그렉 색스

그렉 색스
그렉 색스
태어난	() 1952년 11월 3일 (69); 매티턱, 뉴욕
업적	Martinsville 스피드웨이 트랙 기록 보유자(수정 부문)
NASCAR 컵 시리즈 경력
	263개의 경주가 18년에 걸쳐 달리다.
Best finish	19일 (199년
퍼스트 레이스	1983년 폭죽 400 (데이토나)
라스트 레이스	2005년 펜실베이니아 500(포코노)
첫승	1985년 폭죽 400 (데이토나)
NASCAR Xfinity Series 경력
	33경주는 8년간 계속된다.
Best finish	제34회 (1934회)
퍼스트 레이스	1989년 굿렌치 200(로킹엄)
라스트 레이스	2010년 지하철 잘라페뇨 250호(데이토나)
첫승	1996년 험민버드 피시핀더 500K(탈라데가)
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
	1년 동안 1회 경주 주행
Best finish	106일 (2004)
퍼스트 레이스	2004년 오라일리 400K(텍사스)
	2012년 12월 8일 현재 통계.

그레그 색스(Greg Sacks, 1952년 11월 3일 출생)는 미국의 전직 증권 자동차 경주 드라이버다. 그는 결혼해서 아이가 셋 있다. 그는 플로리다의 오몬드 비치에서 산다. 그와 그의 아들들은 그랜드 투어링 보드카의 파트너다.

색스는 그의 경력의 대부분을 많은 NASCAR 팀의 연구 개발(R&D) 드라이버로 보냈다. 1985년 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 DiGard Motorsports의 R&D 드라이버로 활약하며 폭죽 400을 수상했다.

수정체

그의 경주 경력 초기에 색스는 지금의 NASCAR Willen Modified Tour에서 성공적인 드라이버였다. 1980년부터 1983년까지 경쟁한 그는 스태포드 모터 스피드웨이에서 17개의 경주에서 우승했다. 그 해의 육상 선수권 대회뿐만 아니라 스프링 시즐러, 페레라 100, 가을 결승에서도 우승했기 때문에, 그는 특히 좋은 한 해였다. 그렉은 마틴스빌 스피드웨이에서 도그우드 클래식, 오스위고 스피드웨이에서 버드 클래식, 톰슨 인터내셔널 스피드웨이에서 톰슨 300, 톰슨 스피드웨이에서 아스팔트 월드시리즈, 포코노 레이스웨이에서 챔피언 경주에서도 우승했다.

1983년 아버지 아니가 소유하고 후원하는 5번 차인 데이토나에서 열린 펩시 400에서 나스카 윈스턴 컵 시리즈에 데뷔했다. 그는 엔진 고장을 경험할 때까지 19바퀴를 완주했을 뿐, 40대 중 38위에 그쳤다. 색스는 올 시즌 4개 종목에 더 출전해 그해 자신이 완주한 유일한 레이스인 미시간 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 챔피언 스파크 플러그 400에서 17위라는 최고의 성적을 올렸다.

1980년대 성공

1984년 색스는 나스카 윈스턴 컵 시리즈에서 다시 한번 그의 아버지가 소유한 차를 타고 온전히 시도했지만, 지금은 51위로 달렸다. 색스는 30개 경주 중 29개를 기록했고, NASCAR 올해의 신인상에서는 19위에 그쳤고, 러스티 월리스에게 준우승을 했다. 1985년 색스는 대략적인 출발을 했다. 처음 네 번의 경주가 끝난 후, 그의 아버지 팀은 접었다.

1985년 색스 드라이빙 디가드

7경주 후 색스는 1966년 올해의 나스카 신인왕 제임스 힐튼이 소유한 49번 차를 운전할 수 있었다. 폭죽 400호 이전에 디가드 모터스포츠는 색스에게 연구개발(R&D) 자동차를 운전해 달라고 요청했다. 색스는 9번째 출전권을 따냈고 장대높이뛰기 선수 빌 엘리엇을 물리치고 유일한 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 우승을 차지했다. 삭스의 차는 변화를 일으키기 위해 벽 뒤로 가기 전에 정해진 숫자의 바퀴만 돌 예정이었지만, 그의 차가 계속해서 승리를 위해 경쟁했기 때문에, 디가드는 삭스를 정상적으로 경주하게 하기로 결정했기 때문에, 이 승리는 나스카의 가장 큰 업적 중 하나로 여겨졌다. DiGard의 정규 드라이버 Bobby Allison이 경기 며칠 후 팀을 그만둔 후, 팀은 Sacks가 그들의 일반 차를 타고 시즌을 마칠 수 있도록 했다. 그 다음 해, 색스는 디가드가 서서히 파산하면서 제한된 일정을 운영하는 자신을 발견했다.

