데일 언하르트

Dale Earnhardt
이 기사는 Dale Earnhardt Sr.에 대한 것입니다.그의 아들은 데일 언하르트 주니어를 만나보세요.그가 창설한 레이싱 팀에 대해서는 Dale Earnhardt, Inc.를 참조해 주세요.
"협박자"는 여기서 리다이렉트됩니다.그 외의 용도는, 「협박기」(동음이의)를 참조해 주세요.
데일 언하르트
DaleEarnhardtSunglassesDriversSuit.jpg
1997년 어인하르트
태어난랄프 데일 언하르트[1]
(1951-04-29) 1951년 4월 29일
미국 노스캐롤라이나 주, 카나폴리스
죽은2001년 2월 18일(2001-02-18)(49세)
미국 [2]플로리다 주, 데이토나 비치
사망 원인2001년 데이토나 500 충돌로 인한 기저부 두개골 골절
높이6 피트 1 인치 (140 cm)
체중195파운드(88kg, 13번째 13파운드)
성과 1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994 윈스턴 컵 시리즈 우승
대부분의 NASCAR 컵 시리즈 챔피언십에서 리처드 페티, 지미 존슨과 공동(7)
1990, 1995, 1999, 2000IROC 챔피언
1998년 데이토나 500 우승
1995년 브릭야드 400 우승자
1987, 1989, 1990 Southern 500 우승자
1986년, 1992년, 1993년 코카콜라 600 우승자
1990, 1994, 1999, 2000 Winston 500 수상자
윈스턴 우승자(1987, 1990, 1993년)
1987년 및 1990년 레드 윈스턴 컵 시리즈 우승
1990년 폴에서 열린 레드 윈스턴 컵 시리즈
1982년 최초의 버드와이저 레이트 모델 스포츠맨 시리즈 우승
1986년 리드 부쉬 시리즈 우승
어워드 1979년 윈스턴 컵 시리즈신인상
2001년 윈스턴 컵 시리즈 가장 인기 있는 드라이버(사후)
NASCAR의 50대 추진 요인 중 하나로 선정(1998년)
2002년 모터스포츠 명예의 전당 헌액자
2006년 국제 모터스포츠 명예의 전당 헌액자
2010 NASCAR 명예의 전당 헌액자(취임 클래스)
NASCAR 컵 시리즈 경력
676개의 레이스가 27년 동안 계속된다.
2001년 포지션57번째
Best finish제1회(1980, 1986, 1987, 1990, 1991, 1993, 1994)
첫 번째 레이스1975 World 600 (샤를롯)
라스트 레이스2001년 데이토나500 (데이토나)
첫 우승1979 남동부 500(브리스톨)
전승2000 Winston 500 (Talladega)
이김. 상위 10개 폴스
76 428 22
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
136개의 레이스가 13년간 계속된다.
Best finish21일(표준)
첫 번째 레이스1982 Goody's 300 (데이토나)
라스트 레이스1994 All Pro 300 (샬롯)
첫 우승1982 Goody's 300 (데이토나)
전승1994 Goody's 300 (데이토나)
이김. 상위 10개 폴스
21 75 7
서명
Dale Earnhardt signature

랄프 데일 언하르트 주니어(Ralph Dale Earnhardt Sr., 1951년 4월 29일 ~ 2001년 2월 18일)는 미국의 스포츠카 드라이버이자 팀의 오너로, 1975년부터 2001년까지 전 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈(현재는 NASCAR 컵 시리즈로 불림)에서 가장 유명한 레이싱 넘버 3인 리차드 쉐보레스를 운전했다.그의 공격적인 운전 스타일은 그에게 '협박자', '검은색 남자', '아이언헤드'라는 별명을 붙여주었다.그는 NASCAR [4][5]역사상 가장 위대한 드라이버 중 한 명으로 여겨지고 있습니다.

레이싱 드라이버인 랄프 언하르트와 마사 언하르트의 셋째 아이로, 그는 1975년 월드 600에서 경력을 시작했다.언하르트는 윈스턴 500s 4개(1990, 1994, 1999, 2000)와 데이토나 500 1998을 포함해 26년 동안 총 76개의 윈스턴 컵 레이스에서 우승했다.통산 76개의 포인트 획득과 더불어 24개의 논포인트 시범 이벤트에서도 우승하여 전체 윈스턴 컵 우승은 100개로 NASCAR 역사상 단 4개의 드라이버 중 하나입니다.그는 NASCAR 역사상 4년 연속 1승 이상을 기록한 유일한 드라이버입니다(1979년 생애 첫 우승, 1980년대 38승, 1990년대 35승, 2000년 생애 마지막 2승 기록).그는 또한 리처드 페티와 지미 존슨과 함께 보유한 7번의 윈스턴 컵 우승을 차지하였다.대부분의 대회에서 공동 1위이지만, 그는 나스카 역사상 유일하게 싱글 포인트 방식으로 7승을 거둔 드라이버이며, 나스카 역사상 유일하게 싱글 포인트 방식으로 10회 랭킹 1, 2위를 차지한 드라이버이기도 하다.

2001년 2월 18일, 언하르트는 데이토나 500에서 마지막 바퀴를 도는 갑작스러운 충돌 사고로 사망했는데, 이 사건은 자동차 경주, 특히 NASCAR의 [2][6]모든 면에서 안전을 향상시키는 데 중요한 순간으로 레이싱 업계에서 간주되고 있다.Harnhardt는 2010년 [7]NASCAR 명예의 전당 창립 클래스를 포함하여 수많은 명예의 전당에 헌액되었습니다.

전기

초기 및 개인 생활

랄프 데일 언하트는 1951년 4월 29일 노스캐롤라이나주 카나폴리스의 샬롯 교외에서 마사(성씨 콜먼, 1930–2021)와 랄프 언하트의 셋째 아이로 태어났다.어른하트의 아버지는 당시 노스캐롤라이나에서 가장 뛰어난 쇼트트랙 드라이버 중 하나였으며 1956년 사우스캐롤라이나주 그린빌의 그린빌 피켄스 스피드웨이에서 처음이자 유일한 NASCAR 스포츠맨 챔피언십을 우승했습니다.1963년 12세의 나이로 데일 언하트는 아버지의 차를 몰래 몰고 레이스 중 한 곳에서 아버지의 가장 가까운 경쟁자들을 상대로 근소한 승리를 거두었다.1972년, 그는 아버지를 메트로리나 스피드웨이에서 세미 모드와 스포츠맨 부문의 자동차들과 경주했다.비록 랄프는 그의 아들이 경주용 자동차 운전자로서의 직업을 추구하는 것을 원하지 않았지만, 데일은 그의 꿈을 좇기 위해 학교를 중퇴했다.랄프는 데일에게 힘든 교사였고, 1973년 45세의 나이로 그의 집에서 심장마비로 사망한 후, 데일이 마침내 아버지에게 자신을 "증명"하는 것처럼 느끼기까지 오랜 시간이 걸렸다.언하르트에게는 대니(2021년 사망)와 랜디(2013년 [8]사망)라는 두 형제와 캐시와 케이라는 두 자매가 있었다.

1968년, 17세의 나이로, 언하트는 그의 첫 번째 아내인 라탄 브라운과 결혼했다.언하트는 그녀와 함께 1년 후 첫 아들 케리를 낳았다.어번하트와 브라운은 1970년에 이혼했다.1971년 언하트는 NASCAR 자동차 제작자 로버트 지의 딸인 두 번째 부인 브렌다 지와 결혼했다.Gee와의 결혼에서, 언하트는 1972년에 딸 켈리 킹 언하트와 1974년에 아들 데일 언하트 주니어를 낳았다.데일 주니어가 태어난 지 얼마 되지 않아 언하트와 지는 이혼했다.언하트는 1982년 세 번째 부인 테레사 휴스턴과 결혼했다.그녀는 1988년 그들의 딸인 테일러 니콜 언하트를 낳았다.테일러와 그녀의 남편 브랜든 퍼트남은 프로 [9]로데오 공연자들이다.

NASCAR 경력

다음 항목도 참조하십시오.데일 언하르트의 NASCAR 경주 우승 목록

윈스턴 컵 초기 경력(1975-1978)

어른하트는 1975년 NASCAR 윈스턴 컵 시리즈에서 프로 경력을 시작하여 노스캐롤라이나주 샬럿 모터 스피드웨이에서 컵 서킷에서 가장 긴 레이스인 1975 월드 600에서 포인트 레이스에 데뷔하였다.1974년 메트로리나 스피드웨이에서 열린 비공식 초청 시범경기로 그랜드 내셔널에 데뷔한 그는 8바퀴를 남겨두고 리처드 차일드리스에게 밀려 [10]3위 자리를 내줬다.그는 8번 에드 네그레 닷지 차저를 운전했고 이 경주에서 그의 미래의 자동차 소유주인 리차드 차일드리스보다 한 단계 앞서는 22위를 했다.언하르트는 1979년까지 8개의 레이스에 더 출전했다.

로드 오스터런드 레이싱(1979~1980)

어른하르트는 올 시즌 어른하르트, 해리 갠트, 테리 라본테 등 신예급이 포함된 시즌 로드 오스터런드 레이싱에 합류하면서 브리스톨에서 1승을 거두고 폴 4개를 획득, 톱5 11개, 톱10 17개를 획득하며 4개의 레이스를 놓쳤지만 승점 7위에 그쳤다.쇄골 골절상을 입었고, 올해의 [11]신인상을 수상했습니다.

그의 2학년 시즌 동안, 현재 20세의 더그 리커트와 함께 있는 언하트는 Busch Clash에서 우승을 차지하면서 시즌을 시작했습니다.애틀랜타, 브리스톨, 내슈빌, 마틴스빌, 샬롯에서의 우승으로, 언하트는 그의 첫 윈스턴 컵 포인트 우승을 차지하였다.그는 NASCAR 윈스턴 컵 역사상 다음 시즌 NASCAR 윈스턴 컵 챔피언십에서 신인왕에 이은 유일한 드라이버이다.그는 또한 데이비드 피어슨(1960, 1966년)과 리처드 페티(1959, 1964년)에 이어 NASCAR 역사상 세 번째로 신인왕과 윈스턴 컵 시리즈 우승을 모두 차지한 드라이버이기도 하다.이후 10명의 운전자가 이 독점 클럽에 가입했습니다.러스티 월러스(1984년, 1989년), 앨런 쿨위키(1986년, 1992년), 제프 고든(1993년, 1995년), 토니 스튜어트(1999년, 2002년), 맷 켄세스(2000년, 2003년), 케빈 하빅(2001년, 2014년), 카일 부시(2005년, 2015년), 조이 로가노(2009년, 2018년), 체이스 엘리엇(2016년, 2020년, 2014년), 라르손(2014년) 등이다.

