOW GLN MOH BRI
18
ATL
24
RCH
29
CHI
30
KEN
23
DOV
23
KAN
25
CLT
23
TEX
33
PHO
30
HOM
26
19th 513 [65]
2014 DAY
12
PHO LVS BRI
19
CAL TEX DAR TAL
6
IOW CLT DOV
17
MCH ROA KEN 92nd 01 [66]
DRG Motorsports 86 Chevy RCH
23
NEMCO-Jay Robinson Racing 97 Toyota DAY
27
NHA CHI IND IOW GLN MOH BRI ATL RCH CHI KEN DOV KAN CLT TEX PHO HOM
2015 NEMCO Motorsports 87 Chevy DAY
DNQ
ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL IOW CLT DOV MCH CHI DAY KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 118th 01 [67]
2016 Toyota DAY
19
ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT POC MCH IOW DAY
36
KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO HOM 112th 01 [68]
2017 JD Motorsports 15 Chevy DAY ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL CLT DOV POC MCH IOW DAY KEN NHA IND IOW GLN MOH BRI ROA DAR RCH CHI KEN DOV CLT KAN TEX PHO
35
107th 01 [69]
01 HOM
27
2018 15 DAY
23
ATL LVS PHO CAL TEX BRI
19
RCH
25
TAL
31
DOV
31
CLT
18
POC MCH IOW CHI DAY KEN NHA IOW GLN MOH BRI ROA DAR IND LVS RCH CLT DOV KAN TEX PHO HOM 102nd 01 [70]
2019 MBM Motorsports 13 Toyota DAY ATL LVS PHO CAL TEX BRI RCH TAL DOV CLT
32
POC MCH IOW CHI
DNQ
DAY
36
KEN NHA IOW GLN MOH 96th 01 [71]
Mike Harmon Racing 17 Chevy BRI
35
ROA DAR
34
IND LVS
33
RCH
32
DOV
30
KAN TEX PHO
34
74 CLT
22
HOM
29
2020 47 DAY
15
LVS
27
CAL PHO
32
DAR
28
CLT
26
BRI
32
ATL
32
HOM HOM TAL POC
IND KEN KEN TEX KAN ROA DAY DOV DOV DAY DAR RCH RCH BRI LVS TAL
16
CLT KAN TEX MAR PHO 82nd 01* [72]
– Qualified but replaced by Jeff Green · – Qualified but replaced by Kevin Lepage

Camping World Truck Series

NASCAR Camping World Truck Series results
Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 NCWTC Pts Ref
1996 NEMCO Motorsports 87 Chevy HOM PHO POR EVG TUS CNS HPT BRI NZH MLW LVL I70 IRP FLM GLN
2
NSV RCH NHA MAR NWS SON MMR PHO
8
LVS 62nd 312 [73]
1997 WDW
27
TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH MAR SON MMR CAL PHO LVS 115th 82 [74]
1998 WDW
6
HOM PHO POR EVG I70 GLN TEX BRI MLW NZH CAL PPR IRP NHA FLM NSV HPT LVL RCH MEM GTY MAR SON MMR PHO LVS 76th 150 [75]
2006 Morgan-Dollar Motorsports 46 Chevy DAY CAL ATL MAR GTY CLT MFD DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM IRP NSH BRI NHA LVS TAL
28
MAR ATL
35
TEX PHO HOM
6
53rd 292 [76]
2014 SWM-NEMCO Motorsports 8 Toyota DAY
8
MAR KAN
9
CLT
11
DOV TEX
3
GTW KEN
14
IOW ELD POC
10
MCH
10
BRI MSP CHI
9
NHA LVS
17
TAL
10
MAR TEX
8
PHO HOM
8
19th 413 [77]
2015 Chevy DAY
20
ATL
10
MAR KAN CLT
11
DOV TEX
6
GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 33rd 129 [78]
2017 NEMCO Motorsports 87 Chevy DAY
5
ATL
24
MAR
18
KAN CLT DOV TEX GTW
28
IOW
31
KEN
DNQ
ELD POC
29
MCH
30
BRI
32
MSP
31
CHI
31
NHA
26
LVS
26
TAL
30
MAR TEX
31
PHO
29
HOM
29
28th 166 [79]
2018 DAY
3
LVS
31
MAR
Wth
KAN
30
CLT
Wth
IOW
31
GTW
32
CHI
28
KEN
DNQ
ELD MCH
30
BRI MSP
32
LVS
31
TAL
30
MAR PHO
32
HOM
31
21st 234 [80]
8 ATL
12
DOV
7
TEX
15
POC
10
TEX
18
2019 87 DAY
16
CLT
32
TEX
28
IOW GTW CHI
28
KEN
32
POC
28
ELD PHO
32
30th 144 [81]
8 ATL
32
LVS MAR TEX
25
DOV
26
KAN
24
MCH
20
BRI MSP LVS TAL MAR HOM
14
2020 87 Ford DAY
DNQ
LVS CLT ATL HOM POC KEN TEX KAN KAN MCH DAY DOV GTW DAR RCH BRI LVS 77th 5 [82]
8 TAL
37
KAN TEX MAR PHO
2021 DAY
DNQ
DAY LVS ATL BRI RCH KAN DAR COA CLT TEX NSH POC KNX GLN GTW DAR BRI LVS TAL MAR PHO 119th - [83]

* Season still in progress
1 Ineligible for series points

References

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External links

Sporting positions
Preceded by NASCAR Busch Series Champion
1992
Succeeded by
Achievements
Preceded by NASCAR Busch Series Rookie of the Year
1990
Succeeded by