폴 메나드

폴 메나드
2018년 캔암 500번 메나드 선수단
태어난	존 폴 크리스천 메나드 (1980-08-21) 1980년 8월 21일 (41) 위스콘신 주, 어우 클레어
높이	5피트 10인치(1.78m)
무게	180파운드(82kg)[1]
업적	2011년 브릭야드 400 우승자
NASCAR 컵 시리즈 경력
471개의 경주가 16년에 걸쳐 달리다.
2019년 포지션	19일
Best finish	14일(2015년)
퍼스트 레이스	2003년 글렌 위성 라디오 (왓킨스 글렌)
라스트 레이스	2019 포드 에코부스트 400(홈스테드)
첫승	2011년 벽돌야드 400(인도네시아)
이김. 상위 10개 폴스 1 69 2
NASCAR Xfinity Series 경력
220경주는 16년에 걸쳐서 달린다.
2019년 포지션	제84회
Best finish	5일(2010년)
퍼스트 레이스	2003 트레이스 애드킨스 크롬 300(Nashville)
라스트 레이스	2019 ROXOR 200(루돈)
첫승	2006년 AT&T 250(밀워키)
마지막 승리	2015년 로드 아메리카 180 (로드 아메리카)
이김. 상위 10개 폴스 3 102 6
NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 경력
8개의 경주는 2년에 걸쳐 열린다.
2021년 포지션	45일
Best finish	제42회 (2003년)
퍼스트 레이스	2003 GNC 200(밀워키)
라스트 레이스	2021 유나이티드 렌탈 176 (왓킨스 글렌)
이김. 상위 10개 폴스 0 2 0
2021년 12월 30일 현재 통계.

존 폴 메나드(John Paul Menard, 1980년 8월 21일 출생)는 미국 반퇴기의 전문 주식카 레이싱 드라이버로, 토르스포트 레이싱 66번 토요타 툰드라를 운전하며 마지막으로 나스카 캠핑 월드 트럭 시리즈에 출전했다.

메나드는 2007년부터 2019년까지 NASCAR 컵 시리즈에서 데일 어니하르트, 예이츠 레이싱, 리차드 페티 모터스포츠, 리차드 차일드리스 레이싱, 우드 브라더스 레이싱을 위해 전속력으로 출전했다. 그는 2019시즌을 끝으로 풀타임 대회에서 은퇴했다. 2003년과 2004년 앤디 페트리 레이싱과 함께 파트타임으로, 2005년과 2006년 DEI와 함께 풀타임으로, 2010년 루스 펜웨이 레이싱과 풀타임으로 뛰는 등 과거에도 NASCAR Xfinity 시리즈에 출전했다. 컵 시리즈 1회(2011년 브릭야드 400), 엑스피니티 시리즈 3회, ARCA 메나드 시리즈 1회 우승했다.

그는 사업가인 존 메나드 주니어의 아들로, 메나드 주택 개량 가게 체인의 창시자다.

레이싱 커리어

초기 경력

메나드의 레이싱 경력은 8살 때 그의 고향인 위스콘신 주 에우 클레어에서 열린 브릭스 주니어 카팅 클래스 챔피언십에서 우승하면서 시작되었다. 그는 후에 브릭스 중급 챔피언에서 우승한 후 더 높은 레벨의 레이싱으로 올라섰다. 그는 15세에 아이스레이싱을 시작했고, 선수 생활 동안 10개의 국제빙상경기연맹 대회에서 우승했다. 그는 위스콘신 주와 그 주변에서 IIRA 경기에 계속 출전하고 있다. 여름에 그는 위스콘신 주의 쇼트트랙에서 전설적인 자동차들을 경주했다.^[2] 그는 1주일 동안 브라이언 레프너의 레이트 모델을 빌려서 열전 우승과 이 기능에서 약 4위를 차지했다.^[2] 그는 자신만의 후기 모델을 만들기로 결심하고 일주일에 3~4번 레이스를 했다.^[2] 메나드는 모터스포츠 미닛과의 인터뷰에서 자신의 고향인 위스콘신 주에는 인디 카의 피더 시리즈가 없었기 때문에 인디 카보다 스톡카를 선택했다고 말했다.^[2]

2000년에는 NASCAR 리/맥스 챌린지 시리즈에서 제한된 일정을 소화하기 시작하여 포인트 13위를 기록했다. 2001년 신인 시절 위스콘신 엘크하트 레이크의 로드아메리카에서 장대와 승리를 거두며 승점 9위에 그쳤다. 2002시즌에는 메나드가 리맥스 챌린지(2극 2개, 승점 7위), SCCA 트랜스암(앞줄 출발 1개, 톱10 4개), 그랜드암컵(폰타나·피닉스 우승), NASCAR 사우스웨스트 투어에서 경쟁했다. 그는 피닉스 우승을 위해 베테랑 켄 슈레이더의 마지막 랩 패스로 그의 시즌을 마감했다.