Rod Osterlund Racing, Stacy Racing 및 Richard Childress Racing(1981년)

1981년은 윈스턴 컵의 디펜딩 챔피언에게 소란스러운 일이 될 것이다.시즌 16경주를 앞두고 로드 오스터런드는 1977년 NASCAR에 입사한 켄터키 출신의 기업가 짐 스테이시에게 팀을 팔았다.네 번의 레이스 후에 언하르트는 스테이시와 사이가 틀어지고 팀을 떠났다.어번하르트는 리처드 차일드리스 레이싱에서 폰티악스를 몰아내며 최종 포인트 순위 7위에 올랐다.언하르트는 케미스트리가 부족하다는 이유로 시즌 말에 RCR을 떠났다.

데이비드 홉스가 그 주말에 피트 리포터였던 것처럼, 언하트는 또한 Busch Clash의 컬러 해설자였다.

버드 무어 엔지니어링 (1982년-1983년

1983년형 포드 썬더버드

이듬해 차일드레스의 제안으로 어른하트는 1982년과 1983년 시즌 자동차 소유자인 버드 무어와 함께 15위 랭글러 진이 후원하는 포드 썬더버드를 몰았다.1982년 시즌 동안 언하르트는 고전했다.그는 달링턴에서 우승했지만 30개 레이스 중 18개를 완주하지 못하고 생애 최악의 포인트인 12위로 시즌을 마쳤다.그는 또한 포코노 레이스웨이에서 팀 리치몬드와 접촉한 후 뒤집혀 무릎뼈가 부러지는 부상을 입었다.1983년 언하르트는 리바운드하여 12번의 트윈 125 데이토나 500 예선 레이스 중 첫 우승을 차지하였다.그는 내슈빌과 탈라데가에서 우승하여 30개의 경주 중 13개를 완주하지 못했지만 포인트 순위에서 8위를 차지했다.

Return to Richard Childress Racing (1984 ~2001)

1984–1985

1983년 시즌 후, 언하르트는 리차드 차일드리스 레이싱으로 복귀하여 3번에서 리키 러드를 대체하였다. 러드는 어하르트를 대신하여 버드 무어의 15번으로 갔다.랭글러는 각각의 팀에서 두 드라이버 모두를 후원했다.1984년과 1985년 시즌 동안 언하트는 탈라데가, 애틀랜타, 리치몬드, 브리스톨(2회), 마틴스빌에서 6차례 우승 레인에 올라 시즌 순위 4위와 8위를 기록했다.

1986–1987

1986년 시즌, 언하트는 윈스턴 컵 챔피언십에서 두 번째 우승을 차지했고 리처드 칠드리스 레이싱에서 첫 번째 오너 챔피언십을 거머쥐었다.그는 5개의 레이스에서 우승했고 톱파이브 16개와 톱10 23개를 기록했다.언하르트는 이듬해 11차례 우승 레인에 올라 빌 엘리엇을 489점 차로 따돌리며 우승을 지켰다.이 과정에서 언하르트는 4연승이라는 NASCAR 근대기록을 세우며 처음 7개 레이스 중 5개 레이스에서 우승했다.1987년 시즌에는 윈스턴 올스타 레이스 덕분에 "협박자"라는 별명을 얻었다.언하르트는 이번 레이스에서 잠시 내야 잔디밭에 내몰렸지만 제구력을 유지한 채 선두를 내주지 않고 트랙으로 복귀했다.비록 언하트가 트랙을 벗어난 동안 아무도 지나치지 않았음에도 불구하고, 이 기동은 이제 "풀밭에서의 패스"라고 불리고 있다.윈스턴 이후 분노한 팬이 빌 프랑스 주니어에게 포코노, 왓킨스 글렌, 도버에서 언하르트를 죽이겠다고 협박하는 편지를 보내 FBI가 언하르트를 3개의 트랙에서 경호하도록 했다.조사는 3개의 트랙에서의 경주가 [12]무사히 끝나면서 종결되었다.

1988–1989

1988년 시즌 언하트는 1987년 랭글러 진스가 스폰서를 그만둔 후 새로운 스폰서 GM 굿렌치와 경쟁했다.이번 시즌 동안 그는 자신의 페인트 도안의 색상을 파란색과 노란색에서 3호차가 평생 칠해지는 특유의 검은색으로 바꿨다.그는 1988년 3개의 레이스에서 우승하여 1위 빌 엘리엇과 2위 러스티 월리스에 이어 승점 순위에서 3위를 차지했다.이듬해 어른하르트는 5개의 레이스를 우승하였으나, 1989년 노스 윌크스보로에서의 후반 스핀아웃으로 인해 러스티 월러스가 그를 12점 차로 근소한 차이로 앞섰다(언하르트는 최종 레이스에서 우승하기 위해 최소한 18위를 해야 할 때 월러스는 15위에 그쳤다.GM 굿렌치 쉐보레 루미나에서의 첫 시즌이었다.

1990–1995

1990년 시즌은 부쉬 클래시에서의 우승과 게토레이 트윈 125의 열기로 언하르트에게 시작되었다.데이토나 500이 끝날 무렵, 그는 마지막 주의 깃발이 몇 바퀴를 남겨두고 나왔을 때 42초의 우세를 보였다.녹색 깃발이 흔들렸을 때, 언하르트가 데릭 코프를 앞서고 있었다.마지막 바퀴에서 언하르트는 후에 벨 하우징으로 밝혀진 금속 조각을 차례로 3바퀴에 부딪쳐 타이어를 절단했다.코프는 당황한 나머지 200바퀴 중 155바퀴를 앞서 5위를 차지했다.3위 굿렌치가 후원하는 쉐비 팀은 펑크 난 타이어를 가져다가 우승을 놓쳤는데, 이는 그들이 데이토나 [13]500에서 우승할 뻔했다는 것을 상기시키기 위해서였다.언하르트는 그 시즌에 9개의 레이스를 우승했고 마크 마틴을 26점 차로 제치고 4번째 윈스턴 컵 우승을 차지했다.그는 또한 매년 열리는 올스타 레이스인 윈스턴의 첫 멀티 우승자가 되었다.1991년 시즌, 언하트는 그의 다섯 번째 윈스턴 컵 우승을 경험했다.올 시즌 그는 4승을 거둬 리키 러드를 195점 차로 우승했다.그의 우승 중 하나는 노스 윌크스보로에서 열린 경주에서 해리 갠트가 보유한 기록을 깨고 5연승을 거두며 시즌 최다 기록을 세울 기회를 얻었다.레이스 후반, 갠트는 브레이크를 잃었고, 이로 인해 언하트는 승리를 위해 패스를 하고 기록을 유지하는 데 필요한 기회를 얻었다.

1992년 시즌 어번하르트의 유일한 우승은 코카콜라 600의 샬롯으로, 포드 팀의 13연승에 마침표를 찍었다.어번하르트는 3번의 꼴찌(7월 데이토나와 탈라데가, [14]9월 마틴스빌)로 생애 두 번째로 포인트 최저 12위를 기록했으며 리처드 차일드리스 레이싱에 합류한 이후 유일하게 최하위를 기록했다.그는 여전히 러스티 월리스와 함께 매년 열리는 시상식 연회에 참석했지만 집에서 가장 좋은 자리를 차지하지 못했다.월러스는 그와 언하트는 보기 위해 의자 등받이에 앉아야 했다고 말했고 언하트는 말했다. "아깝다, [15]사냥하러 갔어야 했어."올해 말, 오랜 승무원 책임자인 커크 셸머딘은 운전사가 되기 위해 떠났다.앤디 페트리가 선장 자리를 물려받았다.페트리를 고용하는 것은 1993년에 언하트가 전선으로 복귀했기 때문에 유익했다.그는 데이토나 500에서 다시 한 번 우승에 근접했고 마지막 랩 패스에서 데일 자렛에 이어 2위를 하기 전까지 스피드위크를 지배했다.어른하트는 6승을 올리며 윈스턴 컵을 제6회 우승으로 이끌었는데, 여기에는 최초의 프라임 타임 코카콜라 600과 윈스턴이 모두 샬롯에서, 그리고 데이토나에서 펩시 400이 포함되어 있다.그는 러스티 월러스를 80점 차로 꺾고 우승을 차지했다.1993년 11월 14일 애틀랜타에서 시즌을 마감한 후, 레이스 우승자 월러스와 1993 시리즈 우승자 언하르트는 각각 사망한 1992년 데이토나 500 우승자 데이비 앨리슨과 1992년 나스카 윈스턴 컵 시리즈 우승자 앨런 쿨위키를 기념하는 #28과 #7 깃발을 들고 함께 폴란드 빅토리 랩을 달렸다.시즌 중 비행기 사고를 평가하다

언하르트의 1994년식 경주용 자동차

1994년, 언하르트는 자신이 불가능하다고 믿었던 위업을 달성하였고, 그는 리처드 페티와 동률을 이루며 7번째 윈스턴 컵 우승을 차지하였다.그는 4승을 올리며 꾸준했고, 어니 어반이 미시건에서 거의 치명적인 충돌로 결장된 후(크래시 전까지 두 선수는 접전 끝에 있었다) 마크 마틴에게 400점 이상 차이로 우승을 차지했다.언하트는 릭 마스트와의 경주에서 승리함으로써 로킹엄과의 계약을 확정지었다.이는 그의 마지막 나스카 우승이자 GM 굿렌치 쉐보레 루미나에서의 마지막 시즌이었다.언하르트는 데이토나 500에서 스털링 말린에게 2위를 하는 것으로 1995년 시즌을 시작했다.그는 1995년에 시어스 포인트에서의 첫 로드 코스 우승을 포함해 5개의 레이스를 우승했습니다.그는 또한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 브릭야드 400에서 우승했는데, 이것은 그가 그의 경력 중 가장 큰 승리라고 불렀다.하지만 결국 언하트는 제프 고든에게 34점 차로 우승을 빼앗겼다.GM 굿렌치 레이싱팀은 시보레 몬테 카를로스로 바꿨다.

1996–1999

피닉스 국제 경주장에서 어닝하르트.

