메르세데스 엔진 고객 대상 그랑프리 결과
Mercedes engine customers' Grand Prix results아래 표는 Mercedes가 엔진 공급업체로 있던 다른 팀의 그랑프리 결과를 상세하게 보여줍니다.
포뮬러 원 결과 완성
1990년대
(키)
연도 | 엔트리 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포인트 | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | 자우버 메르세데스[a] | 자우버 C13 | 2175B 3.5 V10 | G | BRA | PAC | SMR | 몬 | ESP | 할 수 있다 | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 12 | 8일 | ||
칼 웬들링거 | 6 | 레트 | 4 | DNS | ||||||||||||||||||||
안드레아 데 체사리스 | 레트 | 6 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | |||||||||||||||
JJ 레토 | 레트 | 10 | ||||||||||||||||||||||
하인츠하랄드 프렌첸 | 레트 | 5 | 7 | DNS | 레트 | 레트 | 4 | 8 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 6 | 6 | 7 | ||||||||
1995 | 말보로 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/10 McLaren MP4/10B McLaren MP4/10C | FO110 3.0 V10 | G | BRA | ARG | SMR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | EUR | PAC | JPN | AUS | 30 | 네번째 | |
마크 블룬델 | 6 | 레트 | 5 | 레트 | 11 | 5 | 레트 | 레트 | 5 | 4 | 9 | 레트 | 9 | 7 | 4 | |||||||||
나이젤 맨셀 | 10 | 레트 | ||||||||||||||||||||||
Mika Häkkinen | 4 | 레트 | 5 | 레트 | 레트 | 레트 | 7 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 2 | 레트 | 8 | 2 | DNS | ||||||||
얀 마그누센 | 10 | |||||||||||||||||||||||
1996 | 말보로 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/11 | FO110/3 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | EUR | SMR | 몬 | ESP | 할 수 있다 | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | JPN | 49 | 네번째 | ||
Mika Häkkinen | 5 | 4 | 레트 | 8 | 8 | 6 | 5 | 5 | 5 | 3 | 레트 | 4 | 3 | 3 | 레트 | 3 | ||||||||
데이비드 콜하드 | 레트 | 레트 | 7 | 3 | 레트 | 2 | 레트 | 4 | 6 | 5 | 5 | 레트 | 레트 | 레트 | 13 | 8 | ||||||||
1997 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/12 | FO110E 3.0 V10 FO110F 3.0 V10 | G | AUS | BRA | ARG | SMR | 몬 | ESP | 할 수 있다 | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | AUT | 럭스 | JPN | EUR | 63 | 네번째 | |
Mika Häkkinen | 3 | 4 | 5 | 6 | 레트 | 7 | 레트 | 레트 | 레트 | 3 | 레트 | DSQ | 9F | 레트 | 레트P | 4 | 1 | |||||||
데이비드 콜하드 | 1 | 10 | 레트 | 레트 | 레트 | 6 | 7F | 7 | 4 | 레트 | 레트 | 레트 | 1 | 2 | 레트 | 10 | 2 | |||||||
1998 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/13 | FO110G 3.0 V10 | B | AUS | BRA | ARG | SMR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | FRA | GBR | AUT | GER | 훈 | 벨 | ITA | 럭스 | JPN | 156 | 첫 번째 | ||
데이비드 콜하드 | 2 | 2 | 6P | 1P | 2 | 레트 | 레트P | 6F | 레트 | 2F | 2F | 2 | 7 | 레트 | 3 | 3 | ||||||||
Mika Häkkinen | 1PF | 1PF | 2 | 레트 | 1PF | 1PF | 레트 | 3P | 2P | 1 | 1P | 6P | 레트P | 4F | 1F | 1P | ||||||||
