제프 그린(레이싱 드라이버)

Jeff Green (racing driver)
제프 그린
Jeff Green Dover 2018.jpg
태어난제프리 린 그린
(1962-09-06) 1962년 9월 6일 (59세)
켄터키 주 오웬스보로
높이5피트 8인치(1.73m)
무게190파운드(86kg)
업적 2000년 NASCAR Busch 시리즈챔피언
1990년 내슈빌 스피드웨이 USA 트랙 챔피언
2003데이토나 500장대 우승자
NASCAR시리즈 경력
270경주는 15년간 계속된다.
2015년 포지션제74회
Best finish17일(2002년)
퍼스트 레이스1994년 밀러 정품 드래프트 400(리치먼드)
라스트 레이스2015년 토요타 오너 400명(리치몬드)
이김. 상위 10개 폴스
0 16 2
NASCAR Xfinity Series 경력
535경주는 30년간 계속된다.
2020년 포지션제54길
Best finish1차(2000년)
퍼스트 레이스1990년 오토라이트 200(리치몬드)
라스트 레이스2020 포코노 그린 225 (포코노)
첫승1997년 라스베이거스 300(라스베이거스)
마지막 승리2002 카퀘스트 자동차 부품 300(샬롯)
이김. 상위 10개 폴스
16 131 23
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
10개의 경주가 3년에 걸쳐 달리다.
2012년 직위제104길
Best finish33일(2008)
퍼스트 레이스1997년 버지니아는 연인 200명(리치먼드)
라스트 레이스2012년 미국 에탄올 225 (시카고)
이김. 상위 10개 폴스
0 1 0
2021년 1월 29일 현재 통계.

제프리 린 그린(Jeffrey Lynn Green, 1962년 9월 6일 출생)은 미국의 은퇴한 전문 증권 레이싱 드라이버 겸 크루 서장이다. 그는 가장 최근에 카일 시그가 운전하는 ARCA 메나드 시리즈 28번 차량의 승무원장으로 RSS 레이싱에서 일했으며, 팀의 출발주차 드라이버로 NASCAR Xfinity 시리즈에서 파트타임으로 경쟁하기도 했다.

그린은 1990년 내슈빌 스피드웨이 USA 챔피언십에서 처음으로 나스카에서 우승을 차지했다. 몇 년 동안 그는 부쉬 시리즈에서 파트 타임으로 경주를 하다가 1995년과 1996년에 풀타임 드라이버로 번창했다. 그 후 그는 Diamond Ridge Motorsports와 Felix Sabates와 함께 2년 간의 컵 경기를 치렀다.

그린은 1999년 부쉬 시리즈로 3시즌 동안 복귀했다. 그는 2006년까지의 시리즈 기록인 2000년 챔피언쉽에서 616점 차로 우승했고, 두 차례나 승점 2위를 차지했다. 그린은 2001년 IROC25번째 시즌에 참가했고 2002년부터 4개의 다른 스프린트 컵 팀과 풀타임을 뛰었다.

개인생활과 초기생활

그린은 1962년 9월 6일 켄터키주 오웬스보로에서 3남매 중 막내로 태어났다.[1] 마크데이비드 그린도 나스카 운전사가 되었다. 는 현재 노스캐롤라이나주 데이비드슨에 아내 미셸과 함께 살고 있다.[2] 2002년에 그와 마크는 심각한 부상과 생명을 위협하는 질병을 가진 사람들을 돕는 비영리 자선단체인 The Green Foundation을 설립했다.

레이싱 커리어

초년

그린은 미국 내슈빌 스피드웨이에서 열린 1990년 트랙 챔피언십에서 우승하며 그라운드를 지배했다. 22경기에 출전해 15차례나 우승해 3위 이하에서는 단 한 차례 결승선을 통과했다. 시즌이 끝난 후, 존 보트맨은 그린에게 리치몬드 인터내셔널 레이스웨이에서 열리고 있는 NASCAR Busch Series 이벤트인 Autolite Platinum 200에 출전하는 것에 대해 접근했다. 그린은 23위로 출발해 22위로 대회를 마치며 단순 예선 통과라는 팀 목표를 넘어섰다.[3]

1997년 29호차에 그린 인 더 카

그린은 1991년부터 1994년까지 제한된 일정을 소화했고, 1994년 부쉬 시리즈 레이스에 산발적으로 출전해 새들러 브라더스주니어 존슨의 컵 스타트를 끊었다. 1995년 데일 어너하르트(주)의 부쉬 시리즈에서 풀타임 드라이버가 됐고, 연속 5위 안에 든 뒤 1996년 DEI를 위해 컵 레이스를 펼쳤다. 시즌 막판에는 다이아몬드 리지 모터스포츠의 8번 채비를 운전하기로 계약했고, 라스베이거스에서의 생애 첫 레이스에서 우승했다. 이후 1997년 다이아몬드 리지 소유의 29번 카툰 네트워크가 후원하는 시보레 몬테 카를로에서 20번의 윈스턴 컵 시리즈를 시작, 그의 동생 데이비드에게 올해의 신인상을 안겨주었다. 그린은 1998년 이 팀을 위해 풀타임을 뛰기로 계획했지만 처음 6개 경주 중 3개 경주에서만 29위에 올랐다. 그는 나중에 Diamond Ridge에 의해 풀려났고, 그는 Busch 시리즈에 집중하기 위해 윈스턴 컵 팀의 운영을 중단했다.[4] 그린은 데리케 코프 경주를 대신했고, 이후 펠릭스 사바츠가 소유한 46번 퍼스트 유니온/더 머니스토어 후원 시보레를 남은 기간 동안 운전하는 계약을 맺었다. 전체 33개 시즌 중 22개 종목에 출전해 승점 40위에 머물렀다.

