2007 애런즈 499
2007 Aaron's 499경기내용 | |||
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2007년 NASCAR Nextel Cup Series 시즌 36전 9선승제 | |||
![]() 2007 애런의 499 프로그램 커버 | |||
날짜. | 2007년 4월 29일 | 29일||
공식명 | 애런의 499 | ||
위치 | 앨라배마주 탈라데가 슈퍼스피드웨이 | ||
코스 | 영구 경주 시설 2.66 mi (4.28 km) | ||
거리 | 192바퀴, 510.72마일(821.924km) | ||
예약된 거리 | 188바퀴, 500.08마일(804.8km) | ||
날씨 | 최대 82 °F(28 °C), 평균 풍속 시속 8.9 마일(시속 14.3 km)[1] | ||
평균속도 | 154.167 마일(시속 248.108 km) | ||
극위치 | |||
드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
시간을 | 49.857 | ||
대부분 랩을 돌림 | |||
드라이버 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 71 | ||
승리자. | |||
24호 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 폭스 방송 | ||
아나운서 | 마이크 조이, 대럴 월트립, 래리 맥레이놀즈 |
2007 애런즈 499(Aaron's 499)는 2007년 4월 29일 미국 앨라배마주 탈라데가의 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 2007년 나스카 넥스텔 컵 시즌의 9번째 경주입니다. 이 경주는 NASCAR 일정에 따라 네 번의 제한자 플레이트 경주 중 두 번째 경주였습니다.
제프 고든(Jeff Gordon)은 이 경주에서 77승으로 데일 언하르트(Dale Earnhardt)를 제치고 역대 나스카 목록에 올랐습니다. 그가 체크무늬 깃발을 넘은 후, 몇몇 관중들은 그가 헨드릭 모터스포츠를 위해 운전했던 #24 자동차를 향해 병, 캔, 그리고 심지어 화장지까지 던졌습니다. 이 사건으로 나스카와 주최 측의 경고에도 불구하고 총 14명이 체포되었고 탈라데가 경영진은 티켓 구매 특권을 취소했습니다. 그러나, 이 금지된 팬들이 StubHub와 같은 제3의 티켓 중개인들로부터 티켓을 살 수 있는 허점이 나중에 발견되었습니다. 그 경주의 다른 최고의 마무리 선수들은 지미 존슨, 커트 부쉬, 데이비드 길랜드, 제이미 맥머레이 순이었습니다.
경기는 중단된 녹색-흰색-체크 결승전으로 끝났습니다. Tony Stewart, Kevin Harvick, McMurray, 그리고 Gilliland를 포함한 몇몇 차들이 관련되었습니다. 이후 하빅과 맥머레이는 이 사고 동안의 행동으로 2만 5천 달러의 벌금과 보호관찰을 받았습니다.[2] 마무리는 데이비드 로이티만이 운전하는 #00 차량의 엔진 고장이 원인이었습니다.
엔트리리스트
적격
예선에서 제프 고든과 데이비드 길랜드는 같은 시간을 가진 것으로 비겼습니다. 폴은 소유자 포인트가 더 많은 제프 고든에게 주어졌습니다.
