모건 셰퍼드

Morgan Shepherd
이 기사는 NASCAR 드라이버에 관한 것입니다.영국 배우의 경우 W. Morgan Sheppard를 참조하십시오.
모건 셰퍼드
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2019년 브리스톨 모터 스피드웨이의 셰퍼드
태어난모건 M.셰퍼드
1941년 10월 12일(80세)
퍼거슨, 퍼거슨
성과1980년 NASCAR 후기 모델 스포츠맨 디비전 챔피언
NASCAR 컵 시리즈 레이스를 시작한 최고령 드라이버(72세 9개월 1일)
어워드2005년 NMPA 올해의 남성상
NASCAR 컵 시리즈 경력
29년 동안 517개의 레이스가 진행됩니다.
2014년 포지션72번째
Best finish제5회(1990년)
첫 번째 레이스1970년 히코리 276(히코리)
라스트 레이스2014 캠핑월드 RV 판매 301(뉴햄프셔)
첫 우승1981 Virginia 500 (Martinsville)
전승1993년 모터크래프트 품질 부품 500개(애틀랜타
이김. 상위 10개 폴스
4 168 7
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
33년 동안 453개의 레이스가 진행됩니다.
2019년 포지션61번째
Best finish11번째(표준)
첫 번째 레이스1982년 마운틴듀300(히코리)
라스트 레이스2019 인디애나 250(인디아나폴리스)
첫 우승1982년 Sunkist 200 (히코리)
전승1988 Kroger 200 (IRP)
이김. 상위 10개 폴스
15 67 6
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
8년 동안 57개의 레이스가 진행됩니다.
2015년 포지션102번째
Best finish24일(2002년)
첫 번째 레이스1997 NAPA 오토케어 200(나자렛)
라스트 레이스2015 현대건설장비200(애틀랜타)
이김. 상위 10개 폴스
0 0 0
통계는 2019년 11월 18일 현재.

모건 M. 셰퍼드(Shepherd, 1941년 10월 12일 ~ )는 미국의 은퇴한 자동차 경주 드라이버이자 현 구단주이다.그는 마지막으로 NASCAR Xfinity Series에서 파트타임으로 경쟁하여 셰퍼드 레이싱 벤처스의 89번 쉐보레 카마로를 운전했습니다.그는 다시 태어난 기독교인으로 레이싱계의 평신도 목사직을 맡고 있다.그는 50년 이상 NASCAR에 참가하여 스포츠에서 가장 긴 경력 중 하나를 가지고 있다.셰퍼드는 51세 4개월 27일의 나이로 애틀랜타에서 열린 봄 레이스에서 우승한 1993년 해리 갠트에 이어 두 번째로 나이가 많은 레이스 우승자가 됐다.그는 77세의 나이로 NASCAR의 3대 시리즈를 시작한 최고령 드라이버 기록과 [1]72세의 나이로 2014 Camping World RV Sales 301에서 NASCAR 컵 시리즈 레이스의 최고령 스타터 기록을 보유하고 있습니다.

레이싱 경력

NASCAR 이전 경력

셰퍼드의 레이싱 경력은 1967년 그가 그의 집 근처의 히코리 자동차 스피드웨이에서 레이스 레이스를 시작하면서 시작되었다.셰퍼드는 빠르다는 것을 증명했지만 그는 젊었을 때 꽤 자주 낙오했다.1968년, 셰퍼드는 히코리의 Hobby 디비전에서 1955년형 쉐보리를 [2]몰며 풀타임으로 경주를 시작했다.그 해에 셰퍼드는 29개의 경주 중 21개를 이겼다.이듬해 셰퍼드는 1957년식 쉐비 차체와 같은 차를 몰았다.그 해 초에 7개의 경주에서 우승한 후 그는 거의 그의 차를 망가뜨릴 뻔했다.쉐퍼드는 1966년식 쉐비 차체를 차에 태운 후 그해 또 다른 경주에서 우승하지 못했다.셰퍼드는 나중에 이 차를 해리 [2]갠트에게 팔았다.

셰퍼드의 경력은 1970년에 시작되었다.그는 자신의 차를 만들고 남동부의 여러 다른 경주장에서 경주를 했다.70년대 개인적인 문제로 셰퍼드의 경력은 더뎌졌다.종교적 경험에서, 셰퍼드는 예수를 그의 개인적인 구세주로 받아들였다.그는 자신의 삶을 통제하고 싶어했고 1975년에 그의 경력은 정상 궤도에 올랐다.셰퍼드는 그가 제안받은 모든 경주 기회를 잡았고 1975년 동안 17명의 다른 자동차 소유자들을 위해 운전했다.그는 나스카 스포츠맨 전국 챔피언십에서 L.D.에 이어 2위를 했다. 오팅거.마침내, 셰퍼드는 1978년 서부 노스캐롤라이나 가구 공장을 소유한 클리프 스튜어트를 만난 후 큰 휴가를 얻었다.스튜어트와 함께 셰퍼드는 1980년 NASCAR 스포츠맨 시리즈(현재는 Xfinity 시리즈)에서 우승했다.올해 동안 셰퍼드는 9개의 경주에서 우승했고 21번이나 2위를 했다.셰퍼드-스튜어트 콤보는 1981년 [2]시즌 당시 윈스턴 컵 시리즈로 이적했다.

윈스턴 컵 시리즈

초창기

셰퍼드는 1970년 히코리 모터 스피드웨이에서 빌 플라워스의 93번 쉐보리를 몰고 윈스턴 컵 시리즈에 데뷔했다.그는 10위부터 출발했지만 추돌 사고로 22대 중 19위를 차지했다.셰퍼드는 그해 플라워스에서 두 번 더 선발 출전했지만 두 번 모두 끝내지 못했다.그해 그의 최고 성적은 히코리에서 [3]14등이었다.

셰퍼드는 1977년까지 컵 시리즈에 복귀하지 않고 짐 마카를 위해 머큐리를 몰았다.그는 그 해 데이토나 500에 처음 도전했지만 레이스에 진출하지 못했다.그해 말 셰퍼드는 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 처음으로 톱10에 들었다.그는 또한 샬롯 모터 스피드웨이와 애틀랜타 모터 [4]스피드웨이에서 두 번의 추가 레이스를 뛰었다.셰퍼드는 1978년 시즌 동안 마카에 머물며 자신의 첫 데이토나 500을 위한 자격을 얻었다.셰퍼드는 레이스를 37위로 시작했지만 8바퀴만 돌고 엔진이 고장나 40위에 그쳤다.그는 그 시즌에 단 한 번의 추가 레이스만 달려 [5]샬롯에서 12위를 차지했다.셰퍼드는 1979년 마카르와 데이토나 500을 시도했지만 레이스에 [6]실패했다.

풀타임 컵시리즈 스위치

셰퍼드는 1981년 윈스턴 컵 시리즈로 풀타임으로 이적해 클리프 스튜어트의 폰티악 5위를 이끌었다.그들은 시즌 첫 두 경기인 리버사이드와 데이토나 500을 놓쳤다.쉐퍼드는 리치몬드에서 스튜어트를 위한 첫 경주에서 폴 포지션을 차지하여 4위로 경기를 마쳤다.몇 번의 경주 후에 셰퍼드는 마틴스빌에서 열린 그의 첫 윈스턴 컵 경주에서 우승했다.이번 우승은 폰티악이 18년 [7]만에 거둔 첫 승리였다.셰퍼드는 레이스를 지배하며 총 203바퀴를 리드했다.셰퍼드는 스튜어트가 팀원들과 실랑이를 벌인 후 탈라데가 500을 끝으로 팀을 떠났다.미시건에서의 다음 경주를 위해 셰퍼드는 버드 리더 팀을 위해 차를 몰았다.셰퍼드는 14위에 올랐지만 20바퀴에서 추락한 후 레이스에서 은퇴했다.다음 몇 번의 레이스에서 셰퍼드는 세실 고든과 그의 팀을 위해 차를 몰았고 노스 윌크스보로와 샬롯에서 톱 10에 들었다.시즌 마지막 부분 동안, 셰퍼드는 또한 론 벤필드를 위해 몇 개의 레이스를 몰았다.셰퍼드는 10개의 [8]톱10으로 포인트를 13위로 마쳤다.

1983년에 짐 스테이시를 위해 운전했어요.

셰퍼드는 1982년 벤필드의 팀으로 풀타임으로 이적해 98번 뷰익의 주전으로 활약했다.셰퍼드는 시즌 초반 브리스톨에서 열린 대회에서 5위 안에 드는 6개의 결승골을 넣으며 3위에 올랐다.셰퍼드는 내슈빌과 애틀랜타에서도 각각 폴을 우승했지만 엔진 고장으로 두 레이스에서 모두 은퇴했다.셰퍼드는 총 13개의 톱10으로 [9]그 시즌에 포인트 10위를 차지했다.

셰퍼드는 풀타임 승마 없이 1983년 시즌을 시작했다.그는 버드 리더의 운전으로 데이토나 500에 출전하기 위해 노력했지만 레이스에 진출하지 못했다.셰퍼드는 웨인 비어를 위해 리치몬드 400을 운전했지만 완주하지 못했다.셰퍼드는 트랜사우스 500을 위해 세실 고든으로 돌아왔고 나중에 이매뉴얼 저바키스를 위해 버지니아 내셔널 뱅크 500을 몰았다.그 레이스가 끝난 후, 셰퍼드는 남은 시즌 동안 짐 스테이시 팀을 위해 차를 몰았다.셰퍼드는 남은 시즌 동안 13개의 톱10을 기록했고, 폭죽 400에서 2위를 차지했다.그의 짧은 시즌은 셰퍼드를 최종 승점 [10]순위에서 20위로 떨어뜨렸다.

여러 가지 방법으로

그 후 몇 년 동안 셰퍼드는 풀타임으로 차를 타지 않았고 찾을 수 있는 것은 거의 다 주웠다.쉐퍼드는 1984년 리치몬드에서 로버트 해링턴을 위해 2번 뷰익으로 출발했다.셰퍼드는 시즌 초반에 찰리 헨더슨을 위해 두 개의 레이스를 몰았다.그는 또한 딕 바레 팀을 위해 4개의 레이스를 이끌었고 1984년 월드 600에서 17번째의 최고 기록을 세웠다.셰퍼드는 미시간에서 필 바크돌을 위해 22위로 레이스를 마쳤다.D. K. Ulrich의 6번 뷰익과 지미 민스의 52번 쉐보이를 운전한 후, 셰퍼드는 로저 햄비를 위해 6개의 레이스를 운전했다.셰퍼드는 리치몬드에서 12위로 햄비에게 2개의 톱20을 내주었다.셰퍼드는 울리치를 위해 샬롯에서 다시 선발로 나섰고, 그 후 론 벤필드를 위해 98번 셰비를 몰고 시즌을 마무리했다.셰퍼드는 로킹엄에서 6위로 [11]시즌을 마감하며 유일한 톱10에 들었다.

