케이시 미어스

Casey Mears
케이시 미어스
Casey Mears Richmond 2017.jpg
2017년 Mears
태어난케이시 제임스 미어스
(1978-03-12) 1978년 3월 12일 (44세)[1]
베이커스필드, 캘리포니아, 미국
성과 2007년 Coca-Cola 600 수상자
2006 Hours of Daytona 종합 공동 수상
NASCAR시리즈 경력
489개의 레이스가 15년 동안 진행됩니다.
2019년 포지션40번째
Best finish14일(2006년)
첫 번째 레이스2003년 데이토나500 (데이토나)
라스트 레이스2019년 데이토나500 (데이토나)
첫 우승2007년 코카콜라 600 (샬롯)
이김. 상위 10개 폴스
1 51 3
NASCAR Xfinity 시리즈 경력
10년에 걸쳐 107개의 레이스가 열린다.
2017년 포지션28일
Best finish20일(2007년)
첫 번째 레이스2001 GNC Live Well 300 (홈스테드)
라스트 레이스2017 Ford EcoBoost 300 (홈스테드)
첫 우승2006 USG Durock 300 (시카고)
이김. 상위 10개 폴스
1 34 4
IndyCar 시리즈 경력
1년 이상 3경주
2001년 포지션31일
Best finish31일(2001)
첫 번째 레이스2001년 Penzoil Copper World Indy 200 (Phoenix)
라스트 레이스2001 애틀랜타 500 클래식 (애틀랜타)
이김. 시상대 폴스
0 0 0
챔프카 경력
2년에 걸쳐 5개의 레이스를 실시합니다.
Best finish23일(2000년)
첫 번째 레이스2000 Malboro 500 (캘리포니아)
라스트 레이스2001년 말보로500(캘리포니아)
이김. 시상대 폴스
0 0 0
통계는 2019년 11월 17일 현재.

케이시 제임스 미어스(Casey James Mears, 1978년 3월 12일 ~ )는 미국의 자동차 경주 선수이다.컵시리즈 15시즌, 스코어인터내셔널, 스타디움 슈퍼트럭 등 NASCAR의 3대 내셔널시리즈인 인디카에 출전했다.코카콜라 600의 전 우승자인 미어스는 인디애나폴리스 500을 4번이나 수상한 릭 미어스의 조카이자 인디카이자 오프로드 베테랑 로저 [2]미어스의 아들이다.그는 또한 Fox Sports 1의 NASCAR 분석가로 일하고 있다.

초기 경력 및 오픈휠 레이싱

1991년 한 시즌 동안 바둑 카트에서 레이스를 한 후, 미어스는 1992년부터 슈퍼라이트 오프로드 시리즈에 참가하기 시작했고, 몇 번의 톱3 완주를 기록했다.1994년 스프린트 카로 이적해 짐 러셀 USAC 트리플 크라운 챔피언십에서 메사 마린 레이스웨이 우승으로 3위를 차지했다.다음 시즌, 그는 USAC 시리즈에서 우승을 차지했다.

1996년 미어스는 클리블랜드 그랑프리에서 데이튼 인디 라이츠에 데뷔해 8위에 그쳤다.이듬해 그는 인디 라이트 챔피언십에 풀타임으로 출전했고 1999년에는 14점 차로 2위를 차지했다.그는 또한 Indy Lights 시리즈 역사상 한 시즌에 모든 바퀴를 완주한 네 번째 드라이버였다.미어스는 2000년 인디 라이트 대회에 계속 출전했고 10월 휴스턴 그랑프리 대회에서 첫 우승을 차지했다.

2000년 Indy Cars의 여러 팀 테스트 후 Mears는 10월 캘리포니아 Speedway에서 Team Rahal의 세 번째 엔트리를 운전할 기회를 제공받았습니다.15위에 올라 10바퀴를 앞서며 CART 시리즈 데뷔전에서 통산 4번째 골을 기록했다.그는 2001년 시즌을 시작할 때 3개의 IRL 경기를 뛰었고 2001년 인디애나폴리스 500에 진출하려고 시도했지만 결국 성공하지 못했다.그는 부상당한 챔프카 드라이버 알렉스 차나르디를 대신해 4번의 선발 출전으로 톱10에 드는 성적을 올리며 시즌을 마쳤다.

Mears는 5번의 CART 출발과 1번의 상위 5번의 결승, 3번의 IRL 출발이 있었지만 상위 5번의 결승은 없었다.

