2004년 지하철 500계 전동차
2004 Subway 500| 레이스 상세 | |||
|---|---|---|---|
| 2004년 NASCAR 넥스텔컵 시리즈 32강전 | |||
 2004년 지하철 400호 프로그램 표지 | |||
| 날짜. | 2004년 10월 24일( | ||
| 위치 | 버지니아 주 마틴스빌 스피드웨이 | ||
| 코스 | 영구 경주 시설 0.526 mi (.827 km) | ||
| 거리 | 500바퀴, 263마일(423.257km) | ||
| 날씨 | 최대 60.8°F(16.0°C), 풍속 최대 6.1마일(6.6km/h)[1] | ||
| 평균 속도 | 66.382km/h (166.382km/h) | ||
| 폴 포지션 | |||
| 드라이버 | 펜스케 재스퍼 레이싱 | ||
| 대부분의 랩이 리드 | |||
| 드라이버 | 커트 부쉬 | 루시 레이싱 | |
| 랩스 | 120 | ||
| 승리자. | |||
| 48호 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
| 미국의 텔레비전 | |||
| 네트워크 | NBC | ||
| 아나운서 | 앨런 베스트윅, 베니 파슨스, 월리 달렌바흐 주니어 | ||
| 닐슨 레이팅 | 10년[2] 4월 4일 | ||
2004년 서브웨이 500은 2004년 10월 24일 버지니아 주 마틴스빌 스피드웨이에서 열린 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈 스톡카 경주이다.500바퀴가 넘는 레이스로 2004년 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈 36개 레이스 중 32번째 레이스, 2004년 체이스 포 더 넥스텔 컵 6번째 레이스였다.
폴 포지션은 펜스케 재스퍼 레이싱의 라이언 뉴먼이 차지했고 헨드릭 모터스포츠의 지미 존슨이 우승했다.칩 가나시 레이싱의 제이미 맥머레이와 뉴먼은 각각 2위와 3위를 차지했다.
배경
종이 클립 모양으로 "페이퍼 클립"으로 불리는 마틴스빌 스피드웨이는 컵 서킷에서 0.526마일(0.847km)의 [3]최단 트랙이다.트랙은 경사도가 12도인데 반해 직선로는 [4]평평했다.
레이스에 들어간 커트 부시는 5850점으로 포인트 순위에서 선두를 달렸다.데일 언하트 주니어(5826), 제프 고든(5776), 엘리엇 새들러(5693) 마크 마틴(5664)이 상위 5위를 차지했고 토니 스튜어트(5646), 맷 켄세스(5635), 지미 존슨(5623), 라이언 뉴먼(5579), 제레미 메이필드(5501)가 추격전을 [5]펼쳤다.
헨드릭 모터스포츠 비행기 추락
경주 전에, 비치 크라프트 슈퍼 왕 에어 존 Hendrick, 릭 Hendrick의 형제와 두 딸 킴벌리와 제니퍼, 리키 Hendrick, 릭의 아들과 전 운전자, 제프 터너, Hendrick Motorsports의 일반적인 매니저였고,[6]랜디 도턴. 미국, Hendrick의 감독을 포함한 7의 Hendrick Motorsports 인사 10명을 실은. 1982Ine Operations;[7] Jeff Gordon의 스폰서인 DuPont의 임원 Joe Jackson; 토니 스튜어트의 조종사 Scott Lathram, 그리고 조종사 Richard Tracy와 Elizabeth [6]Morrison은 근처 Bull Mountain에 추락하여 [8]탑승자 전원이 사망했다.그 충돌은 경주 [9]시작 27분 전에 일어났다.
적격성
2004년 레이스에는 라이언 맥글린(#00), 그렉 색스(#13), 케빈 레파(#37), 칼 롱(#46), 토니 레인스(#51), 클라우스 그라프(#59), 마이크 가비(#75), 마리오 고셀(#80) 등 51대가 참가했다.Travis Kvapil (#06)은 나중에 [4]리스트에 추가되었고, Raines는 [10]제외되었다.
