제이슨 레플러
Jason Leffler제이슨 레플러 | |||||||
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![]() 2008년 오토드로모 헤르모 로드리게스의 레플러 | |||||||
태어난 | 제이슨 찰스 레플러 1975년 9월 16일 롱비치, 캘리포니아, 미국 | ||||||
죽은 | 2013년 6월 12일( 브릿지포트, 뉴저지, 미국 | 37세)||||||
사망 원인 | 경주 사고로 인한 둔기 목 부상 | ||||||
높이 | 1.60 m (5 피트)3 인치 | ||||||
체중 | 130파운드(59kg) | ||||||
성과 | 1997, 1998, 1999 USAC 내셔널 미젯 챔피언 1998년 USAC 실버 크라운 챔피언 | ||||||
어워드 | 국립 미드젯 자동차 레이싱 명예의 전당 헌액자(2003) USAC 명예의 전당 헌액자(2018년) | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
9년 동안 73개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
2013년 포지션 | 52번째 | ||||||
Best finish | 제37회(2001) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2001년 데이토나500 (데이토나) | ||||||
라스트 레이스 | 2013년 파티 인 더 포코노스 400 (포코노) | ||||||
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NASCAR Xfinity 시리즈 경력 | |||||||
12년 동안 294개의 레이스가 진행됩니다. | |||||||
Best finish | 제3회(2007) | ||||||
첫 번째 레이스 | 1999 Kroger 200 (IRP) | ||||||
라스트 레이스 | 2012 Great Clips 200 (Phoenix) | ||||||
첫 우승 | 2004 Federated Auto Parts 300 (내시빌) | ||||||
전승 | 2007 Kroger 200 (IRP) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
7년간 56개 레이스 | |||||||
Best finish | 제4회(2002년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 2000 파워 스트로크 200 (IRP) | ||||||
라스트 레이스 | 2012 Ford EcoBoost 200 (홈스테드) | ||||||
첫 우승 | 2003 MBNA Armed Forces 패밀리 200 (도버) | ||||||
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IndyCar 시리즈 경력 | |||||||
2년에 걸쳐 3개의 레이스를 실시합니다. | |||||||
Best finish | 30일(2000년) | ||||||
첫 번째 레이스 | 1999년 Transworld 다양화 서비스 200(Disney) | ||||||
라스트 레이스 | 2000 Indianapolis 500 (인도) | ||||||
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제이슨 찰스 레플러(Jason Charles Leffler, 1975년 9월 16일 ~ 2013년 6월 12일)는 미국의 자동차 경주 선수이다.레플러는 2000년 인디애나폴리스 500에 출전하면서 오픈휠 랭크 레이스를 시작했다가 주로 NASCAR 대회로 넘어갔다.그는 뉴저지 브리지포트의 브리지포트 스피드웨이에서 열린 410 스프린트 자동차 경주에서 입은 부상으로 사망했다.
레이싱 경력
오픈휠 경력
레플러는 USAC 시리즈에서 난쟁이 자동차 경주를 시작하였고, 1997년과 1999년 3회 연속 난쟁이 선수권 대회와 1998년 실버 크라운 시리즈 우승을 차지하였다.그는 3회 연속 난쟁이 자동차 [1]챔피언을 차지한 세 번째 드라이버였다.그는 1997년 허트 헌드레드 앤 벨빌 내셔널스,[1] 1999년 터키 나이트 그랑프리 앤 코퍼 클래식에서 우승했다.그는 2005년에 두 번째 터키 나이트 그랑프리를 수상했다.
Roger Penske는 1998년 Hut 100에서 Leffler를 만났다.레플러의 성공은 또한 이전에 USAC 랭킹에서 토니 스튜어트를 영입한 팀인 조 깁스 레이싱의 관심을 끌었다.레플러는 1999년에 팀에 합류하여 시즌 중 4번의 부쉬 시리즈 선발 출전과 중간 정도의 성공을 거두었다.동시에 그는 5번 트레드웨이 레이싱 머신의 월트 디즈니 월드 스피드웨이에서 열린 인디 레이싱 리그에서도 레이스를 시작했지만 레이스 초반에 충돌해 꼴찌를 했다.
