2016년 코발트 400

2016 Kobalt 400
2016년 코발트 400
레이스 디테일[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10]
2016 NASCAR 스프린트 시리즈 36개 중 3개 레이스
2016 Kobalt 400 logo.jpg
날짜 2016년 3월 6일 (2016-03-06)
위치 라스베이거스모터 스피드웨이
코스 영구경마시설
1.5 mi(2.4 km)
거리 267바퀴, 400.5mi (180.8km)
날씨 온도는 64°F(18°C)이고 남서풍이 45km/h(28mph)로 대부분 맑은 하늘
평균 속도 138.10mph (138.363km/h)
폴 포지션
드라이버 스튜어트-하스 레이싱
시간 27.505
대부분의 랩이 리드했다.
드라이버 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠
랩스 76
위너
2번 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케
미국의 텔레비전
네트워크 여우
아나운서 마이크 조이, 제프 고든, 대럴 월트립
닐슨 시청률 4.1/9 (Overnight)[11]
4.4/10(최종)[12]
720만 관객[12]
미국의 라디오
라디오 PRN
부스 아나운서 더그 라이스, 마크 개로우, 웬디 벤투리니
턴 아나운서 롭 올브라이트(1&2)와 팻 패터슨(3&4)

2016 코발트 400은 2016년 3월 6일 라스베이거스라스베이거스 모터 스피드웨이에서 열린 NASCAR 스프린트시리즈 레이스였다. 1.5mi(2.4km) 아스팔트 중간 속도에서 267바퀴가 넘는 경주를 벌인 이번 대회는 2016년 NASCAR 스프린트 시리즈 시즌의 세 번째 레이스였다. 브래드 케슬로프스키가 경주에서 우승했다. 조이 로가노는 2위를 했다. 짐미 존슨, 카일 부쉬, 오스틴 딜런이 5위 안에 들었다.

커트 부쉬는 그 경주에서 폴을 우승했고 9위까지 가는 도중에 31바퀴를 돌았다. 존슨은 3위로 가는 길에 76바퀴의 높은 레이스를 이끌었다. 10개의 다른 운전자들 사이에서 20개의 리드 변화가 있었고 36바퀴 동안 6개의 주의 깃발 기간이 있었다.

이로써 케젤로프스키의 통산 18번째 우승, 시즌 첫 우승, 라스베이거스 모터 스피드웨이 2위, 펜스케 팀의 트랙 2위 우승이었다. 케젤로프스키가 승점 6위로 라스베가스를 떠났다. 포드는 우승 제조사임에도 불구하고 도요타에 11점 차로 뒤졌다.

코발트 400은 폭스 스포츠가 미국 텔레비전 시청자들을 위해 방송되는 폭스 네트워크에 의해 운반되었다. 경주를 위한 라디오 방송은 Performance Racing NetworkSirius XM NASCAR Radio가 맡았다.

보고하다

배경

레이스가 열릴 트랙, 라스베이거스 모터 스피드웨이.

라스베이거스 시 경계 바깥 네바다주 클라크 카운티에 위치하고 라스베이거스 스트립에서 북동쪽으로 약 15마일 떨어진 라스베이거스 모터 스피드웨이는 모터스포츠 경주를 위한 1,200에이커(490ha) 규모의 복합 트랙이다. 단지는 노스캐롤라이나주 샬럿 본사를 두고 있는 스피드웨이 모터스포츠사가 소유하고 있다.

엔트리 리스트

2월 29일 월요일 오후 3시 10분에 코발트 400의 엔트리 리스트가 공개되었다. 동부 표준시. 39대의 자동차가 경주에 참가한다. 이전 레이스에서 유일하게 바뀐 드라이버는 브라이언 비커스가 14번 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레의 자리로 돌아온 것이다.

