2015년 데이토나의 24시간
2015 24 Hours of Daytona데이토나에서 열린 제53회 롤렉스 24는 2015년 1월 22일부터 25일까지 플로리다 데이토나 해변의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 지구력 스포츠 카 레이싱 이벤트였다. '24시간 데이토나'의 53회 달리기도 2015년 유나이티드 스포츠카 챔피언십 시즌 첫 레이스였다.
결과.
인종
포스. | 클래스 | 아니요. | 팀 | 드라이버 | 섀시 | 타이어 | 랩스 | 시간/만기 |
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엔진 | ||||||||
1 | P | 02 | 펠릭스 사바츠와 함께 칩 가나시 레이싱 | 스콧 딕슨 토니 카난 카일 라슨 제이미 맥머레이 | 라일리 MkXXVI | C | 740 | 24:00:57.667 |
포드 에코부스트 3.5L 터보 V6 | ||||||||
2 | P | 5 | 액션 익스프레스 레이싱 | 주앙 바르보사 크리스티안 피티팔디 세바스티앵 부르다이스 | 쉐보레 코르벳 DP | C | 740 | + 1.333 |
쉐보레 LS9 5.5 L V8 | ||||||||
3 | P | 90 | VisitFlorida.com 레이싱 | 마이클 발리안테 리처드 웨스트브룩 마이크 로켄펠러 가이 코스모 | 쉐보레 코르벳 DP | C | 734 | + 6바퀴 |
쉐보레 LS9 5.5 L V8 | ||||||||
4 | GTLM | 3 | 코르벳 레이싱 | 얀 마그누센 안토니오 가르시아 라이언 브리스코 | 쉐보레 코르벳 C7.r | M | 725 | + 15바퀴 |
쉐보레 LT 5.5 L V8 | ||||||||
5 | GTLM | 25 | BMW 팀 RLL | 빌 오벌렌 더크 베르너 아우구스토 파르푸스 브루노 스펜글러 | BMW Z4 GTLM | M | 725 | + 15바퀴 |
BMW 4.4L V8 | ||||||||
6 | P | 31 | 액션 익스프레스 레이싱 | 에릭 커런 데인 카메론 맥스 파피스 필 킨 | 쉐보레 코르벳 DP | C | 721 | + 19바퀴 |
쉐보레 LS9 5.5 L V8 | ||||||||
7 | GTLM | 4 | 코르벳 레이싱 | 토미 밀너 올리버 개빈 사이먼 파게노 | 쉐보레 코르벳 C7.r | M | 718 | + 22바퀴 |
쉐보레 LT 5.5 L V8 | ||||||||
8 | PC | 52 | PR1/Mathiesen 모터스포츠 | 마이크 과슈 앤드루 노비치 앤드루 파머 톰 킴버 스미스 | 오레카 FLM09 | C | 714 | + 26바퀴 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
9 DNF | P | 60 | 연석/아개자니안과 함께 하는 마이클 샨크 경주 | 존 퓨 오스왈도 네그리 A. J. 올멘더 맷 맥머리 | 리기에 JS P2 | C | 705 | a-arm |
혼다 HR28TT 2.8 L 터보 V6 | ||||||||
10 DNF | PC | 54 | 코어 오토스포트 | 콜린 브라운 존 베넷 마크 윌킨스 제임스 게 | 오레카 FLM09 | C | 704 | 충돌하다 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
11 | GTD | 93 | 라일리 모터스포츠 | 벤 키팅 도미니크 판바허 쿠노 위트머 캐머런 로렌스 알 카터 | 닷지 바이퍼 GTS-R | C | 704 | + 36바퀴 |
닷지 8.0 L V10 | ||||||||
12 | GTD | 22 | 앨릭스 잡 레이싱 | 쿠퍼 맥닐 레 킨 앤드루 데이비스 셰인 판 지스베르겐 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 704 | + 36바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
13 | GTD | 58 | 라이트 모터스포츠 | 얀 헤일런 매디슨 스노우 패트릭 뎀시 필립 엥 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 702 | + 38바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
14 | GTLM | 24 | BMW 팀 RLL | 존 에드워즈 루카스 루어 옌스 클링만 그레이엄 라할 | BMW Z4 GTLM | M | 701 | + 39바퀴 |
BMW 4.4L V8 | ||||||||
15 | PC | 85 | JDC-밀러 모터스포츠 | 러스티 미첼 스티븐 심슨 미샤 고이흐베르크 크리스 밀러 트리스탄 보티에 | 오레카 FLM09 | C | 701 | + 39바퀴 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
16 | GTD | 49 | AF 코르세 | 파신 라투라스 미셸 루골로 아과스 루이 맷 그리핀 | 페라리 458 이탈리아 GT3 | C | 701 | + 39바퀴 |
페라리 4.5L V8 | ||||||||
17 | GTD | 48 | 폴 밀러 레이싱 | 디온 폰 몰트케 크리스토퍼 하세 르네 라스트 브라이스 밀러 | 아우디 R8 LMS | C | 695 | + 45바퀴 |
아우디 5.2 L V10 | ||||||||
18 DNF | GTD | 63 | 스쿠데리아 코르사 | 빌 스위들러 타운센드 벨 앤서니 라자로 제프 시걸 제프 웨스트팔 | 페라리 458 이탈리아 GT3 | C | 691 | 꽉 쥐다 |