레플러는 2000년에 인디애나폴리스 500에서 처음이자 유일한 스타트를 끊었다.이 노력은 트레드웨이 레이싱이 로저 펜스키의 유나이티드 오토 그룹의 지원을 받아 추진했습니다.레플러는 17위에 올랐고, 이 자리에서도 결승선을 통과했다.
NASCAR 경력
2000년 시즌 동안, 레플러는 18번 MBNA가 후원하는 Busch Series의 Joe Gibbs Racing 팀을 위해 풀타임으로 운전했다.그는 최종 순위에서 20위를 차지했고, 그 해 동안 3개의 폴 포지션을 획득했으며, 피닉스에서 2위를 했다.그는 또한 두 번의 IRL 스타트를 만들었는데, 그 중 자신이 출발하여 17위로 마친 인디애나폴리스 500의 트레드웨이에서 출발했다.그 시즌 후 윈스턴 컵 시리즈로 이적하여 2000년 뉴햄프셔에서 같은 팀에서 운전하다가 연습 사고로 사망한 케니 어윈 주니어의 영구 교체 선수로 #01 Cingular Wireless Dodge for Chip Ganassi Racing의 드라이버가 되었습니다.Leffler의 차는 Cingular Wireless를 통해 Bell South의 후원을 유지하였고, Ganassi가 Felix Sabates의 이전 팀의 지분을 매입함에 따라 Leffler는 제조사의 전환이 이루어졌고, Leffler는 이 브랜드의 NASCAR 복귀에 Dodge Intrepids를 견인하는 여러 드라이버 중 하나가 되었습니다.그것은 논란의 여지가 있는 결정이었다. 왜냐하면 레플러는 Busch 시리즈의 뛰어난 Joe Gibbs 장비에서 시즌 전에 저조한 연기를 했기 때문이다.그의 첫 번째 컵 시즌 동안, 그는 예선 통과에 단 한 번의 톱 10과 4번의 실패만을 기록했다.그러나 그는 캔자스 스피드웨이에서 첫 폴세터였다.2001년 챔피언십에서 37위를 차지한 후, Ganassi는 2002년 시즌을 위해 Jimmy Spencer와 교체하여 Leffler의 이전 차를 #41 Target Dodge로 개조하였다.
Leffler는 2002년 Ultra Motorsports에 입사하여 사망한 Scott Riggs를 대신하여 #2의 Carquest/Team ASE Dodge Ram을 운전하여 초기에 큰 성공을 거두었습니다.첫해에는 8개의 폴 포지션을 기록하며 Craft Track 시리즈 단일 시즌 최다 타이를 이뤘고, 시즌 중 어느 레이스에서도 8위 이하의 자격을 얻었다.레이스에서 우승하지 못했지만, 그는 6번의 준우승과 4번의 우승을 차지했다.그는 또한 500 난쟁이 경주에서 우승했고 팀이 케이시 앳우드를 해고시킨 후 컵 시리즈 시즌 마지막 두 경주에서 울트라 7번 차를 몰게 되었다.레플러는 2003년 마침내 도버에서 생애 첫 승리를 거두며 돌파구를 열었다.
성공에도 불구하고, 레플러는 논란의 여지가 있는 방식으로 울트라에서 그의 승차를 놓치고 말았다.첫 번째 풀타임 컵 시리즈 팀을 수비하던 하스 CNC 레이싱은 트로피카나 400 이후 드라이버 잭 스프래그를 해고했다.구단주 진 하스는 존 안드레티를 후임으로 지명했지만 데일 어닝하트와의 선약 때문에 브릭야드 400에 출전할 수 없었다.하스는 레이스에서 #0 넷제로 폰티액 그랑프리를 운전하기 위해 레플러에게 접근했고 그는 그렇게 하기로 동의했다.레플러에게 계약 위반이라고 경고했던 울트라는 레플러를 해고했다.