1987년, 그는 딩만 브라더스의 50번 폰티액 운전 계약을 맺었고, 그곳에서 그는 각 경주마다 예선전을 치르느라 애를 먹었다. 1988년까지의 4분의 3에 이르는 길에 색스는 팀을 떠나 버디 베이커의 팀인 88번 올즈모빌로 향했다. 1989년 시즌 첫 10경기에 톱10 2개를 기록했음에도 불구하고 색스는 신인 지미 스펜서로 교체되었다. 색스는 잠시 실직한 뒤 톰 윙클의 48번 폰티액과 함께 시즌 내내 함께 했으며, 피닉스 인터내셔널 레이스웨이에서 열린 오토워크 500에서 헨드릭 모터스포츠와 함께 영화 '데이즈 오브 썬더'의 레이스 영상을 수집했다.

1990–1997

색스는 1990년에 핸드릭의 개발팀에서 아르바이트를 하면서 놀이기구를 타지 않는 익숙한 상황에서 출발했다. 그는 데이토나에서 부쉬 클래스에 참가했고 트랜사우스 500에서 달링턴에서 46번 '시티 쉐보레' 루미나 "데이즈 오브 썬더" 영화 차를 몰았다. 네 번의 경주 후에 색스는 헨드릭에서 파트타임 라이딩으로 상을 받았고, 18번 울트라 슬림-패스트 쉐보레를 몰고, 윈스턴 500의 탈라데가 수페드웨이에서 2위를 차지했다. 다렐 월트립이 데이토나에서 연습 충돌로 부상을 당한 후 색스는 챔피언 스파크 플러그 400, 부쉬 500, 하인츠 남방 500 등 3개 레이스에서 17번 차를 몰았고, 이번 3레이스 연장전에서 미시간주에서 2위를 차지했다. 그의 시즌 하이라이트는 펩시 폭죽 400에서 폴 포지션을 획득한 것이었다. 팀 동료 월트립의 연습 충돌 후, NASCAR 관계자들은 여러 팀이 수정을 가했고, NASCAR는 팀들이 블록을 제자리에 다시 용접하도록 하여 전력 손실을 야기시켰다. 잃어버린 속도를 만회하려고 애쓰던 색스는 1차 바퀴 끝에서 색스 등 8대의 차를 빼내는 23대의 차량 연쇄 추돌사고를 냈다.^{[citation needed]} 그 경주에서 심각한 부상을 입은 사람은 없었지만, 삭스는 1989년 두 번째 부쉬 시리즈 경주에서 단 한 번 폴을 따냈을 때 보듯이, 훌륭한 예선전이라는 평판을 얻었다. 색스는 울트라 슬림-패스트의 후원으로 헨드릭과 폴 뉴먼의 18위 주자로 3년 계약을 맺었으나, 울트라 슬림패스트가 빠진 시즌에 이어 팀이 접히고 색스가 방출되었다. ^[1]