1996년 언하트는 1993년처럼 출발하여 스피드위크를 압도하고 데이토나 500에서 데일 자렛에게 2위로 들어왔다.그는 올해 초 로킹엄과 애틀랜타에서 연승을 거두며 우승했다.7월 28일 탈라데가에서 열린 다이하드 500에서 그는 승점 2위를 차지했고, 앤디 페트리의 사임에도 불구하고 8번째 시즌 우승을 노렸다.레이스 후반, 어니 어반은 28번 하볼린이 후원하는 포드 썬더버드를 제어하지 못하고, 4번 코닥이 후원하는 스털링 말린의 쉐보레 몬테카를로와 접촉했으며, 시속 200마일의 속도에서 언하르트의 3번 쉐보레가 트라이오발 벽을 정면으로 들이받는 사고를 일으켰다.벽에 부딪힌 후, 언하르트의 차는 경주 차량 앞에서 뒤집히며 트랙을 가로질러 미끄러졌다.그의 차는 지붕과 앞유리에 부딪혔다.이 사고는 러셀 필립스가 샬롯에서 사망에 이르게 한 유사한 사고와 함께 NASCAR은 유사한 충돌에 대비하여 지붕을 보강하는 윈드실드 중앙에 위치한 금속 버팀대인 "언하르트 바"를 의무화하도록 이끌었습니다.이 바는 또한 NASCAR 소유의 Unified SportsCar Racing과 그 이전의 로드 레이싱에서도 필요합니다.

비의 지연으로 인해 경기 생중계가 취소되었고, 대부분의 팬들은 그날 밤 스포츠 뉴스 방송 중에 이 사고에 대해 처음 알게 되었다.사고 동영상은 치명적인 사고로 보이는 것을 보여주었지만, 의료진이 차에 도착하자, 언하르트는 쇄골, 흉골, 어깨뼈가 부러졌음에도 불구하고 들것에 싣기를 거부한 채 밖으로 나와 군중들에게 손을 흔들었다.비록 이 사건이 그의 시즌을 일찍 끝낼 것처럼 보였지만, 언하트는 차 밖으로 나가기를 거부했다.다음 주 인디애나폴리스에서 그는 레이스를 시작했지만 첫 번째 피트 스톱에서 차에서 내려 마이크 스키너가 운전대를 잡도록 허락했다.질문을 받았을 때, 언하트는 3호차를 떠나는 것이 그가 한 일 중 가장 힘든 일이라고 말했다.그 다음 주말 왓킨스 글렌에서 그는 예선전에서 3번 굿렌치 쉐보레를 몰고 "진정한 의지" 폴을 획득했습니다.언하르트의 얼굴이 새겨진 티셔츠들은 "It Hurt So Good"라는 자막을 장식하며 빠르게 인쇄되었다.언하르트는 대부분의 레이스에서 선두를 달리며 승리를 눈앞에 둔 것처럼 보였지만 피로가 누적되면서 우승자인 제프 보딘에 밀려 6위에 그쳤다.언하트는 1996년 다시 우승하지 못했지만 테리 라본테, 제프 고든, 데일 자렛에 이어 2승 13패, 톱 10 17패, 마지막 2개의 폴로 4위를 차지했다.데이비드 스미스는 개인적인 사정으로 연말에 3번 팀과 RCR의 승무원장으로 자리를 떠났고, 그의 후임은 래리 맥레이놀즈였다.

1997년, 언하르트는 그의 선수 생활에서 단 두 번 승리하지 못했다.유일한 우승은 스피드위크 데이토나에서 열린 트윈 125마일 예선전에서 나온 것으로, 그는 이 대회에서 8연승을 기록했다.10바퀴를 남겨둔 데이토나 500을 다시 찾는 과정에서 언하트는 뒤늦게 충돌해 차가 뒷좌석에 거꾸로 박히는 바람에 경합에서 제외됐다.그는 지난 9월 달링턴에서 열린 마운틴듀 서던 500에서 일찌감치 의식을 잃으면서 연중 최저점을 찍었다.그 후, 그는 방향을 잃었고, 몇 바퀴를 돌아서야 그의 구덩이를 찾을 수 있었다.질문을 받았을 때, 언하트는 투시력이 나빠져 투시력이 나빠졌다고 호소했다.마이크 딜런(리처드 차일드리스의 사위)은 남은 레이스에서 언하트를 구원하기 위해 데려왔다.언하르트는 지역 병원에서 검사를 받고 다음 주 경주를 허가받았으나 정전과 이중 시력의 원인은 밝혀지지 않았다.비록 우승은 없었지만, 언하르트는 7개의 톱 5와 16개의 톱 10으로 최종 순위 5위를 차지했고, 평균은 12.1이었다.

1998년 2월 15일, 언하르트는 이전 19번의 [16]시도에서 우승에 실패한 후 20번째 시도에서 마침내 데이토나 500을 거머쥐었다.그는 트윈 125마일 예선전에서 9년 연속 우승하며 시즌을 시작했고, 그 전 주는 공교롭게도 새로 설치된 조명 아래서 트랙을 20바퀴 도는 첫 번째 주였다.레이스 당일, 그는 일찌감치 경쟁자임을 보여주었다.그러나 레이스 중반에는 제프 고든이 우세한 것으로 보였다.그러나 138바퀴까지, 언하르트는 리드를 잡았고 팀 동료 마이크 스키너의 밀어내기 덕분에 리드를 유지했다.언하트는 바비 라본테보다 먼저 경고 깃발에 올랐다.그 후, 모든 팀의 모든 승무원이 피트 로드에 줄을 서서 악수를 하는 언하르트에 대한 큰 존경의 표시가 있었다.이어 언하르트는 자신의 등번호 3번을 내야 잔디밭으로 몰아넣으며 레이스 후 세리머니의 흐름을 시작했다.그는 잔디밭에 3번 모양의 잔디를 던지고 타이어 자국을 남기며 차를 두 번 회전시켰다.그리고 그는 우승에 대해 이렇게 말했다. "저는 몇 년 동안 많은 훌륭한 팬들과 제 뒤에 있는 사람들을 봐왔고 그들에게 충분히 감사할 수 없습니다.데이토나 500은 우리 것이다.우리가 이겼어, 이겼어, 이겼다!나머지 시즌은 잘 되지 않았고 데이토나 500이 그 해 그의 유일한 승리였다.그럼에도 불구하고, 그는 데이토나 스윕을 거의 해낼 뻔했는데, 그는 첫 번째 야간 펩시 400에서 우승 후보 중 한 명이었지만, 레이스 후반에 불량 타이어로 인해 그가 레이스에서 승리하게 된 피트 스톱을 했다.그는 시즌 중반 포인트 순위에서 12위로 밀렸고 리처드 차일드레스는 마이크 스키너의 케빈 햄린을 데려와 어닝하트와 함께 스키너 래리 맥레이놀즈(어른하르트 승무원장)를 맡기는 등 수석 교체를 결정했다.언하르트는 1998년 시즌 최종 승점 순위에서 1승, 5위, 10위권 13개로 8위를 차지했고 평균은 16.2였다.

1999년 시즌 전에 팬들은 언하르트의 나이를 논의하기 시작했고 그의 아들인 데일 주니어가 윈스턴 컵에 데뷔하면서 언하르트는 은퇴를 고려하고 있을 것이라고 추측했다.언하르트는 탈라데가에서 그 해 동안 두 레이스를 휩쓸었고, 일부 사람들은 그의 재능이 독특한 기술과 우승하기 위해 매우 강력한 경주차가 필요한 제한판 트랙에 국한되었다고 결론지었다.그러나 일 년의 중간쯤에, 언하트는 오래된 불꽃을 보이기 시작했다.8월 미시간 주 레이스에서 그는 레이스 후반에 선두를 달리며 1996년 이후 처음으로 비제한 트랙에서 거의 승리를 거둘 뻔했다.일주일 후, 그는 NASCAR에 가장 논란이 되는 순간 중 하나를 제공했다.브리스톨 야간 경주에서 언하트는 1995년 마틴스빌 이후 처음으로 쇼트트랙 경주에서 우승하기 위해 경쟁하고 있음을 알게 되었다.15바퀴를 남겨둔 시점에서 주의보가 나왔을 때 리더 테리 라본테는 랩된 대럴 월트립의 차에 뒤에서 부딪혔다.그의 스핀으로 언하르트는 5바퀴를 남겨두고 라본테와 5바퀴를 사이에 두고 선두에 섰다.라본테는 4개의 새 타이어를 가지고 있었고, 언하르트는 낡은 타이어로 운전하고 있었고, 언하르트의 차는 상당히 느려졌다.라본테는 언하르트를 붙잡아 흰 깃발 쪽으로 오는 그를 지나쳤지만, 언하르트는 라본테를 치고 빙글빙글 돌며 두 바퀴를 세게 돌았다.관중들이 야유를 퍼붓고 외설적인 몸짓을 하는 동안 언하트는 승리를 거둬들였다.언하트는 이 사건에 대해 "나는 그를 돌려보낼 의도가 없었다. 단지 그의 우리를 뒤흔들고 싶었다"고 말했다.그는 3승 7패, 톱5 7패, 톱10 21패, 평균 12.0으로 그해 랭킹 7위에 올랐다.

2000

윈스턴 No Bull 5 팬 콘테스트의 일환으로 2000년 9월 버지니아주 랭글리 공군기지에서 열린 부하 승무원 경연대회에서 어른하트는 폭탄 리프트 트럭을 운전하고 AIM-120 첨단 중거리 공대공 미사일(AMRAAM)을 장착하려고 시도했다.공교롭게도 화물승무원의 이 직책은 비공식적으로 "Jammer Driver" 또는 공식적으로는 3인자로 알려져 있다.

2000년 시즌, 언하르트는 1996년 탈라데가 추락사고로 인한 지속적인 부상을 교정하기 위해 받은 목 수술로 인해 부활했다.그는 애틀랜타에서 바비 라본테를 0.010초 차로 누르고 마지막 4바퀴에서 17개의 포지션을 획득하여 트랙에서의 10번째 우승과 함께 유일한 노불 백만 달러 보너스를 주장했다.언하트는 1990년대 후반까지 고전했던 리치몬드와 마틴스빌에서도 2위를 차지했다.그 활약에 힘입어 언하르트는 2위로 올라섰다.그러나 왓킨스 글렌 로드코스에서의 부진한 성적은 치칸에서 나오다가 깨지고, 브리스톨에서 봄 레이스를 이끌던 케니 어윈 주니어와 함께 무너지고, 미드팩은 포드 토러스가 지배하는 시즌에는 샬롯과 도버와 같은 중간 트랙에서 뛰며 루시, 예이츠, 밥의 트랙과 결합된다.라본테의 극도의 일관성은 언하르트가 8번째 우승을 차지하지 못하게 했다.언하르트는 2000년을 2승, 톱5 13, 톱10 24, 평균 9.4로 마쳤으며 라본테를 제외하고 유일하게 DNF 0으로 시즌을 마쳤다.

죽음.