NASCAR

미어스는 2001년 홈스테드-미아미 스피드웨이에서 NASCAR에 데뷔해 66호차를 몰고 시치-웰리버 레이싱에 출전했다.그는 21위로 시작해서 28위로 끝났다.다음 시즌 웨인 지젤에게 팀이 팔렸을 때, 미어스는 풀타임으로 그들을 위해 운전했고, 포인트 21위를 차지하여 2개의 톱 10에 들었다.많은 사람들이 놀랍게도, 그는 2003년가나시 레이싱에 의해 41번 타깃 후원 닷지를 운전하도록 선발되었다.신인 시절, 그는 어떤 레이스에서도 톱 10에 들지 못하고 35위에 그쳤다.2003년 내내 미어스는 가나시를 위해 많은 ARCA 레이스를 이끌었고, 미시간에서 세 번 우승했고, 두 번의 포코노 레이스를 휩쓸었습니다.그는 두 시즌 동안 41번 컵을 더 몰았고 2004년에는 두 개의 폴을 차지했다.

미어스는 이 기간 동안 꽤 많은 승리에 근접했다.그는 글렌에서 열린 2004년 시리우스 대회에서 후반에 선두를 달렸으나 12바퀴를 남겨두고 통과했고 4위를 했다.2005년 홈스테드에서 미어스는 포드 400의 마지막 100바퀴를 지배했지만, 28초의 선두를 노란 깃발(남은 19바퀴)로 지운 후, 미어스는 피트 스톱을 해야 했고, 그 결과 리드를 빼앗기고 승리를 거머쥐었다.

2005년 시즌에는 미어스가 홈123의 후원을 받아 가나시를 위해 별도의 차로 이전하고 41번 차량은 리드 소렌슨이 조종할 것이라고 발표되었다.Home123의 후원은 무산되었고, 대신 그는 떠나는 Jamie McMurray의 후임으로 Ganassi를 위해 42번 Texaco/Havoline이 후원하는 Dodge로 옮겼다.

케이시 미어스는 2006년 마틴스빌 스피드웨이 경주에서 자신의 상품 운반업자를 만났다.

미어스는 2006년 데이토나 500에서 미어스의 미래 팀 동료 지미 존슨이 우승하면서 당시 최고 기록이었던 2위로 2006년을 시작했다.

미어스의 2007년식 컵카
미어스의 2008년식 컵카

2006년 6월 6일, 미어스는 시즌 말에 칩 가나시 레이싱을 떠나 2007년 시즌을 위해 헨드릭 모터스포츠에 합류할 것이라고 발표했다.2006년 7월 8일, 그는 마침내 그의 첫 번째 NASCAR 경주인 치카고랜드 스피드웨이에서 열린 Busch Series 경주에서 연료가 떨어진 후 결승까지 질주했다.

2007년 시즌, 미어스는 미국 주방위군GMAC의 공동 1차 후원 하에 25번 헨드릭 쉐보레의 운전 임무를 맡았다.2007년 5월 27일, 그는 샬롯에서 열린 코카콜라 600에서 우승하여 그의 생애 첫 번째 (그리고 현재까지 유일한) 넥스텔 컵 우승이었다.다시 한번 미어스는 연료 도박으로 승리를 굳혔고, 다른 대부분의 선두 랩카들이 연료를 얻기 위해 멈췄을 때 5바퀴를 남겨두고 선두를 달렸다.미어스는 마지막까지 연료를 늘렸고 체크무늬 깃발이 꽂힌 직후 연료가 바닥났다.

2008년 미어스는 이전에 카일 부쉬가 몰았던 Alan Gustafson이 이끄는 No.5 Kellogg's/Carquest가 후원하는 Shevrolet Impala로 이전했습니다.미어스는 승리하지 못한 후 헨드릭에 의해 방출되었고 베테랑 마크 마틴으로 교체되었다.

2008년 8월 23일, 미어스는 Richard Childress Racing의 No. 07 Jack Daniel이 후원하는 쉐보레 Impala SS의 드라이버로 발표되었습니다.이 차의 이전 운전자인 클린트 보이어는 팀의 새로운 33번 제너럴 밀스가 후원하는 쉐보레 임팔라 SS를 운전할 것이다.RCR에서의 첫 시즌에서 미어스는 2개의 톱10에 들었다.미어스가 그 해의 첫 7개의 경주에서 고전한 후, 리차드 차일드레스는 두 드라이버의 더 나은 성적을 기대하며 하빅과 미어스의 차로 승무원장을 바꿨다.이 스위치는 양쪽 모두에게 효과가 있는 것 같습니다.