1999 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/14 | FO110H 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | 몬 | ESP | 할 수 있다 | FRA | GBR | AUT | GER | 훈 | 벨 | ITA | EUR | MAL | JPN | 124 | 두번째 | ||
Mika Häkkinen | 레트P | 1PF | 레트P | 3PF | 1P | 1 | 2 | 레트PF | 3PF | 레트P | 1P | 2PF | 레트P | 5F | 3 | 1 | ||||||||
데이비드 콜하드 | 레트 | 레트 | 2 | 레트 | 2 | 7 | 레트F | 1 | 2 | 5F | 2F | 1 | 5 | 레트 | 레트 | 레트 | ||||||||
출처:[1] |
2000년대
(키)
연도 | 엔트리 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 포인트 | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4/15 | FO110J 3.0 V10 | B | AUS | BRA | SMR | GBR | ESP | EUR | 몬 | 할 수 있다 | FRA | AUT | GER | 훈 | 벨 | ITA | 미국 | JPN | MAL | 152 | 두번째 | |||
Mika Häkkinen | 레트P | 레트P | 2PF | 2P | 1PF | 2 | 6F | 4F | 2 | 1P | 2 | 1F | 1P | 2F | 레트 | 2F | 4F | |||||||||
데이비드 콜하드 | 레트 | DSQ | 3 | 1 | 2 | 3P | 1 | 7 | 1F | 2F | 3P | 3 | 4 | 레트 | 5F | 3 | 2 | |||||||||
2001 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-16 | FO110K 3.0 V10 | B | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | 몬 | 할 수 있다 | EUR | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | 미국 | JPN | 102 | 두번째 | |||
Mika Häkkinen | 레트 | 6F | 레트 | 4 | 9 | 레트 | 레트 | 3 | 6 | DNS | 1F | 레트 | 5F | 4 | 레트 | 1 | 4 | |||||||||
데이비드 콜하드 | 2 | 3 | 1 | 2P | 5 | 1F | 5PF | 레트 | 3 | 4F | 레트 | 레트 | 3 | 2 | 레트 | 3 | 3 | |||||||||
2002 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-17 | FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | 몬 | 할 수 있다 | EUR | GBR | FRA | GER | 훈 | 벨 | ITA | 미국 | JPN | 65 | 세번째 | |||
데이비드 콜하드 | 레트 | 레트 | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | 레트 | 10 | 3F | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | 레트 | |||||||||
Kimi Räikkönen | 3F | 레트 | 12 | 레트 | 레트 | 레트 | 레트 | 4 | 3 | 레트 | 2 | 레트 | 4 | 레트 | 레트 | 레트 | 3 | |||||||||
2003 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-17D | FO110M 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | 몬 | 할 수 있다 | EUR | FRA | GBR | GER | 훈 | ITA | 미국 | JPN | 142 | 세번째 | ||||
데이비드 콜하드 | 1 | 레트 | 4 | 5 | 레트 | 5 | 7 | 레트 | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | 레트 | 레트 | 3 | ||||||||||
Kimi Räikkönen | 3F | 1 | 2 | 2 | 레트 | 2 | 2F | 6 | 레트PF | 4 | 3 | 레트 | 2 | 4 | 2P | 2 | ||||||||||
2004 | 웨스트 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-19 McLaren MP4-19B | FO110P 3.0 V10 FO110Q 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | 몬 | EUR | 할 수 있다 | 미국 | FRA | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | CHN | JPN | BRA | 69 | 5일 | ||
데이비드 콜하드 | 8 | 6 | 레트 | 12 | 10 | 레트 | 레트 | 6 | 7 | 6 | 7 | 4 | 9 | 7 | 6 | 9 | 레트 | 11 | ||||||||
Kimi Räikkönen | 레트 | 레트 | 레트 | 8 | 11 | 레트 | 레트 | 5 | 6 | 7 | 2P | 레트F | 레트 | 1F | 레트 | 3 | 6 | 2 | ||||||||