주요 기사:데일 언하르트의 죽음
어닝하트가 사망했던 마지막 바퀴 추락 사고요그와 켄 슈레이더(36번)는 막 접촉했다.

2001년 2월 18일 데이토나 인터네셔널 스피드웨이에서 데이토나 500 경주 도중, 언하르트는 레이스 마지막 바퀴에서 3중 추돌 사고로 사망했다.그는 스털링 말린과 작은 접촉을 한 후 켄 슈레이더와 충돌하여 외벽을 정면으로 들이받았다.그는 충돌 당시 슈레이더와 말린을 바깥쪽에서 차단하고 있었다.어너하르트와 슈레이더의 차들은 모두 트랙의 아스팔트 뱅킹에서 미끄러져 4번 턴 바로 안쪽의 내야 잔디밭으로 미끄러졌다.몇 초 후, 마이클의 동료와 그의 아들 데일 언하르트 주니어가 [17][18]2위를 차지하면서, 그의 드라이버 마이클 월트립이 경주에서 우승했다.언하르트의 사망은 동부 표준시 오후 5시 16분(UTC)에 핼리팩스 메디컬 센터에서 공식적으로 발표되었으며, 그의 향년 49세였다.마이크 헬튼 NASCAR 회장은 언론에 [19]발표한 성명에서 언하르트의 사망을 확인했다.2001년 2월 19일 부검 결과 언하르트는 치명적인 기저부 두개골 [20]골절상을 입은 것으로 밝혀졌다.며칠 뒤인 2월 22일 노스캐롤라이나주 [21][22][23]샬롯의 칼바리 교회에서 장례식이 거행됐다.

여파

언하르트의 사망 이후 경찰과 나스카가 이끄는 두 가지 조사가 시작되었고, 충돌의 거의 모든 세부 사항이 공개되었다.안전 벨트 고장의 혐의는 빌 심슨의 이름을 달고 회사를 그만두는 결과를 가져왔다. 빌 심슨은 언하트의 차와 거의 모든 다른 나스카 운전자의 [24]차에 사용되는 안전 벨트를 제조했다.NASCAR은 HANS 기기의 착용을 의무화하는 등 엄격한 안전 개선을 실시했지만, 어인하트는 이를 제한적이고 [25]불편하다는 이유로 착용을 거부했습니다.언하르트 사망 후 며칠 동안 여러 번의 기자회견이 열렸다.운전기사 스털링 말린과 그의 친척들이 성난 팬들로부터 혐오 메일과 살해 위협을 받은 후 월트립과 언하르트 주니어는 그의 책임을 면했다.리차드 차일드레스는 GM 굿렌치의 후원을 받아 숫자 3이 다시는 검은색 경주용 자동차의 측면을 장식하지 않겠다고 공언했다.2014년 시즌에는 Childress의 손자 Austin Dillon이 운전한 GM Goodwrench(2011년에 GM Certified Service로 개명)의 후원을 받지 않았다.

이때 그의 팀은 29번 팀으로 다시 이름을 올렸다.노스캐롤라이나 스피드웨이에서 열린 2001년 듀라 루브 400을 시작으로 차일드리스의 2년차 부쉬 시리즈 드라이버 케빈 하빅이 언하트의 후임으로 지명되었다.3번이 새겨진 특별 페넌트가 어른하르트를 기리기 위해 트랙에 있는 모든 사람들에게 배포되었고, 칠드레스 팀은 존경의 표시로 빈 유니폼을 입었는데, 이 유니폼은 곧 사라졌고 곧 이전의 GM 굿렌치 서비스 플러스 유니폼으로 대체되었다.하빅의 차는 2013년 말 스튜어트 하스 레이싱으로 출발할 때까지 항상 29번 위의 "B" 기둥(차 양쪽에서 앞 유리창 뒤쪽의 금속 부분)에 언하르트 스타일의 3번을 표시했다.

팬들은 매 레이스의 세 번째 바퀴에서 세 손가락을 높이 들어 올리며 어닝하트를 존경하기 시작했고 2002년 나스카 썬더에서는 EA 스포츠 로고 이전 3번째 바퀴에서 폭스에서의 나스카와 NBC의 나스카의 텔레비전 보도는 록킹엄에서 다음해 하르트에서 열리는 레이스까지 침묵했다.단, 트랙상의 사고로 인해 세 번째 랩에서 주의 플래그가 표시되지 않는 한.언하르트가 죽은 지 3주 후, 언하르트를 위해 준비한 차를 운전하던 하비크는 애틀랜타에서 그의 첫 번째 컵 우승을 기록했다.2001년 크래커 배럴 올드 컨트리 스토어 500의 마지막 한 바퀴에서 그는 제프 고든을 0.006초 차이로 제쳤다(어른하트가 1년 전 같은 레이스에서 바비 라본테를 이긴 것보다 0.004초 가까이 차이). 그리고 어른하드의 오랜 가스맨 대니 "초콜릿"이 승리를 거둔 후 울고 있는 이미지.운전석 창밖으로 세 손가락을 높이 들고 앞부분 스트레치에 있는 CK의 타이어 연기 자국이 있습니다.이번 우승은 진원지가 [citation needed]찢어진 스포츠로서는 카타르시스로도 여겨졌다.하비크는 시카고랜드에서 열린 첫 경기에서 또 다른 레이스를 우승해 최종 승점 9위에 올랐고 2001년 NASCAR Busch 시리즈 챔피언십과 함께 올해의 루키상을 수상했다.

데일 언하트는 2001년 시즌 5개의 레이스를 우승했는데, 어하트가 사망한 지 일주일 만에 스티브 박이 로킹엄에서 열린 레이스에서 승리한 것을 시작으로 한다.어번하르트 주니어와 월트립은 7월에 데이토나로 복귀한 펩시 400에서 데이토나 500에서 결승점을 반대로 1, 2위를 차지했다.언하르트 주니어도 도버(9/11 첫 번째 포스트 레이스)와 탈라데가(Talladega)에서 가을 레이스를 우승해 포인트 8위에 올랐다.

언하트의 유해는 2001년 [21][23]2월 21일 비공개 장례식이 끝난 후 노스캐롤라이나 무어스빌에 있는 그의 사유지에 안장되었다.

3호차

3호차 어닝하르트
3호차

어번하르트는 1981년 시즌 후반기, 그리고 1984년부터 2001년 사망할 때까지 대부분의 선수 생활 동안 3호차를 몰았다.비록 그의 경력 동안 다른 후원자가 있었지만, 그의 3번은 그의 마지막 후원자 GM 굿렌치, 그리고 그의 마지막 색상표인 대담한 빨간색과 은색 트림을 가진 검은색 자동차와 팬들의 마음속에 연관되어 있다.검은색과 빨간색 3번은 계속해서 북미 자동차 경주에서 가장 유명한 로고 중 하나이다.

일반적인 오해는 리처드 차일드리스 레이싱이 NASCAR 대회에서 3위에 대한 "권리"를 소유했다는 것이었다. (Kevin Harvick의 차가 2001년부터 2013년까지 어번하트에 대한 존경의 표시로 3위를 차지했다는 사실과 Tylon의 캠핑 월드 트럭 시리즈에 3위가 사용된 것이 계기가 되었다.)d 특정 팀이 없으며, 이 번호 또는 기타 번호에 대한 권한을 소유합니다.확립된 NASCAR 절차에 따르면, 2014년 Austin Dillon이 컵 시리즈로 승격되었을 때처럼, Richard Childress Racing은 다른 팀보다 이 번호를 재사용하는 것이 우선이었습니다.리처드 차일드리스 레이싱은 언하트의 생전에 사용된 스타일화된 3번 로고를 소유하고 있지만(그리고 현재 딜런과 함께 사용되고 있다), 이러한 권리는 미래의 레이싱 팀이 다른 3번 디자인을 사용하는 것을 가정하지 않을 것이다(또한 새로운 3번 팀은 스폰서 로고에 맞는 로고를 만들 필요가 있을 것이다).

2004년 ESPN은 3번이라는 제목의 TV용 영화를 개봉했는데, 이 영화는 새로운 3번 로고를 사용했다.이 영화는 언하르트의 삶을 동정적으로 묘사했지만 제작자들은 3번 로고를 사용했다는 이유로 소송을 당했다.2006년 12월 ESPN 소송은 해결됐지만 자세한 내용은 공개되지 않았다.

데일 언하르트 주니어는 2002년에 3번 부쉬 시리즈 자동차를 타고 두 번의 특별출연을 했다: 이러한 출연은 그의 아버지가 돌아가신 트랙(데이토나)과 그가 처음으로 윈스턴 컵을 시작한 트랙(샬롯)에 있었다.어번하르트 주니어는 데이토나의 개막전이었던 이 두 레이스 중 첫 우승을 차지했다.그는 또한 2010년 7월 2일 데이토나에서 리처드 차일드리스 레이싱을 위해 랭글러가 후원한 3위 레이싱에 출전했다.그린-화이트 체커 결승에서 그는 조이 로가노를 제치고 3번 레이스에서 두 번째 우승을 차지했다.

그러나 2009년 9월 5일 리처드 차일드레스의 손자인 오스틴 딜런(19)이 캠핑 월드트럭 시리즈에서 RCR 소유의 3호 [26]트럭을 처음 선보일 때까지 3호는 전국 투어 시리즈에서 빠졌다.딜런과 그의 남동생 타이 딜런은 몇 년 동안 캠핑 월드 이스트 [27]시리즈를 포함한 다양한 하위 레벨 대회에서 3위를 했다.2012년, 오스틴 딜런은 3번을 사용하여 Nationwide Series에서 풀타임으로 운전하기 시작했습니다.그는 이전에 파트타임으로 33번을 사용했습니다.

리처드 차일드리스 레이싱은 2010년 2월 13일 데이토나 트럭 경주에서 3위에 올랐는데, 어른하트가 언제 차를 몰았는지와 똑같이 그렸으나, 베이스 프로 숍의 후원을 받았다.오스틴 딜런이 운전했어요그것은 언하르트의 목숨을 앗아간 것과 거의 같은 난파선에 연루되었다. 즉, 스핀아웃, 다른 차량과 충돌, 그리고 외벽에 차례로 4번째가 되었다.그는 [citation needed]무사히 걸어갔다.딜런은 2012 데이토나 네이션 시리즈 개막전에서 아드보레 후원 블랙 쉐보레 임팔라를 타고 5위로 출발하면서 다시 3위 레이스카로 복귀했다.2013년 12월 11일, RCR은 다가오는 2014 스프린트 컵 시즌에서 오스틴 딜런이 3번 자동차를 운전할 것이라고 발표하여 13년 [28]만에 시리즈로 복귀시켰다.