셰퍼드는 1985년 버디 아링턴을 위해 67번 크라이슬러를 몰며 첫 데이토나 500을 마쳤다.셰퍼드는 계절의 나머지 시간을 놀이기구들을 전전하며 보냈다.그는 로킹엄에서 23번 셰비를 몰며 딕 바흐의 팀으로 돌아왔다.그는 또한 TranSouth 500에서 Pitty Enterprises를 위해 출발했습니다.셰퍼드는 탈라데가에 자신의 차를 세워 13위로 경기를 마쳤다.셰퍼드는 바비 호킨스를 위해 4개의 레이스를 했고 애틀랜타에서 5위를 했다.그는 그 시즌에 헬렌 레이 스미스를 위해 대부분의 선발 출전했지만, 그 7개의 [12]레이스를 모두 마치지 못했다.

셰퍼드는 1986년 잭 비브 팀으로 이적하여 파트타임으로 운전을 했다.그는 1986년 굿렌치 500에서 4위로 시즌을 마쳤다.애틀랜타에서 열린 다음 경주에서 셰퍼드는 97바퀴를 앞서며 데일 언하트를 물리치고 두 번째 윈스턴 컵 [13]경주에서 우승했다.셰퍼드는 경주 마지막 바퀴에서 매우 감정적이 되었다.울지 않으려고 노력했어요.나는 내가 자제력을 유지해야 한다는 것을 알았다. 왜냐하면 우리는 마침내 큰 경주에서 승리할 뻔했기 때문이다.불과 1년 전만 해도 레이싱 경력은 거의 없어졌고 [2]큰 우승을 준비하고 있었습니다.셰퍼드는 그 시즌에 비브를 위해 10번 더 선발로 나서 4개의 톱10을 기록했다.시즌 중반 RahMoc Enterprises에서 여러 차례 선발 출장한 후, 그는 Southern 500 이후 풀타임으로 팀으로 이적하였다.셰퍼드는 RahMoc Enterprises에서 2개의 추가 톱10을 득점하고 포인트 [14]18위로 시즌을 마쳤다.

80년대 후반에서 90년대 초반

쉐퍼드는 1987년 킹 레이싱에 합류하여 드래그 레이싱 전설 케니 번스타인이 소유한 퀘이커 주립대 26번지 뷰익 레사브레를 몰았다.셰퍼드 컵 역사상 처음으로 예정된 모든 경기에 출전했다.셰퍼드는 11개의 톱10을 기록했고, 그중 7개는 5위 안에 들었다.그는 또한 세인트 마틴스빌에서 통산 4번째 폴을 기록했다.그는 그 레이스 초반에 선두를 달렸으나 엔진 결함으로 은퇴했다.이번 시즌 그의 최고 성적은 코카콜라 600으로, 셰퍼드는 [15]카일 페티 다음으로 2위를 차지했다.

셰퍼드는 1988년 시즌을 위해 톰 윙클의 팀으로 이적했다.셰퍼드는 리치몬드에서 장대, 로킹엄에서 톱텐으로 시즌을 잘 시작했다.하지만, 그 경주 후에 셰퍼드는 뷰익 자동차를 몰며 자신의 팀을 위해 경주하기 시작했다.자신의 팀과 경주를 끝내지 못한 후 그는 부상당한 해리 갠트를 대신해 마하 1 레이싱으로 이적했다.셰퍼드는 도버에서 110바퀴를 리드하며 결국 빌 엘리엇에 이어 2위를 차지했다.갠트가 다시 셰퍼드를 복귀시킨 후, 이번에는 RahMoc Enterprises의 Neil Bonett이 부상당한 운전자를 대신했다.포코노에서 열린 이 팀을 위한 첫 경주에서 셰퍼드는 올해의 두 번째 폴을 차지했다.버디 베이커를 위해 88번 올즈모빌에서 두 명의 톱텐을 올린 후, 셰퍼드는 그의 팀이 시즌 [16]피날레를 위해 라목에게 인수되기 전에 자신의 57번으로 한 해를 마무리했다.

1989년 시즌 동안 RahMoc Enterprises에서 운전하는 셰퍼드.

그는 1989년 시즌을 위해 RahMoc으로 돌아왔다.셰퍼드는 시즌 동안 13개의 톱10을 기록했다.그는 탈라데가 다이하드 500에서 가장 많은 랩을 이끌었지만 결국 6위로 경기를 마쳤다.셰퍼드는 왓킨스 글렌에서 마지막 폴을 밟았다.그는 레이스 초반 선두를 달렸으나 제프 보딘과의 접촉으로 우승 기회를 놓쳤다.셰퍼드의 이번 시즌 최고 성적은 펩시 400과 챔피언 스파크 플러그 400에서 2위를 차지한 것이다.셰퍼드가 예정된 모든 경기에 출전한 것은 그의 경력에서 두 번째였다.그는 최종 승점 [17]순위에서 13위를 차지했다.

셰퍼드는 1990년 시즌 동안 버드 무어 엔지니어링으로 이적하여 15번 포드를 몰았다.그는 첫 11개의 레이스에서 각각 톱 10에 드는 시즌을 멋지게 시작했다.셰퍼드는 버드와이저 500 이후 생애 처음으로 우승 선두를 달렸다.그는 타이슨 홀리 팜스 400에 이어 승점 선두를 빼앗기고 순위 10위로 내려앉는 등 힘든 시즌을 보냈다.셰퍼드는 애틀랜타에서 열린 시즌 피날레에서 통산 3번째 우승을 한 후 그의 시즌을 최고조로 마감했다.그는 최종 승점 순위에서 5위를 차지했는데, 이는 개인 최고 [18]기록으로 판명될 것이다.

그는 1991년 시즌 동안 버드 무어에 머물렀지만, 전년보다 더 많은 상승과 하강 시즌을 보냈다.셰퍼드는 14개의 톱10 결승점을 기록했지만 시즌 동안 정규 톱5 결승점을 놓고 경쟁할 수 없었다.그의 시즌 최고 성적은 시즌 후반에 3위를 두 번 한 것이다.그는 셰퍼드가 총 41바퀴를 이끌었지만 우승을 놓쳤던 노스 윌크스보로에서 시즌 최고의 경기를 펼쳤다.셰퍼드는 최종 승점 순위에서 12위로 떨어졌다.시즌이 끝난 후 셰퍼드는 버드 무어 엔지니어링을 떠나 1992년 [19]시즌을 위해 우드 브라더스로 이적했다.

우드 브라더스 레이싱

셰퍼드는 1992년 우드 브라더스 레이싱에 합류해 21번 시고 포드를 몰았다.그는 데이토나 500에서 데이비 [20]앨리슨에 이어 2위를 차지하는데 실패했다.셰퍼드는 시즌 동안 11개의 톱10을 기록했음에도 불구하고 최종 승점 [21]순위에서 14위로 떨어졌다.셰퍼드는 시즌 초반 도버에서 52바퀴를 앞서며 좋은 성적을 거뒀지만 레이스 끝에 낙마했다.

"모건은 그가 인정받는 것보다 훨씬 더 훌륭한 운전자입니다,"라고 유명한 자동차 소유주 레오나드 우드는 말한다."저는 그가 우리를 위해 훌륭하게 해줬다고 생각했어요.그의 장점은 레이스가 오래 걸릴수록 좋아 보인다는 것이다.그는 터프했다.그리고 그는 훌륭한 섀시(셋업)였습니다."

Leonard Wood, speaking about Shepherd.[22]

셰퍼드는 1993년에 포인트 7위로 향상되었다.셰퍼드는 이번 [23]시즌 동안 총 15개의 톱10을 기록했다.그는 51세 4개월 27일의 나이로 애틀랜타에서 열린 봄 레이스에서 우승함으로써 두 번째로 나이가 많은 레이스 우승자가 되었다.셰퍼드는 12바퀴를 남겨두고 경주에서 선두를 [24]달리며 결승선을 통과했다.그것은 셰퍼드의 마지막 윈스턴 컵 시리즈 우승으로 판명되었다.우드 브라더스는 2001년 엘리엇 새들러가 푸드 시티 500에서 우승할 때까지 빅토리 레인으로 돌아가지 않을 것이다.

셰퍼드는 1994년 우드 브라더스를 위해 좋은 질주를 계속했다.그는 한 시즌 동안 자신의 최고 기록인 톱텐을 16개로 맞췄는데, 그 중 9개가 톱5에 들었다.셰퍼드는 애틀랜타에서 열린 네 번째 경주에서 거의 우승할 뻔했지만, 어니 어반에게 밀려 2위를 차지했다.셰퍼드는 또한 시즌 말에 멜로 옐로 500을 우승할 뻔 했으나 레이스 마지막 4바퀴 동안 데일 자렛에게 추월당했다.셰퍼드는 시즌 [25]최다인 4029득점으로 최종 승점 순위에서 6위에 그쳤다.

셰퍼드는 1995년 시즌 동안 우드 브라더스에 머물렀다.그는 괜찮은 시즌을 보냈지만 승점 순위에서 11위로 떨어졌다.셰퍼드는 [26]이번 시즌 동안 톱10에 드는 성적을 올렸다.그는 셰퍼드가 제프 고든에 이어 2위를 한 라우든에서 최고의 경기를 펼쳤다.1995년 시즌 후, 시고가 어린 드라이버를 원했기 때문에, 셰퍼드는 마이클 월트립으로 대체되었다.그때 셰퍼드는 [2]53세였다.

90년대 후반과 경력 감소

1997년식 R+L 캐리어 차량.

셰퍼드는 1996년 시즌 부치 모크 모터스포츠와 계약을 맺고 레밍턴 [27]암스의 후원으로 75번 포드를 몰고 다녔다.셰퍼드는 시즌 동안 5개의 톱텐을 기록했고, 브릭야드 400에서 5위를 차지했다.그는 또한 쉐퍼드가 레이스 초반에 44바퀴를 리드했던 밀러 400에서 좋은 질주를 했다.셰퍼드는 최종 승점 [28]순위에서 19위를 차지했다.탄탄한 시즌에도 불구하고 셰퍼드는 시즌이 끝날 때 75번 팀을 떠나기로 결정했다. 1996년은 셰퍼드의 마지막 시즌으로 밝혀질 것이다.

