해리슨 버튼
Harrison Burton해리슨 버튼 | |||||||
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태어난 | 해리슨 브라이언 버튼 ) 2000년 10월 9일 노스캐롤라이나 주 헌터스빌 | ||||||
업적 | 2017 NASCAR K&N 프로 시리즈 동부 챔피언 | ||||||
수상 | 2020년 NASCAR Xfinity 시리즈 올해의 신인왕 | ||||||
NASCAR 컵 시리즈 경력 | |||||||
1년 동안 1회 경주 주행 | |||||||
차량 번호, 팀 | 21번 (우드브라더스레이싱) | ||||||
2021년 포지션 | 제51회 | ||||||
Best finish | 51번째 (1911년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2021 GEICO 500(탈라데가) | ||||||
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NASCAR Xfinity Series 경력 | |||||||
75경주는 3년에 걸쳐 달린다. | |||||||
2021년 포지션 | 8일 | ||||||
Best finish | 8일 (2021년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2019년 알스코 300(브리스톨) | ||||||
라스트 레이스 | 2021 NASCAR Xfinity Series 챔피언십 레이스(Phoenix) | ||||||
첫승 | 2020 생산 얼라이언스 그룹 300 (폰타나) | ||||||
마지막 승리 | 2020년 드래프트 Top 250(마틴스빌) | ||||||
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NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력 | |||||||
38경주는 4년간 계속된다. | |||||||
2019년 포지션 | 12일 | ||||||
Best finish | 12일(2019년) | ||||||
퍼스트 레이스 | 2016년 텍사스 로드하우스 200(마틴스빌) | ||||||
라스트 레이스 | 2019 포드 에코부스트 200(홈스테드) | ||||||
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2021년 12월 25일 현재 통계. |
해리슨 브라이언 버튼(Harrison Brian Burton, 2000년 10월 9일 출생)은 미국의 전문 증권 카 레이싱 드라이버다. 그는 우드 브라더스 레이싱에서 21번 포드 머스탱을 몰고 나스카 컵 시리즈에 풀타임으로 출전한다.
레이싱 커리어
초년
버튼의 경주 경력은 그가 두 살 때 go-kart를 받았을 때 시작되었고, 그 후 네 살 때 4분의 1의 중풍으로 바뀌었다.[1] 12살에 그들을 달리기 시작한 이후, 버튼은 2014년 초 그의 첫 늦은 모델 레이스에서 우승했다.[2] 그의 첫 초후기 모델 승리는 2015년 초 New Smyrna Speedway에서 이루어졌다.[3][4] 그는 또한 USAC 쿼터 미드겟 챔피언십 3년 동안 있었다. 11살 때, 그는 에이스 스피드웨이에서 첫 번째 후기 모델 폴을 잡았고, 12살 때 프로 후기 모델에서 두 번의 우승을 했다.[5]
CARS 슈퍼 레이트 모델 투어
노스캐롤라이나 출신인 샬롯은 2015년 CARS에 데뷔해 시리즈 10종목 중 6종을 달렸다. 이 경주들 중 단 두 번을 완주한 그는 사우스 내셔널 모터스포츠 파크에서 3위, 콩코드 스피드웨이에서 4위를 차지했다.[6] 그 시즌이 한창일 때, 그 팀은 차체와 승무원장을 교체했고, Xfinity Series의 전 드라이버 Chris Wimmer를 고용했다.[7] 나스카 K&N 프로 시리즈 동부지구로 집중력을 전환한 그는 2016년 8개 경주 중 3개만 뛰며 톱10 2개를 기록했다.[8]
ARCA 레이싱 시리즈
MDM과 함께 Ranier Racing에서 ARCA 레이싱 시리즈 데뷔전에서, Burton은 6위로 출발하여, 결국 경주 우승자인 Chase Briscoe에 의해 거의 탈락한 후 3위로 끝마쳤다.[9][10] 2017년 MDM 모터스포츠와 함께 돌아온 버튼은 톨레도 스피드웨이에서 열린 마지막 경주에서 달튼 사르간트를 추격해 두 번째 시리즈 선발전에서만 우승했다.[11] 이후 2018년 포코노 레이스웨이에서 열린 슈퍼페이드웨이 데뷔전에서 우승했다. 버튼은 2020년 사망할 때까지 대장암 투병 중이던 존 안드레티를 위해 우승컵을 바쳤다.[12]
2018년 1월 8일, 버튼은 MDM과 함께 부분 ARCA 일정을 운영한다고 발표하였다.[13]
2019년 1월 10일, 버튼은 벤투리니 모터스포츠 20호 도요타를 2019년 5개 레이스로 주행한다고 발표하였다.[14] 버튼은 데이토나에서 슈퍼페이드웨이 데뷔전에서 우승했다.