2005 | 맥라렌 메르세데스 팀[b] | McLaren MP4-20 | FO110R 3.0 V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | 몬 | EUR | 할 수 있다 | 미국 | FRA | GBR | GER | 훈 | TUR | ITA | 벨 | BRA | JPN | CHN | 182 | 두번째 | |
Kimi Räikkönen | 8 | 9F | 3 | 레트P | 1P | 1P | 11 | 1F | DNS | 2F | 3F | 레트PF | 1F | 1P | 4F | 1 | 2F | 1F | 2F | |||||||
후안 파블로 몬토야 | 6 | 4 | 7 | 5 | 7 | DSQ | DNS | 레트 | 1 | 2 | 레트 | 3F | 1P | 14P | 1 | 레트 | 레트 | |||||||||
페드로 데 라 로사 | 5F | |||||||||||||||||||||||||
알렉산더 워즈 | 3 | |||||||||||||||||||||||||
2006 | 맥라렌 메르세데스 팀 | McLaren MP4-21 | FO 108S 2.4 V8 | M | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | 몬 | GBR | 할 수 있다 | 미국 | FRA | GER | 훈 | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 110 | 세번째 | ||
Kimi Räikkönen | 3 | 레트 | 2F | 5 | 4 | 5 | 레트 | 3 | 3F | 레트 | 5 | 3P | 레트P | 레트 | 2PF | 레트 | 5 | 5 | ||||||||
후안 파블로 몬토야 | 5 | 4 | 레트 | 3 | 레트 | 레트 | 2 | 6 | 레트 | 레트 | ||||||||||||||||
페드로 데 라 로사 | 7 | 레트 | 2 | 5 | 레트 | 5 | 11 | 8 | ||||||||||||||||||
2007 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-22 | FO 108T 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | 미국 | FRA | GBR | EUR | 훈 | TUR | ITA | 벨 | JPN | CHN | BRA | 0 | EX | |||
페르난도 알론소 | 2 | 1 | 5 | 3 | 1PF | 7F | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1PF | 3 | 레트 | 2 | 3 | |||||||||
루이스 해밀턴 | 3 | 2F | 2 | 2 | 2 | 1P | 1P | 3 | 3P | 9 | 1P | 5 | 2 | 4 | 1PF | 레트P | 7 | |||||||||
2008 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-23 | FO 108V 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | 몬 | 할 수 있다 | FRA | GBR | GER | 훈 | EUR | 벨 | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 151 | 두번째 | ||
루이스 해밀턴 | 1P | 5 | 13 | 3 | 2 | 1 | 레트P | 10 | 1 | 1P | 5P | 2 | 3P | 7 | 3 | 12P | 1PF | 5 | ||||||||
Heikki Kovalainen | 5F | 3 | 5F | 레트 | 12 | 8 | 9 | 4 | 5P | 5 | 1 | 4 | 10 | 2 | 10 | 레트 | 레트 | 7 | ||||||||
2009 | 보른 GP | Brawn BGP 001 | FO 108W 2.4 V8 | B | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | 몬 | TUR | GBR | GER | 훈 | EUR | 벨 | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 172 | 첫 번째 | |||
젠슨 버튼 | 1P | 1PF‡ | 3 | 1 | 1P | 1P | 1F | 6 | 5 | 7 | 7 | 레트 | 2 | 5 | 8 | 5 | 3 | |||||||||
루벤스 바리첼로 | 2 | 5‡ | 4F | 5 | 2F | 2 | 레트 | 3 | 6 | 10 | 1 | 7 | 1 | 6 | 7 | 8P | 4 | |||||||||
보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-24 | 루이스 해밀턴 | DSQ | 7‡ | 6 | 4 | 9 | 12 | 13 | 16 | 18 | 1 | 2P | 레트 | 12P† | 1P | 3 | 3 | 레트P | 71 | 세번째 | |||||
Heikki Kovalainen | 레트 | 레트 | 5 | 12 | 레트 | 레트 | 14 | 레트 | 8 | 5 | 4 | 6 | 6 | 7 | 11 | 12 | 11 | |||||||||