셰퍼드는 1997년 시즌을 위해 Precision Products Racing으로 이적하여 1위 [29]폰티악을 이끌었다.셰퍼드는 굿렌치 서비스 400에서 10위를 차지하여 올해 처음으로 톱10에 들었다.그는 애틀랜타에서 올 시즌 최고의 활약을 펼쳤다.셰퍼드는 레이스 내내 강해 보였고 우승 경쟁자였지만 결국 3위로 경기를 마쳤다.이것은 윈스턴 컵 대회에서 [30]셰퍼드의 마지막 5위 이내였다.셰퍼드는 코카콜라 600에서 9위를 차지했다.이것은 셰퍼드의 컵 경주에서 마지막 10위권 안에 드는 것이 될 것이다.포코노 500 이후, 셰퍼드는 Precision Products Racing을 떠나 Jasper Motorsports로 갈아타고 77번 [31]포드를 몰았다.셰퍼드는 Jasper Motorsports에서 고군분투했고 그가 팀과 함께 참가한 11개의 경주 중 5개의 경주에만 출전할 수 있었다.Exide NASCAR Select Batters 400에 합격하지 못한 후, 그는 회사를 떠났다가 PPR에 다시 합류했고, 현재는 R+L Carriers의 [32]후원을 받고 있습니다.그의 남은 시즌 최고 성적은 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 [33]열린 12위였다.

1998년부터 무임승차 상태로 출발한 셰퍼드는 자신의 팀을 이끌고 로킹엄, 애틀랜타, 달링턴에 레이스를 시도했지만 그의 등번호 05번 폰티악은 세 번의 레이스에서 모두 예선 탈락했다.브리스톨에서의 다음 경주에서 셰퍼드는 팀 SABCO의 46번 퍼스트 유니언 쉐비를 몰아서 24위를 차지했고, 두 경주에서 마이크 스키너와 교체되어 마틴스빌에서 11위를 했다.셰퍼드는 탈라데가에서도 좋은 성적을 거두어 5위에 올랐다.SABCO를 위한 또 다른 레이스와 미시간 국제 스피드웨이에서 스타볼라 브라더스 레이싱을 위한 일회성 계약을 마친 후, 셰퍼드는 대부분의 시즌을 브릭야드 400에서 15위를 한 LJ 레이싱과 함께 보냈다.그는 시즌 후반에 팀을 떠나 스타볼라 브라더스의 8번 셰비에서 한 해를 마감했다.셰퍼드는 좋은 성적을 거두고 톱10에 들었지만 제프 고든과 접촉해 39위로 [34]완패했다.

셰퍼드는 1999년식 데이토나 500을 피너클 모터스포츠에서 시도했지만 레이스에 실패했다.그는 그 다음 주 노스캐롤라이나에서 열린 도날레이비 레이싱 90번 포드 토러스 대회에 출전하여 39위에 그치고 5바퀴 떨어진 32위에 그쳤다.1999년 5월, 셰퍼드는 레아 페인과 함께 세계 랭킹 05위 웬디스 폰티악에 출전한다고 발표했다.팀이 코카콜라 600에 출전하는 데 실패한 후, 그 파트너십은 해체되었고, 셰퍼드는 그 시즌에 [35]컵 레이스에 출전하기 위한 각각의 시도에서 실패했다.

셰퍼드는 2000년 애틀랜타에서 열린 시즌 피날레에서 호버 모터스포츠 80번 포드를 몰고 단 한 번의 레이스에 도전했다.셰퍼드가 [36]예선전에서 49번째로 빠른 기록을 세우면서 그는 경주에 실패했다.셰퍼드는 2001년 데이토나 500을 위해 호버 모터스포츠로 돌아왔지만 예선 통과에 실패했다.셰퍼드는 또한 자신의 팀을 위해 로든에서 시즌 마지막 경기를 치르려고 했지만,[37][38] 그는 경주에서 실패했다.

자신의 팀과 함께 컵 리턴

2003년 포코노에서 셰퍼드를 만났죠
2004년 쉐퍼드.

셰퍼드는 2002년 파트타임으로 89번 포드를 몰고 자신의 팀을 위해 레이스를 시작했다.그는 로든에서 첫 레이스를 시도하여 43위에 올랐다.셰퍼드는 40위로 경기를 마쳤다.그의 팀이 사실상 후원금을 받지 못했기 때문에, 셰퍼드는 풀 레이스를 위해 경쟁할 수 없었고 그는 종종 돈과 자원을 절약하기 위해 일찍 주차해야 했다.포코노에서 열린 다음 경주에서 셰퍼드는 43위에 올라 42위에 그쳤다.그는 89번에서 6번 더 도전했고 그 중 3번 출전 자격을 얻었으며 캔자스에서는 40위로 가장 좋은 성적을 거뒀다.셰퍼드는 또한 웨어 레이싱 엔터프라이즈에서 두 번의 추가 스타트를 걸었지만 도버와 탈라데가에서는 [39]레이스에 실패했다.

셰퍼드는 2003년 컵 일정을 줄여야 했고 그 해에 7개의 레이스만 시도했다.그는 포코노 500에서 시즌을 시작했지만 예선전에서 가장 느린 차로 경기에 출전하지 못했다.셰퍼드는 뉴잉글랜드 300에서 43바퀴를 돌고 나서 차를 세우고 꼴찌로 [40]경기를 마쳤다.그는 포코노에서 열린 다음 레이스에서 42위에 올랐지만 44바퀴를 달리는 데 그쳐 43위에 그쳤다.셰퍼드는 그 시즌에 4개의 레이스를 더 시도했지만 그 [41]레이스들 중 어느 것도 성공하지 못했다.

2004년 왓킨스 글렌의 셰퍼드.

2004년 시즌에는 셰퍼드 레이싱 벤처스가 닷지로 이적했다.그 팀은 36개의 경주 중 32개를 시도하며 일정을 늘렸다.셰퍼드는 라스베이거스에서 그가 시도한 첫 번째 레이스에 출전할 수 있는 자격을 얻으며 시즌을 잘 시작했다.89위 팀은 경주를 완주하기에 충분한 후원금이 없었기 때문에, 셰퍼드는 돈을 아끼기 위해 가끔 일찍 차를 세워야 했다.셰퍼드는 마틴스빌의 봄 레이스에서 32위에 그쳐 최고의 질주를 했다.셰퍼드는 1999년에 마지막으로 컵 레이스를 마쳤다.셰퍼드는 또한 여름 데이토나 경주에서 풀 레이스를 33위로 마쳤다.셰퍼드는 그 해에 19개의 경주에 출전할 자격을 얻었다.셰퍼드는 뉴햄프셔 국제 스피드웨이의 지멘스 300에서 500번째 컵출발을 시작했다.그는 300바퀴 중 192바퀴를 달려 41위에 올랐고 40위에 그쳤다.그는 최종 승점 [42]순위에서 42위를 차지했다.

셰퍼드와 그의 팀은 스폰서들로부터 돈을 거의 받지 못했기 때문에 2005년 일정을 줄여야 했다.셰퍼드는 2005년 데이토나 500 대회 출전 자격을 얻으려 했으나 게토레이 듀엘 대회 도중 난파 사고로 결장했다.모든 경주에 출전하기 위해 상금이 필요했기 때문에 이것은 셰퍼드의 시즌에 큰 타격이었다.셰퍼드는 라스베이거스에서 치러진 다음 경주에 출전할 자격을 얻었다.그의 팀은 계속 경주하기 위해 상금이 필요했기 때문에 이것은 매우 필요한 휴식이었다.셰퍼드는 결국 그 시즌에 출전한 21개의 경주 중 4개의 경기에 출전할 수 있었다.그는 2005년 포인트 [43]순위에서 63위에 그쳤다.

셰퍼드의 투쟁은 2006년에도 계속되었다.그의 팀은 일정을 줄여야 했고 그 해에 15개의 레이스만 출전했다.셰퍼드는 2006년 처음 출전한 9개 레이스에 출전하는 데 실패했다.그는 쉐비 록앤롤 400에서 올해 첫 레이스를 해 43위에 그쳤다.그 다음 주에 그는 실바니아 300에 출전하여 42위에 그쳤다.셰퍼드는 그 해의 나머지 기간 동안 어떤 추가 경주도 하지 못했다.그는 최종 승점 [44]순위에서 66위를 차지했다.셰퍼드는 시즌 후 컵팀을 폐쇄하고 2007년 부쉬 시리즈로 이적했다.

스프린트 컵 레이스를 시작한 최고령 드라이버

2014 버드와이저 듀엘의 셰퍼드입니다

셰퍼드는 2006년 이후 첫 스프린트컵 레이스인 브라이언 케슬로프스키 모터스포츠를 위해 뉴햄프셔 모터스웨이의 캠핑 월드 RV 판매 301을 달려 71세 9개월 2일의 나이로 스프린트컵 레이스 최고령 선수가 됐다.1987년 [45]65세의 나이로.셰퍼드는 41위로[46] [48]출발해 301바퀴 중 92바퀴를 완주하며 같은 [47]위치에서 출발과 주차를 했다.

셰퍼드는 맥도날드 모터스포츠와 공동으로 2014년 데이토나500을 BK레이싱 93위에 올리려 했으나 [49]탈락했다.만약 그가 레이스를 했다면, 그는 데이토나 500 [50]역사상 가장 나이 많은 드라이버였을 것이다.피닉스에서의 다음 경주에서 셰퍼드는 조 네메첵의 87번 도요타를 몰아 컵 시리즈 [51]레이스에 출전한 최고령 드라이버로서의 기록을 연장했다.

셰퍼드는 또한 서클 스포츠 레이싱을 위해 2014 캠핑 월드 RV 판매 301을 운영했습니다.그는 24세의 로가노가 [52]셰퍼드와 사고를 당했을 때 조이 로가노에 대한 항의의 대상이었다.로가노는 "컵카를 타기 전에 운전할 줄 알기 위해 운전 테스트를 해야 할 것 같다"고 주장했다.10바퀴나 내려가면 뭐 하는 거야?"[52]나스카는 셰퍼드의 속도가 감시되고 있고 그가 합리적인 속도로 달렸다고 말하며 셰퍼드를 옹호했다.로가노는 40위에 올랐고, 선두에 27바퀴 뒤졌지만 마지막 차를 달린 셰퍼드는 39위에 [53]그쳤다.셰퍼드는 2004년 펩시 400에서 마지막으로 컵 레이스를 마쳤다.

Xfinity 시리즈

에드 휘태커와 린디 화이트의 운전

셰퍼드의 89번은 2009년 밀워키에서 탈락한 뒤 출발했다.
로드 아메리카에서 2010년식 전국형 자동차.
2012년 로드 아메리카의 셰퍼드
2015년 로드 아메리카의 셰퍼드
2018년 Dover International Speedway에서 열린 Xfinity Series 레이스에서 피트 로드를 달리는 셰퍼드

셰퍼드는 1982년 히코리 모터 스피드웨이에서 첫 번째 시즌을 맞이했다.그 해에 그는 에드 휘태커를 위해 12개의 경주를 했다.히코리에서 셰퍼드는 시리즈의 두 번째 선발로 첫 레이스를 이겼다.그 시즌 후반, 그는 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 우승했다.셰퍼드는 그 시즌에 총 8개의 톱 5를 기록하며 폴 포지션을 두 번 획득했습니다.29개의 경기 중 12개의 경기만 시작했음에도 불구하고, 셰퍼드는 그 해의 최종 포인트 순위에서 11위를 차지했다.