2009년 10월 21일, 미어스는 탈라데가에서 시즌 세 번째 크루 치프를 맡게 될 것이라고 발표되었습니다.토드 베리어는 스콧 밀러 대신 31번 팀으로 이적할 것이다.더그 랜돌프가 07호 선원장으로 취임했다.이러한 움직임은 주로 07의 미래가 불확실하고 Childress가 Berrier를 가족으로 유지하기를 원했기 때문에 이루어졌다.교체 후, 미어스는 그의 새로운 승무원 책임자와 씨름했고 홈스테드에서 19위로 가장 좋은 마무리를 했다.미어스는 2009년 시즌에 이어 리처드 차일드리스 레이싱에 의해 출시되었습니다.

2010년 1월 20일, 미어스가 90번 키 모터스포츠 쉐보레를 운전한다고 발표되었습니다.미어스는 2010년 데이토나 500 예선 탈락으로 252경기 연속 출발을 마감했다.이것은 미어스의 생애 첫 DNQ였다.미어스는 또한 폰타나, 라스베이거스, 애틀랜타 출전 자격을 얻지 못했다.마르틴스빌 출전 자격이 우천으로 취소되고 팀이 출전 자격을 얻지 못한 후, 미어스는 팀에 의해 방출되었다.Key Motorsports에서 방출된 후, Joe Gibbs는 Mears가 스탠바이 상태이고 JGR 드라이버인 Denny Hamlin은 ACL 수술에서 회복될 것이라고 발표했지만, Hamlin은 교체가 필요하지 않았고, 따라서 Mears는 두 경주에서 모두 운전하지 않았다.2010년 4월 27일부터 미어스는 잠시 Tommy Baldwin의 36번 팀의 드라이버가 되었습니다.2010년 5월 13일, 미어스는 아픈 브라이언 비커스를 대신하여 도버에서 83번 레드불 팀의 임시 교체 드라이버로 발표되었습니다.

6월 미시간 국제 스피드웨이에서 열린 레이스에서 미어스는 필드 뒤쪽에서 레이스를 펼치는 동안 그의 레드불 팀 동료인 스콧 스피드를 꺾었다.스피드는 28위에 올랐고 미어스는 36위에 그쳤다.레이스에 이어 스피드는 이 사건에 비판적이었고 미어스는 곧 리드 소렌슨으로 교체되었다.미어스는 2010년 6월 27일 뉴햄프셔 모터 스피드웨이에서 Lenox Industrial Tools 301을 시작으로 TBR로 복귀하여 불과 2바퀴 떨어진 29위에 그쳤습니다.

미어스의 2013년식 컵카

미어스는 9월 애틀랜타에서 시즌 네 번째 차를 타고 GEICO가 후원하는 도요타의 제르메인 레이싱을 위해 13위를 달렸다.또한 2010년 8월에는 Mears가 2010년 시즌과 2011년 시즌 내내 이 차를 계속 운전할 것이라고 발표되었습니다.미어스는 9월 5일 애틀랜타 모터 스피드웨이에서 열린 에모리 헬스케어 500에 출전하기 위해 그의 첫 스프린트 컵 출전 자격을 얻으려고 시도했다.

2011년 시즌은 데이토나 500에서 그의 두 번째 DNQ로 시작되었다.스피드위크 기간 동안 두 개의 엔진이 고장나면서 미어스는 출발 그리드에 자리를 잡을 수 없었다.제르맹 레이싱은 GEICO와 하드록 보드카로부터 총 29개의 레이스에 대한 후원을 확보했다.미어스는 드라이버 포인트에서 31위에 그쳤다.

GEICO는 2012년 1월 6일 미어스와 저메인과 2년 계약을 체결했다고 발표했다.제르맹은 또한 2012년 시즌에는 토요타에서 포드로 이적하여 Roush Fenway Racing과 Roush-Yates의 엔진을 지원받을 것이라고 발표했다.2012년 8월 24일 금요일 예선전이 빗발치는 바람에 미어스는 어윈 툴스 나이트 레이스에서 폴을 우승했습니다.미어스는 최종 승점 순위에서 30위를 차지했다.

2013년 2월 21일, GEICO는 2013년과 2014년 시즌 동안 미어스와 저메인을 풀타임으로 후원한다고 발표했다.Valvoline Next-Gen은 또한 2개의 레이스에서 Mears를 후원했다.2013년 데이토나 국제 스피드웨이에서 열린 코카인 제로 400에서 미어스는 타원형 트랙에서 팀 최고인 9위를 기록했다.미어스는 2009년 RCR 운전 이후 최고인 24위에 그쳤다.

