2010년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈
2010 NASCAR Sprint Cup Series이 기사는 시대착오적인 진술들을 담고 있다.2020년 6월 (이 를 에 대해 설명합니다) |
2010년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈는 미국 프로 스포츠카의 62번째 시즌이자 39번째 현대식 컵 시리즈이자 21세기 2번째 시즌인 2010년대의 첫 번째 컵 시즌이었다.데이토나 인터내셔널 스피드웨이를 시작으로 이번 시즌에는 36개의 레이스와 2개의 시범 레이스가 있었다.2010년식 포드 400은 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 막을 내렸다.2009년 비수기 동안 NASCAR은 표준화된 시작 시간을 포함한 몇 가지 일정 변경을 발표했습니다.릭 헨드릭은 오너즈 챔피언십에서 우승했고 지미 존슨은 시즌 최종 레이스에서 2위를 차지하며 드라이버 챔피언십에서 우승했다.쉐보레는 261점으로 제조업체 챔피언십에서 우승했다.존슨은 5연패 기록을 연장했다.2010년은 1992년 이후 제레미 메이필드가, 1975년 이후 스털링 말린이 없는 첫 번째 시즌이다.
팀 및 드라이버
전체 일정
2010년에는 43개의 풀타임 팀이 있었다.
일정 제한
제조원 | 팀. | 아니요. | 드라이버 | 라운드 |
---|---|---|---|---|
쉐보레 | 키업 모터스포츠 | 90 | 케이시 미어스 | 6 |
스콧 릭스 | 1 | |||
모건-맥클루어 모터스포츠 | 4 | 케빈 르파게 | 1 | |
노먼 베닝 레이싱 | 57 | 노먼 베닝 | 1 | |
스타볼라 라본테 레이싱 | 10 | 테리 라본테 | 1 | |
바비 라본테 | 2 | |||
토미 볼드윈 레이싱 | 35 | 조니 사우터 | 3 | |
아리크 알미롤라 | 1 | |||
트라이스타 모터스포츠 | 토니 아베 | 1 | ||
피하다 | 애쉬 레이싱 | 02 | 브랜든 애쉬 | 2 |
K-자동차 모터스포츠 | 92 | 마이크 월리스 | 1 | |
브라이언 케슬로프스키 | 3 | |||
스트라투스 레이싱 그룹 | 75 | 데릭 코프 | 1 | |
휘트니 모터스포츠 | 81 | J. J. 예리 | 2 | |
스콧 릭스 | 1 | |||
테리 라본테 | 1 | |||
포드 | 우드 브라더스 레이싱 | 21 | 빌 엘리엇 | 12 |
트레버 베인 | 1 | |||
도요타 | BAM 레이싱 | 49 | 데이비드 길릴랜드 | 1 |
브라운 레이싱 | 32 | 리드 소렌슨 | 5 | |
마이크 블리스 | 3 | |||
자크 빌뇌브 | 1 | |||
제이슨 레플러 | 2 | |||
군셀만 모터스포츠 | 64 | 토니 레인스 | 1 | |
토드 보딘 | 12 | |||
채드 맥쿰비 | 1 | |||
랜던 캐실 | 7 | |||
조시 와이즈 | 1 | |||
제프 그린 | 2 | |||
커크 셸머딘 레이싱 | 27 | 토드 보딘 | 1 | |
마이클 월트립 레이싱 | 51 | 마이클 월트립 | 1 | |
55 | 1 | |||
프리즘 모터스포츠 | 4 | |||
마이클 맥도웰 | 18 | |||
데이브 블레이니 | 2 | |||
마이크 블리스 | 7 | |||
테리 라본테 | 1 | |||
테리 쿡 (R) | 1 | |||
NEMCO 모터스포츠 | 97 | 제프 풀러 | 2 | |
R3 모터스포츠 | 23 | 조니 사우터 | 1 | |
조시 와이즈 | 1 | |||
로비 고든 모터스포츠 | 07 | P. J. 존스 | 2 | |
로비 고든 | 3 | |||
케빈 콘웨이 (R) | 1 |
팀 변경
- Roush Fenway Racing은 최대 5대 4대의 차량 규정 때문에 그들의 차 중 하나를 없앴다.
- 리처드 페티 모터스포츠와 예이츠 레이싱이 합병하여 하나의 팀을 만들었다.리처드 페티 모터스포츠는 합병 후 다저스에서 포드와 함께 예이츠 레이싱으로 전환했다.
- 리차드 차일드리스 레이싱은 세 대의 자동차 팀을 구성하기 위해 그들 중 한 대의 차를 없앴다.
드라이버 변경
- 마틴 트룩스 주니어는 2010년 어른하르트 가나시 레이싱의 1호차를 떠나 마이클 월트립 레이싱의 56호를 따냈다.미카엘 월트립은 팀의 51번과 프리즘 모터스포츠 55번으로 일정 일부를 운행했다.Trux Jr.는 다년 계약에 서명했고, 향후 몇 [1]년 동안 옵션이 주어졌다.
- Jamie McMurray는 Roush Fenway Racing에서 Harnhardt Ganassi [2]Racing 1위 Truex Jr.의 후임으로 이적했다.