2003년 메나드는 앤디 페트리 레이싱에 합류하여 ARCA에서 여전히 경쟁하는 동안 NASCAR 윈스턴 컵, 부쉬, 장인 트럭 시리즈 이벤트에 참가하였다. Salem Speedway에서 첫 ARCA 출발에서, 그는 2등을 했고 4등을 했다. 그 해 말, 그는 인디애나주 윈체스터에서 극장에서 출발하였고 탈라데가 수페르스페드웨이에서 ARCA 첫 승리를 거두었다. 그는 또한 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 열린 부쉬 경주에서 9위, 캔자스 스피드웨이에서 열린 트럭 경주에서 8위를 차지했다.

데일 어너하르트 주식회사(2004-2008)

2004년에 메나드는 33번 시보레를 운전하는 NASCAR Busch Series 시즌을 시작했다. 시즌 중반 그는 11번 시비에서 데일 어너하르트로 이적했다. 이후 메나드는 캔자스 스피드웨이에서 생애 첫 폴 포지션을 획득했고 톱텐스가 없고 7개의 레이스가 결장했음에도 불구하고 23위로 마감했다. Dan Stillman이 2005년부터 승무원장으로 근무하면서, 그들은 데이토나에서 57바퀴를 돌면서 출발했다. 탈라데가에서 버드폴 상을 받은 것도 그들이 난파선에 휘말릴 때까지 앞을 향해 뛰어오르게 했다. 그는 켄터키 스피드웨이에서 5위로 첫 톱10과 톱5를 차지했다. 거기서부터, 그 팀은 20위에서 10위안에 진입했고 시즌 전체 6위로 마감했다.

2006년 DEI의 15번 자동차 파트타임으로 운전하던 메나드는 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 골든 코랄 500에서 7위를 차지하며 NASCAR Nextel 컵 시리즈에서 첫 톱10 완주를 기록했다. 메나드도 지난 6월 24일 밀워키 마일의 홈 트랙에서 케빈 하빅과 후반 레이스를 벌이며 첫 부슈 시리즈 우승을 차지했다. 하빅은 결국 그를 따돌리려다 다중 차량 난동을 부렸다.^{[citation needed]} 메나드는 2006년을 순위 6위로 마감하며 지난해(2005년) 랭킹에서 자신의 최고 성적과 동률을 이뤘다. 그는 부쉬 시리즈에서 상위 10위권 16개, 상위 5위권 7개를 기록했다.

2007년에 메나드는 그의 첫 정규 컵 시즌을 뛰었다. 그는 그 시즌에 6개의 레이스에 출전할 자격을 얻지 못했지만, DEI가 긴 레이싱과 합병한 후, 소유자의 포인트가 스털링 말린의 14번 자동차에서 메나드로 옮겨졌고, 그 후 나머지 레이스에 갇히게 되었다. 2007년 그의 최고 성적은 시민은행 400에서 12위를 기록했다. 부쉬 시리즈에서 그는 5개의 상위 5개의 결승선을 통과했다. 메나드와 토니 스튜어트가 피트로드에서 접촉한 샬롯에서의 가을 레이스가 끝난 후, 운전자들 사이의 불화가 뒤따랐다; 스튜어트는 인디 레이싱 리그의 초반에 존 메나드를 위해 운전했다.

2008년 메나드는 7월 초 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 열린 첫 스프린트컵 시리즈 폴을 따내며 시즌 내내 오너 포인트 35위 안에 머물렀다. 가을 탈라데가에서는 메나드가 생애 최고의 랩을 기록하며 강력한 2위 마무리로 홈을 밟았다. 그는 또한 다른 날 하루의 좋은 부분을 위해 선두에 섰다. 그는 355만9,130달러의 수익으로 시즌을 마쳤고, 통산 최다인 26위를 기록했다.

예이츠 레이싱/리차드 페티 모터스포츠(2009~2010년)

메나드는 2009시즌을 맞아 예이츠레이싱이 운영하는 98번 포드 퓨전(Fusion)으로 이적했다. 메나드는 2009년 10위권 안에 여러 차례 들며 제한적인 개선세를 보였지만 이후 문제가 생겼다. 예를 들어, 그는 매우 잘 달리던 중 라스베이거스 모터 스피드웨이에서 추락했고, 7위를 달리던 중 40바퀴밖에 남지 않은 난파선에 휘말렸다. 이러한 이슈로 인해 그 팀은 연중 대부분 포인트 순위에서 35위권 밖으로 떨어질 위험에 처하게 된다. 메나드의 최고 성적은 탈라데가 수페르스페드웨이에서 열린 아롱스 499와 텍사스 모터 스피드웨이에서 열린 삼성 500, 그리고 남부 500에서 열린 15위였다. 메나드는 2차 도버 레이스에서 10위로 출발해 하루 종일 10위권 안에 들었지만 레이스가 끝날 무렵 차가 바짝 조여져 19위로 귀가했다. 2009년 NASCAR 스프린트 컵 시리즈가 끝났을 때, 메나드는 모든 레이스를 완주한 상위 10위 안에 들지 못한 유일한 드라이버였다. 메나드는 최종 포인트 순위에서 31위로 마감했다.

