카일 크리스일로프
Kyle Krisiloff카일 크리스일로프 | |||||||
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태어난 | 인디애나 주 카멜 | ) 1986년 3월 3일 ||||||
업적 | 2001년 SCCA 포뮬러 포드 내셔널 챔피언 14쿼터 미드겟 그랜드 챔피언(Jr. 주식, 수정 중위, 혼다 중위, B 중위, 헤비 B, 헤비 AA) | ||||||
NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
44개의 경주가 3년에 걸쳐 달린다. | |||||||
Best finish | 18일(2007) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2005 SBC 250(밀워키) | ||||||
라스트 레이스 | 2008년 애런의 312년(탈라데가) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
12경주는 1년에 걸쳐 달린다. | |||||||
Best finish | 제33회(2006년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2006 GM 플렉스 연료 250(데이토나) | ||||||
라스트 레이스 | 2006년 오릴리 오토 파트 250(캔자스) | ||||||
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2014년 8월 5일 현재 통계. |
카일 크리스일로프(1986년 3월 3일 출생)는 미국의 프로 레이싱 드라이버다. 그는 전 챔프카 레이서 스티브 크리스일로프의 아들이며, 토니 조지의 조카로 마리 헐만 조지의 손자다. 그는 불과 3살 때 BMX 자전거 경주를 시작했을 때 미국에서 최연소 BMX 라이더가 되었다. 그는 1995년부터 1999년까지 쿼터 미젯을 경주로 뛰며 320개의 피처링과 9개의 그랜드 내셔널 선수권 대회에서 우승했다.
레이싱 커리어
뉴저지 주 트렌턴에서 태어난 크리스일로프는 인디애나주 카멜에 그의 집을 만들었다. 2000년 크리스일로프는 슈퍼카츠 USA 대회에 출전하여 2개의 레이스와 2개의 폴 포지션에서 우승했다. 2001년에는 역사적인 SCCA 러너프(14세 최연소)에서 22차례 SCCA 포뮬러 포드 대회에 출전해 6차례의 레이스, 6차례의 폴, 전국대회 우승을 차지했다. 2002년, 그는 올해의 마지막 6개 경주를 위해 토요타 대서양에서 경쟁했다. 2003년 풀시즌을 뛰며 승점 10위에 올랐다. 그의 최고 성적은 밀워키 마일에서의 1초였고, 이것은 그를 도요타 아틀란틱스에서 시상대를 통과한 최연소 드라이버로 만들었고, 밀워키 마일에서 150mph (시속 240km/h) 이상의 속도를 낸 가장 빠른 도요타 애틀랜틱 운전자로 만들었다.
2004년 크리스일로프는 헨드릭 모터스포츠와[1] 드라이버 개발 계약을 체결하고, 협약의 일환으로 바비 게르하트 레이싱과 함께 3번의 ARCA 리/맥스 시리즈 레이싱, 10번의 ASA 레이싱을 진행했다. 그는 에리 스피드웨이 호수에서 ARCA 시리즈 데뷔전에서 3위로 시작해 9위로 마쳤고, 이어 내슈빌 수퍼스페이드웨이에서 2위로 마감한 뒤 치카골랜드 스피드웨이에서 3번째 시리즈 선발로 우승했다. ASA 선발전 10회전에서 로웨의 모터 스피드웨이에서 4위로 톱10 단식 결승선을 통과했다. 그는 2005년에 14개의 ARCA 경주를 뛰었고, 3개의 탑파이브, 5개의 탑텐, 2개의 폴을 기록했다. 그는 또한 5번 헨드릭 모터스포츠 쉐보레에서 3번의 NASCAR Busch Series 레이스에 출전했다. 2005년 헨드릭 모터스포츠를 떠난 뒤 크리스일로프는 2006년 빌리 발루 모터스포츠를 위해 운전하며 장인트럭 시리즈로 이동한 뒤 재정 갈등으로 헤어졌다.
2007년 1월, 칼 하스, 트래비스 카터, 마리 헐만 조지, 마이클 T. 래니건 등의 제휴사가 pc 레이싱을 구매하고 있으며, 14번 포드 퓨전(Fusch Series)을 크리실로프와 함께 부쉬 시리즈에 출전시킬 것이라고 발표했다. 이 차는 헐만-조지 가족 소유의 일부인 클라버걸의 후원을 받을 예정이었으나 이후 월그린스와 일라이 릴리 앤 컴퍼니로부터 후원을 받았다. 그의 최고 성적은 탈라데가 5위, 몬트리올 6위였다. 2008년에는 41번 폴라로이드 닷지(Polaroid Dodge)에서 6번의 칩 가나시 레이싱 레이싱을 펼치며 피닉스(Phoenix)에서 24위라는 최고의 성적을 거두었다.