규칙 변경
이는 샬롯에서 매년 열리는 프리시즌 미디어 투어의 일환으로 지난 1월 발표되었으며, 수년간의 제한 끝에 운전자들은 "Boys, Have At It"으로 불리게 되었다.특히 데이토나와 탈라데가에서는 "범프 드래프트"를 허용하도록 규칙이 변경되었습니다.2월 10일, 그린-화이트 체커 피니시 규정은 3개의 메이저 시리즈(네이션와이드 및 캠핑 월드 트럭 시리즈 포함)에서 모두 해당 피니시를 3회까지 시도할 수 있도록 변경되었습니다.NASCAR는 Shelby American을 시작으로 사고와 관련이 없는 첫 번째 자동차, 즉 첫 번째 출발과 주차를 포함하기 위해 경기 후 검사를 연장했습니다.
마틴스빌에서는 칼 에드워즈의 차가 마지막 바퀴에서 최종 우승자인 브래드 케셀로프스키와 충돌한 후 캐치펜스 안으로 날아드는 것을 본 2009년 아론의 499가 끝난 후 스포일러가 내일의 차로 돌아왔다.
명예의 전당 개장
5월 11일, 나스카 명예의 전당이 노스캐롤라이나주 샬롯에서 공식적으로 열렸다.이 3층 건물에는 역사적 유물, 인터랙티브 전시물, 헌납자를 위한 사당이 있다.7회 우승자인 Richard Petty와 Dale Earnhard, NASCAR 설립자 Bill France, 그의 아들 및 소유자/드라이버 Junior Johnson으로 구성된 The Charter Class of 2010이 5월 23일 취임했습니다.
스케쥴
이번 시즌 총 예정 거리는 1만4천461.9마일(2만3천274.2km)이었지만 날씨와 그린-화이트 체커 결승에 따라 경주 거리가 짧아지거나 길어질 수 있다.최종 일정은 2009년 9월 15일에 발표되었습니다.
캘린더 변경
- 2010년 시즌에는 모든 레이스가 표준 출발 시간을 채택했다.동해안 주간 레이스는 오후 1시에, 서해안 주간 레이스는 오후 12시(태평양 표준시 오후 3시), 야간 레이스는 오후 7시 30분에 시작되었다.이러한 변경은 이전 시즌 일정의 일관되지 않은 관행에 대한 팬들의 혼란을 완화시키고, 더 이른 시작 시간으로 인해 팀이 "짧은" 레이스 날을 가질 수 있도록 하며, 비가 오는 [4][5]지연이 발생할 경우 "유연성"을 더 제공하기 위한 것이었다.코카콜라 600은 전통적인 이른 저녁 시작 시간을 유지한 반면,[4][6] 코카콜라 제로 400은 날씨 때문에 지연되었다.
- 자폐증 스피크 400은 NASCAR 스프린트 올스타 레이스와 코카콜라 600 이전에 이동되었다.
- Subway Fresh Fit 600과 Samsung Mobile 500은 날짜를 바꿨다.
브로드캐스트
미국
Fox Sports, 그들의 회사 형제 Speed, TNT, 그리고 ESPN/ABC는 2014년 시즌 후에 만료될 예정인 7년 텔레비전 계약 중 4년째이다.쇼타임은 처음으로 하이라이트 쇼를 선보일 예정입니다.
폭스 스포츠는 버드와이저 슛아웃, 52회 데이토나 500, 코카콜라 600을 포함한 첫 13개의 레이스를 방송했다.도버가 5월 중순으로 넘어가면서 폭스는 51번째 코카콜라 600으로 취재를 마쳤다.스프린트 올스타 레이스 XXVI와 게토레이 듀엘, 연습 세션, 모든 예선 및 연습 세션(폭스에서 방영된 데이토나 예선 제외)이 Speed를 통해 방송되었습니다.이 네트워크의 Gopher Cam 마스코트인 Digger가 스크린 디스플레이를 위해 돌아왔다.
타임워너의 터너 스포츠 부문(TNT를 통해)은 데이토나에서 코카인 제로 400을 포함한 다음 6개의 레이스를 제한적인 상업적 중단과 광범위한 공개 커버리지 형식으로 방송했습니다.이 레이스는 또한 NASCAR.com과 Direc TV를 통해 3-D로 방송될 예정입니다.TNT의 취재는 6월 포코노 레이스로 시작해서 치카고랜드로 끝날 것이다.예선 및 연습 세션은 Speed로 진행됩니다.애덤 알렉산더가 새로운 수석 아나운서가 될 것이며, 린제이 차르니악은 각각 빌 웨버와 마크 파인 대신 레이스 전후의 쇼를 진행한다.
ESPN은 브릭야드 400을 시작으로 나머지 레이스를 진행했다.이전에 시즌 마지막 11개의 레이스를 진행했던 ABC는 브리스톨, 리치몬드, [7]샬롯에서 토요일 밤 레이스를 진행할 것이다.이전에는 레이스를 ABC에서 ESPN으로 옮길 수 없었지만, 이른 시작 시간과 일요일 아침 정치 쇼를 확대하려는 ABC의 계획은 NASCAR이 대부분의 체이스 레이스를 ESPN으로 옮기는 것을 허용해야 한다는 것을 의미했습니다.이것은 원래 일요일마다 [8]NFL과의 경기 시청률 상승으로 NASCAR에 의존했던 ABC 남부 지역 계열사들의 비판에 직면했다.