포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM02 | 아드리안 수틸 | 9 | 17 | 17 | 16 | 레트 | 14 | 17 | 17 | 15 | 레트 | 10 | 11 | 4F | 레트 | 13 | 레트 | 17 | 13 | 9일 | |||||
잔카를로 피시첼라 | 11 | 18† | 14 | 15 | 14 | 9 | 레트 | 10 | 11 | 14 | 12 | 2P | ||||||||||||||
비탄토니오 류치 | 레트 | 14 | 14 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||
출처:[1] |
2010년대
(키)
연도 | 엔트리 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 포인트 | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-25 | FO 108X 2.4 V8 | B | BHR | AUS | MAL | CHN | ESP | 몬 | TUR | 할 수 있다 | EUR | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | JPN | KOR | BRA | ABU | 454 | 두번째 | |||
젠슨 버튼 | 7 | 1 | 8 | 1 | 5 | 레트 | 2 | 2 | 3F | 4 | 5 | 8 | 레트 | 2 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | |||||||||
루이스 해밀턴 | 3 | 6 | 6 | 2F | 14F† | 5 | 1 | 1P | 2 | 2 | 4 | 레트 | 1F | 레트 | 레트 | 5 | 2 | 4F | 2F | |||||||||
포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM03 | 아드리안 수틸 | 12 | 레트 | 5 | 11 | 7 | 8 | 9 | 10 | 6 | 8 | 17 | 레트 | 5 | 16 | 9 | 레트 | 레트 | 12 | 13 | 68 | 일곱번째 | |||||
비탄토니오 류치 | 9 | 7 | 레트 | 레트 | 15† | 9 | 13 | 9 | 16 | 11 | 16 | 13 | 10 | 12 | 레트 | 레트 | 6 | 레트 | 레트 | |||||||||
2011 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-26 | FO 108Y 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | EUR | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 497 | 두번째 | |||
루이스 해밀턴 | 2 | 8 | 1 | 4 | 2F | 6 | 레트 | 4 | 4 | 1F | 4 | 레트 | 4F | 5 | 5 | 2P | 7 | 1 | 레트 | |||||||||
젠슨 버튼 | 6 | 2 | 4 | 6 | 3 | 3 | 1F | 6 | 레트 | 레트 | 1 | 3 | 2 | 2F | 1F | 4 | 2 | 3 | 3 | |||||||||
포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM04 | 아드리안 수틸 | 9 | 11 | 15 | 13 | 13 | 7 | 레트 | 9 | 11 | 6 | 14 | 7 | 레트 | 8 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 69 | 6일 | |||||
폴 디 레스타 | 10 | 10 | 11 | 레트 | 12 | 12 | 18 | 14 | 15 | 13 | 7 | 11 | 8 | 6 | 12 | 10 | 13 | 9 | 8 | |||||||||
2012 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-27 | FO 108Z 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | EUR | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | 미국 | BRA | 378 | 세번째 | ||
젠슨 버튼 | 1F | 14 | 2 | 18† | 9 | 16† | 16 | 8 | 10 | 2 | 6 | 1P | 레트 | 2 | 4 | 레트 | 5F | 4 | 5 | 1 | ||||||||
루이스 해밀턴 | 3P | 3P | 3 | 8 | 8 | 5 | 1 | 19† | 8 | 레트 | 1P | 레트 | 1P | 레트P | 5 | 10 | 4 | 레트P | 1 | 레트PF | ||||||||
사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM05 | 폴 디 레스타 | 10 | 7 | 12 | 6 | 14 | 7 | 11 | 7 | 레트 | 11 | 12 | 10 | 8 | 4 | 12 | 12 | 12 | 9 | 15 | 19 | 109 | 일곱번째 | ||||
Nico Hülkenberg | 레트 | 9 | 15 | 12 | 10 | 8 | 12 | 5 | 12 | 9 | 11 | 4 | 21 | 14F | 7 | 6 | 8 | 레트 | 8 | 5 | ||||||||