이스트 시리즈
버튼은 뉴스미르나에서 열린 2016 NASCAR K&N 프로 시리즈 East 시즌 개막전을 시작으로 시리즈에서 레이스를 시작한 최연소 드라이버가 됐다. 그는 또한 그들의 도요타를 이용하여 HScott 모터스포츠로부터 풀타임 라이드를 얻었다.[15] 13번의 레이스 시즌 내내 버튼은 톱파이브 수만큼 1개의 폴을 얻었고, 두 번의 레이스를 끝내지 못한 채 챔피언 포인트 순위에서 8위를 차지했다.[16] 저스틴 마크스와 함께 HScott Motorsports가 문을 닫은 후, 버튼은 그의 번호와 스폰서를 가지고 MDM Motorsports로 이동했다.[17] 그는 또 케빈 하빅과 덱스 이미징, 헌트 브라더스 피자, 렘 등 스폰서들을 영입하기 위한 계약 연장 계약을 체결했다.[18] 시즌 초반 버튼은 쿼터 패널에 번호를 붙인 채 페인팅 캠페인을 벌이며 파장을 일으켰다.[19] 그의 연기 또한 주목을 받아 브리스톨에서 열린 단비 경주에서 우승했다.[20] 그리고 나서 그는 토드 길릴랜드가 펑크난 타이어를 가진 다음 경주에서 멤피스 경기장을 앞질렀다.[21] 그는 그 시즌[22] 14개 경주 중 5개를 이기고 결승전에 진출하는 8점 차 적자를 만회한 후 질리언드를 꺾고 우승을 차지했다.[23]
2018년 1월 8일, 버튼이 MDM과 함께 부분 K&N 시즌을 추진한다고 발표하였다.[13] 그의 파트 타임 스케줄의 첫번째 경주는 K&에, 뉴 스미르나 스피드 웨이, 그가 3일 마지막 무릎 위에 올려 선두에도 토드 길리 랜드 투병 끝에가 끝날 때면 N동 개막전 왔다.
트럭 시리즈
버튼은 10월 말 마틴스빌 스피드웨이에서 카일 부쉬 모터스포츠와 2016년형 알파 에너지 솔루션 250의 18번 도요타 툰드라를 운전하기로 계약을 맺었다. NASCAR 규정과 규정으로 인해, Burton은 전국적인 시리즈 이벤트에 참가하기 전에 운전자가 16세여야 한다는 것을 유지했기 때문에, 그 해 10월 9일 이전에 어떤 이벤트에도 참가할 수 없게 되었다.[24] 일찌감치 스피드를 선보이며 연습에서 톱10을 갈랐지만 레이스 도중 주춤해 22위로 한 바퀴를 내디뎠다.[25][26] 이 경주에서 버튼과 카일 도나휴(MB모터스포츠 63위)는 2000년대와 21세기에 태어나 트럭 시리즈와 NASCAR 전국 시리즈에서 경쟁한 최초의 드라이버로 역사에 이름을 남겼다. 버튼은 2017년 51번 도요타 툰드라에서 도버, 아이오와, 엘도라, 브리스톨을 비롯해 카일 부쉬모터스포츠와 함께 마틴스빌 레이스를 모두 운영하기로 계약했다.[27] 그는 모든 경주를 끝냈지만 가을에는 마틴스빌에서 4위였던 톱텐 한 개에 그쳤다.[28]
2018년 1월 8일, 버튼은 KBM 51호를 부분 일정으로 다시 조종할 것이라고 발표하였다. 9경주 일정에는 쇼트트랙이 대부분 포함됐지만 그가 18세가 된 후 캐나다 타이어 모터스포트 파크와 모든 레이스가 포함되었다.[29] 버튼은 M&M 200에서 첫 폴을 거머쥐었고, 레이스 도중 스로틀 문제를 처리한 후 3위를 차지했다.[30] 그는 11월 ISM 레이스웨이에서 열린 NASCAR 대회에서 또 다른 3위로 결승선을 통과하며 첫 무대를 밟았다.[31]
2018년 11월 14일 KBM 18호 엔트리에서 노아 그랙슨을 대신해 버튼이 2019년 풀타임 뛰게 될 것이라는 발표가 있었다.[32]
크피니티 시리즈
2019년 4월 1일, 조 깁스 레이싱은 버튼이 5일 후 브리스톨 모터 스피드웨이에서 알스코 300을 시작으로 8개 경주에 걸쳐 팀의 18번 토요타 수프라를 NASCAR Xfinity Series에서 운전할 것이라고 발표했다.[33] 버튼은 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 열린 올해 세 번째 경주에서 버튼이 메나드를 접촉으로 통과하자 폴 메나드에게 고의로 난파당했다. 메나드는 버튼이 합격하는 것이 파탄의 근거가 아니라는 관점에서 볼 때, 이 사건이 더러운 경주를 하지 말라는 가르침의 순간이라고 생각했다.[34]