레플러는 #0에서 10번의 스타트를 끊었고, 글렌의 Sirius Satellite Radio에 이어 영구 드라이버가 되었다.그 후, 그 팀은 워드 버튼을 빌 데이비스 레이싱으로부터 떠나도록 계약했고, 그는 이 차를 인수하기 위해 시즌이 끝나기 전에 팀에 합류했다.Leffler는 2004년까지 Busch Series의 #00 Haas Automation 차량으로 자리를 옮겼습니다.2004년 내쉬빌 슈퍼스피드웨이에서 레플러는 그의 생애 첫 Busch 시리즈 우승을 기록했다.그는 또한 윈 딕시 250에서 논란의 여지가 있는 결승전에 참가했는데, 마지막 바퀴에서 마이클 월트립이 회전하는 것을 본 "과격한 운전"으로 나스카에 의해 벌칙을 받았고, 데일 언하르트 주니어는 레플러에 의해 두 번 모두 조난당했다.구단이 그를 계약에서 제외했을 때 그는 포인트 3위를 달리고 있었다.그는 마지막 7개의 레이스를 놓쳤음에도 불구하고 챔피언쉽에서 12위에 그쳤다.
해고 직후, 레플러는 2005년에 조 깁스 레이싱에 재입대하기로 계약을 맺었고, 페덱스가 후원하는 컵팀을 인수했다.11위 쉐보레는 모든 레이스에서 출발할 수 있는 것이 아니라는 것을 의미하며, 그 때문에 코카콜라 600에 출전할 수 없었다.그는 두 번의 로드코스 레이스에서 테리 라본테와 교체되었고, 결국 그가 톱 10에 들지 못한 19번의 선발 출전 후 JGR에서 해고되었다.그는 라본테와 JGR 개발 드라이버 J. J. 예리와 데니 햄린이 혼합되어 다음 시즌 풀타임으로 차를 인수했다.
깁스와 함께 레이스를 하는 동안 레플러는 잠시 브라운 레이싱과 함께 Busch Series에서 레이싱을 했는데, 이 팀은 그들의 단골 드라이버인 쉐인 히엘을 약물 중독으로 잃은 팀이다.깁스를 떠난 후, 레플러는 남은 시즌 동안 브라운 레이싱에 풀타임으로 합류했다.레플러는 브라운과 함께 9번의 선발전에서 10위권 안에 드는 4골을 넣었다.
2006년 시즌, 레플러는 32번 쉐보레를 몰기 위해 브라운 레이싱으로 복귀하기로 계약했다.이 팀은 루카스 오일, 이글스 형제단, ABF 유팩 무빙의 후원을 받았다.32위 팀은 Akins Motorsports와 합병한 후 Great Clips의 후원으로 38위 팀이 되었다.제이슨은 또 브라운 레이싱 71번 피닉스와의 2차 레이스에서 마지막 레이스까지 출전 자격을 얻으려 했으나 탈락했다.그는 또한 2006년 USAC 실버 크라운 챔피언십 [2]팀을 소유했다.
2007년 시즌 동안 레플러는 데이토나 인터네셔널 스피드웨이에서 열린 윈 딕시 250에서 폴을 우승했습니다.그는 9위를 했다.레플러는 2007년 7월 28일 오라일리 레이스웨이 파크에서 열린 부쉬 시리즈 크로거 200에서 2바퀴를 남기고 그렉 비플을 제치고 NASCAR의 역사를 썼다.이번 우승은 도요타 캠리의 Busch Series 첫 경주 우승이자 1954년 Al Keller가 재규어에서 우승한 이후 톱리그 NASCAR 시리즈에서의 첫 우승이었다.이 우승은 또한 2004년 시즌 이후 레플러의 두 번째 부쉬 시리즈 우승이자 첫 우승을 기록했다.레플러는 2008년 브라운 레이싱의 38번 도요타 캠리에서 풀타임으로 운전하면서 70번 하스 CNC 쉐비에서 몇 번의 레이스를 위해 스프린트 컵에 복귀했다.