2013 | 보다폰 맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-28 | FO 108F 2.4 V8 | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | KOR | JPN | IND | ABU | 미국 | BRA | 122 | 5일 | |||
젠슨 버튼 | 9 | 17† | 5 | 10 | 8 | 6 | 12 | 13 | 6 | 7 | 6 | 10 | 7 | 8 | 9 | 14 | 12 | 10 | 4 | |||||||||
세르히오 페레스 | 11 | 9F | 11 | 6 | 9 | 16† | 11 | 20† | 8 | 9 | 11 | 12 | 8 | 10 | 15 | 5 | 9 | 7 | 6 | |||||||||
사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM06 | 폴 디 레스타 | 8 | 레트 | 8 | 4 | 7 | 9 | 7 | 9 | 11 | 18† | 레트 | 레트 | 20† | 레트 | 11 | 8 | 6 | 15 | 11 | 77 | 6일 | |||||
아드리안 수틸 | 7 | 레트 | 레트 | 13 | 13 | 5 | 10 | 7 | 13 | 레트 | 9 | 16† | 10 | 20† | 14 | 9 | 10 | 레트 | 13 | |||||||||
2014 | 윌리엄스 마티니 레이싱 | 윌리엄스 FW36 | PU106A Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | BHR | CHN | ESP | 몬 | 할 수 있다 | AUT | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | JPN | RUS | 미국 | BRA | ABU | 320 | 세번째 | |||
펠리페 마사 | 레트 | 7 | 7 | 15 | 13 | 7 | 12F† | 4P | 레트 | 레트 | 5 | 13 | 3 | 5 | 7 | 11 | 4 | 3 | 2 | |||||||||
발테리 보타스 | 5 | 8 | 8 | 7 | 5 | 레트 | 7 | 3 | 2 | 2 | 8 | 3 | 4 | 11 | 6 | 3F | 5 | 10 | 3 | |||||||||
맥라렌 메르세데스 | McLaren MP4-29 | 케빈 마그누센 | 2 | 9 | 레트 | 13 | 12 | 10 | 9 | 7 | 7 | 9 | 12 | 12 | 10 | 10 | 14 | 5 | 8 | 9 | 11 | 181 | 5일 | |||||
젠슨 버튼 | 3 | 6 | 17† | 11 | 11 | 6 | 4 | 11 | 4 | 8 | 10 | 6 | 8 | 레트 | 5 | 4 | 12 | 4 | 5 | |||||||||
사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM07 | 세르히오 페레스 | 10 | DNS | 3 | 9 | 9 | 레트 | 11† | 6F | 11 | 10 | 레트 | 8 | 7 | 7 | 10 | 10 | 레트 | 15 | 7 | 155 | 6일 | |||||
Nico Hülkenberg | 6 | 5 | 5 | 6 | 10 | 5 | 5 | 9 | 8 | 7 | 레트 | 10 | 12 | 9 | 8 | 12 | 레트 | 8 | 6 | |||||||||
2015 | 윌리엄스 마티니 레이싱 | 윌리엄스 FW37 | PU106B Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | 몬 | 할 수 있다 | AUT | GBR | 훈 | 벨 | ITA | SIN | JPN | RUS | 미국 | MEX | BRA | ABU | 257 | 세번째 | |||
펠리페 마사 | 4 | 6 | 5 | 10 | 6 | 15 | 6 | 3 | 4 | 12 | 6 | 3 | 레트 | 17 | 4 | 레트 | 6 | DSQ | 8 | |||||||||
발테리 보타스 | DNS | 5 | 6 | 4 | 4 | 14 | 3 | 5 | 5 | 13 | 9 | 4 | 5 | 5 | 12† | 레트 | 3 | 5 | 13 | |||||||||
사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM08 포스 인디아 VJM08B | 세르히오 페레스 | 10 | 13 | 11 | 8 | 13 | 7 | 11 | 9 | 9 | 레트 | 5 | 6 | 7 | 12 | 3 | 5 | 8 | 12 | 5 | 136 | 5일 | |||||
Nico Hülkenberg | 7 | 14 | 레트 | 13 | 15 | 11 | 8 | 6 | 7 | 레트 | DNS | 7 | 레트 | 6 | 레트 | 레트 | 7 | 6 | 7 | |||||||||
로터스 F1 팀 | 로터스 E23 하이브리드 | 로맹 그로스장 | 레트 | 11 | 7 | 7 | 8 | 12 | 10 | 레트 | 레트 | 7 | 3 | 레트 | 13† | 7 | 레트 | 레트 | 10 | 8 | 9 | 78 | 6일 | |||||
말도나도 목사 | 레트 | 레트 | 레트 | 15 | 레트 | 레트 | 7 | 7 | 레트 | 14 | 레트 | 레트 | 12 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 레트 | |||||||||