예선은 10월 22일에 열렸고 비 때문에 30분 연기되었다.이날 연습에서는 리키 러드가 랩 속도 96.293mph(154.969km/h)로 기존 [4]기록보다 빠른 속도로 선두를 달렸다.
예선에서는 라이언 뉴먼이 랩타임 19.513초, 속도 97.043mph(156.176km/h)로 토니 스튜어트가 2000년 [11]세운 종전[4] [4]기록인 95.371mph(153.485km/h)보다 10분의 3 이상 빨랐다.뉴먼의 팀 동료 러스티 월리스는 랩 속도 96.234mph (154.874km/h)로 2위에 올랐고 데일 언하르트 주니어 (96.205mph (154.827km/h), 워드 버튼 (96.107mph), 크바필 (96.102km/h), 크바필 (96.102km/h) 순이었다.km/h), 러드 (95.772mph) (154.130km/h), 제프 그린 (95.743mph (154.083km/h))이 상위 10위에 올랐다.상위 17명의 드라이버는 이전 기록을 깼다.지미 스펜서(92.124mph(148.259km/h), 토드 보딘(92.769mph(149.297km/h), 커크 셸머딘(87.968mph(141.571km/h), 고셀린(92.710mph(149.20.2km/h)), 르556mph(Le556mph) 등).그라프(93.687mph) 150.775km/h), 가비(93.478mph 150.438km/h), 모건 셰퍼드(92.159mph 148.316km/h), 맥글린(91.624mph 147.455km/h), 색스(91.416km/h).롱은 예선에서 물러났고 시간을 [11]정하지 않았다.르파와 셸머딘은 엔진 교체를 위해 필드 [12]뒤쪽으로 이동해야 했다.
완전한 검증 결과
1. 라이언 뉴먼 #12 ALLTEL 닷지 펜스케 레이싱 97.043mph
2. 러스티 월러스 #2 밀러 라이트 닷지 펜스케 레이싱 96.234mph
3. 데일 언하르트 주니어 8번 버드와이저 쉐보레 데일 언하르트 주식회사 96.205mph
4. Ward Burton # 0 Netzero 고속 쉐보레 CNC 레이싱 96.107mph
5. Travis Kvapil #06 모바일 1/재스퍼 엔진 닷지 펜스케 레이싱 96.102mph
6. Scott Riggs * #10 Valvoline 쉐보레 MBV Motorsports 96.063mph
7. Kurt Busch #97 샤피/IRWIN 포드 Roush 레이싱 96.039mph
8. 제이미 맥머레이 #42 텍사코 하볼린 닷지 칩 가나시 레이싱 96.039mph
9. 리키 러드 #21 모터크래프트/미 공군 포드 우드 브라더스 레이싱 95.772mph
10. Jeff Green #43 치어리더 / Betty Croker Dodge Pitty Enterprises 95.743mph
11. Jeremy Mayfield #19 Dodge 딜러/UAW Dodge Evernham Motorsports 95.738mph
12. Jeff Burton #30 America 온라인 쉐보레 Richard Childress Racing 95.670mph
13. 토니 스튜어트 #20 Home Depot 쉐보레 조 깁스 레이싱 95.665mph
14. Brendan Gaughan * #77 코닥/재스퍼 엔진 닷지 펜스케/재스퍼 레이싱 95.656mph
15. 제프 고든 #24 듀퐁 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 95.651mph
16. 스털링 말린 #40 쿠어스 라이트 닷지 칩 가나시 레이싱 95.622mph
17. 바비 라본테 #18 주간 배터리 쉐보레 조 깁스 레이싱 95.549mph
18. 지미 존슨 #48 로우의 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 95.304mph
19. 케빈 하빅 #29 GM 굿렌치 시보레 리처드 차일드리스 레이싱 95.218mph
20. 켄 슈레이더 #49 슈완 홈서비스 닷지 BAM 레이싱 95.127mph
21. 그레그 비플 #16 주방위군/지하철 포드 루시 레이싱 95.098mph
22. Carl Edwards #99 Roush Racing Ford Roush Racing 94.912mph
23. 마크 마틴 #6 비아그라 포드 루시 레이싱 94.799mph
