펩시 맥스 400
Pepsi Max 400| 나스카 스프린트 컵 시리즈 | |
|---|---|
| 장소 | 오토 클럽 스피드웨이 |
| 위치 | 미국 캘리포니아 주 폰타나 |
| 기업 스폰서 | 펩시 맥스 |
| 퍼스트 레이스 | 2004 |
| 라스트 레이스 | 2010 |
| 거리 | 400마일(180km) |
| 랩스 | 200 |
| 이전 이름 | 팝 시크릿 500(2004) Sony HD 500(2005-2006) 샤프 AQUOS 500(2007) 펩시 500(2008-2009) 펩시 맥스 400(2010) |
| 최다승(운전자) | 지미 존슨(3) |
| 최다승(팀) | 헨드릭 모터스포츠 (4) |
| 최다승(제조업체) | 쉐보레(5) |
| 회로 정보 | |
| 표면 | 아스팔트 |
| 길이 | 2.0mi(3.2km) |
| 턴스 | 4 |
펩시 맥스 400은 캘리포니아 주 폰타나에 있는 오토 클럽 스피드웨이에서 매년 열리는 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 스톡카 레이스였다. 오토 클럽 스피드웨이(오토 클럽 500)에서 열린 두 번의 스프린트 컵 시리즈 경기 중 두 번째 경기였으며, 2009년과 2010년에는 스프린트 컵 체이스의 일부로 10월에 개최되었다.[1]
역사
이 행사는 2004년에 처음 열렸으며, 2004년 NASCAR 재정비의 일환으로 추가되었으며, 부분적으로 허비: 완전히 로드됨. 시작부터 2008년까지 이 경주는 이전에 달링턴에서 남부 500의 전통적인 날짜였던 노동절 주말과 1970년대 내륙 제국에서 전 캘리포니아 500대 자동차 클럽 말보로 챔피언십 트레일 경주가 진행되었다. 2005년 경주는 카일 부쉬가 역대 최연소 NASCAR 컵 시리즈 우승자(당시 넥스텔 컵 시리즈로 알려져 있다)가 된 것으로 유명했다.
2009년 NASCAR Auto Club Speedway, 탈라데가 Superspeedway, 애틀랜타 모터 스피드웨이의 재편성의 일환으로 애틀랜타 경주가 전통적인 가을날에서 노동절 주말로 옮겨가고 노동절 Classic 500으로 알려지게 되면서 날짜를 바꾸기로 합의했다. 이번 개편으로 노동절 주말 레이스가 미국 남부로 되돌아갔고 캘리포니아는 1987년 리버사이드 인터내셔널 레이스웨이에서 윈스턴 웨스턴 500의 결승전 이후 처음으로 후반 레이스를 펼쳤다. 탈라데가의 AMP Energy 500은 애틀랜타에 의해 비워진 경기 날짜로 이동했고, 펩시 500은 탈라데가의 이전 10월 날짜로 이동했다.
펩시 500 명칭은 2008년 8월에 사용되었으며, 펩시는 샤프로부터 타이틀 후원을 받았다. 스피드웨이 웹사이트 펩시는 오토 클럽 스피드웨이가 국제 스피드웨이 사의 일원이 되기 전인 1997년부터 스피드웨이의 공식 음료 스폰서를 맡아 왔으며, NASCAR 스케줄 상의 여러 회로를 소유하고 있다. 이는 ISC가 2008년 코카콜라와 펩시를 경마장의 공식 청량음료 후원자로 교체하는 계약을 체결했음에도 불구하고 이뤄졌다(계약이 서서히 단계적으로 진행되고 있다).
NASCAR은 2010년 1월 13일 100마일을 단축할 것이라고 발표했다.[2] 이어 나스카는 2011년 6월 5일 2차 레이스 날짜를 맞아 2011년 캔자스 스피드웨이와 경주가 교환됨에 따라, 참가자가 크게 부진한 관계로 2010년 이 레이스의 마지막 경기가 될 것이라고 발표했다.[3]
과거 우승자
| 연도 | 날짜 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 제조사 | 레이스 거리 | 레이스 타임 | 평균 속도 (mph) | 보고하다 | 참조 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 랩스 | 마일스(km) | ||||||||||
| 2004 | 9월 5일 | 38 | 엘리엇 새들러 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | 250 | 500 (804.672) | 3:53:47 | 128.324 | 보고하다 | [4] |
| 2005 | 9월 4일 | 5 | 카일 부쉬* | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 254* | 508 (817.546) | 3:43:32 | 136.356 | 보고하다 | [5] |
| 2006 | 9월 3일 | 9 | 카세이 카인 | 에버넘 모터스포츠 | 피하다 | 250 | 500 (804.672) | 3:27:40 | 144.462 | 보고하다 | [6] |
| 2007 | 9월 2일 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 250 | 500 (804.672) | 3:48:08 | 131.502 | 보고하다 | [7] |
| 2008 | 8월 31일 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 250 | 500 (804.672) | 3:36:03 | 138.857 | 보고하다 | [8] |
| 2009 | 10월 11일 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | 250 | 500 (804.672) | 3:28:28 | 143.908 | 보고하다 | [9] |
| 2010* | 10월 10일 | 14 | 토니 스튜어트* | 스튜어트-하스 레이싱 | 쉐보레 | 200 | 400 (643.737) | 3:01:53 | 131.953 | 보고하다 | [10] |
- 2005: 녹색-흰색-체커 마감으로 인해 경주가 연장됨. 카일 부쉬는 3년 만에 최연소 컵 시리즈 우승자가 되었다.
- 2010: 400마일/200바퀴를 도는 첫 번째 이벤트. 토니 스튜어트는 트랙에서 19번째 선발로 나선 오토클럽 스피드웨이에서 첫 승을 거두며 켄터키와 함께 그동안 우승하지 못한 트랙으로 달링턴과 라스베이거스만 남겨두고 우승했다.
여러 수상자(드라이버)
| 이김. | 드라이버 | 에이즈원 |
|---|---|---|
| 3 | 지미 존슨 | 2007, 2008, 2009 |
복수 당첨자(팀)
| 이김. | 팀 | 에이즈원 |
|---|---|---|
| 4 | 헨드릭 모터스포츠 | 2005, 2007, 2008, 2009 |
제조업체 승리
| 이김. | 제조사 | 에이즈원 |
|---|---|---|
| 5 | 쉐보레 | 2005, 2007, 2008, 2009, 2010 |
| 1 | 포드 | 2004 |
| 피하다 | 2006 |
참조
- ^ "Atlanta, Auto Club, Talladega swap dates on '09 Sprint Cup schedule - Racing - ESPN". Sports.espn.go.com. 2008-08-20. Retrieved 2012-09-26.
- ^ Nascar.Com (2010-01-13). "Length of Cup races at Phoenix, Fontana changed - Jan 13, 2010". Nascar.Com. Retrieved 2012-09-26.
- ^ "Auto Club Loses Chase Date". Nascar.speedtv.com. 2010-08-07. Archived from the original on 2010-08-18. Retrieved 2012-09-26.
- ^ "2004 Pop Secret 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2005 Sony HD 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2006 Sony HD 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2007 Sharp AQUOS 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2008 Pepsi 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2009 Pepsi 500". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
- ^ "2010 Pepsi Max 400". Racing-Reference. Retrieved November 11, 2021.
외부 링크
- Racing-Reference에서 Auto Club Speedway 레이스 결과