2010년 시즌 동안, 그의 98번 팀은 예이츠 레이싱과의 합병으로 인해 리차드 페티 모터스포츠로 이적했다. RPM으로 첫 출발을 한 그는 2010 데이토나 500에서 13위를 차지했다. 그 후 그는 라스베가스와 폰타나에서 탑 20을 차지했다. 애틀랜타 모터 스피드웨이 메나드에서의 다음 경주는 5위를 차지하며 자신의 통산 두 번째로 높은 20위 안에 들었다. 그 후, 그는 포인트에서 상위 12위에서 떨어졌다. 샬롯에서, 그는 모든 경주에서 10위 안에 든 후 8위를 했다. 메나드는 또한 치카골랜드 스피드웨이에서 열린 서킷 19차 레이스에서 또 다른 톱10을 기록했다. 9월 도버 인터내셔널 스피드웨이에서 그는 결국 7위로 마감했다. 그 다음 주 그는 캔자스에서 두 번째 직위에서 출발했다. 2010년 프리시즌에는 대부분의 출판물이 그를 30위 정도로 평가한 반면, 그는 23위를 기록했다.

2010년 초 메나드는 데이토나 인터내셔널 스피드웨이에서 롤렉스 24시간 동안 데이토나 레이싱의 정령을 위한 90번 데이토나 프로토타입을 운전했다. 2010년에 그는 그의 고향인 위스콘신 로드 아메리카에서 열린 내셔널 시리즈 경주에서 우승할 뻔했다. 메나드는 도로 코스 전문가인 토니 에이브에게 마지막 바퀴를 돌 때 7위를 달리고 있었다. 메나드 탓으로 보였지만 한 팬에 의해 포착된 영상에는 오웬 켈리의 잘못이 드러났다.

리처드 차일드리스 레이스(2011~2017년)

메나드는 2011년 리차드 차일드리스 레이싱으로 이적해 27위를 달렸다.^[3] 2011년 7월 31일, 메나드는 유명한 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열린 브릭야드 400에서 167번째 출발로 첫 스프린트 컵 레이스에서 우승했다. 그는 36바퀴를 남겨두고 마지막 구덩이를 멈추게 함으로써 그렇게 했다. 그는 늦게 선두로 나섰지만 9바퀴를 남겨두고 제이미 맥머레이의 추격을 받았다. 4명을 남겨둔 그는 선두 자리를 되찾았고, 그렇게 할 충분한 연료를 가지고 마지막 바퀴에서 취임식 브릭야드 400의 우승자인 제프 고든을 물리쳤다. 그는 어떤 경우에도 인디애나폴리스에서 우승한 메나드 가족의 첫 번째 멤버다. 그는 또한 트레버 베인, 리건 스미스, 데이비드 라건, 마르코스 암브로즈 등과 2011 시즌 첫 우승자로 합류했다.

2011년 9월 리치몬드에서 메나드와 RCR은 메나드가 쇠퇴하는 바퀴를 돌면서 논란의 중심이 되었다. 그의 사고는 고의적인 것으로 여겨졌는데, 나중에 조심성이 나오지 않으면 이길 수 있었던 제프 고든과의 경기에서 승리한 동료 케빈 하빅을 돕기 위한 것이었다.^[4]

2012년 메나드는 성적이 좋지 않았다. 그는 탈라데가에서 499년 아론의 경기 도중 추락했고 2012년 무승부로 경기를 마쳤다. 2013년 스프린트컵 경합을 위해 체이스에 잠깐 있을 때 그는 약간 나아졌다. 코카콜라 제로 400의^[5] 초반에 엔진에 바람이 불어서 체이스가 시작되기 전에 몇 번의 경주를 남겨두고 체이스에서 쫓겨나게 되었다. Ford EcoBoost 400에서 메나드의 타이어는 그의 구덩이에서 멈추자 폭발했다. 메나드는 "약 한 바퀴 후에 그들은 나에게 불이 났다고 말했다. 브레이크를 놓쳐버렸고, 빌어먹을 바퀴가 바로 날아가버렸어.^[6]

2014년 메나드는 13개의 톱텐(선수 최고점)을 기록하며 정규시즌 대부분 추격전을 펼쳤지만 애틀랜타와 리치몬드(정규시즌 최종경주)에서 2연속 18위를 기록하며 탈락했다.

