2019년 콜라 제로 슈가 400

2019 Coke Zero Sugar 400
2019년 콜라 제로 슈가 400
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8]
2019 몬스터 에너지 NASCAR시리즈 36개 중 18개 레이스
Daytona International Speedway.svg
날짜2019년 7월 7일 (2019-07-07)
위치플로리다 데이토나 해변데이토나 인터내셔널 스피드웨이
코스영구경마시설
2.5mi(4km)
거리127바퀴, 317.5mi(511km)
스케줄링된 거리160바퀴, 400mi (160km)
평균 속도시속 141.12km(227.155km/h)
폴 포지션
드라이버 팀 펜스케
시간해당 없음
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱
랩스 46
위너
77번 저스틴 헤일리 스피어 모터스포츠
미국의 텔레비전
네트워크 NBC
아나운서릭 앨런, 제프 버튼, 데일 어너하르트 주니어(부스트), 스티브 레타르트(NBC 피콕 핏박스)
닐슨 시청률328만[9] 5천
미국의 라디오
라디오 MRN
부스 아나운서알렉스 헤이든, 제프 스트리글, 러스티 월리스
턴 아나운서데이브 무디스(1&2) 마이크 배글리(3&4) 커트 베커(3&4)

2019년 코카콜라 제로 슈가 400은 2019년 7월 7일 플로리다 데이토나비치 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 몬스터 에너지 NASCAR시리즈 레이스였다.2.5마일(4.0km) 슈퍼페이드웨이에서 예정된 160바퀴 중 127바퀴가 넘는 경주에 참가한 이 경기는 2019 몬스터 에너지 NASCAR시리즈 시즌의 18번째 레이스였다.경주는 비로 인해 7월 6일 토요일에서 7월 7일 일요일로 연기되었다.20세의 저스틴 헤일리는 그의 생애 첫 컵 시리즈 우승과 경기 후 Spire Motorsports에서 첫 우승을 기록하면서 우천으로 우승했다.

보고하다

배경

이 경주는 미국 플로리다 데이토나 비치에 위치한 경주 트랙데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열렸다.이 트랙은 1959년 오픈한 이래 나스카에서 가장 권위 있는 레이스인 데이토나 500의 본고장이다.이 트랙은 NASCAR 외에도 ARCA, AMA Superbike, USCC, SCCA, Motocross 등의 경주가 열린다.그것은 기본 2.5마일(4.0km) 고속 트라이오발, 3.56마일(5.73km) 스포츠카 코스, 2.95마일(4.75km) 오토바이 코스, 0.25마일(0.40km) 카팅과 오토바이 플랫 트랙을 포함한 다중 배치를 특징으로 한다.이 트랙의 180에이커(73ha) 내야에는 파워보트 레이싱을 진행해온 29에이커(12ha) 레이크 로이드 등이 포함돼 있다.스피드웨이는 국제 스피드웨이 주식회사가 소유하고 운영한다.

이 트랙은 NASCAR의 설립자 윌리엄 "빌" 프랑스 시니어가 1959년 옛 데이토나 비치 로드 코스에서 열린 경주를 주최하기 위해 만들었다.그의 뱅킹 디자인은 더 빠른 속도를 허용했고 팬들에게 더 나은 자동차 시야를 제공했다.1998년 선로 주변에 조명이 설치됐고 현재는 단일 조명 야외 스포츠 시설로는 세 번째로 크다.스피드웨이는 2004년에 내야를 리노베이션하고 트랙을 1978년과 2010년에 두 번 리노베이션하는 등 세 번 리노베이션했다.

2013년 1월 22일, 이 트랙은 개조된 스피드웨이의 예술가 묘사를 공개했다.그해 7월 5일, 뒤쪽 좌석을 제거하고 전면 좌석을 완전히 재개발하는 프로젝트의 지반이 깨졌다.스피드웨이로의 개조 작업은 로세티 건축가에 의해 진행되고 있다.'데이토나 라이징'으로 명명된 이 프로젝트는 2016년 1월 완공됐으며, 4억 달러가 투입돼 5개의 확대·재설계된 팬 출입구('인젝터'라 불리는)는 물론 화장실과 매점이 더 많은 넓고 편안한 좌석으로 팬체험 개선에 중점을 뒀다.개축 후, 이 트랙의 관중석은 영구 좌석을 12만 5천 명으로 늘릴 수 있는 10만 1천 개의 영구 좌석을 포함한다.[10][11]이 프로젝트는 Speedweeks 2016이 시작되기 전에 완료되었다.