페라리 4.5L V8 | ||||||||
19 | GTD | 81 | GB 자동 포트 | 데미안 포크너 쿠바 기르마작 마이크 스켈런 로리 푸처 마이클 에바나티 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 687 | + 53바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
20 | GTD | 009 | TRG-AMR | 데릭 드보어 맥스 리들 엘리세오 살라자르 크리스 윌슨 브랜든 데이비스 | 애스턴 마틴 V12 밴티지 GT3 | C | 678 | + 62바퀴 |
애스턴 마틴 6.0 L V12 | ||||||||
21 DNF | GTD | 33 | 라일리 모터스포츠 | 벤 키팅 제로엥 블레케몰렌 세바스티안 블레케몰렌 알 카터 마크 구센스 | 닷지 바이퍼 GTS-R | C | 674 | 끝내지 못했다 |
닷지 8.0 L V10 | ||||||||
22 | GTD | 45 | 플라잉 리자드 모터스포츠 | 마르쿠스 윙켈호크 로버트 쏜 호시노 사토시 후지이 도모노부 | 아우디 R8 LMS | C | 670 | + 70바퀴 |
아우디 5.2 L V10 | ||||||||
23 DNF | P | 01 | 펠릭스 사바츠와 함께 칩 가나시 레이싱 | 스콧 프루엣 조이 핸드 찰리 킴볼 세이지 카람 | 라일리 MkXXVI | C | 669 | 꽉 쥐다 |
포드 에코부스트 3.5L 터보 V6 | ||||||||
24 | P | 66 | RG 레이싱 | 로버트 게위츠 셰인 루이스 마크 캄메 다비드 쳉 | 라일리 MkXXVI | C | 644 | + 96바퀴 |
디난-BMW 5.0L V8 | ||||||||
25 | GTLM | 911 | 포르쉐 북아메리카 | 닉 탠디 패트릭 필릿 마크 리브 마이클 크리스텐슨 | 포르쉐 911 RSR | M | 640 | + 100바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
26 | GTLM | 98 | 애스턴 마틴 레이싱 | 대런 터너 스테판 뷔케 마티아스 라우다 페드로 라미 폴 댈라 라나 | 애스턴 마틴 V8 밴티지 GTE | M | 632 | + 108바퀴 |
애스턴 마틴 4.5 L V8 | ||||||||
27 | GTD | 44 | 마그너스 레이싱 | 앤디 렐리 존 포터 마르코 시프리드 마틴 래깅거 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 616 | + 124바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
28 | GTD | 94 | 터너 모터스포츠 | 마르쿠스 팔탈라 마이클 마살 보리스 사이드 앤디 프리올렉스 | BMW Z4 GT3 | C | 604 | + 136바퀴 |
BMW 4.4L V8 | ||||||||
29 | GTD | 007 | TRG-AMR | 제임스 데이비슨 크리스티나 닐슨 크리스토퍼 니가르드 브랜든 데이비스 | 애스턴 마틴 V12 밴티지 GT3 | C | 593 | + 147바퀴 |
애스턴 마틴 6.0 L V12 | ||||||||
30 | P | 50 | 도움의 손길 | 도시 슈뢰더 짐 페이스 바이런 드푸어 데이비드 힌튼 더그 스미스 | 라일리 MkXXVI | C | 590 | + 150바퀴 |
디난-BMW 5.0L V8 | ||||||||
31 DNF | GTLM | 912 | 포르쉐 북아메리카 | 요르그 베르그마이스터 얼 밤버 프레데리크 마코위에키 마이클 크리스텐슨 | 포르쉐 911 RSR | M | 581 | 충돌하다 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
32 DNF | GTD | 64 | 스쿠데리아 코르사 | 프란시스코 롱고 대니얼 세라 마르코스 고메스 안드레아 베르톨리니 | 페라리 458 이탈리아 GT3 | C | 545 | 충돌하다 |
페라리 4.5L V8 | ||||||||
33 | GTD | 18 | 뮐너 모터스포츠 아메리카 | 대릴 오영 마테오 베레타 마르크 바생 코너 드 필리피 니콜라우스 메이르 멜른호프 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 539 | + 201바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
34 DNF | PC | 11 | RSR 레이싱 | 잭 호크스워스 크리스 커밍 브루노 준케이라 구스타보 메네제스 | 오레카 FLM09 | C | 535 | 급수 펌프 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
35 DNF | GTD | 73 | 파크 플레이스 모터스포츠 | 케빈 에스트레 패트릭 린지 짐 노먼 스펜서 품펠리 넬슨 카나체 주니어 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 532 | 기어박스 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
36 DNF | GTLM | 17 | 팀 포켄 타이어 | 브라이언 셀러즈 볼프 헨즐러 패트릭 롱 | 포르쉐 911 RSR | F | 530 | 열차를 몰다 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
