라이언 프리즈
Ryan Preece라이언 프리즈 | |||||||
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태어난 | 라이언 제프리 프리시 1990년 10월 25일 ( 미국 코네티컷주 베를린 | ||||||
높이 | 6' | ||||||
체중 | 154 lb(70 kg) | ||||||
업적 | 2013년 NASCAR 휠렌 수정 투어 챔피언 2015, 2016, 2017 월드시리즈 아스팔트 투어형 수정 챔피언 2011년 레이스 오브 챔피언스 우승자 2012, 2014 남북 승부차기 우승팀 2015년 SK 5K 우승 2015년 터키 더비 우승 2017, 2018 봄 시즐러 우승자 2017년 올스타 슛아웃 우승자 2019 트위스트 티 오픈 수정 80위 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
6년에 걸쳐 139개의 경주가 진행됩니다. | |||||||
차량번호,팀 | 41번 (스튜어트-하스 레이싱) | ||||||
2022 포지션 | 55회 | ||||||
Best finish | 26일(2019년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2015 실바니아 300 (라우돈) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 Go 볼링 앳 더 글렌(왓킨스 글렌) | ||||||
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NASCAR Xfinity 시리즈 경력 | |||||||
7년에 걸쳐 62개의 경주가 진행됩니다. | |||||||
2022 포지션 | 82회 | ||||||
Best finish | 17회(2016) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2013 CNBC 프라임의 "The Profit" 200 (Loudon) | ||||||
라스트 레이스 | 2022 테네시 복권 250 (내슈빌) | ||||||
첫번째 우승 | 2017년 미국 셀룰러 250 (아이오와) | ||||||
마지막 우승 | 2018 피츠제럴드 글라이더 키트 300 (브리스톨) | ||||||
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NASCAR 장인 트럭 시리즈 경력 | |||||||
12개의 레이스가 2년에 걸쳐 진행됩니다. | |||||||
2022 포지션 | 18일 | ||||||
Best finish | 18일(예정) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2021 랙리 지붕 200 (내슈빌) | ||||||
라스트 레이스 | 2022 침례 건강 200 (홈스테드) | ||||||
첫번째 우승 | 2021 랙리 지붕 200 (내슈빌) | ||||||
마지막 우승 | 2022 랙리 지붕 200(내슈빌) | ||||||
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ARCA 메너즈 시리즈 동부 경력 | |||||||
3년에 걸쳐 4번의 경주가 진행됩니다. | |||||||
Best finish | 36회(2016) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2015년 UNOH 100 (리치몬드) | ||||||
라스트 레이스 | 2017 부쉬 노스 스로우백 100 (톰슨) | ||||||
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ARCA 메너즈 시리즈 웨스트 경력 | |||||||
1년에 걸쳐 2번의 경주가 진행됨 | |||||||
ARCA 서부 번호, 팀 | 9위, (스튜어트-하스 레이싱) | ||||||
Best finish | 59회(2019년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2019 프로코어 200 (소노마) | ||||||
라스트 레이스 | 2023 일반타이어 200 (소노마) | ||||||
첫번째 우승 | 2023 일반타이어 200 (소노마) | ||||||
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2023년 8월 18일 현재 통계. |
라이언 제프리 프리스(, 1990년 [1]10월 25일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수입니다.프레스는 현재 스튜어트-하스 레이싱의 41번 포드 머스탱을 몰고 NASCAR 컵 시리즈에서 풀타임으로 경쟁하고 있습니다.
프리즈는 이전에 현재의 ARCA 메너즈 시리즈 이스트와 ARCA 메너즈 시리즈 웨스트에 출전했습니다.그는 또한 NASCAR Wheelen Modified Tour의 베테랑이며 2009년과 2012년에 준우승을 차지한 후 2013년에 시리즈 우승을 차지했습니다.프리즈는 또한 나스카 휠렌 서던 수정 투어에서 여러 번 출발했습니다.
레이싱 경력
초기 경력
이 섹션은 확장이 필요합니다.추가하시면 도와드릴 수 있습니다. (2021년 3월) |
Prece는 2007년에 경주를 시작했고 Bertrand 팀과 함께 Northern Midget Association에서 챔피언십에서 32위가 되었습니다.1년 후에 그는 그해 자신의 유일한 노스이스트 미젯 경주에서 모나드녹에서 3위와[2] 함께 자신 경력에서 처음으로 시상대에 올랐습니다.