엔트리 리스트

  • (i) 직렬 드라이버 포인트에 적합하지 않은 드라이버를 의미한다.
  • (R)은 신참 운전자를 의미한다.
아니요. 드라이버 제조사
00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레
1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드
8 대니얼 헴릭 (R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드
13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레
14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
15 퀸 후프 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타
20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타
21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드
34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드
36 맷 티프트 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드
37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레
47 라이언 프리스 (R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
51 B. J. 맥러드 (i) 페티 웨어 레이싱 포드
52 J. J. 예리 릭 웨어 레이싱 포드
53 조이 가세 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레
62 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레
77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레
88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 토요타
96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타
공식입력목록

연습

퍼스트 프랙티스

카일 부쉬는 1차 연습에서 44.831초, 시속 200.754mph(323.082km/h)로 가장 빨랐다.[12]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 44.831 200.754
2 13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레 44.847 200.682
3 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 44.857 200.638
공식 첫 번째 연습 결과

최종연습

마틴 트루크스 주니어는 최종 연습에서 43.703초, 시속 331.422km의 속도로 가장 빨랐다.[13]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 43.703 205.936
2 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 43.745 205.738
3 20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타 43.748 205.724
공식 최종 연습 결과

자격 부여

궂은 날씨로 금요일 예선이 취소됐고, 그 결과 포인트 리더인 조이 로가노가 폴을 수상했다.[14]

출발 라인업

포스 아니요. 드라이버 제조사
1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
2 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
3 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
4 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드
5 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타
6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
7 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
8 1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레
9 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
10 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드
11 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드
12 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
13 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
14 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
15 41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드
16 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드
17 20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타
18 6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드
19 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
20 21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드
21 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
22 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
23 13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레
24 8 대니얼 헴릭 (R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
25 95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 쉐보레
26 47 라이언 프리스 (R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
27 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드
28 34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드
29 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레
30 32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드
31 36 맷 티프트 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드
32 15 퀸 후프 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
33 00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레
34 51 B. J. 맥러드 (i) 페티 웨어 레이싱 포드
35 77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레
36 96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타
37 52 J. J. 예리 릭 웨어 레이싱 포드
38 27 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
39 62 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레
40 53 조이 가세 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레
공식 선발 라인업

인종

스테이지 결과

1단계: 50개

포스 아니요. 드라이버 제조사 포인트
1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 10
2 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 9
3 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드 8
4 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 7
5 9 체이스 엘리엇 헨드릭스 모터스포츠 쉐보레 6
6 41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드 5
7 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 4
8 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 3
9 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 2
10 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 1
공식 1단계 결과

2단계: 50

포스 아니요. 드라이버 제조사 포인트
1 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 10
2 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 9
3 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 8
4 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 7
5 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 6
6 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 5
7 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 4
8 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 3
9 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레 2
10 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 1
공식 2단계 결과

최종 단계 결과

3단계: 27

빅 원은 클린트 바우이어와 오스틴 딜런이 치열한 드래프트 팩에서 선두 다툼을 벌이면서 119바퀴에서 발생했다.대부분의 지도자들이 시합을 할 때 커트 부쉬가 선두였지만, 127번 랩의 마지막에 관계자들이 레이스가 다음 바퀴에서 다시 시작되리라는 신호를 주었을 때, 부쉬는 저스틴 헤일리에게 리드를 건네며 말했다.128랩 작업 중 차량들이 백스트레치에 타고 있던 중 번개가 감지되자 안전트럭은 불을 켜고 곧바로 차량을 핏길로 보냈다.두 번 더 경주 재시도를 시도했으나 번개 때문에 취소된 후, 더 많은 비가 내려 NASCAR은 경기 공식 선언을 했다.그 후 NASCAR은 공식적인 결과가 발표되기 전에 피트 레인이 열리기 전에 피팅에 대해 평가된 모든 페널티킥을 득점하는데 상당한 시간을 소비했다.헤일리가 우승자로 선언되었다.

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 제조사 랩스 포인트
1 34 77 저스틴 헤일리 (i) 스피어 모터스포츠 쉐보레 127 0
2 12 24 윌리엄 바이런 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 127 43
3 14 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 127 38
4 23 13 타이 딜런 저메인 레이싱 쉐보레 127 33
5 18 6 라이언 뉴먼 루스 펜웨이 레이싱 포드 127 32
6 30 32 코리 라조이 고파스 레이싱 포드 127 31
7 11 10 아리크 알미롤라 스튜어트-하스 레이싱 포드 127 30
8 25 95 맷 디베네데토 레빈 패밀리 레이스 토요타 127 29
9 31 36 맷 티프트(R) 프론트 로 모터스포츠 포드 127 28
10 8 1 쿠르트 부슈 칩 가나시 레이싱 쉐보레 127 27
11 33 00 랜던 카실 (i) 스타컴 레이싱 쉐보레 127 0
12 37 52 J. J. 예리 릭 웨어 레이싱 포드 127 25
13 28 34 마이클 맥도웰 프론트 로 모터스포츠 포드 127 24
14 2 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 127 23
15 29 43 부바 월리스 리처드 페티 모터스포츠 쉐보레 127 24
16 20 21 폴 메나드 우드 브라더스 레이싱 포드 127 21
17 22 37 크리스 버셔 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 127 20
18 24 8 대니얼 헤미치(R) 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 127 19
19 39 62 브렌던 고언 (i) 비어드 모터스포츠 쉐보레 126 0
20 13 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 126 22
21 9 88 알렉스 보우먼 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 126 25
22 5 19 마틴 트루크스 주니어 조 깁스 레이싱 토요타 126 16
23 17 20 에릭 존스 조 깁스 레이싱 토요타 125 14
24 19 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 125 25
25 1 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 125 23
26 6 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 125 14
27 40 53 조이 가세 (i) 릭 웨어 레이싱 쉐보레 125 0
28 35 51 B. J. McLeod (i) 페티 웨어 레이싱 포드 124 0
29 4 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 포드 124 15
30 38 27 로스 채스테인 (i) 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 122 0
31 36 96 파커 클라이거먼 (i) 건트 브라더스 레이싱 토요타 121 0
32 26 47 라이언 프리스(R) JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 119 5
33 21 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 118 14
34 16 14 클린트 보이어 스튜어트-하스 레이싱 포드 118 13
35 7 9 체이스 엘리엇 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 118 15
36 10 12 라이언 블래니 팀 펜스케 포드 118 9
37 32 15 퀸 후프 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 108 1
38 27 38 데이비드 래건 프론트 로 모터스포츠 포드 86 1
39 3 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 85 3
40 15 41 다니엘 수아레스 스튜어트-하스 레이싱 포드 83 6
공식 레이스 결과