2004년부터 시행된 규정 변경에서 3번 대회를 사실상 폐지한 것은 전 국제챔피언스 대회뿐이었다.2007년 시리즈가 폐지되기 전까지 3번을 다시 사용하고 싶은 사람은 03번을 [citation needed]사용해야 했다.

포뮬라 원 드라이버 다니엘 리치아도는 2014년 F1의 규칙이 바뀌면서 번호 3을 영구 레이싱 넘버로 선택했으며, 그의 헬멧 디자인은 같은 방식으로 번호를 스타일화한 것이 특징인 반면, 그가 선택한 이유 중 일부는 언하트의 [29]팬이었기 때문이라고 트위터에 말했다.

레거시

데이토나 국제 스피드웨이의 좌석 구역인 "언하르트 타워"가 개장되어 [30]트랙에서 사망하기 한 달 전에 그의 이름을 따서 붙여졌다.

데이토나 국제 스피드웨이에서 우승 트로피를 들고 있는 데일 언하르트 시니어 동상

언하르트는 그의 고향인 카나폴리스의 한 거리를 포함하여 그의 이름을 딴 여러 개의 도로가 있다.데일 언하르트 대로(원래 언하르트 로드)는 샬롯 북동쪽 85번 주간 고속도로에서 60번 출구로 표시되어 있습니다.Dale Earnhardt Drive는 또한 Earnhardt와 그의 가족의 삶에 있는 랜드마크를 셀프 가이드로 운행하는 The Dale Journey [31]Trail의 시작이기도 합니다.노스캐롤라이나 교통부는 DEI 본사(NC 136) 인근 카나폴리스와 무레스빌 사이의 도로 지정을 퀴리턱 카운티에 있는 NC 3로 바꿨다.또한 텍사스 모터 스피드웨이의 입구 중 하나인 주간 고속도로 35W에서 72번 출구는 "데일 언하르트 웨이"로 명명되었습니다.

2004~2005년 JGTC(2005년부터 슈퍼GT로 개명) 시즌 중 하세미스포트는 어른하르트와 같은 번호, 글자를 가진 유일한 검정색 G'Zox 스폰서 닛산 350Z를 지붕에 올려놓고 경쟁했다.

2006년 4월 29일~2006년 5월 1일 탈라데가 슈퍼스피드웨이에서 열린 NASCAR 주말 레이스에서 DEI 자동차들은 Dale Earnhardt Day(4월 29일)에 동일한 특수 검은색 페인트 스킴으로 경쟁했다.마틴 트룩스 주니어는 어른하트의 위협적인 블랙 넘버 3 나스카 부쉬 그랜드 내셔널 시리즈 자동차를 반영하여 칠해진 검은색 차에서 아론의 312를 수상했다.5월 1일 넥스텔컵 경주에서 8위 데일 어른하르트 주니어, 1위 마틴 트룩스 주니어, 15위 폴 메나드가 같은 종류의 도장으로 자동차에서 경쟁했다.

2006년 6월 18일, 3M Performance 400을 위해 미시간에서 어겐하르트 주니어는 그의 아버지와 할아버지인 랄프 어겐하르트를 기리기 위해 특별한 빈티지 버드와이저 자동차를 운영했습니다.그는 비 때문에 레이스가 중단되어 3위를 했다.이 차는 랄프의 1956년식 흙 자동차와 비슷하게 도색되었고, 1956년식 버드와이저 로고가 부착되어 있어 슬로백 룩을 완성했다.

2007년 여름 Dale Earnhardt Foundation의 Dale Earnhard, Inc.(DEI)는 모터스포츠 및 자동차 공학에 관심이 있는 학생들을 위해 사우스캐롤라이나 클렘슨 대학의 연간 학부 장학금을 지원한다고 발표했습니다.장학금 수상자는 DEI에서 인턴십으로 [32]일할 수 있습니다.첫 번째 수상자는 기계공학을 [33]전공한 클렘슨 대학 4학년 윌리엄 보스틱이었다.

데이토나 국제 스피드웨이의 옛 언하르트 그랜드스탠드

2008년, DEI와 RCR은 첫 번째 Daytona 500 레이스 50주년 기념일에 팀을 이루어, Daytona 500 우승 10주년을 기념하기 위해 특별한 COT 스포츠 스포츠 어운하르트의 1998년 Daytona 500 페인트 스킴을 만들었습니다.지금까지의 데이토나 500 우승자에게 경의를 표하기 위해서, 우승 드라이버는, 연대순으로 스테이지의 라인업에 등장했습니다.3번 스루백은 엔하르트가 행렬에서 가져갔을 법한 위치에 내야에 서 있었다.이 슬로우백 자동차는 다른 스포츠의 현대적인 슬로우백 유니폼과 유사한 개념의 1998년식 디자인을 현대차에 적용했습니다.이 차는 이후 1:64와 1:24 스케일 모델로 판매되었다.

위협자 305 롤러코스터는 버지니아 주 도스웰에 [34]있는 킹스 도미니언에서 2010년 4월 2일부터 문을 열었다.언하르트의 이름을 딴 이 놀이기구의 열차는 그의 검은색과 빨간색 쉐보레를 본떠 만들어졌다.[35] 또 다른 위협기는 2010년 [36]3월 27일 문을 연 노스캐롤라이나주 샬롯의 캐로윈즈에서 만들어졌다.두 롤러코스터의 입구에는 언하르트의 유산과 그의 차 중 하나를 보여주는 표지판이 있다.

애틀랜타 브레이브스의 코치 네드 요스트는 언하트와 리처드 차일드레스의 친구였다.요스트가 밀워키 브루어스 감독으로 임명되었을 때, 그는 언하트를 기리기 위해 등번호를 5번에서 3번으로 바꿨다. (3번은 외야수 데일 머피에게 경의를 표하기 위해 브레이브스에 의해 은퇴했기 때문에, 요스트는 애틀랜타에 있는 동안 변경할 수 없었다.)요스트는 캔자스시티 로열스 감독 선임 당시 2010년 5월 감독 선임 당시에도 2번을 달았지만 2011년 시즌에는 3번으로 복귀했다.

2011년 데이토나 500(어른하르트 사망 10년 후)과 2021년 데이토나 500(어른하르트 사망 20년 후)의 3바퀴 동안 FOX 해설자들은 침묵했고 [37]팬들은 2001년 내내 헌사와 비슷한 방식으로 손가락 세 개를 들었다.

애리조나의 뉴 애번데일 시티 센터 북쪽 출입구에는 데일 언하르트 드라이브라는 이름이 붙을 것이다.아본데일은 1990년에 [38]언하르트가 컵 레이스에서 우승한 곳이다.

1998년 시즌 그의 헬멧은 워싱턴 D.C.[39]의 스미스소니언 박물관에 있는 미국 역사 박물관에 있다.

노스캐롤라이나 출신의 슬러지 메탈 밴드인 위더터는 2003년 앨범인 "No. 3"[40]로 어닝하트를 추모했다.이 노래는 언하르트에 대한 텔레비전 방송의 오디오 클립을 [41]배경화면에 섞어서 재생된다.그는 전설적인 인종 번호와 함께 존 히아트가 작곡한 2001년 '티키 바는 열려 있다'라는 곡에도 언급되어 있다.

2016년 2월 28일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 폴드 오브 아너 퀴크립 500에서 우승한 후, 그의 우승 랩에서 운전기사 지미 존슨은 어번하트를 [42][43]추모하기 위해 세 손가락을 뻗은 채 그의 손을 창문 밖으로 내밀었다.이것은 존슨의 76번째 컵 시리즈 우승에 이은 것으로, 언하르트의 통산 최다승 기록과 동률을 이뤘다.언하르트가 윈스턴 컵 시리즈 [44]6번째 우승을 차지한 트랙이기도 하다.

2021년 포뮬러 원 미국 그랑프리에서 맥라렌 드라이버인 다니엘 리치아도는 1980년대부터 상징적인 랭글러 자동차를 몰고 다니며 어겐하트와 그의 가족에게 경의를 표했다. 리치아도는 어린 시절부터 어겐하르트의 팬이었다.그 기회는 그 해 이탈리아 그랑프리에서 우승한 후에 왔고 맥라렌 팀의 구단주인 잭 브라운은 그에게 이 상징적인 자동차를 운전할 기회를 주겠다고 약속했다.