프리즈는 2011년 스태퍼드 모터 스피드웨이에서 열린 SK Modified Series에 참가하여 우승을 차지했으며, 미래의 아내 헤더는 이 시리즈의 [3]신인상을 수상했습니다.
휠 수정 둘러보기
같은 해, 그는 마틴스빌에서 열린 메이드 인 아메리카 휠렌 300에서 우승한 후 휠렌 수정 투어에서 생애 첫 우승을 차지했습니다.2009년과 2012년에는 NASCAR Wheelen Modified Tour에서 준우승했지만 2013년에는 Eric Sanderson이 소유한 Flamingo Motorsports에서 14개 레이스에서 4승을 거두며 챔피언이 되었습니다.2014년, 그는 팀으로 돌아왔고 올해의 마지막 두 경기에서 우승했고, 최종 순위에서 2위를 차지했습니다.2015년, 그는 에드 [4]파트리지가 소유한 TS 하울러스 레이싱을 위해 운전했습니다.
2016년 11월 24일, 2017년 JD 모터스포츠로 이적할 예정임이 발표되었습니다.하지만 2016년 12월 8일, 프리즈와 JD 모터스포츠가 결별했다고 발표하면서, 프리즈는 다른 기회를 모색할 수 있게 되었습니다.프리즈가 JD를 떠난 1차적인 이유는 레이스에서 이기기 위해 팀에 있고 싶었고 [5]2017년에 다시 Wheelen Modified Tour에 돌아올 것으로 기대되었기 때문입니다.그는 수정된 [6]투어에서 파트리지의 팀에 다시 합류했습니다.
Xfinity 시리즈
2013–2017
그는 2013년 내셔널와이드 시리즈에서 데뷔했고 토미 볼드윈 레이싱을 위해 8번 쉐보레 카마로를 몰고 라우던에서 24위를 차지했습니다.2014년, 그는 라우던과 홈스테드에서 TBR을 위해 36번 카마로를 운전하며 14위로 최고의 마무리를 했습니다.
2015년 8월 8일, 프리즈는 러던에서 [7]TBR을 위한 NASCAR 컵 시리즈 데뷔를 할 것이라고 발표했습니다.Prece는 2016년에 JD Motorsports에 정식으로 합류하여 Xfinity [8]시리즈의 01번 쉐보레를 운전했습니다.주요 후원사는 Flex Seal이었습니다.Prece는 2016년에 미드팩 조직에서 여러 번 괜찮은 실행을 했지만, 최초의 Xfinity 플레이오프를 놓쳤습니다.
조 깁스 레이싱
2017년 7월, 그는 모호크 노스이스트와 미시 건설의 후원으로 조 깁스 레이싱을 위해 20위 도요타 캠리의 라우던에서 레이싱을 하며 Xfinity 시리즈에 복귀하여 팀 동료 카일 [9][10]부시에 이어 경력 최고의 2위를 차지했습니다.이 기회는 원래 Kevin Manion이 Carl [11]Edwards의 은퇴 후 JGR에서의 일자리에 대해 Prece에게 연락한 후에 왔습니다.
아이오와에서, 프리즈는 모호크와 팔머스 건설이 후원하면서 20위로 돌아왔습니다.프리즈는 폴에서 우승했고 늦은 재시작에서 동료 카일 벤자민을 물리치고 자신의 첫 경력 Xfinity [12]경주에서 우승했습니다.
아이오와에서 우승한 후, JGR은 Prece가 9월에 Kentucky Speedway(독립형 Xfinity 레이스)와 나중에 홈스테드(경력에 관계없이 컵 드라이버의 참가가 [13]금지됨)에서도 팀을 위해 운전할 것이라고 발표했습니다.20번 차에 아메리칸 적십자가 탄 프리즈는 켄터키에서 4위를 차지했습니다.
프리스는 홈스테드에 있는 깁스의 18번 사펠라이트 도요타로 옮겼습니다.챔피언십 경쟁자인 엘리엇 새들러가 시즌의 마지막 재개에서 자신을 막은 것에 대해 프리에게 책임을 돌리면서 프리는 논란에 연루되었습니다.프리즈는 여전히 상위 5위 안에 들었습니다.