2014년 저메인 레이싱은 Richard Childress Racing과 협력하여 쉐보레를 출시했습니다.미어스는 데이토나 500에서 10위로 시즌을 시작했다.리치몬드에서 미어스는 일부 레이스에서는 톱10에 들었지만 레이스 [3]후발 사건으로 격분한 마르코스 암브로스와 주먹다짐을 벌였다.이틀 후, 미어스는 벌금 15,000달러를 선고받고 집행유예 [4]1개월을 선고받았다.2014년 시즌 동안, 미어스는 3개의 톱 10'a와 1개의 톱 5를 포함하여 14개의 톱 20을 기록했다.그는 포인트 26위로 마쳤다.

2015년, 미어스는 제르맹으로 복귀하여 자신과 GEICO의 팀과의 계약 마지막 해를 맞이하였다.미어스는 데이토나에서 6위, 애틀랜타에서 15위로 시즌을 시작했다.

2015년 7월 14일,[5] 미어스는 2016년 저메인, GEICO와 계약 연장을 체결했다고 발표했다.2015년 11월 12일, GEICO는 미어스, 저메인 레이싱과의 제휴를 2018년 시즌까지 연장했다고 발표했다.구단주 밥 저메인은 미어스가 2018년까지 [6]계약을 연장했다고 확인했다.

미어스는 레이스 후반에 과속을 하다가 데이토나에서 32위에 그치는 등 힘든 2016 시즌을 보냈다.미어스는 다음 주 애틀랜타에서 14위로 경기를 더 잘 마칠 것이다.그는 탈라데가에서의 승리를 다투는 미어스를 끝낸 작은 사고를 당한 후 운이 나빴다.2016년 11월 28일, 저메인은 타이 딜런[7]2017년부터 13위 미어스를 대체할 이라고 발표했다.

2017년 Road America에서 NASCAR Xfinity 시리즈에 출전하는 Mears

2017년 2월 20일, 미어스는 트위터를 통해 Xfinity 시리즈의 비아기-덴베스테 레이싱 98번 포드 머스탱을 12개 레이스로 주행한다고 발표했습니다.아리크 알미롤라의 부상 후, 그의 일정은 2개의 레이스(포코노와 데이토나2)로 늘어났다.미어스는 98번 차로 14경주를 완주해 9위를 차지했다.

2019년 미어스는 제르맹과 [8]함께 컵시리즈에 복귀해 데이토나500에서 27번 시보레를 몰았다.미어스는 40위로 출발한 뒤 파커 클라이거먼과의 초반 션트가 그의 [9]하루를 마감했을 때 같은 포지션으로 경기를 마쳤다.

그랜드암

2005년 미어스는 칩 가나시 렉서스 라일리에서 스콧 딕슨, 대런 매닝과 팀을 이뤘다.그들은 6위로 들어왔다.그 다음 해, 그는 Dixon과 Dan Wheldon과 함께 Daytona24 Hours of Daytona를 우승했고, 그들은 24시간 동안 723바퀴를 달려 우승을 차지했다.미어스는 Rolex 24 종합 우승을 차지한 최초의 풀타임 NASCAR 드라이버가 되었습니다.

2009년 미어스는 앤디 월리스, 롭 핀리, 다니카 패트릭과 함께 2위 젠틀맨 잭 폰티악 크로포드를 공동 수상했다.그들은 경주 중에 전기와 핸들링 문제를 겪었고 8위에 그쳤다.

오프로드 레이싱

미어스는 가문의 유산을 이어 2019년 SCORE International의 Baja 1000에 데뷔하면서 사막 레이싱에 뛰어들었다.그는 가이저 브라더스가 만들고 액살타가 후원하는 42번 포드 랩터 트로피 트럭을 다회 레이스 클래스 우승자 더그 [10]포틴과 공유했다.진흙 웅덩이에 부딪혀 생긴 엔진 문제를 해결한 후, 미어스-포르틴 듀오는 전체 28위, 트로피 트럭 클래스 [11]12위를 차지했다.

미어스는 2021년 로비 고든과 함께 77번 트로피 트럭을 공동 운전하며 바하 1000으로 돌아왔다.이 기회는 로저 미어스의 오프로드 모터스포츠 명예의 전당 헌액식에 참석하던 두 사람의 만남이 있은 후 일어났다.미어스와 고든은 또한 브렌던 고건과 저스틴 [12]로프튼과 함께 이 대회에서 4명의 전 NASCAR 경주 우승자 중 한 명이었다.77번은 종합 13위,[13] 반에서 7위를 차지했다.