1983년 셰퍼드는 휘태커를 위해 18개의 레이스를 몰고 브리스톨과 리치몬드 국제 레이스웨이에서 우승했지만 최종 순위에서는 18위로 떨어졌다.게다가, 셰퍼드는 샬롯의 기둥에서 출발했다.1984년에 셰퍼드는 린디 화이트 레이싱으로 이사했다.셰퍼드는 브리스톨, 인디애나폴리스 레이스웨이 파크, 마틴스빌에서 총 3개의 레이스를 우승하며 그 시즌에 6번이나 톱10에 들었다.그는 1985년 린디 화이트에 머물렀지만 힘든 시즌을 보냈다.기계적인 문제로 인해 셰퍼드는 그 시즌에 시작한 11개의 경주 중 3개만 완주했다.

셰퍼드는 1986년에 휘태커를 위해 4개의 레이스를 우승하며 최고의 부쉬 시리즈 시즌을 보냈다.그는 마틴스빌, 브리스톨, 도버, 로킹엄에서 우승했다.셰퍼드는 또한 마틴스빌에서 자신의 팀을 위해 첫 선발 출전을 했지만 핸들 문제로 133바퀴에서 은퇴했다.

자신의 팀을 위해 운전하다

셰퍼드는 1987년 시즌 동안 97번 뷰익의 차를 몰며 자신의 차를 계속 탔다.그는 데이토나에서 5위로 시즌을 시작했다.브리스톨에서의 몇 번의 경주 후, 셰퍼드는 시즌 첫 경주에서 승리했다.옥스퍼드에서 그는 데일 쇼를 위해 68번 폰티악 차를 몰았다.셰퍼드는 레이스 초반을 지배했지만 101년 차축이 부러지면서 레이스에서 은퇴했다.로드 애틀랜타에서 셰퍼드는 시즌 2승째를 올렸다.그가 로드 코스에서 우승한 것은 그의 경력에서 유일한 때였다.달링턴에서 셰퍼드는 42바퀴를 리드했지만 해리 갠트에 이어 2위를 차지했다.셰퍼드는 제프 [54]보딘과 함께 사진 촬영을 마친 후 로킹엄에서 시즌 마지막 레이스를 우승했습니다.셰퍼드는 1988년 시즌 내내 그의 팀이 기계적인 문제와 충돌로 고통받으면서 고군분투했다; 셰퍼드가 이른 랩을 이끈 후 데이토나에서 엔진 고장은, 변속기의 문제가 있은 후 달링턴에서 선두에서 은퇴했고, 31 랩을 이끈 후 나사렛에서 충돌과 셰퍼드가 이끈 후 도버에서 또 다른 엔진 고장은 있었다.그 레이스의 초반부이번 시즌 하이라이트는 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 셰퍼드가 7바퀴를 남겨두고 선두를 질주한 뒤 단독 우승이었다.그것은 셰퍼드 경력의 마지막 부쉬 승리였다.

셰퍼드는 1989년 부쉬 일정을 줄였고 97번 레이스에서 두 번밖에 뛰지 못했다.그는 또한 데이비드 피어슨을 위해 두 번의 선발 등판하여 브리스톨에서 폴을 차지했다.셰퍼드는 레이스 초반을 지배했지만 핸들링 문제로 레이스 도중 은퇴했다.1990년 셰퍼드는 97번 포드에서 3번 선발 등판해 록킹엄에서 3번으로 가장 좋은 성적을 거뒀다.그는 또한 나자렛과 루든에서 마이크 스와임을 위해 9번의 선발 출전을 했다.1991년 셰퍼드는 텍사스 피트 소스의 후원으로 그의 일정을 16개의 레이스로 늘렸다.하지만 그의 시즌은 기계적인 문제로 골머리를 앓았고 셰퍼드는 리치몬드에서 5번째 레이스를 하는 등 4개의 레이스만 마쳤다.

1992년 97번 포드에서 세 번의 레이스를 한 후, 셰퍼드는 컵 시리즈에서 우드 브라더스를 위해 운전했던 21번 레이스에 맞도록 차의 번호를 다시 매겼다.셰퍼드는 라우든에서 좋은 성적을 거뒀지만 203바퀴를 돌고 은퇴했다.그의 시즌 최고 성적은 샬롯에서 열린 3위였다.셰퍼드는 1995년 시즌까지 자신의 21번 포드와 계속 경주를 했다.그는 결과를 얻기 위해 고군분투했고 16개의 경주에서 3개의 톱10에만 골인할 수 있었다.

대체 드라이버

셰퍼드는 1996년 시즌 바비 존스 레이싱을 위해 두 번의 선발 출전을 했지만, 그는 그 경주들 중 어느 것도 끝내지 못했다.셰퍼드는 1997년 두 번의 경주를 위해 브리스톨에서 최고 16위로 존스에게 돌아왔다.셰퍼드는 또한 두 번의 경주를 위해 자신의 차를 탔지만 미시간에서 열리는 경주에서 겨우 출전 자격을 얻었다.1998년 셰퍼드는 포트워스에서 맥마틴을 위해 한 번의 출발을 했다.셰퍼드는 또한 두 번의 경주를 위해 자신의 차에 탔지만 두 번의 경주 모두 출전 자격을 얻지 못했다.

1999년에는 Bruce Hanusosky와 제휴하여 하이테크 퍼포먼스를 형성하였습니다.그 팀은 최소한 15개의 경주를 할 계획이었지만 셰퍼드가 처음 두 번의 시도에 대한 자격을 얻지 못하자 파트너십은 해체되었다.그 시즌 후반기에 셰퍼드는 에드 휘태커를 위해 두 번의 시도를 했지만 그는 그 경주들 또한 위한 자격을 얻는 데 실패했다.셰퍼드는 엑스프레스 모터스포츠에 합류하여 로킹엄에서 열리는 레이스에 참가하여 11위에 올랐다.이 경주에서 셰퍼드는 최근 톱10에 진입하며 10위에 올랐다.다음 두 시즌 동안, 셰퍼드는 다른 주인과 함께 가끔 경주를 시도했지만, 그는 그 경주들 중 어느 것도 이루지 못했다.

셰퍼드는 2003년 시즌 데이비스 모터스포츠에 입단해 0번과 70번 쉐보리를 몰았다.셰퍼드는 팀과 함께 출전했던 12개의 경주 중 10개의 경기에 출전할 자격을 얻었다.그의 최고 성적은 탈라데가에서의 11위였다.시즌 후반에 셰퍼드는 데인 밀러와 파트너 관계를 맺었다.셰퍼드는 밀러와 함께 출전한 10개 경주 중 4개 경주에만 출전할 수 있었다.2004년에 셰퍼드는 많은 다른 팀들과 9번의 시도를 했다.셰퍼드는 오직 두 번의 경주에만 출전할 수 있었고 그는 그 중 어느 것도 완주하지 못했다.2006년 셰퍼드는 데이비스 모터스포츠로 돌아와 출발과 파크에서 5번의 출발을 했다.

자신의 팀을 구성하다

몇 년 동안 여러 팀에서 파트 타임으로 경쟁한 후, 셰퍼드는 2007년에 89번을 수비하기 시작했다.셰퍼드는 경기 일정의 대부분을 출발해서 주차할 예정이었지만 자신이 소유한 닷지에서 시도한 20개의 경주 중 16개의 경기에 출전할 수 있었다.그는 또한 JD 모터스포츠에서 5개의 레이스를 뛰었다.2008년 셰퍼드는 생애 처음으로 내셔널와이드 시리즈 전체 일정을 소화하겠다고 밝혔다.데이토나에서 열리는 개막전은 놓쳤지만 셰퍼드는 리바운드해 멕시코시티에서 열리는 레이스를 놓치기 전에 다음 7개의 레이스를 했다.다음 주 탈라데가에서는 2003년 이후 시리즈 최고인 13위에 그쳤다.또한 89팀을 승점 30위권 안에 올려놓게 되며, 경쟁에 뛰어들게 된다.불행하게도, 2007년은 시즌 마지막 5개의 레이스 중 4개를 놓치면서, 시큰둥하게 끝날 것이다.셰퍼드가 2004년부터 주로 함께 해오던 닷지를 떠나 쉐보레에 합류하는 등 2009년은 팀에 큰 변화가 올 것이다.데이토나에서 셰퍼드는 1994년 이후 처음으로 데이토나 2월에 출발했다.2009년 상반기에는 셰퍼드가 레이스만 놓치고 라스베이거스에서 13위로 최고의 성적을 거두는 것을 볼 수 있다.이번 시즌 후반기는 다시 한번 11개의 레이스를 결장하는 등 어려운 일이 될 것이다.2010년은 엇갈린 결과로 시작되었고, 데이토나에서 강세를 보인 후 두 번의 연속 DNQ를 받았다.셰퍼드와 그의 팀은 큰 휴식을 얻게 될 것이다.리처드 차일드리스 레이싱에서 존 웨스 타운리가 방출된 후, 타운리의 아버지가 소유한 잭스비는 21개 팀의 후원을 줄였다.차일드리스는 셰퍼드와 그의 팀인 페이스 모터스포츠와 거래를 할 겁니다이 제휴는 셰퍼드 레이싱 벤처스로 운영되며, 셰퍼드가 21대의 자동차를 소유주 포인트로 유지하기 위해 운전할 수 있도록 허용하고, 잭스비 사의 제한된 후원 하에 풀타임으로 운행할 것이다.셰퍼드가 21번 홀에서 뒤처졌을 때 89번 페이스 모터스포츠 쉐비는 출발과 주차 노력으로 달렸다.

2011년에는 89대가 Shepherd Racing Ventures라는 별명으로 풀타임으로 복귀하고 RCR/SVR 21대가 89대가 됩니다.이로써 89개 팀이 시즌 첫 5개 레이스에 출전할 수 있게 됐다. 2011년은 시즌 대부분을 후원할 뿐만 아니라 33개 레이스를 모두 달린 그의 가장 강력한 시즌 중 하나가 될 것이다.하지만, 기계적인 고장과 사고가 셰퍼드를 괴롭힐 것이기 때문에, 셰퍼드와 팀의 성공은 시즌 후반에 시들해질 것이다.피닉스에서 열린 2011 와이폴200에서 셰퍼드는 시즌 최고의 마무리로 가는 길이었다.하지만 그는 최근의 사건에 휘말렸다.

2012년 시즌은 셰퍼드에게 정말 힘든 시기였다.그 팀은 오너 포인트가 부족했고 셰퍼드는 레이스에 제시간에 출전 자격을 얻어야 했다.그것 때문에 그들은 10개의 레이스를 놓쳤다.이 팀은 또한 협찬이 부족했고 대부분의 경주에서 이 팀은 타이어가 한 세트밖에 없었고 타이어가 지속되는 한 레이스만 달릴 수 있었다.셰퍼드는 그 시즌에 단 2개의 레이스만 완주했다.그는 리치몬드에서 3바퀴를 앞서며 네이션와이드 시리즈 레이스를 이끈 최고령 드라이버가 되었다.셰퍼드는 최종 승점 순위에서 29위로 떨어졌다.