2016 | 사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM09 | PU106C Hybrid 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | RUS | ESP | 몬 | 할 수 있다 | EUR | AUT | GBR | 훈 | GER | 벨 | ITA | SIN | MAL | JPN | 미국 | MEX | BRA | ABU | 173 | 네번째 | |
세르히오 페레스 | 13 | 16 | 11 | 9 | 7 | 3 | 10 | 3 | 17† | 6 | 11 | 10 | 5 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 10 | 4 | 8 | |||||||
Nico Hülkenberg | 7 | 15 | 15F | 레트 | 레트 | 6 | 8 | 9 | 19† | 7 | 10 | 7 | 4 | 10 | 레트 | 8 | 8 | 레트 | 7 | 7 | 7 | |||||||
윌리엄스 마티니 레이싱 | 윌리엄스 FW38 | 펠리페 마사 | 5 | 8 | 6 | 5 | 8 | 10 | 레트 | 10 | 20† | 11 | 18 | 레트 | 10 | 9 | 12 | 13 | 9 | 7 | 9 | 레트 | 9 | 138 | 5일 | |||
발테리 보타스 | 8 | 9 | 10 | 4 | 5 | 12 | 3 | 6 | 9 | 14 | 9 | 9 | 8 | 6 | 레트 | 5 | 10 | 16 | 8 | 11 | 레트 | |||||||
매너 레이싱 MRT | 매너 MRT05 | 리오 하란토 | 레트 | 17 | 21 | 레트 | 17 | 15 | 19 | 18 | 16 | 레트 | 21 | 20 | 1 | 열한번째 | ||||||||||||
에스테반 오콘 | 16 | 18 | 18 | 16 | 21 | 18 | 21 | 12 | 13 | |||||||||||||||||||
파스칼 베를라인 | 16 | 13 | 18 | 18 | 16 | 14 | 17 | 레트 | 10 | 레트 | 19 | 17 | 레트 | 레트 | 16 | 15 | 22 | 17 | 레트 | 15 | 14 | |||||||
2017 | 사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM10 | M08 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | 몬 | 할 수 있다 | AZE | AUT | GBR | 훈 | 벨 | ITA | SIN | MAL | JPN | 미국 | MEX | BRA | ABU | 187 | 네번째 | ||
세르히오 페레스 | 7 | 9 | 7 | 6 | 4 | 13F | 5 | 레트 | 7 | 9 | 8 | 17† | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | ||||||||
에스테반 오콘 | 10 | 10 | 10 | 7 | 5 | 12 | 6 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 6 | 10 | 10 | 6 | 6 | 5 | 레트 | 8 | ||||||||
윌리엄스 마티니 레이싱 | 윌리엄스 FW40 | 랜스 스트롤 | 레트 | 레트 | 레트 | 11 | 16 | 15† | 9 | 3 | 10 | 16 | 14 | 11 | 7 | 8 | 8 | 레트 | 11 | 6 | 16 | 18 | 83 | 5일 | ||||
펠리페 마사 | 6 | 14 | 6 | 9 | 13 | 9 | 레트 | 레트 | 9 | 10 | WD | 8 | 8 | 11 | 9 | 10 | 9 | 11 | 7 | 10 | ||||||||
폴 디 레스타 | 레트 | |||||||||||||||||||||||||||
2018 | 사하라 포스 인디아 F1 팀 | 포스 인디아 VJM11 | M09 EQ Power+ 1.6 V6 t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | 몬 | 할 수 있다 | FRA | AUT | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | RUS | JPN | 미국 | MEX | BRA | ABU | 0 | EX | |
세르히오 페레스 | 11 | 16 | 12 | 3 | 9 | 12 | 14 | 레트 | 7 | 10 | 7 | 14 | ||||||||||||||||
에스테반 오콘 | 12 | 10 | 11 | 레트 | 레트 | 6 | 9 | 레트 | 6 | 7 | 8 | 13 | ||||||||||||||||
레이싱 포인트 포스 인디아 F1 팀 | 세르히오 페레스 | 5 | 7 | 16 | 10 | 7 | 8 | 레트 | 10 | 8 | 52 | 일곱번째 | ||||||||||||||||
에스테반 오콘 | 6 | 6 | 레트 | 9 | 9 | DSQ | 11 | 14 | 레트 | |||||||||||||||||||
윌리엄스 마티니 레이싱 | 윌리엄스 FW41 | 랜스 스트롤 | 14 | 14 | 14 | 8 | 11 | 17 | 레트 | 17† | 14 | 12 | 레트 | 17 | 13 | 9 | 14 | 15 | 17 | 14 | 12 | 18 | 13 | 7 | 10일 | |||