2017년 11월 15일, 프리즈는 2018년에 JGR과 함께 최소 10개의 경주를 진행하여 JGR 컵 드라이버 카일 부시, 에릭 존스 및 다니엘 수아레스, JGR 개발 드라이버 카일 벤자민, 호주인 제임스 데이비슨과 공유할 것이라고 발표되었습니다.그가 10개의 경주에 등록되어 있는 동안, 더 많은 경주가 [14]가능합니다.18번 경기에서 프리즈의 경주에 대한 후원은 주로 렘에서 올 것입니다.일부 경주는 대신 루드와 그 제휴 업체의 지원을 받았습니다.
프리즈는 캘리포니아에서 9위로 시즌을 시작했는데, 깁스에서 처음으로 상위 5위 밖으로 마쳤습니다.그는 일주일 후 텍사스에서 다시 5위 안에 들었습니다.
Prece는 텍사스에서 좋은 성적을 거둔 후 Xfinity Dash 4 캐시를 받을 자격이 되었습니다.다음 주 브리스톨에서 프리즈는 경주와 보너스에서 우승하여 100,000달러를 집으로 가져갔습니다.이것은 Prece의 두 번째 Xfinity Series 우승이었습니다.
프리즈는 다른 대시 4 캐시 레이스를 운영하지 않았습니다.그는 데이토나에서 18번 차로 돌아왔습니다.
2019년: JR 모터스포츠
2019년 프리즈는 JR 모터스포츠에 입사하여 8위 아르바이트를 했습니다.그는 4개의 종목에 출전했고, 모두 포코노에서 [15]4위로 상위 10위 안에 들었습니다.
컵 시리즈
2015년: 프리미엄 모터스포츠
Premium Motorsports와 제휴하여 Premium Motors의 98번 쉐비를 TBR 매장에서 몰아냈습니다.37위를 시작한 후, 그는 실바니아 300에서 32위를 했습니다.Premium과 함께 시즌의 마지막 네 경기를 위해 Presence는 컵 시리즈로 돌아왔습니다.TBR은 마틴스빌, 텍사스, 피닉스에서 열린 레이스를 지원하지 않았지만,[16] 홈스테드에서 98번을 가게 밖으로 내보내는 것을 돕기 위해 돌아왔습니다.
2019-2021: JTG 도허티 레이싱
2018년 9월 28일, 프리즈는 2019년 JTG 도거티 레이싱을 위한 47번 쉐보레 카마로 ZL1의 새로운 전임 드라이버로 발표되었으며, A. J. 올멘더를 대체하고 2019년 신인상을 [17]놓고 경쟁합니다.프리즈는 또한 8번 카마로에서 [18]파트타임으로 Xfinity Series 일정을 위해 JR 모터스포츠에 합류했습니다.
2019년 8월 16일 프리즈는 자신이 [19]2020년 시즌을 위하여 팀과 남아있을 것이라고 확인하였습니다.하지만, 그는 새로운 팀 동료 리키 스텐하우스 주니어가 [20]47번 차를 인수하면서 JTG의 37번 차로 옮겼습니다.달링턴 레이스웨이에서 열린 토요타 500에서 프리즈는 필드 반전을 통해 폴에서 시작하여 비공식적으로 컵 레벨에서 자신의 첫 경력 폴을 표시했습니다. 그는 이전 경주에서 20위를 했고 필드 반전은 그를 [21]1위에 놓았습니다.도요타 500의 초기 단계 대부분을 선두 주자들과 함께 뛰었음에도 불구하고,[22] 그는 69바퀴에서 엔진이 고장난 후 꼴찌를 했습니다.프리스는 2020년 7월 캔자스 스피드웨이에서 재시동 중 난폭한 충돌 사고에 연루되었습니다.백스트레치를 따라 다시 시작할 때, 크리스토퍼 벨은 라이언 뉴먼 앞으로 다가와 벨을 바깥 벽으로 보냈습니다.벨은 뉴먼이 프리즈를 태그하고 프리즈가 안쪽 벽을 정면으로 들이받고 거의 프리즈를 그의 옆으로 보낼 뻔했던 교통을 가로질러 돌아왔습니다.다행히도, 프리즈는 [23]다치지 않고 걸어나갔습니다.그것은 프리즈의 4연속 DNF였지만, 마지막으로 들어온 일련의 결승전을 깼습니다.Prece는 시즌 동안 총 8개의 DNF 득점을 기록했고,[24] 포인트에서 29위로 한 해를 마쳤습니다.