메나드는 2014년 6월 미시건에서 열린 내셔널 레이스에서 2006년 이후 첫 NNS 우승으로 우승했다. 그는 조이 로가노가 4바퀴 남은 타이어를 날려 우승했다.

2015년 데이토나에서 열린 스프린트 언리미티드에서는 메나드가 추첨을 통해 우승했다. 그는 큰 난파선에 휘말릴 때까지 처음 7바퀴를 돌면서 21위로 마감했다. 그 경주는 후에 Matt Kenseth에 의해 우승되었다. 메나드는 이후 오토클럽과 탈라데가에서 톱5에 들었고 톱10 5개와 톱15 22개를 기록했다. 그는 생애 처음으로 체이스에 오른 것은 DNF(텍사스 주에서 터진 엔진)가 단 1개뿐이어서 아리크 알미롤라를 17점 차로 따돌리고 결승점을 거머쥐었기 때문이다. 1라운드에서 탈락했지만 맷 켄세스의 2레이스 출전 정지로 메나드는 그를 제치고 통산 14위 안에 들었다. 또한 메나드는 2015년 8월 로드아메리카에서 체커스를 맡으며 블레이크 코치와 라이언 블래이니의 세 번째 Xfinity 시리즈 우승을 저지했다. 2011년 브릭야드 400과는 별도로 메나드가 트랙에서 몇 마일 떨어진 곳에서 성장했기 때문에 이번 우승은 메나드 역사상 가장 큰 것이었다.

2016년 스프린트 언리미티드에서는 메나드가 몇 개의 큰 경기에서 살아남은 후, 커리어 베스트 3위를 차지했다.

2017년부터 메나드는 데이토나 500호에서 난파선에서 살아남았고, 몇 대의 자동차에서 기름이 떨어진 후 5위를 차지했다. 다음 주 애틀랜타에서 그는 25위를 했다. 메나드는 탈라데가에서 열린 GEICO 500에서 올해 두 번째 톱10을 기록하며 9위로 마감했다. 코카콜라 제로 400에서 메나드는 리키 스텐하우스 주니어, 클린트 보우이어에 간신히 뒤진 채 전방에 늦게 뛰어올라 3위로 들어왔다. 메나드는 브릭야드 400에서 대부분의 대학살에서 살아남았지만, 뒤늦게 큰 대학살에서 추락했다.

우드 브라더스 레이스(2018~2019년)

2017년 7월 26일 메나드는 2018년부터 21번 우드브라더스 레이싱포드에서 라이언 블래니의 대체 선수로 발표되었다.^[7]

이날까지 거의 10년이 지난 2018년 6월 30일, 메나드는 치카골랜드 스피드웨이에서 열린 오버턴 400에서 두 번째 몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 폴 상을 받았다.

2019년 7월 12일 메나드는 우드브라더스와 함께 지낼 계획임을 알리며 2020시즌 계약을 체결했다고 발표했다.^[8] 2019년 9월 10일 메나드는 2019시즌이 끝난 뒤 풀타임 레이싱에서 은퇴를 선언했다.^[9]

토르스포트 레이싱(2021)

2021년 5월 17일, 트럭 시리즈 팀 토르스포트 레이싱은 메나드가 NASCAR로 복귀하여 미국 서킷 오브 아메리카에서 열리는 시리즈 새 레이스에서 66번 팀의 다섯 번째 파트타임 트럭에 출전할 것이라고 발표했다. 그것은 그의 반 은퇴에서 그의 첫 NASCAR 출발이고, 그의 첫 트럭 시리즈는 그가 빌리 발루 모터스포츠를 위해 51번에서 봄 마틴스빌 경주에 참가했던 2007년 이후 시작된다.^[10]

사생활

위스콘신 주 에우 클레어 출신 메나드는 메나드 창업자 존 메나드 주니어의 아들이다. 그는 위스콘신-아우 클레어 대학에 경영학을 전공했다.^[11] 그는 현재 그의 아내 제니퍼와 함께 노스캐롤라이나의 샬럿 지역에 살고 있다.^[12] 이 부부는 2014년 3월 18일 첫 아이인 딸을 낳았다.^[13] 가족들은 이후 2017년 11월 또 다른 아이인 아들을 맞이했다. 메나드는 로마 가톨릭 신자였고 파워 메탈 팬이다.^[14]