세르게이 시롯킨 | 레트 | 15 | 15 | 레트 | 14 | 16 | 17 | 15 | 13 | 14 | 레트 | 16 | 12 | 10 | 19 | 18 | 16 | 13 | 13 | 16 | 15 | |||||||
2019 | 스포르트페사 레이싱 포인트 F1 팀 | 레이싱포인트 RP19 | BWT 메르세데스 1.6 V6t | P | AUS | BHR | CHN | AZE | ESP | 몬 | 할 수 있다 | FRA | AUT | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | SIN | RUS | JPN | MEX | 미국 | BRA | ABU | 73 | 일곱번째 | |
세르히오 페레스 | 13 | 10 | 8 | 6 | 15 | 12 | 12 | 12 | 11 | 17 | 레트 | 11 | 6 | 7 | 레트 | 7 | 8 | 7 | 10 | 9 | 7 | |||||||
랜스 스트롤 | 9 | 14 | 12 | 9 | 레트 | 16 | 9 | 13 | 14 | 13 | 4 | 17 | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | 12 | 13 | 19† | 레트 | |||||||
ROKiT 윌리엄스 레이싱 | 윌리엄스 FW42 | M10 EQ Power+ 1.6 V6 t | 조지 러셀 | 16 | 15 | 16 | 15 | 17 | 15 | 16 | 19 | 18 | 14 | 11 | 16 | 15 | 14 | 레트 | 레트 | 16 | 16 | 17 | 12 | 17 | 1 | 10일 | ||
로버트 쿠비카 | 17 | 16 | 17 | 16 | 18 | 18 | 18 | 18 | 20 | 15 | 10 | 19 | 17 | 17 | 16 | 레트 | 17 | 18 | 레트 | 16 | 19 | |||||||
출처:[1] |
2020년대
(키)
연도 | 엔트리 | 섀시 | 엔진 | 타이어 | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 포인트 | WCC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | BWT 레이싱 포인트 F1 팀 | 레이싱포인트 RP20 | BWT 메르세데스 1.6 V6t | P | AUT | STY | 훈 | GBR | 70A | ESP | 벨 | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 195 | 네번째 | ||||||
세르히오 페레스 | 6 | 6 | 7 | WD | 5 | 10 | 10 | 5 | 4 | 4 | 7 | 6 | 2 | 18† | 1 | 레트 | |||||||||||||
Nico Hülkenberg | DNS | 7 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||
랜스 스트롤 | 레트 | 7 | 4 | 9 | 6 | 4 | 9 | 3 | 레트 | 레트 | WD | 레트 | 13 | 9P | 레트 | 3 | 10 | ||||||||||||
윌리엄스 레이싱 | 윌리엄스 FW43 | M11 EQ 성능 1.6 V6 t | 니콜라스 라티피 | 11 | 17 | 19 | 15 | 19 | 18 | 16 | 11 | 레트 | 16 | 14 | 18 | 11 | 레트 | 14 | 레트 | 17 | 0 | 10일 | |||||||
조지 러셀 | 레트 | 16 | 18 | 12 | 18 | 17 | 레트 | 14 | 11 | 18 | 레트 | 14 | 레트 | 16 | 12 | 15 | |||||||||||||
잭 잇켄 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||
2021 | 애스턴 마틴 코그니잔트 F1 팀 | 애스턴 마틴 AMR21 | M12 E 성능 1.6 V6 t | P | BHR | EMI | POR | ESP | 몬 | AZE | FRA | STY | AUT | GBR | 훈 | 벨 | NED | ITA | RUS | TUR | 미국 | MXC | SAP | QAT | 사우 | ABU | 77 | 일곱번째 | |
세바스찬 베텔 | 15 | 15† | 13 | 13 | 5 | 2 | 9 | 12 | 17† | 레트 | DSQ | 5‡ | 13 | 12 | 12 | 18 | 10 | 7 | 11 | 10 | 레트 | 11 | |||||||
랜스 스트롤 | 10 | 8 | 14 | 11 | 8 | 레트 | 10 | 8 | 13 | 8 | 레트 | 20 | 12 | 7 | 11 | 9 | 12 | 14 | 레트 | 6 | 11 | 13 | |||||||
맥라렌 F1 팀 | McLaren MCL35M | 다니엘 리차르도 | 7 | 6 | 9 | 6 | 12 | 9 | 6 | 13 | 7 | 5 | 11 | 4‡ | 11 | 1F 3 | 4 | 13 | 5 | 12 | 레트 | 12 | 5 | 12 | 275 | 네번째 | |||
란도 노리스 | 4 | 3 | 5 | 8 | 3 | 5 | 5 | 5 | 3 | 4 | 레트 | 14 | 10 | 2 | 7PF | 7 | 8 | 10 | 10 | 9 | 10 | 7 | |||||||