어워드

노스캐롤라이나 스포츠 명예의 전당에 전시된 언하르트 슈트

대중문화

모터스포츠 경력 결과

NASCAR

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

윈스턴 컵 시리즈

NASCAR 윈스턴 컵 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 NWCC PTS
1975 네그레 레이싱 8 피하다 RSD 요일 RCH 차 BRI ATL NWS DAR 마아 TAL NSV DOV CT
22 		RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH DAR DOV NWS 마아 CT RCH 차 BRI ATL ontario. NA 0
1976 발라드 레이싱 30 셰비 RSD 요일 차 RCH BRI ATL NWS DAR 마아 TAL NSV DOV CT
31 		RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV 마아 NWS CT 차 103번째 70
조니 레이 77 셰비 ATL
19 		ontario.
1977 그레이 레이싱 19 셰비 RSD 요일 RCH 차 ATL NWS DAR BRI 마아 TAL NSV DOV CT RSD MCH 요일 NSV POC TAL MCH BRI DAR RCH DOV 마아 NWS CT
38 		차 ATL ontario. 118번째 49
1978 크롱크라이트 레이싱 96 포드 RSD 요일 RCH 차 ATL BRI DAR NWS 마아 TAL DOV CT
17 		NSV RSD MCH 요일
7 		NSV POC TAL
12 		MCH BRI DAR
16 		RCH DOV 마아 NWS CT 차 43번째 558
오스터룬드 레이싱 98 셰비 ATL
4 		ontario.
1979 2 RSD
21 		차
12 		RCH
13 		NWS
4 		BRI
1* 		DAR
23 		마아
8 		NSV
4 		DOV
5 		CT
3 		TWS
12 		RSD
13 		MCH
6 		NSV
3 		POC
29 		TAL MCH BRI DAR RCH
4 		DOV
9 		마아
29 		CT
10 		NWS
4 		차
5 		ATL
2 		ontario.
9 		일곱 번째 3749
뷰익 요일
8 		ATL
12 		TAL
36
올즈 요일
3
1980 셰비 RSD
2 		RCH
5 		차
3 		ATL
1 		BRI
1* 		DAR
29 		NWS
6 		마아
13 		NSV
6 		DOV
10 		CT
20 		TWS
9 		RSD
5 		MCH
12 		요일
3 		NSV
1 		POC
4 		MCH
35 		BRI
2 		DAR
7 		RCH
4 		DOV
34 		NWS
5 		마아
1* 		CT
1* 		차
18 		ATL
3 		ontario.
5 		첫 번째 4661
올즈 요일
4 		TAL
2 		TAL
3
1981 폰티악 RSD
3 		요일
5 		RCH
7 		차
26 		ATL
3 		BRI
28 		NWS
10 		DAR
17 		마아
25 		TAL
8 		NSV
20 		DOV
3 		CT
18 		TWS
2* 		RSD
2 		MCH
5 		일곱 번째 3975
짐 스테이시 레이싱 요일
35 		NSV
7 		POC
11 		TAL
29
리처드 차일드리스 레이싱 3 폰티악 MCH
9 		BRI
27 		DAR
6 		RCH
6 		DOV
15 		마아
26 		NWS
4 		CT
25 		차
9 		ATL
24 		RSD
4
1982 Bud Moore 엔지니어링 15 포드 요일
36 		RCH
4 		BRI
2* 		ATL
28* 		차
25 		DAR
1* 		NWS
3 		마아
23 		TAL
8 		NSV
10 		DOV
3 		CT
30* 		POC
34 		RSD
4 		MCH
7 		요일
29 		NSV
9 		POC
25 		TAL
35 		MCH
30 		BRI
6 		DAR
3 		RCH
27 		DOV
20 		NWS
20 		CT
25 		마아
27 		차
14 		ATL
34 		RSD
42 		12번째 3402
1983 요일
35 		RCH
2 		차
33 		ATL
33 		DAR
13 		NWS
29 		마아
26 		TAL
24 		NSV
24 		DOV
8 		BRI
9 		CT
5 		RSD
4 		POC
8 		MCH
15 		요일
9 		NSV
1* 		POC
30 		TAL
1* 		MCH
7 		BRI
2 		DAR
11 		RCH
22 		DOV
35 		마아
4 		NWS
2 		CT
14 		차
17 		ATL
33 		RSD
4 		여덟 번째 3732
1984 리처드 차일드리스 레이싱 3 셰비 요일
2 		RCH
6 		차
14 		ATL
2 		BRI
7 		NWS
8 		DAR
5 		마아
9 		TAL
27 		NSV
19 		DOV
5 		CT
2 		RSD
5 		POC
8 		MCH
2 		요일
8 		NSV
3 		POC
10 		TAL
1 		MCH
7 		BRI
10 		DAR
38 		RCH
3 		DOV
5 		마아
12 		CT
39 		NWS
7 		차
13 		ATL
1 		RSD
11 		넷째 4265
1985 요일
32 		RCH
1 		차
10 		ATL
9 		BRI
1* 		DAR
24 		NWS
8 		마아
25 		TAL
21 		DOV
25 		CT
4* 		RSD
40 		POC
39 		MCH
5 		요일
9 		POC
39 		TAL
24 		MCH
22 		BRI
1* 		DAR
19* 		RCH
4 		DOV
7 		마아
1 		NWS
4 		CT
20 		차
8 		ATL
4 		RSD
5 		여덟 번째 3561
1986 요일
14 		RCH
3* 		차
8 		ATL
2* 		BRI
10 		DAR
1* 		NWS
1* 		마아
21 		TAL
2 		DOV
3 		CT
1 		RSD
5 		POC
2 		MCH
6 		요일
27* 		POC
7 		TAL
26* 		GLN
3 		MCH
5 		BRI
4 		DAR
9 		RCH
2 		DOV
21 		마아
12 		NWS
9 		CT
1 		차
6 		ATL
1* 		RSD
2 		첫 번째 4468
1987 요일
5 		차
1* 		RCH
1* 		ATL
16* 		DAR
1* 		NWS
1* 		BRI
1 		마아
1* 		TAL
4 		CT
20 		DOV
4 		POC
5 		RSD
7 		MCH
1* 		요일
6 		POC
1* 		TAL
3 		GLN
8 		MCH
2* 		BRI
1* 		DAR
1* 		RCH
1* 		DOV
31 		마아
2* 		NWS
2 		CT
12 		차
2 		RSD
30 		ATL
2 		첫 번째 4696
1988 요일
10 		RCH
10* 		차
5 		ATL
1* 		DAR
11 		BRI
14 		NWS
3* 		마아
1* 		TAL
9 		CT
13 		DOV
16 		RSD
4 		POC
33 		MCH
4 		요일
4* 		POC
11 		TAL
3 		GLN
6 		MCH
29 		BRI
1* 		DAR
3 		RCH
2 		DOV
2 		마아
8 		CT
17* 		NWS
6 		차
5 		PHO
11 		ATL
14 		세 번째 4256
1989 요일
3 		차
3 		ATL
2 		RCH
3 		DAR
33 		BRI
16 		NWS
1* 		마아
2 		TAL
8 		CT
38 		DOV
1* 		아들.
4 		POC
3 		MCH
17 		요일
18 		POC
9 		TAL
11 		GLN
3 		MCH
17 		BRI
14 		DAR
1* 		RCH
2 		DOV
1* 		마아
9 		CT
42 		NWS
10* 		차
20 		PHO
6 		ATL
1* 		두 번째 4164
1990 요일
5* 		RCH
2 		차
10 		ATL
1* 		DAR
1 		BRI
19 		NWS
3 		마아
5 		TAL
1* 		CT
30 		DOV
31 		아들.
34 		POC
13 		MCH
1 		요일
1* 		POC
4 		TAL
1* 		GLN
7 		MCH
8 		BRI
8* 		DAR
1* 		RCH
1* 		DOV
3 		마아
2 		NWS
2* 		CT
25 		차
10 		PHO
1* 		ATL
3 		첫 번째 4430
1991 요일
5 		RCH
1 		차
8 		ATL
3 		DAR
29 		BRI
20 		NWS
2 		마아
1* 		TAL
3* 		CT
3 		DOV
2* 		아들.
7 		POC
2 		MCH
4 		요일
7 		POC
22 		TAL
1* 		GLN
15 		MCH
24 		BRI
7 		DAR
8 		RCH
11 		DOV
15 		마아
3 		NWS
1 		CT
25 		차
7 		PHO
9 		ATL
5 		첫 번째 4287
1992 요일
9 		차
24 		RCH
11 		ATL
3 		DAR
10 		BRI
18 		NWS
6 		마아
9 		TAL
3 		CT
1 		DOV
2 		아들.
6 		POC
28 		MCH
9 		요일
40 		POC
23 		TAL
40 		GLN
9 		MCH
16 		BRI
2 		DAR
29 		RCH
4 		DOV
21 		마아
31 		NWS
19 		CT
14 		차
8 		PHO
10 		ATL
26 		12번째 3574
1993 요일
2* 		차
2 		RCH
10 		ATL
11 		DAR
1* 		BRI
2 		NWS
16 		마아
22 		TAL
4* 		아들.
6* 		CT
1* 		DOV
1* 		POC
11 		MCH
14 		요일
1* 		하
26 		POC
1* 		TAL
1* 		GLN
18 		MCH
9 		BRI
3 		DAR
4 		RCH
3 		DOV
27 		마아
29 		NWS
2 		CT
3 		차
2 		PHO
4 		ATL
10 		첫 번째 4526
1994 요일
7 		차
7 		RCH
4 		ATL
12 		DAR
1* 		BRI
1* 		NWS
5 		마아
11 		TAL
1 		아들.
3 		CT
9 		DOV
28 		POC
2 		MCH
2 		요일
3 		하
2 		POC
7 		TAL
34 		IND
5 		GLN
3 		MCH
37 		BRI
3 		DAR
2 		RCH
3 		DOV
2 		마아
2 		NWS
7 		CT
3 		차
1* 		PHO
40 		ATL
2 		첫 번째 4694
1995 요일
2 		차
3 		RCH
2 		ATL
4 		DAR
2 		BRI
25 		NWS
1* 		마아
29 		TAL
21 		아들.
1 		CT
6 		DOV
5 		POC
8 		MCH
35 		요일
3 		하
22 		POC
20 		TAL
3 		IND
1 		GLN
23 		MCH
35 		BRI
2 		DAR
2* 		RCH
3 		DOV
5 		마아
1* 		NWS
9 		CT
2 		차
7 		PHO
3 		ATL
1* 		두 번째 4580
1996 요일
2 		차
1 		RCH
31 		ATL
1* 		DAR
14 		BRI
4 		NWS
3 		마아
5 		TAL
3 		아들.
4 		CT
2 		DOV
3 		POC
32 		MCH
9 		요일
4 		하
12 		POC
14 		TAL
28* 		IND
15 		GLN
6* 		MCH
17 		BRI
24 		DAR
12 		RCH
20 		DOV
16 		마아
15 		NWS
2 		CT
6 		차
9 		PHO
12 		ATL
4 		넷째 4327
1997 요일
31 		차
11 		RCH
25 		ATL
8 		DAR
15 		텍스
6 		BRI
6 		마아
12 		아들.
12 		TAL
2* 		CT
7 		DOV
16 		POC
10 		MCH
7 		캘
16 		요일
4 		하
2 		POC
12 		IND
29 		GLN
16 		MCH
9 		BRI
14 		DAR
30 		RCH
15 		하
8 		DOV
2 		마아
2 		CT
3 		TAL
29 		차
8 		PHO
5 		ATL
16 		다섯 번째 4216
1998 요일
1* 		차
17 		LVS
8 		ATL
13 		DAR
12 		BRI
22 		텍스
35 		마아
4 		TAL
36 		캘
9 		CT
39 		DOV
25 		RCH
21 		MCH
15 		POC
8 		아들.
11 		하
18 		POC
7 		IND
5 		GLN
11 		MCH
18 		BRI
6 		하
9 		DAR
4 		RCH
38 		DOV
23 		마아
22 		CT
29 		TAL
32 		요일
10 		PHO
3 		차
9 		ATL
13 		여덟 번째 3928
1999 요일
2 		차
41 		LVS
7 		ATL
40 		DAR
25 		텍스
8 		BRI
10 		마아
19 		TAL
1* 		캘
12 		RCH
8 		CT
6 		DOV
11 		MCH
16 		POC
7 		아들.
9 		요일
2 		하
8 		POC
9 		IND
10 		GLN
20 		MCH
5 		BRI
1 		DAR
22 		RCH
6 		하
13 		DOV
8 		마아
2 		CT
12 		TAL
1 		차
40 		PHO
11 		홈
8 		ATL
9 		일곱 번째 4492
2000 요일
21 		차
2 		LVS
8 		ATL
1 		DAR
3 		BRI
39 		텍스
7 		마아
9 		TAL
3 		캘
17 		RCH
10 		CT
3 		DOV
6 		MCH
2 		POC
4 		아들.
6 		요일
8 		하
6 		POC
25 		IND
8 		GLN
25 		MCH
6 		BRI
4 		DAR
3 		RCH
2 		하
12 		DOV
17 		마아
2 		CT
11 		TAL
1 		차
17 		PHO
9 		홈
20 		ATL
2 		두 번째 4865
2001 요일
12 		차 LVS ATL DAR BRI 텍스 마아 TAL 캘 RCH CT DOV MCH POC 아들. 요일 챠 하 POC IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV 칸 CT 마아 TAL PHO 차 홈 ATL 하 57번째 132
데이토나 500
연도 팀. 제조원 시작 끝내라.
1979 오스터룬드 레이싱 뷰익 10 8
1980 올드스모바일 32 4
1981 폰티악 7 5
1982 Bud Moore 엔지니어링 포드 10 36
1983 3 35
1984 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 29 2
1985 18 32
1986 4 14
1987 13 5
1988 6 10
1989 8 3
1990 2 5
1991 4 5
1992 3 9
1993 4 2
1994 2 7
1995 2 2
1996 1 2
1997 4 31
1998 4 1
1999 4 2
2000 21 21
2001 7 12