2009년 7월의 데이토나 레이스 주말, 2010년 NASCAR National Wide Series 시즌에서 38위의 도요타 자동차가 케이시 칸과 공유되는 것이 발표되었다.레플러는 2010년과 2011년에 Great Clips Toyota에 잔류했다.2011년 말, 그는 2012 시즌을 위해 다른 기회를 자유롭게 추구할 수 있다는 통보를 받았다.레플러는 피닉스 인터내셔널 레이스에서 열린 2011 나스카 네이션와이드 시리즈 시즌 2~마지막 레이스 도중 1위보다 17점 뒤진 엘리엇 새들러, 10위 아리크 알미롤라와 레이스를 벌이던 중 세 번째 턴에서 새들러의 뒷범퍼와 부딪혀 세 번째 턴을 했다.그 자신, 알미롤라, 제레미 클레멘츠, 모건 셰퍼드입니다새들러가 리키 스텐하우스 주니어에게 45점 차로 패함에 따라 결국 새들러가 우승을 잃게 되었다.인터뷰에서 레플러는 자신과 새들러 사이에 일어난 일에 대해 전적으로 [3]책임을 지고 자신의 잘못이라고 말했다.
2012년 1월 9일, Kyle Busch Motorsports는 Leffler가 Dollar [4]General의 후원으로 14개의 경주에서 18번 트럭을 운전할 것이라고 발표했습니다.하지만, 불운과 부진한 마무리로 팀을 괴롭혔고, 레플러는 [5]8월 14일에 방출되었다.
레플러는 2012년 컵 시리즈에 복귀해 왓킨스 글렌 [6]인터내셔널의 로빈슨-블랙니 레이싱과 미시간 인터네셔널 [7]스피드웨이의 험프리 스미스 레이싱에서 뛰었다.
레플러는 사망 사흘 전인 6월 초 포코노 레이스웨이에서 험프리 스미스 레이싱의 19번 도요타 캠리를 몰아 2013년 컵시리즈 단일출발에 성공해 출발과 주차를 병행해 [8]43위에 그쳤다.
죽음.
2013년 6월 12일 오후 8시 30분, 레플러는 410 스프린트 카히트 레이스에서 충돌 사고를 당했습니다.뉴저지 [9]로건 타운십의 5⁄8마일(1.0km) 브릿지포트 스피드웨이.몇 바퀴를 남기고 2위를 달리던 그의 차는 프론트 서스펜션 고장을 일으켜 벽에 부딪히고 여러 [10]번 뒤집혔다.
레플러는 그 사고로 즉시 의식을 잃었다.레플러가 숨을 쉬지 않는 것이 발견되었을 때, 나머지 경주는 취소되었고 우승 레인 세리머니는 열리지 않았다.그는 구급차로 [11]펜실베니아 주 체스터에 있는 크로저 체스터 메디컬 센터로 이송되었고, 그곳에서 그는 사고 [12]30분 후인 오후 9시에 사망 선고를 받았다.부검 보고서에 따르면 사인은 목과 등뼈에 심한 둔기 [13]부상을 입은 것으로 나타났다.
그의 사망 후, NASCAR, IndyCar와 같은 많은 드라이버들과 경주 협회들이 사망에 대해 성명을 내고 애도를 표했다.2013 Quicken Loans 400에 출전하는 NASCAR 운전자들은 레플러를 기념하기 위해 차에 특별한 스티커를 붙였습니다.2005년 말 11위 페덱스 도요타에서 레플러를 대체한 데니 햄린은 레플러의 [14]복장을 닮아 차를 다시 도색했다.
사생활
레플러는 찰스와 패트리샤 레플러의 아들이었다.레플러는 앨리슨 이스트와의 사이에 찰리 딘이라는 아들이 있었는데, 그는 아버지가 돌아가셨을 때 다섯 살이었다.그는 동거녀인 줄리안나 패터슨과 삶을 함께 했다. 그들은 노스캐롤라이나에 거주했고 그가 [citation needed]사망했을 때 약혼했었다.
경력상
레플러는 2003년에 [1]국립 미드젯 자동차 경주 명예의 전당에 헌액되었다.그는 [2]그 당시 USAC 전국 챔피언십에서 19번의 미젯 카 우승을 했다.그는 2018년 [2]USAC 명예의 전당에 헌액되었다.그는 또한 USAC 실버 크라운에서 6승을 [2]거두었다.