스타디움 슈퍼트럭

2018년 로드 아메리카에서 스타디움 슈퍼 트럭을 타고 경주하는 미어스

2017년 1월, 미어스는 전 NASCAR 운전기사 Robby [14]Gordon이 소유한 시리즈인 Stadium Super Truck을 테스트했다. Stadium Super Trucks는 미어스의 아버지 Roger가 경주한 스타디움 트럭과 유사하지만 V6 대신 V8 엔진을 탑재하고 있다.12월에 그는 시즌 마지막 레이크 엘시노어 다이아몬드 [15]라운드에서 시리즈 데뷔를 했다.그는 예선 7위로 1차 대회 본선에 진출하지 못했지만 다음 날 예선에서 4위를 차지해 [16][17]5위로 마감했다.

이듬해 로드 아메리카에서 첫 SST 레이스를 뛰며 아리 루옌딕 주니어 대신 25번 트럭을 몰고 [18][19]6위와 12위를 차지했다.그는 이후 글렌 헬렌 리저널 파크[20][21]챔피언 레이스에서 시리즈에 출전했다.

2019년에는 혼다 인디 [22]토론토에서 열린 SST 레이스 위크아웃에 참가했다.그 후 주말 미드오하이오 스포츠카 코스를 완주해 금요일 라운드에서 [23]2위를 했다.

모터스포츠 경력 결과

미국 오픈휠 레이스

()(굵은 글씨로 표시된 레이스는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)

인디 라이트

Indy Lights 결과
연도 팀. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 순위 포인트
1996 팀 미어스 미아 LBH 나즈 MIS 검출하다 POR 클리
8
토루 트로이 승합차 LS 24일 5
1997 팀 미어스 미아
9
LBH
17
나즈
13
세이브
13
STL
13

10
검출하다
15
POR
11
토루
20
트로이
17
승합차
16
LS
19

15
23일 9
1998 팀 미어스 미아
10
LBH
13
나즈
3
STL
7

16
검출하다
19
POR 클리
10
토루 MIS
11
트로이 승합차 LS
21

8
17일 33
1999 도리콧 레이싱 미아
5
LBH
5
나즈
3

2
POR
4
클리
8
토루
8
MIS
2
검출하다
9

3
LS
5

13
두 번째 116
2000 도리콧 레이싱 LBH
5

5
검출하다
3
POR
7
MIS
2

10
MDO
5
승합차
8
LS
2
STL
2
HOU
1

4
세 번째 141

카트

챔프카 결과
연도 팀. 섀시 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 순위 포인트 참조
2000 팀 라할 레이나드 2Ki 포드 XF 미아 LBH 리오 모토 NZR 검출하다 POR 클리 토루 MIS MDO ROA 승합차 LS STL HOU SRF
4
23일 12 [24]
2001 모넌 레이싱 레이나드 01i 혼다 HR-1 MTY LBH TXS NZR 모토 검출하다 POR 클리 토루 MIS MDO ROA 승합차 LAU HOU
17
LS
11
SRF
26

8
28일 7 [25]

인디 레이싱 리그

인디 레이싱 리그 성적
연도 팀. 섀시 아니요. 엔진 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 순위 포인트
2001 갤스 레이싱 지포스 31 올드스모바일 PHX
20
HMS
11
ATL
23
인디
DNQ
TXS PPI RIR NSH KTY STL TX2 31일 36

NASCAR

()(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. *대부분의 랩이 리드됩니다.)

몬스터 에너지 컵 시리즈

몬스터 에너지 NASCAR시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 MENCC PTS 참조
2003 칩 가나시 레이싱 41 피하다 요일
27