1997년 색스 인 더 40호

색스는 1991년 데이토나 500에서 자신의 18번 차를 몰고 출발했으나 경주 초반에 추락했다. 그는 그해 데릭 클로즈 47번 올즈모빌에서 10차례 더 레이스를 뛰며 상위 20위 안에 들었다. 1992년 래리 헤드릭 모터스포츠로 시작했지만 챔피언 스파크 플러그 400에서 5바퀴를 돌면서 부상을 입었고, 남은 시즌 동안 단 한 차례만 레이스를 뛰었다. 1993년 트라이스타 모터스포츠로 이적하여 다이하드 500에서 6위를 차지했다. 1994년 색스는 애틀랜타에서 폴을 따면서 트랙 기록을 세웠다. 19대 4는 또한 그가 D.K가 소유한 77번 포드를 조종하면서 전체 일정을 완료한 그의 컵 경력에서 두 번째를 기록했다. 울리히. 색스는 1996년 탈라데가 수페르스페드웨이에서 열린 다이아몬드 리지 모터스포츠의 1레이스 딜에서 부쉬 시리즈에서 우승하며 이후 2년간 컵과 부쉬 시리즈에서 파트타임을 뛰었다. 그 다음 해, 그는 우승 소유주 해리 라니어를 위해 20위 포드를 운전하기 시작했지만, 스폰서 자금 지원이 끝나 곧 풀려났고, 그의 석방에 이어, 그는 계약 위반을 주장하며 팀을 고소했다.^[2] 시즌 후반, 그는 인디애나폴리스 500에서 화상을 입은 신인 드라이버 로비 고든을 대신했다. 고든이 올해 말 석방된 후 색스는 팀을 위해 시즌을 마쳤다.

투쟁

1998년, 색스는 마침내 안정된 승차감을 찾아 98번 포드를 케일 야버러로 몰고 가는 것처럼 보였다. 그러나 삭스는 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 텍사스 500의 136번 랩에서 자신의 차를 통제하지 못하고 난파해 생명을 위협하는 부상을 입었다. 그는 남은 시즌을 놓쳤다.

색스는 1999년 부쉬 시리즈에서 복귀했지만, 그가 시도한 여러 경기 중 한 경기만 출전할 수 있었다. 색스는 2000년 윈스턴 컵에서 96번 시보레의 데이토나 500을 다시 시도했다. 그는 그라운드에 진출하지 못했다. 산발적인 경주를 수정한 색스는 2002년 여름 윈스턴 컵 시리즈와 부쉬 시리즈에 복귀하여 05번 체비를 운전했다고 발표했다. 색스는 로렌 포시와 팀을 이루어 "팀 프랜차이싯/스낵스 레이싱"을 결성했다. 원래 브릭야드 400에서 데뷔를 앞두고 있던 날짜는 샬롯 모터 스피드웨이에서 가을 레이스로 밀려났다. 이후 구단으로부터 아무런 소식이 없었고, 당초 프랜차이짓의 마케팅 도구로 기획됐는지는 명확하지 않다.

2004년에 색스는 에드 라베와 제임스 윌스버그와 함께 데이토나 스피드 주식회사를 설립했다. 치카골랜드 스피드웨이에서 첫 시도를 한 이 팀은 다음 달 펜실베이니아 500까지 경기를 치르지 않았다. 2005년 2월, 라베는 (도지) 데이토나 스피드 장비를 모두 색스의 보살핌에 맡기고, 자신의 레이싱팀(체브롤레트)을 구성하기 위해 출발했다. 색스는 2005년 포코노 레이스를 두 차례 뛰었고, 두 차례 모두 43위로 마쳤다.

그 팀은 2006년에 파트타임 일정을 시도했지만, 어떤 경기에도 출전하지 못했다. 2007년 초, 한 중재자가 그의 후원자인 Who's Your Daddy?에게 계약 위반 후 백만달러 이상을 색스에게 지불하라고 강요했다.^[3]

2008-현재

2008

색스는 2008년에 ARCA/ReMAX 시리즈에서 부분적인 일정을 시도할 예정이었다. 데이토나에서 열린 ARCA 레이스에 출전하려고 했으나 48번째로 좋은 예선 시간을 기록한 뒤 그라운드를 빠져버렸다.

2010

색스는 지난 7월 2일 데이토나에서 열린 내셔널 시리즈 지하철 잘라페뇨 250호에서 데일 에인하르트 주니어가 소유한 88호 승용차를 몰았다. 색스는 예선 7위에 이어 21위에 그쳤다.^[4]

그랜드 투어링 보드카를 소유하고 있는 색스와 그의 가족은 2011년 내셔널리그 시리즈 시즌에 JR 모터스포츠를 후원했다.