모터스포츠 커리어 결과
SCCA 내셔널 챔피언십 런오프
연도 | 트랙 | 자동차 | 엔진 | 클래스 | 마무리 | 시작 | 상태 |
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2001 | 미드오하이오 주 | 반다이멘 RF01 | 포드 | 포뮬러 포드 | 1 | 5 | 달리기 |
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
내셔널 시리즈
NASCAR National Series | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | PTS | |
2006 | 헨드릭 모터스포츠 | 5 | 체비 | 데이 | CAL | MXC | LVS | ATL | 브리 | 텍스 | NSH | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | 켄 | MLW | 데이 42 | CI | NHA | 마어 | GTY | IRP | GLN | MCH 40 | 브리 | CAL | RCH | DOV | 칸 | CLT | MEM 19 | 텍스 | PHO | 홈 | 95년 | 186 | |
2007 | 칼 A. 하스 모터스포츠 | 14 | 포드 | 데이 27 | CAL 33 | MXC 16 | LVS 27 | ATL 38 | 브리 39 | NSH 21 | 텍스 27 | PHO 23 | TAL 5 | RCH 34 | DAR 28 | CLT 38 | DOV 21 | NSH 27 | 켄 29 | MLW 24 | NHA 32 | 데이 20 | CI 28 | GTY 36 | IRP 21 | CGV 6 | GLN 37 | MCH 34 | 브리 36 | CAL 41 | RCH 29 | DOV 34 | 칸 28 | CLT 21 | MEM 42 | 텍스 27 | PHO 25 | 홈 29 | 18일 | 2798 | |
2008 | 칩 가나시 레이싱 | 41 | 피하다 | 데이 | CAL | LVS 43 | ATL | 브리 | NSH 25 | 텍스 33 | PHO 24 | MXC 29 | TAL 33 | RCH | DAR | CLT | DOV | NSH | 켄 | MLW | NHA | 데이 | CI | GTY | IRP | CGV | GLN | MCH | 브리 | CAL | RCH | DOV | 칸 | CLT | MEM | 텍스 | PHO | 홈 | 제67회 | 417 |
장인용 트럭 시리즈
NASCAR Craft Track(NASCAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | PTS | ||||||||||||||
2006 | 빌리 발루 모터스포츠 | 15 | 체비 | 데이 28 | CAL 19 | ATL 16 | 마어 23 | GTY 33 | CLT 17 | MFD 25 | DOV 27 | 텍스 19 | MCH 32 | MLW 29 | 칸 17 | 켄 | MEM | IRP | NSH | 브리 | NHA | LVS | TAL | 마어 | ATL | 텍스 | PHO | 홈 | 제33길 | 1106 |
ARCA 최대 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA 최대 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARMC | PTS | 참조 | |||||||||||||||
2004 | 헨드릭 모터스포츠 | 6 | 체비 | 데이 | NSH | SLM | 켄 | 톨 | CLT | 칸 | POC | MCH | SBO | BLN | 켄 | GTW | POC | 레르 9 | 45일 | 660 | [2] | |||||||||||||||||||||||
5 | NSH 2 | ISF | 톨 | DSF | CI 1 | SLM | TAL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2005 | 게르하트 레이싱 | 7 | 체비 | 데이 13 | 24일 | 1960 | [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
헨드릭 모터스포츠 | 체비 | NSH 13 | SLM | 켄 36 | 톨 | 란 | MIL 16 | POC 7 | MCH 5 | 칸 2 | 켄 6 | BLN | POC 32 | GTW 33 | 레르 | NSH 34 | MCH 37 | ISF | 톨 | DSF | CI 23 | SLM | TAL 2 | |||||||||||||||||||||
2008 | 게르하트 레이싱 | 체비 | 데이 38 | SLM | IOW | 칸 | 자동차 | 켄 | 톨 | POC | MCH | 케이 | 켄 | BLN | POC | NSH | ISF | DSF | CI | SLM | 엔제 | TAL | 톨 | 제153길 | 40 | [4] |
참조
- ^ Hendrick PRArchive 2006-03-27, 웨이백 머신에서 급습
- ^ "Kyle Krisiloff – 2004 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved April 7, 2020.
- ^ "Kyle Krisiloff – 2005 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved April 7, 2020.
- ^ "Kyle Krisiloff – 2008 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved April 7, 2020.
외부 링크
- 레이싱 레퍼런스 카일 크리스일로프 운전자 통계