30
LVS
15
ATL
23
DAR
34
BRI
32
텍스
27
TAL
40
마아
36

34
RCH
28
CT
35
DOV
40
POC
21
MCH
20
아들.
26
요일
25

34

16
POC
35
IND
29
GLN
32
MCH
41
BRI
21
DAR
35
RCH
41

17
DOV
36
TAL
37

24
CT
42
마아
17
ATL
28
PHO
42

33

27
제35회 2638 [26]
2004 요일
14

21
LVS
7
ATL
34
DAR
15
BRI
36
텍스
7
마아
37
TAL
8

8
RCH
32
CT
7
DOV
28
POC
10
MCH
31
아들.
7
요일
11

15

26
POC
18
IND
26
GLN
4
MCH
20
BRI
30

29
RCH
35

29
DOV
24
TAL
8

31
CT
20
마아
29
ATL
13
PHO
34
DAR
26

26
22일 3690 [27]
2005 요일
26

22
LVS
7
ATL
19
BRI
43
마아
17
텍스
4
PHO
39
TAL
14
DAR
39
RCH
28
CT
34
DOV
24
POC
18
MCH
21
아들.
20
요일
43

9

33
POC
21
IND
6
GLN
23
MCH
14
BRI
34

32
RCH
23

23
DOV
10
TAL
38

8
CT
6
마아
22
ATL
21
텍스
4
PHO
22

5
22일 3637 [28]
2006 42 요일
2

7
LVS
9
ATL
21
BRI
25
마아
27
텍스
14
PHO
20
TAL
20
RCH
17
DAR
17
CT
23
DOV
21
POC
43
MCH
7
아들.
20
요일
7

25

21
POC
23
IND
23
GLN
35
MCH
16
BRI
17

14
RCH
11

21
DOV
22

2
TAL
30
CT
12
마아
6
ATL
28
텍스
7
PHO
26

32
14일 3914 [29]
2007 헨드릭 모터스포츠 25 셰비 요일
20

31
LVS
40
ATL
28
BRI
10
마아
42
텍스
23
PHO
37
TAL
39
RCH
18
DAR
35
CT
1
DOV
13
POC
4
MCH
4
아들.
27

23
요일
19

5
IND
35
POC
10
GLN
15
MCH
11
BRI
22

15
RCH
17

8
DOV
6

4
TAL
6
CT
21
마아
20
ATL
12
텍스
31
PHO
13

16
15일 3949 [30]
2008 5 요일
35

42
LVS
13
ATL
17
BRI
42
마아
7
텍스
22
PHO
11
TAL
7
RCH
36
DAR
35
CT
29
DOV
17
POC
26
MCH
30
아들.
5

7
요일
34

33
IND
26
POC
22
GLN
19
MCH
18
BRI
41

26
RCH
11

37
DOV
15

14
TAL
14
CT
29
마아
6
ATL
12
텍스
14
PHO
36

8
스무 번째 3527 [31]
2009 리처드 차일드리스 레이싱 07 셰비 요일
15

24
LVS
30
ATL
16
BRI
24
마아
21
텍스
21
PHO
20
TAL
16
RCH
9
DAR
36
CT
33
DOV
9
POC
14
MCH
24
아들.
23

11
요일
34

28
IND
19
POC
25
GLN
15
MCH
6
BRI
13
ATL
25
RCH
30

13
DOV
17

15

11
CT
7
마아
18
TAL
25
텍스
21
PHO
27

19
21일 3759 [32]
2010 키업 모터스포츠 90 셰비 요일
DNQ

DNQ
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRI
30
마아
DNQ
PHO 텍스 TAL 36번째 1573 [33]
토미 볼드윈 레이싱 36 셰비 RCH
26
DAR
DNQ

29
요일
40
IND
DNQ
POC
36
GLN MCH
DNQ
레드불 팀 83 도요타 DOV
22
CT
29
POC
23
MCH
36
아들.
제르맹 레이싱 13 도요타 BRI
39
ATL
26
RCH
21