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간에 의해 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

넥스텔 컵 시리즈

NASCAR Nextel Cup 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NNCC	PTS
1983	색스 앤 선즈	5	체비	데이	RCH	자동차	ATL	DAR	NWS	마어	TAL	NSV	DOV	브리	CLT	RSD	POC	MCH	데이 38	NSV	POC 29	TAL	MCH 17	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT 30	자동차	ATL 38	RSD							47일	359
1984		51		데이 18	RCH 24	자동차 34	ATL 16	브리	NWS 18	DAR 21	마어 17	TAL 14	NSV 29	DOV 24	CLT 38	RSD 32	POC 22	MCH 32	데이 39	NSV 29	POC 24	TAL 29	MCH 22	브리 9	DAR 37	RCH 21	DOV 25	마어 30	CLT 18	NWS 24	자동차 35	ATL 31	RSD 16							19일	2545
1985		51		데이 6	RCH	자동차 13	ATL 10	브리	DAR	NWS	마어	TAL 헐	DOV																											25일	1944
	힐튼 모터스포츠	49	체비											CLT 35	RSD 36	POC 16	MCH
	디가드 모터스포츠	10	체비															데이 1
		77	뷰익																POC 34	TAL 15	MCH 33	브리 28	DAR 35	RCH 20	DOV 29	마어 14	NWS 16	CLT 11	자동차 10	ATL 9	RSD 21
1986		10	폰티악	데이 35	RCH 19	자동차 37						TAL 10	DOV																											제41회	579
1986		10	체비				ATL 25	브리	DAR	NWS	마어			CLT 39	RSD	POC	MCH	데이 39	POC	TAL	GLN	MCH 38	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT	자동차	ATL	RSD								제41회	579
1987	딩먼 브라더스 레이싱	50	폰티악	데이 20	자동차 30	RCH	ATL 37	DAR 26	NWS	브리	마어	TAL 26	CLT 36	DOV	POC 36	RSD	MCH 29	데이 25	POC 35	TAL	GLN	MCH 19	브리	DAR 38	RCH	DOV	마어 24	NWS	CLT 42	자동차 27	RSD	ATL 26								제33길	1200
1988	딩먼 브라더스 레이싱	50	폰티악	데이 40	RCH	자동차	ATL DNQ	DAR 31	브리	NWS	마어	TAL 17	CLT 10	DOV	RSD	POC	MCH	데이 10	POC 34	TAL 38	GLN	MCH 42	브리	DAR																제37회	1237
1988	베이커-시프 레이싱	88	올즈																						RCH 13	DOV	마어 12	CLT 29	NWS 10	자동차 12	PHO 38	ATL 28								제37회	1237
1989	베이커-시프 레이싱	88	올즈	데이 23	자동차 9	ATL 26	RCH 34	DAR 25	브리 7*	NWS 21	마어 28	TAL 37	CLT 30	DOV	아들	POC																								제32길	1565
	윙클 모터스포츠	48	폰티악														MCH 39	데이	POC 30	TAL	GLN	MCH 35	브리 30	DAR 38	RCH DNQ	DOV	마어 19	CLT 35	NWS	자동차 18		ATL 29
	헨드릭 모터스포츠	46	체비																												PHO 38
1990		46		데이	RCH	자동차	ATL DNQ	DAR 37	브리	NWS	마어																													제32길	1663
		18										TAL 2	CLT 14	DOV	아들	POC 7	MCH 26	데이 37	POC 33	TAL 18	GLN 40				RCH 23	DOV 21	마어	NWS	CLT	자동차	PHO 12	ATL 10
		17																				MCH 2	브리 20	DAR 30
1991	데이토나 스피드 주식회사	18	체비	데이 42	RCH	자동차	ATL	DAR	브리	NWS	마어																													제39회	791
1991	클로즈 레이싱	47	올즈									TAL 39	CLT 39	DOV	아들	POC	MCH DNQ	데이 39	POC 17	TAL 19	GLN	MCH	브리	DAR 21	RCH 32	DOV DNQ	마어 DNQ	NWS	CLT 31	자동차 29	PHO	ATL 26								제39회	791
1992	래리 헤드릭 모터스포츠	41	체비	데이 14	자동차 34	RCH 32	ATL 31	DAR 28	브리 13	NWS 21	마어 12	TAL 35	CLT 16	DOV 19	아들 43	POC 11	MCH 14	데이 26	POC 29	TAL 19	GLN 31	MCH 41	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS	CLT	자동차 33	PHO	ATL								30일	1759