부쉬 시리즈

그린은 이후 다시 부쉬 시리즈로 시선을 돌려 이후 3년 동안 포인트 2위를 차지했다. 그는 1999년 32위 클레넥스가 후원한 프로그레시브 모터스포츠용 체비를 몰고 데일 어니하르트 주니어에 280점 뒤진 2위로 마쳤다. 1996년 이후 그의 첫 정규 부쉬 시리즈 시즌이었다.

그린은 2000년 팀이 네스퀵/네슬레 후원사인 체비 10위에 올랐고 ppc 레이싱 브랜드가 다시 이름을 올리면서 어니하트와 맷 켄세스가 윈스턴컵으로 떠난 뒤 우승후보로 유력해졌다.[5] 그린은 시즌 초반 토드 보딘과 승점 리드를 놓고 격돌한 뒤 5연승이 포함된 톱10 14 연속 결승선을 통과했다.[6] 그린은 올 연말 부쉬 시리즈 우승팀인 제이슨 켈러(pc)를 제치고 616점 차로 우승했다. 이 최종 승리는 2006년까지 시리즈 사상 최대였다. 그린은 한 시즌(25개) 최다 톱파이브 시리즈 기록을 세웠고, 1994년 부쉬 시리즈 우승자인 데이비드 그린과 함께 나스카 챔피언십에서 모두 우승한 첫 형제가 됐다.[7]

2000년 시즌이 끝난 뒤 그린은 포드로 이적해 2001년 시즌 다시 우승후보로 떠올랐다. 그는 결국 하빅을 따라잡았고, 카퀘스트 자동차 부품 300에서 우승하면서 그린은 시즌에 하빅 14경주를 상대로 14점 차로 앞서나갔다. 하지만 앞으로 4차례 레이스에서 29위, 31위 두 차례를 기록하며 하빅에게 302점 뒤진 4위로 떨어져 승점 경쟁에서 기회를 무력화시킬 것이다. 그린은 하빅에게 124점을 뒤져 3시즌 만에 두 번째 준우승을 차지했다. 그는 지난 시즌에 단 2개였던 것에 비해 상위 20위 밖으로 7개의 결승선을 통과했다. 전체적으로 그린은 3년간 부쉬 시리즈로 복귀하는 동안 13승 72패의 톱10을 기록했는데, 이는 이 기간 동안 어떤 드라이버보다도 많은 것이었으며, 4번 레이스에서 평균 3번의 톱텐을 기록했다.[2] 시즌 후에 그린은 윈스턴 컵의 30번 아메리칸 온라인이 후원하는 시보레에서 리처드 차일드리스 레이싱을 위해 파트타임으로 운전을 시작했다. 그린은 8개 경주에 출전해 폴 1개, 톱10 1개를 따냈다. 시즌이 끝난 후, 그는 Childress 풀타임으로 운전하기 위해 Busch 시리즈를 떠났다.

컵 시리즈

그린은 2002년 윈스턴컵 첫 풀시즌에서 톱5 4개, 톱10 6개를 골라 승점 17위에 올랐다.[8] 하나는 뉴잉글랜드 300에서 그의 생애 최고의 결승점으로, 경주 우승자인 워드 버튼에게 2위를 했다. 준우승으로 승점 순위에서 18위로 올라섰고 그린은 남은 기간 동안 상위 20위 안에 머물렀다.

그린은 2003년 데이토나 500에서 폴을 따내며 시작해 텍사스 모터 스피드웨이에서 7위까지 올랐지만 그 외에는 20위 이상으로 끝내지 못하고 두 차례나 추락했다. 리치몬드에서 팀 동료 하빅과의 사건이 있은 후, 리차드 차일드리스 레이싱은 5월 5일 그린을 발사했다. 이틀 후, 그는 펜조일이 후원하는 1번 시보레를 운전하기 위해 DEI에 의해 픽업되었고, 차일드리스가 30번을 운전하기 위해 고용한 스티브 박을 대신했다. 그린은 12개 경주에서 16위에 그쳤고 존 안드레티가 교체했다. 그는 또한펠로우스에 의해 도로 코스 경주에서 교체되었다. 이에 대해 그린은 상황을 개선할 기회가 주어지지 않았다고 말했다.[9] 그린은 3번의 레이스를 결장한 후, 원래의 드라이버인 크리스티안 피티팔디가 4번의 레이스에서 44번을 운전하기로 확약하자 도버 400에서 43번 치어리더/베티 크로커가 후원하는 도지 인트리피드를 운전했다. 다음 주 EA 스포츠 500에서 도지를 다시 운전한 후, 그는 레이스 대 레이스로 남은 시즌의 드라이버가 되었다. 그린이 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 16위를 차지하며 그린과 함께 한 최고의 마무리는 팀 소유주 리처드 페티가 몇 달 후에 팀이 잘 협력할 수 있을 것이라는 기대감을 나타냈다.[10] 그린은 포인트 순위에서 34위를 기록했고, 다음 시즌에는 팀을 위해 풀타임을 뛰기로 계약되었다.