24. Scott Wimmer * #22 캐터필러 닷지 빌 데이비스 레이싱 94.784mph
25. Matt Kenseth #17 DeWalt Ford Roush Racing 94.770mph
26. 카일 페티 #45 조지아 퍼시픽/브라운디 닷지 페티 엔터프라이즈 94.756mph
27. 테리 라본테 #5 켈로그 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 94.746mph
28. Casey Mears #41 표적/유방암연구재단 닷지칩 가나시 레이싱 94.732mph
29. Joe Nemecheck #01 미군 쉐보레 MB2 모터스포츠 94.689mph
30. Michael Waltrip #15 NAPA 자동차 부품 쉐보레 Dale Earnhardt Incorporated 94.618mph
31. 에르미 새들러 #02 SCORE 모터스포츠 쉐보레 안젤라 새들러 94.604mph
32. 데일 자렛 #88 UPS 포드 로버트 예이츠 레이싱 94.534mph
33. 엘리엇 새들러 #38 M&M의 포드 로버트 예이츠 레이싱 94.444mph
34. Brian Vickers * #25 GMAC 파이낸셜 서비스 쉐보레 헨드릭 모터스포츠 94.289mph
35. 바비 해밀턴 주니어 #32 타이드 쉐보레 PPI 모터스포츠 94.040mph
36. Robby Gordon #31 Cingular Wireless 쉐보레 Richard Childress Racing 93.975mph
37. 채드 채핀 #98 마하원 주식회사 포드 윌리엄 에드워즈 93.956mph
38. Kasey Kahne *#9 닷지 딜러/UAW 닷지 에버넘 모터스포츠 93.761mph
39. Jimmy Spencer #4 Lucas Oil Products 시보레 모건-맥클루어 레이싱 92.124mph (잠정)
40. Todd Bodine #50 Arnold Development Companies 92.769mph (잠정)
41. 커크 셸머딘 #72 부시 포드 커크 셸머딘 87.968mph(잠정) 투표
42. 모건 셰퍼드 #89 예수/레드라인 오일 닷지 신디 셰퍼드 92.159mph (잠정)
43. 케빈 르페이지 #37 카터의 왕실 처분 올 닷지 존 카터 92.556mph (잠정)
자격 미달
44. 클라우스 그라프 #59 BAM 레이싱 닷지 BAM 레이싱 93.687mph
45. 마이크 가비 #75 Jani-King Dodge Randall Haefel 93.474mph
46. 마리오 고셀린 # 호버 모터스포츠 포드 호버 모터스포츠 92.710mph
47. Ryan McGlynn #00 구매자 초이스 자동차 보증 쉐보레 Raynard McGlynn 91.624mph
48. 그렉 색스 #13 ARC 디후커/비타 코코 닷지 제임스 윌스버그 91.416mph
49. 브래드 티그 #94 WW 모터스포츠 포드 데이비드 왓슨 90.503mph
50[13]. 칼 롱 #46 RacingMetal.com Dodge Glenn Motorsport 시간 없음
경주
라이언 뉴먼은 레이스의 첫 9바퀴를 리드했고 러스티 월리스는 10바퀴에서 33바퀴를 리드했다.그 후 테리 라본테가 다음 8바퀴를 리드했고, 케이시 칸이 17바퀴를 리드한 후 라본테가 다시 리드를 잡았다.토니 스튜어트는 90바퀴에서 리드했는데, 108바퀴에서 커트 부쉬에게 패했고, 커트 부쉬는 스털링 말린이 131바퀴에서 다시 리드할 때까지 리드했다.부시가 54바퀴를 앞서고 매트 켄세스가 64바퀴로 가장 긴 연속 선두를 달렸다.케빈 하비크, 월러스, 켄세스는 45바퀴 동안 선두를 갈랐고, 그 중 43바퀴는 하비크가 앞서고, 295바퀴는 켄세스에서 다시 선두로 돌아선 후 61바퀴를 앞서게 된다.부시가 356바퀴를 리드한 뒤 제이미 맥머레이가 20바퀴를 리드하며 선두를 달렸고 제프 고든이 377바퀴에서 382바퀴까지 6바퀴를 리드한 뒤 맥머레이가 만회했다.지미 존슨은 405바퀴에서 첫 바퀴를 돌며 410바퀴에서 경기를 포기했다.맥머레이(1)와 말린(29)은 존슨이 440바퀴에서 선두를 달리며 남은 레이스를 이끌었다.맥머레이, 뉴먼, 말린, 그리고 부시는 상위 5위 안에 들었고, 상위 10위에는 제레미 메이필드, 제프 그린, 하빅, 제프 고든, 그리고 [12]러스티 월리스로 구성되었다.