아니요. 드라이버 제조사
1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레
2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드
3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레
5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드
7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레
10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레
11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타
13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레
14 브라이언 비커스 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레
15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레
16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드
17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드
18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타
19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타
20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타
21 라이언 블래니 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드
22 조이 로가노 팀 펜스케 포드
23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타
24 체이스 엘리엇 (R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
30 조시 와이즈 모터스포츠 그룹 쉐보레
31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레
32 제프리 에인하르트 (R) Go FAS Racing 포드
34 크리스 버셔 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드
38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드
41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레
42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레
43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드
44 브라이언 스콧 (R) 리처드 페티 모터스포츠 포드
46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레
47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레
48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타
83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타
88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레
95 마이클 맥도웰 서클 스포츠 – 레빈 패밀리 레이스 쉐보레
98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레
공식입력목록

테스트 세션

세션 1

지미 존슨은 첫 번째 시험 세션에서 27.982의 기록과 310.573 km/h의 속도 192.981mph로 가장 빨랐다.[13]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 27.982 192.981
2 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 28.002 192.843
3 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 28.105 192.137
테스트 세션 1 결과

세션 2

아리크 알미롤라는 2차 테스트 세션에서 27.988, 시속 192.940mph로 가장 빨랐다.[14] 데니 햄린은 경기 중에 벽을 쾅 닫았고 레이스를 위해 예비 자동차를 사용할 것이다.[14] 예선전에 변화가 일어났기 때문에, 그는 경기 후방에서 출발하지 않을 것이다.[14] 그는 그 차가 "변경 후 첫 바퀴를 휙 [14]돌았다"고 말했다.

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 27.988 192.940
2 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 28.029 192.658
3 21 라이언 블래니 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 28.175 191.659
테스트 세션 2 결과

퍼스트 프랙티스

브래드 케셀로프스키가 첫 연습에서 27.646의 기록과 314.348km/h의 속도로 가장 빨랐다.[15]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 27.646 195.327
2 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 27.655 195.263
3 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 27.659 195.235
공식 첫 번째 연습 결과

자격 부여

커트 부쉬가 그 경주를 위해 폴을 득점했다.

커트 부쉬는 27.505의 기록과 196.328mph(315.959km/h)의 속도로 이 경기를 위해 폴을 득점했다.[16] 그는 그 차가 미친 듯이 빨랐다고 말했다. 세 번이나 완벽한 랩을 찾으면서 예선전에 들어가는 모든 세부 사항들이 놀랍다. 나의 두 번째 외출은 너무 빡빡해서 나는 그것이 어디서 왔는지 몰랐다. "(토니가) 깁슨, (크루 치프) 그리고 승무원들이 시내로 갔다. 그냥 적응한 것뿐이야. 도박도 하고 마지막 세션도 만들었는데 정말 좋았어. 그것은 3라운드에 나갈 수 있다는 것을 예상할 수 없었다. 내가 1등인가 12등인가 하는 것은 문제가 되지 않았다."[17] 조이 로가노는 "자신의 2위는 매우 가까웠다"고 말했다. 두번째는 항상 가장 따끔따끔하다. 나는 그저 마지막 달리기를 한 것 같았다 – 나는 토드에게 우리 차가 가까웠다고 말했다. 나는 단지 그것을 더 원하기만 하면 된다. 나는 힘껏 밀어서 1, 2에 약간 타이트하게 되었고 그것은 우리가 오늘 밤 폴을 얻는 데 필요한 속도를 포기하기에 충분했다. 나는 펜조일 팀이 지난 주에 만회하기 위해 한 일이 너무 자랑스럽다. 제기랄. 너무 가깝다. 오늘 밤 바깥은 매우 즐거웠고 일요일이 기다려진다."[17] 23일 예선전 이후 자신의 차가 "통제 불능 상태"라고 말한 카일 부쉬는 "앞 타이어가 수다를 떨고 있었고, 우리가 그것을 수리하기 위해 할 일이 별로 없었다"[18]고 말했다. 칼 에드워즈는 세션에서 벽에 접촉한 후 예비차로 바꾸었다.[19] 예선전 후에 벌어진 일이기 때문에, 그는 경기장의 뒤쪽에서 출발할 것이다.[19] 그는 "차량이 매우 빨랐기 때문에 백업에 들어가는 것이 힘들었다"고 말했지만, 그들은 백업이 그만큼 빠르다고 말한다. 저 차가 이 차와 다를 바 없을 것이라고 장담한다."[20]