셰퍼드의 투쟁은 2013년에도 계속되었다.시즌 시작 전 나스카는 내셔널와이드 필드를 40대로 [55]줄였다.이것은 셰퍼드와 그의 팀에게 큰 타격이었다. 왜냐하면 이제 경주 자격을 얻는 것이 더 어려웠기 때문이다.그 시즌에 시도했던 첫 두 번의 레이스 출전 자격을 얻지 못한 후, 셰퍼드는 협찬의 부족으로 인해 그의 일정을 축소할 수 밖에 없었다고 발표했다.그는 2013년 또 다른 레이스 행사에 언제 참석할지는 자금 [56]지원이 되지 않아 알 수 없다고 말했다.셰퍼드는 리치몬드로 돌아왔지만 다시 한번 경주에 실패했다.셰퍼드는 탈라데가에서 열리는 다음 경기에 출전할 자격을 얻었지만 연료 압력 문제로 72바퀴에서 은퇴했다.그는 도버에서 가을 레이스를 단 한 번만 마치고 그 시즌에 7개의 레이스에 추가로 출전할 수 있게 된다.

셰퍼드는 리치몬드 국제 레이스웨이에서 열린 2012 버지니아 529 칼리지 세이브 250에서 3바퀴를 돌면서 70세의 나이로 네이션와이드 시리즈 레이스를 이끈 최고령 드라이버가 되었다.셰퍼드는 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 2016 스파크스 에너지 300에서 한 바퀴를 이끌면서 이 기록을 연장했다.셰퍼드는 이 경주에서 74세의 나이로 데이토나에서 [57]열린 2016년 서브웨이 폭죽 250에서 선두를 달리면서 기록을 다시 연장했다.이 기록은 75세의 나이로 달링턴 레이스에서 열린 2017 VFW Sport Clips Help a Hero 200에서 한 번 더 연장되었다.

사생활

셰퍼드에 따르면,[58] 그는 1975년 2월 23일에 영적인 각성을 했다.수년간의 외도와 과도한 음주 끝에 그는 스피드위크에서 돌아오던 중 세 번째 부인이 자신을 떠난 것을 알았다.일주일간의 파티 후, 셰퍼드는 일요일에 일어나 자신의 삶을 더 좋게 바꾸겠다고 다짐했다. 2005년 인터뷰에서 "제가 기도를 마치면, 저는 여러분을 놀리지 않고, 저는 지붕을 뛰어내릴 수 있을 것 같았어요.짐을 덜어준 것 같았고,[59] 그 후로 삶은 예전 같지 않았습니다.

셰퍼드는 [59]1994년부터 여섯 번째 부인 신디와 결혼했다.그에게는 6명의 자녀와 10명의 [60]손자가 있다.경기장에 없을 때, 셰퍼드는 여러 종교적 명분에 관여하고 있으며, [61]비수기 동안 장애인 미국인들을 위한 자선 행사를 개최하기도 한다.

2020년 11월 셰퍼드는 파킨슨병 진단을 받았다고 [62]밝혔다.

모터스포츠 경력 결과

NASCAR

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

그랜드 내셔널 시리즈

NASCAR 그랜드 내셔널 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 NGNC PTS 참조
1970 빌 플라워스 레이싱 93 셰비 RSD 요일 요일 요일 RCH 차 SVH ATL BRI TAL NWS CLB DAR BLV LGY CT SMR 마아 MCH RSD HCY
19 		KPT GPS 요일 AST TPN TRN BRI SMR NSV ATL CLB 에서 MCH TAL BGS SBO DAR HCY
14 		RCH DOV NCF NWS CT 마아 MGR
20 		차 LGY 90번째 69 [63]