대부분의 예선 세션은 ESPN2에서 방송되며 연습 세션 및 일부 예선 세션은 SPEED와 ESPN2에서 공유됩니다.Speed에서 방영되는 Pep Boys Auto 500 및 AMP Energy 500은 대학 축구 시즌 토요일 오후 세션이기 때문에 참가 자격이 주어집니다.게다가 제리 펀치는 마티 리드에 의해 실전직으로 대체되었다.펀치는 2000년까지 ESPN에서 일했던 구장으로 복귀할 것이다.
CBS가 운영하는 유료 케이블 프리미엄 서비스 Showtime은 매주 수요일 오후 10시(ET/PT)에 "인사이드 NASCAR"라는 제목의 주간 1시간짜리 하이라이트 쇼를 진행했으며, 2월 10일 시리즈 시사회를 가졌다.FOX의 NASCAR 커버리지를 진행하기도 하는 크리스 마이어스는 SPEED의 Randy Pemberton & Michael Waltrip, ESPN의 Brad Daugherty와 함께 진행자로 활동하며, NASCAR 명예의 전당 스튜디오 43에서 녹화될 예정입니다. 38개의 에피소드가 시즌 동안 방영될 예정입니다.
- 라디오
라디오에서는 시리우스 XM 라디오가 시리즈 전 레이스를 중계했다.지상파 무선 권리는 다음과 같이 취급되고 있습니다.
- Motor Racing Network는 그들의 회사 형제인 International Speedway Corporation이 소유한 트랙과 도버, 포코노, 샬롯의 올스타 레이스를 개최했습니다.
- Speedway Motorsports, Inc. 소유의 Performance Racing Network는 이러한 SMI 트랙에서 이벤트를 진행했으며 Indianapolis Motor Speedway Radio Network와 공동으로 Brickyard에서 Allstate 400을 생산할 예정입니다.
기타 북미 채널
캐나다에서는 TSN과 TSN 2가 2010시즌에 풀 커버리지를 제공합니다.
국제
호주에서는 폭스 스포츠가 모든 스프린트컵 레이스를 자사 네트워크를 통해 생중계했다.Network Ten은 디지털 스포츠 멀티채널 ONE에서도 레이스를 선보였다.
포르투갈에서는 2010시즌의 모든 레이스가 SportTv 3에서 방영되었으며 스웨덴에서는 Viasat Motor가 레이스를 TV로 방영하였다.
인근 핀란드에서는 넬로넨 스포츠 프로가 이번 시즌 경기를 중계했다.
스페인에서 텔레데포르테는 이번 시즌 6개의 레이스를 방영했다.
중남미에서는 스피드 채널이 모든 스프린트컵 레이스와 네이션와이드 레이스를 생중계합니다.
프랑스에서는 ABMoteurs가 모든 스프린트컵 레이스를 생중계한다.
영국에서는 원래 스카이 스포츠가 [9]2010년 시리즈의 판권을 확보하지 못한 것으로 생각되었다.그러나 2월 초 스카이가 데이토나 500을 생중계하고 나머지 레이스를 위한 1시간짜리 하이라이트 패키지를 [10]매주 월요일에 선보일 것이라고 발표하면서 상황이 바뀌었다.Shelby American을 시작으로 남은 시즌은 Open Access [11]3에서 방영되었습니다.
상위 35개 소유자 포인트
마틴스빌을 시작으로 NASCAR은 2010년 오너 포인트 순위를 사용했다.상위 35위 이내 팀은 레이스 참가가 보장되었고, 그 이하의 팀들은 제시간에 참가 자격을 얻어야 했다.
- 피닉스 레이스 후 변화: 7위 팀이 34위 팀을 대체하여 Top 35에 진입합니다.
- 텍사스: 34위 엔트리가 34위로 올라가고, 37위가 35위로 떨어지며, 7위는 36위로 안전에서 1점 벗어납니다(점수 15점제 33위(38위 팀) 36위).
- 탈라데가: 34위는 33위, 7위는 34위, 38위는 35위, 37위는 안전에서 2점 벗어난다.
- 리치몬드: 앞줄 모터스포츠 자동차는 34위(34위), 35위(37위), 36위(38위)입니다.
- 달링턴:처음에는 출입에 변화가 없습니다.7번 엔트리는 나스카 규정 위반으로 25점을 벌점해 35위로 밀렸다.
- 도버: 7번과 38번 동점, 37번은 안전에서 2점 벗어났습니다.
- 샬롯:앞줄 모터스포츠 차량(34번, 37번, 38번 순서대로)은 상위 35위, 7번은 15점
- 포코노: 150점 패널티 이후 38위는 35위권 밖으로 밀려나고 7위는 35위권 밖으로 밀려납니다.