그린은 2004년 톱15 결승에서 4차례(지하철 500위권 7위 포함)를 기록했으며, 한 시즌 동안 가장 많은 DNF인 11차례 경기에 출전하지 못했다. 5차례는 엔진 고장으로 인한 것이고 나머지 6차례는 충돌로 인한 것이었다. 최종 순위 30위권 진입은 그린이 풀타임 시즌에서 가장 낮은 결과로 남아있다. 그는 2005년에도 계속 투쟁할 것이다. 그는 코카콜라 600위에서 11위로 1년 내내 톱10에 들지 못했다. 그린의 29위 완주는 2005년 11월 11일 페티 엔터프라이즈가 시즌 종료 후 보비 라본테가 그를 대신할 것이라고 발표하도록 허용했다.[11]

그린은 하스 CNC 레이싱과 계약을 맺고 후원사 창립 40주년을 기념해 0위에서 바뀐 66위 베스트바이 후원 시보레에서 마이크 블리스의 후계자가 됐다.[12] 그의 새 팀장은 2006년 시즌 전에 교체설이 돌았던 로버트 '부티' 바커였다.[13] 데이토나 500에서 그린은 데일 자렛이 그의 차의 오른쪽 뒷부분을 박살내면서 경주 중간에 추락했다; 그린은 이것을 "스튜피드"와 "루키"라고 불렀다.[14] 이후 9개 경주에서 42위까지 반등해 26위 이하로 마무리하고 승점 21위로 올라섰다. 달링턴에서 4바퀴를 내려간 뒤 로웨의 모터 스피드웨이에서 피트존 인슐레이션 페널티킥을 만회해 12위에 그쳤다. 그린의 최고 레이스는 탈라데가 수페르스페이드웨이에서 열린 UAW 포드 500에서 열렸는데, 이 경기는 35위로 출발한 뒤 7위로 톱10 없이 70 레이스를 돌파했다. 마틴스빌 스피드웨이에서 또 한 번 톱10을 장식한 후, 그는 최종 포인트 순위에서 시즌 28위로 시즌을 마감했다.

다중 계열의 부품 시간

2011년 그린

그린은 2007년 하스로 돌아와 3번의 6위 마무리를 했지만 시즌 4번의 레이스로 방출됐다. 2008년 우드브라더스레이싱프런트 로우 모터스포츠로 각각 4차례 컵 레이스를 시도했으나 그 중 한 차례도 출전할 자격을 얻지 못했다. 31번 키모터스포츠 체비에서 열린 내셔널 시리즈에서 28위로 3차례 출전 자격을 얻었고, 40번 트럭 팀과 함께 8차례 레이스를 뛰었다. 그의 최고 성적은 라스베이거스에서 7번째였다.

2009년 그린은 데이 레이싱, MSRP 모터스포츠, 맥도날드 모터스포츠, 키에 출마하는 등 전국 시리즈에서 파트타임 일정을 이어갔다. 그의 최고 성적은 내슈빌 수퍼스페이드웨이에서 21위였다.

2010년 NASCAR 시즌이 시작되면서 그린은 데이토나에서 열린 캠핑 월드 300 전국 시리즈에서 웨인 데이의 05 승용차를 탔다. 그린은 탈라데가 16위, 내슈빌이 24위까지 키모터스포츠에 출전했다. 그는 이후 Latitude 43 MotorsportsGunselman Motorsports에서 컵 시리즈 레이스를 몇 번 뛰었고, 24위로 최고의 경기를 마쳤다. 그린은 또한 트라이스타의 36번을 내셔널 시리즈에 주차하기 시작했다.

그린은 2011년 트라이스타 모터스포츠를 위해 출발, 주차했다. 시즌 단독 스프린트컵 스타트에서 그는 뉴햄프셔 인터내셔널 스피드웨이에서 프런트 모터스포츠 55번 데뷔전에서 43위를 기록했다.

그린은 트라이스타의 새로운 10번에서 그 해를 운전하며 2012년 내셔널 시리즈 일정 연도를 시작했지만, 2012 탈라데가 경주가 끝난 후 에릭 맥클루어에게 부상을 당한 후 그린은 14번 팀의 임시 드라이버로 임명되었다. 그린은 달링턴에서 첫 구원등판하며 19위에 그쳤지만 아이오와와 로위스에서 각각 충돌과 엔진 고장으로 32위에 그쳤다. 그린은 4번째 구원 선발로 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 17일 올해 최고의 성적을 거뒀다. 그린은 마지막 구원 선발로 미시건 인터내셔널 스피드웨이에서 18번째 선두 랩을 밟았다. 그는 그 후 10위로 돌아왔다.

그린은 2012년 스프린트컵 시리즈 레이스를 한 차례 시도했지만 조 포크(33위)의 캔자스 스피드웨이에서 예선 탈락했다.

그린은 2013년 4개 레이스에서 14번 맥클루어를 교체했지만, 트라이스타 모터스포츠를 위한 10번 토요타로 복귀했다. 10명과 달리 그린은 14번 경기에서 풀 레이스를 펼쳤다. 그린은 2014년 미드 오하이오에서 최종 우승자인 크리스 버셔와 선두 다툼을 벌였으나 기계적인 고장으로 2002년 이후 첫 내셔널리그 우승 기회를 놓쳤다. 그는 29위를 할 것이다. 2015년 그린은 해고된 론 호나데이 주니어를 대신해 모터스포츠 그룹의 30위 차에 합류했다. 그린은 TMG 데뷔전에서 33위를 기록, TMG에서 가장 좋은 40위를 기록했다. 그린은 다음 두 번의 시도에서 예선 통과에 실패했다. 그린은 릭 웨어 레이싱에 합류해 데이토나에서 열리는 시즌 개막전에 출전해 평소처럼 출발과 주차를 하지 않았지만 엔진 문제로 36위를 기록했다. 그린은 2016년 지하철 폭죽 250호에서 17위 도요타 캠리를 몰았다. 그는 대부분의 경주에서 상위 15위 안에 들었고, 마지막 바퀴에서 난파선을 포함한 많은 난파선을 피했고, 거기서 그는 폴스틸러인 데이비드 라건을 돌았다. 그는 11년 만에 처음으로 10위 안에 든 이 경주에서 7위를 차지했다. 그린은 2017년 B. J. McLeod Motorsports의 운전경기로 풀타임 Xfinity 대회에 복귀했다. 하지만 시즌 중반 팀과 결별했다(7월 데이토나에서 복귀). 그는 RSS 레이싱에 참가했고 그들과 함께 출발하고 주차했다.[15]