37 DNF | P | 7 | 스타웍스 모터스포츠 | 루벤스 바리헬로 브렌던 하틀리 토르 그레이브스 라이언 헌터 레이 스콧 메이어 | 라일리 MkXXVI | C | 426 | 엔진 |
디난-BMW 5.0L V8 | ||||||||
38 | GTD | 19 | 뮐너 모터스포츠 아메리카 | 짐 마이클리언 마이클 리라 리카르도 플로레스 주니어 코너 드 필리피 니콜라우스 메이르 멜른호프 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 414 | + 326바퀴 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
39 DNF | P | 1 | 데킬라 파트론 ESM | 스콧 샤프 라이언 달지엘 데이비드 하인메이어 한손 | HPD ARX-04b | C | 389 | 기어박스 |
혼다 HR28TT 2.8 L 터보 V6 | ||||||||
40 DNF | PC | 61 | BAR1 모터스포츠 | 셸비 블랙스톡 이보 브레우커스 마크 드럼라이트 마틴 플레이먼 리무진 러시티 | 오레카 FLM09 | C | 361 | 엔진 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
41 DNF | P | 07 | 스피드소스 | 톰 롱 조엘 밀러 벤 데블린 실뱅 트런블레이 | 마쓰다 시제품 | C | 348 | 과열시키다 |
Mazda Skyactivity-D 2.2L Turbo I4 (디젤) | ||||||||
42 DNF | GTLM | 62 | 리시 콘티치오네 | 잔카를로 피시첼라 피에르 카퍼 다비드 리건 올리비에 베레타 | 페라리 458 이탈리아 GT2 | M | 310 | 전기의 |
페라리 4.5L V8 | ||||||||
43 DNF | PC | 8 | 스타웍스 모터스포츠 | 렝거 판데르 잔데 미르코 슐티스 마이크 헤들런드 앨릭스 포포우 필리페 앨버커키 | 오레카 FLM09 | C | 299 | 엔진 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
44 DNF | PC | 38 | Performance Tech Motorsports | 제임스 프렌치 제롬 미 제임스 밴스 숀 존스턴 | 오레카 FLM09 | C | 238 | 충돌하다 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
45 DNF | GTD | 23 | 팀 시애틀/알렉스 잡 레이싱 | 이언 제임스 마리오 판바허 앨릭스 리베라스 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 233 | 엔진 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
46 DNF | GTLM | 51 | AF 코르세 | 잔마리아 브루니 토니 빌란더 프랑수아 페로도 에마뉘엘 콜라르 | 페라리 458 이탈리아 GT2 | M | 211 | 충돌하다 |
페라리 4.5L V8 | ||||||||
47 DNF | P | 70 | 스피드소스 | 실뱅 트런블레이 트리스탄 누네즈 조너선 보마리토 제임스 힌치클리프 | 마쓰다 시제품 | C | 198 | 석유 압력 |
Mazda Skyactivity-D 2.2L Turbo I4 (디젤) | ||||||||
48 DNF | GTD | 28 | 콘래드 모터스포츠 | 클라우스 바클러 크리스토퍼 저클링 크리스티안 엥겔하트 랜스 윌시 롤프 이니헨 | 포르쉐 911 GT 아메리카 | C | 176 | 끝내지 못했다 |
포르쉐 4.0 L 플랫-6 | ||||||||
49 DNF | P | 57 | 크론 레이싱 | 트레이시 크론 니클라스 옌손 앨릭스 브런들 올리비에 판 | 리기에 JS P2 | C | 172 | 엔진 |
저드 HK 3.6 L V8 | ||||||||
50 DNF | P | 2 | 데킬라 파트론 ESM | 에드 브라운 요하네스 판 오버베크 존 포가티 | HPD ARX-04b | C | 49 | 석유 압력 |
혼다 HR28TT 2.8 L 터보 V6 | ||||||||
51 DNF | P | 0 | Claro/TracFone이 탑재된 DeltaWing 레이싱 카 | 앤디 메이릭 캐서린 레게 메모 로하스 개비 채브스 | 델타윙 DWC13 | C | 42 | 전송 |
일란 1.9L 터보 I4 | ||||||||
디큐 | P | 10 | 웨인 테일러 레이싱[N 1] | 리키 테일러 조던 테일러 막스 안젤리 | 쉐보레 코르벳 DP | C | 740 | + 1:07.074 |
쉐보레 LS9 5.5 L V8 | ||||||||
디큐 | PC | 16 | BAR1 모터스포츠[N 2] | 조니 모울렘 톰 파파도풀로스 토미드리시 브라이언 앨더 마틴 플레이먼 | 오레카 FLM09 | C | 713 | + 27바퀴 |
쉐보레 6.2L V8 | ||||||||
각주
참조
- ^ Dagys, John (30 January 2015). "WTR Loses Rolex 24 Podium Finish, Points Over Drive Time Infraction". Sportscar365.com. Retrieved 31 January 2015.
- ^ Di Zinno, Tony (3 February 2015). "WTR Loses Rolex 24 Podium Finish, Points Over Drive Time Infraction". Sportscar365.com.