포스 | 번호 | 주인 | 포인트 | 35위와의 차이 |
---|---|---|---|---|
32 | 7 | 로비 고든 | 2587 | +36 |
33 | 37 | 더그 예이츠 | 2579 | +30 |
34 | 34 | 밥 젠킨스 | 2564 | +15 |
35 | 71 | 케빈 버클러 | 2549 | |
36 | 38 | 더그 예이츠 | 2454 | −95 |
결과 및 순위
레이스
드라이버
(키) 굵은 글씨 – 시간에 따라 부여되는 폴 포지션. 기울임꼴 – 최종 연습 결과에 따라 설정된 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드되었습니다. 굵은 글씨로 표시된 이탤릭체 – 현재 Chase의 "와일드 카드" 자격을 갖춘 드라이버.
포스 | 드라이버 | 요일 | 캘 | LVS | ATL | BRI | 마아 | PHO | 텍스 | TAL | RCH | DAR | DOV | CT | POC | MCH | 아들. | 하 | 요일 | 챠 | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | 하 | DOV | 칸 | 캘 | CT | 마아 | TAL | 텍스 | PHO | 홈 | 포인트 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 지미 존슨 | 35 | 1* | 1 | 12 | 1 | 9 | 3* | 2 | 31 | 10 | 36 | 16* | 37 | 5 | 6 | 1* | 1 | 31 | 25* | 22 | 10* | 28 | 12 | 35 | 3 | 3 | 25 | 1* | 2 | 3 | 3 | 5 | 7 | 9 | 5 | 2 | 6622 | |
2 | 데니 햄린 | 17 | 29 | 19 | 21 | 19 | 1* | 30 | 1 | 4 | 11 | 1 | 4 | 18 | 1* | 1* | 34 | 14 | 24 | 8 | 15 | 5 | 37 | 2 | 34 | 43 | 1* | 2 | 9 | 12 | 8 | 4 | 1 | 9 | 1 | 12* | 14 | 6583 | |
3 | 케빈 하빅 | 7* | 2 | 2 | 9 | 11 | 35 | 13 | 7 | 1 | 3 | 6 | 7 | 11 | 4 | 19 | 3 | 5 | 1* | 34 | 2 | 4 | 11 | 1 | 14 | 33 | 9 | 5 | 15 | 3 | 7 | 8 | 3 | 2 | 6 | 6 | 3 | 6581 | |
4 | 칼 에드워즈 | 9 | 13 | 12 | 39 | 6 | 8 | 7 | 33 | 11 | 5 | 15 | 8 | 16 | 12 | 12 | 29 | 25 | 6 | 2 | 7 | 3 | 5 | 3 | 12 | 2 | 10 | 11 | 5 | 6 | 34 | 12 | 8 | 17 | 19 | 1 | 1* | 6393 | |
5 | 맷 켄세스 | 8 | 7 | 5 | 2 | 5 | 18 | 6 | 20 | 28 | 13 | 13 | 3 | 10 | 17 | 14 | 30 | 17 | 15 | 13 | 12 | 18 | 13 | 5 | 10 | 11 | 14 | 23 | 18 | 7 | 30 | 6 | 15 | 16 | 2 | 7 | 9 | 6294 | |
6 | 그레그 비플 | 3 | 10 | 10 | 8 | 4 | 10 | 22 | 10 | 17 | 22 | 22 | 6 | 32 | 28 | 9 | 7 | 16 | 20 | 35 | 3 | 1 | 24 | 4* | 8 | 36 | 32 | 17 | 19 | 1 | 41 | 5 | 33 | 19 | 5* | 4 | 10 | 6247 | |
7 | 토니 스튜어트 | 22 | 9 | 7 | 13 | 2 | 26 | 23 | 32 | 16 | 23 | 23 | 9 | 15 | 3 | 5 | 9 | 2 | 25 | 9 | 5 | 2 | 7 | 6 | 27 | 1* | 16 | 24 | 21 | 4* | 1 | 21 | 24 | 31 | 11 | 17 | 8 | 6221 | |
8 | 카일 부쉬 | 14 | 14 | 15 | 25 | 9 | 22 | 8 | 3 | 9 | 1* | 7 | 1 | 3 | 2 | 20 | 39 | 11 | 40 | 17 | 8 | 23 | 8 | 18 | 1* | 5 | 2 | 9 | 6 | 21 | 35 | 2* | 4 | 25 | 32 | 13 | 32 | 6182 | |
9 | 제프 고든 | 26 | 20 | 3* | 18 | 14 | 3 | 2 | 31* | 22 | 2 | 4* | 11 | 6 | 32 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 23 | 6 | 10 | 27 | 11 | 13 | 12 | 6 | 11 | 5 | 9 | 23 | 20 | 8 | 37 | 11 | 37 | 6176 | |
10 | 클린트 보이어 | 4 | 8 | 8 | 23 | 40 | 7 | 9 | 36 | 7 | 12 | 32 | 17 | 7 | 9 | 22 | 31 | 7 | 17 | 4 | 4 | 15 | 32 | 13 | 4 | 7 | 6 | 1* | 25 | 15 | 2 | 17 | 38 | 1 | 7 | 21 | 12 | 6155 | |
11 | 커트 부쉬 | 23 | 6 | 35 | 1 | 3* | 23 | 35 | 4 | 8 | 18 | 3 | 19 | 1* | 6 | 3 | 32 | 3 | 7 | 26 | 10 | 33 | 2 | 40 | 9 | 6 | 18 | 13 | 4 | 13 | 21 | 30 | 16 | 30 | 24 | 9 | 18 | 6142 | |
12 | 제프 버튼 | 11 | 3 | 11 | 20 | 10 | 20 | 25 | 12 | 32* | 4 | 8 | 2 | 25 | 7 | 8 | 27 | 12 | 5 | 7 | 6 | 8 | 9 | 24 | 16 | 4 | 13 | 15 | 2 | 18 | 23 | 20 | 9* | 41 | 36 | 19 | 31 | 6033 | |