1993	멜링 레이싱	9	포드	데이	자동차	RCH	ATL 23	DAR	브리	NWS	마어																													제35회	1730
1993	트라이스타 모터스포츠	68	포드									TAL 33	아들	CLT 17	DOV 38	POC 18	MCH 22	데이 15	NHA 32	POC 32	TAL 6	GLN	MCH 12	브리 19	DAR 25	RCH 31	DOV 20	마어 28	NWS DNQ	CLT 32	자동차 32	PHO	ATL 24							제35회	1730
1994	U.S. 모터스포츠 주식회사	77	포드	데이 6	자동차 28	RCH 28	ATL 7	DAR 30	브리 11	NWS 34	마어 29	TAL 6	아들 24	CLT 27	DOV 24	POC 24	MCH 33	데이 37	NHA 25	POC 36	TAL 29	인디아 18	GLN 39	MCH 32	브리 27	DAR 19	RCH 27	DOV 38	마어 26	NWS 35	CLT 35	자동차 39	PHO 26	ATL 39						31일	2593
1995	딕 브룩스 레이싱	40	폰티악	데이 DNQ	자동차 41	RCH 19	ATL 29	DAR 22	브리 36	NWS 35	마어 22	TAL 35	아들 DNQ	CLT DNQ	DOV 28	POC 33	MCH DNQ																							제39회	1349
	주니어 존슨 앤 어소시에이츠	27	포드															데이 17	NHA	POC	TAL
	액티브 모터스포츠	32	체비																			인디아 33	GLN	MCH 40					마어 DNQ	NWS DNQ	CLT 33	자동차 37	PHO 43	ATL 34
	틀:축구단 딜라드 모터스포츠	31	체비																						브리 25	DAR 38	RCH 37	DOV DNQ
1996	레오 잭슨 모터스포츠	33	체비	데이	자동차	RCH	ATL	DAR	브리	NWS	마어	TAL	아들	CLT QL^†	DOV 27	POC	MCH																							제42회	710
	다이아몬드 리지 모터스포츠	29	체비															데이 39	NHA 30	POC 29	TAL 25	인디아 32	GLN	MCH 30	브리	DAR	RCH	DOV	마어	NWS
	팀 SABCO	40	체비																												CLT 24	자동차	PHO
	팀 SABCO	40	폰티악																															ATL 18
1997	라니어월시 레이싱	20	포드	데이 37	자동차 39	RCH DNQ	ATL 27	DAR 29	텍스 40	브리 DNQ	마어	아들	TAL 25	CLT	DOV																									45일	778
	팀 SABCO	40	체비													POC 42	MCH DNQ	CAL 27	데이	NHA												TAL 39	자동차 39	PHO 21	ATL DNQ
	엘제이 레이싱	91	체비																		POC DNQ	인디아 31	GLN	MCH	브리	DAR DNQ	RCH	NHA	DOV	마어
	버드 무어 엔지니어링	15	포드																												CLT DNQ
1998	야보로부르데트 모터스포츠	98	포드	데이 39	자동차 36	LVS 25	ATL 31	DAR 42	브리 36	텍스 38	마어	TAL	CAL	CLT	DOV	RCH	MCH	POC	아들	NHA	POC	인디아	GLN	MCH	브리	NHA	DAR	RCH	DOV	마어	CLT	TAL	데이	PHO	자동차	ATL				제53길	400
2000	페티허긴스 모터스포츠	96	체비	데이 DNQ	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	MCH	POC	아들	데이	NHA	POC	인디아	GLN	MCH	브리	DAR	RCH	NHA	DOV	마어	CLT	TAL	자동차	PHO	홈	ATL			NA	-
2004	색스 모터스포츠	13	피하다	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	마어	TAL	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	아들	데이	CI DNQ	NHA	POC 42	인디아 DNQ	GLN	MCH	브리	CAL	RCH DNQ	NHA DNQ	DOV DNQ	TAL	칸	CLT 41	마어 DNQ	ATL DNQ	PHO	DAR	홈 42	71년	114
2005			피하다	데이 DNQ	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT DNQ	DOV	POC 43	MCH	아들	데이	CI	NHA	POC 43	인디아	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL	칸 DNQ	CLT	마어	ATL	텍스	PHO	홈	79년	68
2006			포드	데이	CAL	LVS	ATL DNQ	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV																								NA	-
2006	프론트 로 모터스포츠	34	체비														POC DNQ	MCH	아들	데이	CI	NHA	POC DNQ	인디아	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	NHA	DOV	칸	TAL	CLT	마어	ATL	텍스	PHO	홈	NA	-
^† - Robert Pressley 자격 부여