그린은 RSS와 함께 33개의 모든 레이스에서 2018년 시즌 전체를 마쳤으며, 대부분 93위를 기록했다. 이듬해 그린은 2019 NASCAR Xfinity Series 시즌 전반기에 출전했다가 켄터키 레이스가 끝난 뒤 회전근개 수술을 받으면서 7월부터 나머지를 놓쳤다. 그는 남은 기간 동안 RSS 레이싱의 승무원장으로 일했다.[16]

그린은 2021년 한 팬의 질문에 대한 답변으로 2020년 RSS를 위해 Xfinity 레이스에 출전할 계획이 있느냐고 물었다. 그린은 이번 시즌에 예정된 레이스는 없으며, RSS와 함께 Ryan의 동생 Kyle Sieg가 운전하는 파트타임 ARCA Menards Series 자동차인 28번으로 계속 이동할 것이라고 밝혔다.[17] 5월 21일 그린은 운전과 승무원 NASCAR의 최고 책임자에서 즉시 은퇴할 것이라고 발표했다. 시즌 첫 4경주였던 시그(Sieg)의 파트타임 ARCA 일정이 마무리된 뒤 발표했다. 그린의 마지막 경주는 결국 도버에서 열린 Xfinity Series 데뷔전에서 카일 시그의 팀장으로 자리를 잡았다.[18]

동료 운전자와 충돌

그린은 부쉬 시리즈에 출연하는 동안 케빈 하빅과 라이벌 관계를 발전시켰다. 드라이버들은 2000년2001년 챔피언쉽의 주요 경쟁자들이었고, 하빅은 말년에 그린을 물리쳤다. 그린은 2002년 윈스턴 컵에서 하빅의 팀 동료가 될 것이다; 둘 다 그들이 잘 지낼 수 없다는 생각을 거절했다. 두 사람이 함께한 첫 시즌은 무사히 지나갔지만 두 번째 시즌은 잘 끝나지 않았다. 2003년 폰티악 레미션 400에서, 그린이 라이언 뉴먼과 워드 버튼의 충돌을 피하려 하는 동안, 하빅은 그린의 차 뒷좌석에 부딪쳤다. 하빅은 스핀아웃에 대해 사과하기 시작했고, 카메라는 그린의 차가 충돌하기 전에 멈췄다는 것을 보여주었다. 그린은 이 사건에 격분해 하빅의 승무원장인 토드 베리어와 나중에 "RCR에 차가 한 대뿐인 것 같을 때 동료가 되기 힘들 것"이라고 맞섰다.[19] 그는 다음날 차일드리스에 의해 해고되었는데, 차일드리스는 관계가 틀어지면 변화가 필요하다고 말했다.[20]

비교적 조용한 2004년 이후 그린은 2005년 시즌 초 전 고등학교 동창이자 오프트랙 친구인 마이클 월트립과 함께 대중화된 불화에 참여했는데, 특히 그린과 월트립이 여러 차례 서로를 난파했던 마틴스빌과 달링턴에서 경주하는 동안 그랬다.[21] 운전자에 대한 벌칙은 평가되지 않았지만, NASCAR은 운전자들에게 사고를 중단하라고 명령했다.

2006년 시즌 동안, Chevy Rock and Roll 400에서, 252번 랩에서 Jimmie Johnson과 충돌한 후, 그린은 트랙으로 다시 운전했고, 수리가 이루어지는 동안 51바퀴를 내려가는 동안, 322번 랩에서 Leed Sornson의 범퍼에서 떨어져 나온 직후에 Johnson과 부딪혔고, 그 결과 그의 차는 정비소로 보내졌다.e 최종 78바퀴(41위 이내)[22]

모터스포츠 커리어 결과

나스카

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

스프린트 컵 시리즈

NASCAR 스프린트시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NSCC PTS 참조
1991 피너클 레이싱 86 체비 데이 RCH 자동차 ATL DAR 브리 NWS 마어 TAL CLT
DNQ
DOV 아들 POC MCH 데이 POC TAL GLN MCH 브리 DAR RCH DOV 마어 NWS CLT 자동차 PHO ATL NA - [23]
1994 새들러 브라더스 레이싱 95 포드 데이 자동차 RCH ATL DAR 브리 NWS 마어 TAL 아들 CLT DOV POC MCH 데이 NHA POC TAL 인디아 GLN MCH 브리
DNQ
DAR RCH
36
DOV 마어 NWS
29
CLT 자동차 PHO 제51회 240 [24]
주니어 존슨 앤 어소시에이츠 97 포드 ATL
18
1996 데일 어니하르트, 주식회사 14 체비 데이 자동차 RCH ATL DAR 브리 NWS 마어 TAL 아들 CLT DOV POC
36
MCH 데이 NHA POC
41
TAL 인디아 GLN MCH 브리 DAR RCH DOV 마어 제49회 247 [25]
다이아몬드 리지 모터스포츠 29 체비 NWS
32
CLT
26
자동차 PHO ATL
1997 데이 자동차 RCH ATL DAR 텍스 브리 마어 아들 TAL CLT
22
DOV
37
POC
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MCH
31
CAL
7
데이
DNQ
NHA
32
POC
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GLN
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MCH
18
브리
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40
마어
30
CLT
29
TAL
DNQ
자동차
21
PHO
32
ATL
4
제39회 1624 [26]
1998 데이
DNQ
자동차
22
LVS
33
ATL
DNQ
DAR
32
브리
DNQ
텍스 TAL
DNQ
CAL CLT DOV 사십일 1687 [27]
바하리 레이싱 30 폰티악 마어
17
팀 SABCO 46 체비 RCH
42
MCH
30
POC
33
아들 NHA
12
POC
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인디아
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브리
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DAR
16
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20
DOV
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마어
31
CLT
DNQ
TAL
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데이
37
PHO
28
자동차
27
ATL
36
1999 버드 무어 엔지니어링 15 포드 데이
DNQ
자동차 LVS ATL DAR 텍스 브리 마어 TAL CAL RCH 제60회 100 [28]
팀 SABCO 01 체비 CLT
DNQ
DOV MCH POC
21
아들 데이 NHA POC 인디아 GLN MCH 브리 DAR RCH NHA DOV 마어 CLT TAL 자동차 PHO ATL
2001 리처드 차일드리스 레이싱 30 체비 데이 자동차 LVS ATL DAR 브리 텍스 마어 TAL CAL
21
RCH CLT DOV
DNQ
MCH
17
POC 아들 데이 CI
36
NHA POC 인디아
21
GLN MCH 브리
42
DAR RCH
40
DOV CLT
DNQ
마어 TAL PHO 자동차 ATL
34
NHA 48일 539 [29]
31
9
2002 30 데이
19
자동차
17
LVS
33
ATL
41
DAR
25
브리
27
텍스
16
마어
22
TAL
16
CAL
11
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13
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5
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3
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TAL
5
CLT
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마어
32
ATL
24
자동차
10
PHO
35