Chase for the Chance of the Championship 컷오프 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | 요일 | 캘 | LVS | ATL | BRI | 마아 | PHO | 텍스 | TAL | RCH | DAR | DOV | CT | POC | MCH | 아들. | 하 | 요일 | 챠 | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | 하 | DOV | 칸 | 캘 | CT | 마아 | TAL | 텍스 | PHO | 홈 | 포인트 | |
13 | 마크 마틴 | 12 | 4 | 4 | 33 | 35 | 21 | 4 | 6 | 5 | 25 | 16 | 15 | 4 | 29 | 16 | 14 | 21 | 28 | 15 | 11 | 7 | 19 | 28 | 23 | 21 | 20 | 29 | 12 | 14 | 6* | 14 | 2 | 11 | 3 | 8 | 16 | 4364 | |
14 | 제이미 맥머레이 | 1 | 17 | 34 | 29 | 8 | 30 | 24 | 30 | 2 | 19 | 2 | 32 | 2 | 36 | 24 | 15 | 18 | 39 | 5 | 1 | 22 | 6 | 20 | 3 | 15 | 17 | 3 | 13 | 11 | 17 | 1 | 11 | 36 | 16 | 10 | 21 | 4325 | |
15 | 라이언 뉴먼 | 34 | 36 | 18 | 17 | 16 | 4 | 1 | 11 | 35 | 8 | 9 | 13 | 9 | 14 | 32 | 16 | 6 | 26 | 22 | 17 | 12 | 12 | 23 | 6 | 8 | 11 | 8 | 8 | 9 | 5 | 36 | 30 | 23 | 20 | 2 | 7 | 4302 | |
16 | 조이 로가노 | 20 | 5 | 6 | 35 | 27 | 2 | 10 | 28 | 36 | 16 | 27 | 10 | 13 | 13 | 10 | 33 | 9 | 29 | 19 | 9 | 25 | 33 | 10 | 18 | 27 | 4 | 35 | 3 | 17 | 11 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 39 | 4185 | |
17 | 후안 파블로 몬토야 | 10 | 37 | 37 | 3 | 26 | 36 | 5 | 34 | 3 | 6 | 5 | 35 | 38 | 8 | 13 | 10 | 34 | 27 | 16 | 32* | 16 | 1* | 7 | 7 | 9 | 7 | 16 | 14 | 29 | 14 | 11 | 19 | 3 | 28 | 16 | 35 | 4118 | |
18 | 데이비드 로이티만 | 5 | 15 | 13 | 40 | 38 | 28 | 20 | 37 | 14 | 15 | 11 | 5 | 5 | 15 | 18 | 20 | 15 | 11 | 1 | 28 | 17 | 23 | 16 | 2 | 16 | 19 | 7 | 35 | 35 | 10 | 9 | 27 | 4 | 15 | 26 | 38 | 4024 | |
19 | A. J. 올멘더 | 32 | 25 | 25 | 6 | 17 | 38 | 15 | 13 | 19 | 17 | 37 | 14 | 14 | 10 | 11 | 13 | 10 | 36 | 14 | 16 | 24 | 4 | 17 | 31 | 18 | 8 | 12 | 10 | 10 | 19 | 25 | 12 | 32 | 14 | 18 | 5 | 3998 | |
20 | 케이시 칸 | 30 | 34 | 9 | 4* | 34 | 17 | 39 | 5 | 21 | 21 | 20 | 20 | 12 | 27 | 2 | 4 | 36* | 2 | 6 | 13 | 19 | 17 | 14 | 5 | 32 | 29 | 14 | 28 | 37 | 4 | 38† | 14 | 26 | 13 | 30 | 6 | 3961 | |
21 | 데일 언하르트 주니어 | 2 | 32 | 16 | 15 | 7 | 15 | 12 | 8 | 13 | 32 | 18 | 30 | 22 | 19 | 7 | 11 | 8 | 4 | 23 | 27 | 27 | 26 | 19 | 13 | 22 | 34 | 4 | 23 | 22 | 16 | 29 | 7 | 39* | 25 | 14 | 27 | 3953 | |
22 | 마틴 트루크스 주니어 | 6 | 39 | 20 | 27 | 12 | 5 | 17 | 9 | 12 | 7 | 19 | 12 | 23 | 25 | 17 | 42 | 22 | 35 | 11 | 26 | 9 | 15 | 8 | 17 | 12 | 22 | 20 | 34 | 20 | 18 | 15 | 29 | 6 | 38 | 15 | 11 | 3916 | |
23 | 폴 메나드 | 13 | 18 | 17 | 5 | 18 | 14 | 29 | 35 | 25 | 27 | 30 | 21 | 8 | 16 | 25 | 22 | 28 | 18 | 10 | 14 | 13 | 16 | 35 | 21 | 35 | 26 | 28 | 7 | 8 | 22 | 24 | 13 | 13 | 10 | 29 | 19 | 3776 | |
24 | 데이비드 레이건 | 16 | 23 | 23 | 37 | 29 | 16 | 19 | 15 | 6 | 24 | 14 | 26 | 24 | 26 | 34 | 25 | 20 | 38 | 12 | 20 | 14 | 25 | 11 | 32 | 19 | 23 | 22 | 24 | 16 | 32 | 10 | 17 | 21 | 8 | 25 | 20 | 3599 | |
25 | 브래드 케슬로프스키 | 36 | 21 | 26 | 36 | 13 | 12 | 16 | 14 | 34 | 14 | 12 | 18 | 20 | 21 | 27 | 35 | 26 | 30 | 18 | 19 | 20 | 20 | 34 | 19 | 25 | 15 | 18 | 22 | 23 | 26 | 27 | 10 | 10 | 33 | 42 | 13 | 3485 | |
26 | 마르코스 암브로즈 | 41 | 35 | 14 | 11 | 33 | 11 | 11 | 17 | 37 | 9 | 25 | 36 | 36 | 30 | 15 | 6 | 13 | 32 | 28 | 21 | 39 | 3 | 15 | 20 | 10 | 5 | 30 | 20 | 34 | 33 | 16 | 34 | 34 | 12 | 22 | 26 | 3422 | |