적격 결과

포스 아니요. 드라이버 제조사 R1 R2 R3
1 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 27.498 27.649 27.505
2 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 27.640 27.623 27.575
3 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 27.737 27.670 27.582
4 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 27.735 27.613 27.598
5 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 27.809 27.733 27.604
6 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 27.732 27.733 27.628
7 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 27.777 27.683 27.651
8 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 27.781 27.724 27.652
9 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 27.749 27.711 27.681
10 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 27.881 27.663 27.696
11 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 27.661 27.725 27.837
12 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 27.870 27.682 27.961
13 24 체이스 엘리엇 (R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 27.870 27.740
14 21 라이언 블래니 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 27.806 27.741
15 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 27.906 27.784
16 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 27.820 27.792
17 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 27.850 27.851
18 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 27.871 27.889
19 14 브라이언 비커스 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 27.732 27.893
20 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 27.912 27.915
21 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 27.911 27.931
22 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 27.820 27.989
23 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 27.946 28.009
24 19 칼 에드워즈[N 1] 조 깁스 레이싱 토요타 27.678 0.000
25 34 크리스 버셔 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드 27.972
26 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 27.989
27 38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 28.015
28 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 28.019
29 1 제이미 맥머레이[N 2] 칩 가나시 레이싱 쉐보레 28.075
30 95 마이클 맥도웰 서클 스포츠 – 레빈 패밀리 레이스 쉐보레 28.122
31 23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타 28.144
32 44 브라이언 스콧 (R) 리처드 페티 모터스포츠 포드 28.251
33 7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 28.291
34 83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타 28.398
35 15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레 28.566
36 98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 28.659
37 46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레 28.661
38 32 제프리 에인하르트 (R) Go FAS Racing 포드 28.747
39 30 조시 와이즈 모터스포츠 그룹 쉐보레 29.062
공식 자격 심사 결과

연습(사후 자격 부여)

두 번째 연습

칼 에드워즈는 2차 연습에서 28.189의 기록과 308.292 km/h의 속도 191.564mph로 가장 빨랐다.[22]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 28.189 191.564
2 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 28.288 190.894
3 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 28.317 190.698
공식 두 번째 연습 결과

최종연습

Matt Kenseth는 28.502의 기록과 304.906 km/h의 189.460mph의 속도로 최종 연습 세션에서 가장 빨랐다.[23]

포스 아니요. 드라이버 제조사 시간 속도
1 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 28.502 189.460
2 19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 28.594 188.851
3 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 28.616 188.706
공식 최종 연습 결과

인종

전반기

시작

브래드 케슬로프스키가 경주에서 우승했다.

네바다의 맑은 하늘 아래, 커트 부쉬는 오후 4시 11분에 경기장을 녹색 깃발로 이끌었다. 10바퀴를 돈 후, 는 조이 로가노를 1.5초 차로 앞섰다. 25바퀴를 돌 때 로가노는 적자를 반으로 줄였다. 48km/h의 돌풍으로 인해 많은 차들이 트랙 곳곳에 놓여 있는 쓰레기 조각들을 보고하기 시작했다. 경주의 첫 번째 주의는 31바퀴를 날았다. 비로 인해 예정된 대회 주의사항이었다. 데니 햄린이 앞장서 핏길을 나섰다. 부쉬는 핏길에서 너무 빠르다는 이유로 태그가 붙었고, 필드 끝에서 레이스를 다시 시작했다. 클린트 보우이어는 제어되지 않는 타이어에 태그가 걸렸고 필드 끝에서 레이스를 다시 시작했다.