38
17일 3704 [30]
2003 데이
39
자동차
31
LVS
27
ATL
25
DAR
19
브리
20
텍스
7
TAL
29
마어
26
CAL
26
RCH
40
제34회 2656 [31]
데일 어니하르트, 주식회사 1 체비 CLT
19
DOV
25
POC
33
MCH
28
아들 데이
29
CI
16
NHA
30
POC
31
인디아
20
GLN MCH
21
브리
40
DAR
18
RCH NHA
페티 엔터프라이즈 43 피하다 DOV
16
TAL
18

27
CLT
27
마어
24
ATL
DNQ
PHO
37
자동차
19

40
2004 데이
33
자동차
28
LVS
34
ATL
19
DAR
24
브리
29
텍스
35
마어
24
TAL
19
CAL
37
RCH
37
CLT
27
DOV
31
POC
15
MCH
27
아들
27
데이
30
CI
28
NHA
24
POC
33
인디아
14
GLN
17
MCH
23
브리
29
CAL
27
RCH
25
NHA
19
DOV
21
TAL
39

29
CLT
35
마어
7
ATL
21
PHO
23
DAR
14

37
30일 3054 [32]
2005 데이
16
CAL
27
LVS
23
ATL
28
브리
29
마어
22
텍스
43
PHO
21
TAL
25
DAR
22
RCH
24
CLT
11
DOV
30
POC
15
MCH
38
아들
29
데이
34
CI
24
NHA
31
POC
19
인디아
15
GLN
24
MCH
24
브리
22
CAL
25
RCH
16
NHA
17
DOV
27
TAL
21

26
CLT
19
마어
37
ATL
29
텍스
18
PHO
28

30
29일 3241 [33]
2006 하스 CNC 레이싱 66 체비 데이
42
CAL
24
LVS
18
ATL
26
브리
15
마어
25
텍스
18
PHO
18
TAL
14
RCH
18
DAR
32
CLT
12
DOV
28
POC
37
MCH
33
아들
19
데이
26
CI
27
NHA
26
POC
35
인디아
38
GLN
15
MCH
27
브리
24
CAL
22
RCH
41
NHA
43
DOV
20

30
TAL
7
CLT
16
마어
8
ATL
23
텍스
13
PHO
37

22
28일 3253 [34]
2007 데이
36
CAL
30
LVS
25
ATL
35
브리
6
마어
36
텍스
26
PHO
6
TAL
13
RCH
24
DAR
22
CLT
42
DOV
30
POC
32
MCH
36
아들
42
NHA
6
데이
37
CI
27
인디아
43
POC
19
GLN
20
MCH
22
브리
27
CAL
23
RCH
33
NHA
27
DOV
31

20
TAL
13
CLT
32
마어
28
ATL 텍스 PHO 제32길 2704 [35]
2008 우드 브라더스 레이싱 21 포드 데이 CAL LVS ATL 브리
DNQ
마어 텍스 PHO TAL RCH NA - [36]
프론트 로 모터스포츠 34 체비 DAR
DNQ
CLT
DNQ
DOV POC MCH 아들 NHA 데이 CI 인디아 POC GLN MCH 브리
DNQ
CAL RCH NHA DOV TAL CLT 마어 ATL 텍스 PHO
2010 위도 43 모터스포츠 26 포드 데이 CAL LVS ATL 브리 마어 PHO 텍스 TAL RCH DAR DOV CLT POC MCH 아들 NHA 데이 CI 인디아 POC GLN MCH 브리
24
ATL RCH
36
NHA
DNQ
DOV
DNQ
CAL 제57길 186 [37]
군젤만 모터스포츠 64 토요타 CLT
41
마어 TAL 텍스
DNQ
PHO
2011 프론트 로 모터스포츠 55 포드 데이 PHO LVS 브리 CAL 마어 텍스 TAL RCH DAR DOV CLT POC MCH 아들 데이 NHA
43
인디아 POC GLN MCH 81일 01 [38]
맥스 Q 모터스포츠 37 포드 브리
DNQ
ATL RCH CI NHA DOV CLT TAL 마어 텍스 PHO
2012 서클 스포츠 33 체비 데이 PHO LVS 브리 CAL 마어 텍스
DNQ
RCH TAL DAR CLT DOV POC MCH 아들 데이 NHA 인디아 POC GLN MCH 브리 ATL RCH CI NA - [39]
험프리 스미스 레이싱 19 토요타 NHA
DNQ
DOV TAL CLT 마어 텍스 PHO
2015 모터스포츠 그룹 30 체비 데이 ATL LVS PHO CAL 마어 텍스 브리 RCH
40
TAL CLT
DNQ
DOV
DNQ
POC MCH 아들 데이 NHA 인디아 POC GLN MCH 브리 DAR RCH CI NHA DOV CLT TAL 마어 텍스 PHO 제74회 01 [40]
데이토나 500
연도 제조사 시작 마무리
1998 다이아몬드 리지 모터스포츠 쉐보레 DNQ
1999 버드 무어 엔지니어링 포드 DNQ
2002 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 30 19
2003 1 39
2004 페티 엔터프라이즈 피하다 34 33
2005 26 16
2006 하스 CNC 레이싱 쉐보레 21 42
2007 31 36