모터스포츠 커리어 결과

나스카

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

몬스터 에너지 컵 시리즈

몬스터 에너지 NASCAR 컵 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	MENCC	PTS	참조
2003	앤디 페트리 레이싱	33	체비	데이	자동차	LVS	ATL	DAR	브리	텍스	TAL	마어	CAL	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	아들 DNQ	데이	CI	NHA	POC	인디아	GLN 29	MCH	브리	DAR	RCH	NHA	DOV	TAL	칸	CLT	마어	ATL	PHO	자동차	홈	66년	76	[15]
2005	데일 어니하르트, 주식회사	1	체비	데이	CAL	LVS	ATL	브리	마어	텍스	PHO	TAL	DAR	RCH	CLT	DOV	POC	MCH	아들	데이	CI	NHA	POC	인디아	GLN 27	MCH	브리	CAL	RCH	NHA	DOV	TAL	칸	CLT	마어	ATL	텍스	PHO		71년	82	[16]
	로비 고든 모터스포츠	7	체비																																				홈 QL†
2006	데일 어니하르트, 주식회사	15	체비	데이 DNQ	CAL	LVS	ATL 7	브리	마어	텍스	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT 14	DOV	POC	MCH	아들	데이	CI DNQ	NHA	POC	인디아 DNQ	GLN 29	MCH 20	브리	CAL	RCH	NHA	DOV	칸	TAL 34	CLT	마어	ATL	텍스 41	PHO	홈 17	45일	669	[17]
2007				데이 DNQ	CAL 20	LVS 32	ATL 31	브리 DNQ	마어 DNQ	텍스 15	PHO 25	TAL 43	RCH 16	DAR 31	CLT DNQ	DOV DNQ	POC 28	MCH 12	아들 DNQ	NHA 39	데이 21	CI 42	인디아 20	POC 26	GLN 19	MCH 39	브리 24	CAL 24	RCH 26	NHA 24	DOV 21	칸 27	TAL 38	CLT 22	마어 24	ATL 27	텍스 30	PHO 22	홈 35	제34회	2496	[18]
2008				데이 22	CAL 27	LVS 22	ATL 19	브리 32	마어 16	텍스 17	PHO 21	TAL 14	RCH 31	DAR 36	CLT 41	DOV 22	POC 25	MCH 11	아들 34	NHA 29	데이 15	CI 26	인디아 41	POC 42	GLN 28	MCH 24	브리 16	CAL 37	RCH 34	NHA 21	DOV 21	칸 27	TAL 2	CLT 26	마어 27	ATL 31	텍스 22	PHO 26	홈 30	26일	3151	[19]
2009	예이츠 레이싱	98	포드	데이 38	CAL 37	LVS 35	ATL 28	브리 25	마어 25	텍스 13	PHO 23	TAL 13	RCH 30	DAR 15	CLT 29	DOV 32	POC 29	MCH 34	아들 21	NHA 30	데이 23	CI 35	인디아 29	POC 26	GLN 19	MCH 26	브리 24	ATL 15	RCH 28	NHA 34	DOV 19	칸 30	CAL 27	CLT 27	마어 23	TAL 42	텍스 29	PHO 29	홈 26	31일	2979	[20]
2010	리처드 페티 모터스포츠			데이 13	CAL 18	LVS 17	ATL 5	브리 18	마어 14	PHO 29	텍스 35	TAL 25	RCH 27	DAR 30	DOV 21	CLT 8	POC 16	MCH 25	아들 22	NHA 28	데이 18	CI 10	인디아 14	POC 13	GLN 16	MCH 35	브리 21	ATL 35	RCH 26	NHA 28	DOV 7	칸 8	CAL 22	CLT 24	마어 13	TAL 13	텍스 10	PHO 29	홈 19	23일	3776	[21]
2011	리처드 차일드리스 레이싱	27	체비	데이 9	PHO 17	LVS 12	브리 5	CAL 16	마어 38	텍스 5	TAL 12	RCH 37	DAR 22	DOV 24	CLT 29	칸 19	POC 14	MCH 4	아들 17	데이 8	켄 24	NHA 24	인디아 1	POC 10	GLN 32	MCH 26	브리 30	ATL 18	RCH 34	CI 20	NHA 20	DOV 16	칸 12	CLT 17	TAL 12	마어 24	텍스 15	PHO 9	홈 16	17일	947	[22]
