2006년 포뮬러 원 일본 그랑프리

2006 Japanese Grand Prix
2006년 포뮬러 원 일본 그랑프리
2006 포뮬러 원 월드 챔피언십 18번 레이스
The Suzuka circuit
스즈카 회로
레이스 디테일
날짜 2006년 10월 8일
공식명 2006 포뮬러 1 후지 TV 일본 그랑프리
위치 스즈카 서킷, 스즈카, 미에, 일본
코스 영구경마시설
코스 길이 5.807km(3.608mi)
거리 53바퀴, 307.573km(191.224mi)
날씨 좋아
폴 포지션
드라이버
페라리.
시간 1:29.599
가장 빠른 랩
드라이버 Spain 페르난도 알론소 르노
시간 14번 랩에서 1:32.676
단상
먼저
르노
둘째
페라리.
세 번째
르노
랩 리더스

2006년 일본 그랑프리(공식적으로 2006년 포뮬러 1 후지 TV 일본 그랑프리)[1]는 2006년 10월 8일 일본 스즈카에 있는 스즈카 서킷에서 열린 포뮬러 원 레이스였다. 2006년 포뮬러 원 월드 챔피언십의 17번째이자 페놀트미트 라운드였으며, 일본 그랑프리 32회 연속 출전을 기록했다. 다음 시즌 맥라렌으로 이적하기 전 르노 팀의 마지막 우승자인 페르난도 알론소가 우승했다. 후지 TV에서 HDTV로 방송되는 최초의 포뮬러 원 레이스였으며,[2] 스즈카에서 열리는 20회 그랑프리 대회였다.

보고하다

연습 및 자격 검증

금요일 운전기사들

2005년 컨스트럭터스 챔피언십과 슈퍼 아구리의 하위 6개 팀은 금요일 무료 연습에서 세 번째 차를 운영할 수 있는 자격이 주어졌다. 이 운전자들은 금요일에 운전을 했지만 예선이나 경주에는 참가하지 않았다.

팀 냇 드라이버
윌리엄스코스워스 Austria 알렉산더 우르즈
혼다 United Kingdom 앤서니 데이비드슨
붉은불페라리 Germany 마이클 암머뮐러
BMW 사우버 Germany 세바스티안 베텔
스파이커 MF1-토요타 Germany 에이드리언 수틸
토오로소코스워스 Switzerland 닐 재니
슈퍼아구리혼다 France 프랑크 몬태니

인종

펠리페 마사(Felipe Massa)는 극에서 출발했지만 마이클 슈마허(Michael Schumacher)가 3바퀴를 돌면서 선두로 나섰다. 한편 알론소는 트룰리와 랄프 슈마허의 도요타족을 통과하기 위해 고군분투하고 있었다. 10바퀴를 돌 때 알론소는 선두보다 5.4초 앞서 있었다. 15바퀴를 돌 때 알론소는 피트스토프에서 간신히 마사를 지나 슈마허를 뒤쫓았다. 그는 두 운전자가 백마커와 마주친 후 랩 34에서 랩 34까지 5.9초 동안만 랩 10에서 랩 27까지 5.4초에서 4.2초까지 간격을 좁히는 데 성공했다. 두 선수보다 먼저 결승선을 통과한 선수가 결승전에 진출할 것이기 때문에 이번 레이스는 세계선수권대회에서 결정적인 역할을 했다. 두 라이벌이 마지막 피트스톱을 만든 후인 37번 랩에서는 슈마허의 엔진이 고장 나 2000년 프랑스 그랑프리 이후 첫 엔진 고장으로 우승에 도전한 알론소에게 리드를 내줬다. 이에 따라 최종 레이스에서 1점만 따면 우승이 확정됐다.

2021년 현재, 알론소의 승리는 시즌 말에 제조사가 포뮬라 원에서 철수했기 때문에 미슐랭 타이어를 달리는 자동차로서는 가장 최근의 승리로 남아 있다. 지안카를로 피시첼라는 2006년 10월 5일 심장마비로 세상을 떠난 가장 친한 친구 토니노 비시아니에게 3위 마무리를 헌정했다.[3]