27 | 엘리엇 새들러 | 24 | 24 | 27 | 19 | 20 | 24 | 31 | 18 | 33 | 38 | 21 | 28 | 21 | 31 | 21 | 17 | 19 | 22 | 21 | 38 | 34 | 29 | 9 | 29 | 41 | 27 | 21 | 17 | 28 | 13 | 26 | 28 | 14 | 23 | 28 | 28 | 3234 | |
28 | 리건 스미스 | 39 | 19 | 21 | 14 | 36 | 32 | 26 | 21 | 38 | 30 | 17 | 24 | 19 | 18 | 23 | 38 | 33 | 33 | 20 | 33 | 21 | 34 | 21 | 30 | 17 | 25 | 19 | 26 | 26 | 12 | 13 | 31 | 12 | 22 | 23 | 17 | 3229 | |
29 | 샘 호니쉬 주니어 | 37 | 16 | 28 | 28 | 32 | 13 | 18 | 19 | 24 | 36 | 31 | 34 | 17 | 11 | 26 | 36 | 23 | 21 | 24 | 30 | 11 | 14 | 32 | 25 | 30 | 28 | 10 | 36 | 36 | 15 | 40 | 25 | 15 | 18 | 32 | 24 | 3214 | |
30 | 스콧 스피드 | 19 | 11 | 22 | 10 | 31 | 33 | 21 | 16 | 15 | 35 | 28 | 23 | 30 | 20 | 28 | 18 | 27 | 10 | 30 | 25 | 26 | 43 | 25 | 33 | 34 | 24 | 36 | 32 | 19 | 24 | 19 | 23 | 29 | 27 | 35 | 23 | 3178 | |
31 | 바비 라본테 | 21 | 27 | 38 | 22 | 21 | 29 | 27 | 23 | 23 | 33 | 34 | 39 | 31 | 38 | 41 | 23 | 30 | 16 | 29 | 31 | 28 | 35 | 33 | 38 | 31 | 39 | 39 | 27 | 41 | 38 | 22 | 43 | 38 | 30 | 20 | 22 | 2583 | |
32 | 데이비드 길릴랜드 | DNQ | 26 | 30 | 26 | 23 | 19 | 32 | 29 | 31 | 35 | 25 | 26 | 33 | 35 | 19 | 35 | 32 | DNQ | 30 | 27 | 36 | 26 | 20 | 37 | 33 | 30 | 32 | 20 | 28 | 37 | 33 | 29 | 38 | 25 | 2445 | |||
33 | 트래비스 크바필 | 29 | 30 | 24 | 30 | 25 | 27 | 36 | 24 | 18 | 34 | 26 | 29 | 28 | 22 | 31 | 24 | DNQ | 34 | 31 | 24 | 29 | 30 | 30 | 22 | 29 | 35 | 32 | 33 | 33 | 28 | 31 | 35 | DNQ | 41 | 34 | 34 | 2426 | |
34 | 로비 고든 | 28 | 33 | 32 | 43 | 22 | 34 | 14 | 26 | 20 | 28 | 38 | 31 | 33 | 33 | 2 | 12 | 38 | 36 | 36 | 39 | 40 | 26 | 33 | 22 | 18 | 35 | 33 | 2028 | ||||||||||
35 | 케빈 콘웨이 | 31 | 36 | 31 | 28 | 31 | 33 | 27 | 30 | 37 | 33 | 33 | 35 | 35 | 40 | 28 | 32 | 14 | 33 | 34 | 31 | 31 | 36 | 37 | 41 | 37 | 38 | 31 | DNQ | 품질 | 30 | 1830 | |||||||
36 | 케이시 미어스 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 30 | DNQ | 26 | DNQ | 22 | 29 | 23 | 36 | 29 | 40 | DNQ | 36 | DNQ | 39 | 26 | 21 | 38 | 29 | 24 | 25 | DNQ | 40 | 24 | 26 | 24 | 33 | 1573 | |||||||
37 | 데이브 블레이니 | DNQ | 41 | 29 | 41 | 42 | 42 | 42 | 43 | 43 | DNQ | 42 | 41 | 43 | 40 | DNQ | 37 | 42 | 43 | DNQ | 41 | 42 | DNQ | DNQ | 24 | 30 | 31 | 43 | 31 | 29 | 32 | 36 | 42 | 42 | 37 | 36 | 1416 | ||
38 | 조 네메첵 | 43 | 40 | 41 | 38 | 43 | 39 | 38 | 40 | 42 | 43 | DNQ | 38 | 39 | 43 | 37 | 40 | 39 | 41 | 43 | 40 | 40 | 39 | 43 | DNQ | 38 | 42 | 40 | 41 | DNQ | 37 | DNQ | 41 | 27 | 43 | DNQ | 41 | 1361 | |
39 | 리드 소렌슨 | DNQ | 39 | 41 | 43 | DNQ | 24 | 8 | 27 | 35 | 32 | 26 | 15 | 14 | 27 | 16 | 30 | 27 | 18 | 1355 | |||||||||||||||||||
40 | 브라이언 비커스 | 15 | 12 | 31 | 7 | 15 | 6 | 37 | 38 | 29 | 20 | 10 | 1158 | ||||||||||||||||||||||||||
41 | 빌 엘리엇 | 27 | 16 | 25 | 27 | 29 | 37 | 18 | 22 | 23 | 25 | 35 | 40 | 15 | 1107 | ||||||||||||||||||||||||
42 | 마이크 블리스 | 42 | 22 | 39 | 24 | DNQ | 25 | DNQ | 42 | 10 | 40 | DNQ | 40 | DNQ | DNQ | 9 | 41 | DNQ | DNQ | 42 | 품질 | 41 | 40 | DNQ | DNQ | DNQ | 39 | 39 | 43 | 1050 | |||||||||