2012				데이 6	PHO 31	LVS 7	브리 10	CAL 19	마어 26	텍스 18	칸 18	RCH 13	TAL 17	DAR 13	CLT 15	DOV 17	POC 9	MCH 22	아들 20	켄 12	데이 14	NHA 17	인디아 14	POC 11	GLN 12	MCH 9	브리 10	ATL 8	RCH 23	CI 15	NHA 12	DOV 22	TAL 28	CLT 27	칸 3	마어 12	텍스 27	PHO 9	홈 11	16일	1006	[23]
2013				데이 21	PHO 20	LVS 10	브리 9	CAL 8	마어 19	텍스 17	칸 10	RCH 13	TAL 26	DAR 19	CLT 13	DOV 20	POC 30	MCH 14	아들 14	켄 30	데이 43	NHA 17	인디아 12	POC 32	GLN 17	MCH 4	브리 6	ATL 24	RCH 5	CI 22	NHA 22	DOV 18	칸 7	CLT 24	TAL 4	마어 22	텍스 15	PHO 16	홈 39	17일	949	[24]
2014				데이 32	PHO 23	LVS 3	브리 21	CAL 9	마어 10	텍스 9	DAR 41	RCH 24	TAL 6	칸 17	CLT 8	DOV 10	POC 26	MCH 4	아들 5	켄 15	데이 16	NHA 19	인디아 34	POC 33	GLN 32	MCH 4	브리 9	ATL 18	RCH 18	CI 21	NHA 15	DOV 16	칸 9	CLT 42	TAL 36	마어 14	텍스 17	PHO 23	홈 4	21일	944	[25]
2015				데이 25	ATL 13	LVS 12	PHO 14	CAL 4	마어 23	텍스 41	브리 11	RCH 15	TAL 3	칸 18	CLT 14	DOV 8	POC 31	MCH 8	아들 13	데이 16	켄 15	NHA 25	인디아 14	POC 11	GLN 13	MCH 12	브리 24	DAR 26	RCH 26	CI 17	NHA 15	DOV 25	CLT 36	칸 19	TAL 6	마어 15	텍스 13	PHO 13	홈 21	14일	2262	[26]
2016				데이 18	ATL 18	LVS 15	PHO 38	CAL 15	마어 8	텍스 26	브리 15	RCH 22	TAL 26	칸 40	DOV 11	CLT 17	POC 33	MCH 18	아들 16	데이 36	켄 18	NHA 18	인디아 10	POC 35	GLN 22	브리 32	MCH 18	DAR 16	RCH 40	CI 21	NHA 25	DOV 22	CLT 34	칸 20	TAL 13	마어 25	텍스 28	PHO 10	홈 14	25일	678	[27]
2017				데이 5	ATL 25	LVS 19	PHO 21	CAL 28	마어 19	텍스 36	브리 16	RCH 25	TAL 9	칸 35	CLT 13	DOV 33	POC 20	MCH 22	아들 11	데이 3	켄 21	NHA 22	인디아 16	POC 19	GLN 18	MCH 34	브리 16	DAR 16	RCH 28	CI 14	NHA 20	DOV 26	CLT 19	TAL 12	칸 12	마어 20	텍스 23	PHO 15	홈 16	23일	631	[28]
2018	우드 브라더스 레이싱	21	포드	데이 6	ATL 17	LVS 9	PHO 36	CAL 19	마어 13	텍스 30	브리 13	RCH 24	TAL 30	DOV 34	칸 6	CLT 14	POC 11	MCH 5	아들 26	CI 13	데이 28	켄 11	NHA 17	POC 21	GLN 28	MCH 16	브리 36	DAR 17	인디아 9	LVS 10	RCH 22	CLT 33	DOV 16	TAL 9	칸 32	마어 22	텍스 13	PHO 29	홈 25	19일	692	[29]
2019				데이 29	ATL 14	LVS 15	PHO 17	CAL 20	마어 15	텍스 19	브리 6	RCH 10	TAL 16	DOV 17	칸 24	CLT 14	POC 18	MCH 13	아들 22	CI 21	데이 16	켄 11	NHA 13	POC 18	GLN 18	MCH 15	브리 23	DAR 9	인디아 10	LVS 14	RCH 27	CLT 16	DOV 12	TAL 16	칸 18	마어 21	텍스 20	PHO 12	홈 17	19일	777	[30]
† – Robby Gordon에 적합한 자격

