2009 AMP 에너지 500
2009 AMP Energy 500레이스 디테일[1] | |||
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2009년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈 36개 중 33개 경주 | |||
![]() 탈라데가 수페르스페이드웨이 | |||
날짜 | 2009년 11월 1일 | ||
위치 | 앨라배마주 탈라데가 수페르스페이드웨이 | ||
코스 | 영구경마시설 2.66 mi (4.28 km) | ||
거리 | 191바퀴, 508.06mi(817.643km) | ||
스케줄링된 거리 | 188바퀴, 500.08mi(804.80km) | ||
날씨 | 최대 62.6°F(17.0°C)에 이르는 온도, 풍속은 최대 시속 11.1마일(17.[2]9km/h) | ||
평균 속도 | 시속 157.213마일(253.010km/h) | ||
폴 포지션 | |||
드라이버 | 헨드릭 모터스포츠 | ||
시간 | 시간 제한 없음 | ||
대부분의 랩이 리드했다. | |||
드라이버 | 제이미 맥머레이 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
랩스 | 32 | ||
위너 | |||
26번 | 제이미 맥머레이 | 루스 펜웨이 레이싱 | |
미국의 텔레비전 | |||
네트워크 | ABC | ||
아나운서 | 제리 펀치, 데일 재럿, 앤디 페트리 |
2009 AMP Energy 500은 2009 NASCAR 스프린트 컵 시즌의 33번째 레이싱이자 Sprint 컵의 체이스의 7번째 이벤트였다.
요약
2009년 11월 1일 앨라배마주 탈라데가의 탈라데가 수페르스페이드웨이에서 열렸으며, 챔피언십 체이스에서 제한판을 활용한 유일한 레이스다. 이로써 11월 초에는 애틀랜타 모터 스피드웨이 경기가 처음으로 개최되었다. 제이미 맥머레이는 2007년 데이토나 이후 처음으로 우승했다. 마지막 15바퀴는 스프린트컵 대회에서 톱5를 한 번도 치른 적이 없는 맥머레이와 데이비드 스트렘의 대결이었다. 스트렘은 결국 연료가 다 떨어져 22위로 마감했다. 내셔널 시리즈 정규리그 로버트 리처드슨 주니어는 첫 번째 컵에 선발 출전해 18위로 마감했다.
자격 부여
예선전에서 우천으로 탈락했기 때문에, 규칙들은 선두 짐미 존슨에게 장대 자리를 주었다.
싱글파일레이싱
NASCAR은 운전자들 모임에서 운전자들에게 그들이 구석에 드래프트를 할 수 없다고 말했다. 그 후 논란이 되고 있는 레이스가 몇 개의 구간에서 트랙을 도는 내내 운전자들이 하나의 파일 라인을 운전했다. 많은 팬들은 그것이 새로운 규정에 대한 운전자들의 항의였다고 믿었고 지금도 믿고 있다. 짐미 존슨과 제이미 맥머레이는 모두 그들의 행동을 변호했다. 존슨은 이에 대해 "아니, 그건 사실이 아니야. 우리가 그렇게 싱글파일을 치면, 우리는 단지 그 시점에서 경주를 할 필요가 없다는 것을 알 뿐이다. 중요한 건 그 마지막 구덩이에 멈춰서서야." 존슨은 일요일에 경기장을 파괴하고 축소하기로 결정하는 대신, 운전자들이 마침내 경주에 어떻게 접근해야 하는지에 대해 현명해졌다고 말했다. 모두가 마지막에 곁에 없으면 이길 수 없다는 것을 깨달은 것 같았다.[3]
최종 경주 우승자인 맥머레이는 "모든 사람들이 차에 타고 있는 것이 아니었고 우리는 '단일 파일을 가지고 요점을 증명하자'거나 '서로 따라오자'고 했다"고 말했다. 그곳이 모든 추진력이 있는 곳이기 때문에 바깥쪽 그루브에 있을 수밖에 없었지."[4] 이것은 1차 그린 플래그 피트 스톱이 시작될 때까지 케이시 미어스가 여러 바퀴 동안 선두를 달리는 가운데 계속되었다.
경주는 주의 하에 종료된다.
다섯 바퀴를 남겨둔 라이언 뉴먼의 차는 곧장 뒤쪽으로 뒤집혀 케빈 하빅에 착륙했고 마르코스 암브로즈와 엘리엇 새들러도 수집했다. 이 경주는 파편이 치워지고 구급대원들이 뉴먼의 차에서 뉴먼을 절단하면서 잠시 빨간불이 켜졌다. 뉴먼은 무사했다. 녹색-흰색-치크라인 재시동 후, 커트 부쉬, 스콧 스피드, 마크 마틴, 제프 고든, 로비 고든이 두 바퀴를 돌면서 큰 난파 사고가 발생했다. 마틴의 차는 전복되었지만 다시 바퀴에 착륙했다. 경주는 주의 깃발 아래 끝났고 맥머레이는 우승자로 낙점되었다.
상위 20위 이내 선수
참조
- ^ "2009 AMP Energy 500". Racing-Reference.info. USA Today Sports Media Group. Retrieved 2013-05-18.
- ^ "2009 AMP Energy 500 weather information". The Old Farmers' Almanac. Archived from the original on 2013-06-23. Retrieved 2013-06-20.
- ^ "Jimmie Johnson: Single-File Racing Was Not a Protest Against NASCAR". Kelly Crandall. Retrieved 18 July 2011.
- ^ "Talladega: Bump ban creates single-file racing". The Associated Press. Retrieved 18 July 2011.
- ^ "2009 AMP Energy 500 finishers' list". Racing Reference. Retrieved 2013-06-20.