포스[5][6] | 차 # | 드라이버 | 만들다 | 팀. | 스피드 | 시간을 | 뒤에 |
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1 | 24 | 제프 고든 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 192.069 | 49.857 | 0.000 |
2 | 38 | 데이비드 길랜드 (R) | 포드 | 로버트 예이츠 레이싱 | 192.069 | 49.857 | 0.000 |
3 | 11 | 데니 햄린 | 쉐보레 | 조 깁스 레이싱 | 191.551 | 49.992 | -0.135 |
4 | 14 | 스털링 말린 | 쉐보레 | 긴 레이싱 | 191.023 | 50.130 | -0.273 |
5 | 88 | 리키 러드 | 포드 | 로버트 예이츠 레이싱 | 190.924 | 50.156 | -0.299 |
6 | 78 | 케니 월리스 | 쉐보레 | 가구열 레이싱 | 190.909 | 50.160 | -0.303 |
7 | 25 | 케이시 미어스 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 190.787 | 50.192 | -0.335 |
8 | 48 | 지미 존슨 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 190.757 | 50.200 | -0.343 |
9 | 10 | 스콧 릭스 | 닷지 | 에버넘 모터스포츠 | 190.465 | 50.277 | -0.420 |
10 | 6 | 데이비드 레이건(R) | 포드 | 루시 레이싱 | 190.393 | 50.296 | -0.439 |
11 | 60 | 보리스 사이드 | 포드 | 노 페어스 레이싱 | 190.393 | 50.296 | -0.439 |
12 | 16 | 그레그 비플 | 포드 | 루시 레이싱 | 190.306 | 50.319 | -0.462 |
13 | 5 | 카일 부시 | 쉐보레 | 헨드릭 모터스포츠 | 190.234 | 50.338 | -0.481 |
14 | 00 | 데이비드 라우티만(R) | 토요타 | 마이클 월트립 레이싱 | 190.204 | 50.346 | -0.489 |
15 | 4 | 워드 버튼 | 쉐보레 | 모건 맥클루어 모터스포츠 | 190.177 | 50.353 | -0.496 |
16 | 99 | 칼 에드워즈 | 포드 | 루시 레이싱 | 190.162 | 50.357 | -0.500 |
17 | 17 | 맷 켄세스 | 포드 | 루시 레이싱 | 190.151 | 50.360 | -0.503 |
18 | 36 | 제레미 메이필드 | 토요타 | 빌 데이비스 레이싱 | 190.098 | 50.374 | -0.517 |
19 | 15 | 폴 메나드(R) | 쉐보레 | 데일 언하르트 주식회사 | 190.079 | 50.379 | -0.522 |
20 | 40 | 데이비드 스트렘미 | 닷지 | 칩 가나시 레이싱 | 189.974 | 50.407 | -0.550 |
21 | 70 | 조니 소터 | 쉐보레 | 하스 CNC 레이싱 | 189.940 | 50.416 | -0.559 |
22 | 01 | 리건 스미스 | 쉐보레 | 데일 언하르트 주식회사 | 189.785 | 50.457 | -0.600 |
23 | 45 | 카일 페티 | 닷지 | 페티 엔터프라이즈 | 189.714 | 50.476 | -0.619 |
24 | 42 | 후안 파블로 몬토야(R) | 닷지 | 칩 가나시 레이싱 | 189.665 | 50.489 | -0.632 |
25 | 26 | 제이미 맥머레이 | 포드 | 루시 레이싱 | 189.639 | 50.496 | -0.639 |
26 | 2 | 커트 부쉬 | 닷지 | 펜스케 레이싱 | 189.635 | 50.497 | -0.640 |
27 | 96 | 토니 레인즈 | 쉐보레 | 명예의 전당 레이싱 | 189.598 | 50.507 | -0.650 |
28 | 12 | 라이언 뉴먼 | 닷지 | 펜스케 레이싱 | 189.429 | 50.552 | -0.695 |
29 | 41 | 리드 소렌슨 | 닷지 | 칩 가나시 레이싱 | 189.223 | 50.607 | -0.750 |
30 | 9 | Kasey Kahne | 닷지 | 에버넘 모터스포츠 | 188.935 | 50.684 | -0.827 |
31 | 18 | JJ 옐리 | 쉐보레 | 조 깁스 레이싱 | 188.872 | 50.701 | -0.844 |
32 | 20 | 토니 스튜어트 | 쉐보레 | 조 깁스 레이싱 | 188.675 | 50.754 | -0.897 |