데이토나 500

연도	팀	제조사	시작	마무리
2006	데일 어니하르트, 주식회사	쉐보레	DNQ
2007			DNQ
2008			21	22
2009	예이츠 레이싱	포드	19	38
2010	리처드 페티 모터스포츠		32	13
2011	리처드 차일드리스 레이싱	쉐보레	19	9
2012			37	6
2013			16	21
2014			10	32
2015			21	25
2016			37	18
2017			33	5
2018	우드 브라더스 레이싱	포드	16	6
2019			7	29

크피니티 시리즈

NASCAR Xfinity Series 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	PTS	참조
2003	앤디 페트리 레이싱	55	체비	데이	자동차	LVS	DAR	브리	텍스	TAL	NSH	CAL	RCH	GTY	NZH	CLT	DOV	NSH 12	켄 14	MLW	데이	CI 37	NHA	PPR 23	IRP 9	MCH	브리	DAR	RCH DNQ	DOV	칸	CLT	MEM	ATL	PHO 22	자동차	홈		제60회	629	[31]
2004		33		데이 32	자동차 22	LVS 21	DAR 26	브리 28	텍스 14	NSH 16	TAL 16	CAL 28	GTY 22	RCH 33	NZH 13	CLT 19	DOV 21	NSH																					23일	2742	[32]
	마이클 월트립 레이싱	99	체비																켄 QL†	MLW	데이	CI
	데일 어니하르트, 주식회사	11	체비																				NHA 18	PPR 12	IRP 20	MCH DNQ	브리 36	CAL 21	RCH 13	DOV 15	칸 17	CLT DNQ	MEM 11	ATL 19	PHO 14	DAR 12	홈 34
2005				데이 17	CAL 20	MXC 34	LVS 37	ATL 24	NSH 36	브리 22	텍스 18	PHO 15	TAL 27	DAR 30	RCH 36	CLT 12	DOV 28	NSH 13	켄 5	MLW 3	데이 6	CI 9	NHA 7	PPR 12	GTY 5	IRP 7	GLN 8	MCH 6	브리 41	CAL 10	RCH 2	DOV 10	칸 36	CLT 3	MEM 6	텍스 17	PHO 13	홈 5	6일	4101	[33]
2006				데이 38	CAL 17	MXC 5	LVS 20	ATL 10	브리 16	텍스 7	NSH 9	PHO 17	TAL 9	RCH 8	DAR 13	CLT 24	DOV 35	NSH 5	켄 9	MLW 1*	데이 37	CI 39	NHA 4	마어 12	GTY 35	IRP 9	GLN 18	MCH 25	브리 10	CAL 4	RCH 4	DOV 37	칸 10	CLT 13	MEM 23	텍스 27	PHO 37	홈 3	6일	4075	[34]
2007		15		데이 17	CAL 37	MXC	LVS 36	ATL 18	브리	NSH	텍스 9	PHO	TAL	RCH	DAR 22	CLT	DOV	NSH	켄	MLW	NHA	데이	CI 6	GTY	IRP	CGV	GLN 4	MCH 7	브리	CAL	RCH 40	DOV	칸 7	CLT	MEM	텍스	PHO	홈	제43길	1208	[35]
2009	예이츠 레이싱	98	포드	데이	CAL	LVS	브리 11	텍스 5	NSH	PHO 14	TAL	RCH	DAR DNQ	CLT 21	DOV 6	NSH	켄	MLW	NHA 35	데이	CI 14	GTY	IRP	IOW	GLN 29	MCH 10	브리 9	CGV 15	ATL 12	RCH 13	DOV	칸	CAL 11	CLT	MEM	텍스	PHO 30	홈 14	25일	1876	[36]
2010	루스 펜웨이 레이싱			데이 6	CAL 19	LVS 8	브리 11	NSH 11	PHO 7	텍스 10	TAL 8	RCH 19	DAR 10	DOV 28	CLT 18	NSH 3	켄 32	로아 16	NHA 9	데이 28	CI 11	GTY 4	IRP 9	IOW 16	GLN 17	MCH 5	브리 13	CGV 5	ATL 9	RCH 8	DOV 7	칸 8	CAL 12	CLT 35	GTY 9	텍스 9	PHO 13	홈 9	5일	4467	[37]
2011	케빈 하빅 주식회사	33	체비	데이	PHO	LVS	브리	CAL	텍스 3	TAL	NSH	RCH 2	DAR	DOV	IOW	CLT	CI	MCH 4	로아	데이	켄	NHA	NSH	IRP	IOW	GLN 6	CGV	브리	ATL	RCH	CI 9	DOV	칸 4	CLT 8	텍스	PHO	홈		102년	01	[38]
2012	리처드 차일드리스 레이싱			데이	PHO	LVS	브리	CAL	텍스 2*	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOV	MCH 8	로아	켄	데이	NHA	CI	인디아 8	IOW	GLN 8	CGV	브리	ATL	RCH	CI 5	켄	DOV 2	CLT	칸 16*	텍스	PHO	홈			제109길	01	[39]
2013				데이	PHO	LVS	브리	CAL	텍스	RCH	TAL	DAR	CLT	DOV	IOW	MCH 3	로아	켄	데이	NHA 32	CI	인디아 6	IOW	GLN	모히	브리	ATL	RCH	CI	켄	DOV	칸 2	CLT	텍스	PHO	홈			98년	01	[40]
2014				데이	PHO	LVS	브리	CAL	텍스	DAR	RCH	TAL	IOW	CLT	DOV	MCH 1	로아	켄 4	데이	NHA 19	CI	인디아 6	IOW	GLN 9	모히	브리	ATL	RCH	CI 11	켄	DOV	칸 4	CLT	텍스	PHO	홈 12			제83길	01	[41]
2015				데이	ATL 6	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	IOW	CLT	DOV	MCH 18	CI	데이	켄 6	NHA	인디아 4	IOW	GLN 9	모히	브리	로아 1	DAR 25	RCH	CI 4	켄	DOV	CLT	칸	텍스	PHO	홈			88년	01	[42]
2016		2		데이	ATL 4	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	DOV 29	CLT	POC 7	MCH 3	IOW	데이	켄	NHA	인디아 3	IOW	GLN 2	모히	브리	로아	DAR 20	RCH	CI 9	켄	DOV	CLT	칸	텍스	PHO	홈			95년	01	[43]
2017				데이	ATL	LVS	PHO	CAL 36	텍스	브리	RCH	TAL	CLT	DOV	POC 31	MCH 7	IOW	데이	켄 34	NHA	인디아 2	IOW	GLN 5	모히	브리	로아	DAR	RCH 19	CI	켄	DOV	CLT	칸	텍스	PHO	홈			96년	01	[44]
2018	팀 펜스케	22	포드	데이	ATL	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	DOV	CLT	POC 8	MCH 5	IOW	CI 8	데이	켄 9	NHA	IOW	GLN	모히	브리	로아	DAR	인디아	LVS	RCH	CLT	DOV	칸	텍스	PHO	홈			98년	01	[45]
2019		12		데이	ATL	LVS	PHO	CAL	텍스	브리	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH 4*	IOW	CI	데이	켄	NHA 5	IOW	GLN	모히	브리	로아	DAR	인디아	LVS	RCH	CLT	DOV	칸	텍스	PHO	홈			제84회	01	[46]
† - 마이클 월트립 자격