경주는 36번 랩에서 다시 시작했다. 로가노는 햄린 밑으로 차를 몰고 가서 3번 바퀴를 돌면서 45바퀴를 돌았다. 10바퀴를 돈 후, 그는 매트 켄세스를 2초 차로 앞섰다. 70바퀴를 돌면서 팀 동료 브래드 케셀로프스키가 선두의 반을 갈랐다. 켄세스는 바퀴가 헐거워 74번 랩에서 예정에 없던 스톱을 했을 때 4위를 달리고 있었다. 그는 한 바퀴 아래 35번째 바퀴에 다시 합류했다. 많은 차들이 82바퀴를 돌기 시작했다. 로가노는 83번 바퀴에 핏 로드를 맞고 케빈 하빅에게 리드를 내주었다. 그는 다음 바퀴를 돌았고 오스틴 딜런이 선두에 섰다. 그는 다음 바퀴를 돌았고 리드는 케젤로프스키에게 자전거를 탔다. A. J. Allmender는 피트 로드에서 과속으로 태그가 되어 통과 페널티킥을 할 수 밖에 없었다. Chris Buescher는 제어되지 않은 타이어 때문에 태그가 붙었고 패스스루 페널티킥을 제공해야만 했다.

2분기

등받이의 잔해들은 99번 랩에서 두 번째 경주의 주의를 환기시켰다.[24] 케젤로프스키와 로가노가 피트로드에서 리드를 바꿔 출발/종료선 전 패팅으로 연결했지만, 지미 존슨은 오른쪽 타이어만 타고 리드로 핏 로드를 빠져나갔다.

경주는 105바퀴를 돌면서 다시 시작했다. 로가노는 존슨으로부터 133바퀴를 돌았지만, 존슨은 다음 바퀴를 다시 돌았다. 많은 차들이 141바퀴를 돌기 시작했다. 두 번째 주의에 따라 물결을 일으킨 차들이었다. 존슨이 149바퀴를 돌면서 로가노에게 리드를 넘기는 것을 막지 못했다. 그는 151바퀴를 돌면서 팀 동료 케젤로프스키에게 리드를 내주었다. 그는 154바퀴를 돌았고 선두는 자전거를 타고 존슨에게 돌아갔다. 그레그 비플, 딜런, 카일 라슨, 리키 스텐하우스 주니어는 모두 핏길에서 과속으로 태그가 되어 통과 페널티킥을 제공해야만 했다.

후반부

하프웨이

로가노는 1번 회전에 들어가는 교통량을 다루면서 존슨을 제치고 178번 랩에서 선두에 섰다. 차례로 파편 1개가 179바퀴를 돌면서 세 번째 주의의 대상이 되었다. 존슨과 로가노는 핏 로드에서 리드를 맞바꾸고 후자는 리드를 가지고 퇴장했다. 케셀로프스키가 핏길에서 과속으로 꼬리표를 붙이고 필드 끝에서 다시 레이스를 시작했다.[25] 경기 후, Keselowski의 팀장인 Paul Wolfe는 페널티킥을 극복하는 것은 "팀 전체에 대한 이야기와 우리가 얼마나 강한지에 대한 이야기, 우리가 어떻게 계속 밀고 나가는지에 대한 이야기"라고 말했다. 우리는 분명히 오늘 역경을 이겨내야 했다. 브래드와 이 팀은 과거에 내가 생각하기에 더 나은 사람이 없다고 보여준 것 같아. 과속 벌금을 일찍 받은 것은 분명 이상적인 것은 아니었다. 아무도 포기하지 않았다. 브래드는 분명히 계속해서 강하게 밀어붙이며 차의 힘을 보여주었다."[25]

경주는 82바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 경주의 네 번째 주의는 69바퀴를 돌면서 2번 교대로 한 바퀴를 돌았다. 턴을 돌면서 앨런던더는 라슨의 차의 왼쪽 뒤 모서리를 잘라 그를 돌리게 했다. 오른쪽 뒤 모퉁이가 벽에 꼬리표를 붙였다. 켄세스는 경주 선두와 함께 핏길을 떠났다. 선로 남동쪽에 위치한 먼지 폭풍 때문에 재시동이 몇 바퀴 진행되었다.[26]

4분기

먼지 폭풍이 트랙 위로 가라앉았음에도 불구하고 경주는 64바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 존슨은 켄세스가 4번 턴을 벗어나면서 57바퀴를 돌면서 선두를 달렸다. 5번째 주의는 53바퀴를 돌면서 4번 교대로 2중 추돌사고를 냈다. 라슨과 리건 스미스가 느슨해져서 벽을 쾅 닫은 것 같았다.[27] Logano는 Johnson이 경기 주도권을 잡았을 때 구타를 하지 않기로 선택했다.