33 | 13 | Joe Nemechek | 쉐보레 | 긴 레이싱 | 188.493 | 50.803 | -0.946 |
34 | 66 | 제프 그린 | 쉐보레 | 하스 CNC 레이싱 | 188.448 | 50.815 | -0.958 |
35 | 43 | 바비 라본테 | 닷지 | 페티 엔터프라이즈 | 188.422 | 50.822 | -0.965 |
36 | 8 | 데일 언하르트 주니어 | 쉐보레 | 데일 언하르트 주식회사 | 188.389 | 50.831 | -0.974 |
37 | 1 | 마틴 트루스 주니어 | 쉐보레 | 데일 언하르트 주식회사 | 188.370 | 50.836 | -0.979 |
38 | 7 | 로비 고든 | 포드 | 로비 고든 모터스포츠 | 188.304 | 50.854 | -0.997 |
39 | 19 | 엘리엇 새들러 | 닷지 | 에버넘 모터스포츠 | 187.313 | 51.123 | -1.266 |
40 | 07 | 클린트 바우어 | 쉐보레 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 187.101 | 51.181 | -1.324 |
41 | 29 | 케빈 하빅 | 쉐보레 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 186.882 | 51.241 | -1.384 |
42 | 31 | 제프 버튼 | 쉐보레 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 186.579 | 51.324 | -1.467 |
43 | 44 | 데일 재럿 | 토요타 | 마이클 월트립 레이싱 | 51.581 | ||
예선 탈락 | |||||||
44 | 55 | 마이클 월트립 | 토요타 | 마이클 월트립 레이싱 | 50.388 | ||
45 | 83 | 브라이언 비커스 | 토요타 | 레드불 레이싱 | 50.406 | ||
46 | 22 | 데이브 블라니 | 토요타 | 빌 데이비스 레이싱 | 50.526 | ||
47 | 84 | A.J. Allmendinger (R) | 토요타 | 레드불 레이싱 | 50.527 | ||
48 | 21 | 켄 슈레이더 | 포드 | 우드 브라더스 레이싱 | 50.636 | ||
49 | 09 | 마이크 월리스 | 쉐보레 | 피닉스 레이싱 | 50.667 | ||
50 | 34 | 케빈 르페이지 | 닷지 | 프론트 로우 모터스 프로텍트 | 50.834 | ||
51 | 37 | 존 안드레티 | 닷지 | 프론트 로우 모터스 프로텍트 | 50.860 | ||
52 | 49 | 마이크 블리스 | 닷지 | BAM 레이싱 | 50.942 |
레이스 리캡
![]() |
레이스 결과
W(*)는 신인왕 후보를 의미합니다.
핀[7] | 세인트 | # | 드라이버 | 만들다 | 랩스 | 이끌었다 | 상황 | Pts | 위닝스 |
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1 | 1 | 24 | 제프 고든 | 쉐비 | 192 | 71 | 입니다. | 195 | $355,511 |
2 | 8 | 48 | 지미 존슨 | 쉐비 | 192 | 12 | 입니다. | 175 | $251,736 |
3 | 26 | 2 | 커트 부쉬 | 닷지 | 192 | 7 | 입니다. | 170 | $212,483 |
4 | 2 | 38 | 데이비드 길랜드 (R) | 포드 | 192 | 0 | 입니다. | 160 | $182,689 |
5 | 25 | 26 | 제이미 맥머레이 | 포드 | 192 | 2 | 입니다. | 160 | $134,675 |
6 | 41 | 29 | 케빈 하빅 | 쉐비 | 192 | 0 | 입니다. | 150 | $164,536 |
7 | 36 | 8 | 데일 언하르트 주니어 | 쉐비 | 192 | 2 | 입니다. | 151 | $149,233 |
8 | 20 | 40 | 데이비드 스트렘미 | 닷지 | 192 | 1 | 입니다. | 147 | $106,025 |
9 | 28 | 12 | 라이언 뉴먼 | 닷지 | 192 | 0 | 입니다. | 138 | $133,450 |
10 | 37 | 1 | 마틴 트루스 주니어 | 쉐비 | 192 | 0 | 입니다. | 134 | $126,495 |
11 | 9 | 10 | 스콧 릭스 | 닷지 | 192 | 0 | 입니다. | 130 | $107,050 |
12 | 30 | 9 | Kasey Kahne | 닷지 | 192 | 5 | 입니다. | 132 | $138,891 |
13 | 34 | 66 | 제프 그린 | 쉐비 | 192 | 3 | 입니다. | 129 | $120,933 |
14 | 17 | 17 | 맷 켄세스 | 포드 | 192 | 3 | 입니다. | 126 | $137,641 |