43 | 맥스 파피스 | 40 | 28 | 33 | 34 | DNQ | 40 | 40 | 22 | 40 | DNQ | 29 | DNQ | DNQ | 34 | 43 | 43 | 43 | 42 | 42 | 43 | DNQ | 22 | 41 | 907 | ||||||||||||||
44 | J. J. 예리 | 41 | 37 | 34 | 37 | 39 | 26 | 38 | 19 | DNQ | DNQ | 38 | DNQ | DNQ | DNQ | 40 | 42 | 42 | 42 | 43 | 39 | DNQ | 31 | 42 | 891 | ||||||||||||||
45 | 마이클 맥도웰 | 33 | 42 | 42 | 42 | 43 | 43 | 41 | DNQ | 40 | 42 | 42 | 39 | 41 | DNQ | DNQ | 42 | 43 | 42 | 42 | 43 | 39 | DNQ | 43 | 39 | 40 | 39 | 39 | DNQ | 35 | DNQ | DNQ | DNQ | 879 | |||||
46 | 데이비드 스트렘 | 24 | 37 | DNQ | DNQ | 27 | 29 | 24 | 27 | DNQ | 24 | 30 | 31 | 37 | 36 | DNQ | DNQ | 825 | |||||||||||||||||||||
47 | 랜던 캐실 | 38 | 39 | 39 | 41 | 38 | 37 | DNQ | 33 | 42 | 38 | 43 | 40 | 42 | 42 | DNQ | 40 | 40 | 40 | 717 | |||||||||||||||||||
48 | 아리크 알미롤라 | DNQ | 43 | 43 | DNQ | 39 | 41 | DNQ | DNQ | 21 | 20 | 21 | 27 | 4 | 704 | ||||||||||||||||||||||||
49 | 토니 레인스 | 42 | 31 | 28 | 38 | 34 | 31 | 39 | 32 | 36 | 534 | ||||||||||||||||||||||||||||
50 | 패트릭 카펜티에 | 21 | 29 | 28 | 27 | DNQ | 37 | 31 | DNQ | 474 | |||||||||||||||||||||||||||||
51 | 앤디 랄리 | 37 | 18 | 37 | 36 | 34 | 34 | 29 | 471 | ||||||||||||||||||||||||||||||
52 | 보리스 사이드 | 25 | 38 | 40 | 32 | 8 | 38 | 448 | |||||||||||||||||||||||||||||||
53 | 토드 보딘 | DNQ | 39 | DNQ | 40 | 42 | 40 | DNQ | DNQ | 37 | 37 | 41 | DNQ | DNQ | 313 | ||||||||||||||||||||||||
54 | 로버트 리처드슨 주니어 | 31 | 26 | 23 | 37 | 301 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 마이클 월트립 | 18 | 41 | 39 | DNQ | DNQ | 28 | 284 | |||||||||||||||||||||||||||||||
56 | P. J. 존스 | 41 | 35 | 41 | 37 | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
57 | 제프 그린 | 24 | 36 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 186 | |||||||||||||||||||||||||||||||
58 | 마티아스 에크스트롬 | 21 | 31 | 175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 | 테리 쿡 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 37 | DNQ | 34 | DNQ | DNQ | 39 | DNQ | DNQ | 164 | |||||||||||||||||||||||||
60 | 조니 사우터 | DNQ | DNQ | 41 | DNQ | 41 | 43 | 41 | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | DNQ | 154 | |||||||||||||||||||||||||
61 | 채드 맥쿰비 | 42 | 22 | 134 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 | 스티브 파크 | 13 | 129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 | 얀 마그누센 | 12 | 127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 | 스콧 릭스 | 28 | DNQ | 42 | DNQ | DNQ | DNQ | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 켄 슈레이더 | 18 | 114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 트레버 베인 | 17 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 | 에르미 새들러 | 26 | 85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | 테리 라본테 | 40 | 41 | 83 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 | 자크 빌뇌브 | 29 | 76 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | 제이슨 레플러 | DNQ | 43 | DNQ | 43 | DNQ | DNQ | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||