38
DOV
29

24

25
CT
DNQ
마아
40
TAL
24
텍스
26
PHO
24

33
2011 요일
DNQ
PHO
18
LVS
25
BRI
37

29
마아
36
텍스
26
TAL
22
RCH
28
DAR
30
DOV
23
CT
23

37
POC
30
MCH
38
아들.
34
요일
32

25

38
IND
29
POC
36
GLN
20
MCH
37
BRI
23
ATL
28
RCH
17

29

42
DOV
35

42
CT
32
TAL
17
마아
12
텍스
25
PHO
26

26
31일 541 [34]
2012 포드 요일
25
PHO
39
LVS
27
BRI
25

23
마아
25
텍스
25

26
RCH
21
TAL
18
DAR
22
CT
22
DOV
41
POC
35
MCH
20
아들.
15

18
요일
18

36
IND
34
POC
35
GLN
16
MCH
37
BRI
21
ATL
33
RCH
29

36

36
DOV
31
TAL
26
CT
29

37
마아
25
텍스
21
PHO
22

29
29일 612 [35]
2013 요일
29
PHO
14
LVS
29
BRI
15

15
마아
16
텍스
31

34
RCH
30
TAL
24
DAR
37
CT
23
DOV
16
POC
22
MCH
21
아들.
16

18
요일
9

36
IND
27
POC
24
GLN
12
MCH
25
BRI
33
ATL
22
RCH
26

30

25
DOV
24

21
CT
31
TAL
27
마아
21
텍스
33
PHO
27

28
24일 719 [36]
2014 셰비 요일
10
PHO
14
LVS
28
BRI
27

15
마아
24
텍스
28
DAR
18
RCH
19
TAL
14

26
CT
24
DOV
25
POC
23
MCH
24
아들.
13

20
요일
4

38
IND
33
POC
12
GLN
15
MCH
17
BRI
26
ATL
22
RCH
31

26

22
DOV
27

28
CT
31
TAL
10
마아
37
텍스
18
PHO
35

20
26일 782 [37]
2015 요일
6
ATL
15
LVS
25
PHO
20

23
마아
15
텍스
27
BRI
36
RCH
30
TAL
28

19
CT
24
DOV
27
POC
16
MCH
13
아들.
38
요일
11

23

16
IND
20
POC
28
GLN
18
MCH
42
BRI
23
DAR
29
RCH
21

20

18
DOV
24
CT
18

23
TAL
31
마아
17
텍스
26
PHO
22

42
23일 754 [38]
2016 요일
32
ATL
14
LVS
23
PHO
35

17
마아
31
텍스
23
BRI
24
RCH
29
TAL
33

21
DOV
26
CT
30
POC
24
MCH
32
아들.
24
요일
12

30

27
IND
24
POC
21
GLN
12
BRI
25
MCH
22
DAR
25
RCH
21

34

27
DOV
26
CT
40

23
TAL
39
마아
21
텍스
39
PHO
18

18
28일 556 [39]
2019 제르맹 레이싱 27 셰비 요일
40
ATL LVS PHO 마아 텍스 BRI RCH TAL DOV CT POC MCH 아들. 요일 POC GLN MCH BRI DAR IND LVS RCH CT DOV TAL 마아 텍스 PHO 40번째 1 [40]
데이토나 500
연도 팀. 제조원 시작 끝내라.
2003 칩 가나시 레이싱 피하다 29 27
2004 25 14
2005 29 26
2006 14 2
2007 헨드릭 모터스포츠 쉐보레 17 20
2008 9 35
2009 리처드 차일드리스 레이싱 쉐보레 25 15
2010 키업 모터스포츠 쉐보레 DNQ
2011 제르맹 레이싱 도요타 DNQ
2012 포드 36 25
2013 17 29
2014 쉐보레 28 10
2015 41 6
2016 32 32
2019 제르맹 레이싱 쉐보레 40 40

Xfinity 시리즈

NASCAR Xfinity 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 NXSC PTS 참조
2001 치치웰리버 레이싱 66 셰비 요일 LVS ATL DAR BRI 텍스 NSH TAL RCH NHH CT DOV MLW GLN GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV CT 메모리 PHO
28
제116회 79 [41]
2002 지젤 팀 피하다 요일
23

23
LVS
18
DAR
39
BRI
23
텍스
38
NSH
23
TAL
5

29
RCH
23

17
NHH
15
CT
23
DOV
36
NSH
10

20
MLW
19
요일
16

38
GTY
15
PPR
25
IRP
25
MCH
34
BRI
40
DAR
12
RCH
30
DOV
22

29
CT
27
메모리
23
ATL
23

34
PHO
15

12
21일 3148 [42]
2003 브라운 레이싱 19 피하다 요일 LVS DAR BRI 텍스 TAL NSH RCH GTY NHH CT
15
DOV
28
NSH MLW 요일
4
PPR IRP MCH
7
BRI
41
DAR
9
RCH
31
DOV
28

12
CT
15
메모리 ATL
20
PHO
21

21

8
제34회 1525 [43]
2004 피닉스 레이싱 1 피하다 요일 LVS DAR BRI 텍스 NSH TAL GTY RCH NHH CT DOV NSH MLW 요일
7

20
PPR IRP MCH
4
BRI
35
RCH
31
DOV
19

8
메모리 ATL
42
PHO
20
DAR
6

26
제34회 1511 [44]
칩 가나시 레이싱 41 피하다
2
CT
7개*
2005 애킨스 모터스포츠 38 피하다 요일 MXC LVS ATL NSH BRI 텍스 PHO TAL
26
DAR RCH CT DOV NSH MLW 요일 PPR GTY IRP GLN MCH BRI RCH DOV CT 메모리 텍스 PHO 제116회 85 [45]
2006 칩 가나시 레이싱 42 피하다 요일
40
MXC LVS ATL
16
BRI 텍스
3
NSH PHO
8
TAL RCH DAR CT
4
DOV NSH MLW 요일
1
마아 GTY IRP GLN MCH
2
BRI
16
RCH DOV CT
26
메모리 텍스 PHO 38번째 1200 [46]
2007 헨드릭 모터스포츠 24 셰비 요일
DNQ