스프린트 컵 시리즈

NASCAR 스프린트 컵 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NSCC PTS 참조
1977 마카르 레이싱 84 수성. RSD 요일
DNQ 		RCH 차 ATL NWS DAR BRI 마아 TAL NSV DOV
10 		CT
13 		RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV 마아 NWS CT 차 ATL
33 		ontario. 54번째 322 [4]
1978 RSD 요일
40 		RCH 차 ATL BRI DAR NWS 마아 TAL DOV 76번째 170 [5]
33 CT
12 		NSV RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV 마아 NWS CT 차 ATL ontario.
1979 84 RSD 요일
DNQ 		차 RCH ATL NWS BRI DAR 마아 TAL NSV DOV CT TWS RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV 마아 CT NWS 차 ATL ontario. NA - [6]
1981 클리프 스튜어트 레이싱 5 폰티악 RSD 요일 RCH
4 		차
28 		ATL
8 		BRI
4 		NWS
9 		DAR
34 		마아
1 		TAL
23 		NSV
8 		DOV
6 		CT
6 		TWS
31 		RSD
21 		MCH
15 		요일
20 		NSV
13 		POC
29 		TAL
36 		13일 3261 [8]
마틴-리더 레이싱 02 뷰익 MCH
34
고든 레이싱 24 뷰익 BRI
19 		DAR
16 		RCH
29 		DOV
12 		NWS
6 		CT
8 		RSD
13
벤필드 레이싱 98 폰티악 마아
28
96 뷰익 차
27 		ATL
31
1982 98 요일
19 		RCH
10 		BRI
3 		ATL
6 		차
5 		DAR
30 		NWS
7 		마아
26 		TAL
5 		NSV
15 		DOV
7 		CT
19 		POC
35 		RSD MCH
8 		요일
4 		NSV
26 		POC
28 		TAL
8 		MCH
32 		BRI
5 		DAR
36 		RCH
12 		DOV
24 		NWS
13 		CT
30 		마아
18 		차
5 		ATL
25 		RSD
8 		10번째 3451 [9]
1983 리더 레이싱 02 셰비 요일
DNQ 		스무 번째 2733 [10]
베어 레이싱 35 포드 RCH
31 		차 ATL
고든 레이싱 24 크라이슬러 DAR
26 		NWS
저바키스 레이싱 팀 01 뷰익 마아
32
짐 스테이시 레이싱 2 뷰익 TAL
17 		NSV
4 		DOV
6 		BRI
3 		CT
9 		RSD
8 		POC
15 		MCH
10 		요일
2 		NSV
10 		POC
19 		TAL
27 		MCH
37 		BRI
8 		DAR
9 		RCH
16 		DOV
6 		마아
29 		NWS
8 		CT
25 		차
27 		ATL
7 		RSD
33
1984 해링턴 레이싱 요일 RCH
13 		차 ATL 29일 1811 [11]
헨더슨 모터스포츠 26 뷰익 BRI
27 		NWS 마아
26 		TAL NSV
바레 레이싱 23 셰비 DAR
26 		DOV
36 		CT
17 		RSD POC 요일
40
바크돌 레이싱 38 셰비 MCH
22
미국 레이싱 6 뷰익 NSV
26 		POC
지미 메이즈 레이싱 52 셰비 TAL
30
햄비 모터스포츠 17 셰비 MCH
28 		BRI
19 		DAR
35 		DOV
22
폰티악 RCH
12 		마아
24
미국 레이싱 6 셰비 CT
23 		NWS
벤필드 레이싱 98 셰비 차
6 		ATL
14 		RSD
22
1985 애링턴 레이싱 67 크라이슬러 요일
15 		RCH 31일 1406 [12]
바레 레이싱 23 셰비 차
38 		ATL BRI
소규모 기업 1 포드 DAR
18 		NWS
바비 호킨스 레이싱 16 셰비 마아
27 		DAR
37 		CT
7 		ATL
5 		RSD
셰퍼드 레이싱 38 셰비 TAL
13 		DOV
헬렌 레이 모터스포츠 00 셰비 CT
25 		RSD POC MCH 요일
39 		POC TAL MCH
35 		BRI RCH
30 		DOV
22 		마아
29 		NWS
27
베어 레이싱 35 포드 차
39
1986 레이스 힐 팜 팀 47 셰비 요일
22 		RCH 18일 2896 [14]
뷰익 차
4 		ATL
1 		DAR
23 		TAL
6 		DOV CT
9 		POC
18 		MCH
29 		요일
37 		POC
32 		TAL
6 		MCH
36 		DAR
4
랭글리 레이싱 64 포드 BRI
31
하이튼 모터스포츠 48 셰비 NWS
19
C&M 모터스포츠 94 폰티악 마아
19
RahMoc 엔터프라이즈 75 폰티악 RSD
27 		GLN
11 		BRI
22 		RCH
3 		DOV
10 		마아
29 		NWS
25 		CT
32 		차
24* 		ATL
27 		RSD
38
1987 킹 레이싱 26 뷰익 요일
16 		차
5 		RCH
31 		ATL
10 		DAR
22 		NWS
27 		BRI
8 		마아
17 		TAL
10 		CT
2 		DOV
32 		POC
31 		RSD
35 		MCH
25 		요일
5 		POC
36 		TAL
39 		GLN
22 		MCH
3 		BRI
24 		DAR
9 		RCH
30 		DOV
40 		마아
5 		NWS
4 		CT
20 		차
5 		RSD
25 		ATL
39 		17일 3099 [15]
1988 윙클 모터스포츠 97 뷰익 요일
42 		RCH
16 		차
7 		28일 2193 [16]
셰퍼드 레이싱 47 뷰익 ATL
30 		DAR
39 		BRI NWS 마아 TAL CT
26
마하 1 레이싱 33 셰비 DOV
2 		RSD
42 		POC
16 		MCH
34 		요일
7
RahMoc 엔터프라이즈 75 폰티악 POC
6 		TAL
40
베이커 쉬프 레이싱 88 올즈 GLN
7 		MCH
4 		DOV
29
셰퍼드 레이싱 57 뷰익 BRI
DNQ 		DAR
39 		RCH
31 		마아
31 		CT
16 		NWS
22 		차
14 		PHO
RahMoc 엔터프라이즈 폰티악 ATL
40
1989 75 요일
15 		차
27 		ATL
10 		RCH
33 		DAR
16 		BRI
26 		NWS
17 		마아
18 		TAL
4 		CT
32 		DOV
33 		아들.
7 		POC
5 		MCH
35 		요일
2 		POC
8 		TAL
6* 		GLN
6* 		MCH
2 		BRI
26 		DAR
9 		RCH
27 		DOV
16 		마아
28 		CT
10 		NWS
5 		차
36 		PHO
12 		ATL
8 		13일 3403 [17]
1990 Bud Moore 엔지니어링 15 포드 요일
10 		RCH
7 		차
7 		ATL
2 		DAR
5 		BRI
8 		NWS
5 		마아
3 		TAL
8 		CT
8 		DOV
6 		아들.
29 		POC
11 		MCH
13 		요일
34 		POC
36 		TAL
26 		GLN
6 		MCH
9 		BRI
31 		DAR
21 		RCH
30 		DOV
25 		마아
25 		NWS
12 		CT
2 		차
12 		PHO
3 		ATL
1 		다섯 번째 3689 [18]
1991 요일
34 		RCH
8 		차
10 		ATL
4 		DAR
8 		BRI
10 		NWS
4 		마아
30 		TAL
14 		CT
14 		DOV
8 		아들.
42 		POC
9 		MCH
9 		요일
20 		POC
34 		TAL
14 		GLN
36 		MCH
26 		BRI
6 		DAR
19 		RCH
23 		DOV
3 		마아
11 		NWS
3 		CT
28 		차
17 		PHO
10 		ATL
6 		12번째 3438 [19]
1992 우드 브라더스 레이싱 21 포드 요일
2 		차
13 		RCH
10 		ATL
10 		DAR
13 		BRI
7 		NWS
12 		마아
6 		TAL
9 		CT
29 		DOV
10 		아들.
29 		POC
25 		MCH
12 		요일
19 		POC
15 		TAL
13 		GLN
2 		MCH
10 		BRI
13 		DAR
31 		RCH
7 		DOV
5 		마아
21 		NWS
17 		CT
13 		차
13 		PHO
38 		ATL
11 		14일 3549 [21]
1993 요일
7 		차
35 		RCH
14 		ATL
1 		DAR
10 		BRI
7 		NWS
8 		마아
19 		TAL
15 		아들.
14 		CT
9 		DOV
9 		POC
7 		MCH
7 		요일
14 		하
14 		POC
4 		TAL
7 		GLN
28 		MCH
2 		BRI
13 		DAR
8 		RCH
30 		DOV
9 		마아
9 		NWS
32 		CT
14 		차
11 		PHO
11 		ATL
32 		일곱 번째 3807 [23]
1994 요일
5 		차
16 		RCH
15 		ATL
2 		DAR
32 		BRI
18 		NWS
22 		마아
5 		TAL
9 		아들.
7 		CT
28 		DOV
25 		POC
4 		MCH
5 		요일
9 		하
6 		POC
5 		TAL
15 		IND
10 		GLN
16 		MCH
26 		BRI
18 		DAR
3 		RCH
14 		DOV
10 		마아
15 		NWS
30 		CT
2 		차
3 		PHO
12 		ATL
6 		여섯 번째 4029 [25]
1995 요일
10 		차
34 		RCH
15 		ATL
6 		DAR
8 		BRI
20 		NWS
19 		마아
31 		TAL
3 		아들.
15 		CT
11 		DOV
26 		POC
7 		MCH
5 		요일
24 		하
2 		POC
24 		TAL
4 		IND
10 		GLN
30 		MCH
16 		BRI
17 		DAR
11 		RCH
27 		DOV
33 		마아
19 		NWS
23 		CT
14 		차
18 		PHO
7 		ATL
22 		11번째 3618 [26]
1996 부치 모크 모터스포츠 75 포드 요일
31 		차
37 		RCH
32 		ATL
30 		DAR
8 		BRI
30 		NWS
27 		마아
20 		TAL
43 		아들.
24 		CT
29 		DOV
32 		POC
6 		MCH
11 		요일
15 		하
22 		POC
17 		TAL
14 		IND
5 		GLN
9 		MCH
11 		BRI
19 		DAR
24 		RCH
23 		DOV
18 		마아
6 		NWS
14 		CT
23 		차
29 		PHO
17 		ATL
28 		19일 3133 [28]
1997 Precision 제품 레이싱 1 폰티악 요일
29 		차
10 		RCH
43 		ATL
3 		DAR
12 		텍스
24 		BRI
28 		마아
35 		아들.
23 		TAL
28 		CT
9 		DOV
38 		POC
12 		DOV
31 		마아
DNQ 		CT
22 		TAL
12 		차
34 		PHO
DNQ 		ATL
27 		38번째 2033 [33]
재스퍼 모터스포츠 77 포드 MCH
DNQ 		캘
24 		요일
32 		하
37 		POC
27 		IND
DNQ 		GLN
DNQ 		MCH
40 		BRI
DNQ 		DAR
DNQ 		RCH
DNQ 		하
1998 셰퍼드 레이싱 05 폰티악 요일 차
DNQ 		LVS ATL
DNQ 		DAR
DNQ 		47번째 843 [34]
SABCO 팀 46 셰비 BRI
24 		텍스 캘
24 		CT
DNQ 		DOV
DNQ 		RCH
리처드 차일드리스 레이싱 31 셰비 마아
11 		TAL
35
스타볼라 브라더스 레이싱 8 셰비 MCH
43 		POC 아들. 하 ATL
39
LJ 레이싱 91 셰비 POC
40 		IND
15 		GLN
43 		MCH
42 		BRI
29 		하
26 		DAR
DNQ 		RCH
Am. 장비 96 셰비 DOV
DNQ 		마아 CT TAL 요일 PHO 차
1999 피너클 모터스포츠 81 포드 요일
DNQ 		65번째 67 [35]
돈레이비 레이싱 90 포드 차
32 		ATL
DNQ 		DAR 텍스 BRI 마아
DNQ 		TAL 캘 RCH
잘리 레이싱 92 포드 LVS
DNQ
셰퍼드 레이싱 05 폰티악 CT
DNQ 		DOV MCH POC 아들. 요일 하 IND
DNQ 		GLN MCH BRI DAR RCH 하 DOV 마아
DNQ 		CT TAL 차 PHO 홈 ATL
DNQ
LJ 레이싱 91 셰비 POC
DNQ
2000 호버 모터스포츠 80 포드 요일 차 LVS ATL DAR BRI 텍스 마아 TAL 캘 RCH CT DOV MCH POC 아들. 요일 하 POC IND GLN MCH BRI DAR RCH 하 DOV 마아 CT TAL 차 PHO 홈 ATL
DNQ 		NA - [36]
2001 요일
DNQ 		차 LVS ATL DAR BRI 텍스 마아 TAL 캘 RCH CT DOV MCH POC 아들. 요일 챠 하 POC IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV 칸 CT 마아 TAL PHO 차 홈 ATL NA - [37]
셰퍼드 레이싱 벤처스 89 포드 하
DNQ
2002 요일 차 LVS ATL DAR BRI 텍스 마아 TAL 캘 RCH CT DOV POC MCH 아들. 요일 챠 하
40 		POC
42 		IND GLN MCH BRI
DNQ 		DAR
43 		RCH 하
41 		칸
40 		마아
DNQ 		ATL 차 PHO
DNQ 		홈 55번째 202 [39]
웨어 레이싱 엔터프라이즈 51 피하다 DOV
DNQ 		TAL
DNQ 		CT
2003 셰퍼드 레이싱 벤처스 89 포드 요일 차 LVS ATL DAR BRI 텍스 TAL 마아 캘 RCH CT DOV POC
DNQ 		MCH 아들. 요일 챠 하
43 		POC
43 		IND GLN MCH BRI
DNQ 		DAR RCH 하
DNQ 		DOV
DNQ 		TAL 칸 CT 마아
DNQ 		ATL PHO 차 홈 69번째 68 [41]
2004 피하다 요일 차 LVS
42 		ATL
DNQ 		DAR
38 		BRI
DNQ 		텍스
DNQ 		마아
32 		TAL
41 		캘
36 		RCH
39 		CT
DNQ 		DOV
42 		POC
38 		MCH
40 		아들.
DNQ 		요일
33 		챠 하
40 		POC
37 		IND
DNQ 		GLN
38 		MCH
34 		BRI
41 		캘
DNQ 		RCH
DNQ 		하
40 		DOV
34 		TAL 칸
DNQ 		CT
DNQ 		마아
DNQ 		ATL
DNQ 		PHO
41 		DAR
43 		홈
DNQ 		42번째 925 [42]
2005 요일
DNQ 		캘 LVS
40 		ATL
DNQ 		BRI 마아 텍스 PHO TAL DAR
DNQ 		RCH
42 		CT DOV POC
42 		MCH
DNQ 		아들. 요일 챠 하
41 		POC
DNQ 		IND
DNQ 		GLN MCH
DNQ 		BRI
DNQ 		캘 RCH
DNQ 		하
DNQ 		DOV
DNQ 		TAL
DNQ 		칸 CT 마아
DNQ 		ATL
DNQ 		텍스 PHO
DNQ 		홈
DNQ 		63번째 162 [43]
2006 요일
DNQ 		캘
DNQ 		LVS
DNQ 		ATL BRI
DNQ 		마아
DNQ 		텍스 PHO
DNQ 		TAL
DNQ 		RCH DAR CT DOV POC MCH 아들. 요일 챠 하
DNQ 		POC IND GLN MCH BRI
DNQ 		캘 RCH
43 		하
42 		DOV
DNQ 		칸 TAL CT
DNQ 		마아
DNQ 		ATL 텍스 PHO
DNQ 		홈 66번째 71 [44]
2013 브라이언 케슬로프스키 모터스포츠 52 도요타 요일 PHO LVS BRI 캘 마아 텍스 칸 RCH TAL DAR CT DOV POC MCH 아들. 켄 요일 하
41 		IND POC GLN MCH BRI ATL RCH 챠 하 DOV 칸 CT TAL 마아 텍스 PHO 홈 76번째 01 [64]
2014 BK 레이싱 93 도요타 요일
DNQ 		72번째 01 [65]
아이덴티티 벤처 레이싱 87 도요타 PHO
43 		LVS BRI 캘 마아 텍스 DAR RCH TAL 칸 CT DOV POC MCH 아들. 켄 요일
서클 스포츠 33 셰비 하
39 		IND POC GLN MCH BRI ATL RCH 챠 하 DOV 칸 CT TAL 마아 텍스 PHO 홈
데이토나 500
연도 팀. 제조원 시작 끝내라.
1977 마카르 레이싱 수성. DNQ
1978 37 40
1979 DNQ
1982 벤필드 레이싱 뷰익 24 19
1983 리더 레이싱 쉐보레 DNQ
1985 애링턴 레이싱 크라이슬러 36 15
1986 레이스 힐 팜 팀 쉐보레 39 22
1987 킹 레이싱 뷰익 35 16
1988 윙클 모터스포츠 뷰익 11 42
1989 RahMoc 엔터프라이즈 폰티악 3 15
1990 Bud Moore 엔지니어링 포드 30 10
1991 34 34
1992 우드 브라더스 레이싱 포드 4 2
1993 32 7
1994 12 5
1995 30 10
1996 부치 모크 모터스포츠 포드 12 31
1997 Precision 제품 레이싱 폰티악 42 29
1999 피너클 모터스포츠 포드 DNQ
2001 호버 모터스포츠 포드 DNQ
2005 셰퍼드 레이싱 벤처스 피하다 DNQ
2006 DNQ
2014 BK 레이싱 도요타 DNQ