크피니티 시리즈

NASCAR Xfinity Series 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC PTS 참조
1990 피너클 레이싱 81 체비 데이 RCH 자동차 마어 HCY DAR 브리 SBO NZH HCY CLT DOV LOU VOL MYB OXF NHA SBO 더블 IRP LOU 브리 DAR RCH
22
DOV 마어 CLT NHA 자동차
38
마어 89년 97 [41]
1991 86 데이
DNQ
RCH 자동차
18
마어
21
VOL
6
HCY
23
DAR
12
브리
17

21
SBO NZH
32
CLT DOV LOU
31
HCY
22
MYB
30
GLN OXF NHA SBO CLT
DNQ
NHA 자동차 마어 29일 1396 [42]
데이 엔터프라이즈 52 체비 더블
27
IRP
22
LOU
15
브리
DNQ
DAR RCH DOV
1992 16 데이
18
자동차
31
RCH ATL
24
마어 DAR 브리
26
HCY
30

17
더블
7
NZH CLT DOV LOU
26
MYB
18
GLN VOL
15
NHA TAL IRP
20
LOU MCH
21
NHA 브리
29
DAR RCH DOV CLT
DNQ
마어 자동차 HCY 30일 1277 [43]
1993 데이
43
자동차
20
RCH
29
DAR
40
브리
5
HCY
30
LOU
16
마어
27
NZH
18
CLT DOV MYB GLN MLW TAL
42
IRP
32
MCH NHA 브리 DAR RCH DOV LOU CLT 마어 자동차 HCY ATL 사십일 894 [44]
1994 마이클 월트립 레이싱 17 폰티악 데이 자동차 RCH ATL 마어 DAR HCY 브리
3
LOU NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW SBO TAL HCY 61일 360 [45]
휘태커 레이싱 7 체비 IRP
QL
MCH 브리 DAR RCH
데이비슨 모터스포츠 76 체비 DOV
34
CLT
10
마어
DNQ
자동차
1995 데일 어니하르트, 주식회사 3 체비 데이
7
자동차
10
RCH
36
ATL
DNQ
NSV
10
DAR
27
브리
25
HCY
29
NHA
14*
NZH
4
CLT
2
DOV
15
MYB
4
GLN
5
MLW
3*
TAL
12
SBO
22
IRP
9
MCH
14
브리
2
DAR
9
RCH
15
DOV
8
CLT
11
자동차
27

35
5일 3182 [46]
행크 파커 레이싱 03 체비 ATL
22
1996 데일 어니하르트, 주식회사 3 체비 데이
25
자동차
20
RCH
37
ATL
32
NSV
40
DAR
11
브리
2
HCY
7
NZH
3
CLT
43
DOV
7
SBO
3
MYB
5
GLN
6
MLW
7
NHA
4
TAL
14
IRP
36
MCH
18
브리
8
DAR
7
RCH
27
DOV
29
CLT
8
자동차
8

13
4일 3059 [47]
1997 다이아몬드 리지 모터스포츠 8 체비 데이
14
자동차
34
RCH
2
ATL
11
LVS
1*
DAR
8
HCY
4
텍스
15
브리
12
NSV
2
TAL
3
NHA
13
NZH
4
CLT
31
DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH 브리 DAR RCH DOV CLT CAL 자동차 28일 1898 [48]
1998 리키 크레이븐 모터스포츠 2 체비 데이 자동차 LVS NSV DAR 브리 텍스
9
HCY TAL NHA DOV
14
52일 668 [49]
워싱턴-어빙 모터스포츠 50 포드 NZH
13
CLT
13
RCH
28
PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH
마틴 모터스포츠 92 체비 브리
37
DAR
DNQ
RCH
18
DOV CLT
DNQ
GTY 자동차
DNQ
ATL
1999 프로그레시브 모터스포츠 32 체비 데이
2
자동차
DNQ
LVS
8
ATL
17
DAR
25
텍스
3
NSV
1*
브리
23
TAL
17
CAL
32
NHA
2*
RCH
5*
NZH
7*
CLT
10
DOV
7
SBO
2
GLN
40
MLW
2
MYB
1
PPR
4*
GTY
4
IRP
3
MCH
16
브리
12
DAR
17
RCH
29
DOV
3
CLT
15
자동차
2
MEM
1
PHO
11

5
두 번째 4367 [50]
2000 Ppc 레이싱 10 데이
42
자동차
2
LVS
6
ATL
13
DAR
4
브리
2
텍스
5
NSV
12*
TAL
5
CAL
3
RCH
1
NHA
2
CLT
3
DOV
4
SBO
1*
MYB
1*
GLN
10
MLW
1*
NZH
4
PPR
1*
GTY
5
IRP
3*
MCH
14
브리
3
DAR
4
RCH
2
DOV
42
CLT
4
자동차
1
MEM
3*
PHO
4