2
MXC LVS
42
ATL
5
BRI NSH 텍스
4
PHO
7
TAL
3개*
RCH
7
DAR
9
CT
2
DOV
4
NSH MLW
10
요일
8

13
GTY IRP CGV MCH
9
BRI
19
RCH DOV
3
CT 메모리 텍스
15
PHO
22
스무 번째 2633 [47]
5 GLN
8
2009 리처드 차일드리스 레이싱 29 셰비 요일 LVS BRI 텍스 NSH PHO TAL RCH DAR CT DOV NSH MLW 요일 GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV CT 메모리 텍스
2
PHO 104번째 170 [48]
2010 브라운 레이싱 10 도요타 요일 LVS BRI NSH PHO
31
텍스 TAL RCH DAR DOV CT NSH ROA 요일 GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV CT GTY 텍스 PHO 127번째 70 [49]
2017 비아기덴베스테 레이싱 98 포드 요일 ATL LVS PHO
14
텍스
38
BRI RCH
9
TAL CT
21
DOV POC
21
MCH IOW 요일
34

15
IND IOW GLN
25
MOH
32
BRI ROA
9
DAR RCH
25
DOV
18
CT 텍스 PHO
12

11
28일 242 [50]

* 시즌은 아직 진행 중입니다.
1 시리즈 포인트에 적합하지 않습니다.

ARCA Re/Max 시리즈

()(굵은 글씨 – 예선 시간에 의해 주어지는포지션. 기울임꼴 – 포인트 순위 또는 연습 시간으로 획득한 폴 포지션. *대부분의 랩이 리드됩니다.)

ARCA Re/Max 시리즈 결과
연도 팀. 아니요. 만들다 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ARMC PTS 참조
2001 LJ 레이싱 91 폰티악 요일 NSH 당첨되다 SLM GTY CT MCH POC 메모리 GLN MCH POC NSH ISF DSF SLM 토루 BLN CT TAL
9
ATL 122번째 185 [51]
2002 지젤 팀 36 폰티악 요일
30
ATL NSH SLM CT POC MCH 토루 SBO BLN POC NSH ISF 당첨되다 DSF SLM TAL CT 제159회 80 [52]
2003 칩 가나시 레이싱 77 피하다 요일 ATL NSH SLM 토루 CT
4
BLN MCH
1*
LER POC
1*
POC
1
NSH ISF 당첨되다 DSF SLM TAL CT SBO 26일 1005 [53]

데이토나의 24시간

()

24시간의 데이토나 결과
연도 학급 아니요. 팀. 공동 드라이버 랩스 위치 클래스 포스
2005 DP 03 United States 타깃 칩 가나시 레이싱 렉서스 라일리 DP New Zealand 스콧 딕슨
United Kingdom 대런 매닝
694 6 6
2006 DP 02 United States 타깃 칩 가나시 레이싱 렉서스 라일리 DP New Zealand 스콧 딕슨
United Kingdom 댄 윌든
734 1 1
2009 DP 2 United States Childress-Howard 모터스포츠 폰티악 크로포드 DP08 United Kingdom 앤디 월리스
United States 롭 핀레이
United States 다니카 패트릭
702 8 8

스타디움 슈퍼트럭

()(굵은 글씨 – 폴 위치). 이탤릭체 –최고속 수식자 *대부분의 랩이 리드됩니다.)

스타디움 슈퍼트럭 결과
연도 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 SSTC PTS 참조
2017 ADE ADE ADE STP STP LBH LBH 검출하다 검출하다 텍스 텍스 숨기다 숨기다 숨기다 BEI GLN GLN ELS
DNQ
ELS
5
22일 29 [54]
2018 ELS ADE ADE ADE LBH LBH 검출하다 검출하다 텍스 텍스 ROA
6개
ROA
12개
SMP SMP HLN
7
HLN
10
MXC
8
MXC
9
19일 50 [55]
2019 COA COA 텍스 텍스 LBH LBH 토루
6
토루
7
MOH MOH MOH
2*
MOH
5
ROA ROA ROA POR
7
POR
7
SRF SRF 10번째 100 [56]
Arie Luyendyk Jr. 교체, Luyendyk로 포인트 이동

레퍼런스

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