2019년 10월 17일 크리스토퍼 벨이 NASCAR 컵 시리즈로 올라가면서 JGR은 버튼이 2020 NASCAR Xfinity Series 시즌 20위 Supra에서 그를 대체할 것이라고 발표했다.[35]
On February 29, 2020, Burton earned his first career Xfinity Series win at Auto Club Speedway after holding off teammate Riley Herbst; the win made him and father Jeff Burton the only son-and-father duo to ever win at Auto Club and the second driver to ever win on Leap Day with the first being his uncle Ward Burton at Rockingham Speedway in 1992. 이로써 버턴은 2000년대에 태어나 Xfinity 시리즈에서 우승한 최초의 드라이버가 되었다. 정규시즌 2승을 거두며 Xfinity Series 플레이오프 진출 자격을 얻었지만 1라운드 이후 탈락했다.[36] 그는 이후 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 마지막 코너링에서 노아 그래그슨을 제치고 시즌 후반 추가시간에 우승을 차지했다.[37] 일주일 후 해리슨은 드래프트 탑 250 중 마틴스빌 스피드웨이에서 다시 우승했다.
컵 시리즈
2021년 4월 15일, 건트 브라더스 레이싱은 Xfinity Series 스폰서인 DEX Imaging을 스폰서로 하여, 그 달 탈라데가 레이스에서 96번 토요타에서 팀과 함께 컵 시리즈에 데뷔할 것이라고 발표했다. 이 경주에서, 버튼은 2000년대에 태어난 최초의 컵 시리즈 레이스가 될 것이다.[38]
2021년 7월 15일 버튼은 맷 디베네데토 대신 우드브라더스 레이싱의 21번 포드 머스탱의 드라이버로 2022시즌에 이름을 올렸다.[39]
사생활
버튼은 레이싱 중 캐논스쿨에 다녔고,[18] 2019년 졸업과 동시에 갭학기를 수강해 남은 기간 레이싱에 집중했다. 그는 Crimacy Cause의 일원이다.[40] 그는 NBC 애널리스트 제프 버튼의 전 NASCAR 드라이버와 현 NASCAR의 아들로, 전 드라이버 워드 버튼의 조카로, 현 드라이버 젭 버튼의 사촌이다.[41]
모터스포츠 커리어 결과
나스카
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
컵 시리즈
NASCAR 컵 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | PTS | 참조 |
2021 | 건트 브라더스 레이싱 | 96 | 토요타 | 데이 | 데이 | 홈 | LVS | PHO | ATL | 브리 | 마어 | RCH | TAL 20 | 칸 | DAR | DOV | COA | CLT | 아들 | NSH | POC | POC | 로아 | ATL | NHA | GLN | 인디아 | MCH | 데이 | DAR | RCH | 브리 | LVS | TAL | CLT | 텍스 | 칸 | 마어 | PHO | 제51회 | 01 | [42] |
2022 | 우드 브라더스 레이싱 | 21 | 포드 | 데이 | CAL | LVS | PHO | ATL | COA | RCH | 마어 | 브리 | TAL | DOV | DAR | 칸 | CLT | GTW | 아들 | NSH | 로아 | ATL | NHA | POC | 인디아 | MCH | RCH | GLN | 데이 | DAR | 칸 | 브리 | 텍스 | TAL | CLT | LVS | 홈 | 마어 | PHO | -* | -* |
데이토나 500
연도 | 팀 | 제조사 | 시작 | 마무리 |
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2022 | 우드 브라더스 레이싱 | 포드 |
크피니티 시리즈
NASCAR Xfinity Series 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | PTS | 참조 | ||