Xfinity 시리즈

NASCAR Xfinity 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC PTS 참조
1982 휘태커 레이싱 7 올즈 요일 RCH BRI 마아 DAR HCY
16 		SBO CRW RCH LGY DOV HCY
1 		CT
3 		재
5 		HCY SBO 차
30 		CRW
3 		SBO HCY LGY IRP
1 		HCY
4 		RCH
2 		11번째 1692 [66]
98 BRI
3* 		마아
21
7 폰티악 CT
33 		HCY 마아
1983 올즈 요일
5* 		마아
2 		NWS
3 		GPS
6 		LGY DOV
25 		BRI
1* 		CT
39 		SBO HCY 루 SBO
4 		루 CRW 루 SBO HCY LGY IRP
8* 		GPS BRI
4 		HCY DAR RCH
1 		NWS SBO 마아
2 		루 CT
23* 		HCY
8* 		마아 18일 2512 [67]
98 RCH
18
52 폰티악 차
26
7 HCY
2 		SBO
7*
1984 올즈 요일 RCH 차
7 		HCY 22일 1630 [68]
린디 화이트 레이싱 1 폰티악 마아
27 		루
23 		NSV LGY MLW SBO
22 		HCY 루 SBO
22 		루 HCY IRP
1* 		LGY SBO BRI
1* 		DAR RCH
21 		NWS HCY
19 		마아
1*
올즈 DAR
34 		DOV
16 		CT
5 		CT
7 		차
32
1985 84 폰티악 요일
5 		27일 1068 [69]
보레가드 레이싱 39 폰티악 차
24
린디 화이트 레이싱 1 폰티악 HCY
22 		마아
5
뷰익 BRI
26 		CT
42 		SBO HCY 루 IRP
9 		SBO
23 		LGY HCY MLW BRI DAR RCH NWS 루
06 폰티악 DAR
31 		SBO LGY DOV
휘태커 레이싱 7 올즈 CT
29 		HCY 차
31 		마아
1986 폰티악 요일
8 		차
34 		HCY 마아
1 		BRI
1* 		24일 1640 [70]
77 뷰익 DAR
34 		SBO LGY JFC DOV CT
35 		SBO HCY 루 IRP
27 		SBO 랄 OXF
39 		SBO HCY LGY 루 BRI
16 		DAR
2 		RCH DOV
1* 		CT
31 		차
1* 		마아
셰퍼드 레이싱 17 뷰익 마아
16 		루
1987 77 요일
5 		HCY 마아 24일 1689 [71]
97 DAR
10 		BRI
1 		LGY SBO CT
9 		DOV
4 		IRP 루 JFC 랄
1 		LGY 루 BRI
28 		JFC DAR
2 		RCH
23 		DOV
20 		CT
38 		차
1 		마아
쇼 레이싱 68 폰티악 OXF
39 		SBO HCY
버넷 레이싱 09 올즈 마아
32
1988 셰퍼드 레이싱 97 뷰익 요일
44 		HCY
24 		차
8 		마아 DAR
32 		NHH
28 		SBO NSV CT
8 		DOV
29 		루 랜 LVL MYB
30 		IRP
1 		루 BRI DAR
5 		RCH
32 		DOV
3 		마아 CT
42 		28일 2193 [72]
스위니 레이싱 05 셰비 BRI
29 		LNG
쇼 레이싱 68 폰티악 OXF
17 		SBO HCY LNG
셰퍼드 레이싱 97 셰비 차
16
헨슬리 레이싱 63 셰비 마아
6
1989 셰퍼드 레이싱 97 셰비 요일
15 		차 마아 HCY DAR BRI NHH SBO 랜 NSV CT DOV 루 LVL 볼륨 MYB SBO HCY 더브 52번째 478 [73]
피어슨 레이싱 90 뷰익 IRP
10 		루 BRI
27
셰퍼드 레이싱 97 폰티악 DAR
38 		RCH DOV 마아
에드워즈 레이싱 09 포드 CT
37 		차
40
허프만 레이싱 77 뷰익 마아
6
1990 셰퍼드 레이싱 97 포드 요일
44 		RCH 차 마아 CT
36 		하 차
3 		제34회 1171 [74]
허프만 레이싱 77 올즈 HCY
24 		DAR BRI 랜 SBO
팔콘 레이싱 9 셰비 NHH
4 		HCY CT
39 		DOV
35 		루 볼륨 MYB
29 		하
4 		SBO 더브 IRP
26 		루 BRI DAR
6 		RCH DOV 마아 마아
31
18 OXF
36
1991 셰퍼드 레이싱 97 포드 요일
7 		RCH
6 		차
29 		마아 볼륨 HCY DAR
35 		BRI
31 		랜 SBO NHH
35 		CT
30 		DOV
28 		루 HCY MYB GLN
26 		OXF 하
39 		SBO 더브 IRP
32 		루 BRI
27 		DAR
35 		RCH
5 		DOV CT
41 		하 차
36 		마아 32번째 1298 [75]
1992 요일
43 		차 RCH ATL
5 		마아 DAR
28 		BRI HCY 랜 더브 NHH 37번째 1103 [76]
21 CT
3 		DOV 루 MYB GLN 볼륨 하
28 		TAL IRP
6 		루 MCH
33 		하
43 		BRI
14 		DAR
7 		RCH DOV
헐 		CT
29 		마아 차 HCY
1993 요일 차 RCH DAR BRI HCY 루 마아 NHH CT DOV MYB GLN MLW TAL IRP MCH
25 		하 BRI DAR RCH DOV 루 CT 마아 차 HCY ATL 제96회 88 [77]
1994 요일
7 		차
13 		RCH ATL
DNQ 		마아 DAR
19 		HCY BRI
25 		루 하 NHH CT
39 		DOV MYB GLN MLW SBO TAL
17 		HCY IRP MCH BRI DAR
19 		RCH
37 		DOV CT
DNQ 		마아 차 45번째 780 [78]
1995 요일 차
5 		RCH
37 		ATL
15 		NSV DAR
36 		BRI HCY 하 NHH CT
36 		DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH
11 		BRI DAR RCH DOV CT
6 		차
DNQ 		홈 45번째 715 [79]
1996 바비 존스 레이싱 50 포드 요일 차 RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHH CT DOV SBO MYB GLN
 MLW 하 TAL IRP MCH
41 		BRI
36 		DAR RCH DOV CT 차 홈 83번째 95 [80]
1997 폰티악 요일 차 RCH ATL LVS
 DAR HCY 텍스 BRI
16 		NSV TAL 하 NHH CT
40 		DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP 제115회 43 [81]
셰퍼드 레이싱 07 폰티악 MCH
32 		BRI DAR RCH DOV
셰비 CT
DNQ 		캘 차 홈
1998 마틴 모터스포츠 92 셰비 요일 차 LVS NSV DAR BRI 텍스
32 		HCY TAL 하 NHH CT DOV RCH PPR GLN MLW MYB 캘 SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT GTY 차 제111회 67 [82]
셰퍼드 레이싱 07 폰티악 ATL
DNQ 		홈
DNQ
1999 하이테크 퍼포먼스 셰비 요일
DNQ 		차 LVS
DNQ 		ATL DAR 텍스 NSV BRI TAL 캘 하 RCH NHH CT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV 94번째 134 [83]
휘태커 레이싱 7 셰비 CT
DNQ
엑스프레스 모터스포츠 61 폰티악 차
10 		메모리 PHO
휘태커 레이싱 76 셰비 홈
DNQ
2000 에메랄드 퍼포먼스 그룹 19 셰비 요일 차 LVS ATL DAR
DNQ 		BRI 텍스 NSV TAL 캘 RCH 하 CT DOV SBO MYB GLN MLW NHH PPR GTY IRP NA - [84]
Jarrett/Favre Motorsports 11 셰비 MCH
DNQ 		BRI DAR RCH DOV CT 차 메모리 PHO 홈
2001 킴벌리 스미스 89 포드 요일 차 LVS ATL DAR BRI 텍스 NSH TAL 캘 RCH 하 NHH CT DOV 켄 MLW GLN 챠 GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV 칸 CT 메모리 PHO 차 홈
DNQ 		NA - [85]
2003 데이비스 모터스포츠 0 셰비 요일 차
40 		LVS
DNQ 		DAR
27 		BRI
39 		텍스
33 		TAL
11 		NSH 캘
41 		RCH
35 		GTY NHH CT
DNQ 		53번째 727 [86]
70 DOV
38 		NSH 켄
42 		MLW 요일 챠 하
37 		PPR IRP MCH BRI
예수 레이싱의 승리 89 포드 DAR
42 		RCH
DNQ 		DOV
DNQ 		CT
40 		메모리 차
DNQ
9 칸
DNQ 		ATL
41 		PHO
40 		홈
DNQ
2004 웨어 레이싱 엔터프라이즈 57 피하다 요일 차 LVS DAR BRI
40 		텍스 제117회 104 [87]
셰퍼드 레이싱 벤처스 89 포드 NSH
DNQ 		TAL 캘 GTY
웨어 레이싱 엔터프라이즈 51 포드 RCH
34 		NHH
PF2 모터스포츠 94 셰비 CT
DNQ 		DOV NSH 켄 MLW 요일 챠 하 PPR IRP MCH
웨어 레이싱 엔터프라이즈 51 피하다 BRI
DNQ
57 셰비 캘
DNQ 		RCH
맥도날드 모터스포츠 71 셰비 DOV
DNQ
데이비스 모터스포츠 0 셰비 칸
DNQ
셰퍼드 레이싱 벤처스 89 피하다 CT
DNQ 		메모리 ATL PHO DAR 홈
2006 데이비스 모터스포츠 0 셰비 요일 캘 MXC LVS ATL BRI 텍스 NSH PHO TAL RCH DAR
DNQ 		CT
41 		DOV
43 		NSH
40 		켄
42 		MLW 요일 챠 IRP
41 		GLN MCH BRI 캘 RCH DOV 칸 CT 메모리 텍스 PHO 95번째 194 [88]
데이 엔터프라이즈 레이싱 05 셰비 하
42 		마아 GTY
제이 로빈슨 레이싱 49 포드 홈
DNQ
2007 D.D.L. 모터스포츠 01 셰비 요일 캘
41 		MXC LVS ATL BRI NSH
42 		텍스 PHO
40 		TAL
42 		RCH DAR
43 		CT 51번째 829 [89]
페이스 모터스포츠 89 피하다 DOV
38 		NSH
41 		켄
42 		MLW 하
42 		요일 챠
42 		GTY
39 		IRP
40 		CGV
38 		GLN
39 		MCH
41 		BRI
43 		캘
39 		RCH
DNQ 		DOV
38 		칸
DNQ 		CT
43 		메모리
DNQ 		텍스
39 		PHO
DNQ 		홈
41
2008 요일
DNQ 		캘
37 		LVS
40 		ATL
41 		BRI
37 		NSH
38 		텍스
42 		PHO
34 		MXC
DNQ 		TAL
13 		RCH
28 		DAR
16 		CT
37 		DOV
22 		NSH
24 		켄
43 		MLW
37 		하
25 		요일
31 		챠
DNQ 		GTY
37 		IRP
37 		MCH
26 		BRI
DNQ 		캘
34 		RCH
36 		DOV
22 		칸
24 		CT
DNQ 		메모리
37 		텍스
DNQ 		PHO
DNQ 		홈
DNQ 		29일 1844 [90]
셰비 CGV
37 		GLN
24
2009 요일
39 		캘
19 		LVS
13 		BRI
34 		텍스
28 		NSH
31 		PHO
35 		TAL
23 		RCH
36 		DAR
31 		CT
DNQ 		DOV
22 		NSH
17 		켄
25 		MLW
DNQ 		하
DNQ 		요일
32 		챠
DNQ 		GTY
DNQ 		IRP
17 		IOW
19 		GLN
21 		MCH
DNQ 		BRI
DNQ 		CGV
DNQ 		ATL
DNQ 		RCH
DNQ 		DOV
21 		칸
DNQ 		캘
33 		CT
DNQ 		메모리
34 		텍스
32 		PHO
DNQ 		홈
DNQ 		30일 1742 [91]
2010 요일
22 		캘
DNQ 		LVS
DNQ 		BRI
35 		NSH
40 		PHO
39 		텍스
DNQ 		TAL
30 		RCH
36 		DAR
DNQ 		DOV
37 		CT
36 		NSH
35 		켄
37 		ROA
19 		하
22 		요일
40 		BRI
DNQ 		RCH
41 		CT
DNQ 		텍스
DNQ 		28일 1865 [92]
셰퍼드 레이싱 벤처스 21 챠
25 		GTY
21 		IRP
23 		IOW
35 		GLN
32 		MCH
37 		CGV
35 		ATL DOV
30 		칸
37 		캘
28 		GTY
18 		PHO
31 		홈
26
2011 페이스 모터스포츠 89 요일
26 		PHO
33 		LVS
18 		BRI
31 		캘
23 		텍스
37 		TAL
30 		NSH
28 		RCH
28 		DAR
22 		DOV
26 		IOW
20 		CT
24 		챠
25 		MCH
34 		ROA
35 		요일
38 		켄
34 		하
21 		NSH
32 		IRP
32 		IOW
32 		GLN
34 		CGV
42 		BRI
34 		ATL
25 		RCH
24 		챠
28 		DOV
25 		칸
27 		CT
25 		텍스
28 		PHO
28 		홈
43 		21일 504 [93]
2012 셰퍼드 레이싱 벤처스 요일
DNQ 		PHO
38 		LVS
22 		BRI
DNQ 		캘
34 		텍스
DNQ 		RCH
36 		TAL
35 		DAR
22 		IOW
31 		CT
37 		DOV
29 		MCH
33 		ROA
36 		켄
35 		요일 하
32 		챠
34 		IND
DNQ 		IOW
35 		GLN
33 		CGV BRI
DNQ 		ATL
34 		RCH
DNQ 		챠
32 		켄
31 		DOV
DNQ 		CT
DNQ 		칸
32 		텍스
DNQ 		PHO
35 		홈
DNQ 		29일 239 [94]
2013 피하다 요일
DNQ 		PHO LVS TAL
35 		DAR CT 요일
40 		52번째 64 [95]
셰비 BRI
DNQ 		캘 텍스 RCH
DNQ 		DOV
36 		IOW
DNQ 		MCH ROA 켄
35 		하
DNQ 		챠 IND
DNQ 		IOW
35 		GLN
35 		MOH BRI
DNQ 		ATL
36 		RCH
DNQ 		챠
DNQ 		켄 DOV
27 		칸 CT 텍스
DNQ 		PHO
DNQ 		홈
2014 요일 PHO LVS BRI 캘 텍스 DAR RCH TAL IOW CT DOV
37 		MCH
DNQ 		ROA 켄 요일 하 챠 IND IOW
36 		GLN MOH BRI
39 		ATL
35 		RCH
36 		챠
DNQ 		켄
36 		DOV
35 		칸
DNQ 		CT
DNQ 		텍스
DNQ 		PHO
37 		홈 47번째 54 [96]
2015 요일 ATL
40 		LVS
37 		PHO
DNQ 		캘 텍스 BRI
38 		RCH
DNQ 		TAL IOW CT DOV
39 		MCH 챠
37 		요일
39 		켄
38 		하
36 		IND
38 		IOW
37 		GLN
DNQ 		MOH
37 		BRI
38 		ROA
39 		DAR
35 		RCH
DNQ 		챠
DNQ 		켄
33 		DOV
33 		CT
37 		칸
35 		텍스
35 		PHO
DNQ 		홈
DNQ 		제34회 134 [97]
40 GLN
38
2016 89 요일
36 		ATL
37 		LVS
39 		PHO
39 		캘
DNQ 		텍스 BRI
DNQ 		RCH
39 		TAL
39 		DOV
36 		CT
DNQ 		POC
35 		MCH
36 		IOW
37 		요일
35 		켄
37 		하
39 		IND
37 		IOW
36 		GLN MOH BRI
39 		ROA
37 		DAR
34 		RCH
DNQ 		챠
34 		켄
38 		DOV
34 		CT
39 		칸
DNQ 		텍스
39 		PHO
DNQ 		홈
DNQ 		36번째 94 [98]
2017 요일
DNQ 		ATL
DNQ 		LVS
DNQ 		PHO
36 		캘 텍스 BRI
39 		RCH
DNQ 		TAL
35 		CT DOV
38 		POC
38 		MCH
40 		IOW
39 		요일 켄
DNQ 		하
37 		IND
39 		IOW
38 		GLN MOH
40 		BRI
DNQ 		ROA DAR
37 		RCH
DNQ 		챠
38 		켄
37 		DOV
32 		CT
38 		칸
37 		텍스
39 		PHO
34 		홈
DNQ 		56번째 26 [99]
2018 DAY
DNQ 		ATL
38 		LVS
37 		PHO
37 		CAL
38 		TEX
38 		BRI
DNQ 		RCH
39 		TAL
DNQ 		DOV
38 		CLT
DNQ 		POC
DNQ 		MCH
38 		IOW
39 		CHI
DNQ 		DAY KEN
38 		NHA
39 		IOW
38 		GLN MOH
38 		BRI
39 		ROA DAR
38 		IND
32 		LVS RCH
40 		CLT DOV
38 		KAN
DNQ 		TEX
39 		PHO
39 		HOM 60th 24 [100]
2019 DAY ATL
35 		LVS
33 		PHO
34 		CAL
31 		TEX
DNQ 		BRI
35 		RCH
Wth 		TAL DOV
35 		CLT POC
35 		MCH IOW
35 		CHI
DNQ 		DAY KEN
34 		NHA IOW
36 		GLN MOH BRI
DNQ 		ROA DAR
37 		IND
36 		LVS RCH CLT DOV KAN TEX PHO HOM 61st 29 [101]