분류

자격 부여

포스. 아니요. 드라이버 생성자 Q1 Q2 3분기 격자무늬
1 6 Brazil 펠리페 마사 페라리. 1:30.112 1:29.830 1:29.599 1
2 5 Germany 마이클 슈마허 페라리. 1:31.279 1:28.954 1:29.711 2
3 7 Germany 랄프 슈마허 토요타 1:30.595 1:30.299 1:29.989 3
4 8 Italy 자르노 트룰리 토요타 1:30.420 1:30.204 1:30.039 4
5 1 Spain 페르난도 알론소 르노 1:30.976 1:30.357 1:30.371 5
6 2 Italy 잔카를로 피시첼라 르노 1:31.696 1:30.306 1:30.599 6
7 12 United Kingdom 젠슨 버튼 혼다 1:30.847 1:30.268 1:30.992 7
8 11 Brazil 루벤스 바리헬로 혼다 1:31.972 1:30.598 1:31.478 8
9 16 Germany 닉 하이드펠트 BMW 사우버 1:31.811 1:30.470 1:31.513 9
10 10 Germany 니코 로스베르크 윌리엄스코스워스 1:30.585 1:30.321 1:31.856 10
11 3 Finland 키미 레이크외넨 맥라렌메르세데스 1:32.080 1:30.827 11
12 17 Poland 로버트 쿠비차 BMW 사우버 1:31.204 1:31.094 12
13 4 Spain 페드로 데 라 로사 맥라렌메르세데스 1:31.581 1:31.254 13
14 9 Australia 마크 웨버 윌리엄스코스워스 1:31.647 1:31.276 14
15 20 Italy 비탄토니오 류치 토오로소코스워스 1:31.741 1:31.943 15
16 19 Netherlands 크리스티잔 알베르스 스파이커 MF1-토요타 1:32.221 1:33.750 16
17 14 United Kingdom 데이비드 쿨타드 붉은불페라리 1:32.252 17
18 15 Netherlands 로버트 도른보스 붉은불페라리 1:32.402 18
19 21 United States 스콧 스피드 토오로소코스워스 1:32.867 19
20 22 Japan 사토 다쿠마 슈퍼아구리혼다 1:33.666 20
21 18 Portugal 티아고몬테이로 스파이커 MF1-토요타 1:33.709 21
22 23 Japan 야마모토 사콘 슈퍼아구리혼다 시간이 없소. 22
출처:[4]

인종

마이클 슈마허의 페라리는 엔진 고장으로 인해 경주 선두를 빼앗긴 후 구덩이로 돌아가게 되고, 페르난도 알론소에게 1개의 레이스가 남은 드라이버스 챔피언십에서 10점 차로 앞서게 했다.
포스. 아니요. 드라이버 생성자 랩 시간/만기 격자무늬 포인트
1 1 Spain 페르난도 알론소 르노 53 1:23:53.413 5 10
2 6 Brazil 펠리페 마사 페라리. 53 +16.151 1 8
3 2 Italy 잔카를로 피시첼라 르노 53 +23.953 6 6
4 12 United Kingdom 젠슨 버튼 혼다 53 +34.101 7 5
5 3 Finland 키미 레이크외넨 맥라렌메르세데스 53 +43.596 11 4
6 8 Italy 자르노 트룰리 토요타 53 +46.717 4 3
7 7 Germany 랄프 슈마허 토요타 53 +48.869 3 2
8 16 Germany 닉 하이드펠트 BMW 사우버 53 +1:16.095 9 1
9 17 Poland 로버트 쿠비차 BMW 사우버 53 +1:16.932 12
10 10 Germany 니코 로스베르크 윌리엄스코스워스 52 +1바퀴 10
11 4 Spain 페드로 데 라 로사 맥라렌메르세데스 52 +1바퀴 13
12 11 Brazil 루벤스 바리헬로 혼다 52 +1바퀴 8
13 15 Netherlands 로버트 도른보스 붉은불페라리 52 +1바퀴 18
14 20 Italy 비탄토니오 류치 토오로소코스워스 52 +1바퀴 15
15 22 Japan 사토 다쿠마 슈퍼아구리혼다 52 +1바퀴 20
16 18 Portugal 티아고몬테이로 스파이커 MF1-토요타 51 +2바퀴 21
17 23 Japan 야마모토 사콘 슈퍼아구리혼다 50 +3바퀴 22
18 21 United States 스콧 스피드 토오로소코스워스 48 파워 스티어링 19
리트 9 Australia 마크 웨버 윌리엄스코스워스 39 사고 14
리트 5 Germany 마이클 슈마허 페라리. 36 엔진 2
리트 14 United Kingdom 데이비드 쿨타드 붉은불페라리 35 기어박스 17
리트 19 Netherlands 크리스티잔 알베르스 스파이커 MF1-토요타 20 구동축 16
출처:[5]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 두 가지 순위 세트에 모두 상위 5개 위치만 포함된다.
  • 굵은 글자는 이론적으로 여전히 세계 챔피언이 될 가능성이 있는 경쟁자들을 가리킨다.

참조

  1. ^ "Japan". Formula1.com. Archived from the original on 2006-10-20. Retrieved 26 December 2020.
  2. ^ ZAKZAK Wayback Machine에 보관된 2007-05-23(Wayback Machine)
  3. ^ "Fisi dedicates third to dead pal". ITV Sport. Archived from the original on 16 October 2006. Retrieved 17 January 2016.
  4. ^ Domenjoz, Luc; et al. (February 2007). Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A. p. 200. ISBN 978-2-84707-110-8.
  5. ^ Domenjoz, Luc; et al. (February 2007). Formula One Yearbook 2006-2007. Chronosports S.A. p. 205. ISBN 978-2-84707-110-8.
  6. ^ a b "Japan 2006 - Championship • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 18 March 2019.

외부 링크


이전 레이스:
2006년 포뮬러 원 중화인민공화국 그랑프리 		FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십
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2006년 포뮬러 원 브라질 그랑프리
이전 레이스:
2005년 포뮬러 원 일본 그랑프리 		일본 그랑프리 다음 레이스:
2007년 포뮬러 원 일본 그랑프리

좌표: 34°50′35″n 136°32′26″E / 34.84306°N 136.54056°E / 34.84306; 136.54056