71 | 존 안드레티 | 38 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 | 론 펠로우즈 | 40 | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | 제프 보딘 | 41 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 | 제프 풀러 | DNQ | 43 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 | 브렌던 고건 | 43 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 | 브랜든 애쉬 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 | 브라이언 시모 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 | 조시 와이즈 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 | 테드 머스그레이브 | DNQ | DNQ | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 케빈 르파게 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 | 토니 아베 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
82 | 브라이언 케슬로프스키 | DNQ | DNQ | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
83 | 데릭 코프 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
84 | 마이크 월리스 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 노먼 베닝 | DNQ | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
포스 | 드라이버 | 요일 | 캘 | LVS | ATL | BRI | 마아 | PHO | 텍스 | TAL | RCH | DAR | DOV | CT | POC | MCH | 아들. | 하 | 요일 | 챠 | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | 하 | DOV | 칸 | 캘 | CT | 마아 | TAL | 텍스 | PHO | 홈 | 포인트 | |
† - 케이시 칸은 몸이 좋지 않아 레이스를 완주하지 못했고, 주의 중 출발하여 36번 차를 주차한 후 J. J. Yeley로 교체되었다.칸은 이 레이스를 시작한 이후 공식적으로 38위에 올랐다. |
주의: 이 목록에는 시범 레이스는 포함되지 않습니다.
제조원
포스 | 제조원 | 이김. | 포인트 |
---|---|---|---|
1 | 쉐보레 | 18 | 261 |
2 | 도요타 | 12 | 217 |
3 | 포드 | 4 | 176 |
4 | 피하다 | 2 | 138 |
출처:[12] |
신규 엔트리
올해의 신인상 수상자는 케빈 콘웨이였다.콘웨이는 28개의 레이스를 완주하여 14위를 차지했다.유일한 경쟁자인 테리 쿡은 겨우 3개의 레이스를 뛰었다.
「 」를 참조해 주세요.
- 2010년 NASCAR 전국 시리즈
- 2010 NASCAR 캠핑 월드트럭 시리즈
- 2010년 ARCA 레이싱 시리즈
- 2010년 NASCAR 캐나다 타이어 시리즈
- 2010년 NASCAR 코로나 시리즈
- 2010 NASCAR 미니 스톡 시리즈
레퍼런스
- ^ "Truex Jr. will make move to MWR for 2010 season". NASCAR. July 7, 2009. Retrieved August 23, 2010.
- ^ Pearce, Al (September 16, 2009). "McMurray poised to replace Truex Jr. at Earnhardt Ganassi Racing". Autoweek. Archived from the original on June 29, 2011. Retrieved August 23, 2010.
- ^ "2010 Schedule". www.jayski.com. Archived from the original on August 19, 2010. Retrieved August 22, 2010.
- ^ a b "After Falling Asleep At Wheel, Changes Coming". Orlando Sentinel. Retrieved 15 February 2016.
- ^ "Races will start at consistent times". ESPN.com. 7 October 2009. Retrieved 15 February 2016.
- ^ "Race Summary". NASCAR.com. Archived from the original on 4 July 2010. Retrieved 4 July 2010.
- ^ "Nine of 10 Chase races on ESPN". ESPN.com. ESPN. 2010-01-13. Archived from the original on January 19, 2010. Retrieved 2010-01-14.
- ^ "ABC Affiliates Decry Migration of Sports to ESPN". Archived from the original on 2010-02-11. Retrieved 2013-01-05.
- ^ "No more NASCAR". huewen.com. Keith Huewen. 2010-01-09. Archived from the original on February 3, 2010. Retrieved 2010-01-17.
- ^ "Daytona 500 live in UK". huewen.com. Keith Huewen. 2010-02-05. Archived from the original on February 9, 2010. Retrieved 2010-02-12.
- ^ "NASCAR gets new UK TV deal". autosport.com. Haymarket Publications. 2010-02-25. Retrieved 2010-02-25.
- ^ "Maunfactuer Standings". Archived from the original on August 13, 2010. Retrieved September 1, 2010.