프리즈는 2021년에 37번으로 돌아왔지만, 그 차는 모든 경주에서 자리를 보장할 수 있는 헌장을 가지고 있지 않았고 36개 경주 [25]중 24개 경주에 대한 충분한 후원만 가지고 있었습니다.그 팀의 성과와 자금은 어려움을 겪었습니다.37호는 2021년 이후에 운행이 중단되어 프리즈를 탈 수 없게 될 것입니다.
2022: 시간제 운전자
2022년 1월 6일, Stewart-Has Racing은 Prese를 모든[check spelling] 관련 팀의 예비 드라이버 및 SHR의 시뮬레이터 드라이버로 고용했습니다.또한 Price는 Dover와 Charlotte에서 Rick Ware Racing 2회, Richmond, Charlotte 및 Nashville에서 B.J. McLeod Motorsports에서 3회, David Gilliland [26]Racing에서 7회 트럭 경주를 진행할 예정입니다.프리스는 도버에서 열린 2022 DuraMAX Drydene 400에서 컵 시리즈를 시작하기 위해 15위 릭 웨어 레이싱 카에서 13위를 시작하여 25위를 차지했습니다.프리스는 코카콜라 600 주말 동안 세 개의 경주를 모두 뛸 것입니다.그는 카슨 호세바와 사고를 당한 후 트럭 시리즈 경기에서 11위를 했습니다.2022년 6월 24일, 프리즈는 내슈빌 슈퍼스피드웨이에서 열린 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 첫 우승을 차지했습니다.그는 150바퀴 중 74바퀴를 돌면서 스테이지 2와 그의 두 번째 경력 트럭 시리즈 경주에서 우승했습니다.그는 다음날 Xfinity Series 이벤트에도 참가했습니다.
2023: 스튜어트-하스 레이싱
2022년 11월 16일, Stewart-Has Racing은 Price가 콜 커스터를 대신하여 2023년 시즌 41위를 차지할 것이며, Custer는 00 Xfinity Series 엔트리에 복귀할 것이라고 발표했습니다.12월, 채드 존스턴은 시플렛이 리처드 차일드리스 [27]레이싱으로 옮긴 후 41호의 승무원 책임자로 마이크 시플렛을 대체하기 위해 SHR로 돌아왔습니다.
프레시는 2023년 데이토나 500에서 36위의 DNF와 함께 2023년 시즌을 시작했습니다.그는 마틴스빌에서 그의 첫 번째 경력 폴을 득점했습니다.그는 정규 시즌을 통하여 분투하여 리치먼드에서 단 하나의 톱 5 결승전을 득점하였습니다.
2023년 8월 26일, 데이토나 야간 경주에서, 프리즈는 경주의 마지막 단계에서 선두 팩의 꼬리를 향해 달리고 있었습니다.157바퀴에서, 그는 뒷걸음질을 치다가 에릭 존스에 의해 뒤에서 밀렸습니다.접촉은 프리스를 트랙 아래로 보내어 동료 체이스 브리스코와 충돌하고 에이프런으로 회전시켰습니다.차가 미끄러지면서 공기역학적 힘이 차를 땅에서 들어 올려 지붕 위로 굴렸습니다.그 차는 격렬하게 통을 굴리기 전에 풀밭에 거꾸로 심어져 있었고, 마침내 바퀴에 안정을 취했습니다.잠시 후, 프리즈는 자신의 힘으로 차에서 내려 들것에 실려 인근 병원으로 옮겨져 추가적인 평가를 받았습니다.병원에 있는 동안, 그는 트위터를 통해 그가 다시 경주에 돌아올 것이라고 말했고 그의 경주가 그렇게 끝난 것에 실망을 표현을 했습니다.그는 다음날 [28]아침 퇴원했습니다.그 차는 [29]연구를 위해 나스카 연구 개발 센터로 다시 옮겨졌습니다.충돌 장면을 촬영한 영상에서 운전자가 운전석 창문을 통해가 아닌 다른 방법으로 차에서 탈출할 수 있도록 설계된 루프 해치가 충돌 초기에 분리되어 나머지 [30]충돌 동안 조종석이 노출됨에 따라 안전 문제가 대두되었습니다.레이스에 참가하는 그의 포인트 상황을 고려할 때, 충돌은 프리스가 나스카 플레이오프에서 경쟁할 가능성을 없앴습니다.
