2019년 도요타/세이브 마트 350

2019 Toyota/Save Mart 350
2019년 도요타/세이브 마트 350
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8]
2019 Monster Energy NASCAR 컵 시리즈 36개 중 16개 레이스
Infineon (Sears Point) with emphasis on Long track.svg
날짜2019년 6월 23일 (2019-06-23)
위치캘리포니아 소노마의 소노마 레이스웨이
코스영구경마시설
2.52mi(4.06km)
거리90바퀴, 226.8mi(364.999km)
평균 속도시속 83.922마일(135.059km/h)
폴 포지션
드라이버
칩 가나시 레이싱
시간 94.784
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱
랩스 59
위너
19번 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱
미국의 텔레비전
네트워크 FS1
아나운서마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립
닐슨 시청률247만8000명[9]
미국의 라디오
라디오 PRN
부스 아나운서더그 라이스와 마크 개로우
턴 아나운서팻 패터슨(2, 3 & 3a), 브래드 길리(4a & 7a) 더그 턴불(8 & 9), 롭 올브라이트(10 & 11)

2019 토요타/세이브 마트 350은 캘리포니아 소노마의 소노마 레이스웨이에서 2019년 6월 23일 열린 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 레이스였다.2.52마일(4.06km) 도로 코스에서 90바퀴 이상 달린 이번 대회는 2019 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 시즌 16번째 레이스였다.

이 경주는 방어 챔피언 마틴 트루크스 주니어가 우승하여 소노마에서 통산 세 번째 우승을 기록했다.Truex는 또한 이 행사의 가장 빠른 평균 속도를 설정했다.

보고하다

배경

경주가 열린 트랙인 소노마 레이스웨이 배치.

소노마 레이스웨이(옛 시어스 포인트 레이스웨이)와 인피니온 레이스웨이는 미국 캘리포니아주 소노마 남쪽 소노마 산맥의 시어스 포인트(Sears Point)로 알려진 지형에 위치한 2.52마일(4.06km)의 도로 코스와 드래그 스트립으로 총 고도 49m의 구릉 코스를 12바퀴 도는 것이 특징이다.이 대회는 매년 도로 코스(뉴욕 왓킨스 글렌의 왓킨스 글렌 인터내셔널과 샬럿 모터 스피드웨이 500 뱅크 오브 아메리카의 도로 코스 레이아웃)에서 열리는 3개의 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 중 하나에 개최된다.또한 NTT 인디카 시리즈와 그 밖의 여러 자동차 경주 및 오토바이 경주인 미국 오토바이 연맹 시리즈도 주최하고 있다.소노마 레이스웨이는 일반 대중에게 공개되거나 공개되지 않을 수 있는 아마추어, 즉 클럽 레이싱 이벤트를 계속 개최하고 있다.그러한 자동차 클럽 중 가장 큰 것은 미국의 스포츠카 클럽이다.

엔트리 리스트

  • (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
  • (R)은 신참 운전자를 의미한다.
아니요. 드라이버 팀 제조사
00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레
1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드
8 대니얼 헴릭 (R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드
13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레
14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
15 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타
20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타
21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드
34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드
36 맷 티프트 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드
37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레
47 라이언 프리스 (R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
51 J. J. 예리 페티 웨어 레이싱 쉐보레
52 코디 웨어 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레
77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레
88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 토요타
96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타
공식입력목록

연습

퍼스트 프랙티스

마틴 트루크스 주니어는 첫 연습에서 95.168초, 시속 153.412km의 속도로 가장 빨랐다.[10]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 95.168 95.326
2 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드 95.299 95.195
3 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 95.454 95.041
공식 첫 번째 연습 결과

최종연습

카일 라슨은 최종 연습에서 95.026초, 시속 153.642km로 가장 빨랐다.[11]

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 시간 속도
1 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 95.026 95.469
2 1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레 95.509 94.986
3 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드 96.080 94.421
공식 최종 연습 결과

자격 부여

카일 라슨은 94.784와 95.712mph(154.034km/h)의 속도로 그 경주에서 폴을 득점했다.[12]

