2009년 펩시 500
2009 Pepsi 500레이스 디테일 | |||
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2009 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 30개 경주 | |||
![]() 오토 클럽 스피드웨이 | |||
날짜 | 2009년 10월 11일 ( | ||
위치 | 오토 클럽 스피드웨이 캘리포니아 주 폰타나 | ||
코스 | 영구경마시설 2.0mi(3.23km) | ||
거리 | 250바퀴, 500mi(804.672km) | ||
날씨 | 최대 69.8°F(21.0°C), 최대 시속 8.9마일(14.3km/h)[1]의 바람 속도 | ||
평균 속도 | 시속 143.908마일(231.597km/h) | ||
출석 | 70,000[2] | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 조 깁스 레이싱 | ||
시간 | 39.158 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
랩스 | 126 | ||
위너 | |||
48번 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | ABC | ||
아나운서 | 제리 펀치, 데일 재럿, 앤디 페트리 |
2009 펩시 500은 2009 NASCAR 스프린트 컵 시즌의 30번째 레이스였으며, 2009년 스프린트 컵 체이스에서 4번째 레이스로 활동하기도 했다. 2009년 10월 11일 미국 캘리포니아 폰타나 커뮤니티의 오토 클럽 스피드웨이에서 열렸다.
요약
지미 존슨은 3시간 28분간의 힘든 경주 끝에 헨드릭스 모터스포츠 팀 동료 제프 고든을 1.6초 이상 물리칠 것이다.[2]
카일 부쉬는 이 경기 동안 신종플루가 아닌 독감을 포함한 세 가지 다른 질병들을 겪었다. 62바퀴를 달리던 그는 몸이 허약해지며 데이비드 길릴랜드가 대신할 임무를 수행하기 위해 구덩이에 들어갔다. David Gilliland는 28위로 경기를 끝냈지만, Busch는 그것에 대한 점수를 받았다.[3] Mike Bliss는 11번 랩에서 엔진 문제를 겪은 후 마지막 결승선 진출자로 나섰다.[2]
The Big One은 데일 어너하트 주니어가 회전하고 다른 8대의 차를 모았을 때 6바퀴를 돌았다. 이로 인해 거의 22분의 붉은 깃발이 되었다.
도박꾼들은 지미 존슨을 경기의 우승자로 선택했다. 그렉 비플과 맷 켄세스는 와일드 카드였다. 존슨은 경기 직전 오토클럽 스피드웨이에서 열린 13차례의 선행 레이스에서 평균 6위로 마감해 2차례만 10위 이하로 마쳤다.[4]
결과.
마무리 | 시작 | 자동차 | 드라이버 | 만들다 | Pts/bns | 랩스 | 상태 | 위닝스 |
1 | 3 | 48 | 지미 존슨 | 쉐보레 | 195/10 | 250 | 달리기 | 302,801 |
2 | 10 | 24 | 제프 고든 | 쉐보레 | 175/5 | 250 | 달리기 | 211,426 |
3 | 4 | 42 | 후안 몬토야 | 쉐보레 | 170/5 | 250 | 달리기 | 195,773 |
4 | 9 | 5 | 마크 마틴 | 쉐보레 | 165/5 | 250 | 달리기 | 136,625 |
5 | 20 | 14 | 토니 스튜어트 | 쉐보레 | 160/5 | 250 | 달리기 | 143,248 |
6 | 11 | 99 | 칼 에드워즈 | 포드 | 150/0 | 250 | 달리기 | 158,356 |
7 | 31 | 6 | 데이비드 래건 | 포드 | 146/0 | 250 | 달리기 | 117,500 |
8 | 24 | 2 | 쿠르트 부슈 | 피하다 | 147/5 | 250 | 달리기 | 121,925 |
9 | 8 | 33 | 클린트 보이어 | 쉐보레 | 138/0 | 250 | 달리기 | 113,950 |
10 | 7 | 29 | 케빈 하빅 | 쉐보레 | 134/0 | 250 | 달리기 | 142,828 |
11 | 16 | 07 | 케이시 미어스 | 쉐보레 | 130/0 | 250 | 달리기 | 121,525 |
12 | 22 | 77 | 샘 호니시 주니어 | 피하다 | 127/0 | 250 | 달리기 | 120,810 |
참조