Camping World Truck Series

NASCAR Camping World Truck Series results
Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 NCWTC Pts Ref
1997 Mike Colabucci 13 Chevy WDW TUS HOM PHO POR EVG I70 NHA TEX BRI NZH
28 		MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH MAR SON MMR CAL PHO LVS 118th 79 [102]
2000 Conely Racing 7 Chevy DAY
32 		HOM
17 		PHO MMR MAR PIR 47th 465 [103]
Team 23 Racing 23 Chevy GTY
DNQ 		MEM PPR EVG TEX KEN GLN MLW NHA NZH MCH IRP
DNQ
Black Tip Racing 69 Chevy NSV
32 		CIC
Hover Motorsports 80 Ford RCH
DNQ 		DOV
DNQ 		TEX
DNQ 		CAL
2001 Genzman Racing 21 Ford DAY
11 		HOM MMR 26th 1146 [104]
Shepherd Racing MAR
36 		GTY DAR
21 		PPR DOV
24 		TEX
21 		MEM
29 		MLW KAN
32 		KEN
31 		NHA
17 		IRP
33 		NSH
26 		CIC
33 		NZH
28 		RCH
21 		SBO
27 		TEX LVS PHO
30 		CAL
2002 DAY
DNQ 		DAR
34 		MAR
33 		GTY
36 		PPR
34 		DOV
32 		TEX
31 		MEM
35 		MLW KEN
DNQ 		MCH IRP NSH
35 		RCH
17 		TEX SBO LVS
29 		CAL
28 		PHO
33 		HOM
32 		24th 974 [105]
Ware Racing Enterprises 81 Dodge KAN
32
51 NHA
30
2003 Shepherd Racing 21 Ford DAY
26 		DAR
24 		MMR MAR
35 		CLT
29 		DOV
26 		TEX MEM
33 		MLW
33 		KAN
34 		KEN
28 		GTY MCH IRP
34 		NSH
25 		BRI
29 		RCH NHA
33 		CAL LVS SBO TEX MAR
29 		PHO
36 		HOM
36 		28th 991 [106]
2004 RAW Racing 72 Chevy DAY ATL MAR
QL† 		MFD CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO DAR HOM NA - [107]
2007 Key Motorsports 44 Chevy DAY CAL
34 		ATL
33 		MAR KAN CLT MFD 73rd 201 [108]
Green Light Racing 06 Chevy DOV
29 		TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTY NHA LVS TAL MAR ATL TEX PHO HOM
2008 Key Motorsports 44 Chevy DAY CAL
34 		ATL MAR KAN CLT MFD DOV TEX MCH MLW MEM KEN IRP NSH BRI GTY NHA LVS TAL MAR ATL TEX PHO HOM 118th 0 [109]
2013 Norm Benning Racing 75 Chevy DAY MAR CAR KAN CLT DOV TEX KEN IOW ELD POC MCH BRI MSP IOW CHI LVS TAL MAR TEX
34 		PHO HOM 114th 01 [110]
2015 MAKE Motorsports 1 Chevy DAY ATL
27 		MAR KAN CLT DOV TEX GTW IOW KEN ELD POC MCH BRI MSP CHI NHA LVS TAL MAR TEX PHO HOM 102nd 01 [111]
† - Qualified for Dana White

* Season still in progress
1 Ineligible for series points

ARCA Bondo/Mar-Hyde Series

(key) (Bold – Pole position awarded by qualifying time. Italics – Pole position earned by points standings or practice time. * – Most laps led.)

ARCA Bondo/Mar-Hyde Series results
Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ABSC Pts Ref
1985 Lindy White Racing 1 Buick ATL DAY ATL TAL ATL SSP IRP
9 		CSP FRS IRP OEF ISF DSF TOL 122nd - [112]
2000 Hover Motorsports 80 Ford DAY SLM AND CLT
39 		KIL FRS MCH
36 		POC
7 		TOL KEN BLN POC
6 		WIN ISF KEN DSF SLM CLT
DNQ 		TAL ATL
28 		47th 595 [113]

References

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