윌리엄스 레이싱 | 윌리엄스 FW43B | 니콜라스 라티피 | 18† | 레트 | 18 | 16 | 15 | 16 | 18 | 17 | 16 | 14 | 7 | 9‡ | 16 | 11 | 19† | 17 | 15 | 17 | 16 | 레트 | 12 | 레트 | 23 | 8일 | |||
조지 러셀 | 14 | 레트 | 16 | 14 | 14 | 17† | 12 | 레트 | 11 | 12 | 8 | 2‡ | 17† | 9 | 10 | 15 | 14 | 16 | 13 | 17 | 레트 | 레트 | |||||||
2022 | 애스턴 마틴 아람코 코그니잔트 F1 팀 | 애스턴 마틴 AMR22 | M13 E 성능 1.6 V6 t | P | BHR | 사우 | AUS | EMI | 미아 | ESP | 몬 | AZE | 할 수 있다 | GBR | AUT | FRA | 훈 | 벨 | NED | ITA | SIN | JPN | 미국 | MXC | SAP | ABU | 55 | 일곱번째 | |
세바스찬 베텔 | 레트 | 8 | 17† | 11 | 10 | 6 | 12 | 9 | 17 | 11 | 10 | 8 | 14 | 레트 | 8 | 6 | 8 | 14 | 11 | 10 | |||||||||
Nico Hülkenberg | 17 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||
랜스 스트롤 | 12 | 13 | 12 | 10 | 10 | 15 | 14 | 16† | 10 | 11 | 13 | 10 | 11 | 11 | 10 | 레트 | 6 | 12 | 레트 | 15 | 10 | 8 | |||||||
맥라렌 F1 팀 | 맥라렌 MCL36 | 란도 노리스 | 15 | 7 | 5 | 35 | 레트 | 8 | 6F | 9 | 15 | 6 | 7 | 7 | 7 | 12 | 7 | 7 | 4 | 10 | 6 | 9 | 레트7 | 6F | 159 | 5일 | |||
다니엘 리차르도 | 14 | 레트 | 6 | 186 | 13 | 12 | 13 | 8 | 11 | 13 | 9 | 9 | 15 | 15 | 17 | 레트 | 5 | 11 | 16 | 7 | 레트 | 9 | |||||||
윌리엄스 레이싱 | 윌리엄스 FW44 | 니콜라스 라티피 | 16 | 레트 | 16 | 16 | 14 | 16 | 15 | 15 | 16 | 12 | 레트 | 레트 | 18 | 18 | 18 | 15 | 레트 | 9 | 17 | 18 | 16 | 19† | 8 | 10일 | |||
알렉산더 알본 | 13 | 14† | 10 | 11 | 9 | 18 | 레트 | 12 | 13 | 레트 | 12 | 13 | 17 | 10 | 12 | WD | 레트 | 레트 | 13 | 12 | 15 | 13 | |||||||
니크 드 브리즈 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||
2023 | 애스턴 마틴 아람코 코그니잔트 F1 팀 | 애스턴 마틴 AMR23 | M14 E 성능 1.6 V6 t | P | BHR | 사우 | AUS | AZE | 미아 | 몬 | ESP | 할 수 있다 | AUT | GBR | 훈 | 벨 | NED | ITA | SIN | JPN | QAT | 미국 | MXC | SAP | LVG | ABU | 280 | 5일 | |
페르난도 알론소 | 3 | 3 | 3 | 46 | 3 | 2 | 7 | 2 | 55 | 7 | 9 | 5 | 2F | 9 | 15 | 8 | 68 | 레트 | 레트 | 3 | 9 | 7 | |||||||
랜스 스트롤 | 6 | 레트 | 4 | 78 | 12 | 레트 | 6 | 9 | 94 | 14 | 10 | 9 | 11 | 16 | WD | 레트 | 11 | 7 | 17† | 5 | 5 | 10 | |||||||
맥라렌 F1 팀 | 맥라렌 MCL60 | 란도 노리스 | 17 | 17 | 6 | 9 | 17 | 9 | 17 | 13 | 4 | 2 | 2 | 76 | 7 | 8 | 2 | 2 | 33 | 24 | 5 | 22 F | 레트 | 5 | 302 | 네번째 | |||
오스카 피아스트리 | 레트 | 15 | 8 | 11 | 19 | 10 | 13 | 11 | 16 | 4 | 5 | 레트2 | 9 | 12F | 7 | 3 | 21 | 레트 | 8 | 14 | 10F | 6 | |||||||
윌리엄스 레이싱 | 윌리엄스 FW45 | 알렉산더 알본 | 10 | 레트 | 레트 | 12 | 14 | 14 | 16 | 7 | 11 | 8 | 11 | 14 | 8 | 7 | 11 | 레트 | 137 | 9 | 9 | 레트 | 12 | 14 | 28 | 일곱번째 | |||
로건 경사 | 12 | 16 | 16† | 16 | 20 | 18 | 20 | 레트 | 13 | 11 | 18† | 17 | 레트 | 13 | 14 | 레트 | 레트 | 10 | 16† | 11 | 16 | 16 | |||||||
출처:[1] |
- 메모들
- – † 그 운전자는 그랑프리를 마치지는 못했지만, 90% 이상의 경주 거리를 완주했기 때문에 등급이 매겨졌습니다.
- – ‡ 경주 거리의 75% 미만이 완료되어 절반의 포인트가 수여되었습니다.
메모들
참고문헌
- ^ a b c d "Mercedes Engine – Grands Prix started". StatsF1. Retrieved 26 August 2018.