경주는 44바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 카일 부쉬는 로가노 밑으로 3번 교대로 차를 몰고 가서 43명을 데리고 선두에 나섰다. 그 경주의 여섯 번째 주의는 1번 교대로 다중 차량 난파선을 향해 날아갔다.[28] 차례대로 들어가자 켄세스는 느슨해져서 트랙 위로 미끄러져 올라가 벽을 쾅 닫았다.[28] 체이스 엘리엇이 그의 뒤통수를 쳤다.[28] 켄세스를 피하기 위해 체크한 커트 부쉬는 느슨해져서 칼 에드워즈를 찰싹 [28]때리고 둘 다 회전시켰다. 켄세스는 "어떤 일이 일어났는지 알지 못한다"고 말했다. 무슨 일이 일어나고 있는지 솔직히 알기도 전에 난 그냥 거기서 끄고 빙글빙글 돌았어. 나는 그것이 왜 튀어나왔는지 모르겠다. 최선을 다해 구하려다 뒤에서 세게 얻어맞아 결국 망가뜨리고 말았다고 말했다.[29] 엘리엇은 "실망스럽다"고 말했다. 정말 빠른 경주용 자동차구나. 날 대신해서 끔찍한 일을 했을 뿐이야. 딱하다. 세 번의 경주를 하고 한 번의 경주를 끝냈다. 나한텐 나쁜 짓이야. 그런 난파선을 놓치는 게 더 낫다는 걸 알아."[29]

경주는 35바퀴를 남겨두고 다시 시작되었다. 부쉬는 로가노보다 앞서 쏜살같이 달려나가기 시작했다. 15바퀴를 남겨놓고 그 간격은 1초도 채 남지 않았다. 12시가 남은 상황에서 오른쪽 앞 타이어가 "떨어지고 있다"고 말했다. 케셀로프스키가 5바퀴를 남기고 부쉬를 제치고 선두로 올라섰고, 차를 몰아 승리를 따냈다.[30]

레이스 후

운전자 의견

케셀로프스키 감독은 "정말 정말 멋진 하루였다"고 설명했다. 핏길이든 날씨든 주의든 도전이 많은 것 같았다. 그들은 오늘 우리에게 모든 것을 던졌지만 이 밀러 라이트 포드 팀은 너무 강해서 우리는 그들과 싸워 이길 수 있었다."[31]

로가노는 준우승을 차지한 후 "올해 벌써 2위를 여러 번 했고 이번 주말 내내 2위를 했다"고 말했다. 예선전마다 2위, 예선에서 2위, 금요일 연습에서 2위, 경주에서 2위. 너무 가까워서. 나는 결국에 가서 트로피를 받고 싶다. 그래도 고개를 숙일 만한 것은 아무것도 없다. 2등을 하는 것은 쉽지 않다. 돌파해서 트로피를 받고 싶다고 말했다.[32]

카일 부쉬는 "우리가 권리를 부여했을 때 진동이 있었고, 점점 더 심해졌다"고 말했다. 그 끝에는 타이어가 떨어져 나가는지, 무슨 일인지 알 수 없었다. 그리고 그 끝에는 내가 가진 모든 것을 주려 했지만, 그냥 돌아가지 않을 뿐이었다. 그냥 너무 꽉 조여, 하루 종일 우리가 했던 것 중에 제일 조여."[33] 그는 또한 "이번 주말 내내 차가 정말 끔찍했다"고 덧붙였다. 그래서 오늘 마무리도 나쁘지 않은 것 같아. 1승이 아니다. 하지만 우리는 탑파이빙을 시작했고 그렇게 할 때 승리가 와야 한다고 말했다.[34]

딜런은 5위를 차지한 뒤 "다시 선두에 설 수 있는 위치에 설 수 있도록 최선을 다했다"고 말했다. 그 주의는 우리에게 딱 들어맞았다. 거기서 (랩베에 의해) 다시 선두 바퀴로 돌아가기 위해 손을 흔들어 주의사항이 나올지 알아보라는 직설적인 전화가 걸려왔다. 창문으로 바로 들어왔기 때문에 확실히 일이 잘 풀렸다. 그러나 얼마나 빠른 경주용 자동차인가. 우리는 경주 중반에 선두보다 몇 배나 빨리 달리고 있었다. 그건 우리가 정말 자랑스러워하는 겁니다."[35]