3
첫 번째 5005 [51]
2001 포드 데이
4
자동차
8
LVS
5
ATL
4
DAR
1
브리
38
텍스
32
NSH
8
TAL
3
CAL
3
RCH
6
NHA
4
NZH
3
CLT
1
DOV
29

31
MLW
9
GLN
31
CI
6
GTY
5
PPR
2
IRP
6
MCH
36
브리
2
DAR
9
RCH
22
DOV
1

1
CLT
10
MEM
2*
PHO
2
자동차
9*

9
두 번째 4689 [52]
2002 리처드 차일드리스 레이싱 21 체비 데이
25
자동차
11*
LVS
5
DAR
3
브리
1*
텍스
5
NSH TAL CAL
2
RCH
39
NHA NZH CLT
1
DOV
2
NSH MLW 데이 CI
7
GTY PPR IRP MCH
3
브리
5
DAR
3
RCH
12
DOV
4*

7
CLT
4
MEM ATL
17
자동차
6*
PHO
31

10
19일 3209 [53]
2003 NEMCO 모터스포츠 87 폰티악 데이
36
자동차 LVS DAR 브리 텍스 TAL NSH CAL RCH GTY NZH 72년 447 [54]
팀 아믹 32 체비 CLT
40
DOV NSH MLW 데이 CI NHA PPR IRP MCH 브리 DAR RCH
이노베이션 모터스포츠 48 체비 DOV
39
CLT
24
MEM ATL PHO 자동차
허조그-잭슨 모터스포츠 92 체비
11

27
2005 연석 아가야니안 공연단 43 피하다 데이 CAL MXC LVS ATL NSH
20
브리
20
텍스 PHO TAL 브리
18
CAL RCH DOV CLT MEM 텍스 PHO 47일 984 [55]
비아기 브라더스 레이스 4 피하다 DAR
28
RCH
6
CLT
17
DOV
38
NSH MLW 데이
15
CI
38
NHA
17
PPR GTY IRP GLN MCH
2006 맥길 모터스포츠 36 체비 데이 CAL MXC LVS ATL 브리 텍스 NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH MLW 데이 CI NHA 마어 GTY IRP GLN MCH
22
브리 CAL RCH DOV CLT MEM 텍스 PHO 제114길 97 [56]
2007 제이 로빈슨 레이싱 28 체비 데이 CAL
19
MXC LVS
23
ATL 브리 NSH 텍스 PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH MLW NHA 데이 CI GTY IRP CGV GLN MCH
36
브리 CAL RCH DOV CLT MEM 텍스 PHO 96년 255 [57]
2008 키 모터스포츠 31 체비 데이 CAL LVS ATL 브리 NSH 텍스 PHO MXC TAL RCH
38
DAR CLT DOV NSH MLW NHA 데이 CI GTY IRP CGV GLN MCH 브리
28
CAL RCH DOV CLT
35
MEM 텍스 PHO 제99회 186 [58]
2009 데이 엔터프라이즈 레이싱 05 체비 데이
27
CAL LVS 브리 텍스 TAL
36
RCH 데이
34
CI 제73길 483 [59]
맥도널드 모터스포츠 81 피하다 NSH
21
PHO
키 모터스포츠 40 체비 DAR
23
CLT DOV NSH
MSRP 모터스포츠 91 체비
DNQ
MLW NHA
데이 엔터프라이즈 레이싱 85 포드 GTY
DNQ
05 IRP
24
IOW GLN MCH 브리 CGV ATL RCH DOV CAL CLT MEM 텍스 PHO
2010 체비 데이
27
CAL LVS 브리 NSH PHO 텍스 46일 868 [60]
키 모터스포츠 40 체비 TAL
16
RCH DAR DOV CLT NSH
24

20
로아 NHA 데이 CI GTY GTY
25
프론트 로 모터스포츠 36 체비 IRP
40
IOW
43
GLN MCH 브리
43
트라이스타 모터스포츠 CGV
42
ATL
43
RCH DOV
43

43
CAL
43
CLT
42
텍스
DNQ
PHO
43

43
2011 44 데이
40
PHO LVS
42
브리
38
CAL
37
텍스
43
TAL
43
NSH
42
RCH
40
DAR
34
DOV
41
IOW CLT
43
CI
40
MCH
41
로아
38
데이
43

37
NHA NSH
35
IRP
33
IOW
43
GLN
43
CGV
43
브리
43
ATL
37
RCH
36
CI DOV
43

41
CLT
43
텍스
42
PHO
34

DNQ
제38회 118 [61]
2012 10 토요타 데이
43
PHO
43
LVS
40
브리
42
CAL
43
텍스
43
RCH
43
TAL
39
로아
43

42
데이
43
NHA
43
CI
43
인디아
36
GLN
40
CGV
43
브리
42
ATL
35
RCH
43
CI
31

42
PHO
23
26일 256 [62]
14 DAR
19
IOW
32
CLT
32
DOV
17
MCH
17
91 IOW
43
텍스
37

40
44 DOV
15
CLT
16
2013 10 데이
40
PHO
37
LVS
38
브리
37
CAL
37
텍스
40
RCH
40
TAL
40
DAR
37
CLT
DOV
35
IOW
40
MCH
36
로아
40

40
NHA
40
CI
37
인디아
40
IOW
40
GLN
37
CI
40

40
DOV
35

40
CLT
40
PHO
40
29일 274 [63]
NEMCO-Jay Robinson Racing 70 토요타 데이
30
트라이스타 모터스포츠 14 토요타 모히
24
브리
16
ATL
29
RCH
22
텍스
27

20
2014 91 데이
40
PHO CAL
40
텍스 DAR
39
TAL
38
브리
40
CLT
35
텍스

40
31일 172 [64]
10 LVS
40
브리 RCH
38
IOW
39
CLT 로아
36

39
데이 NHA CI 인디아 IOW GLN ATL
40

40
PHO
34
14 DOV
18
MCH
23
모히
29
RCH
30
CI DOV
26
2015 10 데이
QL
ATL LVS
40
PHO
40
CAL
40
텍스
38
브리
39
RCH
40
TAL
QL±
IOW 제38회 119 [65]
19 CLT
40
DOV
40
MCH
39
CI
40
데이
DNQ