캠핑 월드 트럭 시리즈
프리즈는 2021년 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈에서 데뷔했으며, 내슈빌 슈퍼스피드웨이와 [31]포코노 레이스웨이에서 열린 레이스에서 데이비드 길릴랜드 레이싱을 위해 17번을 몰았습니다.컵 시리즈에서 쉐보레 팀을 위해 운전했음에도 불구하고, Prece는 이러한 출발에서 Ford 팀인 DGR을 위해 운전했습니다.내슈빌에서 그는 6바퀴를 남기고 그랜트 엔핑거를 통과하여 자신의 첫 경력 [32]시작에서 우승하는 데 시리즈 역사상 5번째 드라이버가 될 수 있었습니다.
사생활
프레시는 코네티컷 주 베를린 출신입니다.그는 세 아들 중 막내입니다.2009년, 그는 자비에르 [33]고등학교를 졸업했습니다.
프리즈는 2017년에 [3]그의 오랜 여자친구인 헤더 데 로처스와 결혼했습니다.라이언과 헤더는 함께 레베카 마리라는 이름의 아이를 낳았습니다.그녀는 2023년 8월 7일에 태어났습니다.[34] DesRochers는 레이싱 드라이버이기도 하며 2009년과 [36]2010년에[35] NASCAR의 Drive for Diversity combine에 참여하여 D4D 프로그램에 선정된 드라이버 중 한 명이 되려고 시도했습니다.두 사람은 2009년 스태퍼드 모터 스피드웨이에서 만났고 2011년 SK Modified Series에서 맞붙었는데, 여기서 프리즈가 우승을 차지했고 데스 로처스가 [3]올해의 신인왕을 차지했습니다.
모터스포츠 경력 결과
나스카
(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 부여된 폴 포지션. 이탈릭 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 포지션. – 대부분의 랩. – 모든 랩.)
컵 시리즈
NASCAR 컵 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | 프츠 | 참조 |
2015 | 프리미엄 모터스포츠 | 98 | 체비 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 마르 | 텍스 | BRI | RCH | 탈 | 칸 | CLT | DOV | POC | MCH | 아들. | 데이 | 켄 | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | DAR | RCH | CHI | NHA 32 | DOV | CLT | 칸 | 탈 | 텍스 36 | HOM 38 | 44회 | 35 | [37] | ||
포드 | 마르 42 | PHO 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | JTG 도거티 레이싱 | 47 | 체비 | 데이 8 | ATL 35 | LVS 25 | PHO 34 | CAL 23 | 마르 16 | 텍스 22 | BRI 25 | RCH 20 | 탈 3 | DOV 28 | 칸 25 | CLT 31 | POC 23 | MCH 25 | 아들. 29 | CHI 28 | 데이 32 | 켄 21 | NHA 21 | POC 37 | GLN 36 | MCH 7 | BRI 18 | DAR 22 | IND 16 | LVS 27 | RCH 32 | ROV 21 | DOV 19 | 탈 18 | 칸 12 | 마르 19 | 텍스 23 | PHO 26 | HOM 25 | 26일 | 495 | [38] |
2020 | 37 | 데이 29 | LVS 37 | CAL 30 | PHO 18 | DAR 20 | DAR 39 | CLT 22 | CLT 24 | BRI 12 | ATL 26 | 마르 26 | HOM 24 | 탈 15 | POC 20 | POC 25 | IND 40 | 켄 38 | 텍스 40 | 칸 34 | NHA 16 | MCH 25 | MCH 16 | DRC 23 | DOV 25 | DOV 26 | 데이 37 | DAR 17 | RCH 20 | BRI 9 | LVS 19 | 탈 10 | ROV 14 | 칸 29 | 텍스 18 | 마르 19 | PHO 34 | 29일 | 477 | [39] | ||
2021 | 데이 6 | DRC 9 | HOM 21 | LVS 15 | PHO 26 | ATL 25 | BRD 18 | 마르 36 | RCH 29 | 탈 14 | 칸 32 | DAR 25 | DOV 18 | COA 15 | CLT 26 | 아들. 21 | NSH 32 | POC 23 | POC 8 | ROA 40 | ATL 25 | NHA 22 | GLN 28 | IRC 35 | MCH 21 | 데이 4 | DAR 12 | RCH 25 | BRI 17 | LVS 28 | 탈 32 | ROV 19 | 텍스 36 | 칸 21 | 마르 36 | PHO 20 | 27일 | 557 | [40] | |||