라이언 블래니는 6위를 한 후 "정말 만족스러웠다"고 말했다. 우리에게 좋은 하루였다. 우리는 지난주에 이어 좋은 마무리가 필요했고 여기에 나가서 우리 모두 빠른 차를 가지고 있었다. …우리는 일찍부터 들판을 뚫고 올라올 수 있었고, 하루 종일 더 나아질 수 있었다. 우리는 멋진 후반전을 치렀지만 너무 일찍 포기했고 우리가 잃어버린 것을 결코 되찾을 수 없었다. 멋진 날이야."[36]

레이스 결과

포스 격자무늬 아니요. 드라이버 제조사 랩스 포인트
1 4 2 브래드 케슬로프스키 팀 펜스케 포드 267 44
2 2 22 조이 로가노 팀 펜스케 포드 267 40
3 11 48 지미 존슨 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 267 40
4 23 18 카일 부쉬 조 깁스 레이싱 토요타 267 38
5 5 3 오스틴 딜런 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 267 37
6 14 21 라이언 블래니 (R) 우드 브라더스 레이싱 포드 267 35
7 6 4 케빈 하빅 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 267 35
8 20 88 데일 어니하르트 주니어 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 267 33
9 1 41 쿠르트 부슈 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 267 33
10 8 5 카세이 카인 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 267 31
11 10 78 마틴 트루크스 주니어 가구 로우 레이싱 토요타 267 30
12 16 17 리키 스텐하우스 주니어 루스 펜웨이 레이싱 포드 267 29
13 21 31 라이언 뉴먼 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 267 28
14 12 47 A. J. 올멘더 JTG 다우허티 레이싱 쉐보레 267 27
15 15 27 폴 메나드 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 267 26
16 29 1 제이미 맥머레이 칩 가나시 레이싱 쉐보레 267 25
17 28 6 트레버 베인 루스 펜웨이 레이싱 포드 267 25
18 24 19 칼 에드워즈 조 깁스 레이싱 토요타 267 23
19 9 11 데니 햄린 조 깁스 레이싱 토요타 267 23
20 26 16 그레그 비플 루스 펜웨이 레이싱 포드 267 21
21 18 10 다니카 패트릭 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 267 20
22 35 15 클린트 보이어 HS코트 모터스포츠 쉐보레 267 19
23 22 13 케이시 미어스 저메인 레이싱 쉐보레 267 18
24 7 43 아리크 알미롤라 리처드 페티 모터스포츠 포드 266 17
25 33 7 리건 스미스 토미 볼드윈 레이싱 쉐보레 266 17
26 25 34 크리스 버셔 (R) 프론트 로 모터스포츠 포드 266 15
27 32 44 브라이언 스콧 (R) 리처드 페티 모터스포츠 포드 266 14
28 27 38 랜던 카실 프론트 로 모터스포츠 포드 266 13
29 30 95 마이클 맥도웰 서클 스포츠-레빈 패밀리 레이스 쉐보레 266 12
30 37 46 마이클 애넷 HS코트 모터스포츠 쉐보레 265 11
31 34 83 맷 디베네데토 BK 레이싱 토요타 263 10
32 31 23 데이비드 래건 BK 레이싱 토요타 262 9
33 38 32 제프리 에인하르트 (R) Go FAS Racing 포드 262 8
34 17 42 카일 라슨 칩 가나시 레이싱 쉐보레 262 7
35 39 30 조시 와이즈 모터스포츠 그룹 쉐보레 259 6
36 19 14 브라이언 비커스 스튜어트-하스 레이싱 쉐보레 257 5
37 3 20 맷 켄세스 조 깁스 레이싱 토요타 224 5
38 13 24 체이스 엘리엇 (R) 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 224 3
39 36 98 콜 휘트 프리미엄 모터스포츠 쉐보레 115 2
공식 레이스 결과

레이스 요약

  • 리드 변경: 20개
  • 주의사항/잠금: 36에 6
  • 빨간색 플래그: 0
  • 경기 시간: 2시간 53분 55초
  • 평균 속도: 시간당 138.17마일(222.36km/시)

미디어

텔레비전

폭스 스포츠라스베이거스 모터 스피드웨이에서 16번째 레이스를 펼친다. 마이크 조이, 2001년 경주 우승자 제프 고든대럴 월트립이 경주를 위해 부스를 방문할 것이다. 제이미 리틀, 빈스 웰치, 매트 요쿰이 텔레비전 측의 피트 로드 업무를 담당할 것이다.

