2006년 펩시 400
2006 Pepsi 400레이스 디테일[1] | |||
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2006 NASCAR Nextel Cup 시리즈 36개 중 17개 레이스 | |||
날짜 | 2006년 7월 1일(2006년 | ||
위치 | 플로리다 데이토나 해변의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2.5mi(4.02km) | ||
거리 | 160바퀴, 400mi(643.27km) | ||
날씨 | 온도는 71.6°F(22.0°C)에 육박하며 온화함, 풍속은 최대 시속 13마일(21km/h)[2] | ||
평균 속도 | 시속 153.160마일(246.460km/h)[1] | ||
출석 | 150,000[1] | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 노 피어 레이싱 | ||
시간 | 48.350[3] | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | |
랩스 | 86 | ||
위너 | |||
20번 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | 여우[3] | ||
아나운서 | 마이크 조이, 래리 맥레이놀즈, 대럴 월트립[3] | ||
닐슨 시청률 | 4.7[4] |
2006 펩시 400은 2006년 7월 1일 플로리다 데이토나 비치의 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 NASCAR 넥스텔 컵 시리즈 이벤트였다. 20위 조 깁스 레이싱 쉐보레의 드라이버 토니 스튜어트가 보리스 사이드에 이어 2위로 출발한 뒤 우승해 160바퀴 중 86바퀴를 리드했다. 배우 브랜든 루스가 대 보안관이었다.[5]
자격 부여
포스[6] | 자동차 # | 드라이버 | 만들다 | 기본 스폰서 | 속도 | 시간 | 뒤 |
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1 | 60 | 보리스 사이드 | 포드 | SOBE - No Fear | 186.143 | 48.350 | 0.000 |
2 | 20 | 토니 스튜어트 | 쉐보레 | 홈 디포 | 185.651 | 48.478 | -0.128 |
3 | 40 | 데이비드 스트림 | 피하다 | 쿠어스 라이트 | 185.579 | 48.497 | -0.147 |
4 | 24 | 제프 고든 | 쉐보레 | 듀폰 / 펩시 / "슈퍼맨이 돌아왔다" | 185.506 | 48.516 | -0.166 |
5 | 1 | 조 네메체크 | 쉐보레 | 미군 | 185.464 | 48.527 | -0.177 |
6 | 11 | 데니 햄린 | 쉐보레 | 페덱스 홈 딜리버리 | 185.460 | 48.528 | -0.178 |
7 | 88 | 데일 재럿 | 포드 | 유피에스항공 | 185.441 | 48.533 | -0.183 |
8 | 1 | 마틴 트루크스 주니어 | 쉐보레 | 베이스 프로 숍 / 트래커 | 185.086 | 48.626 | -0.276 |
9 | 48 | 지미 존슨 | 쉐보레 | 로위스 / 샤무의 "믿어" | 185.082 | 48.627 | -0.277 |
10 | 17 | 맷 켄세스 | 포드 | RL 캐리어 | 185.006 | 48.647 | -0.297 |
11 | 18 | JJ 예리 | 쉐보레 | 주간 배터리 | 184.854 | 48.687 | -0.337 |
12 | 16 | 그레그 비플 | 포드 | 지하철 / 주방위군 | 184.782 | 48.706 | -0.356 |
13 | 38 | 엘리엇 새들러 | 포드 | M&M의 | 184.782 | 48.706 | -0.356 |
14 | 5 | 카일 부쉬 | 쉐보레 | 켈로그 / 체-잇 | 184.714 | 48.724 | -0.374 |
15 | 32 | 트래비스 크바필 | 쉐보레 | 조수 다우니 | 184.650 | 48.741 | -0.391 |
16 | 2 | 쿠르트 부슈 | 피하다 | 밀러 라이트 | 184.494 | 48.782 | -0.432 |
17 | 25 | 브라이언 비커스 | 쉐보레 | GMAC | 184.328 | 48.826 | -0.476 |
18 | 09 | 마이크 월리스 | 포드 | 마이크코스키 리조트 & 게이밍 | 184.253 | 48.846 | -0.496 |
19 | 55 | 마이클 월트립 | 피하다 | NAPA 자동차 부품 | 184.147 | 48.874 | -0.524 |
20 | 14 | 스털링 말린 | 쉐보레 | 긴 클럽 & 리조트 | 184.136 | 48.877 | -0.527 |
21 | 96 | 토니 레인스 | 쉐보레 | DLP HDTV | 184.015 | 48.909 | -0.559 |
22 | 00 | 헤르미 새들러 | 포드 | 애런스 | 184.004 | 48.912 | -0.562 |
23 | 12 | 라이언 뉴먼 | 피하다 | 올텔 | 183.981 | 48.918 | -0.568 |
24 | 6 | 마크 마틴 | 포드 | 아 | 183.974 | 48.920 | -0.570 |
25 | 7 | 로비 고든 | 쉐보레 | 하라스 | 183.963 | 48.923 | -0.573 |
26 | 26 | 제이미 맥머레이 | 포드 | 스미르노프 아이스 | 183.951 | 48.926 | -0.576 |
27 | 27 | 커크 셸머딘 | 쉐보레 | 캣대디 캐롤리나 문샤인 | 183.861 | 48.950 | -0.600 |