17개의 주의사항이 경주 중에 발생했다.첫 번째는 4바퀴에서 조 네메첵과 토드 보딘이 차례로 2바퀴에서 충돌했을 때였다.14바퀴에서는 브렌던 고건, 말린, 메이필드가 차례로 사고를 당했고 지미 스펜서가 수혜자가 되어 다시 한 바퀴를 돌았다.21바퀴에서 러드는 2바퀴를 돌면서 셸머딘이 다시 한 자리를 차지할 수 있게 했다.66바퀴에서 로비 고든이 4바퀴째 추락하면서 마리오 고슬린이 우승자가 됐다.77바퀴에서 러드와 로비 고든이 차례로 4바퀴에 추락했고 셸머딘은 다시 한 바퀴를 돌았다.107바퀴에서 데일 자렛, 케이시 미어스, 바비 해밀턴 주니어, 커크 셸머딘이 3바퀴를 돌며 추락해 로비 고든이 다시 한 바퀴를 돌 수 있었다.184바퀴에서 카일 페티가 2바퀴를 돌면서 네메첵이 다시 한 바퀴를 돌게 했다.292바퀴에서 칼 에드워즈가 2바퀴를 돌았고 제프 고든이 수혜자였다.파편에 대한 첫 번째 주의는 322바퀴에서 이루어졌고 로비 고든이 수혜자가 되었다.바비 라본테, 제프 그린, 켄 슈레이더가 355바퀴에서 4바퀴를 돌며 추락해 러드가 한 바퀴를 뒤로 넘겼다.워드 버튼은 372바퀴에서 2바퀴를 돌았지만 수혜자는 없었다.410바퀴에서 자렛은 3바퀴를 돌았고 페티는 다시 한 바퀴를 돌았다.두번째 잔해 주의는 418바퀴로 날아갔고, Travis Kvapil이 수혜자였다.451바퀴에서 엘리엇 새들러가 4바퀴를 돌면서 버튼은 다시 한 바퀴를 돌았다.데일 언하르트 주니어와 페티는 468바퀴에서 차례로 2바퀴 추락했고 새들러는 다시 한 바퀴를 돌았다.하지만, 477바퀴에서 새들러는 네메첵과 함께 2바퀴 충돌에 휘말리게 되어 스콧 릭스가 다시 한 바퀴를 돌 수 있게 되었다.마지막 주의는 490바퀴에서 발생했고 에드워즈와 로비 고든은 차례로 3바퀴에 충돌했고 크바필은 다시 [12]수혜자가 되었다.
헨드릭 모터스포츠 여객기 추락사고로 우승 차선 세리머니는 [14]열리지 않았고 우승자에게 주는 시계가 시즌 [15]종료 후 전달되는 경우가 많았다.