Busch 시리즈

NASCAR Busch 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NBGNC PTS
1982 로버트 지 15 폰티악 요일
1* 		RCH DAR
21 		HCY SBO DOV
18 		HCY CT
2 		재 HCY SBO 차
2 		CRW SBO HCY LGY IRP RCH
23 		마아 CT
DNQ 		HCY 마아 21일 1188
45 폰티악 BRI
17 		마아
로버트 지 15 올즈 CRW
1 		RCH LGY
휘태커 레이싱 폰티악 BRI
30 		HCY
1983 로버트 지 요일
21 		RCH 차
1* 		HCY 마아 NWS SBO GPS LGY DOV
4 		BRI CT
1* 		SBO HCY 루 SBO 루 CRW 루 SBO HCY LGY IRP GPS BRI HCY DAR RCH NWS SBO 마아 루 CT
2 		HCY 마아 31일 790
1984 휘태커 레이싱 7 올즈 요일
37 		RCH
3 		차 HCY 마아 DAR
31 		루 NSV LGY MLW DOV 39번째 553
데일 언하트 8 폰티악 CT
4 		SBO HCY 루 SBO 루 HCY IRP LGY SBO BRI DAR
19 		RCH NWS CT
38 		HCY 차 마아
1985 요일
35 		차
1* 		HCY BRI 마아 DAR
29 		SBO LGY DOV CT SBO HCY 루 IRP SBO LGY HCY MLW BRI DAR
22 		RCH
21 		NWS 루 CT
4 		HCY 차 마아 47번째 391
1986 요일
1 		차
1 		HCY 마아 DAR
2* 		SBO LGY JFC DOV CT
15 		SBO HCY 루 DAR
1* 		CT
1* 		차 마아 25일 1611
셰비 BRI
2 		IRP
25 		SBO 랄
3 		OXF SBO HCY LGY 루 BRI
2 		RCH
1* 		DOV 마아 루
1987 요일
27* 		HCY 마아 DAR
1* 		BRI
4* 		LGY SBO CT
5* 		DOV IRP
31 		루 JFC OXF SBO HCY 랄 LGY 루 BRI
32 		JFC DAR
35 		RCH
31 		DOV 마아 CT
21 		차
3* 		마아 33번째 1107
1988 요일
37 		HCY
8 		차
27* 		마아 DAR
4 		BRI
1 		LNG NHH
6 		SBO
25 		NSV CT
5 		DOV 루 랜 LVL MYB
27 		OXF SBO HCY LNG IRP
29 		루 BRI
3 		DAR
32 		RCH DOV 마아 CT
33 		차
2 		마아 25일 1633
1989 3 폰티악 요일
4 		25일 1637
셰비 차
2 		마아 HCY
10 		DAR
6 		BRI
27 		NHH
37 		SBO 랜 NSV CT
20 		SBO
28 		HCY 더브 IRP
5 		루 BRI
5 		DAR
4* 		RCH
5 		DOV 마아 CT
27 		차 마아
베이커 쉬프 레이싱 87 폰티악 DOV
3 		루 LVL 볼륨 MYB
1990 데일 언하트 3 셰비 요일
1* 		RCH
2 		차
1 		마아 HCY
20 		DAR
29 		BRI
5 		랜 SBO NHH HCY CT
8 		DOV 루 볼륨 MYB OXF 하
7 		SBO 더브 IRP
3 		루 BRI
24* 		DAR
38 		RCH
4 		DOV 마아 CT
4 		하 차
2 		마아 26일 1947
1991 요일
1* 		RCH
2 		차
3 		마아 볼륨 HCY DAR
3 		BRI
3 		랜 SBO NHH CT
1* 		DOV 루 HCY MYB GLN OXF 하
35 		SBO 더브 IRP
33 		루 BRI
11 		DAR
1* 		RCH
7* 		DOV CT
39 		하 차
6* 		마아 27일 1799
1992 요일
1* 		차
4* 		RCH ATL
31 		마아 DAR
17 		BRI CT
28 		DOV
16 		루 MYB GLN 볼륨 하 TAL
4 		IRP 루 MCH
3 		하
2 		BRI DAR
4 		RCH DOV CT
41 		마아 차
12 		HCY 23일 1665
켄 슈레이더 레이싱 15 셰비 HCY
12 		랜 더브 NHH
1993 데일 언하트 3 셰비 요일
1* 		차
3 		RCH DAR BRI HCY 루 마아 NHH CT
36 		DOV
13 		MYB GLN MLW TAL
1* 		IRP MCH
41 		하
42 		BRI DAR
40 		RCH DOV 루 CT
3 		마아 차 HCY ATL
품질† 		37번째 989
1994 요일
1 		차
38 		RCH
DNQ 		ATL
10 		마아 DAR
6 		HCY BRI 루 하
31 		NHH CT
23 		DOV
39 		MYB GLN MLW SBO TAL
3 		HCY IRP MCH
32 		BRI DAR
41 		RCH
3 		DOV CT
45 		마아 차 제34회 1188
† - 자격이 있지만 Neil Bonett로 대체됨

윈스턴 웨스트 시리즈

NASCAR Winston West 시리즈 결과
연도 팀/오너 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 NWWC PTS 참조
1981 오스터룬드 레이싱 72 폰티악 RSD S99 AAS MMR RSD 레이지 POR
19 		WSP EVG SHA RSD 아들. RSD PHO 43번째 35 [50]
1985 빌 슈미트 3 셰비 아들. SHA RSD MMR 어르신.
1* 		POR 스타 야크 EVG WSR MMR RSD 33번째 60 [51]

부시 노스 시리즈

NASCAR Winston West 시리즈 결과
연도 팀/오너 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 NWWC PTS 참조
1988 데일 쇼 68 폰티악 젠

20

56번째 103 [52]
1993 데일 언하트 8 쉐보레 하

31

칠십 번째 70 [53]

국제 선수권 대회

(키)(굵은 글씨 – 폴 위치). * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

국제 선수권 대회 결과
연도 만들다 문제 1 문제 2 문제 3 1 2 3 4 포스 PTS 참조
1979−80 셰비 MCH
7 		MCH RSD RSD ATL NA 0 [54]
1984 MCH
7 		클리
10 		TAL
3 		MCH
11 		아홉 번째 31 [55]
1987 요일
2 		MOH
11 		MCH
12 		GLN
9 		10번째 30 [56]
1988 요일
2 		RSD
12 		MCH
2 		GLN
7 		다섯 번째 45 [57]
1989 요일
3* 		NHH
7 		MCH
2 		GLN
5 		넷째 57 [58]
1990 피하다 TAL
1 		클리
5 		MCH
1* 		첫 번째 60 [59]
1991 요일
12 		TAL
9 		MCH
9 		GLN
4 		아홉 번째 27 [60]
1992 요일
1 		TAL
2 		MCH
5 		MCH
5 		두 번째 63 [61]
1993 요일 DAR
2 		TAL
3 		MCH
5* 		NA 0 [62]
1994 요일
1 		DAR
4 		TAL
8 		MCH
4 		넷째 56 [63]
1995 요일
1 		DAR
8 		TAL
1* 		MCH
11 		첫 번째 61 [64]
1996 폰티악 요일
1 		TAL
9 		CT
10 		MCH 여덟 번째 39 [65]
1997 요일
3 		CT
8 		캘
9 		MCH
7 		일곱 번째 35 [66]
1998 요일
4 		캘
10 		MCH
4 		IND
8 		일곱 번째 36 [67]
1999 요일
1 		TAL
1 		MCH
1* 		IND
8 		첫 번째 75 [68]
2000 요일
1* 		TAL
3 		MCH
3 		IND
2 		첫 번째 74 [69]
2001 요일
7* 		TAL MCH IND NA 0 [70]

ARCA 후터스 슈퍼카 시리즈

(키)(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는 폴 포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. * – 대부분의 랩이 리드됩니다.)

ARCA Hooters SuperCar 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 AHSSC PTS 참조
1991 데일 언하트 3 셰비 요일 ATL 키루 TAL 토루 FRS POC MCH 키루 FRS 델 POC TAL HPT
30 		MCH ISF 토루 DSF TWS ATL 제113회 - [71]
1993 데일 언하트 3 셰비 요일 FIF TWS
5 		TAL 키루 CMS FRS 토루 POC MCH FRS POC 키루 ISF DSF 토루 SLM 당첨되다 ATL 제109회 - [72]

데이토나의 24시간

(키)

24시간의 데이토나 결과
연도 학급 아니요. 팀. 차 공동 드라이버 랩스 위치 클래스 포스
2001 GTS 3 United States 콜벳 레이싱 쉐보레 콜벳 United Kingdom 앤디 필그림
United States 데일 언하르트 주니어
United States 켈리 콜린스 		642 4 2