캠핑 월드 트럭 시리즈

NASCAR 캠핑 월드 트럭 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	NCWTC	PTS	참조
2003	앤디 페트리 레이싱	33	체비	데이	DAR	MMR	마어	CLT	DOV	텍스	MEM	MLW 11	칸 8	켄	GTW 21	MCH	IRP	NSH	브리 21	RCH	NHA	CAL	LVS	SBO 21	텍스	마어	PHO	홈	제42회	572	[47]
2007	빌리 발루 모터스포츠	51	체비	데이	CAL	ATL	마어 33	칸	CLT	MFD	DOV	텍스	MCH	MLW	MEM	켄	IRP	NSH	브리	GTW	NHA	LVS	TAL	마어	ATL	텍스	PHO	홈	제104길	64	[48]
2021	토르스포트 레이싱	66	토요타	데이	데이	LVS	ATL	브리	RCH	칸	DAR	COA 11	CLT	텍스	NSH	POC	크넥스	GLN 8	GTW	DAR	브리	LVS	TAL	마어	PHO				45일	59	[49]

ARCA 최대 시리즈

(키) (볼드 – 폴 포지션)은 예선 시간으로 부여된다. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간에 의해 획득되는 폴 위치. * – 대부분의 랩이 리드)

ARCA 최대 시리즈 결과
연도	팀	아니요.	만들다	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	ARMC	PTS	참조
2003	앤디 페트리 레이싱	33	체비	데이	ATL	NSH	SLM 4	톨	켄	CLT 34	BLN	칸	MCH	레르	POC	POC	NSH	ISF	윈 26	DSF	CI	SLM	TAL DNQ				제43길	660	[50]
		26																					TAL 1*	CLT	SBO
2004		33		데이 35	NSH	SLM	켄	톨	CLT	칸	POC	MCH	SBO	BLN	켄	GTW	POC	레르	NSH	ISF	톨	DSF	CI	SLM	TAL		172년	70	[51]
2007	데일 어니하르트, 주식회사	15	체비	데이	미국	NSH	SLM	칸	윈	켄	톨	IOW	POC 35	MCH	BLN	켄	POC	NSH	ISF	MIL	GTW	DSF	CI	SLM	TAL	톨	175년	55	[52]
2009	킴멜 레이싱	98	포드	데이	SLM	자동차	TAL	켄	톨 4	POC	MCH	MFD	IOW	켄	BLN	POC	ISF	CI	톨	DSF	엔제	SLM	칸	자동차			제105길	210	[53]

^* 시즌이 아직 진행 중임
¹ 영상 시리즈 포인트에 적합하지 않음

24시간의 데이토나 결과

연도	팀	공동 구동기	자동차	클래스	랩스	포스	클래스 포스
2003	플리스 모터스포츠	더그 고드 폴 미어스 주니어 짐 브리오디	쉐보레 코르벳	GTS	542	21일	6일
2004	오리슨-플랫 어스 모터스포츠	조 논나메이커 윌 논나메이커 찰리 메나드 웨인 논나메이커	포르쉐 GT3 컵	SGS	493	15일	4일
2010	데이토나 레이싱의 정령	안토니오 가르시아 대런 매닝 버디 라이스	코요테 CC/09-포르쉐	DP	346	제32길	13일

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 폴 메나드와 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트
• Racing-Reference의 Paul Menard 운전자 통계

업적
선행자 제이미 맥머레이	브릭야드 400 우승자 2011	성공자 지미 존슨