결과.
| POS | 세인트 | # | 드라이버 | 스폰서/오너 | 차 | 랩 | 돈. | 상황 | 이끌었다 | PTS |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 48 | 지미 존슨 | 로우스(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 500 | 157440 | 입니다. | 67 | 185 |
| 2 | 8 | 42 | 제이미 맥머레이 | 텍사스/하볼린(칩 가나시) | 피하다 | 500 | 104025 | 입니다. | 43 | 175 |
| 3 | 1 | 12 | 라이언 뉴먼 | 올텔(Roger Penske) | 피하다 | 500 | 132517 | 입니다. | 9 | 170 |
| 4 | 16 | 40 | 스털링 말린 | 쿠어스 라이트(칩 가나시) | 피하다 | 500 | 113545 | 입니다. | 50 | 165 |
| 5 | 7 | 97 | 커트 부쉬 | Irwin Industrial Tools / Sharpie (Jack Roush) | 포드 | 500 | 107175 | 입니다. | 120 | 165 |
| 6 | 11 | 19 | 제레미 메이필드 | Dodge 딜러 / UAW (Ray Evernham) | 피하다 | 500 | 95350 | 입니다. | 0 | 150 |
| 7 | 10 | 43 | 제프 그린 | Cheerios / Betty Crocker (Petty Enterprise) | 피하다 | 500 | 93600 | 입니다. | 0 | 146 |
| 8 | 19 | 29 | 케빈 하빅 | GM 굿렌치(Richard Childress) | 쉐보레 | 500 | 101903 | 입니다. | 104 | 147 |
| 9 | 15 | 24 | 제프 고든 | DuPont (Rick Hendrick) | 쉐보레 | 500 | 107853 | 입니다. | 6 | 143 |
| 10 | 2 | 2 | 러스티 월리스 | 밀러 라이트(로저 펜스키) | 피하다 | 500 | 106308 | 입니다. | 34 | 139 |
| 11 | 12 | 30 | 제프 버튼 | 아메리카 온라인(Richard Childress) | 쉐보레 | 500 | 73175 | 입니다. | 0 | 130 |
| 12 | 23 | 6 | 마크 마틴 | 비아그라 (잭루시) | 포드 | 500 | 70550 | 입니다. | 0 | 127 |
| 13 | 38 | 9 | 케이시 칸 | Dodge 딜러 / UAW (Ray Evernham) | 피하다 | 500 | 99350 | 입니다. | 17 | 129 |
| 14 | 9 | 21 | 리키 러드 | 모터크래프트 / 미 공군 (우드 브라더스) | 포드 | 500 | 87681 | 입니다. | 0 | 121 |
| 15 | 13 | 20 | 토니 스튜어트 | Home Depot (조 깁스) | 쉐보레 | 500 | 105903 | 입니다. | 18 | 123 |
| 16 | 25 | 17 | 맷 켄세스 | DeWalt 파워툴(Jack Roush) | 포드 | 500 | 108203 | 입니다. | 2 | 120 |
| 17 | 21 | 16 | 그레그 비플 | 주방위군/지하철(잭 루시) | 포드 | 500 | 68925 | 입니다. | 0 | 112 |
| 18 | 17 | 18 | 바비 라본테 | 주간 배터리(Joe Gibbs) | 쉐보레 | 500 | 101813 | 입니다. | 0 | 109 |
| 19 | 30 | 15 | 마이클 월트립 | NAPA (Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 500 | 92131 | 입니다. | 0 | 106 |
| 20 | 24 | 22 | 스콧 윔머 | 캐터필러(Bill Davis) | 피하다 | 500 | 84425 | 입니다. | 0 | 103 |
| 21 | 5 | 06 | 트래비스 크바필 | 모빌 1 / Jasper 엔진 (Roger Penske) | 피하다 | 500 | 55975 | 입니다. | 0 | 100 |
| 22 | 26 | 45 | 카일 페티 | 조지아 태평양/브라우니(Petty Enterprise) | 피하다 | 500 | 72025 | 입니다. | 0 | 97 |
| 23 | 36 | 31 | 로비 고든 | Cingular Wireless (Richard Childress) | 쉐보레 | 500 | 91487 | 입니다. | 0 | 94 |