데이토나 500

연도	팀	제조사	시작	마무리
1984	색스 앤 선즈	쉐보레	20	18
1985	색스 앤 선즈	쉐보레	13	6
1986	디가드 모터스포츠	폰티악	26	35
1987	딩먼 브라더스 레이싱	폰티악	42	20
1988	딩먼 브라더스 레이싱	폰티악	7	40
1989	베이커-시프 레이싱	올즈모빌레	37	23
1991	데이토나 스피드 주식회사	쉐보레	25	42
1992	래리 헤드릭 모터스포츠	쉐보레	9	14
1994	U.S. 모터스포츠 주식회사	포드	31	6
1995	딕 브룩스 레이싱	폰티악	DNQ
1997	라니어월시 레이싱	포드	34	37
1998	야보로부르데트 모터스포츠	포드	24	39
2000	페티허긴스 모터스포츠	쉐보레	DNQ
2005	색스 모터스포츠	피하다	DNQ

내셔널 시리즈

NASCAR National Series
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NNSC	PTS
1987	포크 레이싱	04	폰티악	데이	HCY	마어	DAR	브리	LGY	SBO	CLT	DOV	IRP	LOU	JFC	OXF	SBO	HCY	랄	LGY	LOU	브리	JFC	DAR	RCH	DOV	마어	CLT DNQ	자동차	마어									NA	-
1989	베이커-시프 레이싱	87	폰티악	데이	자동차 25	마어	HCY	DAR 41	브리	NZH	SBO	란	NSV	CLT 22	DOV	LOU	LVL	VOL	MYB	SBO	HCY	더블	IRP	LOU	브리	DAR	RCH	DOV	마어	CLT	자동차	마어							69년	225
1990	헨드릭 모터스포츠	46	체비	데이 3	RCH	자동차	마어	HCY	DAR	브리	란	SBO	NZH	HCY	CLT 12	DOV	LOU	VOL	MYB	OXF	NHA	SBO	더블	IRP	LOU	브리													45일	654
	대럴 월트립 모터스포츠	17	체비																								DAR 33	RCH 31	DOV 35	마어
	헨드릭 모터스포츠	15	체비																												CLT 2	NHA	자동차	마어
1995	색스 모터스포츠	33	폰티악	데이	자동차	RCH	ATL	NSV	DAR	브리	HCY	NHA	NZH	CLT 34	DOV	MYB	GLN	MLW	TAL DNQ	SBO	IRP	MCH	브리	DAR	RCH 30	DOV	CLT 44	자동차	홈 36										칠십일	220
1996	다이아몬드 리지 모터스포츠	29	체비	데이	자동차	RCH	ATL	NSV	DAR	브리	HCY	NZH	CLT	DOV	SBO	MYB	GLN	MLW	NHA	TAL 1	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	CLT	자동차											제57길	338
1996	BACE 모터스포츠	7	체비																										홈 31										제57길	338
1997	러플린 레이싱	45	체비	데이 6	자동차 16	RCH 30	ATL DNQ		DAR 16		텍스 14	브리 33	NSV	TAL 34	NHA	NZH 18	CLT 15	DOV 38	SBO	GLN	MLW	MYB	GTY	IRP															제34회	1420
	러플린 레이싱	45	포드					LVS 6		HCY 15
	바비 존스 레이싱	50	폰티악																						MCH DNQ	브리	DAR	RCH	DOV
	샤버 모터스포츠	49	체비																											CLT 42	CAL	자동차 29	홈 33
1999	GTS 모터스포츠	90	체비	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	텍스	NSV	브리	TAL	CAL	NHA	RCH	NZH	CLT	DOV	SBO	GLN	MLW	MYB	PPR	GTY	IRP	MCH DNQ	브리	DAR DNQ	RCH	DOV	CLT 34	자동차	MEM	PHO DNQ	홈 DNQ				제123길	61
2000	페티허긴스 모터스포츠	84	체비	데이 DNQ	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	NSV	TAL	CAL	RCH	NHA	CLT	DOV	SBO	MYB	GLN	MLW	NZH	PPR	GTY	IRP	MCH	브리	DAR	RCH	DOV	CLT	자동차	MEM	PHO	홈				NA	-
2004	데이비스 모터스포츠	0	체비	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	NSH DNQ	TAL	CAL	GTY	RCH	NZH	CLT	DOV 40	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	IRP	MCH	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	ATL	PHO	DAR	홈		제144회	43
2005	GIC-믹슨 모터스포츠	7	체비	데이	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	브리	텍스	PHO	TAL DNQ	DAR	RCH	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	데이	CI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	브리	CAL	RCH	DOV	칸	CLT	MEM	텍스	PHO	홈	NA	-
2010	JR 모터스포츠	88	체비	데이	CAL	LVS	브리	NSH	PHO	텍스	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	NSH	켄	로아	NHA	데이 21	CI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	브리	CGV	ATL	RCH	DOV	칸	CAL	CLT	GTY	텍스	PHO	홈	제113길	100