28 | 10 | 스콧 릭스 | 피하다 | 스탠리 도구 / 발볼린 | 183.767 | 48.975 | -0.625 |
29 | 99 | 칼 에드워즈 | 포드 | 오피스 디포 | 183.580 | 49.025 | -0.675 |
30 | 7 | 클린트 보이어 | 쉐보레 | 잭다니엘 | 183.580 | 49.025 | -0.675 |
31 | 21 | 켄 슈레이더 | 포드 | 미 공군 스플 작전사령부 | 183.572 | 49.027 | -0.677 |
32 | 29 | 케빈 하빅 | 쉐보레 | 허쉬즈 | 183.456 | 49.058 | -0.708 |
33 | 45 | 카일 페티 | 피하다 | 타이어 킹덤 | 183.441 | 49.062 | -0.712 |
34 | 43 | 보비 라본테 | 피하다 | 필즈베리 / 씨나본 | 183.359 | 49.084 | -0.734 |
35 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 쉐보레 | 버드와이저 | 183.322 | 49.094 | -0.744 |
36 | 66 | 제프 그린 | 쉐보레 | 베스트 바이 | 182.741 | 49.250 | -0.900 |
37 | 41 | 리드 소렌손 | 피하다 | 대상 | 182.704 | 49.260 | -0.910 |
38 | 9 | 카세이 카인 | 피하다 | 닷지 딜러 / UAW / AskDrZ.com | 182.622 | 49.282 | -0.932 |
39 | 31 | 제프 버튼 | 쉐보레 | 칭구라 무선 | 182.596 | 49.289 | -0.939 |
40 | 42 | 케이시 미어스 | 피하다 | 텍사코 / 하볼린 | 182.009 | 49.448 | -1.098 |
41 | 22 | 데이브 블래니 | 피하다 | 애벌레 | 181.855 | 49.490 | -1.140 |
42 | 19 | 제러미 메이필드 | 피하다 | 닷지 딜러 / UAW / AskDrZ.com | 181.594 | 49.561 | -1.211 |
43 | 61 | 채드 채핀 | 쉐보레 | 타코 벨 | 183.554 | 49.032 | -0.682 |
자격 부여 실패 | |||||||
44 | 4 | 스콧 윔머 | 쉐보레 | AERO 배기 | |||
45 | 49 | 케빈 리페이지 | 피하다 | LoansDepot.com | |||
46 | 78 | 케니 월러스 | 쉐보레 | 가구 로우 레이싱 | |||
47 | 34 | 채드 블라운트 | 피하다 | 마코토 진저 드레싱 | |||
48 | 72 | 케르투스 데이비스 | 피하다 | 더치 퀄리티 스톤 |
레이스 요약
경기는 오후 8시 18분에 Stewart가 Said를 제치고 첫 바퀴를 리드하면서 시작되었다.[5] 처음 7바퀴는 조심하지 않고 달리다가 뒤쪽에서 곧바로 비치볼이 발견되었다. 16번 랩에서는 앞선 연습 세션에서 이전 사건을 겪었던 제프 버튼과 케이시 미어스가 접촉해 버튼을 회초리로 돌리고 주의사항을 끄집어냈다.[5] 21번 랩에서 녹색 깃발이 다시 흔들릴 때쯤 제프 고든이 선두로 나섰다.[5] 고든은 33바퀴를 돌 때까지 계속 선두를 달렸고, 그 때 그는 잔해에 대한 경고가 다시 나올 때까지 경기를 이끈 스튜어트에 의해 통과되었다. 대부분의 지도자들은 피트로드에 왔지만, 데일 어너하르트 주니어는 그러지 않았고, 따라서 스튜어트로부터 주도권을 잡았다.[5] 스튜어트는 매트 켄세스의 리드를 맡은 111바퀴가 될 때까지 다시 리드를 하지 않았다.[5] 148번 랩에서 지미 존슨과 바비 라본테가 충돌하면서 라본테의 레이스가 끝났다.[5] 사일드는 150바퀴를 돌 때 구덩이 밖으로 나와 선두를 내줬다. 6바퀴를 남겨둔 고든은 그레그 비플, JJ 예리, 마크 마틴과 충돌해 마지막 순간 주의력을 쏟아냈다.[5] Said는 3바퀴를 남겨둔 채 경기장을 다시 녹색 깃발로 이끌었지만 다음 바퀴에서 Stewart에 의해 통과되었다. 이후 스튜어트는 2005년 펩시 400승에 이어 2연패를 달성했다.[5]
레이스 결과
포스 | 격자무늬 | 자동차 | 드라이버 | 팀 | 만들다 | ||||
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1 | 2 | 20 | 토니 스튜어트 | 조 깁스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
2 | 14 | 5 | 카일 부쉬 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
3 | 16 | 2 | 쿠르트 부슈 | 펜스케 레이싱 | 피하다 | ||||
4 | 1 | 60 | 보리스 사이드 | 노 피어 레이싱 | 포드 | ||||
5 | 10 | 17 | 맷 켄세스 | 루우 레이싱 | 포드 | ||||
6 | 13 | 38 | 엘리엇 새들러 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | ||||
7 | 40 | 42 | 케이시 미어스 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 | ||||
8 | 26 | 26 | 제이미 맥머레이 | 루우 레이싱 | 포드 | ||||
9 | 32 | 29 | 케빈 하빅 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
10 | 30 | 07 | 클린트 보이어 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
11 | 23 | 12 | 라이언 뉴먼 | 펜스케 레이싱 | 피하다 | ||||