2019 | 조 깁스 레이싱 | 18 | 토요타 | 데이 | ATL | LVS | PHO | CAL | 텍스 | 브리 10 | RCH | TAL | DOV | CLT | POC | MCH | IOW 4 | CI | 데이 | 켄 | NHA 29 | IOW | GLN | 모히 | 브리 | 로아 | DAR | 인디아 | LVS | RCH 6 | CLT 13 | DOV 38 | 칸 34 | 텍스 7 | PHO | 홈 10 | 85년 | 01 | [43] | ||
2020 | 20 | 데이 2 | LVS 5 | CAL 1 | PHO 2 | DAR 9 | CLT 9 | 브리 4 | ATL 5 | 홈 1 | 홈 8 | TAL 32 | POC 32 | 인디아 25 | 켄 17 | 켄 12 | 텍스 4 | 칸 3 | 로아 16 | 데이 8 | DOV 5 | DOV 11 | 데이 5 | DAR 6 | RCH 16 | RCH 4 | 브리 4 | LVS 9 | TAL 23 | CLT 33 | 칸 11 | 텍스 1 | 마어 1* | PHO 6 | 8일 | 2248 | [44] | ||||
2021 | 데이 3* | 데이 6 | 홈 39 | LVS 9 | PHO 12 | ATL 3 | 마어 7 | TAL 10 | DAR 11 | DOV 6 | COA 6 | CLT 3 | 모히 38 | 텍스 30 | NSH 3 | POC 37 | 로아 5 | ATL 24 | NHA 5 | GLN 5 | 인디아 9 | MCH 5 | 데이 9 | DAR 2 | RCH 9 | 브리 7 | LVS 10 | TAL 25 | CLT 15 | 텍스 8 | 칸 34 | 마어 20 | PHO 3 | 8일 | 2194 | [45] |
갠더 아웃도어 트럭 시리즈
NASCAR Gander 아웃도어 트럭 시리즈 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NGOTC | PTS | 참조 | |||||||||||||||
2016 | 카일 부쉬 모터스포츠 | 18 | 토요타 | 데이 | ATL | 마어 | 칸 | DOV | CLT | 텍스 | IOW | GTW | 켄 | 엘드 | POC | 브리 | MCH | MSP | CI | NHA | LVS | TAL | 마어 22 | 텍스 | PHO | 홈 | 66년 | 16 | [46] | |||||||||||||||
2017 | 51 | 데이 | ATL | 마어 13 | 칸 | CLT | DOV 13 | 텍스 | GTW | IOW 11 | 켄 | 엘드 15 | POC | MCH | 브리 18 | MSP | CI | NHA | LVS | TAL | 마어 4 | 텍스 | PHO | 홈 | 29일 | 162 | [47] | |||||||||||||||||
2018 | 데이 | ATL | LVS | 마어 8 | DOV 5 | 칸 | CLT | 텍스 | IOW 3 | GTW | CI | 켄 | 엘드 | POC | MCH | 브리 | MSP 13 | LVS | TAL | 마어 8 | 텍스 6 | PHO 3* | 홈 11 | 18일 | 277 | [48] | ||||||||||||||||||
2019 | 18 | 데이 18 | ATL 8 | LVS 5 | 마어 11 | 텍스 31 | DOV 3 | 칸 10 | CLT 11 | 텍스 5 | IOW 3 | GTW 16 | CI 4 | 켄 3 | POC 3 | 엘드 31 | MCH 11 | 브리 23 | MSP 21 | LVS 9 | TAL 11 | 마어 18 | PHO 7 | 홈 13 | 12일 | 707 | [49] |
K&N 프로 시리즈 동부
NASCAR K&N Pro Series East 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | NKNPSEC | PTS | 참조 | ||||||||||||||||||||||||