2022 | 릭웨어 레이싱 | 15 | 포드 | 데이 | CAL | LVS | PHO | ATL | COA | RCH | 마르 | BRD | 탈 | DOV 25 | DAR | 칸 | CLT 37 | GTW | 아들. | NSH | ROA | ATL | NHA | POC | IRC | MCH | RCH | GLN | 데이 | DAR | 칸 | BRI | 텍스 | 탈 | ROV | LVS | HOM | 마르 | PHO | 55회 | 01 | [41] |
2023 | 스튜어트-하스 레이싱 | 41 | 포드 | 데이 36 | CAL 33 | LVS 23 | PHO 12 | ATL 28 | COA 32 | RCH 18 | BRD 24 | 마르 15* | 탈 34 | DOV 17 | 칸 27 | DAR 15 | CLT 13 | GTW 17 | 아들. 13 | NSH 16 | CSC 15 | ATL 24 | NHA 28 | POC 31 | RCH 5 | MCH 22 | IND 31 | GLN 17 | 데이 31 | DAR | 칸 | BRI | 텍스 | 탈 | ROV | LVS | HOM | 마르 | PHO | -* | -* | [42] |
데이토나 500
연도 | 팀. | 제조자 | 시작 | 끝내라. |
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2019 | JTG 도거티 레이싱 | 시보레 | 21 | 8 |
2020 | 31 | 29 | ||
2021 | 11 | 6 | ||
2023 | 스튜어트-하스 레이싱 | 포드 | 20 | 36 |
Xfinity 시리즈
캠핑 월드 트럭 시리즈
나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | 프츠 | 참조 |
2021 | 데이비드 길릴랜드 레이싱 | 17 | 포드 | 데이 | DRC | LVS | ATL | BRD | RCH | 칸 | DAR | COA | CLT | 텍스 | NSH 1 | POC 9 | KNX | GLN | GTW | DAR | BRI | LVS | 탈 | 마르 | PHO | 94회 | 01 | [50] | |
2022 | 데이 | LVS 4 | ATL 7 | COA | 마르 | BRD | DAR 7 | 칸 | 텍스 3 | CLT 11 | GTW | 아들. | KNX | NSH 1* | MOH | POC 2 | IRP | RCH | 칸 3 | BRI | 탈 4 | HOM 4 | PHO | 18일 | 410 | [51] |
* 시즌이 아직 진행 중
1 시리즈 포인트에 적합하지 않음
K&N 프로 시리즈 이스트
NASCAR K&N Pro 시리즈 동부 결과 | ||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNSEC | 프츠 | 참조 |
2008 | 맥시 부시 | 28 | 포드 | GRE | IOW DNQ | SBO | GLN | NHA | TO | FAI | 아디. | 림 | MFD | NHA | DOV | STA | 없음 | 0 | [52] | |
2015 | MDM을 사용한 래니어 레이싱 | 41 | 체비 | NSM | GRE | BRI | IOW | BGS | LGY | COL | NHA | IOW | GLN | MOT | VIR | RCH 14 | DOV | 51회 | 30 | [53] |
2016 | 마시 레이싱 | 31 | 체비 | NSM 7 | MOB | GRE | BRI | VIR | DOM | STA | COL | NHA 9 | IOW | GLN | GRE | NJM | DOV | 36회 | 72 | [54] |
2017 | NSM | GRE | BRI | SBO | SBO | MEM | BLN | TMP 6 | NHA | IOW | GLN | LGY | NJM | DOV | 46회 | 38 | [55] |
휠 수정 둘러보기
NASCAR 휠 수정 둘러보기 결과 | |||||||||||||||||||||||
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연도 | 차주 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | NWMTC | 프츠 | 참조 |