모터스포츠 경력 결과
NASCAR
(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
스프린트 컵 시리즈
데이토나 500
연도 | 팀. | 제조원 | 시작 | 끝내라. |
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2001 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 | 15 | 34 |
2005 | 조 깁스 레이싱 | 쉐보레 | 40 | 36 |
전국 시리즈
NASCAR Nationalwide 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NSC | PTS | ||||
1999 | 조 깁스 레이싱 | 18 | 폰티악 | 요일 | 차 | LVS | ATL | DAR | 텍스 | NSV | BRI | TAL | 캘 | 하 | RCH | NHH | CT | DOV | SBO | GLN | MLW | MYB | PPR | GTY | IRP 41 | MCH | BRI | DAR | RCH 22 | DOV DNQ | CT | 차 24 | 메모리 20 | PHO | 홈 | 74번째 | 331 | |||||||
2000 | 요일 20 | 차 19 | LVS 28 | ATL DNQ | DAR 37 | BRI 25 | 텍스 22 | NSV 21 | TAL 28 | 캘 39 | RCH 35 | 하 24 | CT 21 | DOV 28 | SBO 32 | MYB 7 | GLN 28 | MLW 15 | NHH 15 | PPR 24 | GTY 15 | IRP 4 | MCH 41 | BRI 36 | DAR 28 | RCH 15 | DOV 10 | CT 36 | 차 30 | 메모리 16 | PHO 2 | 홈 12 | 스무 번째 | 2956 | ||||||||||
2003 | 하스 CNC 레이싱 | 00 | 셰비 | 요일 | 차 | LVS | DAR | BRI | 텍스 | TAL | NSH | 캘 | RCH | GTY | NHH | CT | DOV | NSH | 켄 | MLW | 요일 | 챠 | 하 | PPR | IRP | MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | 칸 16 | CT 11 | 메모리 | ATL 22 | PHO 11 | 차 22 | 홈 4 | 52번째 | 739 | |||||
2004 | 요일 8 | 차 32 | LVS 22 | DAR 14 | BRI 32 | 텍스 6 | NSH 9 | TAL 5 | 캘 34 | GTY 6 | RCH 11 | NHH 7 | CT 4 | DOV 14 | NSH 1개* | 켄 7 | MLW 15 | 요일 13 | 챠 7 | 하 3 | PPR 3 | IRP 3 | MCH 7 | BRI 17 | 캘 10 | RCH 4 | DOV 4 | 칸 | CT | 메모리 | ATL | PHO | DAR | 홈 | 12번째 | 3661 | ||||||||
2005 | 브라운 레이싱 | 32 | 셰비 | 요일 | 캘 | MXC | LVS | ATL | NSH | BRI | 텍스 | PHO | TAL | DAR | RCH | CT | DOV | NSH | 켄 | MLW | 요일 9 | 챠 23 | 하 29 | PPR | GTY 18 | IRP | GLN | MCH 14 | BRI 20 | 캘 7 | RCH 5 | DOV 3 | 칸 19 | CT 6 | 메모리 24 | 텍스 8 | PHO 7 | 홈 27 | 30일 | 1829 | ||||
2006 | 요일 6 | 캘 22 | MXC 17 | LVS 11 | ATL 6 | BRI 32 | 텍스 17 | NSH 35 | PHO 스물두* 살 | 13일 | 3554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | TAL 18 | RCH 24 | DAR 10 | CT 18 | DOV 34 | NSH 43 | 켄 40 | MLW 4 | 요일 18 | 챠 19 | 하 14 | 마아 8 | GTY 33 | IRP 19 | GLN 35 | MCH 13 | BRI 5 | 캘 24 | RCH 20 | DOV 5 | 칸 31 | CT 28 | 메모리 34 | 텍스 43 | PHO 14 | 홈 19 | ||||||||||||||||||
2007 | 도요타 | 요일 22 | 캘 38 | MXC 6 | LVS 37 | ATL 41 | BRI 34 | NSH 4 | 텍스 13 | PHO 18 | TAL 35 | RCH 37 | DAR 6 | CT 31 | DOV 11 | NSH 3 | 켄 14 | MLW 3 | 하 12 | 요일 9 | 챠 33 | GTY 4 | IRP 1 | CGV 26 | GLN 27 | MCH 12 | BRI 2개* | 캘 14 | RCH 11 | DOV 30 | 칸 21 | CT 19 | 메모리 5 | 텍스 12 | PHO 8 | 홈 14 | 세 번째 | 3996 | ||||||