| 24 | 22 | 99 | 칼 에드워즈 | Roush Racing (잭루시) | 포드 | 500 | 92042 | 입니다. | 0 | 91 |
| 25 | 27 | 5 | 테리 라본테 | 켈로그(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 500 | 85500 | 입니다. | 30 | 93 |
| 26 | 6 | 10 | 스콧 릭스 | 발볼린(제임스 로코) | 쉐보레 | 500 | 83287 | 입니다. | 0 | 85 |
| 27 | 34 | 25 | 브라이언 비커스 | GMAC 파이낸셜 서비스(Rick Hendrick) | 쉐보레 | 498 | 65835 | 입니다. | 0 | 82 |
| 28 | 4 | 0 | 워드 버튼 | NetZero(Gene Haas) | 쉐보레 | 497 | 58085 | 입니다. | 0 | 79 |
| 29 | 28 | 41 | 케이시 미어스 | 대상/유방암 연구 (칩가나시) | 피하다 | 496 | 67950 | 입니다. | 0 | 76 |
| 30 | 29 | 01 | 조 네메첵 | 미국 육군(넬슨 바우어) | 쉐보레 | 488 | 73764 | 입니다. | 0 | 73 |
| 31 | 20 | 49 | 켄 슈레이더 | Schwan's Home Service (Beth Ann Morgenthau) | 피하다 | 484 | 54275 | 입니다. | 0 | 70 |
| 32 | 33 | 38 | 엘리엇 새들러 | M&M(예이츠 레이싱) | 포드 | 475 | 93033 | 크래시 | 0 | 67 |
| 33 | 3 | 8 | 데일 언하르트 주니어 | 버드와이저(Dale Earnhardt, Inc.) | 쉐보레 | 449 | 103173 | 크래시 | 0 | 64 |
| 34 | 14 | 77 | 브렌던 고건 | Kodak / Jasper 엔진(Doug Bawel) | 피하다 | 424 | 62020 | 입니다. | 0 | 61 |
| 35 | 39 | 4 | 지미 스펜서 | Lucas Oil Products (Larry McClure) | 쉐보레 | 421 | 53975 | 입니다. | 0 | 58 |
| 36 | 35 | 32 | 바비 해밀턴 주니어 | 밀물(Cal Wells) | 쉐보레 | 404 | 61925 | 크래시 | 0 | 55 |
| 37 | 32 | 88 | 데일 자렛 | UPS(Yates Racing) | 포드 | 403 | 84792 | 입니다. | 0 | 52 |
| 38 | 31 | 02 | 에르미 새들러 | SCORE Motorsports(Hermie Sadler) | 쉐보레 | 159 | 53825 | 전기적인 | 0 | 49 |
| 39 | 37 | 98 | 채드 차핀 | 마하원 주식회사 (윌리엄 에드워즈) | 포드 | 100 | 53765 | 후단부 | 0 | 46 |
| 40 | 41 | 72 | 커크 셸머딘 | 부시에게 투표(커크 셸머딘) | 포드 | 86 | 53690 | 엔진 | 0 | 43 |
| 41 | 42 | 80 | 마리오 고슬린 | 호버 모터스포츠(스탠 호버) | 포드 | 74 | 53640 | 서스펜드 | 0 | 40 |
| 42 | 43 | 37 | 케빈 르파게 | 카터의 왕실 일회용 올(존 카터) | 피하다 | 11 | 53590 | 진동 | 0 | 37 |
| 43 | 40 | 50 | 토드 보딘 | 아놀드 개발 회사(돈 아놀드) | 피하다 | 1 | 52891 | 크래시 | 0 | 34 |
| 자격 미달 또는 철회 | ||||||||||
| POS | 이름. | NBR | 스폰서 | 주인 | 차 | |||||
| 44 | 클라우스 그라프 | 59 | DHL | 베스 앤 모겐타우 | 피하다 | |||||
| 45 | 마이크 가비 | 75 | 재니킹 | 랜달 해펠 | 피하다 | |||||
| 46 | 모건 셰퍼드 | 89 | 레이싱 위드 지저스 / 레드라인 오일 | 모건 셰퍼드 | 피하다 | |||||
| 47 | 라이언 맥글린 | 00 | 구매자 선택 자동 보증 | 레이너드 맥글린 | 쉐보레 | |||||
| 48 | 그렉 색스 | 13 | ARC 데후커 / 비타코코 | 제임스 윌스버그 | 피하다 | |||||
| 49 | 브래드 티그 | 94 | W.W. 모터스포츠 | 데이비드 왓슨 | 포드 | |||||