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Dale Earnhardt American race–car driver Britannica". www.britannica.com. Retrieved March 20, 2022.
  2. ^ a b Brinster, Dick (February 19, 2001). "Dale Earnhardt dies in crash on final lap of Daytona 500". Associated Press. Archived from the original on April 23, 2021. Retrieved September 19, 2010.
  3. ^ "Dale Earnhardt". The Crittenden Automotive Library. Archived from the original on May 16, 2015. Retrieved May 7, 2007.
  4. ^ "Ranking the 20 greatest NASCAR drivers of all time". Fox Sports. Archived from the original on March 22, 2014. Retrieved May 7, 2016.
  5. ^ "Greatest Race Car Drivers of All Time". Archived from the original on April 9, 2017. Retrieved April 8, 2017.
  6. ^ Anderson, Lars (February 21, 2011). "Number 3 Still Roars Ten Years After: Dale Earnhardt died in the 2001 Daytona 500, but even as the green flag flies for this year's race and a new Sprint Cup season, his legacy is felt throughout the sport—and in the lives of three men in particular". Sports Illustrated. Time Inc. Archived from the original on June 28, 2011. Retrieved February 21, 2011.
  7. ^ "Inaugural NASCAR Hall of Fame Class Announced". NASCAR Hall of Fame. October 14, 2009. Archived from the original on September 6, 2015. Retrieved April 29, 2013.
  8. ^ Caraviello, David (July 28, 2013). "Earnhardt meets struggles on, off track at Indy". NASCAR. Archived from the original on July 31, 2013. Retrieved July 30, 2013.
  9. ^ Wilson, Sam (July 4, 2015). "A familiar name at Ellicottville rodeo". Olean Times Herald. Archived from the original on July 7, 2015. Retrieved July 4, 2015.
  10. ^ "Historical Motorsports Stories: Dale Earnhardt's "First" Cup Race and the Fall of Metrolina - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Archived from the original on July 18, 2020. Retrieved July 18, 2020.
  11. ^ Caraviello, David (January 20, 2014). "TOP 10 ROOKIE CAMPAIGNS AT NASCAR'S HIGHEST LEVEL". NASCAR. Archived from the original on January 22, 2014. Retrieved January 20, 2014.
  12. ^ Petchesky, Barry (August 21, 2012). ""When I Get A Clear Shot...": 25 Years Ago, Dale Earnhardt Received This Death Threat For His Ornery Driving". Deadspin. Gizmodo Media Group. Archived from the original on November 30, 2018. Retrieved November 30, 2018.
  13. ^ Caraviello, David (March 6, 2014). "TOP 10 BAD LUCK MOMENTS IN NASCAR". NASCAR. Archived from the original on March 7, 2014. Retrieved March 6, 2014.
  14. ^ "Driver Season Stats - Racing-Reference".
  15. ^ "Ryan McGee: Best and worst of NASCAR Sprint Cup banquet nights past — ESPN". Sports.espn.go.com. January 12, 2009. Archived from the original on June 29, 2011. Retrieved December 17, 2010.
  16. ^ Persinger, 12페이지와 13페이지
  17. ^ "Earnhardt dies instantly of head injuries". ESPN.com. ESPN Internet Ventures. Associated Press. February 18, 2001. Archived from the original on March 25, 2015. Retrieved June 17, 2015.
  18. ^ "Earnhardt killed". Jacksonville.com. The Florida Times Union. February 19, 2001. Archived from the original on March 20, 2001. Retrieved January 25, 2013.
  19. ^ Rodman, Dave (February 19, 2001). "Earnhardt dies following Daytona 500 accident". NASCAR.com. Turner Sports Interactive, Inc. Archived from the original on February 19, 2001. Retrieved September 6, 2007.
  20. ^ "CNNSI.com: Earnhardt autopsy report answers, leaves questions". cnn.com. Archived from the original on May 5, 2008. Retrieved June 15, 2015.
  21. ^ a b McKay, Rich (February 22, 2001). "Earnhardt Family Has A Funeral In Secret". Orlando Sentinel. Archived from the original on November 18, 2015. Retrieved November 7, 2015.
  22. ^ "Earnhardt's Funeral is Tomorrow". The New York Times. February 21, 2001. Archived from the original on November 15, 2012. Retrieved September 27, 2012.
  23. ^ a b "Earnhardt Buried as Pastor Recalls Their Final Prayer". Los Angeles Times. Associated Press. February 22, 2001. Archived from the original on November 18, 2015. Retrieved November 17, 2015.
  24. ^ 데이토나: 스피드의 탄생부터 검은 옷을 입은 남자의 죽음까지.힌튼, 에드워너북스, 2001.ISBN 0-446-52677-0.
  25. ^ Aumann, Mark. "HANS device acceptance slow until fateful crash". nascar.com. Archived from the original on February 24, 2015. Retrieved January 28, 2015.
  26. ^ David Caraviello (September 3, 2009). "Childress grandson brings No. 3 back to national level — Sep 3, 2009". Nascar.Com. Archived from the original on June 4, 2011. Retrieved December 17, 2010.
  27. ^ David Caraviello (March 20, 2008). "– Childress' grandson driving No. 3 car back to NASCAR – March 20, 2008". Nascar.com. Archived from the original on February 11, 2012. Retrieved February 24, 2012.
  28. ^ 2016년 5월 28일, 3위는 2000년 오스틴 딜런이 연비 도박으로 코카콜라 600을 이긴 이후 처음으로 컵 시리즈 우승 레인으로 돌아왔다.Bruce, Kenny (December 11, 2013). "DILLON TO DRIVE NO. 3 SPRINT CUP CAR FOR RCR". NASCAR. Archived from the original on December 13, 2013. Retrieved December 11, 2013.
  29. ^ "Daniel Ricciardo on Twitter". Twitter. Archived from the original on August 1, 2014. Retrieved May 26, 2014.
  30. ^ "Name dedication at Speedway truly an honor". Daytona Beach News-Journal. August 9, 2010. Archived from the original on January 30, 2018. Retrieved January 29, 2018.
  31. ^ "Welcome to "The Dale Trail"". Daletrail.com. January 1, 1999. Archived from the original on November 28, 2011. Retrieved February 24, 2012.
  32. ^ DEI는 Clemson 모터스포츠와 파트너 관계를 맺고 있습니다.클렘슨 월드2007년 가을 5페이지
  33. ^ "Earnhardt Motorsports Scholar."클렘슨 월드2007년 가을, 페이지 31
  34. ^ "Intimidator 305 - Kings Dominion (Doswell, Virginia, USA)". rcdb.com. Archived from the original on November 21, 2017. Retrieved March 20, 2019.
  35. ^ "The Ride :: Intimidator 305 :: Kings Dominion :: Doswell, Virginia". Intimidator 305. Archived from the original on August 26, 2009. Retrieved December 17, 2010.
  36. ^ "Intimidator - Carowinds (Charlotte, North Carolina, USA)". rcdb.com. Archived from the original on March 20, 2019. Retrieved March 20, 2019.
  37. ^ McLuskey, Dex (February 21, 2011). "Bayne Becomes Youngest Daytona 500 Winner as Nascar's Past, Future Unite". Bloomberg. Archived from the original on June 29, 2011. Retrieved February 21, 2011.
  38. ^ "AVONDALE NAMES STREET AFTER DALE EARNHARDT". Archived from the original on October 25, 2012. Retrieved July 3, 2012.
  39. ^ "Racing Helmet Worn by Dale Earnhardt Sr., 1998 – Collections Search Center, Smithsonian Institution". Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved April 3, 2014.
  40. ^ Weedeater - #3. February 7, 2009. Archived from the original on December 11, 2021 – via YouTube.
  41. ^ "Weedeater "Sixteen Tons Collector's Bundle" Bundle - Weedeater". Archived from the original on December 22, 2015. Retrieved August 20, 2015.
  42. ^ Winner's Weekend: Jimmie Johnson- Atlanta 2016. February 29, 2016. Archived from the original on September 7, 2020 – via YouTube.
  43. ^ Jensen, Tom (February 28, 2016). "Jimmie Johnson ties late Dale Earnhardt's record with 76th victory". Fox Sports. Archived from the original on April 6, 2016. Retrieved May 7, 2016.
  44. ^ "Jayski's® NASCAR Silly Season Site - Sprint Cup Series All-Time Winners". Jayski's. Archived from the original on January 5, 2017. Retrieved May 7, 2016.
  45. ^ Poff, Jan-Michael, ed. (2000). Addresses and Public Papers of James Baxter Hunt Jr. Governor of North Carolina Vol. III 1993–1997. Raleigh, NC: North Carolina Department of Cultural Resources. ISBN 0-86526-289-6.
  46. ^ "North Carolina Sports Hall of Fame Raleigh, NC". Ncshof.org. Archived from the original on March 31, 2012. Retrieved February 24, 2012.
  47. ^ "Dale Earnhardt". Motorsports Hall of Fame of America. Archived from the original on October 8, 2019.
  48. ^ [1][영구 데드링크]
  49. ^ "Guthrie, Earnhardt Voted into Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame". Indianapolis Motor Speedway Museum. Archived from the original on August 7, 2020. Retrieved February 19, 2020.
  50. ^ "Driver Dale Earnhardt 1981 NASCAR Winston West Series Results - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Archived from the original on October 27, 2017. Retrieved April 9, 2021.
  51. ^ "Driver Dale Earnhardt 1985 NASCAR Winston West Series Results - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Archived from the original on June 6, 2020. Retrieved April 9, 2021.
  52. ^ "Driver Dale Earnhardt 1988 NASCAR Busch North Series Results - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Archived from the original on October 27, 2017. Retrieved April 9, 2021.
  53. ^ "Driver Dale Earnhardt 1993 NASCAR Busch North Series Results - Racing-Reference.info". www.racing-reference.info. Archived from the original on October 27, 2017. Retrieved April 9, 2021.
  54. ^ "Dale Earnhardt – 1980 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 17, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  55. ^ "Dale Earnhardt – 1984 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 17, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  56. ^ "Dale Earnhardt – 1987 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  57. ^ "Dale Earnhardt – 1988 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  58. ^ "Dale Earnhardt – 1989 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  59. ^ "Dale Earnhardt – 1990 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  60. ^ "Dale Earnhardt – 1991 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  61. ^ "Dale Earnhardt – 1992 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  62. ^ "Dale Earnhardt – 1993 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  63. ^ "Dale Earnhardt – 1994 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  64. ^ "Dale Earnhardt – 1995 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  65. ^ "Dale Earnhardt – 1996 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 17, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  66. ^ "Dale Earnhardt – 1997 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  67. ^ "Dale Earnhardt – 1998 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  68. ^ "Dale Earnhardt – 1999 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  69. ^ "Dale Earnhardt – 2000 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  70. ^ "Dale Earnhardt – 2001 IROC Results". Racing-Reference. Archived from the original on March 18, 2015. Retrieved March 2, 2015.
  71. ^ "Dale Earnhardt – 1991 ARCA Permatex SuperCar Series Results". Racing-Reference. Archived from the original on June 29, 2015. Retrieved July 23, 2015.
  72. ^ "Dale Earnhardt – 1993 ARCA Hooters SuperCar Series Results". Racing-Reference. Archived from the original on June 29, 2015. Retrieved July 23, 2015.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Dale Earnhardt와 관련된 미디어가 있습니다.