2008 | 요일 19 | 캘 11 | LVS 39 | ATL 8 | BRI 6 | NSH 13 | 텍스 9 | PHO 14 | MXC 21 | TAL 4 | RCH 16 | DAR 9 | CT 32 | DOV 27 | NSH 26 | 켄 16 | MLW 10 | 하 32 | 요일 23 | 챠 27 | GTY 4 | IRP 16 | CGV 7 | GLN 8 | MCH 8 | BRI 15 | 캘 26 | RCH 30 | DOV 7 | 칸 8 | CT 18 | 메모리 12 | 텍스 17 | PHO 25 | 홈 4 | 아홉 번째 | 4086 | |||||||
2009 | 요일 33 | 캘 11 | LVS 4 | BRI 10 | 텍스 13 | NSH 6 | PHO 2 | TAL 6 | RCH 10 | DAR 2 | CT 6 | DOV 8 | NSH 5 | 켄 6 | MLW 10 | 하 10 | 요일 19 | 챠 4 | GTY 14 | IRP 8 | IOW 3 | GLN 15 | MCH 11 | BRI 6 | CGV 29 | ATL 20 | RCH 32 | DOV 6 | 칸 11 | 캘 30 | CT 32 | 메모리 3 | 텍스 3 | PHO 27 | 홈 18 | 넷째 | 4540 | |||||||
2010 | 10 | 요일 33 | BRI 9 | DAR 5 | DOV 5 | CT 7 | BRI 2 | ATL 7 | 아홉 번째 | 3941 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | 캘 14 | LVS 12 | NSH 39 | PHO 19 | 텍스 12 | TAL 41 | RCH 16 | NSH 34 | 켄 33 | ROA 8 | 하 14 | 요일 14 | 챠 5 | GTY 23 | IRP 30 | IOW 3 | GLN 35 | MCH 34 | CGV 21 | RCH 14 | ||||||||||||||||||||||||
터너 모터스포츠 | DOV 8 | 칸 10 | 캘 37 | CT 15 | GTY 4 | 텍스 6 | PHO 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 홈 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | 30 | 셰비 | 요일 6 | BRI 8 | 텍스 15 | DAR 9 | BRI 7 | ATL 9 | DOV 19 | CT 11 | 여섯 번째 | 1028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | PHO 11 | LVS 9 | 캘 11 | TAL 15 | NSH 15 | RCH 10 | DOV 11 | IOW 33 | CT 21 | 챠 5 | MCH 10 | ROA 20 | 요일 2 | 켄 13 | 하 30 | NSH 18 | IRP 6 | IOW 13 | GLN 18 | CGV 9 | RCH 29 | 챠 12 | 칸 13 | 텍스 15 | PHO 26 | 홈 12 | ||||||||||||||||||
2012 | 30 | 요일 | PHO | LVS | BRI | 캘 | 텍스 | RCH | TAL | DAR | IOW | CT | DOV | MCH | ROA | 켄 | 요일 | 하 | 챠 | IND | IOW 8 | GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | 챠 | 켄 | DOV | CT | 칸 | 텍스 | PHO 12 | 홈 | 120번째 | 01 |
캠핑 월드 트럭 시리즈
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCWTC | PTS | ||||||||||||||
2000 | 울트라 모터스포츠 | 5 | 포드 | 요일 | 홈 | PHO | MMR | 마아 | PIR | GTY | 메모리 | PPR | EVG | 텍스 | 켄 | GLN | MLW | 하 | NHH | MCH | IRP 29 | NSV | CIC | RCH | DOV | 텍스 | 캘 | 103번째 | 76 | |||||||||||||||
2002 | 울트라 모터스포츠 | 2 | 피하다 | 요일 11 | DAR 30 | 마아 6 | GTY 2 | PIR 2개* | DOV 9 | 텍스 27 | 메모리 4 | MLW 2 | 칸 4 | 켄 5 | 하 27 | MCH 2 | IRP 2 | NSH 28 | RCH 12개* | 텍스 8 | SBO 9 | LVS 5 | 캘 2 | PHO 16 | 홈 3 | 넷째 | 3156 | |||||||||||||||||
2003 | 요일 30 | DAR 6 | MMR 7 | 마아 11 | CT 21 | DOV 1 | 텍스 27 | 메모리 6 | MLW 2 | 칸 7 | 켄 5 | GTW 2 | MCH 4 | IRP 15 | NSH 24 | BRI 9 | RCH | 하 | 캘 | LVS | SBO | 텍스 | 마아 | PHO | 홈 | 16일 | 2209 | |||||||||||||||||