15 | 39 | 19 | 엘리엇 새들러 | 닷지 | 192 | 1 | 입니다. | 123 | $110,770 |
16 | 4 | 14 | 스털링 말린 | 쉐비 | 192 | 16 | 입니다. | 120 | $107,983 |
17 | 10 | 6 | 데이비드 레이건(R) | 포드 | 192 | 2 | 입니다. | 117 | $127,100 |
18 | 23 | 45 | 카일 페티 | 닷지 | 192 | 0 | 입니다. | 109 | $103,083 |
19 | 31 | 18 | J.J. 엘리 | 쉐비 | 192 | 0 | 입니다. | 106 | $116,033 |
20 | 35 | 43 | 바비 라본테 | 닷지 | 192 | 0 | 입니다. | 103 | $127,111 |
21 | 3 | 11 | 데니 햄린 | 쉐비 | 192 | 48 | 입니다. | 105 | $102,550 |
22 | 27 | 96 | 토니 레인즈 | 쉐비 | 192 | 0 | 입니다. | 97 | $96,425 |
23 | 18 | 36 | 제레미 메이필드 | 토요타 | 192 | 0 | 입니다. | 94 | $83,075 |
24 | 22 | 01 | 리건 스미스 | 쉐비 | 192 | 1 | 입니다. | 96 | $104,258 |
25 | 29 | 41 | 리드 소렌슨 | 닷지 | 192 | 0 | 입니다. | 88 | $101,947 |
26 | 6 | 78 | 케니 월리스 | 쉐비 | 192 | 2 | 입니다. | 90 | $83,325 |
27 | 11 | 60 | 보리스 사이드 | 포드 | 191 | 1 | 입니다. | 87 | $80,775 |
28 | 32 | 20 | 토니 스튜어트 | 쉐비 | 190 | 7 | 와르르 떨어지다 | 84 | $127,761 |
29 | 12 | 16 | 그레그 비플 | 포드 | 190 | 1 | 와르르 떨어지다 | 81 | $97,025 |
30 | 21 | 70 | 조니 소터 | 쉐비 | 190 | 0 | 와르르 떨어지다 | 73 | $79,325 |
31 | 24 | 42 | 후안 파블로 몬토야(R) | 닷지 | 187 | 0 | 입니다. | 70 | $115,750 |
32 | 14 | 00 | 데이비드 라우티만(R) | 토요타 | 184 | 0 | 엔진의 | 67 | $78,525 |
33 | 5 | 88 | 리키 러드 | 포드 | 155 | 0 | 입니다. | 64 | $110,458 |
34 | 42 | 31 | 제프 버튼 | 쉐비 | 151 | 2 | 입니다. | 66 | $118,266 |
35 | 40 | 07 | 클린트 바우어 | 쉐비 | 147 | 0 | 입니다. | 58 | $86,125 |
36 | 15 | 4 | 워드 버튼 | 쉐비 | 144 | 0 | 엔진의 | 55 | $78,725 |
37 | 13 | 5 | 카일 부시 | 쉐비 | 130 | 0 | 와르르 떨어지다 | 52 | $95,800 |
38 | 33 | 13 | Joe Nemechek | 쉐비 | 130 | 0 | 와르르 떨어지다 | 49 | $77,450 |
39 | 7 | 25 | 케이시 미어스 | 쉐비 | 124 | 5 | 와르르 떨어지다 | 51 | $85,250 |
40 | 43 | 44 | 데일 재럿 | 토요타 | 38 | 0 | 엔진의 | 43 | $77,000 |
41 | 38 | 7 | 로비 고든 | 포드 | 33 | 0 | 엔진의 | 40 | $76,800 |
42 | 16 | 99 | 칼 에드워즈 | 포드 | 27 | 0 | 엔진의 | 37 | $84,630 |
43 | 19 | 15 | 폴 메나드(R) | 쉐비 | 22 | 0 | 엔진의 | 34 | $76,737 |
예선 탈락 | |||||||||
44 | 55 | 마이클 월트립 | 토요타 | ||||||
45 | 83 | 브라이언 비커스 | 토요타 | ||||||
46 | 22 | 데이브 블라니 | 토요타 | ||||||
47 | 84 | A.J. Allmendinger (R) | 토요타 | ||||||
48 | 21 | 켄 슈레이더 | 포드 | ||||||
49 | 09 | 마이크 월리스 | 쉐보레 | ||||||
50 | 34 | 케빈 르페이지 | 닷지 | ||||||
51 | 37 | 존 안드레티 | 닷지 | ||||||
52 | 49 | 마이크 블리스 | 닷지 |
메모들
- 언급한 바와 같이, 이것은 고든의 통산 77번째 우승으로, 그는 역대 6위를 차지했습니다. 전날, 그는 60번째 폴 포지션을 획득했는데, 이것은 나스카의 현대 시대(1971년 이후)에서 대럴 월트립을 가장 많이 능가했습니다.