2007 | 제프 프리즈 | 40 | 체비 | TMP DNQ | STA DNQ | WTO 27 | STA 11 | TMP 31 | NHA 18 | TSA 14 | RIV 10 | STA 30 | TMP 10 | 맨 17 | 마르 18 | NHA 14 | TMP 29 | STA 31 | TMP 7 | 19회 | 1573 | [56] | |
2008 | 얀 뵐러 | 3 | TMP 19 | STA 29 | STA 7 | TMP 10 | NHA 8 | SPE 25 | RIV 5 | STA 18* | TMP 24 | 맨 3 | TMP 27 | NHA 3 | 마르 1* | 체 게바라. 18 | STA 28 | TMP 14 | 10번째 | 1948 | [57] | ||
2009 | TMP 4 | STA 3 | STA 10 | NHA 24 | SPE 5 | RIV 1** | STA 1 | BRI 3 | TMP 10 | NHA 3 | 마르 3 | STA 3 | TMP 2 | 두 번째 | 2004 | [58] | |||||||
2010 | TMP 2 | STA 23 | STA 4 | 마르 16* | NHA 3 | 림 4 | 몬 23 | RIV 2 | STA 16 | TMP 22 | BRI 8 | NHA 20 | STA 6 | TMP 2 | 6번째 | 1933 | [59] | ||||||
2011 | 존 루코사비지 | 11 | 포드 | TMP 4 | STA 17 | STA 24 | 몬 | TMP | 22일 | 1310 | [60] | ||||||||||||
제프 프리즈 | 40 | 체비 | NHA 26 | NHA 7 | BRI | DEL | TMP 3 | 림 | NHA 14 | STA 2 | |||||||||||||
바바라 공원 | 20 | RIV 4 | STA | ||||||||||||||||||||
에릭 샌더슨 | 16 | 포드 | TMP 26 | ||||||||||||||||||||
2012 | TMP 16* | STA 2* | 몬 1** | STA 11 | WAT 3 | NHA 12 | STA 6 | TMP 17 | BRI 3 | TMP 3* | RIV 1* | NHA 10 | STA 5 | TMP 2* | 두 번째 | 545 | [61] | ||||||
2013 | TMP 3 | STA 4 | STA 1 | WAT 1 | RIV 1* | NHA 3 | 몬 5 | STA 16 | TMP 13 | BRI 4 | RIV 1 | NHA 12 | STA 17 | TMP 3 | 첫 번째 | 549 | [62] | ||||||
2014 | TMP 9 | STA 24 | STA 9 | WAT 6 | RIV 4 | NHA 5 | 몬 2* | STA 9 | TMP 4 | BRI 11 | NHA 12 | STA 1* | TMP 1* | 두 번째 | 489 | [63] | |||||||
2015 | 에드 파트리지 | 6 | 체비 | TMP 5 | STA 3* | WAT 1* | STA 1* | TMP 7 | RIV 8 | NHA 6* | 몬 10 | STA 1* | TMP 6 | BRI 1 | RIV 8 | NHA 19 | STA 2* | TMP 7 | 두 번째 | 602 | [64] | ||
2016 | TMP 2* | STA 30 | WAT | STA | TMP 6 | RIV 23 | NHA 6 | 몬 | STA | TMP 5 | BRI 6 | RIV | OSW | 봐 | NHA | STA | TMP 2 | 24일 | 277 | [65] | |||
2017 | MyR 4 | TMP 28 | STA 1 | LGY | TMP 1* | RIV 4 | NHA 2* | STA 1 | TMP 1* | BRI 5 | 봐 3 | OSW 1 | RIV 4 | NHA | STA 2* | TMP 26 | 6번째 | 562 | [66] | ||||
2018 | MyR | TMP 4 | STA 1* | 봐 27 | TMP 4 | LGY 1* | RIV 2 | NHA 28 | STA | TMP 23 | BRI | OSW 19 | RIV | TMP 4 | 13번째 | 381 | [67] | ||||||
마이크 커브 | 77 | 체비 | NHA 5 | STA | |||||||||||||||||||
2019 | 에드 파트리지 | 6 | 체비 | MyR | SBO | TMP | STA | 월 | 봐 | TMP 14 | RIV | NHA 19 | STA | TMP | OSW | RIV | NHA | STA | TMP | 49회 | 55 | [68] | |
2020 | 젠 | WMM | WMM | 젠 | MND | TMP 19 | NHA | STA | TMP | 43회 | 26 | [69] | |||||||||||