적격 결과

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 R1 R2
1 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 94.598 94.784
2 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 94.809 94.827
3 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 94.812 94.878
4 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 95.247 94.898
5 41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드 94.716 95.260
6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 95.209 95.287
7 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 95.202 95.367
8 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 95.350 95.399
9 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드 95.173 95.507
10 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 95.189 95.668
11 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 95.256 96.156
12 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 95.208 96.374
13 34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드 95.449 —
14 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 95.485 —
15 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드 95.624 —
16 1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레 95.746 —
17 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 95.749 —
18 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 95.821 —
19 95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 토요타 95.926 —
20 47 라이언 프리스 (R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 96.070 —
21 6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드 96.106 —
22 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 96.118 —
23 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 96.130 —
24 21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드 96.281 —
25 8 대니얼 헴릭 (R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 96.294 —
26 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 96.457 —
27 32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드 96.484 —
28 36 맷 티프트 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드 96.781 —
29 96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타 97.006 —
30 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레 97.020 —
31 13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레 97.040 —
32 20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타 97.530 —
33 77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레 97.911 —
34 52 코디 웨어 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레 98.432 —
35 00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레 98.719 —
36 51 J. J. 예리 페티 웨어 레이싱 쉐보레 99.161 —
37 15 카일 웨더맨 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 102.283 —
38 27 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 0.000 —
공식 자격 심사 결과
  • 카일 웨더맨은 트럭 시리즈 경주를 위해 게이트웨이에 있던 로스 채스탱을 위해 15번을 연습하고 자격을 땄다.

인종

스테이지 결과

1단계 랩: 20

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 10
2 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 9
3 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 8
4 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 7
5 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드 6
6 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 5
7 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 4
8 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 3
9 21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드 2
10 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 1
공식 1단계 결과

2단계 랩: 20

포스 아니요. 드라이버 팀 제조사 포인트
1 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 10
2 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 9
3 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 8
4 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 7
5 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 6
6 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 5
7 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 4
8 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 3
9 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 2
10 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레 1
공식 2단계 결과

최종 단계 결과

3단계 랩: 50

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 팀 제조사 랩스 포인트
1 8 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 90 44
2 7 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 90 37
3 9 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드 90 34
4 19 95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 토요타 90 33
5 6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 90 51
6 23 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 90 34
7 21 6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드 90 30
8 32 20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타 90 29
9 15 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드 90 34
10 1 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 90 39
11 14 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 90 26
12 11 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 90 26
13 16 1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레 90 24
14 12 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 90 27
15 25 8 대니얼 헤미치(R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 90 22
16 10 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 90 26
17 5 41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드 90 20
18 22 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 90 28
19 2 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 90 36
20 18 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 90 17
21 17 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 90 22
22 24 21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드 90 17
23 3 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 90 29
24 26 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 90 13
25 13 34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드 89 12
26 30 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레 89 12
27 31 13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레 89 10
28 28 36 맷 티프트(R) 프론트 로 모터스포츠 포드 89 9
29 20 47 라이언 프리스(R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 89 8
30 29 96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타 89 0
31 35 00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레 89 0
32 27 32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드 89 5
33 37 15 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 89 0
34 33 77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레 88 0
35 38 27 리드 소렌손 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 88 2
36 34 52 코디 웨어 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레 64 0
37 4 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 60 4
38 36 51 J. J. 예리 페티 웨어 레이싱 쉐보레 53 1
공식 레이스 결과

인종통계

  • 리드 변경: 5개 드라이버 중 7개
  • 주의사항/잠금: 2/6
  • 빨간색 플래그: 0
  • 경기 시간: 2시간 42분 9초
  • 평균 속도: 시간당 83.922마일(135.059km/시)

미디어

텔레비전

이 경주는 FS1에 의해 TV로 중계되었는데, Fox의 시즌 마지막 컵 시리즈 이벤트였다.그것은 또한 폭스에서만 19년의 경력을 쌓은 후 은퇴하는 Darrell Waltrip의 방송인으로서의 마지막 경주를 기념했다.[13]여러 운전자(특히 월트립이 레이싱 경력 동안 사용했던 번호를 공유하는 사람들)는 월트립에 경의를 표하며 기념 물감 계획을 진행했는데, 맷 디베네데토는 1970년대부터 월트립의 터미널 교통 #95에서 영감을 받은 디자인을 사용했고, 데이비드 라건은 1997년 월트립의 "크롬 카"에서 영감을 받은 디자인을 사용하였다(월트립 엠파이어)25주년 기념 시즌의 일부로 로얄링되었다), 그리고 Ricky Stenhouse Jr.는 1990년대 월트립의 웨스턴 오토 #17에서 영감을 얻은 디자인을 사용했다.[14][15][16][17]