인종통계

  • 리드 변경: 14개의 다른 드라이버 중 24개
  • 주의사항/잠금: 25에 6
  • 빨간색 플래그: 1
  • 경기 시간: 2시간 14분 58초
  • 평균 속도: 시간당 141.146마일(227.152km/h)

미디어

텔레비전

NBC 스포츠는 텔레비전 쪽에서 그 경주를 취재했다.릭 앨런, 2000년 코카콜라 제로 400 우승자 제프 버튼과 두 차례 코카콜라 제로 400 우승자 데일 어니하르트 주니어가 경주를 위해 부스를 방문했다.스티브 레타트는 핏로드에 있는 NBC 피코크 핏 박스에서 전화를 걸었다.데이브 번즈, 마티 스나이더, 켈리 스타바스트는 경기 도중 핏 레인에서 신고했다.번개를 위한 긴 적색 깃발 동안, 텔레비전 방송은 결국 NBCSN으로 넘어갔고, 그곳에서 경기 종료를 공식 발표했다.

NBC
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 릭 앨런
색상 조정기: 제프 버튼
색상 조정기: 데일 어니하르트 주니어
NBC 피코크 핏박스: 스티브 레타르트
객원 분석 기자 제시 이와우지
데이브 번즈
마티 스나이더
켈리 스타바스트

라디오

MRN시리우스 XM NASCAR 라디오에서 중계된 경주에 대한 무선 호출을 받았다.

MRN 라디오
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서:앨릭스 헤이든
아나운서: 제프 스트리플
아나운서:러스티 월리스
방향 전환 1 & 2:데이브 무디스
백스트레치:마이크 배글리
3&4 턴즈: 커트 베커
윈스턴 켈리
김쿤
스티브 포스트
딜런 웰치

경기 후 순위 지정

참조

  1. ^ "2019 schedule". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. May 5, 2018. Retrieved June 4, 2019.
  2. ^ "Daytona International Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Archived from the original on July 4, 2015. Retrieved June 4, 2019.
  3. ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. July 1, 2019. Retrieved July 1, 2019.
  4. ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 4, 2019. Retrieved July 4, 2019.
  5. ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 4, 2019. Retrieved July 4, 2019.
  6. ^ "Starting Lineup". MRN.com. Motor Racing Network. July 5, 2019. Retrieved July 5, 2019.
  7. ^ "Coke Zero Sugar 400 Results". MRN.com. Motor Racing Network. July 7, 2019. Retrieved July 7, 2019.
  8. ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. July 7, 2019. Retrieved July 7, 2019.
  9. ^ "Coke Zero Sugar 400 ratings". ShowBuzzDaily. Mitch Metcalf. Archived from the original on 10 July 2019. Retrieved 10 July 2019.
  10. ^ Reed, Steve (January 22, 2013). "Daytona International unveils plans for upgrade". sports.yahoo.com. Yahoo! Sports. Archived from the original on January 25, 2013. Retrieved June 12, 2017.
  11. ^ "Daytona Rising". Daytona International Speedway. December 5, 2013. Archived from the original on December 5, 2013. Retrieved June 12, 2017.
  12. ^ Utter, Jim (July 4, 2019). "Kyle Busch gets some Ford help to lead first practice at Daytona". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida: Motorsport Network. Retrieved July 4, 2019.
  13. ^ Utter, Jim (July 4, 2019). "Truex fastest in final Cup practice; Keselowski and Byron tangle". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida: Motorsport Network. Retrieved July 4, 2019.
  14. ^ Utter, Jim (July 5, 2019). "Logano will start on pole at Daytona after qualifying cancelled". Motorsport.com. Daytona Beach, Florida: Motorsport Network. Retrieved July 5, 2019.


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