여우
부스 아나운서 핏 기자
랩 바이 랩: 마이크 조이
색상 조정기: 제프 고든
색상 해설자: 대럴 월트립
제이미 리틀
빈스 웰치
맷 요쿰

라디오

PRN시리우스 XM NASCAR 라디오에서 방송될 경주에 대한 무선 호출을 받을 것이다. 더그 라이스, 마크 개로우, 웬디 벤투리니가 경기장에서 3회전 경기를 할 때 부스에서 경기를 소집할 것이다. 롭 올브라이트는 경기장이 1, 2바퀴를 돌 때 광고판에서 차례대로 경주를 부를 것이다. 팻 패터슨은 경기장이 3, 4바퀴를 돌 때 3번 턴 바깥의 광고판에서 경기를 부를 것이다. 브래드 길리, 브렛 맥밀런, 짐 노블, 스티브 리차드 등이 라디오 쪽에서 피트 로드를 할 예정이다.

PRN
부스 아나운서 턴 아나운서 핏 기자
수석 아나운서: 더그 라이스
아나운서: 마크 개로우
아나운서:웬디 벤투리니
턴즈 1 & 2: 롭 올브라이트
3&4회전: 패터슨
브래드 길리
브렛 맥밀런
짐 노블
스티브 리처즈

경기 후 순위 지정

메모들

  1. ^ 칼 에드워즈는 예선 후 백업카로 갈아타고 필드 뒤쪽에서 출발했다.[19]
  2. ^ Jamie McMurray는 예선 후 예비차로 갈아타고 필드 뒤쪽에서 출발했다.[21]