2016 | 저스틴 마크스와 함께한 HSCot Motorsports | 12 | 토요타 | NSM 13 | MOB 7 | GRE 15 | 브리 23 | VIR 11 | 돔 21 | STA 15 | COL 4 | NHA 7 | IOW 15 | GLN 12 | GRE 9 | NJM 15 | DOV 6 | 7일 | 444 | [50] | ||||||||||||||||||||||||
2017 | MDM 모터스포츠 | NSM 4 | GRE 4 | 브리 1* | SBO 5 | SBO 1 | MEM 1 | BLN 6 | TMP 1 | NHA 4 | IOW 4 | GLN 3 | LGY 7 | NJM 3 | DOV 1 | 첫 번째 | 593 | [51] | ||||||||||||||||||||||||||
2018 | NSM 3 | 브리 2 | LGY | SBO | SBO | MEM | NJM | TMP | NHA 2 | IOW | GLN 9 | GTW | NHA | DOV 5 | 17일 | 200 | [52] |
K&N 프로 시리즈 웨스트
NASCAR K&N Pro Series West 결과 | ||||||||||||||||||||||
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연도 | 차주 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | NKNPSWC | PTS | 참조 | |||
2015 | 제프 버튼 | 12 | 토요타 | KCR | IRW | 투스 | IOW | SHA | 아들 | SLS | IOW | EVG | CNS | MER | AAS 11 | PHO 6 | 제32길 | 71 | [53] |
* 시즌이 아직 진행 중임
1 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음
ARCA 메나드 시리즈
(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)
ARCA Menards Series 결과 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 팀 | 아니요. | 만들다 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | PTS | 참조 | ||||||||||||||||||
2016 | 레이니어 레이싱 위드 MDM | 8 | 체비 | 데이 | NSH | SLM | TAL | 톨 | NJM | POC | MCH | 매드 | 윈 | IOW 3 | IRP | POC | BLN | IS F | DSF | SLM | CI | 켄 | 칸 | 89년 | 215 | [54] | ||||||||||||||||||
2017 | MDM 모터스포츠 | 28 | 토요타 | 데이 | NSH | SLM | TAL | 톨 1 | 엘크 | POC | MCH | 매드 | IOW | IRP | POC | 윈 | IS F | 로아 | DSF | SLM | CI | 켄 | 칸 | 제73길 | 240 | [55] | ||||||||||||||||||
2018 | 12 | 데이 | NSH 3 | SLM | TAL | 톨 9 | CLT | POC 1 | MCH | 매드 | GTW 3 | CI | IOW 6 | 엘크 | POC 4 | IS F | BLN | DSF | SLM 6 | IRP 21 | 칸 2 | 16일 | 1840 | [56] | ||||||||||||||||||||
2019 | 벤투리니 모터스포츠 | 20 | 토요타 | 데이 1* | FIF | TAL | NSH | 톨 | CLT 4 | POC 6 | MCH | 매드 | GTW | CI 2 | 엘크 | IOW | POC | IS F | DSF | SLM | IRP | 칸 12 | 21일 | 1240 | [57] | |||||||||||||||||||
15 | SLM 8 |
참조
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외부 링크
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- Racing-Reference의 Harrison Burton 운전자 통계