| 50 | 칼 롱 | 46 | RacingMetal.com | 릭 글렌 | 피하다 | |||||
| WD | 토니 레인스 | 51 | 마라톤/체이스 | 조 아우어 | 쉐보레 | |||||
경기 후 순위
출처: [12]
| 포스 | 드라이버 | 포인트 |
|---|---|---|
| 1 | 커트 부쉬 | 6015 |
| 2 | 제프 고든 | 5919 |
| 3 | 데일 언하르트 주니어 | 5890 |
| 4 | 지미 존슨 | 5808 |
| 5 | 마크 마틴 | 5791 |
| 6 | 토니 스튜어트 | 5769 |
| 7 | 엘리엇 새들러 | 5760 |
| 8 | 맷 켄세스 | 5755 |
| 9 | 라이언 뉴먼 | 5749 |
| 10 | 제레미 메이필드 | 5651 |
레퍼런스
- ^ "2004 Subway 500". The Old Farmer's Almanac. Retrieved 2014-10-27.
- ^ "TV RATINGS 2004". Jayski's Silly Season Site. Archived from the original on February 13, 2014. Retrieved October 24, 2014.
- ^ "ABOUT THE TRACK". Martinsville Speedway. Archived from the original on October 21, 2014. Retrieved October 24, 2014.
- ^ a b c d e "THE RACE: Subway 500". Jayski's Silly Season Site. Retrieved October 24, 2014.
- ^ "2004 UAW-GM Quality 500". Racing-Reference. Retrieved October 24, 2014.
- ^ a b Smith, Marty. "Hendrick stronger 10 years later". ESPN. Retrieved October 23, 2014.
- ^ "RANDY DORTON". Hendrick Motorsports. Archived from the original on 2014-10-24. Retrieved October 23, 2014.
- ^ Clarke, Liz (October 25, 2004). "Airplane Crash in Va. Kills 10". The Washington Post. Retrieved October 23, 2014.
- ^ Pockrass, Bob (May 5, 2011). "Hendrick plane crash lawsuits settled; litigation ends more than six years after deadly crash". Sporting News. Archived from the original on October 25, 2014. Retrieved October 24, 2014.
- ^ a b "2004 Martinsville Entry List". Jayski's Silly Season Site. Retrieved October 24, 2014.
- ^ a b "JAYSKI's Semi-Live QUALIFYING/GRID page for the Subway 500 at Martinsville Speedway". Jayski's Silly Season Site. Retrieved October 24, 2014.
- ^ a b c d "2004 Subway 500". Racing-Reference. Retrieved October 24, 2014.
- ^ "Qualifying times: Subway 500". Crash. 2004-10-22. Retrieved 2021-06-02.
- ^ Kurz Jr., Hank (October 25, 2004). "Tragedy taints triumph Johnson's NASCAR win overshadowed by plane crash". Peninsula Clarion. Archived from the original on November 6, 2014. Retrieved October 24, 2014.
- ^ Bernstein, Viv (October 23, 2004). "A Haunting Gray Sky for a Nascar Family". The New York Times. Retrieved October 24, 2014.