참조

  1. ^ "2016 schedule" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. January 26, 2016. Archived from the original (PDF) on February 7, 2016. Retrieved March 1, 2016.
  2. ^ "Las Vegas Motor Speedway". NASCAR.com. NASCAR Media Group, LLC. January 3, 2013. Retrieved March 1, 2016.
  3. ^ "Entry List". MRN.com. Motor Racing Network. March 1, 2016. Archived from the original on March 3, 2016. Retrieved March 1, 2016.
  4. ^ "First Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. March 4, 2016. Archived from the original on March 7, 2016. Retrieved March 4, 2016.
  5. ^ "Qualifying Results". MRN.com. Motor Racing Network. March 4, 2016. Archived from the original on March 8, 2016. Retrieved March 5, 2016.
  6. ^ "Second Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. March 5, 2016. Archived from the original on March 8, 2016. Retrieved March 5, 2016.
  7. ^ "Final Practice Results". MRN.com. Motor Racing Network. March 5, 2016. Archived from the original on March 6, 2016. Retrieved March 5, 2016.
  8. ^ "Kobalt 400 Results". MRN.com. Motor Racing Network. March 6, 2016. Archived from the original on March 7, 2016. Retrieved March 6, 2016.
  9. ^ "Points standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. March 6, 2016. Archived from the original (PDF) on March 9, 2016. Retrieved March 7, 2016.
  10. ^ "Manufacturer standings" (PDF). Jayski.com. Jayski's Silly Season Site. March 7, 2016. Archived from the original (PDF) on March 9, 2016. Retrieved March 7, 2016.
  11. ^ Paulsen (March 7, 2016). "NASCAR Vegas Overnights Low, But Down Only Slightly". SportsMediaWatch.com. Sports Media Watch. Retrieved March 7, 2016.
  12. ^ a b Paulsen (March 11, 2016). "NASCAR Slows Ratings Decline, But Still Ties Las Vegas Low". SportsMediaWatch.com. Sports Media Watch. Retrieved March 11, 2016.
  13. ^ McFadin, Daniel (March 3, 2016). "Johnson leads first Sprint Cup test session at Las Vegas". nascartalk.nbcsports.com. NBC Sports. Retrieved March 3, 2016.
  14. ^ a b c d Utter, Jim (March 3, 2016). "Almirola tops afternoon testing session, Hamlin crashes". Motorsport.com. Las Vegas: Motorsport.com, Inc. Retrieved March 3, 2016.
  15. ^ Spencer, Lee (March 4, 2016). "Penske duo lead opening Sprint Cup practice in Las Vegas". Motorsport.com. Las Vegas: Motorsport.com, Inc. Retrieved March 4, 2016.
  16. ^ Gluck, Jeff (March 4, 2016). "Kurt Busch wins Sprint Cup pole at Las Vegas". USA Today. Las Vegas: Gannett Company. Retrieved March 4, 2016.
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  18. ^ Kantowski, Ron (March 4, 2016). "Kurt Busch shatters record in taking Kobalt 400 pole position". Las Vegas Review-Journal. Las Vegas: New Media Investment Group. Retrieved March 5, 2016.
  19. ^ a b c Beacham, Greg (March 4, 2016). "Kurt Busch claims pole in Las Vegas with 'insanely fast' lap". Associated Press. Las Vegas: AP Sports. Associated Press. Archived from the original on March 5, 2016. Retrieved March 5, 2016.
  20. ^ Cain, Holly (March 4, 2016). "Carl Edwards wrecks in qualifying, heads to backup". NASCAR.com. Las Vegas: NASCAR Media Group, LLC. Retrieved March 5, 2016.
  21. ^ White, Tucker (March 4, 2016). "Kurt Busch on the pole for second straight race". SpeedwayMedia.com. USA Today Sports Digital Properties. Retrieved March 6, 2016.
  22. ^ McFadin, Daniel (March 5, 2016). "Carl Edwards tops second Sprint Cup practice session in Las Vegas". nascartalk.nbcsports.com. NBC Sports. Retrieved March 5, 2016.
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  24. ^ Hallmann, Randy (March 7, 2016). "Hallman: Caution for debris? Well, let's see it, NASCAR". Richmond Times-Dispatch. Berkshire Hathaway. Retrieved March 8, 2016.
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  27. ^ Bonkowski, Jerry (March 6, 2016). "Larson, Smith tangle in first wreck of Kobalt 400 at Las Vegas". nascartalk.nbcsports.com. NBC Sports. Retrieved March 7, 2016.
  28. ^ a b c d Pistone, Pete (March 6, 2016). "Tough Ending for Kenseth, Elliott". MRN.com. Motor Racing Network. Archived from the original on March 7, 2016. Retrieved March 6, 2016.
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  30. ^ Beacham, Greg (March 6, 2016). "Brad Keselowski passes Kyle Busch late to win at Las Vegas". Associated Press. Las Vegas: AP Sports. Associated Press. Archived from the original on March 7, 2016. Retrieved March 6, 2016.
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  32. ^ Jensen, Tom (March 6, 2016). "Keselowski, Logano race each other 'hard but clean' in finishing 1-2". Foxsports.com. Las Vegas: Fox Sports Digital Media. Retrieved March 6, 2016.
  33. ^ Gluck, Jeff (March 6, 2016). "Brad Keselowski wins in Las Vegas". USA Today. Las Vegas: Gannett Company. Retrieved March 6, 2016.
  34. ^ Cain, Holly (March 6, 2016). "Kyle Busch encouraged by rally, has 'work to do'". NASCAR.com. Las Vegas: NASCAR Media Group, LLC. Retrieved March 7, 2016.
  35. ^ Menzer, Joe (March 6, 2016). "Austin Dillon predicts win soon for No. 3 team after Vegas wager". Foxsports.com. Fox Sports Digital Media. Retrieved March 6, 2016.
  36. ^ White, Rea (March 6, 2016). "Austin Dillon, Ryan Blaney excel with top-10 Vegas finishes". SportingNews.com. Sporting News. Retrieved March 7, 2016.


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