2021 | 마르 12* | STA 17 | RIV 23 | 젠 | OSW 2 | RIV | NHA 1 | NRP | STA 1* | 벌 | OSW | RCH 1* | RIV | STA | 17회 | 268 | [70] | ||||||
2022 | 얀 뵐러 | 3 | NSM 10 | RCH | RIV | 이씨 | 젠 | MND | RIV | 월 | CLM | LGY | OSW | RIV | TMP 17 | 마르 31 | 30번째 | 151 | [71] | ||||
라이언 프리즈 | 40 | NHA 6 | |||||||||||||||||||||
로니 티니오 | 44 | TMP 6 |
휠 남방 수정 둘러보기
NASCAR 휠렌 남부 수정 둘러보기 결과 | ||||||||||||||||||||
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연도 | 차주 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NWSMTC | 프츠 | 참조 |
2007 | 제프 프리즈 | 40 | 체비 | CRW 5 | FAI | GRE | CRW | CRW | BGS | 마르 | ACE | CRW | SNM | CRW | CRW | 38회 | 155 | [72] | ||
2012 | 조디 프레시 | 41 | CRW | CRW | SBO | CRW | CRW | BGS 11 | BRI | LGY | TO | CRW | CLT 2 | 27일 | 75 | [73] | ||||
2013 | CRW | SNM 2* | SBO | CRW | CRW | BGS 1** | BRI | LGY | CRW | CRW | SNM | CLT 15* | 20번째 | 123 | [74] | |||||
2014 | CRW | SNM | SBO | LGY 5 | CRW | BGS | BRI | LGY 9* | CRW | SBO | SNM | CRW | CRW | 22일 | 102 | [75] | ||||
마이크 커브 | 98 | 체비 | CLT 20 | |||||||||||||||||
2015 | 에드 파트리지 | 6 | 체비 | CRW 14 | CRW 3 | BGS 2 | BRI | LGY | SBO | 13번째 | 206 | [76] | ||||||||
마이크 커브 | 98 | 체비 | SBO 1* | LGY | CRW | CLT 2 | ||||||||||||||
2016 | 에드 파트리지 | 6 | 체비 | CRW | CON 12* | SBO | CRW | CRW | BGS | BRI | ECA | SBO | CRW | 18일 | 81 | [77] | ||||
마이크 커브 | 77 | 체비 | CLT 1 |
ARCA 메너즈 시리즈 웨스트
ARCA는 시리즈 웨스트 결과를 관리합니다. | ||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | AMSWC | 프츠 | 참조 |
2008 | 맥시 부시 | 28 | 포드 | AAS | PHO | CTS | IOW DNQ | CNS | 아들. | IRW | DCS | EVG | MMP | IRW | AMP | AAS | 없음 | 0 | [78] | |
2019 | 제퍼슨 피츠버그 레이싱 | 47 | 체비 | LVS | IRW | TUS | TUS | CNS | 아들. 20* | DCS | IOW | EVG | GTW | MER | AAS | KCR | PHO | 59회 | 26 | [79] |
2023 | 스튜어트-하스 레이싱 | 9 | 포드 | PHO | IRW | KCR | PIR | 아들. 1* | IRW | SHA | EVG | AAS | LVS | 미친 | PHO | -* | -* | [80] |
슈퍼스타 레이싱 경험
(키) * – 대부분의 랩. – 히트 1 우승자. 2 히트2 우승자.
슈퍼스타 레이싱 경험 결과 | |||||||||
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연도 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | SRXC | 프츠 |
2023 | 41 | STA | STA II 13* | MMS | BER | ELD | IRP | 27일 | 01 |
레퍼런스
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외부 링크
- 공식 웹사이트
- 스튜어트-하스 레이싱의 공식 프로필
- Racing-Reference의 Ryan Prece 운전자 통계