- 고든(Gordon)은 데일 언하르트(Dale Earnhardt)의 생일과 그의 아들인 데일 언하르트 주니어(Dale Earnhardt Jr.)와 함께 총 15번의 스프린트 컵 시리즈 경기에서 우승했습니다.
- 전체 랩에서 20번째로 좋은 기록을 세웠음에도 불구하고, 마이클 월트립은 8번째 연속 컵 경기를 놓쳤습니다. 그 바퀴는 제 시간에 자격을 얻어야 하는 운전자들 중에서 8번째로 빨랐습니다.[1]웨이백 머신에 보관된 2007-04-29 레이스를 펼치기에 충분했겠지만, 아이러니하게도 마이클 월트립 레이싱의 팀 동료인 데일 자렛(Dale Jarrett)은 과거 챔피언의 임시 경기를 사용하여 월트립을 필드에서 떨어뜨렸습니다.
- 또한 2006 UAW-Ford 500에서 가장 최근에 탈라데가에서 우승한 브라이언 비커스(Brian Vickers)도 필드에서 빠졌습니다.
- Wood Brothers/J가 소유한 21위 팀TG레이싱은 탈라데가에서도 2000년 4월 이후 처음으로 컵대회 선발 라인업에서 빠졌습니다. 1987년 나스카(NASCAR)가 특정 트랙의 자동차에 처음 장착한 이후, 켄 슈레이더(Ken Schrader), 마크 마틴(Mark Martin), 마이클 월트립(Michael Waltrip)은 모든 제한 장치 경주에 출전할 수 있는 유일한 세 명의 드라이버였습니다. 그 모든 연쇄적인 사건들은 그 주말에 끝이 났습니다 (마틴은 #01에서 리건 스미스로 대체되었습니다).
- Bill Davis Racing은 혼합된 주말을 보냈습니다. Jeremy Mayfield는 Car of Tomorrow를 사용하는 경주 이외의 경주에서 첫 경주를 치렀지만 Dave Blaney는 올해의 첫 경주에서 빠졌습니다.
참고문헌
- ^ The Old Farmers' Almanac에서 2007 Aaron's 499의 날씨 정보. 접속 2013-06-19. 2013-06-21.
- ^ Smith, Marty (May 2, 2007). "Last-lap hits net fines for Harvick, McMurray". ESPN. ESPN Internet Ventures. Retrieved February 15, 2015.
- ^ "2007 NASCAR Nextel Cup Series Aaron's 499 Entry List - Talladega Superspeedway". frcs.pro. Retrieved 2021-06-15.
- ^ "Race Results". Racing-Reference. Retrieved 2021-12-07.
- ^ "Aarons 499 Qualifying Results and Starting Lineup Talladega Superspeedway NASCAR 2007". NASCAR Fantasy Racing Cheat Sheet. Retrieved 2021-06-15.
- ^ "Qualifying times: Aarons 499". Crash. 2007-04-29. Retrieved 2021-06-15.
- ^ "2007 Aaron's 499". The Third Turn.