12 | 31 | 21 | 켄 슈레이더 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 | ||||
13 | 35 | 8 | 데일 어니하르트 주니어 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 | ||||
14 | 25 | 7 | 로비 고든 | 로비 고든 모터스포츠 | 포드 | ||||
15 | 39 | 31 | 제프 버튼 | 리처드 차일드리스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
16 | 3 | 40 | 데이비드 스트림 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 | ||||
17 | 6 | 11 | 데니 햄린 | 조 깁스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
18 | 17 | 25 | 브라이언 비커스 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
19 | 5 | 01 | 조 네메체크 | MB2 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
20 | 28 | 10 | 스콧 릭스 | 에버넘 모터스포츠 | 피하다 | ||||
21 | 21 | 96 | 토니 레인스 | 명예의 전당 레이싱 | 쉐보레 | ||||
22 | 7 | 88 | 데일 재럿 | 로버트 예이츠 레이싱 | 포드 | ||||
23 | 18 | 09 | 마이크 월리스 | 피닉스 레이싱 | 포드 | ||||
24 | 20 | 14 | 스털링 말린 | MB2 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
25 | 38 | 9 | 카세이 카인 | 에버넘 모터스포츠 | 피하다 | ||||
26 | 36 | 66 | 제프 그린 | 하스 CNC 레이싱 | 쉐보레 | ||||
27 | 41 | 22 | 데이브 블래니 | 빌 데이비스 레이싱 | 피하다 | ||||
28 | 33 | 45 | 카일 페티 | 페티 엔터프라이즈 | 피하다 | ||||
29 | 8 | 1 | 마틴 트루크스 주니어 | 데일 어니하르트, 주식회사 | 쉐보레 | ||||
30 | 15 | 32 | 트래비스 크바필 | PPI 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
31 | 12 | 16 | 그레그 비플 | 루우 레이싱 | 포드 | ||||
32 | 9 | 48 | 지미 존슨 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
33 | 24 | 6 | 마크 마틴 | 루우 레이싱 | 포드 | ||||
34 | 37 | 41 | 리드 소렌손 | 칩 가나시 레이싱 | 피하다 | ||||
35 | 43 | 61 | 채드 채핀 | 프론트 로 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
36 | 42 | 19 | 제러미 메이필드 | 에버넘 모터스포츠 | 피하다 | ||||
37 | 11 | 18 | J.J. 예리 | 조 깁스 레이싱 | 쉐보레 | ||||
38 | 19 | 55 | 마이클 월트립 | 월트립-자스퍼 레이싱 | 피하다 | ||||
39 | 29 | 99 | 칼 에드워즈 | 루우 레이싱 | 포드 | ||||
40 | 4 | 24 | 제프 고든 | 헨드릭 모터스포츠 | 쉐보레 | ||||
41 | 22 | 00 | 헤르미 새들러 | MBA 레이싱 | 포드 | ||||
42 | 34 | 43 | 보비 라본테 | 페티 엔터프라이즈 | 피하다 | ||||
43 | 27 | 27 | 커크 셸머딘 | 커크 셸머딘 레이싱 | 쉐보레 | ||||
출처:[1][7] |
참조
- ^ a b c d "2006 Pepsi 400". Racing-Reference. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "Weather of the 2006 Pepsi 400". The Old Farmers' Almanac. Retrieved August 5, 2014.
- ^ a b c "The Race: The Pepsi 400". Jayski's Silly Season Site. Archived from the original on November 8, 2013. Retrieved July 15, 2014.
- ^ "TV Ratings 2006". Jayski's Silly Season Site. Archived from the original on November 30, 2006. Retrieved July 15, 2014.
- ^ a b c d e f g h i "Lap-by-Lap: Pepsi 400". NASCAR. July 3, 2006. Archived from the original on October 12, 2008. Retrieved July 13, 2014.
- ^ "Pepsi 400 Qualifying Results and Starting Lineup Daytona International Speedway NASCAR 2006". NASCAR Fantasy Racing Cheat Sheet. Retrieved 2021-06-06.
- ^ "Official Race Results: Pepsi 400". NASCAR. Archived from the original on July 5, 2006.