2004 | 모건 달러 모터스포츠 | 47 | 셰비 | 요일 | ATL | 마아 | MFD | CT | DOV | 텍스 | 메모리 | MLW | 칸 | 켄 | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | 하 | LVS | 캘 | 텍스 | 마아 | PHO | DAR 24 | 홈 | 95번째 | 91 | ||||||||||||||
2007 | 레드호스 레이스 | 1 | 도요타 | 요일 | 캘 | ATL | 마아 | 칸 | CT | MFD | DOV | 텍스 | MCH | MLW | 메모리 | 켄 | IRP | NSH | BRI | GTW | 하 | LVS | TAL 4 | 마아 23 | ATL | 텍스 9 | PHO 4 | 홈 5 | 41번째 | 707 | ||||||||||||||
2009 | Stringer 모터스포츠 | 90 | 도요타 | 요일 | 캘 | ATL | 마아 | 칸 | CT | DOV | 텍스 | MCH | MLW 29 | 메모리 | 켄 | IRP | NSH | BRI | 챠 | IOW | GTW | 하 | LVS | 마아 | TAL | 텍스 | PHO | 홈 | 99번째 | 76 | ||||||||||||||
2012 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 18 | 도요타 | 요일 36 | 마아 8 | 차 34 | 칸 18 | CT 4 | DOV | 텍스 6 | 켄 8 | IOW 6 | 챠 8 | POC | MCH | BRI | ATL | IOW | 켄 | LVS | TAL | 마아 | 텍스 | PHO | 23일 | 294 | ||||||||||||||||||
힐먼 레이싱 | 27 | 셰비 | 홈 19 |
1 시리즈 포인트에 적합하지 않습니다.
ARCA Bondo/Mar-Hyde 시리즈
(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)
ARCA Bondo/Mar-Hyde 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ABMSC | PTS | ||||||||||||||||||
1999 | 조 깁스 레이싱 | 18 | 폰티악 | 요일 | ATL | SLM | 그리고. | CT | MCH | POC | 토루 | SBS | BLN | POC | 키루 | FRS | FLM | ISF | 당첨되다 | DSF | SLM | CT | TAL | ATL 5 | 87번째 | 205 | ||||||||||||||||||
2000 | 요일 | SLM | 그리고. | CT | 키루 | FRS | MCH | POC | 토루 | 켄 | BLN | POC | 당첨되다 | ISF | 켄 | DSF | SLM | CT 31 | TAL | ATL | 124번째 | 100 |
미국 오픈휠 레이스
(키)(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타낸다.)
인디카 시리즈
IndyCar 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀. | 섀시 | 아니요. | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 순위 | 포인트 | |||||||||||||||||||||||||||
1999 | 트레드웨이 레이싱 | 지포스 | 5 | 올드스모바일 | WDW 28 | PHX | CT | 인디 | TXS | 삐르 | ATL | DOV | PP2 | LVS | TX2 | 48번째 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
2000 | 55 | WDW | PHX | LVS 15 | 30일 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 인디 17 | TXS | 삐르 | ATL | KTY | TX2 |
이미지들
2012년 로킹엄 스피드웨이에서
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레퍼런스
- ^ a b c "Biography". WorthyOfHonor.com. National Midget Auto Racing Hall of Fame. Archived from the original on September 27, 2007. Retrieved January 22, 2018.
- ^ a b c d "Wayne County Speedway". USAC National Midgets. October 10, 2020. Event occurs at 19:08. FloRacing.
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- ^ "Leffler joins Kyle Busch's truck team". Fox Sports. January 9, 2012. Archived from the original on January 13, 2012. Retrieved 2012-01-10.
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외부 링크
- Racing-Reference의 Jason Leffler 드라이버 통계