장인용 트럭 시리즈

NASCAR Craft Track(NASCAR
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCTC	PTS
2004	론 로즈 레이싱	48	피하다	데이 DNQ	ATL DNQ	마어	MFD	CLT	DOV	텍스 32	MEM	MLW	칸	켄	GTW	MCH	IRP	NSH	브리	RCH	NHA	LVS	CAL	텍스	마어	PHO	DAR	홈	제106회	67

ARCA 최대 시리즈

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

ARCA 최대 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	PTS
1985		5	체비	ATL	데이	ATL	TAL 40	ATL	SSP	IRP	CSP	FRS	IRP	OEF	ISF	DSF	톨										NA	0
2003	바비 존스 레이싱	88	포드	데이 7	ATL	NSH	SLM	톨	켄	CLT	BLN	칸	MCH	레르	POC												사십일	680
2003			피하다													POC 26	NSH	ISF	윈	DSF	CI 2	SLM	TAL	CLT 19	SBO		사십일	680
2004				데이 28	NSH 38	SLM	켄	톨	CLT	칸	POC	MCH	SBO	BLN	켄	GTW	POC	레르	NSH	ISF	톨	DSF	CI	SLM	TAL		139일	135
2005				데이	NSH	SLM	켄	톨	란	MIL	POC	MCH	칸	켄	BLN	POC	GTW	레르	NSH	MCH	ISF	톨	DSF	CI 17	SLM	TAL	제127회	145
2008	바비 존스 레이싱	50	피하다	데이 DNQ	SLM	IOW	칸	자동차	켄	톨	POC	MCH	케이	켄	BLN	POC	NSH	ISF	DSF	CI	SLM	엔제	TAL	톨			NA	-

참조

^ Dame, Mike (February 16, 1991). "Sacks Scurries To Start Season After Setbacks". Orlando Sentinel. Retrieved 7 May 2020.
^ Byrd, Alan (September 29, 1997). "Driver wins cash, loses contract, sues NASCAR team". Orlando Business Journal. Orlando, FL. Retrieved 2014-02-26.
^ [1] 2007년 5월 13일 웨이백머신에 보관
^ "Greg Sacks returns to NASCAR under Dale Jr.'s wing". Archived from the original on 2014-10-26. Retrieved 2013-12-29.

그들은 지금 어디에 있는가

외부 링크

비공식 웹사이트
레이싱 레퍼런스의 그렉 색스 운전자 통계
IMDB의 그레그 색스

[1] Dame, Mike (February 16, 1991). "Sacks Scurries To Start Season After Setbacks". Orlando Sentinel. Retrieved 7 May 2020.

[2] Byrd, Alan (September 29, 1997). "Driver wins cash, loses contract, sues NASCAR team". Orlando Business Journal. Orlando, FL. Retrieved 2014-02-26.

[3] [1] 2007년 5월 13일 웨이백머신에 보관

[4] "Greg Sacks returns to NASCAR under Dale Jr.'s wing". Archived from the original on 2014-10-26. Retrieved 2013-12-29.

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