FS1 텔레비전
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 마이크 조이
색상 조정기: 제프 고든
색상 해설자: 대럴 월트립		 제이미 리틀
리건 스미스
맷 요쿰

라디오

그 경주에 대한 라디오 방송은 퍼포먼스 레이싱 네트워크에 의해 방송되었다.PRN의 경기 중계 방송은 시리우스 XM 나스카 라디오를 통해 방송되었다.더그 라이스와 마크 개로는 경기장이 곧장 구덩이에서 경주를 하는 동안 부스에서 경주를 발표했다.팻 패터슨은 경기장이 2, 3, 3a 회전으로 질주하고 있을 때 2번 턴 밖의 스탠드에서 경기장을 불렀다.브래드 질리는 경기장이 4a와 7a 턴을 질주할 때 7a 턴 바깥의 스탠드에서 레이스를 불렀다.더그 턴불은 경기장이 8번과 9번으로 경주를 벌였을 때 경기를 소집했다.롭 올브라이트는 경기장이 10번과 11번으로 경주를 하고 있을 때 11번 도로 바깥의 광고판에서 경주를 불렀다.헤더 드보, 브렛 맥밀런, 웬디 벤투리니, 짐 노블이 경기 도중 핏 레인에서 보고하였다.

PRN
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서:더그 라이스
아나운서: 마크 개로우		 턴즈 2, 3 & 3a: 팻 패터슨
Turns 4a & 7a: 브래드 길리
턴트 8 & 9: 더그 턴불
10 & 11: 롭 올브라이트		 헤더 드보
브렛 맥밀런
웬디 벤투리니
짐 노블

경기 후 순위 지정

참조

  1. ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved May 7, 2019.
  2. ^ "Sonoma Raceway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on April 28, 2017. Retrieved May 7, 2019.
  3. ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. June 17, 2019. Retrieved June 17, 2019.
  4. ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. June 21, 2019. Retrieved June 21, 2019.
  5. ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. June 21, 2019. Retrieved June 21, 2019.
  6. ^ "Starting Lineup". MRN.com. Motor Racing Network. June 22, 2019. Retrieved June 22, 2019.
  7. ^ "Toyota/Save Mart 350 Results". MRN.com. Motor Racing Network. June 23, 2019. Retrieved June 23, 2019.
  8. ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. June 23, 2019. Retrieved June 23, 2019.
  9. ^ "Toyota/Save Mart 350 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 26 June 2019. Retrieved 25 June 2019.
  10. ^ Utter, Jim (June 21, 2019). "Martin Truex Jr. fastest in eventful Cup practice at Sonoma". Motorsport.com. Sonoma, California: Motorsport Network. Retrieved June 21, 2019.
  11. ^ Utter, Jim (June 21, 2019). "Kyle Larson tops Kurt Busch in final Cup practice at Sonoma". Motorsport.com. Sonoma, California: Motorsport Network. Retrieved June 21, 2019.
  12. ^ Utter, Jim (June 22, 2019). "Kyle Larson takes third straight pole at Sonoma Cup race". Motorsport.com. Kansas City, Kansas: Motorsport Network. Retrieved June 22, 2019.
  13. ^ "For the first time in 47 years, Darrell Waltrip doesn't know what's next". ESPN.com. 2019-05-23. Retrieved 2019-06-21.
  14. ^ "Roush Fenway Racing unveils Darrell Waltrip-inspired No. 17". NASCAR.com. Retrieved 2019-06-21.
  15. ^ "NASCAR Cup teams honoring Darrell Waltrip's 'Last Call'". Motorsport.com. Retrieved 2019-06-21.
  16. ^ "Multiple NASCAR teams to honor Darrell Waltrip with special paint schemes for his final broadcast". Awful Announcing. 2019-06-20. Retrieved 2019-06-21.
  17. ^ "LFR No. 95, DiBenedetto to honor Waltrip at Sonoma". NASCAR.com. 2019-06-19. Retrieved 2019-06-21.


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