40
NHA
40
인디아
40
IOW
40
GLN
40
모히
40
브리
40
로아
40
DAR
38
RCH
40
CI
40

39
DOV
40
CLT
40

40
텍스
40
PHO
40

40
2016 릭 웨어 레이싱 17 체비 데이
37
28일 219 [66]
트라이스타 모터스포츠 10 토요타 ATL
40
LVS
40
PHO
40
CAL 텍스
DNQ
TAL
40
GLN
33
모히
40
브리 로아
39
텍스
40
릭 웨어 레이싱 15 포드 브리
27
트라이스타 모터스포츠 14 토요타 RCH
37
DOV
33
CLT
34
POC
34
MCH
33
IOW
33

33
NHA
35
인디아
36
IOW
31
DAR
30
RCH CI
31

32
DOV
32
CLT
37
릭 웨어 레이싱 17 토요타 데이
7
B. J. 맥러드 모터스포츠 99 포드
21
PHO
37

32
2017 8 체비 데이
39
ATL
26
LVS
36
PHO CAL
29
텍스
36
브리
25
제37회 102 [67]
RSS 레이싱 93 체비 RCH
40
DOV
40
POC
40
MCH
35
IOW
40

37
NHA
38
인디아
40
IOW
40
GLN
38
모히
39
브리
39
로아
40
DAR
39
RCH
40
CI
39

40
DOV
40
B. J. 맥러드 모터스포츠 8 토요타 TAL
10
데이
20
78 체비 CLT
DNQ
RSS 레이싱 38 체비 CLT
40

40
텍스
37
PHO
37

40
2018 데이
11
ATL
40
LVS
39
IOW
35
IOW
35
브리
26
제37회 108 [68]
93 PHO
40
CAL
39
텍스
40
브리
39
RCH
40
TAL
13
DOV
40
CLT
39
POC
40
MCH
40
CI
39
데이
23

40
NHA
40
GLN
39
모히
39
로아
40
DAR
39
인디아
40
LVS
39
RCH
39
CLT
39
DOV
39

34
텍스
38
PHO
40
37
39
2019 93 데이
7
ATL
36
제41회 85 [69]
38 LVS
32
PHO
33
CAL
36
텍스
38
브리
34
RCH
38
TAL
35
DOV
36
CLT
37
POC
36
MCH
36
IOW
37
CI
37
데이
7

36
NHA IOW GLN 모히 브리 로아 DAR 인디아 LVS RCH CLT DOV 텍스 PHO
2020 데이
QL#
LVS CAL TAL
29
제54길 39 [70]
93 PHO
15
DAR CLT
36
브리
35
ATL POC
31
인디아 텍스 로아 데이 DOV DOV 데이 DAR RCH RCH 브리 LVS TAL CLT 텍스 마어 PHO
Harry Gant에 적합한 자격. – 적격이지만 Scott Lagasse Jr. · – Charles Lewandoski로 대체. · – 자격은 있지만 Ross Chastain으로 대체됨.

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 NCWTC PTS 참조
1997 브루코 모터스포츠 47 체비 WDW 투스 PHO POR EVG I70 NHA 텍스 브리 NZH MLW LVL CNS HPT IRP FLM NSV GLN RCH
33
마어 아들 MMR CAL PHO LVS 제128길 64 [71]
2008 키 모터스포츠 40 체비 데이 CAL ATL 마어 CLT MFD DOV 텍스 MCH MLW MEM IRP NSH
26
브리
27
GTW
18
NHA LVS
7
TAL
21
마어
31
ATL
23
텍스
24
PHO 제33길 777 [72]
2012 RSS 레이싱 37 체비 데이 마어 자동차 CLT DOV 텍스 IOW CI
35
POC MCH 브리 ATL
DNQ
IOW LVS TAL 마어 텍스 PHO 제104길 01 [73]

K&N 프로 시리즈 동부

NASCAR K&N Pro Series East 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NKNPSEC PTS 참조
2017 마틴-맥클루어 레이스 13 토요타 NSM GRE 브리 SBO SBO MEM BLN TMP NHA IOW
22
GLN LGY NJM DOV 69년 22 [74]

* 아직 시즌이 진행 중이다.
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음

ARCA 후터스 슈퍼카 시리즈

() (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * 대부분의 랩이 리드)

ARCA 후터스 슈퍼카 시리즈 결과
연도 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 AHSS PTS 참조
1990 새들러 브라더스 레이싱 95 뷰익 데이 ATL TAL FRS POC HAG POC TAL MCH ISF DSF DEL ATL
6
98년 - [75]
1994 새들러 브라더스 레이싱 95 포드 데이 TAL FIF LVL FRS MCH DMS POC POC FRS 바 조로 I70 ISF DSF SLM ATL
25
제119길 355 [76]

국제 챔피언 경주

() (볼드 – 폴 위치) * 대부분의 랩이 리드)

국제 챔피언 경주 결과
연도 만들다 1 2 3 4 포스 PTS 참조
2001 폰티악 데이
12
TAL
8
MCH
9
인디아
8
10일 28 [77]

참조

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외부 링크

스포츠 포지션
선행자 NASCAR Busch 시리즈 챔피언
2000
성공자
선행자 내슈빌 스피드웨이 USA 트랙 챔피언
1990
성공자